栃木県 基礎・応用研究・技術開発（化学・素材・バイオ） 有形商材の求人の求人情報・お仕事一覧

5 件

四輪・二輪・eVTOLなどの電動パワーユニットにおける革新的性能部品の創造・設計に向けた「金属3Dプリンター技術※1」の研究・開発を進めている中で、新たに開発した金属3Dプリンター用材料を航空宇宙材料規格に登録するための実務を担当していただきます。 ※1：アディティブ・マニュファクチャリング＝3Dモデルから直接立体を作ることができる製法 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 現在、HondaのDNAである「走り」の魅力に加え、CO2削減・世界最高効率の燃費を実現するために電動車領域の開発を強化しています。 そんな中、2030年までに商品ラインアップにおける販売数の3分の2をプラグインハイブリッドとハイブリッド、およびFCV・バッテリーEVなどのゼロエミッションビークルに置き換えることを目指すため、より高効率なモノづくりを実現するため、試作品の製造技術の向上が急務となっています。 中でも、今後航空宇宙領域での製品活用が注目されている中で、航空宇宙材料規格登録が必要不可欠となっており、その挑戦に携わっていただきます。 今回は、研究所におけるものづくりの最前線に立ち、3D金属プリンターの技術開発を通してBlue Skies For Our Children（子供たちに青空を）を実現するために新たな仲間を募集します。 【具体的には】新たに開発をしている金属３Dプリンターの金属材料における ・材料規格が要求する項目についての明確化と必要対応事項の適合性検証 ・上記に基づく開発部門との整合 ・法規認証取得に向けた計画立案、試験（官庁/審査機関立会いの公式審査を含む）の実施 ・法規適合レポートの作成～認可申請書類の作成、当局への説明 ・認可取得に係る法規制定活動への関与 ※海外拠点や各国の官庁審査機関とのやり取りも発生します。 【やりがい、魅力】 eVTOLはじめHondaが開発する航空宇宙モビリティの早期実現には航空宇宙材料規格の認証が必要不可欠であり、Hondaとしても初めてのチャレンジとなります。次世代のモビリティの根幹を支える業務であり、まだ誰もやったことのないことに挑戦できる機会があります。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 事業内容・業種 自動車

【募集の背景】 Hondaは、環境負荷ゼロ社会の実現に向け、CO2排出ゼロに重点を置き、自由な移動の喜びの提供と持続可能な社会の実現を目指しています。 そのような中で、カーボンニュートラルを実現するため、電池の性能向上と低コスト化を目指していきます。 今回は10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、需要拡大と技術革新が期待される電池領域で、世の中にない高付加価値の製品を生み出す仲間の募集です。 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 車載用のリチウムイオン電池における ●次世代電池材料の仕様検討 ●機械学習を活用した性能・劣化予測および新電池材料の探索 ●材料・電極・小型電池の試作 ●電解液の研究、電解液添加剤の適合性検討 ●低分子の有機合成研究、有機物の合成の量産、電解液の作成 ●スラリー、電極開発、触媒開発、セパレータ開発、製造プロセスの構築 ※様々な開発部門、お取引様・共同研究先様と連携して業務を進めていただきます。 従来の電池メーカーと協働をしてきた電池開発から、Honda社内にて車載要求を踏まえた材料開発、製造プロセスの構築を実現することで、材料メーカー・電池メーカーでは実現できなかったような電池開発への進化を目指しています。 モビリティの役割・可能性が変化する今後を見据えた電池開発、電池戦略に携わっていただけるポジションとなっています。将来的には車載だけでなく、すべてのモビリティへ適用可能な電池材料開発を目指します。 【開発ツール】※お任せする業務内容によって異なります。 ・一般的なWindowsソフト ・各種分析機器知識 ・MATLAB ・SIMツール（GT-Suite/Amesim等の1D-SIM、Star-CCM、Abaqus等の3D解析ツール） 事業内容・業種 自動車

