奈良県 中央区 研究・開発・特許（電気・電子・機械・半導体・材料） 第二新卒歓迎の求人情報・お仕事一覧

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【電気・制御設計とは】 ●電気設計とは、様々な機械製品にきちんと電気が流れるよう電気の通り道を作る仕事です。 ●制御設計とは、機械製品が仕様通りに動くよう機械に「命」を吹き込む仕事です。 世の中にある様々な機械が動作するには、必ず「電気」も「制御」も必要になります。例えば、業務用エアコンのスイッチを入れるとエアコンに電気が通るのは「電気設計」のおかげ、室内の温度に応じて自動的に風量を調整するのも「制御設計」のおかげです。 今後IoT技術が進化していく上でも、電気・制御設計は極めて重要な役割を担っていき、それを支えるエンジニアのニーズはより一層大きくなっていくと見込まれています。 【魅力】 ●完全未経験から市場価値の高い技術を身に着けられる ●事業成長性抜群。大手でも電気設計技術者は不足しており、電気設計を専門に扱っている競合もほぼございません。 展示会に出展すれば同社ブースに来た方のほぼ100％が発注・継続取引いただいています。 【なぜ完全未経験でも可能なのか】 スキルを身に着け職に困らないように育成したいという社長の思いがあり、文系卒や接客業出身者（清掃員やピザのアルバイト経験）など完全未経験・様々なバックグラウンドをお持ちの方も多く育成・活躍されています。 「モノづくりに携わってみたい」「新しい事に挑戦したい」という方にはピッタリです。 入社後は、経験やスキルに合わせて、先輩社員から教えてもらいながら、早い段階で案件を任せてもらえる環境です。 【教育体制について】 OJT研修にて基本的には1年程度は先輩について、設計補助をしていただきます。 先輩も文系卒や接客業出身など完全未経験から入社しており、パソコンに抵抗感がない方であれば未経験でもスキルアップできる環境です。 2カ月に1回社内全員で技術研修＆職種別研修の開催もございます。

工場向け扇風機やスポットエアコンを製造する同社にて、商品開発・設計業務をお任せいたします。職業訓練校（ポリテクセンター）出身の文系の方も多数在籍！ 【商材】 工場扇・スポットエアコン・換気扇などの空調機器やクリーナー、集塵機など幅広い自社製品を取り扱っています。「風と環境」に関わる新製品の試作、テスト、設計をお任せいたします。 【職務内容詳細】 ●市場調査・情報収集: 消費者のニーズや市場のトレンドを把握するために、アンケート調査やモニタリングを行います。 ●商品の立案・企画: 収集した情報を基に、消費者ニーズを満たし、利益を生み出せる商品のコンセプトを立案します。 ●プレゼンテーション: 企画した商品の仕様を経営層や製造部門にプレゼンテーションし、実現可能性の検討を行います。 ●試作品の製造・テスト: 商品化が決定した後、試作品を製造し、テストマーケティングを行います。実際の市場ニーズを見極め、必要な改良を加えます。 ●製造・販売スケジュールの作成: 製造ラインの設備や人員、コストを考慮しながら、製造・販売スケジュールを調整します。 ●設計図の作成: 商品の設計図を作成し、生産の基盤を整えます。 ●技術改良: 設計図を基に実際の商品を開発し、技術改良を行います。 【同社について】 1947年の創業以来、同社が一貫して取り組んでいるのは、快適な職場環境を実現するための製品づくりです。東京スカイツリーや大手製造工場はじめオフィス内に至るまで、「風」を利用した圧倒的な提案力、製品ラインナップが強みです。 【働きやすい環境です！】 ■平均勤続年数15年 ■残業平均7h/月（前年度実績） ■平均有給休暇取得日数10.4日（前年度実績） 【その他補足】 年に1回程度海外へ出張あり

