神奈川県 渋谷区 システム開発（組み込み・ファームウェア・制御） Pythonの求人情報・お仕事一覧

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自動車、航空宇宙、電化製品、産業機械など、幅広い産業分野の仕事に携わることができます。 主に組込制御ソフト開発担当してマイコン制御、組込ソフト開発、各種制御システム開発等を担当いただきます。 次世代の自動車開発など世界最先端の製品開発を通して、社会を豊かに、人を幸せにする仕事です。 【業務内容一例（実績含む）】 ●自動車・ロボット・ドローン・産業機器・家電製品等の組込ソフトウェア開発 ●医療分野・製造分野・家電等、IoT関連開発 ■自動車関連 ●燃料噴射システムソフト開発 ●車間距離維持装置ソフト開発 ●自動駐車システム画像認識ソフト開発 ●ハイブリットシステム制御ソフト開発　など ■電化製品関連 ●デジタル・高品位テレビシステム開発 ●衛星放送機器システム開発 ●デジタルカメラ手ぶれ補正システム開発 ●携帯電話制御システム開発　など ■産業機器関連 ●自動歩行ロボット軌道開発 ●FA装置制御システム開発 ●無人搬送車システム開発 ●医療介護補助ロボット制御開発　など ＜教育制度・資格補助補足＞ ●配属後も各種勉強会や資格取得講座（TOEIC（R）テスト、CAD利用技術者等）などを受講可能 ●階層別研修の実施 ■最先端の案件配属も 技術企画部門が国家成長戦略から未来を見据えた技術戦略を策定し、毎年の計画を立てています。 （例）MBD（モデルベース開発）を活用した開発ニーズに対応するため社内のMBD技術者育成を強化する等） 結果として尖った技術が同社の強みとなり、大手完成車メーカーをはじめとし、多くの上流案件獲得につながっています。 技術蓄積と技術力向上、技術者のキャリア形成を通じて、ハイレベルな開発に携わり続けることができます。 ■評価制度 個人単位ではなく、組織型配属およびプロジェクトマネジメント体制も整っています。 また、元メーカー系だからこその、明確な評価・給与形態、昇給昇格制度があり、将来設計がしやすい点も魅力です。

銀行、保険業界、印刷業界向けの業務システムなどの幅広い業界でシステムの開発を行っていただきます。 入社後はSEとしての研修を受けていただき、その後成長過程に合わせた研修によってエンジニアとしての成長を応援します。 様々な業種のシステム提案／設計／開発業務や自社製品開発ができる環境です。 将来的に、ご本人様と協議のうえ同社業務全般に変更の可能性があります。 【研修制度】 ●入社時研修 入社後2ヶ月間は外部研修でWebシステム開発の基礎を学んでもらいます。 （Java基礎 Oracle基礎 、コンソールアプリケーション開発演習 、HTML／CSS、Servlet／JSP、JavaScript、Webアプリケーション開発演習など） 3ヶ月目以降 JavaBronze受験 2ヶ月の外部研修の成果の一環として受験頂きます。 弊社教育担当が受験対策をフォローし、大半の社員（95％）が合格しています。 ●配属後教育制度 外部研修を活用しマネジメントやプレゼンといった上流工程を目指していくには欠かせない技術以外のビジネススキルを身に付けられます。 ●社内研修制度 資格取得を支援する勉強会を開催しています。 様々な研修・勉強会などを通じたスキルアップと社内コミュニケーション機会をつくり、時代のニーズに合わせ人財育成をおこなっています。 【働く環境】 渋谷本社と五反田分室を中心に、エンジニアが働きやすい環境づくりを進めています。 お客様先に常駐することも多い業界ですが、95%が東京都23区内になります。 プロジェクト先によりますが、98％の社員が在宅勤務しています。 【キャリアステップ】 意欲と実績に応じて、段階的に上流工程へステップ可能です。 100％が中途未経験入社で活躍をされております。

【業務内容】 大手自動車メーカーで、次世代のクルマに搭載されるECU（電子制御ユニット）の開発をサポートするお仕事です。 今回は、ECUの開発そのものではなく、開発を進めるための“プロジェクト管理”を行うポジションとなります。専門的な知識や開発経験がない方でも、丁寧なOJTやチームのサポートがありますので、安心してスタートできます！ 【具体的業務】 （1）ECU開発プロジェクトの管理サポート 開発部門など関係部署からの依頼・指示内容の確認 報告や資料作成のための情報整理 決まったフォーマットへのデータ入力や資料作成 （2）その他のサポート業務 部品リスト（部品表）の作成サポート 法規認証に必要なデータの準備 製品の品質チェックに関するサポート ※ECU開発とは？ ECUとは、自動車に搭載される「電子制御ユニット」のことで、現代のクルマに欠かせない中枢的なコンピュータです。 エンジン制御、ブレーキ制御、自動運転支援（ADAS）、電動パワートレイン、ボディ制御など、車両のあらゆる機能を電子的に管理しています。 ECU開発とは、これらの制御機能を実現するための制御ロジックの設計、ソフトウェア実装、通信設定、動作検証などを行う開発業務です。 仕様検討から設計・検証・量産までの一連の工程を通じて、安全で快適なクルマの実現を支える極めて重要なポジションです。 【キャリアパス】 上流工程から保守開発など様々なポジションがございますのでキャリアアップを意識したジョブローテーションなども可能です。 これらの職種の中から、皆様のご希望や適性に応じ、よりマッチする職種に配属が決定いたします。エンジニアー人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。 【セントラルエンジニアリングの特徴】 大手メーカーが手がける先端プロジェクト、無から有を生み出す自社製品の開発、特許取得など高度な技術にふれられる案件など、多彩なものづくりに挑戦できるフィールドです。 将来的には、クライアントからプロジェクトの最上流で開発をリードするポジションを任されたり、事業の柱となるような新しい自社製品の開発に企画段階から携わったり。常に技術・スキル、そして自分の価値を高めていけるチャンスがあります。

情報通信機器、電気電子機器、産業機器など、幅広い分野の製品に搭載される組込ソフト・ファームウェアの開発に携わっていただきます。 開発言語はC言語がメインです。 同社は、自社工場を保有する電気電子機器のODMメーカーです。 メーカーからの「仕様検討」に始まり、「設計・開発」「製造」まで、製品開発の上流から下流までワンストップでご提供しています。 特に通信技術に強みを持っており、メーカーの商品開発部門や研究開発部門から、6Gなどの最先端高速通信に関する案件を多数受託しています。 開発案件のターゲットは、「通信」「IoT」「伝送」「交通インフラ」「防災」など多岐にわたります。 自ら設計したものが形となり、思い通りに機能するのを見た時の達成感は格別です。 20代～60代の技術者が集結し、キャリアに関わらずフラットな雰囲気で働ける環境です。 配属予定は「ソフト開発グループ」で、ソフトウェア開発エンジニアが約45名在籍しています。 職種変更の範囲：同社業務全般

同社では、営業力を強みに、幅広い企業と連携し、様々な案件を確保しています。 現在、7,300社を超える企業と情報交換を行っています。 そんな同社のインフラエンジニアとして、以下の業務内容をおまかせします。 【案件例】 ●某物流企業向け社内インフラ基盤構築案件（Azure） ●某研究機関向け基盤構築案件（AWS） ●某SIer企業向けインフラ移行案件（AWS） 案件については、意図的に業界や業種を絞らず、NW、SV、VMware、AWS、Azure、GCP、 その他のパブリッククラウドなど、様々な案件に関わることができます。 運用・保守の経験しかない方もご安心ください。 将来的には構築や設計などの業務経験を積むことが可能です。 【同社の特徴】 ●各個人が自らの力で成長し続けられるよう、「自律型フルスタックエンジニア」を育成 ●クライアントと対等な関係を築きながら、共に開発を進めるスタイル ●複数サービスを展開しているからこそ、多種多様なキャリアを選択可能です。 　受託開発からSESや、SESから受託開発へ異動し、キャリアを形成されている方もいます。 ●営業力を強みに、幅広い企業と連携し様々な案件を確保 　案件に関しては、意図的に業界・業種を絞っていないため、PHP、Java、Ruby、Python、Goなど様々な技術・環境の案件に関われます。

Web系もしくは組込系のプロジェクトをお任せいたします。 【具体的には】 ■アプリケーション開発 ●Web系アプリケーション（開発実績：企業基盤システム、介護施設管理システム　等） ●Windows系アプリケーション（開発実績：映像ネットワークシステム、画像監視システム、Web3D　等） ■組込システム開発 ●情報家電 ●モバイル系 ●家電 ●通信系 ●RTOS ●ミドルウェアチューニング　等 【研修について】 本社での研修終了後、ご本人の適性や希望、案件状況を考慮したプロジェクトをお任せいたします。 ▼入社後1～3ヶ月：本社にて研修 自社、外部でのプログラミング研修で知識を深めていきます。 成長スピードに応じて、自社内のプロジェクトに補佐として入ってもらう事もあります。 ▼研修後：先輩社員にOJTとして同席しつつ技術を習得 必ず先輩社員とプロジェクト先に同行し、OJTにて丁寧に指導します。 【魅力】 ●将来的にはベテラン先輩がいる上流工程の案件にも携わることができる環境 ●お客様との打合せ～提案、設計までトータルにできるエンジニアを目指す事ができる ●入社後の研修体制が整っている為、完全未経験でも安心 ●大手案件先にて、早いうちから大きな案件に関われる

