宮城県 渋谷区 システムエンジニア・プログラマー（制御・組込系） 正社員 ソフトウエア・SaaS・情報処理系の求人情報・お仕事一覧

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【配属予定部署】 クライアント・システム開発事業部 【配属予定部署の特色・PR】 昨今、Webシステム開発の需要がより高まってきています。 例えば組込機器開発においても、それ単体でサービスを提供するのではなく、機器とWebシステムが連携してサービスを提供するものが多くなってきています。 一例としてクラウド上で生成されたコンテンツを組込機器やスマホで表示し、そのUI上で機器やクラウド上のデータを操作できるサービスも多くなっています。機器からクラウドにデータをアップロードし、クラウド上でそのデータから消耗品の利用状況を可視化・自動分析し、交換案内まで行うようなサービスもあります。 そのため、組込機器開発でも、C/C++/RTOSのような組込系の機器開発に加えて、Webシステム側のフロントエンド、バックエンドの開発も行う案件が多くなっています。このような状況のため、組込系、Webシステムの両方の技術を経験しやすい部署になります。作業場所は持ち帰り（同社社内）が中心ですが、客先常駐であったとしても同社社員がいる既存チームに入っていただきますので、ご経験がないところも上司や仲間のサポート、各種研修やカリキュラムで習得し、活躍していただくことが可能です。 【職務内容】 大手企業を中心に、様々な業界のシステム開発をご担当いただきます。 工程としては上流工程から経験いただくことが可能です。 案件としてもフロントエンド、バックエンドと様々あります。 最先端の技術要素（生成AI、音声認識等）を扱う研究開発のような案件もあります。 また、要件定義、基本設計などを直接お客様と会話して進めていく案件が多いので、コミュニケーションスキル、マネジメントスキルの向上も見込めます。 成果をあげていただいた社員をしっかり評価し、より高い役割をお任せすることも多く、チャレンジできる環境が多いことも特徴です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【配属予定部署】 クライアント・システム開発事業部（カーエレクトロニクス領域） 【配属予定部署の特色・PR】 自動車関連の制御ソフト・サービスの開発を行っている部署となります。 自動車メーカーと自動車部品メーカー合わせて20社以上と直接取引を行っており、「走る（DRIVING）」「曲がる（STEERING）」「止まる（BRAKING）」といった自動車三大要素から最新のコネクテッドサービスまで幅広く携わっています。プログラマはシステムエンジニアに、システムエンジニアはプロジェクトリーダーに、プロジェクトリーダーはプロジェクトマネージャーに、実力・やる気ある社員は更に一つ上の役割にチャレンジできるチャンスが多く、知識・技術・商売力を上げる絶好の環境となっております。 【職務内容】 100年に一度と言われる自動車業界の大変革期、テスラに追いつけ追い越せと各自動車メーカーによる電気自動車（BEV：Battery Electric Vehicle）に関連するソフトウェア開発が活発になっております。この様な時代を背景に、最先端の車載開発の組込みエンジニアとしてご活躍いただきます。 ご自身が身に着けた技術・経験を武器に開発プロジェクトにおける下記の様な役割をご担当いただきます。実力を示す社員には、より一つ高い役割を任せられるチャンスが多くチャレンジできます。 ■SE/機能リーダー [役割/仕事の内容] ・顧客から受領する仕様書を元に見積もり、計画作成・設計・開発を行う　　　 ・チームリーダーとして現場顧客との折衝を行う　　　 ・5～10名程度のチーム管理を行う ■プロジェクトリーダー [役割/仕事の内容] ・複数の機能チームを管理し、プロジェクトを正常に運用する。　　　 ・プロジェクトリーダーとして顧客マネージャー層と折衝を行う　　　 ・20～30名程度の組織運営を行う ■プロジェクトマネージャー [役割/仕事の内容] ・複数のプロジェクトを管理し、組織を正常に運用する。 ・プロジェクトマネージャーとして顧客マネージャー層と折衝を行う ・活動拠点に対し組織運営を行う 実力を示し、業績を上げる事で早期キャリアアップが出来ます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事内容】 当組織は世の中に安心・安全・便利な生活を社会に提供（社会貢献）を理念に事業を行っています。キャリア向け移動体通信ネットワーク技術を強みとし、超高速、大容量、低遅延が求められる4Gや5Gの開発を通して、世の中の生活に関わる重要な社会インフラの提供に貢献しています。キャリア向け移動体通信ネットワークの4Gや5G基地局のソフトウエア開発。音声通信やパケット通信の通信制御全般、および3GPPに準拠したプロトコル制御の開発。お客様とコミュニケーションを取りながら、チームで仕様検討から開発、実機検証まで幅広くチャレンジできます。 【部門構成】 部員：47名（うち東北メンバ：8名）　年齢層：平均38歳 【部門の特徴】 保有スキルや経歴、本人意思を尊重しながら配属先を決定致します。チーム体制としてプロジェクト参画しているため、チーム内の教育体制が構築されており、相談しながら仕事を進めて頂ける環境です。お客様とコミュニケーションを取りながら、チームで仕様検討から開発、評価SIまで幅広くチャレンジできます。また経験に応じて、担当⇒チームリーダー⇒PL/PMへのステップアップを実現できる職場です。PL/PMとしては、10名～30名規模のプロジェクト管理を担当して頂けます。 【案件例】 ■大手国内キャリア向け4G（LTE）や5Gの無線基地局／交換機の仕様検討、ソフトウエア開発および評価 ■O-RAN準拠のグローバル向け無線基地局のソフトウエア開発および評価 【募集背景】 通信ネットワーク事業における現行および次世代Beyonde5G/6Gの大規模開発に向け中心となるエンジニアを募集しております。 【就業環境】 業務の繁閑により変動します。お客様へのリリース前や商用における問題発生時には突発的な稼働が発生しますが、チーム内での稼働平準化および代休含めた稼働調整を随時行っております。有給取得についてもチーム体制を敷いているため、チーム内で調整のうえで計画的な取得を推奨しています。業務の特性に応じてハイブリッド（リモート/出社）での働き方を導入しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事内容】 「安心安全な未来のクルマ作りに貢献しよう」自動車は自動運転やEV化など100年に1度の大変革期を迎え、車の商品価値はソフトウェアで決まる時代が来たとも言われています。私たちが持つソフトウェア開発技術にこだわりと誇りをもってモビリティの発展を支えていきたいと考えています。IVI(In-vehicle Infotainment)開発案件、ECU開発案件、自動車機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。 【開発環境】 言語：C/C++、Java等 ターゲット：Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けの開発もあります 【案件例】 ■IVI製品のMW・アプリケーション開発 ■IVI製品のスマホ連携機能(CarPlay/AndroidAuto)開発 ■ブレーキECU開発 ■建機向け油圧制御ECU、モニタリング装置開発 ■ADAS ECU機能安全支援 【募集背景】 車載ソフトウェア開発の知見を高め、ビジネス規模を拡大していくにあたり、エンジニアが不足しています。ビジョンに共感していただける方を募集します。 【就業環境】 残業は時期やプロジェクトによって様々でですが、多くても20H程度。休日出勤はほぼ無く、休暇も希望通り取得可能です。テレワークについてはほどんどのプロジェクトで可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事内容】 「安心安全な未来のクルマ作りに貢献しよう」自動車は自動運転やEV化など100年に1度の大変革期を迎え、車の商品価値はソフトウェアで決まる時代が来たとも言われています。私たちが持つソフトウェア開発技術にこだわりと誇りをもってモビリティの発展を支えていきたいと考えています。 IVI(In-vehicle Infotainment)開発案件、ECU開発案件、自動車機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。 【開発環境】 言語：C/C++、Java等 ターゲット：Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けの開発もあります 【部門構成】 74名(協力会社含む)。4課体制 【部門の特徴】 東名阪で案件があり担当領域もIVI/ECU/機能安全と多様です。ロケーションとやりたい事、キャリアパスを踏まえて配属します。 【案件例】 ■IVI製品のMW・アプリケーション開発 ■IVI製品のスマホ連携機能(CarPlay/AndroidAuto)開発 ■ブレーキECU開発 ■建機向け油圧制御ECU、モニタリング装置開発 ■ADAS ECU機能安全支援 【募集背景】 車載ソフトウェア開発の知見を高め、ビジネス規模を拡大していくにあたり、将来的にリームリーダーやマネジメントを担えるエンジニアが不足しています。ビジョンに共感していただける方を募集します。 【就業環境】 残業は時期やプロジェクトによって様々でですが、多くても20H程度。休日出勤はほぼ無く、休暇も希望通り取得可能です。テレワークについてはほどんどのプロジェクトで可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

