東京都 設計（建築・土木・プラント・設備） 第二新卒歓迎の求人情報・お仕事一覧

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●省エネを提案する前の現地調査業務をお任せいたします。 【仕事内容】 車または電車にて指定された現地に出向き、指定された調査を行います。 これは営業の方が窓口となって管理組合と話し、アポをとった会社様に向かいます。 なので、調査職の方が新規の開拓をすることはございません。 営業の方がご提案する内容に必要な情報を、調査職の方が事前に回収するというお仕事です。 【体制】 慣れるまでは先輩と新入社員の二人体制で現地に向かいます。 慣れてきたら一人で向かいます。 【1日の流れ】 8割は社外にいます。 現場に直行し、1～2時間の調査をします。 1日に大体3件ほど回ります。基本的には車移動が多いです。 最後に、収集した情報を会社にて入力し、営業の方に報告します。 【備考】 外出が多くなりますが、急な呼び出しなどはほとんどございません。 キャリアパスとしては、環境調査部隊のマネジメント業務や、営業職への異動も適性、希望があれば可能です。 過去に、調査職から営業に行った方や工事業に行った方もいらっしゃいます。 現在は、会社に戻ってデータを入力していますが、ゆくゆくはテレワークにも対応していきます。

管工事（空気調和設備、給排水衛生設備、消火設備等）における積算業務全般を担当していただきます。 使用する積算システムPLANEST EF（コスモソフト）。 【具体的には】 ●機器等見積もり依頼 ●配管、ダクト等拾い作業 ●拾い集計表作成 ●見積もり内訳書編集 ●見積書作成 【管轄事業所】 東京本店工事部 【お仕事の特徴・やりがい】 人が生きていく上で必ず必要な”水”や”空気”といった「あたりまえ」を守るために、東京本店の受注に貢献するお仕事です。 【キャリアパス】 総合職：転勤の可能性あり。昇格あり。経験を積みながら責任のある業務を行いキャリアアップ。 【社風】 和気あいあいとしたアットホームな会社です。

同社のエンジニアとして以下の設計・解析業務を担当していただきます。 【具体的には】 ●海洋・港湾構造物設計エンジニア 海上プラットフォーム、マリーナ、桟橋、船舶上の構造物などの設計・解析業務を担当します。 ●土木構造物設計エンジニア 橋梁、建築物の基礎構造など、土木構造物の設計・解析業務を担当します。 ●建築構造物設計エンジニア プラントや立体駐車場、公共施設（耐震診断）など様々な建造物の設計・解析を担当します。 ●構造解析エンジニア コンピュータ上で対象物をモデリングし、様々な外的要因を加えて強度や耐震性などの構造解析を行います。 ●船舶設計・車両解析エンジニア 船艇・貨物船・その他浮体の設計や、自動車の解析を担当します。

地質調査業務を担当します。 【具体的には】 ●地質調査、観測・計測及び現場管理 ●成果とりまとめ　など 【地盤・地質解析に強み】 旧社名時代から培った技術、ノウハウが豊富です。 発注者の評価も高く、高評価点の工事の実績が多数あります。 【入社後の流れ】 入社後は、すぐに各部に配属され、配属先で入社ガイダンス・コンプライアンス研修・情報セキュリティ研修など、必要な研修を実施していきます。 業務の習熟度に応じて、部分ではなく全体の設計業務を担当いただくため、幅広い経験を積みたい方には絶好の環境です。 【将来のキャリアパス】 順調に資格を取得していけば、「担当技術者～主任技術者～管理技術者」と、着実にキャリアアップすることが可能。 同社は、旧社名時代から培った地盤・地質解析技術が強み。 発注者の評価も高く、高評価点の業務の実績が多数あるので、そうした環境の中で、技術者として成長していくことができます。 【大学など研究機関との共同研究にも積極的に参画】 大学や公的な研究機関との共同研究にも積極的に参画し、技術力の向上とともに技術者の育成に力を入れている同社。 活断層調査に関するプロジェクトでは、多くの研究者の方々との意見交換を通じて、技術者集団として成長するための機会をいただいており、そうした観点から技術力の向上を図りたい方にも最適です。 【雄大な自然を相手に、社会貢献の「やりがい」を実感】 巨大地震・火山噴火・大規模水害などの自然災害とどう向き合うのか、そしてエネルギー資源の確保は、日本だけでなく世界共通の課題です。 同社は、地圏技術を駆使してこれらの課題に真剣に、そして情熱をもって取り組んでいます。 そんな同社だからこそ、雄大な自然を相手に、社会貢献度の高い仕事をすることが可能です。

