東京都 制御設計（精密・医療用機器系） 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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本ポジションは、異業界・自動車業界にて【電気設計/開発】をご専門とされている方向けのご案内となります。 具体的な業務イメージは持てていないけれども、当社に、完成車メーカーに、自動車業界においてどの様な活躍ができるのかに興味がお有りの方は、ぜひ、こちらの求人よりエントリーいただけますと幸いです。 仕事内容の詳細やキャリアイメージについては、書類選考合格後メールでのご案内と、面接時選考官からの個別説明を予定しておりますのでご安心ください。 なお、担当領域により勤務地が異なるため、勤務エリアに制限がある方、強い希望をお持ちの方はあらかじめエントリー時にお申し付けください。 皆様からのご応募、心よりお待ちしております！ 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 D＆Dグループの新規プロジェクトに立上げから携わり、事業拡大に参画します。 直近では、北海道内最大級の自動車とアウトドアを融合した屋内展示場の新設プロジェクトがあり、用地選定、建物概設計を行い、予算案の策定等にも携わっています。 また、グループ各事業の拠点（北海道・東京・千葉・九州・沖縄等）の新規建築や修繕、所有不動産の有効活用に係わる不動産・建築全般にも関わっていただきます。 ＜具体的には＞ ・新規プロジェクトへの参画（予算案の策定・新規物件探索・設計等） ・建築業者や内装設備業者との協議調整 ・工事全体の計画や調整、進行管理 ・各種行政関連申請・届出 ・事業用不動産有効活用提案 ・その他事業企画 事業内容・業種 自動車

