広島県 広島市 正社員 フレックスタイム制の求人情報・お仕事一覧

151 件

＜人々の生活を支える仕事をしませんか？＞ 工事の進捗管理や施工図の作成などの【アシスタント事務】 管理や書類作成がメインのお仕事◎ 初めは… ◎工事スケジュールの作成 ◎資材・人材の手配、現場の写真撮影etc… 未経験でもできる基礎的な業務から 徐々に… ＊専用ソフト(CAD)を使用した施工図面の作成 ＊関係者との打ち合わせ ＊現場作業員への指示出し・監督 ＊現場の管理　などをお任せ 入社後は、建設業界の専門家による技術習得のための 研修もあります♪未経験の方でも安心してご応募ください◎ 【注目ポイント】 当社では、長期的なキャリア形成を支援するため、 [35歳未満の方]を対象とした採用を行っています！ 若手人材を一から育成し、将来にわたって活躍できる環境を整えています♪ （雇用対策法による例外事由3号のイに基づく募集です） 建設業界での知識も経験もないアナタが… 歴史に残るような建築物の建設をサポート。 ーーそんな未来を想像できますか? [歴史的建造物]や有名な[建物]に関われるチャンスも◎ 「モノづくりに興味がある」方は是非★ あなたの頑張りが[形あるもの]として残る そんなやりがいある仕事をしませんか? 【勤務期間】 長期（3ヶ月以上） ※スタート日はお気軽にご相談ください ※即日勤務OK

＜人々の生活を支える仕事をしませんか？＞ 工事の進捗管理や施工図の作成などの【サポート事務】 管理や書類作成がメインのお仕事◎ 初めは… ◎工事スケジュールの作成 ◎資材・人材の手配、現場の写真撮影etc… 未経験でもできる基礎的な業務から 徐々に… ＊専用ソフト(CAD)を使用した施工図面の作成 ＊関係者との打ち合わせ ＊現場作業員への指示出し・監督 ＊現場の管理　などをお任せ 入社後は、建設業界の専門家による技術習得のための 研修もあります♪未経験の方でも安心してご応募ください◎ 【注目ポイント】 当社では、長期的なキャリア形成を支援するため、 [35歳未満の方]を対象とした採用を行っています！ 若手人材を一から育成し、将来にわたって活躍できる環境を整えています♪ （雇用対策法による例外事由3号のイに基づく募集です） 建設業界での知識も経験もないアナタが… 歴史に残るような建築物の建設をサポート。 ーーそんな未来を想像できますか? [歴史的建造物]や有名な[建物]に関われるチャンスも◎ 「モノづくりに興味がある」方は是非★ あなたの頑張りが[形あるもの]として残る そんなやりがいある仕事をしませんか? 【勤務期間】 長期（3ヶ月以上） ※スタート日はお気軽にご相談ください ※即日勤務OK

＜PT2422＞エンジンシステム制御のモデルベース開発 【職務概要】 エンジンシステム制御に関わる制御部品、または制御システム、制御ソフトウェア開発 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 エンジンシステムに関わる、 ・制御部品（コントロールユニット）の設計および、開発育成 ・制御ソフトウェアの設計および実装、開発育成 【募集背景】 カーボンニュートラル（CN）に代表される化石燃料からの脱却/電動化が社会的に高まる中、マツダはマルチパスウェイの一つとして、エンジンの開発を継続する宣言をおこなっています。その中で、エンジンシステムを構成する制御部品や制御システムは重要な位置づけです。これらをパワートレイン制御システムと連携させ、品質の高い制御システムをモデルベース開発するため、エンジン制御部品や制御ソフトウェアの開発経験・知見があるエンジニアを求めています。 【部門ミッション】 パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。 今回の募集での配属は、当部のエンジンシステム制御開発チームです。部品メーカーとも連携し、機能/性能、コスト、BCPといった要件を満足する制御部品の開発や、コントロールユニットに実装する制御ソフトウェアの設計・実装を通じて、マツダが考える人間中心のくるまづくりを実現することが、私たちの役割です。 【ポジション特徴】 ・マツダでは今後もエンジンを開発していく宣言をしています。その中で、エンジン制御に不可欠な制御部品や制御ソフトウェアを設計/開発していく必要があり、非常に重要な位置づけとなります。その実現に向けて、これまでご協力いただいている部品メーカーと協業体制が整っておりますので、自動車業界に限らず、部品メーカーで培った知見を活用いただくことができます。 ・当部門は、モデルベースの考えに基づいた設計検証や、実研部門、解析部門と連携して開発検証/育成をおこなっていく体制が整っており、制御ソフトウェアに関しても当部門で設計、実装しており、車両全体との関連性を把握しつつ、エンジン制御システムを開発・推進していくという面白さがあります。 ・上流工程から降りてきた構想に基づき設計するのではなく、自ら部品の構想を考えそれを形として、最初から最後まで作り上げるという面白さを分かち合いたい方の応募をお待ちしております。 事業内容・業種 自動車

