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神奈川県 港区 システム開発(組み込み・ファームウェア・制御) 寮・社宅ありの求人情報・お仕事一覧

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【20代歓迎】アウトソーサー企業のソフトウェア開発エンジニア|神奈川県|転勤なし|経験者歓迎|定着率90%以上

大手メーカーを中心に医療・車載・通信・社会インフラの分野におけるBtoBおよびBtoC向けのソフトウェア開発を担当します。 モノ自体の開発はもちろん、パソコンやスマートフォンのアプリケーション開発やWebアプリケーション開発案件まで幅広く担当していただきます。 【具体的には】 ■ソフトウェア開発 ●要件定義 ●設計 ●開発 【主なプロジェクト例】 ■アプリ開発 ●ウェアラブル機器制御アプリ ●ネットワークカメラ用Webアプリ ■医療分野 ●循環器系治療機器の制御ソフト ●遠隔手術用画像処理システム ■車載分野 ●カーナビ・IVI・ドライブレコーダーの制御ソフト ●ECUソフト開発(エンジン・メーターパネル・パワーウィンドウ等) ●ADAS(周辺監視カメラ・車車間通信等) ■通信・インフラ分野 ●5G通信基地局の制御ソフト ●スマートメーター(電気・ガス・水道等の検針制御ソフト) マイコンを使用した開発経験がない方には、1ヶ月間の研修期間を用意しています。

【20代歓迎】【未経験歓迎】総合エンジニアリング開発企業のCAE解析業務|年間休日125日|大手自動車メーカー勤務

【業務内容】 大手自動車メーカーにて、車両部品や製造設備に関わるCAE解析業務をお任せします。 製品開発の初期段階から量産までの各工程で、コンピュータシミュレーションを活用し、最適設計を実現する重要な役割です。 設計部門や実験部門と密に連携しながら、以下のような解析を担当いただきます。 【詳しい業務内容】 ・鍛造品、プレス品の成形解析 ・設備剛性・疲労寿命解析 ・熱処理炉内の熱流体解析 ・製品強度解析 ※CAE解析とは? CAE解析とは、コンピュータを用いて製品の設計・開発段階における様々な物理現象(構造解析、熱解析、流体解析など)をシミュレーションし、性能や課題を事前に評価・予測する技術です。 これにより、試作回数の削減、コストダウン、開発期間の短縮が可能になり、製品の品質向上にも大きく貢献しています。CAE解析は、設計と製造の橋渡し役となる極めて重要な工程です。 【使用ツール】 ・CAD:CATIA、Creo ・MESH:NX、HYPER MESH、SimLab、ANSA ・解析:LS-DYNA、ABAQUS、DEFORM、STAR-CCM、SCRYU-TETRA他 【キャリアパス】 上流工程から保守開発など様々なポジションがございますのでキャリアアップを意識したジョブローテーションなども可能です。 これらの職種の中から、皆様のご希望や適性に応じ、よりマッチする職種に配属が決定いたします。エンジニアー人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。 【セントラルエンジニアリングの特徴】 大手メーカーが手がける先端プロジェクト、無から有を生み出す自社製品の開発、特許取得など高度な技術にふれられる案件など、多彩なものづくりに挑戦できるフィールドです。 将来的には、クライアントからプロジェクトの最上流で開発をリードするポジションを任されたり、事業の柱となるような新しい自社製品の開発に企画段階から携わったり。常に技術・スキル、そして自分の価値を高めていけるチャンスがあります。

