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栃木県 芳賀郡 事務・受付・アシスタントの求人情報・お仕事一覧97

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部品供給/調達のリスクセンシング・リスクマネジメント企画・業務DX(四輪)|【栃木】

本田技研工業-Honda-株式会社

配属:生販物流企画部 部品供給推進課Hondaの中核である四輪事業の供給リスク管理・事業継続計画の戦略企画を担います。ICE(内燃機関)事業の更なる効率化に加え、今後BEV(電気自動車)が主流になっていく潮流に向けて、日本国内だけでなく海外のSCMも構築し、グローバルに活躍できる仕事です。【募集の背景】Hondaの四輪事業では、2030年に先進国電動化率40%、2040年にグローバル電動化率100%に向け、需要の著しい半導体や希少資源といったグローバル戦略物資の争奪戦を勝ち抜くことができるサプライチェーンの構築を目指しています。コロナ禍では様々な物資の需給バランスが崩れ、特に半導体不足は生産・販売計画に大きな影響を与えたことから、今後不測の事態が起こり混乱が生じた場合も安定した事業運営を行うことがますます求められております。そのため、お客様の取り巻く環境、社会情勢、同業他社、サプライヤー等の情報センシングを行い、リスク分析と対策立案が急務となっております。また、部品供給/調達オペレーションにおいては、社内外データの活用によって効率化が可能なオペレーションフローがまだまだ存在していることから、システムの導入や統一化等のDXによる業務変革を海外を含む関連部門と連携し、協調性とスピード感を持って取り組みたいと考えております。上記のような課題解決に共に取り組んでいただける仲間を募集します。【仕事内容】●企画・開発段階から量産段階までの部品供給リスクセンシング●部品供給リスクマネジメント、事業継続計画の立案●グローバル発注・在庫管理システムの企画・導入●既存業務の効率化に向けた業務改革/DX【やりがい・魅力】●テクノロジーの進歩でデータ活用の幅も広がり、ますますデータドリブン経営が注目される中、経験や勘といった個人の能力に依存してきた従来の業務をデジタル技術で変革していくチャレンジングな仕事です。●新たな業務プロセスの構築に携わることが多い為、日々社内・社外の新たな情報を吸収したり、自分の裁量で仕事を進められる範囲も広いことから、自己の成長を感じやすい業務です。●海外出張の機会もあり、自ら海外拠点に足を運び、現地ローカルスタッフと共にグローバルホンダのビジネスの発展に貢献ができます。【将来キャリア】幅広いジョブローテーションの機会(海外営業、購買、生産管理、物流関連の他部署(二輪/パワープロダクツ)があり、海外駐在への道もございます。。【働き方】出社をしているメンバーが多くチームで助け合いながら一体感をもって業務を進めておりますが、健康状況などに応じたリモートワークの活用も相談可能です。◆Hondaの社風・働き方Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。事業内容・業種自動車
配属:生販物流企画部 部品供給推進課Hondaの中核である四輪事業の供給リスク管理・事業継続計画の戦略企画を担います。ICE(内燃機関)事業の更なる効率化に加え、今後BEV(電気自動車)が主流になっていく潮流に向けて、日本国内だけでなく海外のSCMも構築し、グローバルに活躍できる仕事です。【募集の背景】Hondaの四輪事業では、2030年に先進国電動化率40%、2040年にグローバル電動化率100%に向け、需要の著しい半導体や希少資源といったグローバル戦略物資の争奪戦を勝ち抜くことができるサプライチェーンの構築を目指しています。コロナ禍では様々な物資の需給バランスが崩れ、特に半導体不足は生産・販売計画に大きな影響を与えたことから、今後不測の事態が起こり混乱が生じた場合も安定した事業運営を行うことがますます求められております。そのため、お客様の取り巻く環境、社会情勢、同業他社、サプライヤー等の情報センシングを行い、リスク分析と対策立案が急務となっております。また、部品供給/調達オペレーションにおいては、社内外データの活用によって効率化が可能なオペレーションフローがまだまだ存在していることから、システムの導入や統一化等のDXによる業務変革を海外を含む関連部門と連携し、協調性とスピード感を持って取り組みたいと考えております。上記のような課題解決に共に取り組んでいただける仲間を募集します。【仕事内容】●企画・開発段階から量産段階までの部品供給リスクセンシング●部品供給リスクマネジメント、事業継続計画の立案●グローバル発注・在庫管理システムの企画・導入●既存業務の効率化に向けた業務改革/DX【やりがい・魅力】●テクノロジーの進歩でデータ活用の幅も広がり、ますますデータドリブン経営が注目される中、経験や勘といった個人の能力に依存してきた従来の業務をデジタル技術で変革していくチャレンジングな仕事です。●新たな業務プロセスの構築に携わることが多い為、日々社内・社外の新たな情報を吸収したり、自分の裁量で仕事を進められる範囲も広いことから、自己の成長を感じやすい業務です。●海外出張の機会もあり、自ら海外拠点に足を運び、現地ローカルスタッフと共にグローバルホンダのビジネスの発展に貢献ができます。【将来キャリア】幅広いジョブローテーションの機会(海外営業、購買、生産管理、物流関連の他部署(二輪/パワープロダクツ)があり、海外駐在への道もございます。。【働き方】出社をしているメンバーが多くチームで助け合いながら一体感をもって業務を進めておりますが、健康状況などに応じたリモートワークの活用も相談可能です。◆Hondaの社風・働き方Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。事業内容・業種自動車

