JR西日本社員として活躍【総合職(保守土木・保線)】賞与5.2ヶ月
- 勤務地
- 新潟県
- 給与
- 給与
月給:253,066円〜506,297円
※スキル・経験を考慮し決定いたします。
※試用期間3ヶ月あり(待遇の変更はありません)。
※上記月給は一律エリア手当を含んだ金額です。
昇給・賞与
●昇給年1回(4月)
●賞与年2回(6月、12月)
└年5.2ヶ月分支給予定(2024年度)
- 雇用形態
- 正社員
【技術者1人ひとりの育成に注力】◆鉄道施設に関わる部門で保守土木・保線のいずれか業務をお任せします。◆将来的には会社の中核を担う活躍に期待!
【保守土木】
鉄道橋梁や高架橋、トンネルなどの土木構造物について、定期点検や維持管理を行います。老朽化や自然災害への備えも含め、必要に応じて修繕工事の設計や工事監理などを担当していただきます。
【保線】
列車が安全・快適に走行できるよう、鉄道の線路設備(レール・まくらぎ・道床など)の保守・改良工事を中心に行います。
★その他付随業務
現業機関のオペレーション業務(点検保守業務など)
本社、支社における間接業務(技術支援、技術基準策定、中長期計画策定など)
《入社後の流れ》
JR西日本の研修センターで、鉄道に関する技術や知識を基礎から学びます。座学と実習を通じて業務の土台をしっかり構築できるため、業界経験がなくても問題ありません。
また社内で開かれる「技能競技会」では、現場で培ったノウハウや新技術の共有も行われるなど、より安全な鉄道運行を実現するための学びの機会が豊富にあります。
《入社後のキャリアパスイメージをご紹介!》
◆1〜2年目
現業機関の担当業務
└鉄道特有の土木構造物に関する知識習得、過去事例の研究など
◆3〜4年目
支社での間接業務
└部外関連工事の協議など
◆5〜8年目
本社(他部門)間接業務
└指導的立場として鉄道土木構造物の維持管理に関する現業機関等への支援など
◆8~10年目
└現業機関のマネジメント
《技術者としての醍醐味が詰まったJR西日本の仕事》
鉄道という社会インフラの安全を支える使命感と、スケールの大きな仕事に関わるダイナミックさがこの仕事の醍醐味。例えば、仮設橋梁を一晩で架けて始発運行を守るなど、現場の判断が成果に直結したときのやりがいは格別です。
現場志向のキャリアも尊重されており、自身の意志で道を切り拓ける環境があります!
応募方法
まずは下記の「この求人に応募する」ボタンをクリックいただき、
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会社情報
代表者
代表取締役社長 長谷川 一明
事業内容
モビリティ業/流通業/不動産業/旅行・地域ソリューション業/その他
本社所在地
大阪市北区芝田2-4-24