橋梁（交通の便をはかるため、川、運河、鉄道線路、道路などの上にかけ渡す構築物）で用いられるゴム支承の設計業務をお任せします。 創業45年、公共案件を多数扱っており安定基盤・創業より無借金経営を続けています。 設計にあたって、取引先との電話やメールでのやりとりも多く発生します。 【業務内容】 ①橋梁や高架橋に用いられるゴム支承の設計業務 ●設計図面の作成 ●顧客へ概略形状の提出、最終形状の確認 ●計算書作成・協力会社へ図面作成依頼 ●計算書・最終図面のチェック ●顧客へ成果品（計算書・図面）の提出 ②橋梁用ゴム支承及び建設資材の販売の為の、橋梁の構造設計や当社の商材の設計 ●受注後に必要になる計算書の作成 ●CADを操作し、橋の耐震の計算 ●取引先とのお打ち合わせへの参加 ●取引先との直接の連絡 ＜職種の変更の範囲＞ 全ての業務へ業務転換あり 【主な取引先】 建設コンサル会社など 【入社後の流れ】 基本的にOJTを半年から１年半程度、担当地区に振り分けてやっていきます。 【教育制度】 ●OJT ●本社研修 ●工場研修(入社後1～2カ月程度) 【組織構成】 同部署には、計18名が在籍しております。 ●中途17名、新卒1名 ●男性17名（60代2名、50代6名、40代4名、30代4名、20代1名）、女性1名（30代） ●役員2名、管理職9名、非管理職7名 【企業の魅力】 橋梁の安全性に欠かせない「ゴム支承」のパイオニア企業です。 創業45年以上の歴史を持ちながら、最先端技術の導入にも積極的に取り入れております。 特許も多数保持しているため、ゴム支承界ではトップクラスの売上です。 公共事業案件がほとんどで、道路や橋は常に建設されるため、安定して需要が推移しています。 道路や人々の生活の安全・安心を守る重要な業務となり、地震の多い日本では崩れない橋を造るという 社会的意義も大きくなってきます。 また、自身の携わった橋が地図に残っていくため、技術者として大きな誇りを得ることができます。 完全週休二日制（土日祝）とワークライフバランスも整っております。 また、中途入社者も多く在籍しておりますので、安心してご入社いただけます。

施設の電気設備における設計・施工管理をお任せします。 ※将来は本人の希望に応じていずれかを専属で担当します。 【案件先】 ●空港や高速道路など交通インフラにおける電気設備 ●郵便局や放送局など有名施設の電気設備 ●変電所など日々の生活に欠かせない施設の電気設備　など 案件先は全国です。 関東近辺と地方の割合は1：1。 出張期間は3ヶ月～1年程度が多いです。 ※出張先の住居費用は会社負担です。 ※出張中は1ヶ月に1回まで、交通費を会社負担で帰省することができるので、1ヶ月に1回は帰省する社員が多いです。 案件先により、夜勤が3分の1程度の割合で発生します。 【入社後の流れ】 1年目は業務の基本及び設計・施工管理手法の理解から始めていただきます。 設計に慣れてきたら、施工管理に携わっていただきます。 各責任者の補佐として実践を通じてスキルアップし、資格も取得していただきます。 資格を活かし業務範囲を拡大していただきながら、将来的には案件の責任者として幅広く活躍していただきます。 【お仕事のやりがい】 インフラ・大型・有名施設を中心に手掛けるため、自分の仕事が目に見える形で残るやりがいを得られます。

建築設備の設計（空調設備・衛生設備・電気設備）を担当していただきます。 未経験の方でも、仕事をしながら必要な知識や資格を身につけられます。 同社は、建物の建築設備（電気・空調・給排水設備など）において、居住環境はもとより、地球環境・建物にもやさしい設備計画を行っています。 発注者の思いに、自らの知識と経験を設計に反映させ、最終的に完成した建築物は将来にわたり世の中の役に立つことになります。 建築物の設備設計（空調・衛生・電気）の中でも、国立大学附属病院などの大規模医療機関の建築に強みをもっており、難易度の高い設備設計に携わっている国内でも有数の設備設計事務所です。 また、既存建物の省エネルギー化を支援することで、地球環境負荷の低減にも貢献しています。 次世代に向け、地球環境に多大な影響を与えている環境負荷の低減、そして省エネルギー・省運用コスト・サステナビリティーを図ることは、如何により良い建築設備を構築していくことが全てといっても過言ではありません。 社員は約70名ほどで、大きく2つのセクションがあり、建築設備設計（電気設備設計、空調・衛生設備設計）と省エネルギー支援業務を行っています。 約半数が20代～30代と若い社員が多いのが特徴です。 そのため社内は活気があり、明るく和やかな雰囲気で毎日ワイワイ仕事をしてます。 社員はみな仲が良く、非常に風通しの良い会社です。 分からないことも一から指導してくれるため安心です。 多くの社員がここからスタートし、今では立派な設計士に育っています。 【おすすめポイント】 ●技術職ですが、未経験歓迎 ●建物に命を吹き込む仕事でやりがいの感じれる仕事 ●転勤なし、新宿勤務、駅徒歩10分 ●完全週休2日制（土日）年休125日