次世代モビリティを支えるバッテリー安定品質調達|【栃木】

本田技研工業-Honda-株式会社

本ポジションでは、バッテリーメーカー様との取引窓口として、グローバル調達・購買技術の視点から、バッテリーの安定品質と安定立ち上げの実現を目指します。海外拠点や開発・生産技術部門と連携しながら、四輪電動車における新機種開発・量産フェーズの品質・調達保証を担っていただきます。【具体的には】以下の観点から、バッテリーに関する一連の調達・品質保証業務を担当していただきます。●品質・バッテリー部品の開発・量産における品質保証活動・量産立ち上げ前の品質熟成活動(DR・工程監査・初期品質評価など)・サプライヤー製造現場での品質監査と是正指導●調達・国内外バッテリーメーカーとの取引条件整備および安定調達体制の構築・品質・価格・納期の最適化を目指した購買技術活動・トラブル発生時の迅速なサプライチェーン対応と代替策検討●材料系・バッテリーに使用される材料(正極材、負極材、電解液、セパレータ等)の特性理解と評価・材料起因の品質問題の解析および再発防止策の立案・原材料調達における安定供給・品質保証の体制構築?●要素技術・バッテリーの構成部品や製造工程に関する技術的理解をもとにした調達・保証支援・初期流動管理における製品仕様への技術的意思入れ、プロセス改善活動の主導※国内外の出張および将来的な海外拠点への駐在が発生する可能性があります。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【やりがい・魅力】今後グローバルで発表・発売を向かえる、BEV / FHEV / PHEVのバッテリーに大きく関わっていくことができます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車
本ポジションでは、バッテリーメーカー様との取引窓口として、グローバル調達・購買技術の視点から、バッテリーの安定品質と安定立ち上げの実現を目指します。海外拠点や開発・生産技術部門と連携しながら、四輪電動車における新機種開発・量産フェーズの品質・調達保証を担っていただきます。【具体的には】以下の観点から、バッテリーに関する一連の調達・品質保証業務を担当していただきます。●品質・バッテリー部品の開発・量産における品質保証活動・量産立ち上げ前の品質熟成活動(DR・工程監査・初期品質評価など)・サプライヤー製造現場での品質監査と是正指導●調達・国内外バッテリーメーカーとの取引条件整備および安定調達体制の構築・品質・価格・納期の最適化を目指した購買技術活動・トラブル発生時の迅速なサプライチェーン対応と代替策検討●材料系・バッテリーに使用される材料(正極材、負極材、電解液、セパレータ等)の特性理解と評価・材料起因の品質問題の解析および再発防止策の立案・原材料調達における安定供給・品質保証の体制構築?●要素技術・バッテリーの構成部品や製造工程に関する技術的理解をもとにした調達・保証支援・初期流動管理における製品仕様への技術的意思入れ、プロセス改善活動の主導※国内外の出張および将来的な海外拠点への駐在が発生する可能性があります。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【やりがい・魅力】今後グローバルで発表・発売を向かえる、BEV / FHEV / PHEVのバッテリーに大きく関わっていくことができます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車