＜人々の生活を支える仕事をしませんか？＞ 工事の進捗管理や施工図の作成などの【サポート事務】 管理や書類作成がメインのお仕事◎ 初めは… ◎工事スケジュールの作成 ◎資材・人材の手配、現場の写真撮影etc… 未経験でもできる基礎的な業務から 徐々に… ＊専用ソフト(CAD)を使用した施工図面の作成 ＊関係者との打ち合わせ ＊現場作業員への指示出し・監督 ＊現場の管理　などをお任せ 入社後は、建設業界の専門家による技術習得のための 研修もあります♪未経験の方でも安心してご応募ください◎ 【注目ポイント】 当社では、長期的なキャリア形成を支援するため、 [35歳未満の方]を対象とした採用を行っています！ 若手人材を一から育成し、将来にわたって活躍できる環境を整えています♪ （雇用対策法による例外事由3号のイに基づく募集です） 建設業界での知識も経験もないアナタが… 歴史に残るような建築物の建設をサポート。 ーーそんな未来を想像できますか? [歴史的建造物]や有名な[建物]に関われるチャンスも◎ 「モノづくりに興味がある」方は是非★ あなたの頑張りが[形あるもの]として残る そんなやりがいある仕事をしませんか? 【勤務期間】 長期（3ヶ月以上） ※スタート日はお気軽にご相談ください ※即日勤務OK

【業務内容】 仮想化インフラ技術者として以下の業務を実施して頂きます。 ・VMware Esxi 基盤又は、VMware Horizon 基盤における設計/構築業務 ・システムの要件定義・設計・構築・保守作業 ・サーバ／ネットワークの提案から構築・保守作業 ・技術提案活動 ＜以下のいずれかの業務を予定＞ ・サーバ・ネットワーク仮想化関連の提案・設計・構築業務 ・VDI関連の提案・設計・構築業務 ・VMware Cloud関連の提案・設計・構築業務 ・上記案件の保守・運用業務 【VMware認定プリンシパル取得】 https://www.fsi.co.jp/solution/vmware/advantage/partner/ 【キャリア形成】 意欲・努力次第で大型案件のマネジメントや、未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んで頂くことができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【PT2417】次世代 ディーゼルエンジン OBDシステム開発 【業務内容】 次世代ディーゼルエンジン OBDシステム開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 ・ディーゼルエンジン OBD制御システム検証 【募集背景】 2030年時点でもマツダの約7割を占める収益の柱となっている内燃機関に対して、今後予定されている各国の排気ガス規制強化に対応した、次世代の内燃機関の開発を進めています。この次世代のユニットに対応した故障診断(OBD)システムの制御構築や車両状態に適したフェールセーフシステムも同時に構築を進めています。 今回ご入社をいただく方には、上記OBDシステムに対して開発車やベンチを用いた故障診断システムの実研検証をご担当いただくことを期待しております。 【部門ミッション】 パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。 CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。 【ポジション特徴】 当部門の特徴として、実研と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の制御システム開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら抽出したデータに基づいて設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実研・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。 事業内容・業種 自動車

＜人々の生活を支える仕事をしませんか？＞ 工事の進捗管理や施工図の作成などの【サポート事務】 管理や書類作成がメインのお仕事◎ 初めは… ◎工事スケジュールの作成 ◎資材・人材の手配、現場の写真撮影etc… 未経験でもできる基礎的な業務から 徐々に… ＊専用ソフト(CAD)を使用した施工図面の作成 ＊関係者との打ち合わせ ＊現場作業員への指示出し・監督 ＊現場の管理　などをお任せ 入社後は、建設業界の専門家による技術習得のための 研修もあります♪未経験の方でも安心してご応募ください◎ 【注目ポイント】 当社では、長期的なキャリア形成を支援するため、 [35歳未満の方]を対象とした採用を行っています！ 若手人材を一から育成し、将来にわたって活躍できる環境を整えています♪ （雇用対策法による例外事由3号のイに基づく募集です） 建設業界での知識も経験もないアナタが… 歴史に残るような建築物の建設をサポート。 ーーそんな未来を想像できますか? [歴史的建造物]や有名な[建物]に関われるチャンスも◎ 「モノづくりに興味がある」方は是非★ あなたの頑張りが[形あるもの]として残る そんなやりがいある仕事をしませんか? 【勤務期間】 長期（3ヶ月以上） ※スタート日はお気軽にご相談ください ※即日勤務OK

【PT2437】次世代BEV用 電気駆動ユニット(e-Axle)における減速機開発 【職務概要】 BEV用 電気駆動システム e-Axleにおける減速機/ギヤトレイン設計開発に従事いただきます。 【職務詳細】 ・e-Axle/減速機の技術開発、製品開発 ・減速機のギヤトレイン(歯車、軸受設計)、構成部品設計開発 ・e-Axle 筐体設計、車載レイアウト開発 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【部門ミッション】 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。 第３電駆開発Grは、モータ、インバータ等の電気駆動ユニットの開発を自分たちの力でコントロールし、より魅力的なマツダらしい電動車の実現に向けて取組んでいます。ハイブリッドユニットやe-Axleといったユニット視点だけでなく、クルマやシステム視点からニーズを見極め、次世代に求められる駆動源の開発をリードしていきます。 【ポジション特徴】 変速機/減速機の開発は、以前から業界全体で取り組まれている領域ですが、その技術を活かしながらBEV、電気駆動ユニットという新しい分野で挑戦することができるため、ご自身の技術を活かしながら新しい挑戦・やりがいを感じていただけます。また、開発を通して、電動化技術の最先端に触れながらスキルアップや、カーボンニュートラル社会実現へ向けて貢献できます。 事業内容・業種 自動車