【仕事内容】 全国のまちづくりをマネジメントするコーディネーターを募集します。 交通計画、都市・地域計画、まちづくり、交通経済、都市経営、都市政策に関わるコーディネート業務を主体に、研究企画、研究成果の情報発信・広報等に携わります。 【具体的な業務】 ○受託調査事業（官公庁の政策立案、計画策定の支援業務） ○自主研究事業（当協会独自研究の企画立案・実施） ○刊行物の出版、講習会・セミナーの企画立案・実施 ○海外調査研究事業（海外先進地事例調査の企画立案・実施） ○普及啓発・広報活動（他機関への技術支援、研究成果の発表） 【会社の魅力】 ・LRTの新線整備をはじめ、鉄道高架化やバス路線計画など、将来の地図に残る仕事に携われます。 手がける業務の幅も広く、さまざまな分野のプロジェクトに関われます。 ・行政と市民・民間企業を繋ぐ少し特殊な立ち位置で、それぞれの生の声を聴きながら、まちづく りに本気で向き合えます。 ・人々の生活に欠かすことができない交通、人々が暮らす都市の魅力をさらに引き出すためのまち づくり事業の業務は社会貢献度が高く、その公益性のある環境下で働くことができます。 ・法人設立以来60余年にわたり一貫して「都市と交通」に携わってきており、それぞれの時代に合 わせた「まち」、「交通」の姿を考え、提案し続けてきました。今後もそれは変わることなく、常に社 会インフラの創造に関わってゆくことができます。 ・夏季（7月～9月）には通常の年次有給休暇とは別枠で5日間の有給休暇があり（入社直後でも 取得可能。）、また大型連休時期には有給休暇を併せて取得して長期の休暇取得を推奨するなど、 ワークライフバランスを考えやすい職場環境にあります。 ・海外の情報収集に関する現地調査等も自主的に行っているため、国際的な業務の一端も担うこと ができる。（語学力がある方は活かすことができます。） 【実績】 ・池袋駅周辺地域を回遊しながら楽しめるミニバス「イケバス」に計画段階から携わっています。 ・宇都宮駅周辺の利便性を上げるための路面電車「芳賀・宇都宮ライトライン」にも計画段階から携わっています。 →まちづくりの観点で、都市部の混雑緩和や住みやすさを実現するために官公庁や行政機関、住民と折衝していき、実現に繋げていきます。

施設の機械・配管設備における設計・施工管理をお任せします。 ※将来は本人の希望に応じていずれかを専属で担当します。 【案件先】 ●発電所内の機械・配管他設備の設計及び施工管理 ●プラント設備内の機械・配管他設備の設計及び施工管理 ●研究所設備内の機械・配管他設備の設計及び施工管理 案件先は全国です。 関東近辺と地方の割合は1：1。 出張期間は1年程度が多いです。 ※出張先の住居費用は会社負担です。 ※出張中は1ヶ月に1回まで、交通費を会社負担で帰省することができるので、1ヶ月に1回は帰省する社員が多いです。 【入社後の流れ】 1年目は業務の基本及び設計・施工管理手法の理解から始めていただきます。 設計に慣れてきたら、施工管理に携わっていただきます。 施工管理業務を経験し、設計・品質管理とは違う側面から業務を学んでいただきます。 資格を取得しながら重要案件の一部を担当していただき、将来的には責任者として活躍していただきます。 【お仕事のやりがい】 インフラ・大型・有名施設を中心に手掛けるため、自分の仕事が目に見える形で残るやりがいを得られます。

