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愛知県 刈谷市 電気・電子・機械・半導体 資格取得支援の求人情報・お仕事一覧

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【20代歓迎】エンジニアアシスタント<生産技術・生産管理・技術事務 etc>東証プライム上場G|東海

自動車、自動車部品、半導体製造装置、工作機械、複合機、真空装置、冷却装置などに関わるメーカーでのデスクワーク業務をお任せいたします。 【具体的には】 ●生産技術 より良い生産方法・改善の思案、実行など生産効率や品質向上と向き合う業務です。 ●生産管理 生産状況や工程を把握し、受注管理、原価の管理、部材の調達、生産計画管理などを行います。 ●エンジニア補助 組立手順書の作成やCADデータの登録、評価結果のデータ入力など、エンジニア業務のサポートを行います。 ※上記は例です。目指せる仕事は多岐に渡ります。 【魅力】 正社員雇用での派遣です。 派遣先での勤務がないタイミングも研修でスキルを高めていただけます。(労働条件の変更もありません) 1つのものづくりに限定されず、成長産業で将来拡がりのある製品に携わる事や、携わってみたかった業界で経験を積む事も可能です。 ●資格取得支援制度 ●食事や懇親イベントへの補助金支給 ●毎月面談!将来のキャリアプラン設計! ●仲間と力を合わせる!ロボコン・クラブ活動!

【20代歓迎】自動車関連の実験・認証サービス業務|年休121日|愛知県

エンジンやEV、ECU等自動車に関する実験評価業務をお任せします。 ※ご経験やご希望業務を考慮しまして、担当頂く業務を調整します。 【具体的には】 ■自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務 ●車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価) 総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ●認証試験→排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験 ●車両実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案等 ●エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価) 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験 ●ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価) トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価 ●ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価) 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価 ●エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案等 【同社の特徴】 技術企画部門が国家成長戦略から未来を見据えた技術戦略を策定しており、顧客先である大手メーカーが必要としている最先端技術を提供する会社です。その尖った技術力が評価され、上流案件を担当することが出来ております。 直近では物流業界に不可欠なトラック運転用のVRシュミレーターの共同開発等にも携わっております。

【20代歓迎】鉄鋼メーカーの技能工|機械オペレーターやクレーン運転など|人柄重視|愛知県刈谷市

同社の現場従業員として、マシンオペレーター 担当を担って頂きます。 専門知識ゼロでも安心! 先輩従業員が指導にあたります。 製品移動などは全てクレーンを使用頂くため、力仕事は不要。 【主な流れ】 ●ボタン操作 ●加工補助 ●製品梱包 ●製品検査 等 【若手人材大歓迎】 ●第二新卒/未経験者 歓迎 ●資格取得支援(各種クレーン免許)有。今後のキャリアアップを支援します。 ●大手商社/大手需要家との長年の取引に伴い安定した業績です。 ●転勤は無いため、今後の人生設計が構築しやすい環境です。 これを全てクレーンにて搬送します。力作業はありません。 ※クレーン限定運転士の資格が活かせます。 資格がない方は入社後に「クレーンデリック運転士」資格を取得していただきます。 社員の皆さん、入社してから取得をしている方も多いです。 【事業詳細】 1958年設立以来、創業65年を迎える老舗コイルセンターです。 総務経理部/営業部/生産部の3部署で構成されています。 大手商社と大手自動車メーカー関連との商売をメインに鉄鋼業界の一翼を担っております。 その他にも家電機器/建材/鋼製家具など生活に欠かすことのできない鋼材加工を行い社会に貢献しております。 全社員一丸となり信頼を柱に「品質」「納期」にご満足いただける様、努力を続けています。

【20代歓迎】【未経験・第二新卒歓迎】次世代自動車の機械設計|転居伴う転勤無|未経験9割以上|中途入社約半数|愛知

自動車部品やボデー、各種筐体、産業ロボット等の開発・設計、技術支援を担当します。 【業務内容】 <次世代自動車部品やボデー、治工具などの機械設計>最大3ヶ月の研修。経験ゼロから上流工程に携われる。 トヨタ系大手自動車部品メーカーとのプロジェクトが中心。開発や設計に特化し、実際の製品に落とし込み形にします。 ●次世代自動車の部品・ユニット設計 ●ボデー、シャシー、エンジン機器類の設計 ●各種筐体部品の設計 ●自動車用電子機器のCAE解析 ●産業用ロボット、設備、治工具などの設計・製作など 【入社後について】 まずは受託の中心拠点である刈谷事業所で実践的な技術研修(OFF-JT)を約2ヶ月間行います。 刈谷事業所に勤務する社内受託グループの現役エンジニアが教育担当となります。 その後は配属先で、担当製品の知識などをOJTで学びます。 【働き方について】 同社組織への配属となり、上司・先輩が指導役としてOJTや職場内教育を通じてスキルを磨きます。 また、社員の約半数が中途入社で、その内9割が未経験入社からスタートするので経験がない方も安心ください。 組織の中で仕事を覚え、4~5年で一通りの業務ができるまで成長し、更に上を目指し着実にステップアップし、将来的には業務マネジメントもお任せしたいと考えています。 【同社の魅力】 経済産業省が認定する「健康経営優良法人(中小規模法人部門)」に7年連続で認定され、今年は” ネクストブライト1000 ”にも認定をされました。 また、2006年に新卒採用を始めて以来、232名が新卒入社し、入社後3年以内の定着率は92.7%。 会社全体でも、過去5年間の離職率は平均5%です。 資格についても技能検定1級39名、2級80名、計算力学技術者1級4名、2級10名が合格しており、資格取得のための講習会や、試験費用は会社負担など、バックアップを実施。 また、平均残業時間は24.2h/月、有休取得率97.6%。 男性育休取得率は83.3%(過去3年間で18名/21名が取得)と、仕事もプライベートも充実して働けます。 【《無借金経営》25年以上連続黒字の安定成長】 ●2011年度以降、連続して決算賞与を支給

