愛知県 豊田市 機械・機構設計・金型設計・解析 電気・電子・機械（部品含む）の求人情報・お仕事一覧

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【職務内容】 ①特装車（運搬車、道路維持作業車など）の電動化システムの構築、回路設計、ハーネス経路設計、ECUマイコン制御など、電気・制御全般の構想設計、詳細設計 ②電動化自社商品の設計仕様・要件の抽出、設計検証、信頼性評価 【特装車両とは】 道路管理作業等において、安全・スピーディに行う規制コーン撤去装置車や、地域ごと消防団の消防車など、特殊なニーズに合わせて、オーダーメイドにて開発・架装を施した車両になります。 【製品の特長】 規制コーン撤去装置を搭載した「ロボコーン」等は、長年特装車を手掛けてきた同社オリジナルの車両であり、競合もなく、2014年にはその高機能性と安全性から「豊田ものづくりブランド」に認定されております。 【同社の特徴】 ＜働きやすさ＞ 年間休日121日で転勤はございません。残業は30時間程度ですが、しっかりと管理されております。ワークライフバランスが整えやすい環境といえます。 ＜自動車の生産を支える＞ 創業から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカーとして自動車生産に密接に関わり、組立設備や検査設備など工程全体を支える設備メーカーとして発展してきました。 やがてHVの登場からFCVやEVなどへの変遷に伴い、次世代車両に必ず必要なモーターやバッテリーを始めとした高精度部品の生産設備を手掛け、 独自技術を保有する設備メーカーとして存在価値を確立しています。 事業内容・業種 機械部品

【業務概要】 トヨタ自動車などの取引先が求めているものをカタチにする仕事。打ち合わせやCADを使った設計・提案など様々な業務を担当します。 【業務詳細】 トヨタ自動車などの取引先が求めているモノを形にする仕事です。 お客様との打ち合わせ・提案から、3次元CADを使った設計、お客様の要望に応じて、製品の改善までを行っていきます。※入社後はシンプルな業務からお任せするので安心してください。 ・鋳造用金型や付帯する工程の治工具の設計・提案 ・仕様確認をはじめとするお客様との打ち合わせ ・お客様ニーズのヒアリング・提案 ・製造工程の進捗確認・完成品の立ち合い など 【入社後の流れ】 基本的には、先輩社員がマンツーマンで指導を行います。 社内教育だけではなく、豊田自動織機の教育カリキュラムを活用することで、知識や技術を幅広く身につけることが可能です。また、専門的な技能習得のための資格取得も全面的にバックアップします！ 事業内容・業種 機械部品