【20代歓迎】総合エンジニアリングのパイオニア企業の制御組込エンジニア|中国地方勤務

1972年の創業以来、業界有数の歴史と実績を誇るエンジニアアウトソーシング企業です。 機電情報系設計開発分野に特化しており、自動車・電機・機械・プラントメーカー各社の開発・設計部門に、高い技術力を持つ自社エンジニアを派遣することで日本の製造業に貢献してきました。 現在では取引実績300社以上にものぼり、日本を代表する大手企業からも厚い信頼と実績を誇ります。 【業務内容】 ご経験に応じて、組込ソフトウェアの設計開発業務をお任せします。 大手メーカーでの就業となり最先端の技術に触れ、エンジニアとしてスキルアップが目指せます。 【業務詳細(一例)】 ●自動車:自動運転に関する制御組込みソフト設計開発 ●精密機器:デジタルカメラ・スマートフォン等の組込みソフト設計開発 ●産業機器:医療用機器の組込ソフト開発 【スキルアップについて】 入社後の研修、配属先に合わせた導入研修、更に1年後、3年後、5年後のフォローアップ研修を用意しています。 また、先進設備の整っている技術センターは時間外や休日にも開放しており、エンジニア個々の希望に対応した個別研修を実施しています。 【同社の魅力】 「希望の案件・勤務地など社員の理想を実現します」人に軸を置いた、各社員の希望を最大限考慮/反映する組織です。 社員数は約1,300名、これまで3200名以上のエンジニアを生み出してきました。 先端技術に触れ技術力を高める環境があります。 「プロフェッショナルと評価頂ける人材を育成すること」を大切にし、保有の経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来を見据えての配属先の決定をしています。 そのため一つの配属先での在籍期間は平均3~5年と長いです。 年齢を重ね経験を積む程に収入が向上する形ですので、定年まで安心して就業頂ける環境があります。

【20代歓迎】制御組込エンジニア|マイナビグループのエンジニア企業|関東

制御組込系の設計エンジニアとして、大手メーカーの設計開発部門に入り最先端分野のプロジェクトに参画いただきます。 【組込ソフトウェアとは】 電子機器を動かすためのプログラムのことで、電気で動作する機器の多くに内蔵されています。 近年ではIoT化やAI搭載機器の増加により、組込エンジニアの需要が高まっている一方、専門性の高さから人手不足の状況が続いています。 情報系で市場価値の高いエンジニアを目指すのであれば、お勧めの職種です。 《業務例》 自動車:自動運転の制御ソフト・画像認識処理ソフト設計/ADAS設計開発/コントロールパネルディスプレイ設計 情報通信機器:家庭用ゲーム機器組み込み制御開発 産業機械:産業用ロボットアプリ開発 【魅力】 ●正社員採用者のうち、技術職未経験で入社した方の割合は89.5%(2022年10月~2023年9月実績)。 ●入社後は社会人研修からスタート。電話の受け答えや名刺の渡し方というビジネスマナーの基礎からじっくり学んでいきましょう。さらに専門分野に応じたコンピュータ基礎やプログラミングの実践的な研修など、未経験からでも自信を持って業務に臨める、一人ひとりにカスタマイズした研修内容をご用意しています。 ●エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。また、定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。 【雇入れ直後】情報系設計開発エンジニア

【20代歓迎】東証プライム上場グループ企業の組込ソフトウェア開発||研修あり|関東

大手メーカー(自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカーなど)を中心に技術ソリューションを提供する同社でソフトウェア開発を担当していただきます。 【研修について】 2ヶ月または3ヶ月のオンライン集合型の研修を用意しています。 組込ソフトウェアコースはアルゴリズム・C言語プログラミング、組込みソフトウェアの2部構成になっています。 ■アルゴリズム・C言語プログラミングカリキュラム ●アルゴリズム ●C言語プログラミング ●C言語プログラミング演習 ●ソフトウェア開発演習 ■組込ソフトウェアカリキュラム ●組込み制御概要 ●組込みシステム開発(マイコンボード) ●組込みソフトウェア演習 ※研修進捗等により、変更になる場合があります。 ※研修用ノートパソコンとWiFiを貸与します。 【社風】 同社が最も大切にしていることの1つが、エンジニアの成長です。 技術の重要性や将来のニーズを可視化した「技術戦略マップ」を作成し、エンジニアが常に価値の高い技術を持ち最適なプロジェクトでスキルを駆使できるようにしています。 先端技術を集中的に学べる「戦略研修」や社員の夢を実現まで支援する「自己実現委員会」などの取り組みを基にエンジニアと対話しながら、一人ひとり異なるキャリアを描く仕組みと文化があります。 【働く環境】 同社はエンジニアの市場価値とやりがい・働きがいにこだわっています。 エンジニアの選択肢が多く、働きやすい職場環境を作る為に、様々な取り組みを行っています。 例えば、コンサルティングビジネスのさらなる強化。これにより課題解決能力を発揮してより上流の工程で市場価値高く活躍いただけます。 また同社は、エンジニアの成長を支援するため、400以上の研修カリキュラムを設け、スキルアップや資格取得を応援しています。 同社独自のキャリアデザインアドバイザー(CDA)によるキャリアカウンセリングや、能力やスキルを最大限引き出すプロジェクトにアサインするマネージャ(VEM)が、実務を通じて成長を実感できるサポートを行っています。

