愛知県 システム開発（組み込み・ファームウェア・制御） C言語（C・C＃・C++）の求人情報・お仕事一覧

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1881年（明治14年）の創業、スタンダード市場上場の同社にて、大手メーカー等顧客向けシステム開発をご担当いただきます。 配属予定のIS事業部は、物流や自動車サービスで培ってきたプロセス・ノウハウを活かしたシステム開発を行う部署です。 上流工程の開発に携わることが出来ます。 【同社の特徴】 同社は文系未経験の方を新卒で採用し、豊田の研修センターで同社の理念を、プログラミングスクールで技術的な基礎を学んだ後、現場配属となります。 プライムで案件を保有する同社はスキルに応じて配属工程の検討が可能なため、微経験でも安心してスキルを身に付けることができます。 文系で新卒入社の方が28歳でSE（※要件定義・基本設計などの上流）、30代でPLにチャレンジしています。 【具体的には】 部署別に業務が分かれています。 ●プライム案件：大手自動車メーカー様向けの補給部品の入庫管理システムの開発（補給部品の入庫管理システムの開発／生産管理システムの開発／在庫部品の管理システム開発） ●プライム案件：大手自動車メーカー様向けの次世代需給システム等基幹システムの開発（車両需要・供給分析システムの開発／経理、車両生産システムの開発／自動運転データ分析／フレームワーク開発） その他、構内物流システムや、その他多種多様な顧客向けのシステム開発を行っています。 （車両生産システムの開発／輸出梱包システムの開発／補給部品システム開発／工場内物流システム開発／部品生産システム開発　等） 【教育制度】 ●社内研修制度 ●自己啓発通信教育 ●資格取得補助 【働き方】 月間の平均残業時間は20時間程度とメリハリをつけて就業頂ける環境が整っています。 客先常駐の場合は、各現場に係長がいるため正確に勤怠管理を行っています。 顧客とともに長年システムを開発してきた実績があるため、御用聞きではなく、同社エンジニアからも提案できるパートナーとしての立場を確立しています。 現在顧客状況により、ほとんど在宅／リモート勤務となっていますが、入社後しばらくは業務キャッチアップのため、先輩社員と一緒に出社になる予定です。

業務系、組込・制御系システムにおける各種システム開発をお任せします。 顧客は、官公庁・電力・製造業関連が中心で、顧客先での業務の場合多くは名古屋市内（名古屋駅・伏見・栄近辺）です。 基本的にチーム（3～10名程度）配属を想定しており、3年半以上続く長期の大規模案件もあり、安定して開発に携われます。 今の自分のスキルの不安、上流経験が積むことができていない、リーダーポジションにつきたい、等のエンジニアならではの悩みに会社として向き合うアサイン制度を整えています。 【同社で働く魅力と高定着率の理由】 ●エンジニアのスキルアップを第一に考えたプロジェクトアサイン スキルが上がらない下流のみや短期のプロジェクトは断っており、大手SIer直下で上流工程を中心に、エンジニアがスキルアップできる案件を選んでいます。 規模の大きなプロジェクトが多く、様々な業界のシステムが開発できるため、エンジニアとして市場価値を高められる環境が完備されています。 ●大手SIerから信頼される圧倒的な技術力 ITスクール事業を持つ同社においては研修体制も充実しており、その技術力は大手SIerから強く信頼されています。 ●エンジニア出身社長が考える理想のエンジニアの働き方 スキルアップ計画書を作成し、エンジニアとしてなりたい姿を会社と一緒に目指していけます。 貴方のキャリアを全力で支援します。（社内外研修＋制限のない書籍代補助等） また、有給取得実績15日（取得率92％）、残業18時間、年間休日123日と、メリハリのついた働き方で社員定着率も90％を超えています。 【教育制度・資格補助補足】 若手、中堅、管理職教育：マネジメント教育、スキル教育、目標資格、研修コース（スキル研修）等