近年地震大国といわれる日本では、地盤沈下や液状化が常に大きな課題となっています。 そうした中、同社では弱い地盤を安定した地盤に変えるような地盤改良を主力事業の1つとして行っています。 お仕事の流れとしましては、営業の方が持ち帰ってきてくれた案件を計画段階から設計面で関わります。 実際に営業の方とお客様との打ち合わせに同席したり、設計現場に赴くこともあるので、現場やお客様の意見を直接聞くことのできたり、自分の仕事の成果を見ることのできるやりがいのある仕事です。 【キャリアステップについて】 入社後、AutoCADやExcel、Wordを用いた設計補助業務からスタートします。 はじめは先輩社員と共にもと円弧すべり計算や沈下計算、地盤改良工の検討報告書作成、開発業務におけるFEM解析など、段階を経て仕事の幅を広げていただきます。 特殊なところでは、自分が係わった設計業務や開発業務について、各種学会などでの論文発表を行うケースもあります。 【技術力について】 地盤改良事業の主軸であるパワーブレンダー工法（地中にセメントを供給し、地盤の強度を高める工法）などの独自の技術をはじめ、特許を取得している技術が多いので、高い技術力で大手民間企業や国や官公庁とも長く取引があります。 【仕事のやりがい】 現場に足を運ぶこともあるので、仕事の成果や介在価値、達成感を感じることが出来ます。 現場によって抱えている課題も様々なので、技術者として解決できた時に自分の成長を感じます。 【教育体制】 各種学会や企業などで開催される講習会参加なども積極的に行っています。

河川及び砂防等に関する工事の計画・設計・マネジメントを中心に業務を担当します。 【具体的には】 ●河川堤防の計画・設計・業務マネジメント（堤防周辺での工事直結の設計） ●河川構造物の補修・補強の計画・設計 ●砂防堰堤の計画・設計 ●急傾斜地対策工の計画・設計 ●旧鉱山の維持管理（主に耐震対策） ●各工事における実施設計業務（工事発注対応を含む） ●成果とりまとめ（報告書作成） 【入社後の流れ】 入社後は、すぐに各部に配属され、配属先で入社ガイダンス・コンプライアンス研修・情報セキュリティ研修など、必要な研修を実施していきます。 業務の習熟度に応じて、部分ではなく全体の設計業務を担当いただくため、幅広い経験を積みたい方には絶好の環境です。 【将来のキャリアパス】 順調に資格を取得していけば、「担当技術者～主任技術者～管理技術者」と、着実にキャリアアップすることが可能。 同社は、旧社名時代から培った地盤・地質解析技術が強み。 発注者の評価も高く、高評価点の業務の実績が多数あるので、そうした環境の中で、技術者として成長していくことができます。 【大学など研究機関との共同研究にも積極的に参画】 大学や公的な研究機関との共同研究にも積極的に参画し、技術力の向上とともに技術者の育成に力を入れている同社。 活断層調査に関するプロジェクトでは、多くの研究者の方々との意見交換を通じて、技術者集団として成長するための機会をいただいており、そうした観点から技術力の向上を図りたい方にも最適です。 【雄大な自然を相手に、社会貢献の「やりがい」を実感】 巨大地震・火山噴火・大規模水害などの自然災害とどう向き合うのか、そしてエネルギー資源の確保は、日本だけでなく世界共通の課題です。 同社は、地圏技術を駆使してこれらの課題に真剣に、そして情熱をもって取り組んでいます。 そんな同社だからこそ、雄大な自然を相手に、社会貢献度の高い仕事をすることが可能です。

【BIM設計ソフト「Revit」とは？】 「BIM（Building Information Modeling）」は3Dの立体建築モデルにさまざまな情報・データを組み込ませることができるシステムです。建築・建物にまつわる情報を如何に共有・管理するかがカギとなり、旧来の手法よりも品質・生産性アップが図れる画期的な手法となります。BIMソフトの代表格ツールが「Revit」であり、設計・施工・管理においてひとつのモデルを利用することが可能です。 【業務の内容】 BIM推進についての幅広い業務があり、以下のようなチームに分かれて業務を分担しています。 ■教育 ・Revitの講師やアシスタント業務（意匠・構造・設備、施工図など） →企業様に、何をどのくらいのレベルで教えてほしいのかをヒアリングし、講習会のコンテンツを作成、開催する仕事です。 ■パーツ作成 ・BIM用部品（ファミリ）の作成およびDB管理 →BIMモデリングに使用するファミリを作成し、BIM運用のサポートを行う仕事です。 ※ファミリとは、建築物を構成する柱、梁・壁、屋根、窓、ドアなど構造材・建具の要素を指します ■標準化 ・BIM分野に関わる維持管理（テンプレ、マニュアル作成など） ・各種ルールの検証（モデリングルール策定など） →誰でもBIMを使えるように、ルールを整備していく仕事です。新しい関連ツールが出てきた際に、BIMと連携していくためのマニュアル作成も行います。 ■BIM案件のサポート ・設計者サポート（モデル・図面作成、チェック、アライアンスサポート） →BIMに関する知見がない方に対して、アドバイスを行っていく仕事です。 ■DX推進業務 ・自動化ツールの企画・提案・仕様作成 ■FM（ファシリティーマネージメント）推進業務 ・建物の維持管理分野へのBIMの活用