【LUUPとは】 「LUUP」とは、街中にあるLuupの電動マイクロモビリティをアプリ上で貸し出し・返却ができる電動マイクロモビリティのシェアリングサービスです。私たちは「LUUP」を通して、移動における様々な問題を解決し、移動効率の向上を測って、新たな街の未来を創造します。 現在、東京、横浜、大阪、京都等で電動キックボード・電動アシスト自転車のシェアリングサービスを行っています。 今後、サービス提供エリアの拡大や新規モビリティの展開を進めていきます。 新規拠点の広島エリアでのさらなるサービス拡大に向けての営業戦略策定から新規アライアンスの獲得、営業組織の構築などをお任せする「セールスマネージャー（広島エリア）」を募集します。 【仕事内容】 ・営業戦略策定 　サービス拡大に向けた広島エリアでのポートの設置数、設置場所、スケジュール等の戦略を立案していただきます。 ・広島エリアでの複数地区展開に向けたポート設置場所の開発 　稼働とメンテナンスを考えた新規ポート設置場所を開発していただきます。 ・ポート設置の為のアライアンス先の新規開拓・強化 　大企業から自治体、地場の会社、個人の店舗等エリアの特性を踏まえた 　アライアンス戦略を自ら描き、契約の交渉等を行いながらアライアンスの締結していただきます。 ・営業組織の構築 　広島エリアの拡大に伴い営業組織の拡大も視野に入れています。マネージャーとして組織のマネジメントもお願いします。 事業内容・業種 Webサービス・Webメディア（EC／ASP／ポータル／SNS等）

＜人々の生活を支える仕事をしませんか？＞ 工事の進捗管理や施工図の作成などの【サポート事務】 管理や書類作成がメインのお仕事◎ 初めは… ◎工事スケジュールの作成 ◎資材・人材の手配、現場の写真撮影etc… 未経験でもできる基礎的な業務から 徐々に… ＊専用ソフト(CAD)を使用した施工図面の作成 ＊関係者との打ち合わせ ＊現場作業員への指示出し・監督 ＊現場の管理　などをお任せ 入社後は、建設業界の専門家による技術習得のための 研修もあります♪未経験の方でも安心してご応募ください◎ 【注目ポイント】 当社では、長期的なキャリア形成を支援するため、 [35歳未満の方]を対象とした採用を行っています！ 若手人材を一から育成し、将来にわたって活躍できる環境を整えています♪ （雇用対策法による例外事由3号のイに基づく募集です） 建設業界での知識も経験もないアナタが… 歴史に残るような建築物の建設をサポート。 ーーそんな未来を想像できますか? [歴史的建造物]や有名な[建物]に関われるチャンスも◎ 「モノづくりに興味がある」方は是非★ あなたの頑張りが[形あるもの]として残る そんなやりがいある仕事をしませんか? 【勤務期間】 長期（3ヶ月以上） ※スタート日はお気軽にご相談ください ※即日勤務OK

＜人々の生活を支える仕事をしませんか？＞ 工事の進捗管理や施工図の作成などの【サポート事務】 管理や書類作成がメインのお仕事◎ 初めは… ◎工事スケジュールの作成 ◎資材・人材の手配、現場の写真撮影etc… 未経験でもできる基礎的な業務から 徐々に… ＊専用ソフト(CAD)を使用した施工図面の作成 ＊関係者との打ち合わせ ＊現場作業員への指示出し・監督 ＊現場の管理　などをお任せ 入社後は、建設業界の専門家による技術習得のための 研修もあります♪未経験の方でも安心してご応募ください◎ 【注目ポイント】 当社では、長期的なキャリア形成を支援するため、 [35歳未満の方]を対象とした採用を行っています！ 若手人材を一から育成し、将来にわたって活躍できる環境を整えています♪ （雇用対策法による例外事由3号のイに基づく募集です） 建設業界での知識も経験もないアナタが… 歴史に残るような建築物の建設をサポート。 ーーそんな未来を想像できますか? [歴史的建造物]や有名な[建物]に関われるチャンスも◎ 「モノづくりに興味がある」方は是非★ あなたの頑張りが[形あるもの]として残る そんなやりがいある仕事をしませんか? 【勤務期間】 長期（3ヶ月以上） ※スタート日はお気軽にご相談ください ※即日勤務OK