自動車、自動車部品、原子力プラント、鉄道車両、家電機器、土木建築など、あらゆる業界で設計される製品の解析を行います。CAE解析とは製品を設計するとき、振動、強度、熱の伝わり方などをPC上でシミュレーションすることで、性能を検討する技術。 モノづくりの根幹を支え、大手メーカー各社の製品における研究開発の一端に携わります。 【具体的には】 「数値を入力し、結果をバーチャルに表示するソフト」と「計算を実行するソフト」。 この2種類を使用することでPC上に疑似的な製品を再現し、強度・剛性・振動・衝撃などをシミュレーションします。 案件には構造・機構・流体などの多岐に渡る解析があるため、 様々な分野に挑戦することが可能です。 社内で解析を行う受託開発もあれば、大手メーカーのプロジェクト参加型として取り組む場合もあります。 【案件例】 ●原子力関連設備 原子力関連設備は、様々な地震に耐えられるように設計しなければなりません。 応答スペクトル法や時刻暦応答解析手法などによる耐震解析により、安全性の確認及び補強提案を行います。 ●自動車関連 性能・乗り心地だけでなく、近年特に安全性の確保が求められています。 そのため、CAEの適用範囲は非常に多く、耐久性・衝突安全性を確認する強度解析・衝突解析、操縦安定性・乗り心地などを確認する振動解析、排気ガスの流れやボディの空力特性、車室内のエアコン気流などを確認する熱流体解析、スマートエントリーキーの磁場を確認する電磁場解析など、さまざまな分野でCAE技術が適用されています。 ●鉄道車両関連 自動車業界同様、性能・乗り心地だけでなく、安全性の確保が求められており、強度・衝突解析・振動解析・熱流体解析・電磁場解析など、さまざまな分野でCAE技術が適用されています。 ●航空宇宙分野 複合材料の開発におけるCAEの需要が近年高まってきています。 その他、家電機器業界、土木建築業界など、CAEの適用範囲はさまざまです。 【教育体制】 未経験の入社者が約9割を占めます。 入社後2ヶ月間は事業所にてテキスト・学習ソフトにて研修、その後実務についていただく予定です。 受託企業で駐在の場合も、受託先で基本的にはOJTで再度教育を行います。 駐在先でも、グループ単位で就労していただきます。 単独で就労を行うことはありません。

1972年の創業以来、業界有数の歴史と実績を誇るエンジニアアウトソーシング企業です。 機電情報系設計開発分野に特化しており、自動車・電機・機械・プラントメーカー各社の開発・設計部門に、高い技術力を持つ自社エンジニアを派遣することで日本の製造業に貢献してきました。 現在では取引実績300社以上にものぼり、日本を代表する大手企業からも厚い信頼と実績を誇ります。 【業務内容】 同社にオーダーのある電気電子エンジニアとして設計・実験評価の業務に従事いただきます。 経験・スキルに応じてアサイン先を打診させていただきます。 【業務詳細（一例）】 ●自動車：エンジン、駆動系部品、電装品（カーナビ・エアコン・ETC等）の回路設計、実験評価 ●精密機器：デジタルカメラ、DVD装置、プリンター、PC、液晶テレビ等の回路・基板設計、実験評価 ●電子部品：最新フラッシュメモリの開発 【スキルアップについて】 入社後の研修、配属先に合わせた導入研修、更に1年後、3年後、5年後のフォローアップ研修を用意しています。 また、先進設備の整っている技術センターは時間外や休日にも開放しており、エンジニア個々の希望に対応した個別研修を実施しています。 【同社の魅力】 「希望の案件・勤務地など社員の理想を実現します」人に軸を置いた、各社員の希望を最大限考慮／反映する組織です。 社員数は938名、これまで3200名以上のエンジニアを生み出してきました。 先端技術に触れ技術力を高める環境があります。 「プロフェッショナルと評価頂ける人材を育成すること」を大切にし、保有の経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来を見据えての配属先の決定をしています。 そのため一つの配属先での在籍期間は平均3～5年と長いです。 年齢を重ね経験を積む程に収入が向上する形ですので、定年まで安心して就業頂ける環境があります。