車載機器、産業機器、医療機器などの組込み／ICT分野で15年以上の実績を持つソフト開発請負部門にて、以下の業務にあたっていただきます。AI等最先端技術に携わりながら行うアルゴリズム設計やモデル設計を得意としています。 1．まずは3～6ヵ月の部門オリジナル研修を受けていただき、ソフトや技術、設計手法などに関する基本的な知識を修得いただきます。 2．研修後、下記のようなMATLAB／Simulinkを用いたモデル指向開発や組込開発、ICTアプリケーション開発をしていただきます。 ●アルゴリズム設計（画像処理、ディープラーニング等）／AI ●プラントモデル設計、制御モデル設計 ●物理シミュレーション作成 ●車両実験（オペレータ、データ計測、データ解析） 【開発例】 ●医療系精密ロボット ●医療系データ管理システム ●故障検知アルゴリズム ●車載制御ECU開発 ●半導体検査・製造装置 ※担当いただくプロジェクトは、お持ちの経験・スキル、今後のご自身のキャリアプランを加味して決定します。 【キャリアパス】 将来的には専門性を極め、テクノリーダー・テクノマネージャーとしてご活躍いただくチャンスがあります。

同社は、エンジニアリングの力で未来を創造する企業です。自動車産業における幅広い分野でエンジニアリングサービスを提供してます。また、研究開発や実証実験事業にも力を入れており、EV駆動用高性能モータやEVプラットフォームの開発、そして全て1から設計開発した超小型モビリティ「AIM EVM」の販売も予定しており、他社では経験できないような革新的なプロジェクトも取り組んでいます。 【案件紹介】 下記のような案件を、希望と適性に応じて案件をご紹介します。 ●自動車開発関連プロジェクト 必ず次世代自動車の設計/技術開発の案件へ必ず携われます。短期プロジェクトや有期のオペレータ(作業者)案件はございません。 中長期的にキャリア形成が可能なプロジェクトが中心のため、自動車開発職としてキャリア形成を考えられている方を歓迎します。 【案件例】 ▼量産車両向けシート・内装部品設計開発（名古屋市、豊田市勤務） 大手自動車部品メーカー様案件にて先行開発から市場品質改善までの一連の設計業務を委託されているチームでの就業となります。 ▼次世代モビリティのワイヤーハーネス・高圧コネクタ設計エンジニア（名古屋市、鈴鹿市、豊田市勤務） 大手自動車部品メーカーのプロジェクトにて、次世代量産車両のワイヤーハーネス搭載検討業務や電気自動車のバッテリーを効率的に機能させるためのバッテリーバスバーモジュール開発を担当します。具体的には、車両設計に基づくワイヤーハーネスの最適な搭載位置の検討や、試作部品の評価、関連部品との干渉確認、改善提案を行い、量産に向けた調整業務を行います。 ▼次世代スポーツ車両開発における構造解析エンジニア（名古屋市、豊田市勤務） 大手自動車メーカーの次世代スポーツカーブランドの車両開発における解析業務に携っていただきます。自動車全体の強度剛性解析業務として解析用メッシュモデリング、境界条件、解析条件設定、各部品取付部の疲労解析、レポートまとめと対策検討を行います。 その他、他エリアも含めて自動車の設計開発案件やフルリモート可の製造DX案件、車載ソフトウェア開発案件など、自動車開発の最前線のプロジェクトがございます。 同社は、エンジニアのキャリアを尊重する会社です。本人の希望しない異動や転居はないため、ご自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境で確実に成長できます。

官公庁やメガバンク、通信キャリア、広告代理店といったビッグユーザー案件の中から、あなたの能力や意向に合ったものを担当して頂きます。 【研修で基礎を学ぶことからスタート】 約2ヶ月の研修を通じて、「ITとは何」というところから学べます。座学だけでなく、実際にプログラムを組む演習も実施。研修の最後には、自分で実際に「業務システム」を開発します。必要なスキルを身につけてから現場の仕事に臨めるので、未経験の方も安心です。 ※研修期間は、1カ月間から最大3カ月間（習熟度による） ※研修期間は90パーセント以上の社員が2カ月ほどです 【未経験スタートでも上流案件にチャレンジできます】 研修後は、現在進行中のプロジェクトの中から、適性に合ったプロジェクトを担当。お客様先にて開発を手掛けます。スマートフォンアプリを設計したり、会社の勤怠や数値管理などに必要な「業務管理システム」を開発したりと案件も多彩。研修の進捗に合わせて製造やテスト業務からスタートし、慣れてきたら設計にステップアップ。PLやPMの経験や、要件定義などの上流工程にも携ることができます。 【開発環境について】 Javaでの開発が7割強を占めており、その他PHP、C#、Python、Rubyなどが使われています。 【お客様先について】 IT／通信、金融、製造業、官公庁／公共、放送／広告、流通／小売、運輸／物流など