【20代歓迎】技術開発企業の機械設計職|U・Iターン歓迎|愛知県

大手自動車メーカー向けの自動車部品などの設計を手掛けます。 CADの使い方から学べる教育制度が整っています。 【具体的には】 CADを使用した設計業務をお任せします。 慣れてきたら、企画等の上流工程にも活躍の場を広げられます。 幅広い領域を担当しているため、自身に合ったプロジェクトに参加できます。 【取り扱う部品】 ●インバーター(エンジン部品) ●ワイヤーハーネス・冷却配管 ●内装・外装部品 など 【入社後の流れ】 入社後1~2ヶ月は、CADの使い方やビジネスマナー等を研修で学びます。(現在はオンライン研修) その後、各チームへ配属。 先輩やメーカーのエンジニアのサポートをしながら、少しずつ業務を覚えていただきます。 3~5年を目安に、独り立ちします。

【20代歓迎】豊田自動織機100%出資企業の試験評価業務|土日休み|研修制度充実|愛知

各種製品の性能・信頼性・環境試験評価を行っていただきます。 【具体的には】 ●自動車用ボデーの衝突・強度等の試験・評価(解析含む) ●フォークリフトを中心とした産業車両の試験・評価(試作組付け、改造、性能・信頼性評価等) ●自動車、産業車両搭載用の各種エンジンの試験・評価(試作組付け、改造、性能・信頼性評価等) ※ベンチ、シャシダイ試験 ●カーエアコン用コンプレッサの試験・評価(試作組付け、性能、信頼性等) 【豊田自動織機エンジニアリングの特徴】 ●最先端の開発・設計に携われる 昨今話題の燃料電池(FC)。今後世の中に間違いなく普及する最先端の開発に携われます。 ●業界シェア率の高い製品に携われる 親会社の豊田自動織機が国内シェア約50%を占めるフォークリフトの開発・設計に携われます。 また、豊田自動織機のコンプレッサーはトヨタ自動車株式会社をはじめ、各国のカーメーカーに幅広く採用され、世界トップシェアを誇っている製品です。 ●つぶしの効く、オールマイティな設計者になれる 親会社の豊田自動織機が多種・多様な製品開発を実施しており、一つの製品開発の柱を作った後には他製品の開発を実施することにより技術力の枝・葉を作っていくことができます。 ●20代から責任のある業務を任せてもらえる フォークリフトの設計請負部署では20代後半から30代前半のエンジニアが既にリーダー(管理者)となり、 客先である豊田自動織機のエンジニア・他部署・部品メーカーとの打合せに参画したり、同社設計担当者の労務・業務管理を実施しています。

【20代歓迎】【未経験・第二新卒歓迎】次世代自動車の電子設計・開発評価|約半数が中途入社|未経験9割以上|愛知

《自動車に搭載されるECUなどの電子設計や各種技術支援を担当》 トヨタ系大手自動車部品メーカーとのプロジェクトが中心。開発や設計に特化し、実際の製品に落とし込み形にします。 自動車車載用ECUの回路設計及び、開発評価など一連の開発工程をチームで行います。 ●CGWECU 各種通信規格を統括する自動車の心臓部の設計 ●エアコンECU マルチメディア化に伴う最新仕様モデルの設計 ●メータECU マルチメディア連携・ファイングラフィック化など次世代車両の設計 ●HCUECU 車のコックピットのメイン機能になる製品の設計等 【入社後について】 受託の中心拠点である刈谷事業所で実践的な技術研修(OFF-JT)を約2ヶ月行います。 刈谷事業所に勤務する社内受託グループの現役エンジニアが教育担当となります。 その後は配属先で、担当製品の知識などをOJTで学びます。 【働き方について】 同社組織への配属となり、上司・先輩が指導役としてOJTや職場内教育を通じてスキルを磨きます。 また、社員の約半数が中途入社で、その内9割が未経験入社からスタートするので、経験がない方も安心ください。 組織の中で仕事を覚え、4~5年で一通りの業務ができるまで成長し、更に上を目指し着実にステップアップし、将来的にはマネジメントもお任せします。 【同社の魅力】 経済産業省が認定する「健康経営優良法人(中小規模法人部門)」に7年連続で認定され、今年は” ネクストブライト1000 ”にも認定をされました。 また、2006年に新卒採用を始めて以来、232名が新卒入社し、入社後3年以内の定着率は92.7%。 会社全体でも、過去5年間の離職率は平均5%です。 資格についても、ディジタル技術検定1級制御5名、2級制御130名、2級情報126名、技能検定 電子機器組立2級3名、E検定エバンジェリスト1名、シニアエキスパート1名が合格しており、資格取得のための講習会や、試験費用は会社負担など、バックアップを実施。 また、平均残業時間は24.2h/月、有休取得率97.6%。 男性育休取得率は83.3%(過去3年間で18名/21名が取得)と、仕事もプライベートも充実して働けます。 【《無借金経営》25年以上連続黒字の安定成長】 ●2011年度以降、連続して決算賞与を支給

