東京都 北区 赤羽駅 商品管理・在庫管理・生産管理 退職金ありの求人情報・お仕事一覧

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【職務内容】 当社の生産拠点は愛知県の生産開発センターとベトナムの3工場となります。営業の販売計画と工場の生産能力等に基づき生産計画を立案します。 生産管理、システム運用管理、原価計算のような経理的な業務などを幅広くお任せしますので、製品の生産に関する知見を網羅的に身に着けることができます。 【詳細】 ご経験に応じて、以下のような業務をお任せ致します。 ■製品の入庫・出庫計画策定及び在庫管理 ■生産キャパシティー管理、生産進捗管理、製販調整 ■海外生産子会社への発注管理 ■生産管理システム（ERP）の運用管理 ■標準原価計算 ■新製品の見積原価計算 ■実際原価の把握・管理・分析 【所属予定部署】 生産本部　生産管理部　生産統括課 【同社の魅力】 ■トンボ鉛筆は創立111年、我が国の近代化と共に歩む総合文具メーカーです。 ■事業分野は創業時の鉛筆から「書く・消す・貼る」へ拡大しております。 ■マーケットインの思想で、数々のメジャーブランドを有し、「MONO」や国内初のスティックのりとして開発された「PiT」等、影ながら知的創造活動で日本を支えてきました。 【身に着けられるスキル】 ■生産計画を立案し、現場を動かしていくマネジメントの能力 ■営業・商品企画・品質管理・購買・工場管理・海外工場管理など関係各部署との間に入り、仕事を取りまとめていく交渉能力・コミュニケーション能力 ■原価・工場会計として、数字に強く素早く正確にデータ集計できる能力 事業内容・業種 その他メーカー（食品・消費財・玩具・その他）

配達員の管理や指導、配送業務を通じて地域の物流を支えるお仕事です。未経験の方でも安心して始められるフォロー体制が整っています。 メール便や商品の配達 新人配達員の教育・サポート 商品の仕分けや配送管理 配達員のスケジュール管理 日報や翌日の配送計画作成 配達員からの相談対応やフォロー 事務所内では地区担当と事務員の席が近く、 業務上の相談や情報共有がしやすい配置となっているので、 初めての方も安心して下さいね！ 応募方法 *＊マイナビ転職の『応募フォーム』よりエントリーください＊* ※応募いただく個人情報は、採用業務にのみ利用し、 他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 河合秀治 事業内容 ◆メール便発送・配達事業 ◆小荷物配達事業（コニポス） ◆ロジスティクス事業 ◆メディアレップ・広告事業 ◆ポスティング事業 本社所在地 東京都練馬区高松5丁目8-20 ジェイ・シティタワー16F

品質保証、組立調整等、商品や製品に付随する業務をお任せ致します。 【具体的には】 ●制御・組込系技術職 ●電気・電子系技術職 ●機械系技術職 輸送用機器、精密機器、半導体、家電機器、医療機器メーカーなどの製品のプロセス技術、総合調整、信頼性試験、試作・評価、図面修正、品質検査などの業務 【案件例】 ・家電・情報通信機器などの信頼性評価試験（ＥＭＣ試験、環境・耐久試験） ・自動車の生産工程・プロセス技術開発 ・医療・医用機器の評価（信頼性試験、データ収集） ・半導体・液晶露光装置の総合調整（超高精度を要求される機械の立上げ） ・ＣＡＤオペレータ（現場の変更を設計部門にフィードバック） ・半導体・液晶露光装置の総合調整（超高精度を要求される機械の立上げ） ・家電・情報通信機器などの信頼性評価試験（ＥＭＣ試験、環境・耐久試験） ・自動車の生産工程・プロセス技術開発 ・医療・医用機器の評価（信頼性試験、データ収集） ・ＣＡＤオペレータ（現場の変更を設計部門にフィードバック） 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上が未経験入社。 経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の60年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、研修内容が学会誌に掲載、表彰されたりしています。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。

総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。 ※幹部候補の採用になりますので、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。 【具体的に】 ●作業管理：改善：物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など ●職場管理：改善：作業場や設備等の維持・管理、レイアウトや作業導線の改善提案など ●労務管理：従業員の出退勤管理、安全衛生・健康管理など ●運行管理：ドライバーへの乗務・運行の指示・指導、健康状態の確認、積載方法指示、運行・乗務の記録など ●配車業務：受注した配送依頼・納期や配送ルートをもとに車両・ドライバーの割当、輸送コストの管理など ●協力会社対応：協力会社への業務依頼、協力会社との安全管理活動など ●企画・提案：新規の物流企画・提案、既存の輸送や保管、構内作業の改善提案など 【入社後フォロー】 第二新卒採用のため、研修としてダイセル物流内での研修（6か月）の後、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修（約5ヶ月）を受講いただきます。 入社後も、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 【就業環境】 配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。 一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。 また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 土日祝休み（年間休日は122日）、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ちながら働くことが可能です。 【同社の特徴】 ダイセル100％出資の物流会社であり、また創業70年を超える安定企業です。 ダイセルには物流部門がないため、他の物流子会社と異なり、ダイセルの物流をすべて企画、運営するやりがいがあります。 ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。 人事評価制度には、社内で好評をいただいております。 目標管理制度（MBO）を導入し、半期毎に上長と目標を設定、達成度を確認することで、自身の成長を促します。