1972年の創業以来、業界有数の歴史と実績を誇るエンジニアアウトソーシング企業です。 機電情報系設計開発分野に特化しており、自動車・電機・機械・プラントメーカー各社の開発・設計部門に、高い技術力を持つ自社エンジニアを派遣することで日本の製造業に貢献してきました。 現在では取引実績300社以上にものぼり、日本を代表する大手企業からも厚い信頼と実績を誇ります。 【業務内容】 同社にオーダーのある電気電子エンジニアとして設計・実験評価の業務に従事いただきます。 経験・スキルに応じてアサイン先を打診させていただきます。 【業務詳細（一例）】 ●自動車：エンジン、駆動系部品、電装品（カーナビ・エアコン・ETC等）の回路設計、実験評価 ●精密機器：デジタルカメラ、DVD装置、プリンター、PC、液晶テレビ等の回路・基板設計、実験評価 ●電子部品：最新フラッシュメモリの開発 【スキルアップについて】 入社後の研修、配属先に合わせた導入研修、更に1年後、3年後、5年後のフォローアップ研修を用意しています。 また、先進設備の整っている技術センターは時間外や休日にも開放しており、エンジニア個々の希望に対応した個別研修を実施しています。 【同社の魅力】 「希望の案件・勤務地など社員の理想を実現します」人に軸を置いた、各社員の希望を最大限考慮／反映する組織です。 社員数は約1,300名、これまで3200名以上のエンジニアを生み出してきました。 先端技術に触れ技術力を高める環境があります。 「プロフェッショナルと評価頂ける人材を育成すること」を大切にし、保有の経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来を見据えての配属先の決定をしています。 そのため一つの配属先での在籍期間は平均3～5年と長いです。 年齢を重ね経験を積む程に収入が向上する形ですので、定年まで安心して就業頂ける環境があります。

同社は、エンジニアリングの力で未来を創造する企業です。自動車産業における幅広い分野でエンジニアリングサービスを提供してます。また、研究開発や実証実験事業にも力を入れており、EV駆動用高性能モータやEVプラットフォームの開発、そして全て1から設計開発した超小型モビリティ「AIM EVM」の販売も予定しており、他社では経験できないような革新的なプロジェクトも取り組んでいます。 【案件紹介】 下記のような案件を、希望と適性に応じて案件をご紹介します。 ●自動車開発関連プロジェクト 必ず次世代自動車の設計/技術開発の案件へ必ず携われます。短期プロジェクトや有期のオペレータ(作業者)案件はございません。 中長期的にキャリア形成が可能なプロジェクトが中心のため、自動車開発職としてキャリア形成を考えられている方を歓迎します。 【案件例】 ▼量産車両向けシート・内装部品設計開発（名古屋市、豊田市勤務） 大手自動車部品メーカー様案件にて先行開発から市場品質改善までの一連の設計業務を委託されているチームでの就業となります。 ▼次世代モビリティのワイヤーハーネス・高圧コネクタ設計エンジニア（名古屋市、鈴鹿市、豊田市勤務） 大手自動車部品メーカーのプロジェクトにて、次世代量産車両のワイヤーハーネス搭載検討業務や電気自動車のバッテリーを効率的に機能させるためのバッテリーバスバーモジュール開発を担当します。具体的には、車両設計に基づくワイヤーハーネスの最適な搭載位置の検討や、試作部品の評価、関連部品との干渉確認、改善提案を行い、量産に向けた調整業務を行います。 ▼次世代スポーツ車両開発における構造解析エンジニア（名古屋市、豊田市勤務） 大手自動車メーカーの次世代スポーツカーブランドの車両開発における解析業務に携っていただきます。自動車全体の強度剛性解析業務として解析用メッシュモデリング、境界条件、解析条件設定、各部品取付部の疲労解析、レポートまとめと対策検討を行います。 その他、他エリアも含めて自動車の設計開発案件やフルリモート可の製造DX案件、車載ソフトウェア開発案件など、自動車開発の最前線のプロジェクトがございます。 同社は、エンジニアのキャリアを尊重する会社です。本人の希望しない異動や転居はないため、ご自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境で確実に成長できます。