【EMC試験/評価】未経験OK◆マイカー通勤OK◆年休121日

車載機器・IT機器・産業機器などのEMC試験からレポートなどの書類作成まで、EMC評価に関わる業務を一貫してお任せいたします! ■車載機器/防衛・航空・宇宙機搭載電子機器  IT機器/産業機器等のEMC試験 ■試験レポート作成 ■関連書類作成 など 応募方法 本求人は「マイナビエージェント(株式会社マイナビ)」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役 奥村哲也 事業内容 電磁波測定・電磁環境調査・各国申請代行 及び付帯する一切の業務 本社所在地 〒206-0811 東京都稲城市押立1744-95

【20代歓迎】豊田自動織機100%出資企業の機械設計職|研修制度充実|愛知

【具体的には】 ■製品設計  ●自動車用ボデー等の設計:ボデー・内装・外装・機能・電装部品の設計(使用CAD:CATIA V5(3D))  ※ワイヤーハーネス経路設計、解析等含む  ●自動車用エンジンの設計:ガソリン・ディーゼル・ガスエンジンの設計(使用CAD:Creo(3D))  ●自動車用コンプレッサの設計:固定型・可変容量型・電動コンプレッサの設計(使用CAD:NX(3D))  ●自動車用電子機器の設計:インバーター・コンバーターの設計(使用CAD:CATIA V5(3D))  ●産業車両の設計:フォークリフト・トーイング車の設計(使用CAD:CATIA V5(3D))  ●産業車両用燃料電池(FC)ユニットの設計(使用CAD:CATIA V5(3D)) ■設備設計  ●各種設備の設計:加工機、組付機、搬送機等の設計(使用CAD:I-CAD(3D))  ●各種金型の設計:プレス・アルミダイキャスト・鋳物金型の設計(使用CAD:CATIA V5(3D)、I-CAD(3D)、Creo(3D))  ●物流システム機器の設計:無人搬送車(AGV,AGF)、自動倉庫の設計(使用CAD:CATIA V5(3D)) 【豊田自動織機エンジニアリングの特徴】 ●最先端の開発・設計に携われる 昨今話題の燃料電池(FC)。今後世の中に間違いなく普及する最先端の開発に携われます。 ●業界シェア率の高い製品に携われる 親会社の豊田自動織機が国内シェア約50%を占めるフォークリフトの開発・設計に携われます。 また、豊田自動織機のコンプレッサーはトヨタ自動車株式会社をはじめ、各国のカーメーカーに幅広く採用され、世界トップシェアを誇っている製品です。 ●つぶしの効く、オールマイティな設計者になれる 親会社の豊田自動織機が多種・多様な製品開発を実施しており、一つの製品開発の柱を作った後には他製品の開発を実施することにより技術力の枝・葉を作っていくことができます。 ●20代から責任のある業務を任せてもらえる フォークリフトの設計請負部署では20代後半から30代前半のエンジニアが既にリーダー(管理者)となり、 客先である豊田自動織機のエンジニア・他部署・部品メーカーとの打合せに参画したり、同社設計担当者の労務・業務管理を実施しています。

愛知/環境製品の【セールスエンジニア】◆未経験・第二新卒歓迎

当社のセールスエンジニアとして、液体浄化装置に対する顧客からの受注活動・技術的なサポートをお任せいたします 既存顧客・新規顧客からの受注活動 顧客に対しての技術的なサポート 顧客のニーズにあった最適な「液体浄化装置」の選定 メンテナンスプランの提案 導入後のアフターサポート その他付随する業務 ◆直行直帰も可能 ◆部署には10名が在籍しています 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 中里 哲之 事業内容 液体浄化装置の製造・開発・販売 本社所在地 【横浜本社第1ビル】 〒231-0028 神奈川県横浜市中区翁町1-6-12 【横浜本社第2ビル】 〒231-0028 神奈川県横浜市中区翁町1-3-7

