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栃木県 芳賀郡 医薬・化学・素材の求人情報・お仕事一覧58

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補修部品における技術検証及び部品開発(四輪事業本部)|【栃木】

本田技研工業-Honda-株式会社

【職務内容】調達困難部品に対しての代替可否、統合可否に対する技術的検討/検証及び補修専用部品の新規開発をお任せします。【具体的には】●旧NSX等などの長期供給部品に対する在庫適正化及び部品開発●試作品の製作、性能試験、製造プロセスの最適化●サプライヤとの製造フロー調整・コスト適正化●調達困難未然防止、在庫適正化※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【対象部品】●エンジン部品(ピストン、シリンダーヘッドなど)●トランスミッション部品(ギア、シャフトなど)●電装部品(基盤、スイッチ、配線など)●サスペンション、内装外装部品、ブレーキ部品など※対象は四輪乗用車(特に旧型NSX)※一部部品は純正流用、再設計などもあり。【誰とやるか】●四輪開発本部と連携し、性能・仕様・製造方法について共同で検討●取引先サプライヤと協力し、生産技術や製造プロセスの検証・調整を実施【やりがい、魅力】●自動車業界の変革期を迎える一方で、お客様がHONDA製品を長くご愛用していただけるよう補修部品を通して製品の存続を維持することで、お客様の生活を基盤から支えることができます。●Honda車のオーナーや各事業所からの困りごと解消に繋がった事に対する達成感をダイレクトに感じることができます。●四輪開発本部との連携でHondaのものづくりに対する知見を拡げられます。●補修専用パーツという新しい開発フィールドで、仕様決定・調達スキームまで自ら設計をすることができます。●全世界からの問い合わせに対応するため、グローバルにご活躍いただけます。・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談]元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html【期待する役割】実務経験を積みながら、補修部品開発の専門性を高めていただいた後は、サービスパーツ開発課内での中核メンバーとして、より広範な業務やプロジェクトへの関与が期待されます。【キャリアパス】将来的には、グループ内の取りまとめ役や技術的なリーダー的立場として、チームを支える存在へとステップアップしていくことも可能です。新規事業フェーズだからこそ、個々の提案や取り組みが形になりやすく、成長実感を得やすい環境です。事業内容・業種自動車
【職務内容】調達困難部品に対しての代替可否、統合可否に対する技術的検討/検証及び補修専用部品の新規開発をお任せします。【具体的には】●旧NSX等などの長期供給部品に対する在庫適正化及び部品開発●試作品の製作、性能試験、製造プロセスの最適化●サプライヤとの製造フロー調整・コスト適正化●調達困難未然防止、在庫適正化※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【対象部品】●エンジン部品(ピストン、シリンダーヘッドなど)●トランスミッション部品(ギア、シャフトなど)●電装部品(基盤、スイッチ、配線など)●サスペンション、内装外装部品、ブレーキ部品など※対象は四輪乗用車(特に旧型NSX)※一部部品は純正流用、再設計などもあり。【誰とやるか】●四輪開発本部と連携し、性能・仕様・製造方法について共同で検討●取引先サプライヤと協力し、生産技術や製造プロセスの検証・調整を実施【やりがい、魅力】●自動車業界の変革期を迎える一方で、お客様がHONDA製品を長くご愛用していただけるよう補修部品を通して製品の存続を維持することで、お客様の生活を基盤から支えることができます。●Honda車のオーナーや各事業所からの困りごと解消に繋がった事に対する達成感をダイレクトに感じることができます。●四輪開発本部との連携でHondaのものづくりに対する知見を拡げられます。●補修専用パーツという新しい開発フィールドで、仕様決定・調達スキームまで自ら設計をすることができます。●全世界からの問い合わせに対応するため、グローバルにご活躍いただけます。・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談]元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html【期待する役割】実務経験を積みながら、補修部品開発の専門性を高めていただいた後は、サービスパーツ開発課内での中核メンバーとして、より広範な業務やプロジェクトへの関与が期待されます。【キャリアパス】将来的には、グループ内の取りまとめ役や技術的なリーダー的立場として、チームを支える存在へとステップアップしていくことも可能です。新規事業フェーズだからこそ、個々の提案や取り組みが形になりやすく、成長実感を得やすい環境です。事業内容・業種自動車

