愛知県 港区 社内システムエンジニア ソフトウエア・SaaS・情報処理系の求人情報・お仕事一覧

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【職務内容】 自動車開発やソフト開発において、まずはプログラマーとしてキャリアをスタートしていただきます。 必要な知識と技術を身につけたあとは、システムエンジニアとしてシステム開発およびソフトウェア開発における現状分析、企画、設計など、幅広い業務に携わっていただきます。 ●開発設計 まだ世の中に出ていない新型航空機や自動車部品、システムなどの設計業務です。 メカ、電気電子、ITなど関わるジャンルは幅広くあります。 ワダエンジニアリングでは、実際にモノを作れる状態にまで図面を落とし込む詳細設計を担当しています。 ●制御設計 自動車のAT、エアバッグ、ハイブリッド技術など、自動車を安全に利用するために必要なユニットの動作に関わるシステム開発を行います。 ●情報技術 アプリ開発、基幹システム開発、ビッグデータの解析など、コネクティッドカーに関するシステム設計・構築を行います。 ●ソフトウェア設計開発 機体・車体やエンジン、レーダー、各種センサーなど、航空機・自動車を制御するために組み込まれる各種システムを設計、構築します。 ●生産技術 製品を製造したり、組み立てたりするために必要な工数を見積もり、より低コストの生産工程を考える業務です。 時には、より作りやすくするため、基本設計に関わることもあります。 ●強度解析 コンピュータ上で構造部材や部品の強度を計算し、強度計算書を作成します。 振動、熱、空力などの影響、特異な条件下で大きな負荷がかかった場合なども検証します。 ●品質保証 設計書通りに作られているかどうかを、さまざまな手法で立証する業務です。 航空機の場合、部品1点につき、検査項目は500項目にも上ります。 　 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務内容】 自動車開発やソフト開発において、まずはプログラマーとしてキャリアをスタートしていただきます。 必要な知識と技術を身につけたあとは、システムエンジニアとしてシステム開発およびソフトウェア開発における現状分析、企画、設計など、幅広い業務に携わっていただきます。 ●開発設計 まだ世の中に出ていない新型航空機や自動車部品、システムなどの設計業務です。 メカ、電気電子、ITなど関わるジャンルは幅広くあります。 ワダエンジニアリングでは、実際にモノを作れる状態にまで図面を落とし込む詳細設計を担当しています。 ●制御設計 自動車のAT、エアバッグ、ハイブリッド技術など、自動車を安全に利用するために必要なユニットの動作に関わるシステム開発を行います。 ●情報技術 アプリ開発、基幹システム開発、ビッグデータの解析など、コネクティッドカーに関するシステム設計・構築を行います。 ●ソフトウェア設計開発 機体・車体やエンジン、レーダー、各種センサーなど、航空機・自動車を制御するために組み込まれる各種システムを設計、構築します。 ●生産技術 製品を製造したり、組み立てたりするために必要な工数を見積もり、より低コストの生産工程を考える業務です。 時には、より作りやすくするため、基本設計に関わることもあります。 ●強度解析 コンピュータ上で構造部材や部品の強度を計算し、強度計算書を作成します。 振動、熱、空力などの影響、特異な条件下で大きな負荷がかかった場合なども検証します。 ●品質保証 設計書通りに作られているかどうかを、さまざまな手法で立証する業務です。 航空機の場合、部品1点につき、検査項目は500項目にも上ります。 　 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

◆募集部署 リテールアプリ共創部 マッハチーム ◆仕事内容 リテールアプリ共創部「マッハチーム」において、主に AWS を活用したサーバーサイドアプリケーションの設計・実装を担当していただきます。 AWS の各サービス（Amazon API Gateway / AWS Lambda / Amazon DynamoDB / Amazon ECS など）をフル活用した、サーバーレスアーキテクチャも積極的に提案・導入しています。 【マッハチームとは】 - 固定メンバーのチームでソフトウェア開発のプリセールス～要件定義・開発まで一貫して行います。 - プロダクトのMVPを定義し、MVPの構築を最速で目指します。 - MVP構築（立ち上げ）を専門とするため、中～大規模のプロダクトにおいてはMVP構築後に継続開発を得意とするチームに引き継ぎます。 - チーム規模は1チームあたり4～5名（PM1名／エンジニア2～3名／デザイナー1名）で、約2~6ヶ月でMVPを開発します。 - 案件規模は小~中規模が多く、サーバーサイドだけでなく、フロントエンドも含めたフルスタックな環境で開発も可能です。 リテールアプリ共創部では、リテール（小売）にテクノロジー（IT技術)を導入する「リテールテック」を活用した、一般消費者向けアプリケーションの開発をお客様とともに進めています。 サーバーサイドエンジニアは、プロダクト開発、チーム開発、クラウドコンピューティングに対する知識とリーダーシップを発揮し、インフラの設計・構築からアプリケーションの設計・実装、リリースまでを担当します。 プリセールス段階からエンジニアが案件に入り、お客様の課題を深く理解し、解決・改善することが求められます。 習得した技術を積極的に DevelopersIO ないし 技術イベントでアウトプットできることも魅力のひとつです。 【案件特徴】 - LINEミニアプリ、LIFFアプリなど、LINEプラットフォームを利用した開発やWebアプリ、ネイティブアプリの開発を遂行 - クライアント企業から直接受注するため、提案の幅と自由度が高い - お客様、社内デザイナーやエンジニアと意見を交わし【価値ある未来を共創する】ことを目指す 応募をご検討いただいている方は、以下の事例もご覧ください。 - [「5秒で会員証」LINEミニアプリで繋がりやすい導線設計を](https://classmethod.jp/cases/pal-line-miniapp/) - [LINEミニアプリを活用した「デジタル会員証」の開発支援 想定していたKPIを大きく上回る仮会員獲得に成功](https://classmethod.jp/cases/stripe-intl-line/) 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■OEMおよびシステムハードウェア仕様からソフトウェア仕様の要求分析および要件定義を行う。 ■クライアントとの調整を通じて仕様の調整と解決策の提案を行う。 ■下流工程に対して仕様を提示し、説明し、発生する技術的課題の解決を図る。 ■将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指す 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。 自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【具体的に】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務 ■電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発 ■ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ■車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ■モデルベース開発（MBD） その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。 意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。 最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを目指していただきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