土壌汚染調査に必要な、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ●対象の土地等に出向き、法律・条例に基づく調査と計画の立案 ●試料採取（フィールドワーク） ●報告書作成 同じ現場はありません。それぞれの現場に合わせて調査方法や進め方を調整していただきます。 また業務経験が長くなるにつれて、経験を生かして業務を進める面白さが出てくるのも特徴です。 【1日の流れについて】 ●出社後、または現地に車で直行 ●試料採取（フィールドワーク）の作業 ●帰社後、社内でのデータ整理 ●業務終了 基本的には現場には1人で向かいます。そのため裁量をもって仕事をすることが可能です。 なお大きな案件では現場管理や進行管理がメインとなり、協力会社の方が試料採取を行います。 【未経験の方でも活躍できます】 まず最初は先輩社員に同行して、業務の流れを習得いただきます。 その後１人で完結する案件に従事していただき、徐々に下請けの方と作業を行う大きな案件にも対応いただきます。 常に周囲に気軽に聞ける環境やフォローがあり、半年くらいで一人立ちされる方が多いです。 将来的には、調査スタッフとして専門性を高めていき大型案件にチャレンジしていく道もあれば、 マネジメントとしてチームを管理・フォローする道も選択可能です。 【働き方について】 出張や土・日の出勤がまれにありますが、まずは社員本人に対応可否を確認して決めています。 ●出張頻度：3カ月に1～2回程度（案件による） ●土・日出勤：顧客から休日での調査を求められた際は出勤していただきますが、平日に代休を取得いただきます。 ※代休につきましては、同じ週で取得が難しいことはございます。 その際は後日代休を取得した際でも、土日勤務としての割増対象として対応をしています。 ●残業：月35時間程度 　※早朝集合や、帰宅時の道路渋滞などを含めた移動時間を残業に含めています。また処理業務はアシスタントチームのフォローがあり、ある程度お任せできます。 【おすすめポイント】 ●欧州最大の検査機関のグループ企業 ●200,000を超える確立した分析手法により圧倒的な信頼と実績を保有 ●食品・環境・医薬など分析における世界のリーディングカンパニー ●環境と人々の生活を守る仕事・専門的なスキルが身につけられる

街中にあふれるマンホール、グレーチングなど暮らしのインフラを支える事業を展開しております。 設立70年以上、長く安定した経営基盤がある当社にて設計業務を募集します。 ●仕事内容について ゼネコン・施工会社から建設資材商社を通してマンホール、グレーチング等の発注依頼をいただき、営業担当者と 情報共有をしながら製品開発をお任せします。 （＊グレーチング：鉄・金属等で作られた格子状の蓋です。） 【具体的には】 ●製品図や配置図等の必要な図面の作成 ●将来的には市場の傾向や設計者の要望等から新商品の企画も携わることも可能です。 顧客ニーズに対応するための基礎的な研究や実験の機会もございます。 【入社後フォローについて】 研修など育成体制が充実、未経験の方も安心で勤務頂ける環境です。 ＊入社後の流れについて １．AutoCAD操作から取扱う製品に関する勉強（1～2ヶ月程度想定） ２．規格品図面や過去の依頼図面のトレース（1～3ヶ月程度想定） ３．営業からの単品図依頼の作図対応（３ヶ月～6ヶ月程度想定） ４．簡単な割付図や施工図の作図対応（6ヶ月～想定） 【同社について】 同社では、『最高の品質で社会に貢献』ということを目標にしております。 そのため、現場直結の経験と技術を生かし製品の改良から、新製品の開発を推進してきました。 大手ゼネコン、建設会社、商社様とも継続的な取引を実現出来ており国内、特に関東で高いシェアを誇っております。

同社の発注者支援として、国土交通省や東京都などから委託される業務を行っていただきます。 国が管理している道路や河川を安全に使えるように整備する業務の支援です。 【具体的には】 ●関東地方整備局の事務所にて専門的な事務業務 ●報告書の作成 ●工事現場への立会い・写真撮影（週1～2回） ※工事例…河道掘削工事、無電柱化工事など 【未経験でも安心】 ●入社1年目は必ず先輩社員の元で業務を覚えていただきます。 会議等の打ち合わせにも先輩社員と一緒に参加し、工事に必要な書類の書き方なども1から教えていきますので、安心して業務に必要なスキルを習得していただけます。 ●必要に応じて、CADソフトの使い方も1から教えていきます。 わからないことも聞きやすい環境ですので、未経験の方でも安心して働いていただくことができます。 未経験者や異業種からの転職者も活躍しています。 【スキルアップが目指せる環境】 ●30年以上に渡って培ってきた技術力を惜しみなく伝えます。 ●資格取得支援「ホクト塾」を開講しており、必要な資格取得に向けた支援を行っています。 「ホクト塾」の参加者は、いつでも講師陣（6名）にアドバイスを求めることができます。 【同社について】 同社は、『地域社会の「安全・安心」に貢献する』ことを経営理念に掲げ、19990年に建設コンサルタントとして設立。 確実・迅速・丁寧な技術サービスを通じて、設立以来30有余年にわたり、お客様と社会に貢献して参りました。 社会インフラ整備に関わる発注者支援業務、公物管理業務、行政事務補助業務、並びに土木建築の設計業務などを主力業務としており、公共事業を発注者の視点で支え続けています。 「社員ファースト」を掲げ、社員全員が快適に働けるよう、福利厚生の拡充など、職場環境の整備を進めています。 上司／部下関係なく、話しやすい雰囲気があります。