＜提案営業（中部地区の自動車部品メーカー向け／愛知県中部支店勤務）＞ 【事業部の紹介】 Automotive事業部 (自動車業界) 軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早く提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させています。一人のために、そして世界中のすべての人たちのために、進化を続ける自動車の安全、快適、エコロジーをサポートしています。 【メッセージ】 “接続（Connectivity）”ということがあらゆる分野で重要性を増しています。 自動車の分野においても、多様な機器の間を電気的に接続し、様々な情報や信号、エネルギーをやりとりすることにより、自動運転や電動化等の飛躍的な進歩が進もうとしています。 このような接続技術の中心的役割を担う電子部品として、我々の主力製品である“コネクタ”があります。 高速伝送、大電力伝送、小型高密度化など、その進化は止まりません。 日本に最も早くから定着し、電子機器の接続の発展を支えてきた世界有数の接続技術メーカーであるタイコエレクトロニクスジャパン合同会社において、あなたの培ってきた経験と実行力を、セールス活動に活かしたい方のご応募をお待ちしています。 【仕事内容】 中部地区の自動車部品メーカーへの当社製品のセールス活動およびアカウントマネジメント業務。 ・ 顧客と市場のトレンドを把握/分析し、ビジネス機会を発掘し、顧客のニーズを先取りした販売戦略を立案/実行する。 ・ 顧客に密着したQCD（Quality,Cost, Delivery）のフォローを行い、顧客満足度の向上、売上およびビジネスシェアの拡大ににつなげる。(Quality や　Deliveryの専門部署があるので、本ポジションは多少関わっていくようなイメージである) ・ 顧客生産計画情報から当社製品の需要予測を行い、短期~長期の生産、売上計画に反映する。 ・ 製品の開発および生産に関して、社内関連部門へ情報提供を行い連携し、開発から納入までのトータルマネジメントをリードする。 ・ 海外姉妹会社と連絡を密に行い、情報の共有化と連携の強化により、グローバルでより良いサービスを顧客に提供する。 【当社の特徴・魅力】 ・世界最大級の電子部品メーカータイコグループの日本法人です。グローバル規模でのコネクタシェアはNo.1の実績を誇り、業界で唯一全産業にコネクタを提供しております。 ・年間休日数130日、平均勤続年数14.2年と長期就業環境が整っております。外資系ではありますが、日系の風土も持ち合わせております。 ・日本で58年モノづくりをしており、社長および会長を含めて経営陣は日本人のみです。労働組合もあり、有休消化率70％程度、離職率4.3％と極めて安定した就業環境を維持しております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 顧客への提案から、積算、エンジニアリング等、一連の流れの設計・管理を担当します。顧客の生産性向上やコスト低減、品質向上などのニーズを満たす設備を作るやりがいのある仕事です。 【製品について】 割合は自動車の塗装設備（2～10億円規模）がほとんど。自動車の外装部品(ドアミラーやバンパー)の塗装や内装の色がついている部分に大体使用されているため、需要が無くなることはありません。 【教育体制】 入社後1,2ヵ月は機械設備の座学を学びます。3ヵ月目からは先輩の担当案件についてOJTで学び、簡単な設計や積算に取り組みます。1案件が1年間ほどで教育期間中に3件程度経験し3～5年で独り立ちします。 【社長の思い】 少数精鋭だからこそ、社員一人ひとりを大切にしています。利益還元率も高く、昨年度は決算賞与4カ月分支給。小規模の会社ながらも大手と同水準の給料帯で、福利厚生（住宅手当等）の完備も徹底◎ 【同社の特徴】 ■トヨタ自動車グループ、三菱自動車など大手取引先へプラント設備のワンストップソリューションを提供する会社。■塗装業界は競合が少ないため案件を安定受注！ ■賞与とは別に毎年別途決算賞与も支給！稼ぎたい方必見です！！ 【同社について】 ■トヨタ自動車、三菱自動車など大手取引先へ塗装設備を提供する会社。 ■塗装業界は競合が少ないため案件を安定受注！順調に業績を伸ばしています。 ■賞与8カ月分支給で稼げる環境！ 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 トヨタ自動車及び関連会社向けに自動車の組立設備や、電池・モーターの生産設備、搬送機や検査設備等の機械設計を行っていただきます。また、設計の役割として製造現場における組付指導や設備評価業務指導も担っていただくことがあります。 【業務詳細】 自動車メーカー様との仕様検討～構想設計～詳細設計・試作設計～試作評価まで一連の機械設計を担当頂きます。 【研修体制】 1年半の社内専門講師による技術研修を行います。講師はトヨタ自動車様で開発部門で活躍した方や元設計部長などのベテランメンバーです。実際に図面を書いたり、実機に触れたり研修内容は濃くなっております。 【使用CADソフト】 ICAD/SX、CATIA、iCAD(トヨタケーラム)など 【やりがい及び魅力】 自動車生産設備を設計・製造・据え付けまで一気通貫して対応しているのが同社の魅力です。その為、同社では三現主義を叶えることができ、技術力を伸ばすことができます。また設備を設計するためには4大力学を応用するシーンが非常に多いです。幅広い視点から設計できるのが非常に魅力的です。スキルを伸ばしたいエンジニア志望の方は大歓迎です。 【キャリアステップ】 メンバー⇒チームリーダー(20代)⇒グループリーダー(30代)⇒室・課長(40代)⇒部長(50代) 【同社の特徴】 ■働きやすさ 年間休日121日で転勤はございません。残業は30~40時間ですが、しっかりと管理されております。ワークライフバランスが整えやすい環境といえます。 ■自動車の生産を支える 創業から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカーとして自動車生産に密接に関わり、組立設備や検査設備など工程全体を支える設備メーカーとして発展してきました。 やがてHVの登場からFCVやEVなどへの変遷に伴い、次世代車両に必ず必要なモーターやバッテリーを始めとした高精度部品の生産設備を手掛け、 独自技術を保有する設備メーカーとして存在価値を確立しています。 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 トヨタ自動車及び関連会社向けとして自動車の生産設備や、電池・モーターの生産設備、搬送機や検査設備等の制御設計を行っていただきます。具体的には電気CAD(Unidraf、EPLAN)を使用した構想設計から製作図作成までの一連の業務、製造現場における試運転・調整作業をお願いします。 【業務詳細】 自動車メーカー様との仕様検討～構想設計～詳細設計・試作設計～試作評価まで一連の制御設計を担当頂きます。 【使用するソフト】 ・電気CAD(Unidraf、EPLAN) ・PLC(JTEKT、キーエンス、三菱、オムロン)など 【キャリアアップ】 メンバー⇒チームリーダー(20代)⇒グループリーダー(30代)⇒室・課長(40代)⇒部長(50代) 【同社の特徴】 ・働きやすさ◎ 年間休日121日で転勤はございません。残業は30~40時間ですが、しっかりと管理されております。ワークライフバランスが整えやすいです。 ・安定感◎ 創業から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカーとして自動車生産に関わり、組立設備や検査設備など工程全体を支える設備メーカーとして発展してきました。 HVの登場からEVなどへの変遷に伴い、次世代車両に必要なモーターやバッテリーを始めとした高精度部品の生産設備を手掛け、 独自技術を保有する設備メーカーとして存在価値を確立しています。 事業内容・業種 機械部品

自動車会社の生産ラインに入る製造設備・機械の製造販売を手掛ける同社にて、製造職（機械組立調整）としてご活躍いただきます。 同社の専用機は主に、自動車メーカーにて電動化ユニット、電子部品などの組み立て・検査工程で使用されています。 【具体的には】 ●機械組立・調整：オーダーメイド機械の組立調整から設置 ●同社が扱う専用機は主に自動車製造ラインにて使用されるため、製造された部品の品質が規格・精度が基準を満たすように試運転を繰り返しながら調整を行います。 【就業環境】 仕事は責任感、コミュニケーションと段取りを大切に進めることに心掛けています。 月平均残業時間は20時間程度、繁忙月では40～50時間程度と、メリハリがつけやすい環境の会社です。 皆で頑張って「お客様のために」を考える姿勢が強く、職人としてスキルを身に付けることができる環境です。 【同社の魅力】 お客様の「希望」をかたちにし、ものづくりに貢献し続けていくことをミッションに掲げています。 それぞれのお客様に合ったサービスを試行錯誤しながら造り上げ、お客様の要求を満たしたときの達成感、ものづくりを通した技術の向上を実感できます。 仕事を進める中でのお客様との意思疎通、社員同士のコミュニケーションを大切にする風土です。 同社は中途入社の方も多く、質問をしやすい環境もと取っています。 ものづくりが好きな方、技術を身に付けたいという意欲のある方を歓迎いたします。

【仕事内容】 ・最初に担当いただく業務：工程管理 ・ゆくゆく担当いただきたい業務：お客様との仕様打ち合わせの参加から、要望に応じた見積もり作成（工程設計） 【中長期計画について】 大型混練機械の事業譲渡を受け、当該機械のメーカーとしてオーバーホール等の事業の拡大を目指しております。また、大型機械から小部品まで、お客様の困りごとを解決しながら具現化していく仕事となります。 設備のオーバーホールや補修をも手がけ、お客様へのSDGｓ活動へも紐づいていきます。 【業務のやりがい・身につくスキル】 8割はリピート案件がメインとなるが、残りの2割に該当する新規案件に携わる際に、培った知識を注ぐことにやりがいを感じれます。 【自社の強み】 溶接技術をコアとして成長してきた歴史があり、競合他社とは価格だけでなく、製品への長寿命化などの付加価値にて勝負を行っております。 【過去入社者の志望理由・入社理由】 ・ものづくりを身近に感じ、自らの裁量にて物事を進めることができる。 ・設計業務重視など、スキルアップの自己プランを実現しやすい。 事業内容・業種 機械部品

【職務概要】 TCGシリーズ、ボール減速機、インデックスなどの機械エレメントの開発・製造販売を行う同社にて、物流、入出荷に関わる業務をお任せします。 ・入荷受け入れ引き渡し ・外注依頼処理 ・部品支給など OJTで業務を学んでいただきます。製造業の経験がない方でもしっかり育成・フォローする体制を整えているため、安心してご入社ください！ 【業務の特徴】 ＜世界中の課題を「発明」で解決する会社＞ 「自由な発想や創意工夫」に生きがいを感じた発明家が創業。新しい発想により多くの機械要素部品を発明し、国内外で特許を取得した自社製品を複数有しています。 ＜ものづくりの最先端で活用される技術力＞ 独自研究により開発した特許取得品を扱うため、納入先は日本だけでなく海外にも。近年は設備投資に注力する中国・韓国内の燃料電池メーカーでの導入が相次いでおり、 “KAMOブランド” は最先端のものづくりの立役者として認知を広げています。 ＜加茂精工の未来＞ 加茂精工は世界情勢の変化をチャンスにできる会社です。 先進国の労働人口減少は、製造現場の省人化・自動化を加速させるでしょう。テレワークの普及は電子機器のニーズを跳ね上げ、半導体工場は生産力増強に追われています。ガソリン車からEVへのシフトの加速は、燃料電池需要の急加速を意味します。 こうした製造現場で威力を発揮する産業機械に共通して求められるのが、高精度の駆動制御および小型化・軽量化であり、加茂精工がまさに得意としている分野なのです。 事業内容・業種 機械部品

【ポジションの概要】 ・営業スタイル…既存顧客に対する深耕ルート営業 ・顧客…トヨタ自動車をはじめとしたトヨタグループ（直接取引） ・商品…金属スクラップ・アルミニウム溶湯など ・働く環境…年休121日／残業少なくワークライフバランス◎ ・福利厚生…社員寮・社宅完備、家族手当、社員食堂など ・仕事の魅力…SDGs／車部品のリサイクルで社会貢献性◎ 【業務内容】 トヨタ自動車をはじめとした、トヨタグループに対する関係構築型の深耕ルート営業のお仕事です。すでに取引のある企業様に対して継続的なフォローや信頼関係の構築などの対応をお任せします。 【具体的には】 ・金属スクラップの再利用商品の販売 ・アルミニウム溶湯の販売（アルミを溶かした高温の液体） ・上記関連設備の販売 【業務の特徴】 ・お客様のニーズを引き出したり、困りごとを解決したり、適切な商品をご提案したりなど業務の幅は多岐にわたります。 ・業務を通じて、問題解決力、コミュニケーションスキルや営業スキルなどさまざまなスキルを身につけることができます。 【組織構成】 チームワークが抜群で幅広い年代のスタッフが活躍中です。気軽に相談しやすい環境なのも安心です。入社後わからないことも、優しく丁寧にフォローしますので、安心してスタートできます。 【同社について】 ・同社は昭和45年創業以来、長い年月にわたり車部品のリサイクルを行ってきた企業です。「限りある資源を有効活用する」を理念に掲げ、SDGsが叫ばれる以前から車部品のリサイクルを通じて地球規模で貢献しています。 ・社会に貢献できる最新の技術開発に努め、「アルミニウム溶湯のALサーブシステム」、「研磨粉等のブリケット加工システム」、「亜鉛メッキ鋼板からピュアな亜鉛と鉄を回収する真空加熱システム」など、同社独自の技術を開発し、お客様からも高い評価と信頼を寄せていただいております。 事業内容・業種 機械部品