【20代歓迎】エンジニアリング開発企業の技術系総合職|年間休日120日以上|一部自社開発あり|関東

【技術職】 自動車、航空機などの輸送機器、宇宙関連機器、医療機器、プラント・重工業、鉄道・防災などの公共インフラ、建築設備、ITシステム…etc. 多様な分野でものづくりに携わっていただきます。 <例> ●機械系 基本計画、基本設計、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。 ●電気電子系 制御回路、通信回路、LSI回路などの基本計画、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。 ●IT・情報系 WEBアプリケーション/組込ソフト/業務パッケージ等のシステム開発・保守及びサーバー/ネットワークの開発環境の構築・運用を担当することが可能です。 上流工程から保守開発など様々なポジションがございますのでキャリアアップを意識したジョブローテーションなども可能です。 これらの職種の中から、皆様のご希望や適性に応じ、よりマッチする職種に配属が決定いたします。エンジニアー人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。 【セントラルエンジニアリングの特徴】 大手メーカーが手がける先端プロジェクト、無から有を生み出す自社製品の開発、特許取得など高度な技術にふれられる案件など、多彩なものづくりに挑戦できるフィールドです。 将来的には、クライアントからプロジェクトの最上流で開発をリードするポジションを任されたり、事業の柱となるような新しい自社製品の開発に企画段階から携わったり。常に技術・スキル、そして自分の価値を高めていけるチャンスがあります。

【20代歓迎】総合エンジニアリング開発企業の技術職|年間休日120日以上|昇給・賞与あり|名古屋

自動車、航空機などの輸送機器、宇宙関連機器、医療機器、プラント・重工業、鉄道・防災などの公共インフラ、建築設備、ITシステム…etc. 多様な分野でものづくりに携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ●機械系 基本計画、基本設計、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。 ●電気電子系 制御回路、通信回路、LSI回路などの基本計画、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。 上流工程から保守開発など様々なポジションがございますのでキャリアアップを意識したジョブローテーションなども可能です。 これらの職種の中から、皆様のご希望や適性に応じ、よりマッチする職種に配属が決定いたします。エンジニアー人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。 【研修制度も充実】 入社後、約1か月間は自社研修にて、技術面と成長をサポートしています。 e-Learningなど、受講のみの研修だけではなく、同社では100個以上あるプログラムの中から個人に合わせて研修を組んでいくので、その方に合った研修を受講することが出来ます。 入社前の段階で分野別にしっかりと研修を受けることができるので安心してプロジェクトに取り組むことができます。 また自社にて研修施設『A-LABO』も用意しており、交流会や自習スペースの利用などでご利用いただけます。 【セントラルエンジニアリングの特徴】 大手メーカーが手がける先端プロジェクト、無から有を生み出す自社製品の開発、特許取得など高度な技術にふれられる案件など、多彩なものづくりに挑戦できるフィールドです。 将来的には、クライアントからプロジェクトの最上流で開発をリードするポジションを任されたり、事業の柱となるような新しい自社製品の開発に企画段階から携わったり。常に技術・スキル、そして自分の価値を高めていけるチャンスがあります。