マンション、事務所オフィス、個人住宅、店舗などの設計業務を担当します。 【役割】 サブ業務として役所への確認申請、顧客との打ち合わせ、現場での打ち合わせなどもあります。 【同社の特色】 同社は若いうちから仕事を任せていく風土が浸透しています。 一般的に、この業界では一人前として物件を担当していくまでにかなりの時間を要することが多くあります。 その点同社では社歴の浅い者でも自分がリーダーシップをとりながら物件を担当していくことができます。 これは成長するにあたって非常に大きな要素になってくると考えています。 成長するスピードを考えると、他社にひけをとらないと自負しています。

【業務内容】 線路・道路・新駅舎・ビルなどの新規建造のための測量作業を、複数名（2～3人）のチーム体制で行います！ 【測量士とは】 測量士は新しい住宅地の開発、 道路や鉄道の建設、ホームドアの設置、災害対策としての地形分析など、 プロジェクトの基盤となるフェーズで必要な工程です。 建造物が建つ土地の位置や面積、高さ、長さを計測し、図面を作成しているのが測量士です。 その結果や図面に沿って開発事業の計画や建造物の設計がされていきます。 【測量の手法は3つに分けられます！】 ①トータルステーションで行う基準点、現況測量 土地や建築物の正確な位置、距離、角度、高さを測定するために使用されるもので、 土地の形状や大きさ、建築物の位置、道路の設計などを正確に把握することが可能。 ②デジタルレベルで行う水準測量 地点の高さを求める場合や、複数地点の高低差を測るときなどに活用されます。 ③3Dレーザースキャナーでで行う基準点、現況測量 対象物にレーザーを照射することで形状を3次元の情報としてデータ保存を行えるもの。 観光目的のCG映像や耐震補強への応用、 非接触型計測ということで、リスクのある場所や手の届かない箇所の計測に適している。 例）文化財保護など 【具体的には】 ①～③の測量機器を使いながら、以下の業務を行います。 ●基準点測量（位置や高さの基準を設定） ●現況測量（現状の状態を図面に記す） ●位置出し（構造物の設置場所を測量し位置を示す） ●図面作成 ＜測量実績＞ ●都内の各主要駅　 ●空港 ●東京外環自動車道 ●国際スポーツイベントの競技場 ●文化遺産　など 【3D測量の楽しさ・やりがい】 「モノづくり×IT」のスキルを習得 測量士でありながら、IT技術者にもなるため二足の草鞋状態！ 建築、製造業の他、都市計画、環境調査など幅広い分野で利用されている為、 今後「モノづくり×IT」というスキルを持っている測量士が重宝されます。 【ビッグ測量のおすすめポイント】 ①3D測量技術をなんと20年以上前から導入しているパイオニア的存在。 ②現在、JR案件など鉄道分野においては線路から駅舎まで幅広く案件を受注しています。 ③建設業界の20代の割合は平均11.4%に対し、ビッグ測量設計では41%の20代を抱えています。 　新入社員の3年後の定着率は95.4％。

CADオペレーターとして、以下の業務を担当していただきます。 基本的には事務所内でPCを使った作業が中心になります。 【CADとは】 コンピューター上で設計図などの作図を行うソフト・システムのこと 【具体的には】 ●原子力・火力設計 ●石油・化学プラント設備の設計 ●鉄鋼・一般プラント設備の設計 ●水処理プラント設備の設計　など ■施工図、竣工図等の作成業務 CADを使用し、設計から竣工図まで各種図面作成を行います。 最初は下書きをCAD化する簡単なトレース業務からスタートします。 プラントなどのデザインを基礎から理解し、ゆくゆくは設計技術者へと成長していきます。