【20代歓迎】豊田自動織機100%出資企業の組込み制御ソフトウェアの設計職|土日休み|研修制度充実|愛知

■製品設計 ●自動車用ボデー制御系部品のソフト設計:ボデー制御系部品のソフト設計(使用言語:C、Python) ●自動車用エンジンのソフト設計:ガソリン・ディーゼル・ガスエンジンのソフト設計(使用言語:C) ●自動車用コンプレッサのソフト設計:固定型・可変容量型・電動コンプレッサのソフト設計(使用言語:C) ●自動車用電子機器のソフト設計:インバーター・コンバーターのソフト設計(使用言語:C) ●産業車両のソフト設計:フォークリフト・トーイング車のソフト設計(使用言語:C) ●産業車両用燃料電池(FC)ユニットのソフト設計(使用言語:C) ■設備設計 ●物流システム機器のソフト設計:無人搬送車(AGV,AGF)、自動倉庫のソフト設計(使用ツール:C言語) 【豊田自動織機エンジニアリングの特徴】 ●最先端の開発・設計に携われる 昨今話題の燃料電池(FC)。今後世の中に間違いなく普及する最先端の開発に携われます。 ●業界シェア率の高い製品に携われる 親会社の豊田自動織機が国内シェア約50%を占めるフォークリフトの開発・設計に携われます。 また、豊田自動織機のコンプレッサーはトヨタ自動車株式会社をはじめ、各国のカーメーカーに幅広く採用され、世界トップシェアを誇っている製品です。 ●つぶしの効く、オールマイティな設計者になれる 親会社の豊田自動織機が多種・多様な製品開発を実施しており、一つの製品開発の柱を作った後には他製品の開発を実施することにより技術力の枝・葉を作っていくことができます。 ●20代から責任のある業務を任せてもらえる フォークリフトの設計請負部署では20代後半から30代前半のエンジニアが既にリーダー(管理者)となり、 客先である豊田自動織機のエンジニア・他部署・部品メーカーとの打合せに参画したり、同社設計担当者の労務・業務管理を実施しています。

【機械設計職】#未経験◎#手厚いサポート#残業少#働きやすさ◎

<育成重視の採用>お客様からの要望を『形』にする”機械設計”をお任せ!◎先輩からの手厚いサポートで未経験でも確実にスキルを身に着けられます◎ 産業用ロボットシステムの機械設計 ▼ 必要な部品を調べて、ロボットの形をコンピューターで作る   ※専用のソフトを使って、3Dの形を作ります。 ▼3Dデータから、2Dの部品図面を作成 ▼据付工事の立ち会い  ※宿泊を伴う出張あり お客様の想いや要望を受け取り、 自分なりに工夫してみるのも大切です! 応募方法 ★最後までお読みいただき、ありがとうございました★ 少しでもご興味を持っていただけましたら、マイナビ転 職「応募フォーム」よりご応募ください! ※応募の秘密は厳守します。 ※ご応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、他 の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはござい ません。 会社情報 代表者 岡本 誠 事業内容 ■産業用ロボットを使用した自動化設備の設計・製作 ■消耗品の開発・治具製作 ■金属機械加工部品の調達・販売 本社所在地 愛知県刈谷市東境町松本7番地7

【20代歓迎】豊田自動織機100%出資企業のハードウェア回路設計職|土日休み|研修制度充実|愛知

【具体的には】 ■製品設計(主にアナログ・デジタル回路設計)  ●自動車用エンジンのハード回路設計:ガソリン・ディーゼル・ガスエンジンのハード回路設計  ●自動車用コンプレッサのハード回路設計:固定型・可変容量型・電動コンプレッサのハード回路設計  ●自動車用電子機器のハード回路設計:インバーター・コンバーターのハード(パワーエレクトロニクス)回路設計  ●産業車両のハード回路設計:フォークリフト・トーイング車のハード回路設計  ●産業車両用燃料電池(FC)ユニットのハード回路設計 ■設備設計(主にシーケンス制御設計)  ●物流システム機器のシーケンス制御設計:無人搬送車(AGV,AGF)、自動倉庫のシーケンス制御設計(各種シーケンサ(PLC)使用)  ●各種設備のシーケンス制御設計:加工機、組付機、搬送機等のシーケンス制御設計(各種シーケンサー(PLC)使用 【豊田自動織機エンジニアリングの特徴】 ●最先端の開発・設計に携われる 昨今話題の燃料電池(FC)。今後世の中に間違いなく普及する最先端の開発に携われます。 ●業界シェア率の高い製品に携われる 親会社の豊田自動織機が国内シェア約50%を占めるフォークリフトの開発・設計に携われます。 また、豊田自動織機のコンプレッサーはトヨタ自動車株式会社をはじめ、各国のカーメーカーに幅広く採用され、世界トップシェアを誇っている製品です。 ●つぶしの効く、オールマイティな設計者になれる 親会社の豊田自動織機が多種・多様な製品開発を実施しており、一つの製品開発の柱を作った後には他製品の開発を実施することにより技術力の枝・葉を作っていくことができます。 ●20代から責任のある業務を任せてもらえる フォークリフトの設計請負部署では20代後半から30代前半のエンジニアが既にリーダー(管理者)となり、 客先である豊田自動織機のエンジニア・他部署・部品メーカーとの打合せに参画したり、同社設計担当者の労務・業務管理を実施しています。