PLM/CAEを活用した四輪開発プロセス進化・技術構築|【栃木】

本田技研工業-Honda-株式会社

【具体的には】・現行開発プロセスにおける課題分析・抽出・改善方針の策定・開発で使用するデータの種別の分類・管理要件/手法の明確化・PLMの使用を前提とした新しい開発プロセスの構築・PLMを用いた開発プロセスの実行方法/運用ルールの構築※PLM(Product Lifecycle Management)とは・・・製品の企画や設計から生産、販売、廃棄に至るまでのライフサイクル全体を統合的に管理する仕組みです。自動車開発における各工程で発生する技術情報を一元化し、部門間の連携や情報共有をスムーズにします。また、PLMシステムはこれらのプロセスをデジタル化し、効率的な管理と業務改善を実現する重要なツールです。※開発部門、製造部門、IT部門との密な協調による連携業務を行います。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【開発ツール】3DEXPERIENCE(CATIA,SIMULIA, ENOVIAなど)、 MS Office【やりがい】「自動車開発の未来」を牽引するDX中核人材として、企業の変革と競争力向上に貢献する非常に影響力の大きいポジションです。SDV・EV・自動運転・デジタルツインといった最先端技術の領域に関与するため、将来的にはPLM導入・運用リーダー、プロセス改革・業務標準化リーダー、全社DX推進リーダーなど業界全体の革新をリードする立場としてご活躍が可能です。・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談]元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車
【具体的には】・現行開発プロセスにおける課題分析・抽出・改善方針の策定・開発で使用するデータの種別の分類・管理要件/手法の明確化・PLMの使用を前提とした新しい開発プロセスの構築・PLMを用いた開発プロセスの実行方法/運用ルールの構築※PLM(Product Lifecycle Management)とは・・・製品の企画や設計から生産、販売、廃棄に至るまでのライフサイクル全体を統合的に管理する仕組みです。自動車開発における各工程で発生する技術情報を一元化し、部門間の連携や情報共有をスムーズにします。また、PLMシステムはこれらのプロセスをデジタル化し、効率的な管理と業務改善を実現する重要なツールです。※開発部門、製造部門、IT部門との密な協調による連携業務を行います。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【開発ツール】3DEXPERIENCE(CATIA,SIMULIA, ENOVIAなど)、 MS Office【やりがい】「自動車開発の未来」を牽引するDX中核人材として、企業の変革と競争力向上に貢献する非常に影響力の大きいポジションです。SDV・EV・自動運転・デジタルツインといった最先端技術の領域に関与するため、将来的にはPLM導入・運用リーダー、プロセス改革・業務標準化リーダー、全社DX推進リーダーなど業界全体の革新をリードする立場としてご活躍が可能です。・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談]元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車