私たちの身の周りにある水、大気、排出ガス等の環境を守る基礎データを得る業務です。 計測業務担当スタッフとして現地計測作業を行います。 水、大気、排出ガスなどの分析試料採取・測定、報告書作成などをお任せいたします。 清掃工場、下水処理場、石油工場など普段入ることのできない施設の内部に入り、基礎データ用の分析試料採取・測定を行います。 【具体的な調査】 ●工場での作業環境測定 ●河川での水質調査 ●学校屋上での大気調査　など 幅広いフィールドで環境測定に取り組みます。 ※採取地点へは2～3人のチームで1日1～2地点、社用車で回ります。 ※業務手順は補助作業を手伝いながら、実際に見て覚えてもらいます。 ※官公庁案件も多く、景気の動向に左右されず、安定して業務があります。 【具体的な業務】 ●各種調査についての顧客との打ち合わせ ●事前準備 ●データを得るため分析試料採取・現地測定（１週間程度の出張あり） ●データや現地測定結果をまとめた、調査報告書の作成 ●調査機器の整備・準備 ※屋外作業と屋内作業の割合は約8:2くらいです。 社会貢献性が高く、人々の安全や、地球の環境を守るために重要な役割を担っています。 自治体の公表データとなることもあり、自分のやっている仕事が環境保全につながっていることを実感できます。 さらに、経験を積むことで、顧客との打ち合わせ、調査設計、提案、報告の一連をすべて自分自身で対応できるようになり、達成感がより得られるようになります。 このように環境調査に関する専門性が身に付き、単なる作業員ではなく環境調査の技術者としてのスキルを習得できます。 【おすすめポイント】 ●欧州最大の検査機関のグループ企業 ●世界47ヶ国に800以上の研究所、全世界45,000人の従業員 ●200,000を超える確立した分析手法により圧倒的な信頼と実績を保有 ●食品・環境・医薬など分析における世界のリーディングカンパニー ●環境と人々の生活を守る仕事・専門的なスキルが身につけられる

土木管理総合試験所（東京証券取引所スタンダード市場上場企業）のグループ会社である同社にて、「土木設計経験者」の募集です。 同社は廃棄物処理施設・再生可能エネルギー施設等の計画と、測量から許認可手続きまでをトータルにサポートする建設コンサルタントです。 ・・・土木設計、図面作成の経験者（リーダー候補）を募集・・・ 【具体的な仕事内容】 土木造成設計業務を担当して頂ける設計者を募集しています。 CADを使用した土木造成図面の作成や各種計算を行う仕事で、若手社員の育成も担って頂きます。 設計はゼロから作成するのではなく、設計会社と連携し、機械等の配置などを仕上げていきます。 ～その他、下記のような業務もあります～ ・建設予定地に関する現場の確認 ・行政に提出する申請書類の作成 ※土木工事や建設工事を行う業者ではなく、「施主と施工会社の橋渡し的」な役割を担う仕事です。 【同社のおすすめポイント】 ●売上向上 これまでは既存顧客が主流でしたが、近年はWebマーケティングを取り入れ、新規顧客からの問合せも増加中。 取引の幅も広がりを見せています。 ●民間領域にて知名度抜群 同社に依頼頂く施主は民間企業が99.9％ 多くの実績を評価されております。 ●継続力抜群 WLB・福利厚生が充実した同社　入社された社員は10年ほど勤務しております。 産休育休取得→復帰／有給平均消化率11日

NEXCOや国、地方自治体などの発注者を高い技術力で支援しています。 事業全体を俯瞰し、完了まで導きます。 【具体的には】 ●発注者支援の施工管理 発注者と施工会社の間に立ち、工事発注・工事施工・完成までの各局面でスケジュール・品質等の総合的な管理を担当します。 発注者の意図を汲み取り、施工会社の事情や利益なども考慮しつつ、全体が上手く回るように調整していく重要な役割です。 ●発注者支援の設計 長年にわたって蓄積してきた技術、知識とノウハウで計画段階から事業に加わり、調査・測量や設計、積算の支援を行います。 多様化、高度化するお客様のニーズに応えるため、安全性と経済性に優れ、環境と景観保全にも配慮した設計提案を行っています。 使用アプリはAuto CADで、3Dも導入しています。 【技術者育成方針】 図面や設計図、現場を「見る」だけではなく、「図面を理解できる、設計図書を照査できる、現場を改善できる」技術者として育成します。 それゆえ、「設計だけ」「施工管理だけ」できる技術者ではなく、設計も現場も高いレベルで理解・対応できる技術者へと成長できます。

