岐阜県 研修制度あり 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 まずは総務系業務（備品・施設のメンテナンス・工場見学対応）をメイン業務として担当していただき、習熟状況や力量を鑑み、人事労務の業務も順次携わって戴く想定となっております。 【具体的には】 ■設備修繕（必要に応じて業者の発注も含む） ■清掃・保守などの業務委託契約の管理・締結 ■駐車場・更衣室・社有車・携帯電話・コピー印刷機などの施設・備品の管理 ■工場見学対応 ■近隣住民・企業との渉外 ■行政との対応（補助金申請・許認可申請） ■社内行事の企画・運営 ■降雪時の除雪対応　等 ※大垣工場・多治見工場は数多くの自社社員や関係会社社員が働いている為、円滑に工場全体が稼働できる為に縁の下の力持ちとして、ホスピタリティ精神を持って様々な角度からサポートして戴くことが重要な役割です。 【魅力・やりがい】 ■現場の生の声を聴いて、より働きやすい職場環境・人間関係づくりを考えることを通じ、制度を現場で運用する実力が身に付きます。 ■人事部門の人材は豊富でなく、特に今回募集するクラスは総合職として、将来のグループ長の候補であり、幹部要員として活躍できるチャンスがあります。 ■大きな企業で幅広い領域の経験を積むことができます。 ＜参考/工場規模＞ ■大垣工場：約500名/多治見工場：約100名 ※他社・請負含む 【キャリアパス】 まずは大垣事業所で工場総務を経験して頂き、その後はいくつかのキャリアパスを経て、将来的にはマネージャーとして活躍戴く想定となっております。 ※コベルコ建機では社内公募制度・目標管理面談・自己申告制度などの制度を通じて、キャリアを自主的にも構築できる仕組みがあります。 【配属組織・体制】 ■大垣総務室：6名 ・室長：1名 ・総務担当：1名（指導職1名）… 施設管理 他 ←まずはこちらを担当 ・人事労務担当：3名（指導職1名・担当職2名）… 採用・人事労担 他 ・庶務：1名 ※新卒採用1名・中途採用3名・派遣2名 ※30代3名・40代2名・50代1名 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

☆賞与6.3カ月分／土日休み／年休126日！ ☆住友ブランドの絶対的信頼感！ ☆働き方充実◎（残業18.5H/エリア採用/休日・夜勤ほぼなし） 【職務内容】 ■油圧ショベル/道路機械等、住友ブランド重機の国内営業をお任せします。営業先は建設会社や建機レンタル会社等が中心です。担当する顧客に対し、時には雑談も交えながら長い関係性を築いていただくようなスタイルです。顧客の中には、3代にわたって取引しているような企業様もあります。新規営業も発生しますが、既存顧客からご紹介いただいた先へのアプローチなどが多いです。製品の操作性は業界内でも大きな魅力で、試しに乗っていただくと受注につながるという事例もございます。 【具体的には】 ■販売店の管理や指導 ■直販顧客へのルート営業 ■メンテナンスのディレクション ■お客様の声を開発部門へフィードバック ■展示会業務のアテンド対応 【組織構成】 ■営業職は全国で約150名在籍しており、25～35歳の社員の約半分が中途入社です。出身業界もバラバラで、中途入社の受け入れ体制は整っていますので安心してご応募ください。 【キャリアパス】 ■営業以外にもエリアの販売促進ポジションや本社の企画側への道もあります。転勤の可能性も0ではありませんが、基本的にはエリア内（例：関東で採用の場合は関東）です。 【製品】 ■油圧ショベル、応用機、道路機械、環境機械等です。製品は、１台あたり700万～5000万円します。その中で、おおよそ月に1台(約1000万)、年間10～15台を売上目標としております。月の目標よりも、年間を通した目標を追っていく営業スタイルです。 【求人の特徴】 ■国内外共にニーズが急進している業界であり、今後も順調に成長していくことが見込まれます。特に国内では、高度経済成長期に建設された道路などインフラの急速な老朽化で、大きな建て替え需要があります。住友建機の道路機械（アスファルトフィニッシャー）は、国内シェアの70％を占有しており、他の追随を許さないトップメーカです。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【CADのスキルを活かして活躍！】設計するのはクレーンおよびバケット！クリーンセンターで使用するごみクレーンなどの機械設計をお任せいたします 【雇い入れ直後】 開発・検査から設置まで一気通貫してご担当いただきます。 ▼顧客と仕様の打ち合わせ ▼現地にて調査 ▼顧客ニーズをもとに図面の作成 ▼製品の動作確認 ▼技術提案および現場にて技術対応 ▼設計、計画業務 ※出張あり（2ヶ月に1度ほど） 【変更の範囲】 会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 取締役社長　岩田 雄磨 事業内容 【 陸機事業 】 環境施設クレーンの年次点検整備、機能向上工事、計装リプレース、クレーン・バケット製造 【 電気事業 】 舶用補機向け制御盤製造、産業機械制御 設計・製造、産業機械機内配線工事、関ケ原製作所工場内電気工事・保安業務 【 環境事業 】 工場設備保全、工場公園（景観）整備、工場内営繕業務 【 mirai事業 】 未来食堂、cafe mirai、せきがはら人間村生活美術館の運営 本社所在地 岐阜県不破郡関ケ原町大字関ケ原2067番地

☆賞与6.3カ月分／土日休み／年休126日！ ☆住友ブランドの絶対的信頼感！ ☆働き方充実◎（残業18.5H/エリア採用/休日・夜勤ほぼなし） 【職務内容】 ■油圧ショベル/道路機械等、住友ブランド重機の国内営業をお任せします。営業先は建設会社や建機レンタル会社等が中心です。担当する顧客に対し、時には雑談も交えながら長い関係性を築いていただくようなスタイルです。顧客の中には、3代にわたって取引しているような企業様もあります。新規営業も発生しますが、既存顧客からご紹介いただいた先へのアプローチなどが多いです。製品の操作性は業界内でも大きな魅力で、試しに乗っていただくと受注につながるという事例もございます。 【具体的には】 ■販売店の管理や指導 ■直販顧客へのルート営業 ■メンテナンスのディレクション ■お客様の声を開発部門へフィードバック ■展示会業務のアテンド対応 【組織構成】 ■営業職は全国で約150名在籍しており、25～35歳の社員の約半分が中途入社です。出身業界もバラバラで、中途入社の受け入れ体制は整っていますので安心してご応募ください。 【キャリアパス】 ■営業以外にもエリアの販売促進ポジションや本社の企画側への道もあります。転勤の可能性も0ではありませんが、基本的にはエリア内（例：関東で採用の場合は関東）です。 【製品】 ■油圧ショベル、応用機、道路機械、環境機械等です。製品は、１台あたり700万～5000万円します。その中で、おおよそ月に1台(約1000万)、年間10～15台を売上目標としております。月の目標よりも、年間を通した目標を追っていく営業スタイルです。 【求人の特徴】 ■国内外共にニーズが急進している業界であり、今後も順調に成長していくことが見込まれます。特に国内では、高度経済成長期に建設された道路などインフラの急速な老朽化で、大きな建て替え需要があります。住友建機の道路機械（アスファルトフィニッシャー）は、国内シェアの70％を占有しており、他の追随を許さないトップメーカです。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

☆賞与6.3カ月分／土日休み／年休126日！ ☆住友ブランドの絶対的信頼感！ ☆働き方充実◎（残業18.5H/エリア採用/休日・夜勤ほぼなし） 【職務内容】 ■納品した顧客先にて、建設機械の整備と点検を行います。多くは訪問整備のため顧客から現場で直接要望をヒアリングし、終わった後は感謝の言葉を頂くことができます。扱う製品は、土や岩の掘削・荷積みなどに使用する「油圧ショベル」、道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。全国に約400名の整備スタッフが在籍しており、各拠点5～10名程度です。 ・点検・整備：定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理：故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ：用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など 【働く環境】 ■土日祝休み、年間休日126日です。残業は平均18時間。取引先も当社の働き方を理解いただいている顧客がほとんどのため、夜や休日に連絡が入ることはほぼなく、万が一あった際も窓口は別で、緊急対応いただくこともありません。転勤の可能性も0ではありませんが、基本的にはエリア内（例：関東で採用の場合は関東）です。 道路の舗装機械の対応などは夜間に行うこともありますが、数か月に1度あるか無いかで、事前に予定が決まっており、出社時間や代休の調整などもおこないます。 【研修体制】 ■建機について詳しくない方でも、イチから着実に学べる土壌が整っております。約7割が中途入社で、自動車やバイクの整備士・機械エンジニアなど、建設機械未経験の社員がほとんどです。 ■千葉・愛知・大阪の教習センターでは資格取得に向けた講習・実技訓練を受講可能です。整備スタッフ一人ひとりのスキル向上と、より専門的な技術を習得できます。現場に出た後の教育も充実しています。 ■建設機械は内部構造が自動車よりも複雑なため、建設機械を修理・点検できるようになれば、技術力は「日本有数レベル」と言えます。 ■自動車よりもカスタマイズできる余地が多いため、ただマニュアル通り整備するだけではなく、顧客の要望に寄り添った対応ができます。 ■経験を積んだ後は、適性や希望により「工場長」「教育センター講師」「統括部リーダー」などをお任せします。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

☆賞与6.3カ月分／土日休み／年休126日！ ☆住友ブランドの絶対的信頼感！ ☆働き方充実◎（残業18.5H/エリア採用/休日・夜勤ほぼなし） 【職務内容】 ■納品した顧客先にて、建設機械の整備と点検を行います。多くは訪問整備のため顧客から現場で直接要望をヒアリングし、終わった後は感謝の言葉を頂くことができます。扱う製品は、土や岩の掘削・荷積みなどに使用する「油圧ショベル」、道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。全国に約400名の整備スタッフが在籍しており、各拠点5～10名程度です。 ・点検・整備：定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理：故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ：用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など 【働く環境】 ■土日祝休み、年間休日126日です。残業は平均18時間。取引先も当社の働き方を理解いただいている顧客がほとんどのため、夜や休日に連絡が入ることはほぼなく、万が一あった際も窓口は別で、緊急対応いただくこともありません。転勤の可能性も0ではありませんが、基本的にはエリア内（例：関東で採用の場合は関東）です。 道路の舗装機械の対応などは夜間に行うこともありますが、数か月に1度あるか無いかで、事前に予定が決まっており、出社時間や代休の調整などもおこないます。 【研修体制】 ■建機について詳しくない方でも、イチから着実に学べる土壌が整っております。約7割が中途入社で、自動車やバイクの整備士・機械エンジニアなど、建設機械未経験の社員がほとんどです。 ■千葉・愛知・大阪の教習センターでは資格取得に向けた講習・実技訓練を受講可能です。整備スタッフ一人ひとりのスキル向上と、より専門的な技術を習得できます。現場に出た後の教育も充実しています。 ■建設機械は内部構造が自動車よりも複雑なため、建設機械を修理・点検できるようになれば、技術力は「日本有数レベル」と言えます。 ■自動車よりもカスタマイズできる余地が多いため、ただマニュアル通り整備するだけではなく、顧客の要望に寄り添った対応ができます。 ■経験を積んだ後は、適性や希望により「工場長」「教育センター講師」「統括部リーダー」などをお任せします。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

☆賞与6.3カ月分／土日休み／年休126日！ ☆住友ブランドの絶対的信頼感！ ☆働き方充実◎（残業18.5H/エリア採用/休日・夜勤ほぼなし） 【職務内容】 ■納品した顧客先にて、建設機械の整備と点検を行います。多くは訪問整備のため顧客から現場で直接要望をヒアリングし、終わった後は感謝の言葉を頂くことができます。扱う製品は、土や岩の掘削・荷積みなどに使用する「油圧ショベル」、道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。全国に約400名の整備スタッフが在籍しており、各拠点5～10名程度です。 ・点検・整備：定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理：故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ：用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など 【働く環境】 ■土日祝休み、年間休日126日です。残業は平均18時間。取引先も当社の働き方を理解いただいている顧客がほとんどのため、夜や休日に連絡が入ることはほぼなく、万が一あった際も窓口は別で、緊急対応いただくこともありません。