募集する職務役割については特に限定しておらず （採用枠の設定を行っておりません）、 応募される方のご経験やご要望、またその時点における 同社の人事戦略にもとづき配置を決定いたします。 障がい者雇用の基本方針である 『共有価値「多様性の尊重」を大切にし、法の精神にのっとり、 障がいを持つ人も障がいのない人たちと 同じように働ける会社となることを目指します』 をもとに、環境や組織風土を整備・構築しています。 現在、約200名の障がい者のかたが、さまざまな部署で活躍しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

同社のメイン顧客層は従業員10名以下の中小企業や、個人事業主の方々。 世の中のほとんどの企業が抱える「集客」「求人」という二大課題に対して、動画マーケティングを中心としたソリューション営業を展開しています。 【具体的には】 「お客様の本当の課題やお困りごとは何なのか」 「なぜ、そのお客さまにとって動画制作が必要なのか」 「動画を起点にお客様の事業にどのようなチャンスが生まれるのか」 目の前のお客様にとっての最適を共に考え、経営課題にまで深く触れて頂きます。 無形商材だからこそ、単なる物売りではなく顧客の経営スタイルとニーズに応じた幅広い提案手法を身につけられるだけでなくメディア設計やデータ分析、WEBマーケティング、そして、さまざまな業界とその課題に関する知識が身につきます。 【営業活動の流れ】 ▼アプローチ 建築、美容、福祉、士業と、様々な業界にアプローチを行います。 どんな企業でも集客や求人に必ず課題を抱えているため、世の中のほぼ全ての企業がターゲットです。 アポイントを獲得するためのノウハウが詰まった80ページ以上の資料があり、全くの未経験でもどんどん商談を設定することが可能です。 ▼商談 何が課題になっているのかをヒアリングを重ねて明確にし、動画を用いてどのように解決するのかを提案します。 お客様は社長の方が多く、社長相手に商談を重ねることで、自然と「経営課題」に対する理解度が高まり、自らの市場価値も高まっていきます。 ▼契約・引き継ぎ 契約後は、社内の動画制作チームに提案内容を伝え、制作・納品・フォローを引き継ぎます。 【仕事のポイント】 ★他社にはない「動画分析プラットフォーム」 ファインズの動画は、ただの動画制作・広告ではありません。 動画による視聴データや成果データを分析し、活用するための「Videoクラウド」というサービスを展開しています。 動画のデータを蓄積し、お客様の状態が見える化されるので、どんどん深い提案が出来る仕組みが整っています。 ★豊富なキャリア 今後もさらなる事業拡大のために、様々なポジションを強化しています。 将来的に個人の得意な領域にチャレンジしていただける環境があります。 ●人事 ●社内DX推進 ●WEBマーケティング ●新規事業 ●カスタマーサクセスなど 成長中の同社であなたの可能性を開花させてください。

物流領域のPM / 東京・名古屋 【業務内容】 物流領域向けのシステム開発におけるプロジェクトマネージャー（PM）の職種に携わっていただきます。 具体的には航空会社の顧客に対してシステム提案、ビジネス分析、要求定義、顧客折衝、チームコミュニケーションなど上流設計とプロジェクト管理全般をお任せします。メンバーとグローバルONE TEAMで協力しながら開発を進めていきます。 マネージャーの役職以上は、人員リソースや収支の管理業務も担当していただきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務内容】 お客様が自社の課題を自らの手で解決できるよう、内製開発の支援を行います。 技術選定からプロトタイプ開発の支援まで、技術的なアドバイスや実装支援を通じてお客様の技術力向上をサポートします。 ・お客様との協働による技術選定とプロトタイプ開発支援 ・コンテナ技術、CI/CDの導入支援 ・内製開発支援および技術力向上のためのスキルトランスファー ・既存アプリケーションのモダナイズ支援 ・お客様の技術的課題解決をサポートし、内製化を推進 【働き方？得られる経験】 ・設計から実装までお客様と共に進めるため、リアルタイムでフィードバックを得ながら成長 ・プロジェクトに適した言語、フレームワークを自ら選定する裁量 ・AWSに精通したメンバーと協力し、アプリケーションレイヤーの実装やコンサルティングを行う経験 ・内製化に成功したお客様が、自ら技術によって課題を解決する喜びを実感できるプロセスに貢献 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 物流(ロジスティクス)領域向けのシステムエンジニアとして下記の業務を担当していただきます。 ■物流や倉庫関連の顧客と直接コミュニケーションを図り、基本設計、詳細設計業務を推進。 ※設計以降はベトナムオフショア側の実装エンジニアで構成されるプロジェクトチームの適切な部署へ仕様を伝達、案件推進管理、オフショア開発へとつなぎます。 ■顧客リリース前の成果物レビュー検査、およびリリース後の運用サポートを担当し継続した顧客リレーションを構築。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス