愛知県 高浜市 吉浜駅 派遣社員 完全週休2日制の求人情報・お仕事一覧

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各種生産ラインの生産準備・工程設計を行っていただきます。 【具体的には】 レイアウト設計、工程設計、設備調達（設備仕様決め）、トライアウト、LO（ラインオフ、量産立ち上げ）  ●自動車ボデー用生産ラインの生産準備・工程設計業務：プレス・溶接・塗装・組付ラインの生産準備・工程設計  ●カーエアコン用コンプレッサーの生産準備・工程設計業務：加工・組付け・鋳造ラインの生産準備・工程設計  ●フォークリフトなど産業車両の生産準備・工程設計業務：プレス・溶接・塗装・組付・加工ラインの生産準備・工程設計  ●自動車、産業車両用等各種エンジンの生産準備・工程設計：加工・組付け・鋳造・鋳物ラインの生産準備・工程設計  ●車載用電子機器（インバーター、コンバーター）の生産準備・工程設計：電子部品の半田付・組付けラインの生産準備・工程設計 【豊田自動織機エンジニアリングの特徴】 ●最先端の開発・設計に携われる 昨今話題の燃料電池（FC）。今後世の中に間違いなく普及する最先端の開発に携われます。 ●業界シェア率の高い製品に携われる 親会社の豊田自動織機が国内シェア約50％を占めるフォークリフトの開発・設計に携われます。 ●つぶしの効く、オールマイティな設計者になれる 親会社の豊田自動織機が多種・多様な製品開発を実施しており、一つの製品開発の柱を作った後には他製品の開発を実施することにより技術力の枝・葉を作っていくことができます。 ●残業が少ない 残業はおおよそ月あたり20時間程度です（開発状況により上下あり） ●年休・フレックス・産休・育休が取得しやすい。 同社請負部署ですと同社管理者が業務・労務管理行い、都度他メンバーに業務を振り分けますので、 休暇等は非常に取りやすい環境です。 ●20代から責任のある業務を任せてもらえる フォークリフトの設計請負部署では20代後半から30代前半のエンジニアが既にリーダー（管理者）となり、 客先である豊田自動織機のエンジニア・他部署・部品メーカーとの打合せに参画したり、同社設計担当者の労務・業務管理を実施しています。

大手グループ企業♪ 長期安定のお仕事をお探しの方必見！ お見逃しなく★【お仕事の内容】 専用システムでのデータ入力・チェック、 帳票類（伝票・見積書・納品書・請求書など）の管理、 メール対応（社内外）、 電話応対（社内外）などをお願いします。 ◆マイカー通勤ＯＫ＆無料駐車場完備！ 近くにコンビニがあり何かと便利♪ ＯＪＴしっかり！ 先輩社員が教えてくれる☆当社スタッフ活躍中！ 同業務の方もいて安心です！ 【注目ポイント】 ★WEB登録OK！「お仕事を始めたい」と思ったときすぐに登録できます★ 履歴書不要でスマホ、PCで登録OK◎来社はもちろん不要です！ 「時間のある時」にスムーズに手続きできます♪ 最短で希望のお仕事を始められますよ♪ ※スタッフ登録完了後、お仕事をご紹介をさせて頂きます。 【勤務期間】 短期（3ヶ月以内）、長期（3ヶ月以上） ◆開始日はご相談可能です！詳しくはお問い合わせください！

＼自動車製造工場での簡単軽作業★大量募集！／ 組付けおよび検査業務をお任せします。 これまでの経験＆スキルは一切不問！！ 全くの未経験の方でも問題ナシ。 シンプルな単純作業がメインです！ 特別難しい作業はないので、回数を重ねながら少しずつ慣れていきましょう！ 不安なことがあれば、面接の際にお気軽にご質問ください★ 友達同士の応募もOK！お気軽にご応募ください！ 【こんなキーワードに興味のある方が活躍】 ＃軽作業＃製造＃検査＃副業＃工場＃簡単＃夜勤＃深夜＃自動車＃ブランクOK＃即勤務 【勤務期間】 短期（1ヶ月以内）、短期（3ヶ月以内）、長期（3ヶ月以上） ＊短期ワーク相談OK！

■製品設計 ●自動車用ボデー制御系部品のソフト設計：ボデー制御系部品のソフト設計（使用言語：Ｃ、Python） ●自動車用エンジンのソフト設計：ガソリン・ディーゼル・ガスエンジンのソフト設計（使用言語：Ｃ） ●自動車用コンプレッサのソフト設計：固定型・可変容量型・電動コンプレッサのソフト設計（使用言語：Ｃ） ●自動車用電子機器のソフト設計：インバーター・コンバーターのソフト設計（使用言語：Ｃ） ●産業車両のソフト設計：フォークリフト・トーイング車のソフト設計（使用言語：Ｃ） ●産業車両用燃料電池（FC）ユニットのソフト設計（使用言語：Ｃ） ■設備設計 ●物流システム機器のソフト設計：無人搬送車（AGV,AGF）、自動倉庫のソフト設計（使用ツール：Ｃ言語） 【豊田自動織機エンジニアリングの特徴】 ●最先端の開発・設計に携われる 昨今話題の燃料電池（FC）。今後世の中に間違いなく普及する最先端の開発に携われます。 ●業界シェア率の高い製品に携われる 親会社の豊田自動織機が国内シェア約50％を占めるフォークリフトの開発・設計に携われます。 ●つぶしの効く、オールマイティな設計者になれる 親会社の豊田自動織機が多種・多様な製品開発を実施しており、一つの製品開発の柱を作った後には他製品の開発を実施することにより技術力の枝・葉を作っていくことができます。 ●残業が少ない 残業はおおよそ月あたり20時間程度です（開発状況により上下あり） ●年休・フレックス・産休・育休が取得しやすい。 同社請負部署ですと同社管理者が業務・労務管理行い、都度他メンバーに業務を振り分けますので、 休暇等は非常に取りやすい環境です。 ●20代から責任のある業務を任せてもらえる フォークリフトの設計請負部署では20代後半から30代前半のエンジニアが既にリーダー（管理者）となり、 客先である豊田自動織機のエンジニア・他部署・部品メーカーとの打合せに参画したり、同社設計担当者の労務・業務管理を実施しています。

各種製品の性能・信頼性・環境試験評価を行っていただきます。 【具体的には】 ●自動車用ボデーの衝突・強度等の試験・評価（解析含む） ●フォークリフトを中心とした産業車両の試験・評価（試作組付け、改造、性能・信頼性評価等） ●自動車、産業車両搭載用の各種エンジンの試験・評価（試作組付け、改造、性能・信頼性評価等） ※ベンチ、シャシダイ試験 ●カーエアコン用コンプレッサの試験・評価（試作組付け、性能、信頼性等） 【豊田自動織機エンジニアリングの特徴】 ●最先端の開発・設計に携われる 昨今話題の燃料電池（FC）。今後世の中に間違いなく普及する最先端の開発に携われます。 ●業界シェア率の高い製品に携われる 親会社の豊田自動織機が国内シェア約50％を占めるフォークリフトの開発・設計に携われます。 ●つぶしの効く、オールマイティな設計者になれる 親会社の豊田自動織機が多種・多様な製品開発を実施しており、一つの製品開発の柱を作った後には他製品の開発を実施することにより技術力の枝・葉を作っていくことができます。 ●残業が少ない 残業はおおよそ月あたり20時間程度です（開発状況により上下あり） ●年休・フレックス・産休・育休が取得しやすい。 同社請負部署ですと同社管理者が業務・労務管理行い、都度他メンバーに業務を振り分けますので、 休暇等は非常に取りやすい環境です。 ●20代から責任のある業務を任せてもらえる フォークリフトの設計請負部署では20代後半から30代前半のエンジニアが既にリーダー（管理者）となり、 客先である豊田自動織機のエンジニア・他部署・部品メーカーとの打合せに参画したり、同社設計担当者の労務・業務管理を実施しています。