【20代歓迎】東証プライム上場グループ企業のエンジニア職|年間休日125日|賞与年2回|東海エリア

約4,500名もの多彩なエンジニアが活躍する同社。 そんな同社エンジニアが活躍する舞台は、大手自動車メーカーをはじめとする800社以上の大手クライアント。 これまでの信頼と実績から、開発設計・実験評価・生産技術・品質管理等、最先端のプロジェクトのオファーが後を絶ちません。その数、10,000件以上。 「1つの技術を突き詰めていきたい」という方はもちろん、 「今はやりたいことが定まっていないけど、エンジニアになりたい」 「同社でやりたいことを見つけたい」 そんな方にこそ、是非選んでいただきたいと思っています。 ■技術職 エンジニアとしてお客様(メーカー)先で、技術サービスをしていただきます。 AI・IoTを活用した自動運転やスマートグリッド、ウェアラブル製品など、未来を担う製品に貢献しています。 ■技術職 【プロジェクト業界】 ●自動車・自動車部品 ●航空宇宙・船舶・二輪・鉄道車両 ●総合電気・電子機器(家電・通信機器・工業機械) ●医療用機器 ●半導体・精密機器・電子部品 ●材料(金属・樹脂・ゴム・ガラス・バイオマス) ●医薬・化学 ●IT・ソフトウェア (AI、IoT、インフラ、ネットワーク、アプリケーション、組込制御) 【魅力的なプロジェクト内容】 ―機械 ●次世代自動車技術の開発(自動運転化、HV・EV) ●航空機、ロケットの開発・設計 ●AIロボットの設計 ●産業用ロボットの機械設計 ―電気・電子 ●先進運転支援システムの開発(ADAS) ●自動運転技術に関わるセンシング技術開発 ●電気自動車(EV)開発における電気・制御領域の設計 ●自動車用Liイオンバッテリーの設計 ●精密機器、装置の設計 ―素材・材料・化学 ●次世代エネルギーの研究 ●新素材の開発・分析 【IT研修生制度】 ITエンジニアとして活躍していきたい方に関しては、 2か月間のIT研修の後、基準を満たして頂ければ、ITエンジニアとして配属いたします。 業務例は下記のとおりです。 ●自動運転支援システムの開発(AI・人工知能) ●自動車運転技術に関わる組込み開発 ●AIロボットの制御開発 ●IoTプロダクトの開発 ●IoTデバイス、モバイルアプリの開発

【20代歓迎】トップレベルの技術力を誇る企業の機械設計開発技術職|東証プライム市場|北関東

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む機械設計開発業務を担当していただきます。 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器(自動車、車載用電装品など) ●自動運転・安全運転システムの先行研究開発 ●次々世代・次世代FCV、EV、PHEV車の開発 ●新型車のエンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリング等の設計 ■ロボット・生産設備機械・半導体製造装置等の機構設計 ■医療機器、家電機器、制御機器、電子部品等の筐体設計 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上が未経験入社。 経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の60年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、研修内容が学会誌に掲載、表彰されたりしています。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。

【20代歓迎】総合エンジニアリングのパイオニア企業の電気電子エンジニア|中国地方

1972年の創業以来、業界有数の歴史と実績を誇るエンジニアアウトソーシング企業です。 機電情報系設計開発分野に特化しており、自動車・電機・機械・プラントメーカー各社の開発・設計部門に、高い技術力を持つ自社エンジニアを派遣することで日本の製造業に貢献してきました。 現在では取引実績300社以上にものぼり、日本を代表する大手企業からも厚い信頼と実績を誇ります。 【業務内容】 同社にオーダーのある電気電子エンジニアとして設計・実験評価の業務に従事いただきます。 経験・スキルに応じてアサイン先を打診させていただきます。 【業務詳細(一例)】 ●自動車:エンジン、駆動系部品、電装品(カーナビ・エアコン・ETC等)の回路設計、実験評価 ●精密機器:デジタルカメラ、DVD装置、プリンター、PC、液晶テレビ等の回路・基板設計、実験評価 ●電子部品:最新フラッシュメモリの開発 【スキルアップについて】 入社後の研修、配属先に合わせた導入研修、更に1年後、3年後、5年後のフォローアップ研修を用意しています。 また、先進設備の整っている技術センターは時間外や休日にも開放しており、エンジニア個々の希望に対応した個別研修を実施しています。 【同社の魅力】 「希望の案件・勤務地など社員の理想を実現します」人に軸を置いた、各社員の希望を最大限考慮/反映する組織です。 社員数は約1,300名、これまで3200名以上のエンジニアを生み出してきました。 先端技術に触れ技術力を高める環境があります。 「プロフェッショナルと評価頂ける人材を育成すること」を大切にし、保有の経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来を見据えての配属先の決定をしています。 そのため一つの配属先での在籍期間は平均3~5年と長いです。 年齢を重ね経験を積む程に収入が向上する形ですので、定年まで安心して就業頂ける環境があります。