転勤の可能性も0ではありませんが、基本的にはエリア内（例：関東で採用の場合は関東）です。 道路の舗装機械の対応などは夜間に行うこともありますが、数か月に1度あるか無いかで、事前に予定が決まっており、出社時間や代休の調整などもおこないます。 【研修体制】 ■建機について詳しくない方でも、イチから着実に学べる土壌が整っております。約7割が中途入社で、自動車やバイクの整備士・機械エンジニアなど、建設機械未経験の社員がほとんどです。 ■千葉・愛知・大阪の教習センターでは資格取得に向けた講習・実技訓練を受講可能です。整備スタッフ一人ひとりのスキル向上と、より専門的な技術を習得できます。現場に出た後の教育も充実しています。 ■建設機械は内部構造が自動車よりも複雑なため、建設機械を修理・点検できるようになれば、技術力は「日本有数レベル」と言えます。 ■自動車よりもカスタマイズできる余地が多いため、ただマニュアル通り整備するだけではなく、顧客の要望に寄り添った対応ができます。 ■経験を積んだ後は、適性や希望により「工場長」「教育センター講師」「統括部リーダー」などをお任せします。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【職務内容】 車載用高速回転モーターの開発および信頼性実証評価に関わる業務を担当頂きます。 【職務詳細】 （1）BLDCモーター開発（磁気回路要素開発、機械要素開発（軸受周り、冷却機構等）） （2）上記モーターの車載課題抽出と課題解決 （3）信頼性評価治具の設計・導入・立上げ、及び評価試験 【同社について】 トヨタグループの1社として、自動車用の特殊鋼鋼材、鍛造品を中心とした自動車部品の製造・販売を展開し、自動車の軽量化・高性能化に大きく貢献しています。ほかにも建築用に使用されるステンレス形鋼については国内トップクラスのシェアを誇り、20年にわたるトヨタ自動車社との共同開発により同社のステンレス鋼が燃料電池車の「MIRAI」にも採用されるなどの更に用途を広げております。豊田自動織機社から1940年に独立した同社は、トヨタグループの中でも3番目に歴史の長い企業のため、親密な関係を築いておりますが、同社の売り上げ比率の約4割はトヨタグループ以外のお客様であり、ほぼすべての自動車メーカーに製品を提供しています。またステンレス鋼を中心とした、建築分野、「MIセンサ」や「マグファイン」などオンリーワン商品で新産業領域へ挑戦を続ける電磁品分野など、自動車分野以外への事業拡大を積極的に実施しています。 事業内容・業種 自動車部品

☆賞与6.3カ月分／土日休み／年休126日！ ☆住友ブランドの絶対的信頼感！ ☆働き方充実◎（残業18.5H/エリア採用/休日・夜勤ほぼなし） 【職務内容】 ■油圧ショベル/道路機械等、住友ブランド重機の国内営業をお任せします。営業先は建設会社や建機レンタル会社等が中心です。担当する顧客に対し、時には雑談も交えながら長い関係性を築いていただくようなスタイルです。顧客の中には、3代にわたって取引しているような企業様もあります。新規営業も発生しますが、既存顧客からご紹介いただいた先へのアプローチなどが多いです。製品の操作性は業界内でも大きな魅力で、試しに乗っていただくと受注につながるという事例もございます。 【具体的には】 ■販売店の管理や指導 ■直販顧客へのルート営業 ■メンテナンスのディレクション ■お客様の声を開発部門へフィードバック ■展示会業務のアテンド対応 【組織構成】 ■営業職は全国で約150名在籍しており、25～35歳の社員の約半分が中途入社です。出身業界もバラバラで、中途入社の受け入れ体制は整っていますので安心してご応募ください。 【キャリアパス】 ■営業以外にもエリアの販売促進ポジションや本社の企画側への道もあります。転勤の可能性も0ではありませんが、基本的にはエリア内（例：関東で採用の場合は関東）です。 【製品】 ■油圧ショベル、応用機、道路機械、環境機械等です。製品は、１台あたり700万～5000万円します。その中で、おおよそ月に1台(約1000万)、年間10～15台を売上目標としております。月の目標よりも、年間を通した目標を追っていく営業スタイルです。 【求人の特徴】 ■国内外共にニーズが急進している業界であり、今後も順調に成長していくことが見込まれます。特に国内では、高度経済成長期に建設された道路などインフラの急速な老朽化で、大きな建て替え需要があります。住友建機の道路機械（アスファルトフィニッシャー）は、国内シェアの70％を占有しており、他の追随を許さないトップメーカです。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器