広島県 社内システムエンジニア C言語（C・C＃・C++）の求人情報・お仕事一覧

1 件

■業務概要： グループ全体（主に広島銀行）のシステムインフラに関する企画・立案・プロジェクトマネジメント業務を担って頂きます。 ■業務詳細： ・次世代基幹系システムの移行プロジェクトにおける構想策定 ・基幹システム高度化プロジェクトにおける基幹システムや統合データベースの刷新 ・クラウドリフトプロジェクトにおける仮想統合サーバからの移行支援など ■募集背景： ・変化の激しい経営環境に対応し、地域と共にひろぎんグループが持続的に成長していくため、経営戦略とIT戦略を一体で考えていく重要性がより一層高まっている環境下、グループ全体のシステム安定稼働に関する企画・立案業務を強化するための人材を募集します。 ・また、グループ内の広島銀行においては、2030年度を目途に”クラウド”をプラットフォームとした次世代基幹系システムへの移行を予定しており、将来に向けて共に取り組める人材を募集しております。 ■働きやすさ： 新たなワークスタイルへの対応も積極的に進めており、最新のオフィスセキュリティ、リモートワーク環境完備、TPOに合わせた服装の自由化、ダイバーシティなど、働きやすさも充実しています。また公正な評価制度のもと、新卒入行・キャリア入行関係なくキャリアアップが可能です。 事業内容・業種 その他（金融機関／金融業界）

■業務概要： プリント基板プレス装置（真空）をはじめ、当社が世界に誇る各種プレス機、FA・搬送装置のシステムエンジニアを募集いたします。 ■業務詳細： プレス装置の専用アプリの開発など、システム周りの開発をお願いします。 開発言語は主にC言語を利用します。 主には以下業務を行って頂きます。 ・生産管理システムのソフト開発 ・営業同行ほか各製造ラインとの連携　など ■キャリアパス： 以下2つのマネジメントコースがあります。 （1）課長（マネジメント）　 （2）エキスパート（エンジニアとして極めたい方） メンバー→主任→係長→マネジメント 事業内容・業種 機械部品

【VD2413】車両開発情報管理プロセス・システムの企画・設計・保守運用担当（内製／上流工程） 【職務概要】 マツダの製品情報を管理するPLMシステムのシステム企画／設計、およびシステム保守運用を担当いただきます。また今後業務の効率化に向け新PLMシステムの導入戦略の企画や内製小型システムの開発／メンテナンス業務など幅広くご活躍いただくことを期待しております。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 ・製品情報（商品情報／部品情報）に関わる業務プロセスの企画 ・製品情報の管理システム開発、業務プロセスの設計やシステム開発 ・PLMシステムの運用と保守 ※実際にはIT部門と連携しながら進める為、プロセス設計／システム企画などの上流工程が中心 ※社内で扱っている情報全般（設計図面、部品仕様、部品票等）の管理を担当 【部門ミッション】 出図管理グループは車の製品情報（商品情報／部品情報）をPLMへ登録・管理する業務に加え、情報を効率的に蓄積し、活用する仕組みづくりも行っております。特にシステム化チームでは製品情報を通じた前後工程の生産性向上をミッションとしており、業務効率化／自動化に向けた業務／プロセス設計・システム企画などを中心に担当をしております。 【ポジション特徴】 ・自動車開発の現場よりむしろITを使った領域でモノ作りがサポートできる職場です。 ・在宅勤務の利用や有休取得など、ワークライフバランスがとりやすい職場です。 ・長期的な視点でPLMという基幹システムを通じて車の開発に携われます。 事業内容・業種 自動車