愛知/環境製品の【サービスエンジニア】◆未経験・第二新卒歓迎

当社のサービスエンジニアとして、液体浄化装置の設置やメンテナンスなどの業務をお任せいたします 顧客先での装置の設置工事 装置の点検・メンテナンス その他付随する業務 ◆業務の中心は顧客先への訪問対応(外勤)となり、  社用車での移動がメインです ◆出張 エリア:愛知県・岐阜県・滋賀県・富山県・石川県・静岡県西部 出張頻度:日帰り出張3日、宿泊出張2日 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 中里 哲之 事業内容 液体浄化装置の製造・開発・販売 本社所在地 【横浜本社第1ビル】 〒231-0028 神奈川県横浜市中区翁町1-6-12 【横浜本社第2ビル】 〒231-0028 神奈川県横浜市中区翁町1-3-7

\経験が活きる/搬送機など各種機器の【機械設計】★年休120日

【企画から携われる!】搬送機・ロボット周辺機器・半導体関連装置などの設計を行います!将来的に独立できるレベルまでスキルUP可能◎ ■クライアントとの打合せ(※指示に従うのではなく、企画から携わります!) ■打合せをもとにCADで設計・試作・評価 ■CADデータを納品 どの業界でも高ニーズなモノづくりに携われて、将来的に独立できるレベルまでスキルUPできる環境です! ※転勤なし 【雇い入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役 兵藤 信太郎 事業内容 CAD設計全般 一般派遣業務 CAD販売 検査・選別 本社所在地 〒444-1311 愛知県高浜市本郷町3-7-2

【20代歓迎】技術開発企業の電子回路設計職|U・Iターン歓迎|愛知県

自動車を中心にロボット・工作機械・電子機器などの開発に携わる電子エンジニア。 【「熱」と戦う電子エンジニア】 最先端自動車に搭載され、直流・交流を変換するインバータやコンバータ。 この製品は、電子回路が発熱してしまうとエネルギー損失が大きくなり、クルマの燃費はガクンと悪化してしまいます。 電気自動車やハイブリッド車などガソリンをあまり必要としない「エコ」が売りのクルマにおいて電子製品の開発現場はまさに「熱との戦い」。 熱を冷却水で冷やしたり、回路構成を組み替えたり。 試作品のハンダづけを何度もやり直し、トライ&エラーを繰り返して熱と戦っています。 同社にはご紹介したような最先端自動車の開発から、介護用ロボットや工作機械、電子文具まで、多彩なプロジェクトで活躍するステージが整っています。 経験の浅い方は先輩のもとで検査やテスト、評価等のサポート業務から始めていただきます。

【20代歓迎】豊田自動織機100%出資企業の生産技術職|土日休み|研修制度充実|愛知

各種生産ラインの生産準備・工程設計を行っていただきます。 【具体的には】 レイアウト設計、工程設計、設備調達(設備仕様決め)、トライアウト、LO(ラインオフ、量産立ち上げ)  ●自動車ボデー用生産ラインの生産準備・工程設計業務:プレス・溶接・塗装・組付ラインの生産準備・工程設計  ●カーエアコン用コンプレッサーの生産準備・工程設計業務:加工・組付け・鋳造ラインの生産準備・工程設計  ●フォークリフトなど産業車両の生産準備・工程設計業務:プレス・溶接・塗装・組付・加工ラインの生産準備・工程設計  ●自動車、産業車両用等各種エンジンの生産準備・工程設計:加工・組付け・鋳造・鋳物ラインの生産準備・工程設計  ●車載用電子機器(インバーター、コンバーター)の生産準備・工程設計:電子部品の半田付・組付けラインの生産準備・工程設計 【豊田自動織機エンジニアリングの特徴】 ●最先端の開発・設計に携われる 昨今話題の燃料電池(FC)。今後世の中に間違いなく普及する最先端の開発に携われます。 ●業界シェア率の高い製品に携われる 親会社の豊田自動織機が国内シェア約50%を占めるフォークリフトの開発・設計に携われます。 また、豊田自動織機のコンプレッサーはトヨタ自動車株式会社をはじめ、各国のカーメーカーに幅広く採用され、世界トップシェアを誇っている製品です。 ●つぶしの効く、オールマイティな設計者になれる 親会社の豊田自動織機が多種・多様な製品開発を実施しており、一つの製品開発の柱を作った後には他製品の開発を実施することにより技術力の枝・葉を作っていくことができます。 ●20代から責任のある業務を任せてもらえる フォークリフトの設計請負部署では20代後半から30代前半のエンジニアが既にリーダー(管理者)となり、 客先である豊田自動織機のエンジニア・他部署・部品メーカーとの打合せに参画したり、同社設計担当者の労務・業務管理を実施しています。

