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愛知県 中区 機械・機構設計・金型設計・解析 転勤なしの求人情報・お仕事一覧

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機械設計|年間休日125日/専属秘書によるフォロー体制【東海】

【企業担当のおすすめポイント】 ■セクレタリー(秘書)制度、研修制度、キャリアサポート体制などエンジニアファーストの文化が根付いています。 ■アウトソーシング企業でありながらコンサルティングソリューションのキャリアが可能です。 ■土日祝休み、年間休日125日、在宅勤務も導入、私生活と両立しながら働ける環境です。 【業務内容】 大手メーカーの最先端の製品設計開発に従事して頂きます。家電、OA機器、自動車、航空、宇宙、工作機械等の製品設計/ロボット、液晶・半導体検査装置、ATM、FA等のメカトロ設計/タービン、発電所、産業機器等のプラント設計等が対象です。 【詳細】 ご経験・ご志向性に応じて以下のような業務をお任せ致します。5~10年かけて、現場実務を担当。その中でコンサルタントの動き方等を学んで頂き、更に上流である設計プロセス開発にも携わって頂きます。 将来的に設計のスペシャリストになるか、プロジェクトマネージャーになるかといったキャリアプランはご自身の意向に沿って決定させて頂きます。 ■構想設計 ■基本設計 ■詳細設計 ■生産設計 【補足】 ■案件は完遂まで1~3年ほど要することが多く、1案件にじっくりと取り組める環境です。 ★★★弊社マイナビとのコラボレーションサイト★★★ ~子供の頃のような「ワクワク感」を持ちながら、日本の“ものづくり”に貢献したい~ 同社社長の熱い思いが記載されいます。是非、ご覧ください。 https://mynavi-agent.jp/helpful/startup/category_maker/PROGRESS_TECHNOLOGIES.html 事業内容・業種 その他(人材サービス)
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【東海】機械設計/週2回のノー残業デー/東証プライム上場の図研グループ

【詳細】 自動車部品、通信機器、車載機器、AV機器、産業用機器等の機構/筺体設計等 【常駐先】 東海大手自動車関連メーカー、産業機器メーカーにて産業用機器、車載機器等の機械設計に携わっていただきます。 長期的に取引をしている顧客が中心です。技術力の高い企業への派遣となるため入社後のスキルアップも可能な環境です! 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

【20代歓迎】★未経験OK・JAXA、トヨタ様と直接取引★物理シュミレーション設計エンジニア|副業可|転勤なし

自動車、自動車部品、原子力プラント、鉄道車両、家電機器、土木建築など、あらゆる業界で設計される製品の解析を行います。CAE解析とは製品を設計するとき、振動、強度、熱の伝わり方などをPC上でシミュレーションすることで、性能を検討する技術。 モノづくりの根幹を支え、大手メーカー各社の製品における研究開発の一端に携わります。 【具体的には】 「数値を入力し、結果をバーチャルに表示するソフト」と「計算を実行するソフト」。 この2種類を使用することでPC上に疑似的な製品を再現し、強度・剛性・振動・衝撃などをシミュレーションします。 案件には構造・機構・流体などの多岐に渡る解析があるため、 様々な分野に挑戦することが可能です。 社内で解析を行う受託開発もあれば、大手メーカーのプロジェクト参加型として取り組む場合もあります。 【案件例】 ●原子力関連設備 原子力関連設備は、様々な地震に耐えられるように設計しなければなりません。 応答スペクトル法や時刻暦応答解析手法などによる耐震解析により、安全性の確認及び補強提案を行います。 ●自動車関連 性能・乗り心地だけでなく、近年特に安全性の確保が求められています。 そのため、CAEの適用範囲は非常に多く、耐久性・衝突安全性を確認する強度解析・衝突解析、操縦安定性・乗り心地などを確認する振動解析、排気ガスの流れやボディの空力特性、車室内のエアコン気流などを確認する熱流体解析、スマートエントリーキーの磁場を確認する電磁場解析など、さまざまな分野でCAE技術が適用されています。 ●鉄道車両関連 自動車業界同様、性能・乗り心地だけでなく、安全性の確保が求められており、強度・衝突解析・振動解析・熱流体解析・電磁場解析など、さまざまな分野でCAE技術が適用されています。 ●航空宇宙分野 複合材料の開発におけるCAEの需要が近年高まってきています。 その他、家電機器業界、土木建築業界など、CAEの適用範囲はさまざまです。 【教育体制】 未経験の入社者が約9割を占めます。 入社後2ヶ月間は事業所にてテキスト・学習ソフトにて研修、その後実務についていただく予定です。 受託企業で駐在の場合も、受託先で基本的にはOJTで再度教育を行います。 駐在先でも、グループ単位で就労していただきます。 単独で就労を行うことはありません。
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愛知県 中区 機械・機構設計・金型設計・解析の求人情報・お仕事一覧