【建設を支えるBtoB営業】 大手ゼネコンやサプコンなどを中心に、プレハブメーカーや建機リース会社など建設に関わる企業様へのBtoB営業です。 建設現場の仮事務所向けにオフィス家具や空調機器などのレンタル・リース提案を行います。 業界トップレベルの商品数や全国の配送センターからなる物流網を強みに、多様な現場ニーズに応えています。 【具体的な業務】 ●ヒアリング、打ち合わせ ●備品の提案 ●見積り作成、プラン提案 ●契約 ●納品立ち合い　など 施工開始前に、担当顧客と打ち合わせを行い仮設事務所に必要なものをヒアリング。 デスクや椅子、ホワイトボード等、業務に必要な備品のレンタルをご提案します。 オフィス家具から細かな事務用品まで、施工期間中に過ごしやすいオフィスづくりを目指します。 また、大型案件になると業務用大型空調工事など経験もできます。 【魅力ポイント】 ●9割が既存顧客 52年の歴史がある同社では、営業を行うほとんどが既存顧客。 1人当たり、15～30社ほどを担当します。 基本的には、担当している顧客からご連絡をいただくため、関係性も持続。 1年～1年半のスパンで工事現場が変わるため、その度に提案の機会のある「ストック型の営業」で安定した営業活動を展開できます。 ●未経験歓迎。専門スキルは入社後でOK 入社後は未経験の方でも仕事に慣れられるようOJTでサポート。 まずは先輩の営業へ同行し見て学び、スキルアップを目指します。 約半年で独り立ちを目指しますが、それまでは先輩社員がいつでもフォローに入るため、何かあればいつでも頼れる環境です。 不動産会社営業、建物保守業務、プレハブ営業経験者の他に、中には営業未経験から入社したメンバーもOJTを通し一人前の営業へ成長。専門的なことは入社後に身につけられるため、営業が初めての方でも安心して挑戦してください。

＜PT2428＞バッテリ電装部品設計・開発 【職務概要】 バッテリパックの回路を構成し、電池モジュール等の機能部品を繋いで性能を引き出す、電装部品の設計、開発を行うポジションです。 ・電装接続部品の開発 ・レイアウト設計・機能開発 （3DCADスキルがあると好ましい） 【部門ミッション】 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。 第1電駆開発Grとしてのミッションは、上記の内の、駆動用バッテリ全体に渡る技術、商品の開発と、その開発プロセスの構築、改善、加えて、電動化にかかわる開発部門全体への人財育成教育となります。 【ポジション特徴】 ・モジュール担当や制御担当などと連携してバッテリシステム開発を進めます。一人では達成できない大きなシステムを作り上げる達成感があります。 ・電動車の走行性能、充電性能などに貢献する業務であり、業務の成否により同様のバッテリを使う競合他車との性能や品質差を生み出すことが出来る点がやりがいや面白さとなります。 【募集背景】 電装部品はバッテリパックの固定変動要素の中で「変動」要素としてモジュール等の共通化をサポートするケースが多く、今後も様々なバリエーションに対応していくため、できる体制強化が必要です。今回ご入社いただく方には車の性能に関わる重要なポジションで電装部品の設計・開発に携わっていただきます。 事業内容・業種 自動車

＜人々の生活を支える仕事をしませんか？＞ 工事の進捗管理や施工図の作成などの【アシスタント事務】 管理や書類作成がメインのお仕事◎ 初めは… ◎工事スケジュールの作成 ◎資材・人材の手配、現場の写真撮影etc… 未経験でもできる基礎的な業務から 徐々に… ＊専用ソフト(CAD)を使用した施工図面の作成 ＊関係者との打ち合わせ ＊現場作業員への指示出し・監督 ＊現場の管理　などをお任せ 入社後は、建設業界の専門家による技術習得のための 研修もあります♪未経験の方でも安心してご応募ください◎ 【注目ポイント】 当社では、長期的なキャリア形成を支援するため、 [35歳未満の方]を対象とした採用を行っています！ 若手人材を一から育成し、将来にわたって活躍できる環境を整えています♪ （雇用対策法による例外事由3号のイに基づく募集です） 建設業界での知識も経験もないアナタが… 歴史に残るような建築物の建設をサポート。 ーーそんな未来を想像できますか? [歴史的建造物]や有名な[建物]に関われるチャンスも◎ 「モノづくりに興味がある」方は是非★ あなたの頑張りが[形あるもの]として残る そんなやりがいある仕事をしませんか? 【勤務期間】 長期（3ヶ月以上） ※スタート日はお気軽にご相談ください ※即日勤務OK

＜PT2427＞バッテリパック設計・開発 【職務概要】 電動車の機能・性能とのバランスをとりながら電池パックの構造、レイアウトを決め、設計を行うポジションです。 ・バッテリパックの構造設計 ・バッテリパックのレイアウト・車両搭載設計 （3DCADスキル要) ・バッテリパックMBD（振動、類焼安全）の構築と推進 【部門ミッション】 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。 第1電駆開発Grとしてのミッションは、上記の内の、駆動用バッテリ全体に渡る技術、商品の開発と、その開発プロセスの構築、改善、加えて、電動化にかかわる開発部門全体への人財育成教育となります。 【ポジション特徴】 ・企画部門、車体・車両開発部門、パック内外の部品設計担当部門及び担当者、サプライヤ様など幅広く協力・連携し、一人では達成できない大きなシステムを作り上げる達成感があります。 ・バッテリパックの性能は直接電動車の性能に直結するため、マツダ電動車のクルマ造り、性能決定に直接かかわることができます。 ・機械工学、電気・化学など幅広い技術を取り扱うため、いろいろな専門知識・スキルを活かすことができ、また知識・スキルの幅を広げることができます。 【募集背景】 ハイブリッドは内燃機関車両で標準となりつつあり、プラットフォームへのバッテリパック搭載に向けたレイアウト課題はさらに増加傾向にあります。また、専用プラットフォームに向けたBEVの屋台骨として、パック形状提案を素早く行うことで開発全体のスピードアップを図ると共に、手の内化のためのスキルレベルアップが求められています。今回ご入社いただく方には円筒セルに関わるバッテリ搭載開発(構造設計)、もしくはパックレベルでの振動、衝撃、安全性（類焼）MBDの推進をお任せします。 事業内容・業種 自動車