半導体検査製品の【電気回路設計】国内屈指のシェア★年休126日

【人々の日々の暮らしに貢献できる仕事です】新規開発をメインに、電気回路設計業務をおまかせいたします◎スキルアップしていける環境です! ■新規開発業務 └社内の各担当者とコミュニケーションをとりながら、開発スケジュールに沿って進めていただきます ◎要件定義・仕様検討〜評価・検証までの全工程に携わるチャンスがあります 【雇い入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 齋藤 達哉 事業内容 半導体製造装置関連の製造・販売・修理 本社所在地 〒105-0004 東京都港区新橋4-6-8

【20代歓迎】東証プライム上場テクノプログループのITエンジニア職|充実の研修|希望の働き方を考慮│東海

同社は、ITの技術を駆使してアプリケーション開発や基幹システムの開発、ネットワーク環境設計や組込制御開発といった各IT技術分野でのトータルサポートを提供しています。 公共や通信・金融・流通・医療など大手を含む800社超の様々な業種の企業と取引を行っています。 プロジェクトによって様々な技術を持つエンジニアが活躍しており、その数は全国で5,800名以上です。 技術力だけでなく人間力を必要とする領域で独自性を発揮しています。 【案件事例】※一部抜粋 ■ビジネスアプリケーション 人事給与システム/勤怠管理システム/管理会計・財務会計システム/BtoB・BtoC ECシステム/基幹システム ■ネットワーク・データーベース 各種サーバー構築/OracleDB構築/CRMデーターベース構築/開発環境基盤構築/工場内ネットワーク構築 ■組込ソフトウェア カーナビゲーションシステム開発/複合機インターフェイス開発/スマートフォンAndroid開発/制御システム開発 ■保守・運用 企業向け基幹システム運用支援/各種サーバー運用・保守/製品ヘルプデスク/ネットワーク監視 ※プロジェクトは、上記以外にも豊富に用意されています。 ※要件定義~設計・構築~評価・運用・保守まで、あらゆる業務領域の仕事があります。 【教育研修制度】 テクノプロ・ラーニングでは、階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラム200種以上を提供し、従業員のスキルアップ・キャリアアップをサポートしています。 また、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する全国60校以上の「Winスクール」や外部提携などを活用し、社内のプログラムだけで対応できない分野・地域・要望の社員が持つ様々なニーズに対応しています。 【会社の雰囲気】 「あたたかい人間関係」が同社の特色です。 年齢層もベテランから若手までバランスよく、上下関係など問わず技術の共有なども盛んに行われています。 各拠点で定期的に「定例会」を開催。 懇親会などで交流を深める機会も多く、各地でのサークル活動も行っています。

【20代歓迎】【未経験・第二新卒歓迎】大手グループ企業の研究開発職|年間休日121日|条件充実|リモート可

【仕事内容】 エンジン制御システム(EMS)と先進運転支援システム(ADAS)の開発業務に携わっていただきます。 ・エンジン制御システム(EMS) 内燃機関を制御し、効率的で適切な動作を実現するためのシステムのことです。 先進的な制御システムで、世界最高水準の『環境・快適・安全』性能を実現しています。 ・先進運転支援システム(ADAS)とは、ドライバーの安全や便利さを自動的にサポートする技術のことです。 同社は、安心で安全なモビリティ社会を目指し、交通事故低減に貢献する、衝突被害軽減制動制御や車線維持支援制御など高品質な予防安全・運転支援機能のアプリケーション開発を手がけています。 【開発工程】 ◆システム要件設計:顧客要求のシステム機能・要件への落とし込み ・顧客との打ち合わせ ・機能検討、要件定義書の作成 ◆ソフト構想設計:システム要件定義を満足するソフト概要設計 ・アプリ仕様(ロジック)の機能配置検討 ・プログラム指示書の作成 ◆ソフト詳細設計:指示書に沿ったプログラム作成 ・制御プログラムの設計・作成 ・Simによる効果/背反検証 ◆ソフト検証: 単体での動作検証 ・プログラムデバッグ ・プログラム設計者との検証結果すり合わせ ◆ システム評価:車両実装相当の動作・機能確認 ・シミュレーションでの動作検証・機能評価 ・システム設計者との動作・機能すり合わせ ◆ 車両評価・適合: 顧客要求の車両性能・機能の作り込み ・開発車両を用いた性能評価・適合 ・顧客への報告、機能・性能すり合わせ 【仕事環境】 ・同社の社員は9割がエンジニアで構成されており、異なる職種への変更をお願いすることはありません。開発職として専門性を高めていきたい方にぴったりの環境です。 ・国内外様々な、市場に出回る前の自動車開発に関わることができます。10~30種ほど会社全体で開発に関わっています。 ・案件ごとにグループ(室)が分かれており、案件規模により複数名のグループで担当しています。複数の案件を同時に担当することは原則ありませんが、開発ボリュームやフェーズによって途中で人員変更を行う場合があります。チームでの業務がメインなので社内コミュニケーションは活発です。 ・現在社員は100名ほどの少数精鋭体制ですが、多くのプラットフォームをデンソーと共有しているため、安心して働くことができます。