総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。 ※幹部候補の採用になりますので、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。 【具体的に】 ●作業管理：改善：物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など ●職場管理：改善：作業場や設備等の維持・管理、レイアウトや作業導線の改善提案など ●労務管理：従業員の出退勤管理、安全衛生・健康管理など ●運行管理：ドライバーへの乗務・運行の指示・指導、健康状態の確認、積載方法指示、運行・乗務の記録など ●配車業務：受注した配送依頼・納期や配送ルートをもとに車両・ドライバーの割当、輸送コストの管理など ●協力会社対応：協力会社への業務依頼、協力会社との安全管理活動など ●企画・提案：新規の物流企画・提案、既存の輸送や保管、構内作業の改善提案など 【入社後フォロー】 第二新卒採用のため、研修としてダイセル物流内での研修（6か月）の後、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修（約5ヶ月）を受講いただきます。 入社後も、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 【就業環境】 配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。 一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。 また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 土日祝休み（年間休日は122日）、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ちながら働くことが可能です。 【同社の特徴】 ダイセル100％出資の物流会社であり、また創業70年を超える安定企業です。 ダイセルには物流部門がないため、他の物流子会社と異なり、ダイセルの物流をすべて企画、運営するやりがいがあります。 ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。 人事評価制度には、社内で好評をいただいております。 目標管理制度（MBO）を導入し、半期毎に上長と目標を設定、達成度を確認することで、自身の成長を促します。

大手アウトソーシング企業にて、研究開発職を担当いただきます。 【具体的な仕事内容】 ●化学系（有機／無機／高分子／材料／錯体／触媒／天然物／電気　など） ●分析系（単離・精製／成分分析／構造解析／バリデーション／抽出　など） ●バイオ系（細胞実験／動物実験／微生物／遺伝子／タンパク／抗体　など） 【具体的な研究開発フィールド】 ●化学業界（基礎研究／素材開発／化成品開発／装置開発　など） ●製薬業界（探索／製剤／薬物動態／薬理薬効／安全性／申請／品質関連　など） ●医療機器業界（製品開発における分析・解析評価・装置開発） ●食品業界（探索／開発／安全性／品質関連　など） ●バイオベンチャー（医薬品／抗体／分析技術　など） ●各種研究機関（国立機関／独立行政法人／大学　など） ※基礎研究部門／開発研究部門と様々な開発フェーズのフィールドに活躍の場があります。 【研修制度】 未経験の方でも安心して入社いただける環境があります。 ■マインド研修 ●マインド研修、研究職心得、同社の就業規則　など（入社時） ■技術研修 ●所内研修（業務打ち合わせに向けたロールプレイング、座学　など） ●提携大学での技術研修（実際の機器を用いた実践的な技術研修） ●提携企業内研修（横浜バイオ医薬品研究開発センター内で実技を習得） ※入社後も配属先にて階層別研修を行っています。 【魅力】 大手企業や公的機関での研究開発に、未経験から携わることのできるチャンスがあります。 一人ひとりのライフプランに応じて、多様な働き方があります。（研究開発のほか、営業、教育、安全性評価　など） 勤務地については、希望を考慮しながら具体的な配属先を決めます。

総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。 ※幹部候補の採用になりますので、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。 【具体的に】 ●作業管理：改善：物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など ●職場管理：改善：作業場や設備等の維持・管理、レイアウトや作業導線の改善提案など ●労務管理：従業員の出退勤管理、安全衛生・健康管理など ●運行管理：ドライバーへの乗務・運行の指示・指導、健康状態の確認、積載方法指示、運行・乗務の記録など ●配車業務：受注した配送依頼・納期や配送ルートをもとに車両・ドライバーの割当、輸送コストの管理など ●協力会社対応：協力会社への業務依頼、協力会社との安全管理活動など ●企画・提案：新規の物流企画・提案、既存の輸送や保管、構内作業の改善提案など 【入社後フォロー】 第二新卒採用のため、研修としてダイセル物流内での研修（6か月）の後、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修（約5ヶ月）を受講いただきます。 入社後も、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 【就業環境】 配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。 一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。 また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 土日祝休み（年間休日は122日）、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ちながら働くことが可能です。 【同社の特徴】 ダイセル100％出資の物流会社であり、また創業70年を超える安定企業です。 ダイセルには物流部門がないため、他の物流子会社と異なり、ダイセルの物流をすべて企画、運営するやりがいがあります。 ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。 人事評価制度には、社内で好評をいただいております。 目標管理制度（MBO）を導入し、半期毎に上長と目標を設定、達成度を確認することで、自身の成長を促します。

総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。 ※幹部候補の採用になりますので、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。 【具体的に】 ●作業管理：改善：物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など ●職場管理：改善：作業場や設備等の維持・管理、レイアウトや作業導線の改善提案など ●労務管理：従業員の出退勤管理、安全衛生・健康管理など ●運行管理：ドライバーへの乗務・運行の指示・指導、健康状態の確認、積載方法指示、運行・乗務の記録など ●配車業務：受注した配送依頼・納期や配送ルートをもとに車両・ドライバーの割当、輸送コストの管理など ●協力会社対応：協力会社への業務依頼、協力会社との安全管理活動など ●企画・提案：新規の物流企画・提案、既存の輸送や保管、構内作業の改善提案など 【入社後フォロー】 第二新卒採用のため、研修としてダイセル物流内での研修（6か月）の後、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修（約5ヶ月）を受講いただきます。 入社後も、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 【就業環境】 配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。 一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。 また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 土日祝休み（年間休日は122日）、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ちながら働くことが可能です。 【同社の特徴】 ダイセル100％出資の物流会社であり、また創業70年を超える安定企業です。 ダイセルには物流部門がないため、他の物流子会社と異なり、ダイセルの物流をすべて企画、運営するやりがいがあります。 ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。 人事評価制度には、社内で好評をいただいております。 目標管理制度（MBO）を導入し、半期毎に上長と目標を設定、達成度を確認することで、自身の成長を促します。