愛知県 品質保証・品質管理・生産管理・製造管理（電気・電子・機械・半導体・材料） 制服貸与の求人情報・お仕事一覧

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業務課所属にて、商品の出荷及び原材料の受入を行っていただきます。 【主な業務】 ●商品の出荷に関する業務 ●原材料の受入に関する業務 ※一部体力を要する作業もあります。 未経験の方でも丁寧に指導しますので、安心してご応募ください。 ※フォークリフト作業有り 生産状況によっては製造課業務を応援して頂く可能性があります。

航空宇宙分野と冷熱機器・産業機械分野を中心に設計、解析、試験・計測、システム設計・ソフトウェア開発等を行っています。 民間航空機、官需機、宇宙機器などに携わる航空宇宙事業部。 航空・宇宙エンジン、ミサイル、制御機器関連に携わる誘導・エンジン事業部。 家庭用・業務用エアコンをはじめ、冷熱製品に関する技術支援を行う冷熱技術部。 食品・包装機械、汎用ガソリンエンジン等の産業機械を担当する産業機械技術部と、活躍する分野は実に多彩。 今回の募集では、技術系総合職として下記案件に携わっていただきます。 ①航空宇宙事業部：民間航空機、官需機、宇宙機器関連 ②誘導・エンジン事業部：航空・宇宙エンジン、ミサイル、制御機器関連 ③冷熱・産業機械事業部：家庭用・業務用・カーエアコン等冷熱製品および食品・包装機械、汎用ガソリンエンジン等の産業機械関連の開発、設計、試験・計測、各種機械のシステム設計、ソフトウェア設計等 を幅広く携わって頂きます。 今、私たちが取り組んでいる技術について一部をご紹介します。 ■モデルベース開発 モデルベース開発（MBD）技術を適用することにより、従来のものづくりの工程が大きく変わります。 航空宇宙分野では制御機器設計への導入を検討しており同社も活用方法、課題を検討中です。 ツール上で設計した制御則の検証が簡易に行え、完成した制御則を実現するソフトウェアが自動で生成できます。 制御則もブロックダイヤグラムなどの図形言語で作成するため、可読性に優れています。 ■人工知能（AI） レーダーで捕捉した画像から機種を判定する課題「画像識別問題」や、 装置の運転データから故障の兆候を検出する課題「時系列データ識別問題」などを試行中で、 人工知能を製品に適用する場合の課題について検討しています。 ■飛行制御技術 若手技術者の育成を兼ねて、高速化概念実証のためのラジコンヘリの設計を行い、 飛行試験を通じた飛行特性（飛行データ）の取得とその評価（試験計画との比較評価）を行っています。 ■衝撃解析技術 航空・宇宙機器では、想定される不測の事態への対応として、 エンジンの破損による破片が高速で衝突した場合のローターバーストや着陸時のタイヤが破裂した場合の破片の衝突による影響や、 着水の際の衝撃応答など、各種衝撃解析を行っています。

【 業務はシンプルで覚えやすい！チームワーク抜群 】 小麦を製造するための機械操作や簡単な入力作業など各種業務をお任せ。 具体的には ◆機械の操作・メンテナンス ◆製造した小麦粉の確認 ◆簡単なPC業務 →報告書の作成・作業日報の入力など 工場内には、 雑穀などの異物を取り除いたり、小麦を細かく砕いたりするさまざまな機械があります。 お任せする作業はどれも複雑ではなくシンプルで覚えやすいのがポイント。 奥の深い仕事でもあるので、追求できる面白さもありますよ◎ ＼＼ 配属先の編成 ／／ 配属予定の部署は9名が活躍中。 チームワークを大切にして働いています。 20代3名、30代3名、40代・50代・60代で1名ずつと年齢のバランスも取れた部署です。 ―― 入社後の流れは？―― ▼ 2ヶ月ほど研修期間を設けます ▼ さまざまな工程を経験してもらい、それから本配属となります ▼ 最初は昼勤のみでスタートし、半年～1年後に夜勤ありの2交代制を予定しています！ 夜勤があっても無理なく働ける理由とは…？ ＼合わせて年間170日ほどがお休み♪／ ◎年間休日125日 ◎明け休み：年36日 ◎ローテーション休み：年9日 ◎残業月平均10h程度 ◎育休は男女共に取得実績あり ◎シャワールームあり ＼安定収入も実現可能！／ ▼月収例（夜勤手当を含む） ・月収30万円＋賞与／25歳 ・月収35万円＋賞与／28歳