＜【広島勤務】地域金融機関のDX推進/課題解決を支援するITソリューション営業＞ 【配属組織名】 中国支社 金融システム営業部　金融統括グループ 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・金融機関の勘定系システムやネットバンキング等、基幹システムや情報系システムの拡販 ・顧客経営課題解決のためのＤＸソリューションの拡販 ・地域課題解決に向けた、パートナー企業やFintech企業さらには地元企業の持つソリューション・サービスと日立の技術やソリューションを組み合わせた新しいビジネススキーム、サービスの創出 【参考URL】 日立製作所の金融ソリューションについて https://www.hitachi.co.jp/products/it/finance/index.html 山口FG×日立製作所 住宅ローン審査におけるAI審査サービス導入 https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/02/0210.html 【募集背景】 昨今の地域金融機関を取り巻く環境は、不可逆的な外部環境の変化が急速に進展しているため、地域金融機関は、この変化に力強くかつスピーディーに対応し、銀行としての存在感を示していく必要性が高まっていると同時に、地域経済の活性化の先導役としての責務を果たすべく、様々な取り組みを推進しています。 このような状況下で、中国支社金融営業部門としては、これまで業務システムのSIを中心としたソリューションの拡販を進めてきましたが、今後は、顧客ニーズであるデジタルを中心とした技術・ソリューションによる経営課題の解決や地域課題解決に向けた新たなビジネス創出に寄与していくことをめざしています。 そのために、これまでの発想にとらわれない営業の人財を募集しています。 【職務概要】 中国地区の地域金融機関において、既存領域である基幹系システムや情報系システムにおける日立シェアの維持・拡大に向けた営業活動の推進に加えて、地域が抱える課題を顧客と一緒に考え、新しい技術・ソリューションや新しいスキームで解決し、新たなビジネス基盤の構築をめざします。 【職務詳細】 アカウント顧客に対し、基幹系システムや情報系システムを中心としたIT、DXソリューションの拡販、顧客経営課題解決のための企画・提案を行います。 さらには、地域課題解決に向けた協創活動を推進し、新たなビジネス基盤の構築をめざします。 具体的には以下の通りです。 ・情報収集、戦略立案、ソリューションサービスの提案、手配、納入までの一連の営業活動 ・納入した製品・ソリューションのアフターサービスに関する営業対応 ・販社、特約店、地域パートナー会社と協力した営業活動 ・市場動向に関する情報の収集と分析、それに基づく営業戦略の立案と実行 ・業績管理（予算・入金） 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・それぞれの顧客において主要ベンダとして位置づけられる事が多く、顧客の抱えるITに関連する経営課題に向かい合う機会が多くあります。顧客の経営課題解決に貢献し、大きな影響をもたらしている事を実感できるやりがいの高い仕事です。 ・自社やグループ会社、協力会社等、様々なプレーヤーと共同で業務を行います。数多くの関係者に対してリーダーシップを発揮したり、様々な人から影響を受けたりする環境から、自身の知見・ノウハウやビジネススキルの向上に繋げる事が出来ます。 ・チームでの活動を基本としており、共に達成感や成長を実感することが出来ます。 【働く環境】 ①配属される金融システム営業部金融統括グループは5名（課長1名）の組織です。 （なお、中国支社の金融部門は全体で11名） ②働き方改革にも力を入れており、年休取得促進、時間外労働縮減、在宅勤務も取り入れた柔軟な勤務形態など、メリハリのある職場づくりを推進しています。 【想定ポジション】 主任クラス ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【PE2419】次世代車両組立工場の生産工程設計・設備導入チームリーダー 【職務概要】 完成車組立加工区において、CASE/カーボンニュートラル時代に向けたEV生産のための、生産工程設計・設備導入及び新車の生産に必要な生産技術開発・生産設備導入を担当するチームのリーダーを担っていただきます。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 1).日本、アメリカ、メキシコ、中国、タイ他の生産拠点にある完成車組立工場に新車を生産するために必要な工程を検討し、設備の新設・改造仕様を決定して設備導入をおこなうプロジェクトをリーダーとして推進する 2).開発部門とのコンカレント活動を行い、工程要件や作業要件からなどの生産要件を織り込むことで効率よく量産できる車両構造の検討をおこなう 3).生産設備の維持管理や工程の品質管理要件を提示することで、生産拠点の現地メンバーを育成し現地で独立して工場を運営していけるように支援する 【部門ミッション】 ■私たち生産技術部門は、自動車の量産開発において開発と工場をつなぐ役割を持っており、商品企画や開発部門が目標とする性能や品質が満足出来る工程と設備を準備し、それを維持・管理できるように工場へ提供しています。 ■その中にあって、組立加工区を担当する当領域のミッションとしては下記となります。 ・理想の商品を、ビジネス効率（E＝V：価値／C：コスト（物理量））を最大化で造ること。 ・開発部門とコンカレントな活動により、電駆車生産に必要な生産要件、品質保証方法を、製品構造と工法をセットで考案、具現化に向けて計画立案、推進すること。 ・将来の新しい生産方式を企画し、その新技術の開発と量産への適用を提案すること。 【ポジション特徴】 私たちの部門は、本来の生産技術の役割であるコストや効率の追求だけでなく、開発部門と密接に業務を行い、車両構造と組立工法の両面から、車両走行性能などを生産技術起点で高めていく取り組みをしています。 生産工程/設備の技術開発だけでなく、CASE/カーボンニュートラル時代に向けて成長が見込まれる電駆車両の機能向上に貢献するよう、部品構造と工程/工法をセットで技術革新を担っていただくことでクルマ造り全体に関する実績を積んでいくことができます。 また、海外生産拠点への新車導入を一手に担っていることから、様々な国に出向や出張をする機会があり、現地会社のメンバーと一緒にクルマ造りを実践することができます。 生産技術の中で、車両組立領域は最後工程であり、完成車全てを扱う領域です。その中でさらに工程設計は、一から工場全体を企画する際に中心的役割を担う花形業務になります。 開発部門との協業によって車の品質を上げる取り組みや電動化が進む中でどういったEV車を作っていくのか。その生産工程に対する取り組みを企画して進めることもでき、さらに今回チームリーダーとして10名以上のメンバーを率いてプロジェクトを進められるといった非常にやりがいのあるポジションです。 事業内容・業種 自動車