四輪新機種開発における購買統括プロジェクトリーダー(管理職)|【栃木】

本田技研工業-Honda-株式会社

【具体的には】●購買戦略の立案とプロジェクト推進:開発初期段階から参画し、機種ごとの事業目標や商品特性を踏まえた購買戦略を立案。バイヤー・プロジェクトリーダーと連携し、コスト、品質、納期の最適化を目指したプロジェクトマネジメントを遂行します。複数の新機種開発を横断的にマネジメントし、中長期視点での戦略立案・実行にも携わっていただきます。●社内外関係者との調整・交渉:設計、生産、営業、サービス、品質など多様な部門と連携しながら、開発全体の方向性を共有し、課題解決に向けた調整・交渉をリード。部門横断での価値創出に貢献します。状況に応じてサプライヤーやグローバル拠点とも連携し、最適な部品調達体制の構築にも関与します。●組織運営・人材マネジメント:購買領域における人員計画や業務アサイン、予算管理などの課運営に加え、担当グループ(バイヤー・PL)の人材育成や労務管理を通じて、組織のパフォーマンス最大化を図ります。メンバーの育成とチームビルディングを通じて、強い現場と次世代リーダーの育成を担っていただきます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【業務の魅力】自分が開発に携わった車が量産開始し、お客様の手に渡ったときに大きな達成感を味わうことができます。将来は二輪や汎用領域も含め、購買のバイヤー部門への異動や海外購買への駐在可能性も見据え働くことができるのも魅力です。【社員の声】●管理職 40代ホンダ購買部門にて、US生産機種の購買プロジェクトリーダーを経験したことを皮切りに、自身の経験とキャリアを重ねてアメリカに海外駐在しました。最初に自身が担当した機種が発売され市場に出た時は、それまでの苦労を忘れ開発チームと大きな喜びを分かち合いました。現在は管理職として若手を育成する立場であり、事業を見なくてはいけない立場に変わりましたが、それでもホンダの四輪開発を担い、新製品を開発する役割はやりがいとモチベーションを与えてくれます。入社時の夢だった日本の素晴らしい自動車を海外の人に喜んでもらうということを実践出来ていると感じます。●管理職 40代(前職企業:自動車部品サプライヤー)ホンダに転職後は材料・HEV部品のバイヤー・原価企画に従事し10か月前に現在の購買プロジェクトリーダー(管理職)を行っています。入社年数や先輩後輩に限られず『あなたはどうしたいか』を必ず聞かれる皆の意見を大事にする社風があると思います。材料時代に輸入韓国材への置換を自ら提案し開発部門やQD部門を説得し採用してもらい車が上市した時の喜びはとても大きなもので今でも忘れられません。現在は管理職の立場で世の中の変化を捉えながら事業を支える新モデルの企画にどう購買としての戦略を反映し実行するかというチャレンジに取り組んでいます。また、自分が昔経験したような喜びを後輩にも達成してもらえることをモチベーションに日々業務に励んでおります。【魅力・やりがい】・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談]元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車