【仕事の内容】 造船、海運、環境、商社・エネルギー、ライフ＆リゾートと、地域と社会に貢献する多様な領域に広がり続けているグループ中核企業のツネイシホールディングス情報戦略部において、国内、海外グループ各社で利用する共通インフラ環境の構築・運用業務を中心にお任せします。 ・VMware製品を中心とした仮想基盤環境 ・Cisco製品を中心としたネットワーク、IP電話環境 ・クラウドサービス調査・検証及びオンプレミス環境からの移行対応 ・上記付随するグループ各社及びベンダー折衝・調整など ※常石造船（造船事業）を除くグループ40社全社のITシステム部門をご担当頂きます。 【配属先情報】 デジタル戦略部　情報システムグループ 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【IT2432】ITアーキテクト（IT企画・構築および運用設計）※広島勤務 【業務内容】 システム開発・保守の生産性を劇的に向上させる技術・手法を提供することで、新規システム開発、既存システムの再構築を支え、マツダのビジネス成長、維持に貢献する重要な役割を担っていただきます。 【詳細】 ■Javaや.NETによる社内システム構築のアーキテクチャ設計 ■JavaFramework（Spring)をベースにした社内システム向けの標準フレームワークの開発 ■APIの設計・開発（サービス指向設計開発） ■クラウドCI/CDの開発チームへの展開 ■開発生産性向上のためのAI活用の推進（Copilotなど） ■データ連携基盤や帳票基盤など、共通的な基盤の構築・運用 ■認証系基盤の設計・導入 ■オンプレミス社内システムのクラウドへの移行プロジェクトの推進 ■マツダIT環境の将来構想の立案 ■開発技術の導入・推進プロジェクトの管理（PM/PMO） ※上記いずれかまたは複数の業務について、これまでのご経験・スキルとご本人の希望に応じて担当を調整させていただきます。 【ポジション特徴】 ■全社の基盤システムに関わることが出来るポジションであり、非常に幅広い領域で裁量権を持ってご活躍をいただくことが可能です。 ■新しい技術の導入には困難がつきものですが、失敗を恐れずチャレンジできる風土があります。また、ご本人の「こうなりたい」という方向性に対し多種多様な業務の選択肢があり、中長期でご自身の望む成長を実現できる職場となるよう様々な取り組みを行っています。 【フルリモート勤務ができる環境】 ■フルリモート勤務が可能です。実際に社員は北海道～鹿児島県まで様々な場所に住んでおり、部署の所属している40人中30人強がフルリモートにて勤務しています。フルリモート勤務の場合も月1回、会議のため広島本社に出張頂く必要がございます。その際は出張の扱いとなり、交通費は全額支給致します。また、入社半年から1年は、目安として月に2回（1ショット1週間程度）は出張ベースで広島勤務頂きます。 ■入社時点でSEとしての経験が浅い方は、育成の観点から入社後2,3年は広島本社でのリモートを併用した出社勤務をお願いする場合がございます。独身・単身寮（家賃月2万円）を完備しており、引越し費用は全額同社が負担します。 事業内容・業種 自動車

■業務内容： 常石造船における全てのシステム開発をご担当頂きます。基本的に自社開発を行い、リソースが足りない部分を外注へ出すイメージです。 ■業務詳細： ◇Webシステム、スマホシステム、RPAの開発・運用・保守を行います。 ◇システム開発ではスクラッチ開発、パッケージ導入、ローコード開発ツールを利用した物などがあります。 ◇エンドユーザに近い場所で要件・仕様決めから関わることができます。 ◇知識・経験が豊富な方はレビューアーやアドバイザーのような役割を担うケースもあります。 ■プロジェクト規模： 1開発あたり1名～4名程度＋外注で行います。期間はアジャイル型開発による1日のものからウォーターフォール型開発による2年程度のものまで。 ■開発環境： ◇OS：Windows、Cent OS　◇言語：Java、C++ C#.NET VB.NET ASP.NET　◇データベース：SQLServer PostgreSQL ■就業環境： ◇情報戦略室での月平均残業は8.9時間と働き方に十分配慮した環境が整っています。 ◇同室では14名のチームで構成されており、次世代を担う若手メンバーを求めています。 ■キャリアパス： 他部署のみならず、スケールメリットを活かしたツネイシグループ内でのIT担当への異動も可能です。 ■造船の歴史： 創業100年を超えるグローバルメーカーです。早期より海外事業展開を行い、国内造船メーカーでは珍しく、海外（中国、フィリピン）に製造拠点を持っています。ばら積み貨物船、タンカー、コンテナ船など国内外3工場から年間50隻もの船を世界に送り届けています。パナマックスカテゴリ（当社カムサマックスBC）では世界トップシェア。全体の造船量でも世界トップクラスの実績を誇っています。「人を大切にする」、その基本理念を創業より絶えず大切にしている同社。過去の造船不況の折にも1名も従業員を解雇していません。これからも「人を大切にする」「雇用を大切にする」企業理念を引き継ぎ、次の100年に向けて地域社会と共に発展していきます。 事業内容・業種 自動車