★検査装置や工場の省力化システムの開発★要件定義からトータルに手がけているため、開発全体を見据えて取り組めます。 要件定義から基本設計、仕様設計、システム評価まで幅広い工程に従事。 入社後は先輩社員とのOJTを行いながら業務について学んでいただきます◎ ◆配属先 ▼技術部：ソフトウェアエンジニア（18名） 応募方法 本求人は「マイナビエージェント（株式会社マイナビ）」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役　菅野　直 事業内容 ■ハードウェア受託開発 ■ソフトウェア受託開発 ■組み込みシステム開発 ■計測・試験システム開発 ■開発支援のための一部常駐 本社所在地 宮城県仙台市若林区卸町東2-1-23

《大手企業との取引多数／残業月5H程度》ハードウェア、ソフトウェアなどさまざまな案件の受託開発をお任せします。 当社は「受託開発」を基本としています。 自動車、食品、電力、情報通信、運送 アミューズメント、セキュリティ等 幅広い業界のお客様から依頼があります。 ▼ソフトウェア関連 組込みソフトウェア開発 ドライバ開発 アプリケーション開発　など ▼ハードウェア関連 基板開発（回路設計、FPGA開発）　など 応募方法 マイナビ転職の「この求人に応募する」よりご応募ください。 ※お問い合わせは、マイナビ転職の「質問フォーム」をご利用ください。 ※応募の秘密は厳守いたします。 ※応募頂く個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役　阿部可都由 事業内容 ・ソフトウェア関連：組込みソフトウェア開発、ドライバ開発、アプリケーション開発など ・ハードウェア関連：基板開発（回路設計、FPGA開発）など ・FA関連：PLC制御など ・基幹システム関連：データベースシステムの設計〜開発、システム環境構築まで 本社所在地 山形県山形市青田5丁目15番26号