三菱電機およびCOGNEXのFA機器（製造工場の自動化機器）代理店である同社のアプリケーションエンジニアをお任せ致します。 同社で取扱うFA機器には画像処理（2D・3D）、Deep Learning AI、制御機器、ロボット、加工機などがあり、顧客の要望に合わせてソリューション開発して頂きます。 FAの世界に限らず、世の中で今後も需要が高まる自動化・AIスキルを習得できます。 【主な業務】 センサーや画像検査（AIシステム含む）、ロボットシステムを主に顧客に製品PRして、ニーズをヒアリングし、テストをしながらソリューションを提案し、仕様を詰めて、実装およびアフターサポートまでを一貫して担当頂きます。 営業やパートナー会社と共に「チーム」として１つの成果物を作り、販売します。 【魅力】 日本の経済の中核である製造業は、生産効率の向上と労働人口の減少という大きな課題を抱えており、今後数十年は製造業の自動化・AI化の需要は益々高まります。 ソリューションとして提案し、一緒に課題を乗り越えた暁には、貴方に依頼して良かったと顧客・関係会社・会社・チームから称賛されます。 顧客の要望というのは、メーカーや担当者毎に異なるため、毎回異なる内容・課題に対してソリューション提案をすることと、取扱製品も毎年新商品・新機能が出てきますので、幅広い知識と経験を身に付けることができる上に、業務内容に飽きることはありません。 【研修】 入社後は簡単なオリエンテーションの後、３～６カ月かけて主な取扱い機器になる画像処理やAIの社内トレーニングを受けて習得頂きます。並行して先輩社員に同行して業務内容を体験頂きます。 また三菱電機など外部研修に都度参加し、技術知識を深めていただきます。 その後は１～２年ほどかけて、先輩社員からOJTを受けながら、徐々に独り立ちする形になります。 【同社の魅力】 製造業・物流・官公庁・建設等の幅広い業界と取引をしているため、安定的に業績を推移させております。 また、画像解析システム等の内製化を進めており、三菱電機の代理店でありながら、ソフトウェアベンダーとしての立ち位置を確立しつつあります。 転勤はありません。

同社は、ITの技術を駆使してアプリケーション開発や基幹システムの開発、ネットワーク環境設計や組込制御開発といった各IT技術分野でのトータルサポートを提供しています。 公共や通信・金融・流通・医療など大手を含む800社超の様々な業種の企業と取引を行っています。 プロジェクトによって様々な技術を持つエンジニアが活躍しており、その数は全国で5,800名以上です。 技術力だけでなく人間力を必要とする領域で独自性を発揮しています。 【案件事例】※一部抜粋 ■ビジネスアプリケーション 人事給与システム/勤怠管理システム/管理会計・財務会計システム/BtoB・BtoC ECシステム/基幹システム ■ネットワーク・データーベース 各種サーバー構築/OracleDB構築/CRMデーターベース構築/開発環境基盤構築/工場内ネットワーク構築 ■組込ソフトウェア カーナビゲーションシステム開発/複合機インターフェイス開発/スマートフォンAndroid開発/制御システム開発 ■保守・運用 企業向け基幹システム運用支援/各種サーバー運用・保守/製品ヘルプデスク/ネットワーク監視 ※プロジェクトは、上記以外にも豊富に用意されています。 ※要件定義～設計・構築～評価・運用・保守まで、あらゆる業務領域の仕事があります。 【教育研修制度】 テクノプロ・ラーニングでは、階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラム200種以上を提供し、従業員のスキルアップ・キャリアアップをサポートしています。 また、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する全国60校以上の「Winスクール」や外部提携などを活用し、社内のプログラムだけで対応できない分野・地域・要望の社員が持つ様々なニーズに対応しています。 【会社の雰囲気】 「あたたかい人間関係」が同社の特色です。 年齢層もベテランから若手までバランスよく、上下関係など問わず技術の共有なども盛んに行われています。 各拠点で定期的に「定例会」を開催。 懇親会などで交流を深める機会も多く、各地でのサークル活動も行っています。