【IC2419】車載センシングデバイスおよびシステム機能のバーチャル開発【量産開発】 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、シミュレーションをベースとした車載センシングデバイスおよびシステム機能のバーチャル評価を行い、設計に先立ちセンシングデバイスそのものの性能や、車両への搭載状態に応じたADAS機能の有効範囲を明確にする業務を担当して頂きます。 【具体的な業務内容】 ・サプライヤ/ベンチャー等の技術調査、法規適合へ向けた調査、目標検討の実施。 ・レーダーセンサ、画像認識センサ、音波（ソナー）、アラウンドビューモニタ（カメラ）およびそれに影響を与える環境モデルの開発 ・クラウドを活用し、実環境を模擬する大規模シミュレータの構築と、網羅的なシナリオの作成、自動評価の仕組みの構築 【部門ミッション】 マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中でも特に1～2年後に機能搭載を予定しているマツダコネクトや車両安全制御に関わるシステム、部品の量産化開発がミッションです。 【ポジション特徴】 マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。 事業内容・業種 自動車

＜人々の生活を支える仕事をしませんか？＞ 工事の進捗管理や施工図の作成などの【アシスタント事務】 管理や書類作成がメインのお仕事◎ 初めは… ◎工事スケジュールの作成 ◎資材・人材の手配、現場の写真撮影etc… 未経験でもできる基礎的な業務から 徐々に… ＊専用ソフト(CAD)を使用した施工図面の作成 ＊関係者との打ち合わせ ＊現場作業員への指示出し・監督 ＊現場の管理　などをお任せ 入社後は、建設業界の専門家による技術習得のための 研修もあります♪未経験の方でも安心してご応募ください◎ 【注目ポイント】 当社では、長期的なキャリア形成を支援するため、 [35歳未満の方]を対象とした採用を行っています！ 若手人材を一から育成し、将来にわたって活躍できる環境を整えています♪ （雇用対策法による例外事由3号のイに基づく募集です） 建設業界での知識も経験もないアナタが… 歴史に残るような建築物の建設をサポート。 ーーそんな未来を想像できますか? [歴史的建造物]や有名な[建物]に関われるチャンスも◎ 「モノづくりに興味がある」方は是非★ あなたの頑張りが[形あるもの]として残る そんなやりがいある仕事をしませんか? 【勤務期間】 長期（3ヶ月以上） ※スタート日はお気軽にご相談ください ※即日勤務OK