【業務内容】 道路・橋梁設計に強みを持ち、安全なインフラ整備に貢献している同社にて土木構造物に係る設計等、技術業務を担当して頂きます。 部署はそれぞれ専門性により分かれており、ご経験や適性、希望に応じて配属先を決定致します。 【業務詳細】 業務の大まかな流れは現地調査・点検→計画立て→基本・詳細設計となりますが、案件の状況に応じて柔軟に業務を担当頂きます。 インフラ回りの案件が多く、近年は、補修・改修が新規を上回る傾向にあります。 発注者は官公庁やNEXCOからの公共・インフラ案件が多く、一部ゼネコン等からの依頼もあります。 （100％元請／官公庁系業務：民間系業務＝7：3） 数年単位での案件もあり、入社当初は3案件程を担当頂く形になります。（受注状況等にもよります） 【教育・資格取得制度】 まずは先輩社員が携わっている案件の補佐やプロジェクトチームの一員としてスタートし経験を積んでいただきます。 技術士を目指し将来的にプロジェクトリーダーになっていただく事が目標です。 同社ではお祝金制度や外部講師を招いての講習、添削指導や口頭試験の模擬練習等も行っております。 【働き方】 人員配置等による他拠点への転勤可能性は0とは言えないですが、極めて低いです。 残業も20時間程、土日祝休みとワークライフバランスの充実した生活を送る事が可能です。 ノー残業デー、誕生日休暇など、働き方改革にも取り組んでいます。 【募集背景】 インフラの老朽化対策に伴い、需要は増加しています。 一方、組織の高齢化に伴い、若手技術者の育成に取り組む事が現在の同社のミッションです。 【職場環境】 社員同士の距離が近く、社内の雰囲気は良好です。 また業務は多岐に渡っています。 【教育制度・資格補助補足】 ●経験豊富な先輩社員のOJTによる実務研修を通して、経験を積んで頂きます。 ●技術士取得時に祝い金支給（20万円）

公共施設、ビル、学校、病院などの空調システムや給排水衛生設備の設備設計・積算業務を担当していただきます。

各配属地にてプロジェクトマネージャー（施工管理業務全般）を担当します。 取引先顧客はスーパーゼネコンや大手・準大手ゼネコンなど、優良建築会社が多く、建築プロジェクトは建築や土木、設備（空調、衛生、電気）、内装、プラントなど、大型案件が多くあります。 20代～30代の未経験者や経験の浅い方から、30代～60代の経験者まで、幅広い年齢やキャリア経験の方が業務を行っています。 【主な仕事内容】 ●工程管理／スケジュール通りに建設プロジェクトが進んでいるかをチェック ●品質管理／計画通りの仕様・規格で作業が行われているかをチェック ●安全管理／安全な作業体制が構築できているかをチェックする 以上の3項目について「管理」をしていただきます。 自身が高度な計算をしたり、施工に手を動かしたりするのではなく、工事を担うパートナー企業各社と連携し、力を合わせて一つの構造物を造り上げていきます。 プロジェクトマネージャーとは、それぞれの作業進捗をしっかりと把握し、現場が混乱しないように最適な指示を出す「舵取り」を担うポジションです。 基本的には経験や要望に応じた案件を担当します。 「大きなプロジェクトに携わりたい」「もっと稼ぎたい」 「プライベートも大切にしたい」「地元で働きたい」 「技術を身に着けたい」などの要望に応えてくれます。 【教育制度】 未経験でも安心です。 専門の研修センターがあり、VRを使った現場の想定研修があります。 （交通費、宿泊費は会社負担） またビジネスマナーやコンプライアンスなど、社会人としての基本を勉強できる入社導入研修を受講します。 計17日間の施工管理基礎研修を実施することで、 建築知識、建築図面の読み方、測量方法など、施工管理の基礎を身に着けられます。 充実取得要件を満たすと、建築士（1級・2級）・建築施工管理技士（1級・2級）の資格取得支援を受けられます。 ※受験対策講座を受講（経費※50～100万円は同社負担）、受験料キャッシュバック、資格手当。 【プロジェクト実績例】 ●都内主要駅の改修や再開発 ●大型複合商業施設 ●新幹線整備 ●高速道路　など

注文住宅や公共事業、ビルなど同社が取り扱う案件の設計業務を担当いただきます。 【取り扱う案件】 ●注文住宅 木造、重量鉄骨造、コンクリート造など、様々な物件に携わります。 技術者集団という同社の特長を活かし、有名デザイナー設計住宅など、特殊な設計においても数多くの実績を重ねてきました。 インテリアコーディネーターによる提案や、自然素材を使った家づくりなど総合建設企業ならではの一歩進んだサービスの提供を行っています。 ●ビル・マンション 完成まで1～2年かかる高層ビル、マンションの施工に携わります。 時間はかかりますが、完成した時には大きな達成感を味わうことが出来ます。 ●公共事業 相模原エリア周辺の、公共施設・文化施設（県・市・国交省・防衛省・UR）などの公共事業に携わっています。 お客様や営業、施工部門と一緒になって1つの住宅を創りあげていただきます。