設備設計|自動車や二次電池をはじめとする成長業種も含んだ多様な業界のFA設備、自動機の設計【名古屋】

【業務内容】 自動車や二次電池をはじめとする成長業種も含んだ多様な業界のFA設備/自動機(組立・加工・検査・搬送などの工程)の設計開発をお任せいたします。 【入社後すぐのイメージ】 (1)打合せ:お客様からの依頼後に打合せを行い、仕様/ニーズを確認(2)構想設計:全体構成/機構などを社内メンバーと検討して提案(3)詳細設計:構想内容の具現化、機器選定(4)納品:アウトプットのチェックを行い納品  ※案件によって試作/製作/評価/解析等あり■リモートで本社と繋がりながら案件を進める為,大規模案件も受注可能。急成長中であり、事業所拡大に参画も可能です。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

機械設計|受託設計開発業務【名古屋】

【担当業務】 ・ミスミの設計会社である同社で、受託設計開発業務に取り組んでいただきます。 ・設備設計51%(自動車・半導体・物流等の産業における、ロボット活用も含めたFA自動機など)、製品設計/49%(自動車・医療・生活用品など)です。 ・使用ツール:iCAD/SX(3D/2D)、Solidworks、CATIA V5など ※名古屋オフィスは50代5名、40代3名、30代7名、20代5名と幅広い社員が在籍しております。同社は業界屈指の160名規模(社員数の95%が設計職)のプロ集団ですので、高いスキルを身に着けられます! ※経営陣もエンジニア出身のため、エンジニアファーストです。 【同ポジションの魅力】 ・「とにかく機械設計を極められる!」 設計工程上の上流から下流まで受注しており、構想設計から製作まで多様な業務を通して技術力を高めていくことができます。希望が無ければマネジメントはお任せしないため、設計に集中することも可能です。実際、ご入社頂いた方で一番多い声が「機械設計の専門、機械設計を極められると感じた」です。 ・離職率5.7%、平均有休取得数13.3日、年休120日、土日祝休みで、長期的に働きやすい環境です。家が遠い方でリモートと出社を混ぜている社員もおりますし、時差出勤が可能なので、子供の送り迎えに合わせた出勤や通勤ラッシュを避けて出社することが可能です! 【同社の魅力】 ・創業40年超/ミスミグループ(東証プライム上場)の機械設計会社として、名立たる大手企業のお客様に信頼を頂き、年間120社以上にお取引頂いております。 ・2014年データと比較して売上約2.0倍、利益約5.9倍。コロナ禍でも増益増収を実現しています。 ・請負比率(約8割)…同社では、派遣は顧客満足度向上や請負案件獲得に向けた一つの手法と考えております。「必要時に派遣に入る」という考え方のため、派遣待機期間という概念や待遇が変動するといったことは発生しません。希望に沿わない派遣も致しません。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

機械設計エンジニア|3DCADでの機械設計、解析、モデリング等(リーダー候補募集中)【愛知】

【業務内容】 大手メーカー様内で(情報家電、自動車等)における3DCADでの機械設計、解析、モデリング、試作・評価業務をお任せします。 【業務詳細】 ■基本設計:製品を作る上での機能を考えた機械設計 ■詳細設計:3DCADを使?した、図?作成、試作・解析・実験 ■モデリング:3DCADを使?したモデリング ■CAE解析:形状検討・最適化、熱・応?・強度など ※ご経験やスキルに応じて決定します。 【プロジェクト例】 ■産業機器メーカー様 ??動機器向けの機構設計 ■?動?メーカー様 ??動?部品のモデリング、機械設計、熱・応?解析等 ■?載機器メーカー様 ??載運転?援装置の機構設計 ■装置メーカー様 ??型搬送装置向け機械設計 ■医療機器メーカー様?医療装置向けセンサの機械設計 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【20代歓迎】自動車業界に強みを持つエンジニアリング企業の機械設計職|東海