四輪製造工程(生産ライン全般/プレス/溶接/鋳造/射出成型部品)における原価企画|【栃木】

本田技研工業-Honda-株式会社

【職務内容】生産ラインを俯瞰しプレス/溶接/鋳造/樹脂インジェクション部品の製造効率化を図り、現状分析から原価低減施策の提案・推進業務を担当します。他部門との連携を通じて、事業と商品を両立させるための達成可能な仕様施策を策定し、機種の直接原価の低減を推進します。【具体的には】・完成車部品の造り効率化を目的とした全体サプライチェーン含むVA提案・推進・製造品質から見た検査工程における現状分析/課題特定/目標実現に向けた改善提案・上記に基づく関連部門(設計者)と仕様のすり合わせ・最適な製造方案の検討※VA(Value Analysis)とは・・・製品の機能を分析し、コストを低減しながら全体最適な価値を生み出す手法のこと。図面・仕様書や製造方法の変更等、単なるコスト削減ではなく、品質や性能を維持しながら効率化を図る目的があります。※Honda完成車工場部門、お取引様含め様々な関連部門との連携により業務を行います。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【魅力・やりがい】我々原価企画部は機種開発チーム及び開発、生産、品質、購買、営業等の関連部門との調整を通じて、商品と事業の両立を踏まえ全体最適な対応案を見出し、それを確実に実行することで「現場の原価体質を改革する役割」を担っています。広く俯瞰的に会社の立ち位置を理解することができる為、事業や開発における企画業務を通じて原価企画領域の推進リーダーとして活躍できます。また、機種開発との関係性が強く、今までのご自身の知識・経験を活かして業務に取り組むことができます。・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html【キャリアパス】原価創出活動にて牽引した経験をもとに、原価企画部またはHonda内各領域で原価ゼネラリストを目指すことも可能です。また将来的には機種開発での原価プロジェクトリーダー等、幅広いキャリアの選択が可能です。【現場従業員の声】31歳(社会人経験8年目)自動車部品メーカー出身 生産技術職「専門性や経験を活かして、原価低減のためのアイデアを創出し、次世代の車造りを支えていく仕事です。自分の知識を実際の製品の仕様・造りに反映させることで、競争力のある車造りに貢献できることが魅力です。また、部署にはエキスパートが多く在籍し、自分の専門分野だけでなく、他分野の知識も積極的に学べるチャンスが広がっています。」38歳(社会人経験16年目)自動車部品メーカー出身 生産技術職「Hondaが扱う全ての自動車部品の設計/製造のエキスパートが集まった集団で、原価低減に向けたアイデアの創出と醸成を行う部署です。業務の魅力は、知見のある部品に関しては前職の経験で得られた専門性の高いアイデアをもって会社に貢献できることで、知見の少ない部品は周りのエキスパートの方と一緒に進める中で広く深い知識が得られます。」事業内容・業種自動車
【職務内容】生産ラインを俯瞰しプレス/溶接/鋳造/樹脂インジェクション部品の製造効率化を図り、現状分析から原価低減施策の提案・推進業務を担当します。他部門との連携を通じて、事業と商品を両立させるための達成可能な仕様施策を策定し、機種の直接原価の低減を推進します。【具体的には】・完成車部品の造り効率化を目的とした全体サプライチェーン含むVA提案・推進・製造品質から見た検査工程における現状分析/課題特定/目標実現に向けた改善提案・上記に基づく関連部門(設計者)と仕様のすり合わせ・最適な製造方案の検討※VA(Value Analysis)とは・・・製品の機能を分析し、コストを低減しながら全体最適な価値を生み出す手法のこと。図面・仕様書や製造方法の変更等、単なるコスト削減ではなく、品質や性能を維持しながら効率化を図る目的があります。※Honda完成車工場部門、お取引様含め様々な関連部門との連携により業務を行います。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【魅力・やりがい】我々原価企画部は機種開発チーム及び開発、生産、品質、購買、営業等の関連部門との調整を通じて、商品と事業の両立を踏まえ全体最適な対応案を見出し、それを確実に実行することで「現場の原価体質を改革する役割」を担っています。広く俯瞰的に会社の立ち位置を理解することができる為、事業や開発における企画業務を通じて原価企画領域の推進リーダーとして活躍できます。また、機種開発との関係性が強く、今までのご自身の知識・経験を活かして業務に取り組むことができます。・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html【キャリアパス】原価創出活動にて牽引した経験をもとに、原価企画部またはHonda内各領域で原価ゼネラリストを目指すことも可能です。また将来的には機種開発での原価プロジェクトリーダー等、幅広いキャリアの選択が可能です。【現場従業員の声】31歳(社会人経験8年目)自動車部品メーカー出身 生産技術職「専門性や経験を活かして、原価低減のためのアイデアを創出し、次世代の車造りを支えていく仕事です。自分の知識を実際の製品の仕様・造りに反映させることで、競争力のある車造りに貢献できることが魅力です。また、部署にはエキスパートが多く在籍し、自分の専門分野だけでなく、他分野の知識も積極的に学べるチャンスが広がっています。」38歳(社会人経験16年目)自動車部品メーカー出身 生産技術職「Hondaが扱う全ての自動車部品の設計/製造のエキスパートが集まった集団で、原価低減に向けたアイデアの創出と醸成を行う部署です。業務の魅力は、知見のある部品に関しては前職の経験で得られた専門性の高いアイデアをもって会社に貢献できることで、知見の少ない部品は周りのエキスパートの方と一緒に進める中で広く深い知識が得られます。」事業内容・業種自動車

【773】_四輪向け駆動システム(AWD)の車両適合・研究開発

本田技研工業-Honda-株式会社

【業務内容】新型車向け電動四輪駆動システム(電動AWD)の車両適合業務をお任せいたします。【具体的には】BEV及びハイブリット用の電動AWDシステム開発における・車1台分としてのシステムコンセプト設計及びその具現化と実車検証・求められる環境性能、商品性能仕様の策定・適合業務・駆動システム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価・シュミレーション、バーチャル技術、生成AI等を活用した開発効率向上に向けた研究【開発ツール】プロジェクト管理:Teams, Sharepointデータ設定、計測:INCAシミュレーション:Carsim【やりがい】■自分が開発した車両が日本及びグローバルに展開され、成果を目にすることができ大きな達成感を味わう事ができます。AWDユニットそのものの開発は別部署で行っていますが、要求性能を基に理論と実車挙動からその使い方を決め、クルマ1台分としての性能を決める大きな役割があり、駆動系開発の中ではお客様に一番近いポジションと言えます。街中で携わった車両に出会った時や、お客様から高い評価を受けた際には、つくる喜びを実感できます。また、業務で与えられる個人の権限が大きく、多くのことを自分の裁量で決めて仕事を進めることができます。幅広い開発業務の経験を重ねることで、将来的には車両挙動の判断能力に加え、自動車工学や電動ユニットの知識を併せ持ち、開発リーダーやAWDシステムの要求設計ができるエキスパート人材としてご活躍いただく環境があります。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車
【業務内容】新型車向け電動四輪駆動システム(電動AWD)の車両適合業務をお任せいたします。【具体的には】BEV及びハイブリット用の電動AWDシステム開発における・車1台分としてのシステムコンセプト設計及びその具現化と実車検証・求められる環境性能、商品性能仕様の策定・適合業務・駆動システム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価・シュミレーション、バーチャル技術、生成AI等を活用した開発効率向上に向けた研究【開発ツール】プロジェクト管理:Teams, Sharepointデータ設定、計測:INCAシミュレーション:Carsim【やりがい】■自分が開発した車両が日本及びグローバルに展開され、成果を目にすることができ大きな達成感を味わう事ができます。AWDユニットそのものの開発は別部署で行っていますが、要求性能を基に理論と実車挙動からその使い方を決め、クルマ1台分としての性能を決める大きな役割があり、駆動系開発の中ではお客様に一番近いポジションと言えます。街中で携わった車両に出会った時や、お客様から高い評価を受けた際には、つくる喜びを実感できます。また、業務で与えられる個人の権限が大きく、多くのことを自分の裁量で決めて仕事を進めることができます。幅広い開発業務の経験を重ねることで、将来的には車両挙動の判断能力に加え、自動車工学や電動ユニットの知識を併せ持ち、開発リーダーやAWDシステムの要求設計ができるエキスパート人材としてご活躍いただく環境があります。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車