【具体的には】●購買戦略の立案とプロジェクト推進:開発初期段階から参画し、機種ごとの事業目標や商品特性を踏まえた購買戦略を立案。バイヤー・プロジェクトリーダーと連携し、コスト、品質、納期の最適化を目指したプロジェクトマネジメントを遂行します。複数の新機種開発を横断的にマネジメントし、中長期視点での戦略立案・実行にも携わっていただきます。●社内外関係者との調整・交渉:設計、生産、営業、サービス、品質など多様な部門と連携しながら、開発全体の方向性を共有し、課題解決に向けた調整・交渉をリード。部門横断での価値創出に貢献します。状況に応じてサプライヤーやグローバル拠点とも連携し、最適な部品調達体制の構築にも関与します。●組織運営・人材マネジメント:購買領域における人員計画や業務アサイン、予算管理などの課運営に加え、担当グループ(バイヤー・PL)の人材育成や労務管理を通じて、組織のパフォーマンス最大化を図ります。メンバーの育成とチームビルディングを通じて、強い現場と次世代リーダーの育成を担っていただきます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【業務の魅力】自分が開発に携わった車が量産開始し、お客様の手に渡ったときに大きな達成感を味わうことができます。将来は二輪や汎用領域も含め、購買のバイヤー部門への異動や海外購買への駐在可能性も見据え働くことができるのも魅力です。【社員の声】●管理職 40代ホンダ購買部門にて、US生産機種の購買プロジェクトリーダーを経験したことを皮切りに、自身の経験とキャリアを重ねてアメリカに海外駐在しました。最初に自身が担当した機種が発売され市場に出た時は、それまでの苦労を忘れ開発チームと大きな喜びを分かち合いました。現在は管理職として若手を育成する立場であり、事業を見なくてはいけない立場に変わりましたが、それでもホンダの四輪開発を担い、新製品を開発する役割はやりがいとモチベーションを与えてくれます。入社時の夢だった日本の素晴らしい自動車を海外の人に喜んでもらうということを実践出来ていると感じます。●管理職 40代(前職企業:自動車部品サプライヤー)ホンダに転職後は材料・HEV部品のバイヤー・原価企画に従事し10か月前に現在の購買プロジェクトリーダー(管理職)を行っています。入社年数や先輩後輩に限られず『あなたはどうしたいか』を必ず聞かれる皆の意見を大事にする社風があると思います。材料時代に輸入韓国材への置換を自ら提案し開発部門やQD部門を説得し採用してもらい車が上市した時の喜びはとても大きなもので今でも忘れられません。現在は管理職の立場で世の中の変化を捉えながら事業を支える新モデルの企画にどう購買としての戦略を反映し実行するかというチャレンジに取り組んでいます。また、自分が昔経験したような喜びを後輩にも達成してもらえることをモチベーションに日々業務に励んでおります。【魅力・やりがい】・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談]元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車