【具体的には】 競争力のあるプロセスに最適な材料・設計技術を先駆けて創造するにあたり以下業務をお任せします。 ●カーボンニュートラルの実現に向け設備との親和性を考慮した新規材料開発 ●材料及び、設備観点も含めた新材料仕様設定 （担当製品：シーラー／接着剤／上塗塗料の中で経験を考慮し決定します） 【先進技術研究所とは】 2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。 【魅力・やりがい】 HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特に材料開発領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。中でも、本ポジションは、設備化するまでの生産技術のコアとなる工法開発、技術検討のほか、材料が設備と合わさることでどのようなアウトプットになるのかまで検討し、最終的に自身が携わった技術がモビリティという製品という形で、どう反映されたかまでわかるのが魅力です。 事業内容・業種 自動車

======================== リモート面接を実施中です ======================== 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいPowered by Hondaをつくりあげます。 社会が多様化する中、自動運転システムや知能化(AI)技術、電動化（HEV, PHEV, BEV,FCV）技術の進化に伴い、ヒトとモビリティの関係性やそれを取り巻くビジネスが大きく変わろうとしています。 そんな中、Hondaらしい「自由な移動の喜び」をお客様に提供し続ける為には、技術の進化をふまえたイノベーティブな進化が必要です。 従来の価値観にとらわれず、モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代のモビリティを一緒に創ってみませんか。 破壊的なイノベーションを巻き起こしたいと考えている方を歓迎します。 【具体的には】 燃料電池(FC)スタック・セル開発領域における各種モビリティ搭載に向けた ●燃料電池スタックの研究開発：化学反応・材料に関するシミュレーション、テスト、評価 ●燃料電池セルの研究開発：化学反応・材料に関するシミュレーション、テスト、評価 ●MEA（燃料電池用膜電極接合体）の研究開発：化学反応・材料に関するシミュレーション、テスト、評価 ●燃料電池の発電評価：発電特性確認、各種センサーを用いた内部計測、中性子可視化 ●その他、各種コンポーネントおよび材料(金属・樹脂・ゴム等)に関する研究開発 ※コンポーネント例：固体高分子膜（電解質膜）、電極、セパレータ、スタック筐体等 ※国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。将来的に海外駐在の可能性がございます 【開発ツール】　　※ミッションにより異なります Pspice、Plecs、Simplorer 、ANSYS CFD 、GT suite 、Maxwell 、NASTRAN、ABAQUS、FLUENT、CT、超音波、XPS、XRF、SEM、EDS、AFC、MATLAB、Labview、CATIA V5、オシロスコープ、ロガー、車両データ通信装置、スペクトラムアナライザー、インピーダンスアナライザー、構造評価機器（疲労、振動、冷熱など）　等 【魅力・やりがい】 ・水素で発電し、その電気で走る燃料電池自動車は、走行中にCO2や排出ガスを一切出さない究極のエコカーです。その水素を再生可能エネルギーから生み出せば、化石燃料に頼らないクルマ社会をつくることができます。 ・また、Hondaは、燃料電池(FC)のクルマ以外のモビリティや電源システムへの実装を行い水素社会の実現を目指しています。 ・循環型エネルギー社会の実現のために、自身の技術力を発揮するという大きな社会的意義のあるチャレンジをすることができます。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■2050年カーボンニュートラル達成に向けた環境対応材料の評価、及び製品適用開発 【具体的には】 ・CO2削減、カーボンニュートラル達成に向けた市場動向・材料技術動向の調査 ・調査結果とニーズから将来の事業化に向けた環境技術および環境材料の戦略検討・構築 ・材料メーカーに対しての交渉・仕様提案／完成車メーカーに対する提案 ・将来的には先行開発のプロジェクトリーダーとして企画提案から商品開発を担当していただきたいと考えています。 ※樹脂やウレタンなど主に有機材料を用いた開発に携わります。 【募集背景】 ■SDGsの考え方を実践していく中で、材料領域でも、これまでの材料のあり方を見直すべきフェーズに到達しています。 当社では、将来のカーボンニュートラル達成に向けてCO2削減に貢献できる環境対応材料の製品化開発を強化しております。 今後は、材料メーカー、加工メーカー任せではなく、原材料まで考慮した開発/検証が必要となる為、専門スキルを備えた技術者が必要です。新たな自動車シート、内装部品のあり方を、共に思考できる方を歓迎します。 事業内容・業種 自動車部品