1972年の創業以来、業界有数の歴史と実績を誇るエンジニアアウトソーシング企業です。 機電情報系設計開発分野に特化しており、自動車・電機・機械・プラントメーカー各社の開発・設計部門に、高い技術力を持つ自社エンジニアを派遣することで日本の製造業に貢献してきました。 現在では取引実績300社以上にものぼり、日本を代表する大手企業からも厚い信頼と実績を誇ります。 【業務内容】 大手一流メーカーを始めとした各社設計の中枢に入り込み、各々の最先端分野での開発設計プロジェクトに参画いただきます。 経験・スキルに応じてアサイン先を打診させていただきます。 【業務詳細（一例）】 ●自動車：ボデー・エンジン・キャブレター・マフラー・トランスミッション・サスペンション等の設計開発 ●産業機器：産業・医療・福祉用ロボットの設計開発 ●精密機器：デジカメ・ハンディカメラ・プリンター等の筐体、機構設計 【スキルアップについて】 入社後の研修、配属先に合わせた導入研修、更に1年後、3年後、5年後のフォローアップ研修を用意しています。 また、先進設備の整っている技術センターは時間外や休日にも開放しており、エンジニア個々の希望に対応した個別研修を実施しています。 【同社の魅力】 「希望の案件・勤務地など社員の理想を実現します」人に軸を置いた、各社員の希望を最大限考慮／反映する組織です。 「プロフェッショナルと評価頂ける人材を育成すること」を大切にし、保有の経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来を見据えての配属先の決定をしています。 そのため一つの配属先での在籍期間は平均3～5年と長いです。 年齢を重ね経験を積む程に収入が向上する形ですので、定年まで安心して就業頂ける環境があります。

同社では自社独自の研修を行っており、未経験からでも安心して挑戦していける環境が整っております。 未経験からITエンジニアデビューした社員は2,000名を突破しており、 カリキュラムに応じて在宅研修も取り入れています。 研修後にはご希望や適性を鑑みて配属を決定いたします。 同社はシステム開発だけでなくITコンサルティングも手掛けており、要件定義から設計、開発・運用・サービスマネジメントなど、エンジニアとして上流〜下流工程まで幅広く経験を積むことができます。 【仕事の魅力】 設立以来、毎年150%以上の成長率を誇る同社。中途入社の9割が未経験でスタートしています。 同社に入社する前は営業、接客、事務、工場作業員、美容師など…様々なバックボーンを持った方達が多く活躍しています。 更に、東証プライム市場上場のグループ会社のため、安定した経営基盤があります。 さらなる事業拡大のため、共に組織を作っていく新しいメンバーを募集しています。 【キャリアプラン】 まずはご希望の職種からキャリアをスタートしていただきます。 習熟度やご自身のキャリア志向に併せて担当領域の幅を広げていただけます。同社では20代の社員が多く活躍しており、 20代でのリーダーやマネージャーを目指していただくことも可能です。 キャリア事例としては、開発とインフラ両方の領域を経験し市場価値の高いマルチに活躍できるエンジニアへ成長。 インフラエンジニアとして運用・保守から設計・構築にステップアップ、 マネジメント職を経てプロジェクトマネージャーとして活躍。 開発エンジニアとして様々なプロジェクトで経験を積み、業務で習得した技術を活かし研修講師や営業職へキャリアチェンジ。 品質保証の重要さを学び開発エンジニアへのキャリアチェンジ。年齢や社歴に関係なく、ご自身のやる気と実力次第で幅広いキャリアを描くことができます。

ソフト設計に携わっていただきます。 【具体的には】 ●自動車のエンジン・内装・車体等のデザインコンセプトからデータ作成・設計・解析 ●カーエアコン・カーオーディオの開発設計・実験 ●航空機用特殊機材の設計 ●デジカメ・ムービー・TV・DVD等のAV機器設計 ●ハイブリッドカーの先行開発等 ●その他設計開発 【キャリアパス例】 ●エンジニアスペシャリスト ●現場・請負マネジメント ●管理経営部門　など