機種開発における原価低減推進リーダー|【栃木】

本田技研工業-Honda-株式会社

【職務内容】機種開発の初期段階において、原価目標達成に向けた原価低減企画の立案・推進業務を担当します。他部門との連携を通じて、事業と商品を両立させるための達成可能な施策を策定し、機種の直接原価の低減を推進します。【具体的には】●機種のコスト目標達成手法の策定●コスト目標の達成へ向けて、部品の材料置換や製法見直し、共用拡大などにより費用低減計画を立案●原価低減活動における施策検討・導入推進サポート●関連部門との調整、日程管理・進捗管理※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【職場の魅力】我々原価企画部は機種開発チーム及び開発、生産、品質、購買、営業等の関連部門との調整を通じて、商品と事業の両立を踏まえ全体最適な対応案を見出し、それを確実に実行することで「現場の原価体質を改革する役割」を担っています。広く俯瞰的に会社の立ち位置を理解することができる為、事業や開発における企画業務を通じて原価企画領域の推進リーダーとして活躍できます。また、機種開発との関係性が強く、今までのご自身の知識・経験を活かして業務に取り組むことができます。【魅力・やりがい】・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html【キャリアパス】原価創出活動にて牽引した経験をもとに、原価企画部またはHonda内各領域で原価ゼネラリストを目指すことも可能です。また将来的には機種開発での購買プロジェクトリーダー等、幅広いキャリアの選択が可能です。【現場従業員の声】31歳(社会人経験8年目)自動車部品メーカー出身 生産技術職「専門性や経験を活かして、原価低減のためのアイデアを創出し、次世代の車造りを支えていく仕事です。自分の知識を実際の製品の仕様・造りに反映させることで、競争力のある車造りに貢献できることが魅力です。また、部署にはエキスパートが多く在籍し、自分の専門分野だけでなく、他分野の知識も積極的に学べるチャンスが広がっています。」38歳(社会人経験16年目)自動車部品メーカー出身 生産技術職「Hondaが扱う全ての自動車部品の設計/製造のエキスパートが集まった集団で、原価低減に向けたアイデアの創出と醸成を行う部署です。業務の魅力は、知見のある部品に関しては前職の経験で得られた専門性の高いアイデアをもって会社に貢献できることで、知見の少ない部品は周りのエキスパートの方と一緒に進める中で広く深い知識が得られます。」事業内容・業種自動車
【職務内容】機種開発の初期段階において、原価目標達成に向けた原価低減企画の立案・推進業務を担当します。他部門との連携を通じて、事業と商品を両立させるための達成可能な施策を策定し、機種の直接原価の低減を推進します。【具体的には】●機種のコスト目標達成手法の策定●コスト目標の達成へ向けて、部品の材料置換や製法見直し、共用拡大などにより費用低減計画を立案●原価低減活動における施策検討・導入推進サポート●関連部門との調整、日程管理・進捗管理※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【職場の魅力】我々原価企画部は機種開発チーム及び開発、生産、品質、購買、営業等の関連部門との調整を通じて、商品と事業の両立を踏まえ全体最適な対応案を見出し、それを確実に実行することで「現場の原価体質を改革する役割」を担っています。広く俯瞰的に会社の立ち位置を理解することができる為、事業や開発における企画業務を通じて原価企画領域の推進リーダーとして活躍できます。また、機種開発との関係性が強く、今までのご自身の知識・経験を活かして業務に取り組むことができます。【魅力・やりがい】・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html【キャリアパス】原価創出活動にて牽引した経験をもとに、原価企画部またはHonda内各領域で原価ゼネラリストを目指すことも可能です。また将来的には機種開発での購買プロジェクトリーダー等、幅広いキャリアの選択が可能です。【現場従業員の声】31歳(社会人経験8年目)自動車部品メーカー出身 生産技術職「専門性や経験を活かして、原価低減のためのアイデアを創出し、次世代の車造りを支えていく仕事です。自分の知識を実際の製品の仕様・造りに反映させることで、競争力のある車造りに貢献できることが魅力です。また、部署にはエキスパートが多く在籍し、自分の専門分野だけでなく、他分野の知識も積極的に学べるチャンスが広がっています。」38歳(社会人経験16年目)自動車部品メーカー出身 生産技術職「Hondaが扱う全ての自動車部品の設計/製造のエキスパートが集まった集団で、原価低減に向けたアイデアの創出と醸成を行う部署です。業務の魅力は、知見のある部品に関しては前職の経験で得られた専門性の高いアイデアをもって会社に貢献できることで、知見の少ない部品は周りのエキスパートの方と一緒に進める中で広く深い知識が得られます。」事業内容・業種自動車