【プロジェクト例】 自社ソリューション新規導入および既存顧客リプレース、他社製ソリューション導入のプロジェクトマネジメント、付随するサーバ環境構築（オンプレ、IaaS） 【仕事内容】 製造業、流通サービス業を中心としたお客様の業務システムを構築し、価値あるサービスを提供しています。業務システム構築にあたり、お客様とシステム仕様の打合せや、開発パートナーと連携し技術仕様を検討の上、適切なシステム提案を行い、システム構築を行います。 【募集背景】 自社ソリューションを中心としたＳＩ案件拡大に向け、システム構築を担当するエンジニアを採用することとなりました。 【想定クライアント名】 製造業・流通業の中堅企業・中小企業 【配属先のミッション】 主な商材：自社ソリューション（生産管理、EDI等）、他社ソリューション（生産管理PKG、販売管理PKG、会計PKG）、スクラッチ開発 担当顧客社数：5~20社程度 新規商談規模：10,000千円～100,000千円 商談スキーム・進め方：自社ビジネス中心で営業担当者とシステム担当者でお客様訪問を通して商談を進めます。 受注後は、要件定義等の上流から設計、実装、テスト、稼働及びPJ管理をグループ会社、開発パートナーと協業して行います。 【職務の魅力】 ・パッケージ導入だけでなく、スクラッチ開発やインフラ構築などもありますので、幅広い知識の習得と経験が得られる環境です。 ・多様なユーザやパートナーとの接点があるため、システム開発・導入を通して様々な業務知識、技術を習得することができます。 ・人材育成に力を入れており、社内、社外研修が充実しておりますので、中途採用であっても無理なく成長し、本人が希望すれば最新技術の習得も可能です。 【職務で使用する技術・身につけられる技術】 プロジェクトマネジメントスキル、システム構築スキル、インフラスキル、プログラミングスキル等 【配属先の組織構成】 西日本支社システム部中国システム課　7名 【役割・期待値・想定キャリアパス】 業務システム構築プロジェクトのシステムエンジニアとしての業務を経験後、プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャをお任せします。 ※採用者のスキル、経験、希望に応じてキャリアパスを上長と決めます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

＜202445＞ 【業務内容】 社内で使用している基幹システムの開発や保守などの運用をお任せします。 (1) ERP（基幹システム）設計、開発 (2) システムサポート (3) エンドユーザー支援 事業内容・業種 自動車部品

【IT2451】財務・経営管理システムの企画・開発 【担当業務】 財務経理業務の効率化と戦略的意思決定を支援するため、財務会計・管理会計のデータ活用基盤の構築に向けて、もしくは財務経理領域に特化したERPパッケージの導入に向けて、業務プロセスの設計からシステムの導入までを一貫して担当していただきます。 ご入社後まずはマツダ社のシステム刷新に取り組み、段階的にグループ会社にも展開をしていく予定です。 具体的には、 ・現行業務の分析、最適な業務フローの設計 ・システム導入プロジェクトの推進サポート（リスク管理／課題管理／スケジュール進捗管理　など） ・業務部門との要件のすり合わせ ・外部ベンダーとの調整やマネジメント 【ポジション特徴】 ・EPM(Enterprise Performance Management)とシステム導入の専門家として、組織全体の業務プロセス改革を牽引します。システム企画から開発、そしてプロジェクトの完遂まで、幅広い知識とスキルが求められるため、専門性を深めると同時に、多角的な視点での問題解決能力が磨かれます。また、多様なステークホルダーとのコミュニケーション能力も鍛えられます。 ・閑散期でばらつきはありますが、残業時間は20H/月想定です。かつリモートワークも可能な環境です。 ・マツダ社全体のシステムであることはもちろん、グループ会社で利用するシステムを丸ごと刷新する大規模PJTに関わることが出来る貴重なタイミングです ・グループ会社への展開も含め長らく刷新PJTに携わっていただき、中長期的に財務会計・経営管理システムのプロフェッショナルとしてご活躍いただくことを期待しています。また希望に応じて、他領域でのキャリアに進むことももちろん可能です。 事業内容・業種 自動車

【仕事の内容】 造船、海運、環境、商社・エネルギー、ライフ＆リゾートと、地域と社会に貢献する多様な領域に広がり続けているグループ中核企業のツネイシホールディングス情報戦略部において、国内、海外グループ各社で利用する共通インフラ環境の構築・運用業務を中心にお任せします。 ■VMware製品を中心とした仮想基盤環境 ■Cisco製品を中心としたネットワーク、IP電話環境 ■クラウドサービス調査・検証及びオンプレミス環境からの移行対応 ■上記付随するグループ各社及びベンダー折衝・調整など ※常石造船（造船事業）を除くグループ40社全社のITシステム部門をご担当頂きます。 【配属先情報】 デジタル戦略部　情報システムグループ 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）