自動車開発に貢献【評価スタッフ】未経験スタートの先輩が活躍中

<<マニュアル・手順書完備>>自動運転試験、衝突模擬試験、エンジンやブレーキ、電子部品などの製品評価などをお任せします! \残業月平均14.3h/ 自動車や各部品の耐久性や機能等をチェック! 世に出ていない最先端の技術に関わる面白さがあります◎ ▼希望を考慮しいずれかに配属! <部門紹介> 自動運転試験 衝突模擬試験 電動車両評価 制御ユニットのソフトウェア評価 エネルギー関連製品の性能評価 エンジン強度試験 ブレーキ性能評価 POINT★自動車の弱点を見つけることが私たちの役割 市場に出た自動車は、どんな環境でどんな乗り方をされるか分かりません。地球の裏側では、私たちに考えられないような使い方があるかも?! そこで私たちは… エンジンを限界までフル回転させたり、電子部品の周囲を水や油で浸したり「ありえない」と思うような試験も行い、製品の不具合を見つけています! 応募方法 *・マイナビ転職の以下よりご応募ください・* ■PC版『この求人に応募する』 ■スマホ版『応募する』 ■アプリ版『応募フォームへ進む』 のボタンよりご応募ください。 ※すぐの応募が難しい方は 『気になる』登録を頂けると、 再度弊社の求人を探して頂く際に便利です。 ※応募の秘密は厳守いたします。 ※応募頂く個人情報は採用業務のみに利用し、 他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 事業内容 試験評価、賃貸、設備維持管理、車両整備、技能・運転教育、その他サービス 本社所在地 愛知県豊田市御作町坂下918-11

【20代歓迎】3DCADを使ったアナログ回路設計エンジニア|プロジェクトリーダー|年収400万円~|静岡・愛知

同社は東証プライム上場等の大手メーカーの外部委託設計会社として技術サポートを展開しており、アナログ回路設計エンジニアを募集しています。 取引先から機械・電気等に関する設計開発のオーダーを頂き、同社センターにて受託開発を行ったり、製品によっては発注元へ同社のエンジニアが派遣就業し、プロジェクトを完了させる、いわば専門エンジニアの集団です。 【業務内容】 自動車ランプ、エアコン等の開発の中で、電子回路設計に参加していただきます。 基盤回路、機能制御に関して、仕様検討から回路基板業者との打ち合わせ、評価フィードバックなどを行い、製品開発日程に合わせて回路設計を行っていただきます。 【主な製品例】 自動車ボデー/外装部品/内装部品(樹脂)、自動車用金型、自動車用W/H、各種センサー/計測器、自動車用照明装置、電力供給設備機器、自動運搬装置、医療用機器、空調機器、家電製品、産業用ロボット等 【主な取引先】 ●自動車用照明部品、航空機部品メーカー ●大手電機メーカーのグループ企業 ●自動車部品、ガス機器、電線、光ファイバー、空調機器、ソーラー機器、住設機器 ※配属先は経験等を考慮して決定 【同社の特徴】 これまでの実績から取引先との繋がりは非常に深く、他社にはない開発案件も多くあります。 設計センターは主要取引先近辺に構えており、確かな信頼を築いています。 取引先にとって切っても切り離せない企業で有る同社は、リーマンショック時もほとんど影響がなく安定した経営を続けています。 【働く環境】 支援制度が整っている為、技術を高めたい方にとって魅力的な環境です。 最先端の技術導入にも力を入れている為、常に最先端の技術に触れながら技術者としてのレベルを高められます。 定期的に所属長より苦手な作業等について相談する機会があり、何かあれば同社の設計センターで練習を行うことも可能です。 【入社後の流れ】 派遣先配属後は基本OJTで仕事を覚えます。 各拠点30~70名程の同社の社員がいるので、困ったこと等はすぐ相談できます。 【キャリアパス】 入社後早くて5年程でプロジェクトリーダーとして設計検証や法的確認等、プロジェクト全体を管理します。 エンジニアとしてキャリアを積んでいくことも可能です。

経験者募集!【生産技術業務】★年休116日/福利厚生充実

電子部品生産ラインにおける生産準備業務をお任せ!☆生産準備業務から工程改善まで幅広く携われます 設備仕様書作成 設備・治工具の手配 工程FMEA、工程能力調査 工場レイアウトやラインレイアウトの作成、ライン設置、移動 ラインの改善、工程改善、生産管理の改善 ※建物の改変を伴う作業はありません 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役 丸山 和孝 事業内容 電子部品製造業 製造請負事業 ソリューションビジネス事業(ソフト開発、外観検査装置開発等) 人材派遣事業(製造・技術) 派遣事業許可番号:派 23-050013 本社所在地 愛知県岡崎市羽根北町4丁目3番地12