四輪電動化 EV部品 バイヤー・調達戦略|【栃木】

本田技研工業-Honda-株式会社

【業務内容】バッテリーを中心とした電動コンポーネントに関連する業界・個社・技術に関する情報分析とその調達戦略の実現、また新機種立上げ、量産管理まで幅広い範囲の業務を担います。将来的な競争優位性を創出していくために調達購買の観点からあるべき姿に向けた新規協業先の選定から業務フローの構築まで担うのが本部署のミッションです。これまでのご経験、適性に応じて業務を遂行いただき、徐々に影響範囲を広げていただく予定です。【募集の背景】HONDAは世界中の人々に「すべての人に“生活の可能性を拡げる喜び”を提供する」という2030年ビジョンを掲げ、既存のビジネスの枠組みを超えて新しい価値創造を可能とする企業への変革を進めています。そのような中、変化の激しい四輪業界においても新たな価値を生み出し進化し続けることが不可欠となっています。本求人では、グローバルに拡大するEVに対応して、各地域の電動コンポーネント調達戦略の企画、実行、及び量産立ち上げに向けて、共に働く仲間を募集しています。【具体的には】・サプライヤーと連携した原価低減施策の検討、実施・海外協業先との取引時における各種リスク評価と調整・競争力のあるモノづくりに向けた協業先の選定~業務構築における一連のマネジメント・財務関連のリスクヘッジ・合弁会社の事業運営(計画策定・業務調整・進捗管理など)・海外拠点や合弁会社との連携を通じて、品質・コスト・納期(QCD)目標の達成をリード※入社後の業務に関しては、これまでのご経歴や強みを踏まえてアサインを決定します。※本社や、関連部門、お取引先と連携して業務を推進していただきます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【業務の魅力】Hondaが大切にしている「Hondaフィロソフィー」を行動や判断の基準とし、一人ひとりの社員が裁量を持ち、ダイナミックに働いているHonda。私たち購買は価格の競争力だけではなく、品質、お取引の財務状況、サステナビリティ、供給リスクなど多角的な観点でお取引とwin-winな関係を構築し、商品競争力強化のために活動しています。ご自身が携わった商品を通して、世界中のお客様の移動の喜びや、生活の可能性を拡げることに貢献できるやりがいのある仕事です。また、ソフトウェアを通じて”つながる”クルマが社会インフラとして機能し始めている昨今、これまでのサプライチェーンを踏襲しつつも、既存の枠にとらわれない新たな購買、調達の戦略構築が必要となっています。100年に一度といわれる自動車業界で、国内外のサプライヤーやベンダーと関わりながら、そのハブとなるOEMメーカーにて中心的な役割を担う醍醐味があります。【魅力・やりがい】・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談]元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車
【業務内容】バッテリーを中心とした電動コンポーネントに関連する業界・個社・技術に関する情報分析とその調達戦略の実現、また新機種立上げ、量産管理まで幅広い範囲の業務を担います。将来的な競争優位性を創出していくために調達購買の観点からあるべき姿に向けた新規協業先の選定から業務フローの構築まで担うのが本部署のミッションです。これまでのご経験、適性に応じて業務を遂行いただき、徐々に影響範囲を広げていただく予定です。【募集の背景】HONDAは世界中の人々に「すべての人に“生活の可能性を拡げる喜び”を提供する」という2030年ビジョンを掲げ、既存のビジネスの枠組みを超えて新しい価値創造を可能とする企業への変革を進めています。そのような中、変化の激しい四輪業界においても新たな価値を生み出し進化し続けることが不可欠となっています。本求人では、グローバルに拡大するEVに対応して、各地域の電動コンポーネント調達戦略の企画、実行、及び量産立ち上げに向けて、共に働く仲間を募集しています。【具体的には】・サプライヤーと連携した原価低減施策の検討、実施・海外協業先との取引時における各種リスク評価と調整・競争力のあるモノづくりに向けた協業先の選定~業務構築における一連のマネジメント・財務関連のリスクヘッジ・合弁会社の事業運営(計画策定・業務調整・進捗管理など)・海外拠点や合弁会社との連携を通じて、品質・コスト・納期(QCD)目標の達成をリード※入社後の業務に関しては、これまでのご経歴や強みを踏まえてアサインを決定します。※本社や、関連部門、お取引先と連携して業務を推進していただきます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【業務の魅力】Hondaが大切にしている「Hondaフィロソフィー」を行動や判断の基準とし、一人ひとりの社員が裁量を持ち、ダイナミックに働いているHonda。私たち購買は価格の競争力だけではなく、品質、お取引の財務状況、サステナビリティ、供給リスクなど多角的な観点でお取引とwin-winな関係を構築し、商品競争力強化のために活動しています。ご自身が携わった商品を通して、世界中のお客様の移動の喜びや、生活の可能性を拡げることに貢献できるやりがいのある仕事です。また、ソフトウェアを通じて”つながる”クルマが社会インフラとして機能し始めている昨今、これまでのサプライチェーンを踏襲しつつも、既存の枠にとらわれない新たな購買、調達の戦略構築が必要となっています。100年に一度といわれる自動車業界で、国内外のサプライヤーやベンダーと関わりながら、そのハブとなるOEMメーカーにて中心的な役割を担う醍醐味があります。【魅力・やりがい】・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談]元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車
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