愛知県内で職種や勤務地の希望によって配属先をご相談させて頂きます。 自動車、産業機械、半導体など様々な分野のクライアント様とお取引があり、ご本人の頑張り次第で大きく活躍いただけるポジションをご用意させて頂きます。 ●未経験でもいちから教育する環境です 今回は、未経験から人材を育てる特別採用です。 営業や接客業からのキャリアチェンジ希望の方大歓迎です。 この機会に製造業へチェレンジしたい方、機械の組立を先輩社員がいちから指導しますので是非ご健検討ください。 ●未経験OK・異業種・異職種も大歓迎 同社では製造未経験からの転職者が多数在籍しています。 最初は簡単なお仕事からスタートしますが、最終的にはプロのエンジニアまで目指せる環境を用意しております。 ご希望に合った働き方が選択できるので、モクモクとお仕事をする事も出来ますし、ガッツリ勉強してエンジニアを目指すことも可能です。 【業務例】 ＜組立＞ 自動車製造ラインでの組立作業 電動工具などを使用してボデーを組立るお仕事です ＜加工＞ ボディーのプレスや溶接 基本的には機械が自動で加工するので加工前の製品をセットして完成した製品を検査するお仕事です ＜塗装＞ 溶接で組みあがったボディーの塗装前処理や塗装後の外観チェックが主なお仕事です ＜検査＞ 完成車両にキズやその他不具合が無いかチェックします 色々なチェック項目があるのでとても重要なお仕事です ＜構内物流＞ 外部より届いた部品を各ラインに供給したり、供給後に空になった空き箱を回収するお仕事です。 ※専用の乗り物で回収します。 自動車の製造工程ではさまざまな作業工程があるので面接時にも詳しくご説明いたします。 【教育制度・資格補助補足】 ●ヨコタアカデミー制度 ●資格取得補助

産業用機械や自動車などに使われる鉄素材の部品に対し、電気亜鉛メッキ加工を行う同社。 大手自動車部品メーカーと安定的な取引を続けており、業績も堅調です。 豊田工場では、防錆を目的としたメッキ加工を行なっています。 工場でのメッキの工程管理・品質管理をお任せします。 【具体的には】 ●工程管理 （1）アルカリ脱脂 （2）酸洗い （3）電解脱脂 （4）活性化 （5）メッキ （6）硝酸研磨 （7）クロメート処理 （8）乾燥・検査 濃度・温度・ph・電流値等をQC工程表に定められた基準に従って適正に管理し、良質なメッキ製品を作り出します。 メッキは材料の表面状態（加工油や錆など）や電極の汚れ、外気の温度や湿度、濾過機能の劣化、治具の汚れ等にも影響される微妙なものなので経験と知識・技能の習得が大切になってきます。 ●完成品の品質チェック 不良品にはシミや、フクレ、こげが生じます。 外観検査をして、不良品があれば不具合の原因を特定し再発防止対策を行います。 【仕事のポイント】 ●細かい変化を見逃さない 不良品を減らすためにも、生産ラインの小さな変化を敏感に察知することが大切です。 ラインで働くスタッフから「何かついている」「色がおかしい」「形がおかしい」といった声が上がったら、液体の温度を調整する、分析を依頼するなど、早期に不具合の原因を特定する必要があります。 ●キャリアアップが可能 将来的には、工程管理から品質保証（滴定分析、薬品管理、原子吸光光度計・塩水噴霧機を用いた化学分析）営業、生産管理などへキャリアアップすることも可能です。

～三菱電機グループの会社として設立、三菱エレベーター・エスカレーター事業をサポートし。転勤なし、年間休日125日、安定した環境で就業可能～ 【仕事内容】 ・保守部品生産管理 三菱電機ビルソリュ―ションズ(株)に供給する保守部品の営業、受注・手配業務です。 同社が供給する保守部品とは、エレベーター・エスカレーターのメンテナンス用部品・取替用部品のことを指しています。 国内・国外で稼働している三菱電機ブランドのエレベーター・エスカレーターを、 お客様に長く安全・快適に使い続けていただくために必要なものであり、扱う部品は数十万種類に及びます。 まず担当していただくのは、三菱電機ビルソリュ―ションズ(株)に供給する保守部品の営業窓口として、 納期・価格等の照会への対応、受注処理、生産に向けた手配、関連情報の管理などです。 将来的には担当職務のローテーションにより生産企画や資材管理業務などにも関わり、 同社の保守部品事業に関するゼネラリストを目指します。 毎月、数千件の保守部品の注文を受け、手配から出荷までの管理を行います。 製造困難・生産中止の古い部品等は代替品への切替え確認を行い、出荷へとつなげます。 【社内制度】 ●研修制度：新入社員研修、各種階層別研修（管理職・中堅社員等） ⇒最初の一週間は座学研修を行っていただき、その後は習得度合い・スキルによって研修内容を調整しながら学んでいただきます。 未経験の方もご安心ください。 ●自己啓発支援制度：通信教育でさまざまな講座（語学、ビジネススキル等々）を受講可能。 ※受講料補助あり 【同社の魅力】 ●転勤無しのため地元で長く就業可能 転居が必要な転勤の発生はございませんのでご安心ください。 ●ワークライフバランスの両立◎ 年間休日125日、平均有給休暇取得日数は19.6日と高く、仕事とプライベートの両立が可能です。 ●長期的に就業できる環境がございます 三菱電機グループのため、安定した経営基盤。 平均勤続勤務年数は20.4年。