======================== リモート面接を実施中です ======================== Honda四輪生産における全世界の製造拠点を横断的に統括する組織にて、製造領域の生産性効率化／業務改革プロジェクトのリーディング業務を担当します。 【募集の背景】 世界各地で研究開発・生産・販売の機能を保持し、地域に根を下ろしたグローバル展開を推進してきたHonda。 さらなるグローバル展開に向け、Hondaのものづくりを支える製造組織を強化し、独創的な技術で新しい価値を創造していきます。 また業界全体がEV・電動化へと向かう中、自動車の生産構造も大きな転換期を迎えております。 「世にないクルマやバイクを造るには、それらを造る機械も、世にないものでないとならない」 本田宗一郎の想いは今も脈々と引き継がれており、世にない生産技術のみならずその命となる革新的な技術開発を手掛けていきます。 そのような中で、Hondaのグローバルなものづくりの最前線で、世界中のより多くのお客様に喜びをお届けするため、 Hondaの想いに共感し、デジタル技術やIT技術を用いた次世代工場実現を共に目指す仲間を募集しています。 【具体的には】 Hondaの全拠点を対象とした生産性効率化を推進する戦略の企画、推進を実施します。 ●既存業務の効率化に向けた業務改革/DX企画の策定 ●栃木・埼玉・三重・静岡など各生産領域におけるDX企画の推進・取りまとめ ●全世界 生産体質管理(方針重点施策/日常管理/月次管理) ●生産事業所リスクマネジメント管理等 幅広くご活躍いただける可能性がございます。 【やりがい・魅力】 ●全社の組織を横断したインパクトの大きいプロジェクトに携わることができます。 ●先端のデジタル技術を活用して実際のビジネスの現場を変革していくチャレンジングな環境です。 ●生産現場や生産管理のメンバーと連携しながら、新たな生産システムを実装・運用・改良していくことで、より競争力の高いものづくり体質を構築していくことを実感することができる業務です。 【キャリアパス】 入社後数年間は現配属先でチームを束ねるリーダーなどマネジメントを見据えたキャリアを進んでいただく予定です。 全社的にもDXが進められている背景もあり、希望と適正により海外を含めたローテーションの可能性もあります。（北米・アジア・中国など） 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢、国籍に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■Hondaの次世代を担う新たな領域の事業提案～立ち上げをリーダーもしくは中核メンバーとしてリードしていただきます。 本部署はHondaの中でもベンチャーマインドあふれる環境です。スピード感のあるフレキシブルな環境と、Hondaの確かな技術力とビジネス基盤を生かし、他にはないイノベーションを一緒に起こしていきませんか！ 【業務詳細】 ■Hondaの新グローバルスローガン「Transcend：時間や空間といったさまざまな制約から人を解放する価値」、「Augment：人の能力と可能性を拡張する価値」を体現するサービスを、具体的な事業デザイン～検証～事業化までお任せします。 ＜新事業領域の探索＞ ■世の中にある「大きな社会課題」、「深いユーザーペイン」探索（Customer Problem Fit） ■Hondaの技術・グローバル事業基盤を結び付けたかたちでのソリューション案作成 ＜事業構想の具現化＞ ・ソリューション実現に必要な社内巻き込み（研究所、各事業部、海外拠点など） ・MVP/PoCによる顧客価値の証明（Problem Solution Fit） ＜事業化に向けた走り出し＞ ■事業実現に必要なアライアンスの実現 ■事業を大きく育てる成長戦略とビジネスモデルの構築 ※四輪・二輪・パワープロダクト・航空機事業等、既存製品・事業の垣根を越えたグローバルなサービス企画をお任せします。（既存事業にない新たな領域も含む） 【職場環境について】 ■Hondaは「世界中の一人ひとりの「移動」と「暮らし」の進化をリードする」を目指して、創業から数々のイノベーションを生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。とくに「松明（たいまつ）を自分の手で掲げる」ことを大切にしており、未知の領域に自らチャレンジする意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【自宅拠点/フルリモート/年休125日以上】研修からスタート⇒マニュアル通りにお客様のクルマを査定 ★20〜50代活躍中「働き方が変わった」先輩多数 ▼申し込みのあったお客様へ連絡 ▼売却を希望されるお客様宅へ訪問 └車両状態の確認・評価、撮影 ＼ココがPOINT！／ ★査定業務に集中 └アポ〜成約後の対応は専任メンバーが担当 ★ムリのない働き方 └担当エリア⇒自宅から車で半径1時間圏内（目安） 1日の訪問数⇒平均4件(査定時間は30〜40分程度) “働きやすさ”でも、自動車業界にイノベーションを！ ★フルリモート(自宅拠点) └査定先への直行・直帰が基本 ★毎日の出社義務なし └月に0〜2回、対面でのMTGあり ★原則定時退社 └残業は月10時間未満とほぼゼロ ★年休125日以上 └完全週休2日制、休暇制度も充実 「友人や家族と過ごす時間を大切にしたい方」や 「自分の趣味を楽しみたい方」も満足できます！ サービスエリア拡大中！『MOTA車買取Plus』とは？ 『MOTA車買取Plus』は、最大1000社が登録する車買取サービス。 これまでは首都圏(東京・神奈川・埼玉・千葉)での展開でしたが、 2024年からは北関東や東海、大阪府、兵庫県の一部にエリアを拡大！ CMやSNSの活用などプロモーションの強化によって、 査定に立ち会える機会も増えていくはずです！ 応募方法 ◇◆下記『応募フォーム』に必要事項をご記入の上、エントリーをお願いします◆◇ 多くの方とお会いしたいと考えておりますので、ぜひ積極的にご応募ください！ ※ご応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役社長　佐藤 大輔 事業内容 ◆自動車DX事業 ◆不動産DX事業 本社所在地 東京都港区北青山3-2-4 日新青山ビル6F