【20代歓迎】メンテナンス・エンジニアリング企業のエンジニア職|年間休日120日以上

同社は半導体製造装置、医療機器、プラント設備などのメカトロ機器や建築設備のメンテナンス&エンジニアリングを行っている会社です。 「技術で、未来を生きていく。」のコピー通り、今後自動化や無人化が進んだとしても私たちの仕事は必要とされ続けます。 業界へのあこがれがあった方、新しい業界へチャレンジしたい方など、新卒のように、ゼロから生涯を託せる技術を身に付けませんか。 【業務内容】 さまざまな装置や設備の据え付け・保守・メンテナンスをお任せします。 配属前研修をご用意しておりますので、新卒社員と同様の研修で、未経験でも安心して学べます。 【具体的に】 誰もが知る大手企業で、さまざまな設備の据え付け・メンテナンスなどを行います。 【将来のキャリアパス】 「顧客視点・期待以上・日々成長」 これをモットーとしている私たち。社員は20~30代の若手が中心です。 早い段階からマネジメント業務にチャレンジできるため、それぞれスピーディーにキャリアアップを叶えています。 もちろんポストチャンスも十分。 実際にある先輩は27歳でリーダーへ昇格しました。 一人ひとりの理想のキャリア形成を応援します。 「半導体のスペシャリストになりたい」 「もっと別の分野に挑戦したい」etc. エンジニアとして経験を重ねるうちに、新しい夢や目標、要望が生まれることもあるでしょう。 そこで同社はエンジニア一人ひとりと定期的に面談し、本人の意向をヒアリング。 各々の願いが実現するようサポートしています。 【魅力】 ●安定した経営基盤 創業50年で安定した基盤を持っております。 ●取引業界の広さ 同社は医療機器、自動車、半導体、食品、化粧品等様々な業界のお客様と取引がございます。 ですので、各業界の最先端をいく一流大手メーカーでエンジニアとしてのキャリアを積んでいただけます。 ●充実したキャリア制度 同社は節目ごとにキャリアデザインを用意しています。 エンジニアとしての高みを目指し、スペシャリストとしてその道を究めるのか、マネジメントや組織構築行い経営に近い分野で活躍するのか、各人の力を最大限に発揮できるキャリア形成、プロフェッショナル育成のための支援をしています。

【20代歓迎】3DCADを使った機械設計サポート職|3ヶ月の充実した研修有|WLB両立|静岡県

【仕事内容】 平均3カ月の研修からスタートし、大手自動車メーカー等で機械設計業務のサポート業務をお任せします。 将来的には企画立案から、3D CADでのモデリング、図面作成、評価試験など。新製品の開発に関わるプロジェクトチームのメンバーになっていただきます。 【主な製品例】 自動車ボディー/外装部品/内装部品(樹脂)、自動車用金型、自動車用W/H、各種センサー/計測器、自動車用照明装置、電力供給設備機器、自動運搬装置、医療用機器、空調機器、家電製品、産業用ロボット等 【主な取引先】 ●自動車用照明部品、航空機部品メーカー ●大手電機メーカーのグループ企業 ●自動車部品、ガス機器、電線、光ファイバー、空調機器、ソーラー機器、住設機器 ※配属先は経験等を考慮して決定 【充実の教育研修制度】 教育専門チームにて、入社から3ヶ月を目安に、設計工学・製品知識・CADの使用方法について教育を実施致し、その後実務スタートの流れとなります。 1か月から2か月目は、基礎知識の研修を行い、基礎を固めていただきます。 その後習得状況に併せて、実務で使う実際の設計図をもとに設計等を行う研修などを通じて、現場で活かせる知識の習得を行っていただきます。 ひとりひとりの入社時のスキル把握により、カリキュラムを作成し、その進度に合わせて進めて参りますので、安心してご入社いただけます。 研修期間中は、長年の実績を積んでいる講師が常駐し、質問しながら進めていくこともできます。 また、実務スタート後も進捗のフォローやその後お困りの事については、教育担当者や所属課長がしっかりサポートします。 【ワークライフバランスの両立】 ●年間休日121日、平均残業時間20時間程とプライベートとの両立が図れる環境が揃っております ●基本的には希望を考慮しご自宅から通える範囲内での配属になります ●転居を伴う転勤等もないのでご安心ください。 【同社の魅力】 ●研修期間はなんと3ヶ月以上! ●未経験の方でも安心してプロフェッショナル ●東証プライム、スタンダード上場等の大手優良メーカーの外部委託設計会社として長年の実績と信頼 【その他情報】 ●直近3年度の新卒者等の離職率  ⇒約7% ●平均継続勤務年数  ⇒10.16年 ●従業員の平均年齢  ⇒35.54歳
愛知県 刈谷市 電気・電子・機械・半導体 資格取得支援の求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、愛知県 刈谷市 電気・電子・機械・半導体 資格取得支援の求人情報をまとめて掲載しています。愛知県 刈谷市 電気・電子・機械・半導体 資格取得支援の求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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