【主な業務】 土木工事現場での施工管理業務全般をお任せいたします。 大和ハウスグループの信頼と実績があるので数億円規模～数百億円規模の仕事に携われます。 【総合力を武器に】 工事においてリスクは引き離せない要素です。 天候や人的要因、様々要因が工期の遅延やトラブルを引き起こします。 そのようなリスク・トラブルに対して、総合力を武器にグループ全体でカバーできる同社だからこそ顧客からの信頼を獲得し、大規模案件を受注できるのです。 またこのグループ全体のカバー力が健全な労働環境をもたらしているのです。 【働き方】 チーム制：大規模案件が多いため また連携会社はほとんどが既に付き合いのある方です。 施工DXツールの導入し作業の効率化・無駄の削減をしています。 案件例 ●ダムの施工 ●鉄道路線工事 ●津田沼駅周辺　東京のドーム球場7個分の区画の再開発 ※同社は街づくり・再開発事業もおこなっており、数年にわたって長期的な計画に沿って施工をおこなうこともあります。 大規模な建物や街そのものの再建に伴う高揚感や、実際に利用する人を見た際の達成感はこの上のなく、施工管理職の醍醐味を同社で経験できます。 【評価体制】 設定した目標とその進捗 成果と行動評価の2軸で正当な評価が下されます。 【教育体制】 OJT 先輩上司に同行するかたちで仕事を学びます。 また案件の種類ごとに研修等もありますので安心して仕事を学べます。 【残業時間削減に向けた取組みを推進】～ワークライフバランス充実～ PCのシャットダウン（上長へ残業申請し、承認されなければPCが強制シャットダウンします。）、日建連の計画よりも1年前倒しで土日の完全閉所を目指しています。 年間休日120日以上 リフレッシュ休暇（年5日間） 【同社について】 ●大和ハウスグループの準大手ゼネコン 2023年に売上高5,808億に達し、社員数3,443人を誇る準大手ゼネコンです。 ●海外事業積極的に展開中 同社は、1960年代から海外事業を展開し、その歴史から、中国、韓国、メキシコにおいて日系ゼネコントップクラスのシェアです。 ●女性活躍の先進企業 近年の新卒採用での女性比率は23.7％前後、職員の女性比率は10.4％、女性管理職も8名誕生しています。

＜人々の生活を支える仕事をしませんか？＞ 工事の進捗管理や施工図の作成などの【アシスタント事務】 管理や書類作成がメインのお仕事◎ 初めは… ◎工事スケジュールの作成 ◎資材・人材の手配、現場の写真撮影etc… 未経験でもできる基礎的な業務から 徐々に… ＊専用ソフト(CAD)を使用した施工図面の作成 ＊関係者との打ち合わせ ＊現場作業員への指示出し・監督 ＊現場の管理　などをお任せ 入社後は、建設業界の専門家による技術習得のための 研修もあります♪未経験の方でも安心してご応募ください◎ 【注目ポイント】 当社では、長期的なキャリア形成を支援するため、 [35歳未満の方]を対象とした採用を行っています！ 若手人材を一から育成し、将来にわたって活躍できる環境を整えています♪ （雇用対策法による例外事由3号のイに基づく募集です） 建設業界での知識も経験もないアナタが… 歴史に残るような建築物の建設をサポート。 ーーそんな未来を想像できますか? [歴史的建造物]や有名な[建物]に関われるチャンスも◎ 「モノづくりに興味がある」方は是非★ あなたの頑張りが[形あるもの]として残る そんなやりがいある仕事をしませんか? 【勤務期間】 長期（3ヶ月以上） ※スタート日はお気軽にご相談ください ※即日勤務OK

【担当いただく仕事内容】 開発案件でPM・PLとして、提案／見積り、プロジェクト計画、設計、構築、テスト、リリース、運用の全工程の遂行管理を実行いただきます。 ▽案件事例 (1)製造業向け完成品検査情報管理システム導入プロジェクト (2)自治体向けデータ連携基盤構築プロジェクト (3)金融業界向けコンタクトセンター更改プロジェクト (4)運輸業向けAIを用いた不正検知モデル開発プロジェクト (5)金融業向け社員ID/権限管理システム導入プロジェクト 【業務内容例】 （1）システム開発案件 ■提案・受注活動（客先ヒアリング、提案書作成、ハード・ソフト構成見積り、工数見積り、プレゼン 等） ■プロジェクト計画（スケジュール作成、WBS作成、リスク計画 等） ■設計作業（基本設計、詳細設計、運用設計、テスト設計、設計ドキュメント作成、レビュー及びこれら作業の進捗管理、課題管理 等） ■構築・テスト作業（インストール/設定作業、テスト、検証の進捗管理、課題管理 等） ■リリース対応作業 （運用リハーサル、リリース立会い 等） ■責任者として要員管理 ■作業計画書承認、スケジュール管理、作業手順書レビュー 等 ■顧客定例（資料作成、定例参加）、顧客依頼に対する方針策定 等） ■インシデント管理 ■ベンダー管理 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【PE2418】マツダデザインを支える、自動車最終製造工程の外観品質量産準備と新技術開発のスペシャリスト 【職務概要】 デザインの匠の手により生み出される本質を極限まで研ぎ澄ます造形＝”魂動デザイン” を世界中のお客様にお届けするため、例えば、ボンネットとバンパー間の隙や段差といった車両外観品質の育成スペシャリストとして、新型車の量産準備と生産技術開発を担当いただきます。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 ①量産準備： 開発部門や製造部門、サプライヤー様と連携しながら量産時の生産効率や品質を最適化するため商品企画段階から参画し、構造評価、プロセス改善、設備/要具の開発＆導入に関わる活動のリードを担当します。 ②生産技術開発：完成車で生じる3D変形の制御に必要な机上予測解析技術、バラツキレスの実現に必要な新工法の開発と合わせ、特許出願や技報作成を担当します。 【部門ミッション】 ■商品構造/工程/設備・要具の導入 車両外観品質の確保に必要な構造を確立し、量産工程を整備することで、高品質な製品を安定的に供給します。生産ラインの最適化と品質管理を徹底し、お客様の期待に応える製品を提供します。 ■技術革新とプロセス最適化 最新の技術動向や製造プロセスのベストプラクティスを導入し、車両外観品質における技術革新を推進します。製造工程を常に見直し、効率化と品質向上を実現するためのプロセス改善を継続的に行います。 ■持続的な技術進化 車両外観品質技術の持続的な進化を促進し、業界のリーダーシップを確立します。技術開発に積極的に投資し、未来の市場ニーズに対応できるよう、常に革新的な技術の実現を追求します。 【ポジション特徴】 ■リーダーシップの発揮 社内外の複数関連部門の中心となって品質育成体制を構築し、品質向上に貢献することで、リーダーシップスキルを磨くことができます。 ■専門性の向上 最新の品質管理技術や手法を学び、実践することで、専門知識を深め、業界トップクラスの品質エキスパートとしてのキャリアを築くことができます ■イノベーションに貢献 自分のアイデアや提案が直接品質向上に結びつく環境で、創造性を発揮しながら会社の成長に貢献できます。 事業内容・業種 自動車