【ノルマ・深夜勤務なし！企業・官公庁と契約した送迎サービス＝安定性は抜群】★都内の送迎が中心★事前予約制でルートも決まっているので安心！ ★お仕事内容の紹介動画を公開中。 【日本交通のハイヤー乗務員に1日体験入社】で検索できます！ ＼ハイヤードライバーって？タクシーとの違いは？／ ◆お客様＝企業の役員やVIPなど ⇒事前予約制で決まったお客様を乗せるので、お客様を探す必要なし。 　事前に目的地までの道も把握できるので安心です！ ◆夜勤なし！安定した生活リズムが送れる ⇒平日の需要が多いため、土休日の休みが多いのも特徴です。 【送迎エリアは？】 都内23区が中心。 東京以外の首都圏エリアへの送迎も一部あります。 【運転する車種は？】 クラウンやアルファードなど。 研修で車の車幅なども確認できます。 仕事に＜慣れない＞ことが大切！？ 単なる移動手段ではなく、 「お客様の空間を運ぶ」と 考えて仕事に向かうことが大切です。 入社直後に意識する緊張感や 新鮮な気持ちを持ち続ける ことができれば、あなたを 信頼してくださるお客様も増え、 「ありがとう！」の数だけ 成長を実感できるはず。 周りもそのためにしっかりフォローします！ 応募方法 当社にご興味を持っていただいた方は、 応募フォームよりエントリーしてください。 できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております。 ※今すぐ転職できない、という方もお気軽に相談ください。 ＜応募対応に関して＞ ※ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、 　他の目的での利用や第三者へ譲渡、開示することはございません。 会社情報 代表者 代表取締役社長：若林 泰治 事業内容 一般乗用旅客自動車運送事業 ■車両台数　ハイヤー1,629台（675台+運行管理請負954台）タクシー8,082台（連結会社4,775台+業務提携会社3,307台）日本交通グループは現在約9,500台のハイヤー・タクシー車両を運行して公共交通を支える、グループ売上高で日本最大のタクシーハイヤー会社です。 (※)日経MJ（日経流通新聞）「サービス業調査　ハイヤー・タクシー部門」第42回サービス業調査にて売上高全国1位（第28回/2010年〜第42回/2024年：15年連続受賞） 本社所在地 〒102-0094 東京都千代田区紀尾井町3-12　紀尾井町ビル

国内の最先端かつ高度な「計測技術」「図化技術」「データ統合技術」を結集して生成された高精度3次元データを保有し、自動車の自動走行などに貢献する当社。 そんな当社で事業開発をお任せします。 【業務内容】 デジタルツインの実現に向け、自動運転、空港・港湾、物流、エネルギーマネジメント等の様々な分野で、高精度３次元地図（HDマップ）の社会実装を目指すプロジェクトに参画いただきます。 プロジェクトチームのメンバーとして、システム化要件の検討やテスト仕様の策定、報告書の作成等をサポートするポジションです。 ■主な業務 ・ステークホルダーとの打ち合わせ資料作成 ・業務要件の検討および資料作成（ユースケースや運用要件などを含む） ・システム化要件の検討および資料作成 ・各種テスト仕様の検討および資料作成 ・実証関連サポート（各種連絡、機材調達など） ・報告書作成サポート 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 ■一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（フォークリフト・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 【具体的な業務内容】 ■協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ■保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ■リニューアルや予防保全の提案 ■トラブル対応 ■月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 【やりがい・魅力】 ■製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 【入社後のキャリア】 ■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

自動車鈑金塗装を中心に、修理や部品交換、整備後の洗車や納車などを担当。未経験からプロの技術を学べます！ ＜お任せするのは…＞ ■板金塗装 ■不良個所の修理・点検 ■部品交換 ■整備後の洗車 ■車内清掃 ■車両引取り・納車 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 平野 貴久 事業内容 自動車板金塗装（フレーム修理） 一般整備 車検 新車中古車販売 本社所在地 東京都福生市南田園2-11-7

【業務内容】 先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおける ●完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ●上記に基づくシステム全体設計/安全設計各種機能の設計・検証 ●基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計/ソフトウェア開発 ●適合・実車テスト ●機能安全・安全設計 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【ご担当システム・機能例】 トラフィックジャムパイロット(TJP)/ ハンズオフ機能付高度車線内運転支援機能/ 高度車線変更支援機能/ 衝突軽減ブレーキ(CMBS)/ 路外逸脱抑制機能/アダプティブクルーズコントロール(ACC)/ 車線維持支援システム(LKAS)/ パーキングセンサーシステム/ 低速AEB/ マルチビューカメラシステム/ Honda パーキングパイロット/　等 【開発ツール】 MATLAB／Simulink／C言語／C++／ROS／その他ECU開発環境知識 等 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車