======================== リモート面接を実施中です ======================== 【募集の背景】 Hondaは、この地球上で人々が持続的に生活していくため、「環境負荷ゼロ」の循環型社会の実現をめざし、これまでの「Triple ZERO」を超えた、より高い取り組み目標を掲げます。「カーボンニュートラル」「クリーンエネルギー」「リソースサーキュレーション 」、 こ の3つを1つのコンセプトにまとめた「Triple Action to ZERO」を中心にして、取り組みます。この取り組みによって、可能な限り地球資源の消費を抑制し、環境への負荷のない・社会を目指す中で先進的な領域に挑戦する仲間を募集しています。 中でも私たちは、金属スクラップ材を高品位にリサイクルできる解体手法や分別技術の研究開発や、金属スクラップ材に不純物が混入しても性能や品質を確保できるよう、不純物の無害化やアップグレード技術の研究開発も進めています。 【具体的には】 廃車の金属水平リサイクルの実現に向けて、リサイクル技術の開発と適用に向けて以下業務をお任せします。 ※これまでのご経験/スキル/専門性に併せて詳細業務は決定します。 ・金属スクラップ材リサイクルにおける -不純物除去技術開発 -不純物影響の評価 -残存不純物を加味した材料開発 ・リサイクルプロセスの検討 ・材料の試作/評価/開発 ・二輪/四輪/パワープロダクツ商品開発と連鎖したリサイクル材料の適用開発 ・リサイクル技術戦略の立案と発信 【魅力・やりがい】 HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にリソースサーキュレーション領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 金属材料の基礎研究、適用技術開発だけでなく、今後の金属水平リサイクル戦略の構築、Hondaとしての取り組み発信、技術開発マネジメントに携わる機会を用意しています。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 ■当社は自動車用シートをメインに扱う、自動車内装品メーカーです。自動運転や電気自動車(EV)など技術開発が進む業界で、未来の「座る」を作る会社です。シートとドア用表皮材の開発・適用評価業務をお任せします。 【材料】 PVC、レザー、布地材(ウレタンや鋼材等の材料開発にも携わります) 【詳細】 ■機種開発や社内研究テーマ等で、世の中の動向に合わせたシートとドア用の表皮材の開発および適用評価業務をお任せします。 ■先行開発：材料選定・配分設定・検証・生産立ち上げ■製品開発：シートやドアに要求される性能に対し、材料成立性の検証 【採用目的】 ■SDGsの観点から材料のあり方を見直しています。そこで、シートの快適性を維持しながら環境への負荷が少ない表皮材の開発を強化していく予定です。表皮材の企画・開発をご担当頂ける方を歓迎！ 事業内容・業種 自動車部品

