【20代歓迎】大手自動車メーカー（トヨタ車）のCAE解析エンジニア｜年休122日｜名古屋
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 350万円 ~ 450万円
- 雇用形態
- 正社員
自動車ボデー部品の成形性シミュレーション（CAE）新技術開発を客先と連携して行います。
大手自動車メーカーではコスト、CO2削減の為、成形性シミュレーション（CAE）の現物とのCAE精度向上やBEVのの軽量化に向けたギガキャスト等の技術開発は積極的に行われています。
【具体的には】
①お客様から開発テーマを頂き、仕様や要望を確認する
②現物と成形性シミュレーション結果から課題を把握し、仮説を立てる
③仮説を成形性シミュレーションにより分析し、仮説を立証、フィードバックを行う
といった流れで、成形性シミュレーションのCAE精度向上を実現する事で現物との乖離をなくし、
コスト、CO2削減に大きく役立てるお仕事です。
【補足】
技術を実現する為に、どのような課題があり、課題解消へはどのような方法があるのかを現物の実験や成形性シミュレーションから分析し、シミュレーション設定や新技術（製品形状、工法）へのフィードバックを行う事でお客様ニーズを汲取った技術を実現することがミッションです。
■業務のやりがい
・技術開発は客先との関わりが多く、自らのアイディアを直接アピールできます。BEVやギガキャスト等のトヨタの最新技術にも触れる事ができ新しい知見を得る事ができる環境です。
・技術開発には長い時間やトラブルも多いが、従来とは異なる技術を自分の力で生み出した時の達成感と喜びは非常に大きいです。
■教育育成の一例：
●入社～１週間：職場ルール（安全衛生、情報セキュリティ）、自動車について（製品構造、名称の基礎知識）、自動車の生産過程について学習、解析用語の学習
●1～2週間：解析ソフト、３DCADの操作ツール使用方法
●3～4週間：解析ソフト練習設定
●1～3ヵ月：実際の製品を使用した解析設定 個人毎、苦手項目など復習の時間も確保してあります。
●以降：先輩社員についてOJTで業務を覚えていっていただきます。
■実際の業務の流れ（成形シミュレーション開発）
※テーマによって1～3年ほど
①開発テーマ、要望をいただき仕様確認する
②実物とシミュレーションの現状把握し、仮説を提案
③シミュレーションソフトにて解析し、要因を分析し仮説を立証
④他部品での効果確認
⑤上記データをもとに、シミュレーション設定値を提案