2D、3D‐CADを使用した構想設計、詳細設計から強度解析・部品図・組立図等の製品設計開発等、自動車を中心に、産業機械、家電、航空機などの設計、解析、モデリング、実験評価業務に携わります。 【一例(実績含む)】 ■自動車関連(メイン) ●モータースポーツ用エンジン開発 ●燃料噴射装置開発設計 ●可変バルブ機構開発 ●ボデー製品(フード、ドア、フェンダー、ルーフ等)のモデリングおよび設計 ●内装製品(シート、トリム、空調、メーター、インパネ等)のモデリングおよび設計 ●パワーシート機構強度解析・設計 など ■航空機系 ●航空機開発設計 ●航空機用各種エンジン・油圧機器開発・試験 ●航空機の生産技術業務 など ■ロボット・産業機械系 ●産業用機器ロボット開発設計 ●レーザー加工機設計 ●半導体製造装置機構設計 など ※経験や志向を考慮し、業務を担当します。 ※現在は、2D、3D‐CADを使用した構想設計、詳細設計から強度解析・部品図・組立図等の製品設計開発なども行っています。 50%メーカー、50%がアウトソーシング 80%が車関連の案件 社内にはハード系が多いが、ソフト系も増えております。 【研修の充実】 関東は横浜テクノセンターで研修実施。 それぞれの階層別研修、テクニカルスキルも身につけることが出来ます。 5億円を教育費に投資しております。 【環境】 特有のサーバントマネジメント制度を活かし、「人間力」の向上や専門知識を学べる充実の教育・研修制度と万全のフォロー体制の中で設計・開発ができます。 未経験者の方もモノづくりへの重いがあれば積極採用しています。 自己成長を重視する方は大歓迎です。 選考時に勤務地に関する希望を伺い、考慮します。 またプロジェクト期間の長い開発が多い為、配属後は異動が少ないのが特徴です。 また転職者の40%が未経験者です。 安心して挑戦できる環境が整っています。

機械設計|顧客へのヒアリング業務、機器の設計等【名古屋】

■業務内容 同社の空調換気技術や集塵技術を活かした、空調設備機器、クリーン機器などクリーンシステムの設計をお任せします。 食品業や製薬業、製紙業等、様々な業界の用途に合わせた設計を行いますクリーン設備の設計業務をご担当いただきます。 ・顧客へのヒアリング業務(反響いただく顧客) ・機器の設計 ・開発~図面作成 ・顧客への提案(お客様と認識齟齬があれば再設計) 〈業界未経験でも安心〉 基本的にオーダーメイドでの設計になりますが、土台となるものがありますので業界未経験の方でも安心してご応募下さい。 〈担当製品〉 同社の製品は工場内の環境を整える設備を製造しております。 同社の柱事業であるクリーン設備と環境改善設備に関する製品を担当いただく予定です。 ※設計対象物…クリーンルーム、エアシャワー、アイソレーター、RABS、クリーンベンチ、集綿機・集塵機など ■教育体制 自動車部品メーカーの方やサブコンで設備設計している方など異業界からの入社がほとんどです。 先輩社員の方がスキルに合わせて指導をしていただけます。 ※研修期間中は現場への出張なども発生します ■ある従業員の1週間 (月)出社 (火)出社 (水)在宅 (木)出張 (金)在宅 個人の裁量で調整可能です。 ■やりがい 顧客のさまざまなニーズや課題に対して適切な製品設計を行います。 お客様によって環境や要望が異なるため課題解決に向けたオーダーメイドの設計が可能です。 また、自身が設計した製品を納品見届けることがでるやりがいを感じられます。 事業内容・業種 設備管理・メンテナンス・住宅設備

【20代歓迎】【未経験・第二新卒歓迎】次世代自動車の機械設計|転居伴う転勤無|未経験9割以上|中途入社約半数|愛知

自動車部品やボデー、各種筐体、産業ロボット等の開発・設計、技術支援を担当します。 【業務内容】 <次世代自動車部品やボデー、治工具などの機械設計>最大3ヶ月の研修。経験ゼロから上流工程に携われる。 トヨタ系大手自動車部品メーカーとのプロジェクトが中心。開発や設計に特化し、実際の製品に落とし込み形にします。 ●次世代自動車の部品・ユニット設計 ●ボデー、シャシー、エンジン機器類の設計 ●各種筐体部品の設計 ●自動車用電子機器のCAE解析 ●産業用ロボット、設備、治工具などの設計・製作など 【入社後について】 まずは受託の中心拠点である刈谷事業所で実践的な技術研修(OFF-JT)を約2ヶ月間行います。 刈谷事業所に勤務する社内受託グループの現役エンジニアが教育担当となります。 その後は配属先で、担当製品の知識などをOJTで学びます。 【働き方について】 同社組織への配属となり、上司・先輩が指導役としてOJTや職場内教育を通じてスキルを磨きます。 また、社員の約半数が中途入社で、その内9割が未経験入社からスタートするので経験がない方も安心ください。 組織の中で仕事を覚え、4~5年で一通りの業務ができるまで成長し、更に上を目指し着実にステップアップし、将来的には業務マネジメントもお任せしたいと考えています。 【同社の魅力】 経済産業省が認定する「健康経営優良法人(中小規模法人部門)」に7年連続で認定され、今年は” ネクストブライト1000 ”にも認定をされました。 また、2006年に新卒採用を始めて以来、232名が新卒入社し、入社後3年以内の定着率は92.7%。 会社全体でも、過去5年間の離職率は平均5%です。 資格についても技能検定1級39名、2級80名、計算力学技術者1級4名、2級10名が合格しており、資格取得のための講習会や、試験費用は会社負担など、バックアップを実施。 また、平均残業時間は24.2h/月、有休取得率97.6%。 男性育休取得率は83.3%(過去3年間で18名/21名が取得)と、仕事もプライベートも充実して働けます。 【《無借金経営》25年以上連続黒字の安定成長】 ●2011年度以降、連続して決算賞与を支給

【20代歓迎】三菱重工グループのエンジニアリング企業の技術系総合職|年休126日

航空宇宙分野と冷熱機器・産業機械分野を中心に設計、解析、試験・計測、システム設計・ソフトウェア開発等を行っています。 民間航空機、官需機、宇宙機器などに携わる航空宇宙事業部。 航空・宇宙エンジン、ミサイル、制御機器関連に携わる誘導・エンジン事業部。 家庭用・業務用エアコンをはじめ、冷熱製品に関する技術支援を行う冷熱技術部。 食品・包装機械、汎用ガソリンエンジン等の産業機械を担当する産業機械技術部と、活躍する分野は実に多彩。 今回の募集では、技術系総合職として下記案件に携わっていただきます。 ①航空宇宙事業部:民間航空機、官需機、宇宙機器関連 ②誘導・エンジン事業部:航空・宇宙エンジン、ミサイル、制御機器関連 ③冷熱・産業機械事業部:家庭用・業務用・カーエアコン等冷熱製品および食品・包装機械、汎用ガソリンエンジン等の産業機械関連の開発、設計、試験・計測、各種機械のシステム設計、ソフトウェア設計等 を幅広く携わって頂きます。 今、私たちが取り組んでいる技術について一部をご紹介します。 ■モデルベース開発 モデルベース開発(MBD)技術を適用することにより、従来のものづくりの工程が大きく変わります。 航空宇宙分野では制御機器設計への導入を検討しており同社も活用方法、課題を検討中です。 ツール上で設計した制御則の検証が簡易に行え、完成した制御則を実現するソフトウェアが自動で生成できます。 制御則もブロックダイヤグラムなどの図形言語で作成するため、可読性に優れています。 ■人工知能(AI) レーダーで捕捉した画像から機種を判定する課題「画像識別問題」や、 装置の運転データから故障の兆候を検出する課題「時系列データ識別問題」などを試行中で、 人工知能を製品に適用する場合の課題について検討しています。 ■飛行制御技術 若手技術者の育成を兼ねて、高速化概念実証のためのラジコンヘリの設計を行い、 飛行試験を通じた飛行特性(飛行データ)の取得とその評価(試験計画との比較評価)を行っています。 ■衝撃解析技術 航空・宇宙機器では、想定される不測の事態への対応として、 エンジンの破損による破片が高速で衝突した場合のローターバーストや着陸時のタイヤが破裂した場合の破片の衝突による影響や、 着水の際の衝撃応答など、各種衝撃解析を行っています。

【20代歓迎】CAE業界のリーディングカンパニーのCAEエンジニア職|CAE解析・構造解析|名古屋

自動車、自動車部品、原子力プラント、鉄道車両、家電機器、土木建築など、あらゆる業界で設計される製品の解析を行います。CAE解析とは製品を設計するとき、振動、強度、熱の伝わり方などをPC上でシミュレーションすることで、性能を検討する技術。 モノづくりの根幹を支え、大手メーカー各社の製品における研究開発の一端に携わります。 【具体的には】 「数値を入力し、結果をバーチャルに表示するソフト」と「計算を実行するソフト」。 この2種類を使用することでPC上に疑似的な製品を再現し、強度・剛性・振動・衝撃などをシミュレーションします。 案件には構造・機構・流体などの多岐に渡る解析があるため、様々な分野に挑戦することが可能です。 社内で解析を行う受託開発もあれば、大手メーカーのプロジェクト参加型として取り組む場合もあります。 【案件例】 ●原子力関連設備 原子力関連設備は、様々な地震に耐えられるように設計しなければなりません。 応答スペクトル法や時刻暦応答解析手法などによる耐震解析により、安全性の確認及び補強提案を行います。 ●自動車関連 性能・乗り心地だけでなく、近年特に安全性の確保が求められています。 そのため、CAEの適用範囲は非常に多く、耐久性・衝突安全性を確認する強度解析・衝突解析、操縦安定性・乗り心地などを確認する振動解析、排気ガスの流れやボディの空力特性、社室内のエアコン気流などを確認する熱流体解析、スマートエントリーキーの磁場を確認する電磁場解析など、さまざまな分野でCAE技術が適用されています。 ●鉄道車両関連 自動車業界同様、性能・乗り心地だけでなく、安全性の確保が求められており、強度・衝突解析・振動解析・熱流体解析・電磁場解析など、さまざまな分野でCAE技術が適用されています。 ●航空宇宙分野 複合材料の開発におけるCAEの需要が近年高まってきています。 その他、家電機器業界、土木建築業界など、CAEの適用範囲はさまざまです。 【教育体制】 未経験の入社者が約9割を占めます。 入社後2ヶ月間は事業所にてテキスト・学習ソフトにて研修、その後実務についていただく予定です。 受託企業で駐在の場合も、受託先で基本的にはOJTで再度教育を行います。 駐在先でも、グループ単位で就労していただきます。 単独で就労を行うことはありません。

機械設計|送装置の機械設計(急成長メーカー★土日休み/残業20時間)【愛知県/名古屋】

【職務内容】 【積極的にキャリアアップ★年間休日117日+有休】作業現場の省人化をサポート!設計から制御、組付け、管理まで、あなたのスキルをフルで活かせる! 【具体的には】 作業現場の負担を減らすため、搬送装置の自動化・省人化を提案! 営業から仕様書をもらう ▼ 仕様書に沿ってクライアントと打ち合わせ ▼ 打ち合わせ内容をもとに設計、図面作成 ▼ 制御、組付け ▼ 納品、管理 部品の製造以外は基本的に自社で完結! 能力次第で様々な業務を任せてもらえます♪ 【将来のキャリアパス】 昇進に年齢や社歴は関係ありません!クライアントや社内の様々な部署とコミュニケーションを取って上手く連携しながら仕事を進められる方、素直に意見を発信していける方であれば、積極的にキャリアアップしていける職場です! ゆくゆくは役職を目指していけるように、技術力とリーダーシップを磨いていきましょう♪ ★ワークライフバランスも大切にできる★ ・土日休み&年間休日117日+有休 ・お盆や年末年始の長期休暇もしっかり♪ ・残業は月20時間ほど ・各種手当充実!家族手当や食事手当も! ・決算賞与があれば賞与は年3回 ・退職金など福利厚生もバッチリ ・社内イベント盛りだくさん!職場の雰囲気も◎ などなど、社員のために働きやすい環境を整えています! 事業内容・業種 自動車部品

製品設計|自動車や二次電池をはじめとする成長業種も含んだ多様な業界のFA設備、自動機の設計【名古屋】

【業務内容】 自動車や二次電池をはじめとする成長業種も含んだ多様な業界のFA設備/自動機(組立・加工・検査・搬送などの工程)の設計開発をお任せいたします。 【具体的には】 (1)打合せ:お客様からの依頼後に打合せを行い、仕様/ニーズを確認(2)構想設計:全体構成/機構などを社内メンバーと検討して提案(3)詳細設計:構想内容の具現化、機器選定(4)納品:アウトプットのチェックを行い納品  ※案件によって試作/製作/評価/解析等あり■リモートで本社と繋がりながら案件を進める為,大規模案件も受注可能。急成長中であり、事業所拡大に参画も可能です。 事業内容・業種 その他(人材サービス)
愛知県 中区 機械・機構設計・金型設計・解析 転勤なしの求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、愛知県 中区 機械・機構設計・金型設計・解析 転勤なしの求人情報をまとめて掲載しています。愛知県 中区 機械・機構設計・金型設計・解析 転勤なしの求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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