大手自動車メーカーやソフトウエア開発会社の開発・設計部門にて、自動車開発に関わるプロジェクトの管理をお任せします。 【具体的には】 ●法規チェック（各国の法規を確認し、部品やシステムが法規に準じているかの確認） ●品質点検（成果物の点検、改良依頼など） ●仕様書作成や見直し など 【入社後の流れ】 ●入社1週目：基本のビジネスマナーや業界知識を学びます。 ●2～3週目：自動車や電子部品など、専門知識を学びます。 ●4週目以降：配属先で、先輩とのOJTをスタートします。

東海地区において最初の鋼板メーカーとして誕生した同社。 産業機械や建設機械、土木・建築物といった社会インフラを支える『厚板』の生産を一貫して行ってきました。 今回は技術系総合職として、製鋼や圧延技術、鉄鋼材料に関する研究知識や専門技術を高め、工場の操業管理や品質管理、製造技術や品質の改善、設備管理などを行っていただきます。 また、鉄鋼業界で開かれる研究会など、社内外の勉強の機会も豊富にございます。 自分の目標に向けて知識や技術を身に付けていく喜びがあります。 若手から責任ある業務を通じてこれらの幅広い知識と技術を身に付け、将来は顧客ニーズに応える新製品の開発に挑戦します。 鉄スクラップに含まれる特有元素の活用や製鋼と圧延の独自技術を駆使しながら、電炉特有の新製品開発を実現することで、同社の「価値」の創造を担います。 【教育研修制度】 新入社員教育、階層別教育、専門技術教育、通信教育、各種資格取得支援など

同社は、プラスチック製品の成形、組立をメインとした会社です。 製造の流れは「受注→設計→金型製造、メンテナンス→プラスチック射出成形→製品組立→納品」となります。 それぞれの部署にエキスパートが在籍しております。 また、間接部門として取引先他との顔となる「営業」・材料購入・生産計画を管理する「購買」・経理総務などの「管理」など、各部署が協力してものづくりをしています。 製造部署では、日々品質第一の精神を持ち、改善（カイゼン）と技術の向上、納期遵守に努め、信頼される工場になるべく、常に安全、整理整頓を意識しながらお客様の満足を得る品質の製品を提供するため、手順書の見直しや新製品の製造工程の確立など頻繁にコミュニケーションをとりながら製造を行っております。 一旦は製造部署に配属となる予定ですが、その中でも各部署ありましてゆくゆくは希望を考慮の上、各部署において製造業のエキスパートとして活躍いただきます。 ご希望によっては営業、購買、管理の専門職へのキャリアチェンジも可能です。 その後も、未来のマネージャーや取締役・社長候補として経営者への道もあります。

【仕事内容】 取引先にて、自動車部品、船舶部品、家電、リモコン、プラントなど、さまざまなモノを生み出す機械設計業務（3DCAD／2DCAD）をお任せします。 【具体的には】 ●平面図面の立体図面化（3Dモデリングといいます） ●設計（CADソフトを使用） ●製品のテストや製造サポート　など スキルや経験に合わせてできることからお任せします。 基本3年以上は、同じプロジェクトを担当。じっくりと取り組み、技術を磨くことができます。 【プロジェクト例】 ●エアバッグなど自動車安全装置の設計（CATIA V5） ●プラント設計（Creo） ●船舶用エンジン設計（Pro／ENGINEER・Creo） 【開発環境】 下記、保有CADになります。 ●Creo Parametric ●Pro／ENGINEER ●SOLIDWORKS ●CATIA ●Inventor ●AutoCAD 【入社後の流れ】 ▼入社後 プロジェクト先へと配属されます。 先輩のアシスタント業務からスタートして少しずつスキルアップ。 ※2～5名のチームで担当しますので、分からないことがあればすぐに聞けます。 ▼慣れてきたら 自動車や航空機、家電、スマホなどの部品の図面データ作成をお任せします。 取引先の80％以上が大手の上場企業です。 ▼知識・スキルによっては研修も用意 オリジナルカリキュラムの研修でイチから学びます。 分からない時は教育担当の先輩や同期の仲間に気軽に相談してOKです。 【キャリアステップ】 キャリアアップのチャンスは多数あります。今後組織を拡大していく中で、合計20名程度のリーダーが生まれる予定です。 経験や年齢に関係なく「やりたい」という意欲のある方を積極的に登用。実際に入社1年目や、2～3年でリーダーへとキャリアアップし、活躍中の社員もいます。