======================== リモート面接を実施中です ======================== 【募集の背景】 Hondaは、この地球上で人々が持続的に生活していくため、「環境負荷ゼロ」の循環型社会の実現をめざし、これまでの「Triple ZERO」を超えた、より高い取り組み目標を掲げます。「カーボンニュートラル」「クリーンエネルギー」「リソースサーキュレーション 」、 こ の3つを1つのコンセプトにまとめた「Triple Action to ZERO」を中心にして、取り組みます。この取り組みによって、可能な限り地球資源の消費を抑制し、環境への負荷のない社会を目指す中で先進的な領域に挑戦する仲間を募集しています。 中でも、私たちの部署では、モビリティを生産する上で必要不可欠な塗料、接着剤、化成材料をテーマにして、原材料から廃棄まで、そしてまた原料へと循環させる材料技術の開発をテーマとしております。 【具体的には】 新規硬化反応材料・反応トリガーに関する研究開発や、モビリティの易解体を可能とさせる新規接着材、粘着剤技術の探索および研究開発などをテーマに開発業務をお任せします。 新規硬化反応材料：塗装・接着の工程においてCO2削減に向けた、ラジカル硬化反応をはじめとした新たな硬化技術の研究。 新規接着材、粘着剤：リサイクルを促す上で、解体が容易にできることが必要不可欠であり、資源循環までを想定した接着材、粘着剤技術の探索。 いずれの業務においても、材料メーカーと協業しながら、 ・目指す性能や物性を満たす、材料仕様の構築 ・生産技術部門との協業し、プロセス開発・構築 をお任せします。 【開発ツール】 ・各種分析装置 【魅力・やりがい】 HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 リソースサーキュレーションの実現に向けて、基礎研究から適用技術までの戦略構築～実行、Hondaとしての材料技術開発の方針決めに携わることができます。 事業内容・業種 自動車

＜「自由な移動の喜び」の実現に向けたライフサイエンス技術開発(ヒトの状態計測・ビックデータ解析・ヒト支援技術の開発) ＞ ======================== リモート面接を実施中です ======================== 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 中でも、私たちは、 Hondaの夢見る「自由な移動の喜び」を創造し、あらゆる可能性を拡張していくモビリティの実現に向けた、ライフサインエンスというHondaにとっても新しい観点から、「ヒト計測や、人が快適・健康に過ごすことができる」技術開発に挑戦をしております。人の中身・生物学的なアプロ―チから、「ヒト」を捉え、モビリティでの移動を快適にしてまいります。 今後のHondaにとっての新しい技術になりうる、ライフサイエンス領域における研究・戦略決めをともに推進していただける方を募集しております。 【具体的には】　※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ヒトの不快や快適を計測するための手法構築に向けた以下の業務をお任せします。 ヒトの内部計測・ケミカルセンシングを活用したWell-Beingの実現に携わっていただきます。 ・推定する対象状態の理解と分析アプローチの検討 ・必要なデータ(生理データ/統計データ等)の収集・取得 ・取得データの分析とモデル構築 ・モデルの検証と知見の導出 ・ヒトを支援する介入技術の研究 尚、他部門やお取引先等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていただきます。 【開発ツール】 OS：Linux, Windows 言語：Python, R, C, Arduino等 【魅力・やりがい】 HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 ライフサイエンスという、Hondaにとっても、他の完成車メーカーにとっても 実現できていない新たな技術領域において、 ぜひ新しいチャレンジを一緒に行っていきませんか？ 事業内容・業種 自動車

電動製品の高性能化に向けた全固体電池・リチウムイオン電池の生産技術開発をお任せいたします。 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 リチウムイオンバッテリー(全固体電池)実用化開発プロジェクトにおいて 下記いずれかの工程の開発全般をお任せいたします。 ●製造工程：電極形成工程、セル化工程、モジュール化工程、IPU化工程、プロセス開発、QA工程 ●評価技術：電極材料評価、電極構造評価、バッテリー特性評価、バッテリー耐久評価 ●製造設備：セル～Module～IPU製造設備開発、インフラ構築 ●バッテリー製造技術標準化開発（認証観点） ※将来的には、より製品化に近い立場での技術開発に携わっていただく可能性がございます。 【開発ツール】 Labview、Ansys、VBA CATIA、Auto CAD 解析装置：SEM、EDAX、EPMA、Ｘ線CT等の操作 電池シミュレーション（汎用ソフト等による解析） 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 【魅力・やりがい】 バッテリーの高性能＆長寿命化は、電動化するクルマの価値・性能を大きく左右する分野であり、当室課では、まだ世の中に存在していない技術を生み出し プロセスまで、一貫して業務に携わることができます。 ”生産技術の力”でより魅力的かつ対他競争力の高い姿に具現化し市場投入に向けた道筋を一緒につくりあげていきませんか。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。 Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 事業内容・業種 自動車