自動車・家電・半導体製造装置などのソフトウエア設計業務へ従事頂きます。 大手上場企業及び、準ずる企業内での業務となります。 【具体的には】 ■自動車 ●機能コンセプト構築、要求仕様設計、制御設計、ロジック設計・実装、シミュレーション、テスト、評価 ●言語：C言語、C++、Python、Matlab, Simulink等 ■半導体製造装置 ●半導体製造装置の、搬送系・プロセス系・ロボット等の制御ソフトウェアの開発 ●制御システム、搬送システム、プロセス処理システム、自動化システムの制御ソフトウェア設計 ●自動化システム、ユーザーインターフェイス等のソフトウェアアプリケーション設計 ●上記ソフトウェアの評価 【配属前フォローも万全】 プロジェクトへの参加にあたり、事前に勤務先での1日の流れや担当業務に関する事、ルールなど丁寧にお話しします。 「どのような職場環境か」 「一緒に働く人たちはどんな人」 「残業とかも気になる・・・」 など、気になることは事前面談にて解消できます。 【配属後も丁寧にサポート】 スタッフ一人ひとりに専任のフォロー担当がつくので、配属後も安心して働くことができます。 困ったことがあればすぐに相談してください。 ●労働状況の確認、相談事などの状況共有からスタート ●あなたと同年代の社員とペアを組み、役職者以外とも相談しやすい環境作りにも注力 ●月に1度の面談で、業務上での困り事や課題を見つけ解決策を提示 ●技術部全体で内容を共有した上で、検討したより良い解決策をあなたにフィードバック ●様々な業務に応用できるキャリアパス研修と専門特化したプロジェクト別研修の2つで定期研修を実施します。 【入社後は】 機械や特に自動車に関する基本的な知識、部品の各名称、専門用語に関する事など基礎から丁寧に指導します。 図面の見方などをマスターしたら、CADという専用ソフトに関するレクチャーを行います。 担当するプロジェクトに合わせた特別研修を実施するので、業務を行う上でのノウハウをしっかり修得できます。

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含むソフトウェア開発業務を担当していただきます。 ●C，C++などの言語を用いた制御系のソフトウェア開発 ●JAVA，C#，PHPなどの言語を用いたWeb系アプリケーション開発 ●MATLAB／Simulinkを用いたシミュレーションモデルの作成 ●R，Pythonなどを用いたデータ解析 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上が未経験入社。 経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の50年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、研修内容が学会誌に掲載、表彰されたりしています。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。 ＜プロジェクト例＞ ・自動車メーター、カーナビゲーション、ドライブレコーダーのソフトウェア開発 ・エコカー　ブレーキ制御システムの開発 ・先進安全自動車　カメラ画像による自動車周辺監視システムの先行開発 ・自動二輪車　ブレーキ開発のためのテスト設計、ソフトウェア開発 ・自動二輪車　デジタルメーターのソフトウェア開発 ・家電機器　エネルギーシステム（太陽光蓄電システム）の開発 ・家電機器　iPhone向けアプリケーション開発（鉄道施設情報）

IT・WEB・アプリ・組込・制御領域にて、国内大手メーカーのプロジェクトメンバーとして、上流工程をご担当頂きます。 【具体的には】 ■プロジェクト一例 ●ドローン自動点検ソリューション，AI設計開発（ドローン撮影画像の異常検知） ●航空管制システムの設計開発 ●銀行向け基盤開発支援 ●医療用機器向け組込ソフトウェア開発 ■言語・開発環境例 C，C#，C++，Java，Python，JavaScript，PHP，SQL，.NET，AWS，Vmware，Windows，Linux，Android（TM） 他 【キャリアパス例】 ●エンジニアスペシャリスト ●現場・請負マネジメント ●管理経営部門　など 【エンジニアとしてのキャリアアップ】 取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。 様々な大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【手厚いエンジニアサポート体制・幅広いキャリアプラン】 同社はエンジニアファーストの多面的なサポート体制を整えており、エンジニアサポートシステム（ESS）を確立しております。 ●キャリア支援担当との定期面談 ●オーダーメイドのキャリア支援制度 ●専任キャリアサポーター（先輩エンジニア）との定期面談にて技術者目線でのアドバイス ●営業担当の業務サポート　等 継続的な研修・支援制度を設けている為、自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。 キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【入社後の流れ】 社内研修（約1ヶ月）→同社社員のいるプロジェクトに配属 OJT指導のもと実務経験を積み、一人前のエンジニアに成長できます。

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含むソフトウェア開発業務を担当していただきます。 ●C，C++などの言語を用いた制御系のソフトウェア開発 ●JAVA，C#，PHPなどの言語を用いたWeb系アプリケーション開発 ●MATLAB／Simulinkを用いたシミュレーションモデルの作成 ●R，Pythonなどを用いたデータ解析 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上が未経験入社。 経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の50年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、研修内容が学会誌に掲載、表彰されたりしています。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。 ＜プロジェクト例＞ ・自動車メーター、カーナビゲーション、ドライブレコーダーのソフトウェア開発 ・エコカー　ブレーキ制御システムの開発 ・先進安全自動車　カメラ画像による自動車周辺監視システムの先行開発 ・自動二輪車　ブレーキ開発のためのテスト設計、ソフトウェア開発 ・自動二輪車　デジタルメーターのソフトウェア開発 ・家電機器　エネルギーシステム（太陽光蓄電システム）の開発 ・家電機器　iPhone向けアプリケーション開発（鉄道施設情報）