【PT2438】インバータ、モータのソフトウェア（アプリ領域/プラットフォーム領域）の設計 【職務概要】 車両性能を実現するためのインバータ、モータの制御ソフトウェアをV字プロセスに準じたモデルベース開発を用いて、要求分析、設計、机上検証に関わる以下の設計業務を担当いただきます。 【詳細概要】 大きく分け以下の２つの領域について募集しております。 ①アプリ領域 ・インバータ、モータの目標を実現するためのソフトウェアの要件分析、アーキテクチャ設計 ・インバータのアプリケーションソフトウェアの設計、実装(Matlab/Simulink) ・インバータのアプリケーションソフトウェアの机上検証（MILS/HILS）検証 ・通信、故障診断の設計 ②プラットフォーム領域 ・インバータのBSW（Basic Software）設計、実装 ・Cyber Security対応の検討 ・プラットフォーム領域の機能検証 ※入社後に自動車製品やインバータ制御の知識を深めて頂ける社内基礎教育講座、社外専門教育講座の受講、OJT環境はございますので業界未経験、第2新卒の方も歓迎しております。 【部門ミッション】 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。 第４電駆開発Grは、インバータ、モータの制御ソフトウェア設計、インバータ、モータを組み合わせたe-Axelの実験および評価、次世代の電駆技術およびシステムの開発を担っており、マツダらしい魅力的な電動車の実現に向け、設計、開発プロセスおよび環境の構築、次世代電駆技術開発に取組んでいます。 【やりがい】 ・インバータ、モータの制御ソフトウェア開発を通じて、クルマづくりに広く関わることができます。 ・社内で注目され人材を補強している領域であり、リーダー、第一人者として活躍できます。 ・マツダは独自技術にこだわっており、専門性の高い技術を習得できます。 ・実車検証に立ち合い、車両性能への貢献が実感できます。 【魅力】 ・車両評価のための運転技量を身に着ける講座を受講することができます。 ・車両全体を理解するための社内講座を受講することができます。 ・他社銘柄含めて車に触れる機会が多いです。 ・5名程度の小チームで構成されており、コミュニケーションが取りやすい環境となっています。 ・出社とリモート勤務の併用が可能です。 ・広島と言う立地から海、山とも手軽に楽しめます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■本ポジションではICT技術活用を実現する新しい組込システム開発をお任せします。 【業務詳細】 ■システム開発における要件定義・仕様書の策定・ソフトウエアメーカーへの展開、また自動ベンチシステムや実際の建機でできあがったソフトウエアの検証等を担っていただく想定です。入社後はユーザ視点を持って評価を行うため、ショベル・クレーン等の運転免許を取得いただきます(費用は会社負担)。その後、油圧ショベルやクレーンに関するシステム設計・制御系設計を協力企業様や大学研究所といった外部機関との連携を深めながら推進していただきます。※ショベルは広島、クレーンは大久保(兵庫県)の2拠点で開発していますが、基本的には新システム開発はショベル・クレーン共通と考えており、広島拠点にて行います。 【魅力・やりがいについて】 ■システム・コンポーネント開発部では、建設現場の働き方改革を実現する為に、ICTを活用した新しい価値の創造・提供を目指します。油圧ショベル・クレーンの次世代の電子制御統合システムのハード・ソフトウェアの新規開発を行い、新しいICT建機を世界中に提供します。また、部品選定や一部の開発やテストなどを協業企業様と連携したり、最新の技術や知見を大学から取り入れています。今回募集するショベル統合システム開発グループでは、具体的な取り組みとして、ショベル・クレーンの制御コントローラ,表示・インターフェイス機器、,通信機器,各種センサーなどのハード・ソフトウエアの開発を行っています。世界的なICT施工の普及と、国交省i-constructionで提唱されている建設現場生産性向上、データ連携活用などを見据えて、新規開発を強化していきます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器