新機種開発プロジェクトリーダー(四輪/サービス領域)/栃木

本田技研工業-Honda-株式会社

【業務内容】■Hondaの新機種開発におけるサービス領域のプロジェクトリーダーをお任せいたします。新機種の上市準備を統括する部門にて、機種開発の上流から下流までの各工程における顧客視点に基づいた仕様改善、上市準備の推進を実施いただきます。【業務詳細】■Hondaでは新機種開発の際し、開発/設計/研究/購買/営業/生産技術/サービス等が参加したプロジェクトチームを結成します。上記のチームにサービス領域のプロジェクトリーダーとして参画し、●グローバル市場を踏まえた商品企画●電動モデル・モビリティサービスの市場展開企画●お客様目線に基づき製品仕様の検証、改善の提案●開発部門への仕様改善フィードバック●整備書やパーツリスト、取扱説明書の作成スケジュール調整●お客様・販売店への製品訴求内容の企画、提案等 商品リリースに関わる横断的な業務を担当します。●サービス領域においてプロジェクトを牽引し、開発、生産、市場への販売に至る一貫性のあるプロセスに深く関与することで、幅広いスキルの向上とキャリア成長が見込めます。【やりがい・魅力について】■お客様の視点に立ち、開発初期段階の仕様改善のフィードバックから、整備性の改善、さらにはお客様訴求方法の立案まで幅広く開発業務に携わります。クルマの使い勝手や安心感に直結する、とてもやりがいのある仕事です。■量産前に公道でテスト走行をしたり、新技術の実機を触るなど現地現物主義で課題解決ができるため、手触り感が非常に感じられます。■クルマづくりの一連の過程を経験することができ、クルマ一台分の様々な新技術やトレンドに携わることができます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車
【業務内容】■Hondaの新機種開発におけるサービス領域のプロジェクトリーダーをお任せいたします。新機種の上市準備を統括する部門にて、機種開発の上流から下流までの各工程における顧客視点に基づいた仕様改善、上市準備の推進を実施いただきます。【業務詳細】■Hondaでは新機種開発の際し、開発/設計/研究/購買/営業/生産技術/サービス等が参加したプロジェクトチームを結成します。上記のチームにサービス領域のプロジェクトリーダーとして参画し、●グローバル市場を踏まえた商品企画●電動モデル・モビリティサービスの市場展開企画●お客様目線に基づき製品仕様の検証、改善の提案●開発部門への仕様改善フィードバック●整備書やパーツリスト、取扱説明書の作成スケジュール調整●お客様・販売店への製品訴求内容の企画、提案等 商品リリースに関わる横断的な業務を担当します。●サービス領域においてプロジェクトを牽引し、開発、生産、市場への販売に至る一貫性のあるプロセスに深く関与することで、幅広いスキルの向上とキャリア成長が見込めます。【やりがい・魅力について】■お客様の視点に立ち、開発初期段階の仕様改善のフィードバックから、整備性の改善、さらにはお客様訴求方法の立案まで幅広く開発業務に携わります。クルマの使い勝手や安心感に直結する、とてもやりがいのある仕事です。■量産前に公道でテスト走行をしたり、新技術の実機を触るなど現地現物主義で課題解決ができるため、手触り感が非常に感じられます。■クルマづくりの一連の過程を経験することができ、クルマ一台分の様々な新技術やトレンドに携わることができます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車
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