【20代歓迎】日立グループやNTTグループのプロジェクトを受注するIT企業の開発SE|東京

開発SE職をご担当いただきます。大手Sier案件メイン。 業界トップクラスの最新ツールの導入・開発、環境構築に携われる。 NTTデータの「intra-mart」では製品開発・要件定義~運用まで上流~全工程で受注。 【具体的な業務】 開発SEとして、様々な分野(製造、金融、公共、情報、流通、医療など)において、エンドユーザとの要件定義を基にシステム提案~基本設計/詳細設計・開発を一貫して行います。経験やスキルによっては、売上管理、進捗管理、原価管理、品質管理にリーダー/サブリーダーとして携わることも可能です。 【開発環境】 言語:Java(8割)C (1割)  OS:Windows、Linux DB:Oracle、SQL 【特徴】 (1)帰属意識の持てる風土:1~2か月に1度、グループMTG、また年2回の全社員が集まるイベントを実施し、各種表彰も行います。 また、社員向けSNSの導入も行うことで、社員同士のコミュニケーションの活性化に、積極的に取り組んでいます。 (2)案件について:案件期間は半年~2年程度。 ご自身の技術スキルを活かせる案件への配属について配慮します。 メンバーも半分程度を入れ替える形で大きな変化が無いよう工夫しています。 【案件例】 ●日立製作所ソフトウェア製品開発・保守(Java、C) ※10年以上本PJに携わり顧客からも高評価を頂いています。 ●intra-martベース安全保障貿易管理パッケージ開発(Java) ※5年間本PJに携わり、上流~全工程を担当。 ●建設業向けロボット活用の自動倉庫管理システム開発(Java) 【教育制度】 OJTの他、管理職研修、その他資格補助、資格奨励金制度、隔月グループミーティング(学習会実施の場合有り)などがあります。

【20代歓迎】トップレベルの技術力を誇る企業の電気電子設計開発技術職|東証プライム市場|北関東

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む電気電子設計開発業務を担当していただきます。 ●各種製品を制御する電子回路の設計 ●自動機械を制御する制御盤の電気設計・制御 ●電力制御を行うシステムの設計開発 ●LSIの回路設計 など ※主に、航空宇宙関連機器、自動車、車載用電装品、ロボット、生産設備機器、医療機器、家電製品 などの設計開発 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上が未経験入社。 経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の60年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、研修内容が学会誌に掲載、表彰されたりしています。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。

【20代歓迎】【未経験OK・文理不問】東証プライム上場グループ企業の組込ソフトウェア開発|充実した研修制度|関東

大手メーカー(自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカーなど)を中心に技術ソリューションを提供する同社で組み込みソフトウェア開発を担当いただきます。 【研修について】 3ヶ月~4.5ヶ月のオンライン集合型の研修を用意しています。 ◆研修内容詳細 アルゴリズム・C言語プログラミング/組込みソフトウェアの2部構成になっています。 ≪前半≫ アルゴリズム・C言語プログラミングカリキュラム ・アルゴリズム ・C言語プログラミング ・C言語プログラミング演習 ・ソフトウェア開発演習 ≪後半≫ 組込ソフトウェアカリキュラム ・組込み制御概要 ・組込みシステム開発(マイコンボード) ・組込みソフトウェア演習 ※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。 ※研修用ノートパソコンとWiFiを貸与します。 ◆過去の修了者の配属先の業務一例 ①業界:産業用ロボット 医療ロボット向けコントローラの制御ソフトウェアの設計・開発 ・ロボットアーム制御ソフトの開発業務 ・C言語による制御ソフトの設計 ・プログラミング、デバッグ、シミュレーション ・ソフトウェアドキュメントの作成 ②業界:精密機械・機器 デジタルカメラ等向け各種装置制御・アプリケーションソフトウェア開発 ・性能調整点検装置の撮像機能部分の開発等 ・上記に関する詳細設計、コーディング、デバッグ、単体テスト、結合テスト、システムテスト 【同社の魅力】 ●成長の後押しがあり、ご自身のキャリア形成に向けてしっかりサポートします ●研修が手厚く、活躍できる人材を育てます ●上流工程案件多数 【働く環境】 同社はエンジニアの市場価値とやりがい・働きがいにこだわっています。 エンジニアの選択肢が多く、働きやすい職場環境を作る為に、様々な取り組みを行っています。 例えば、コンサルティングビジネスのさらなる強化。これにより課題解決能力を発揮してより上流の工程で市場価値高く活躍いただけます。 また同社は、エンジニアの成長を支援するため、400以上の研修カリキュラムを設け、スキルアップや資格取得を応援しています。 同社独自のキャリアデザインアドバイザー(CDA)によるキャリアカウンセリングや、能力やスキルを最大限引き出すプロジェクトにアサインするマネージャ(VEM)が、実務を通じて成長を実感できるサポートを行っています。

【20代歓迎】経済産業省「健康経営優良法人」企業のインフラエンジニア|年間休日129日|東京都

インフラ系ネットワ―ク・サーバの設計・構築をお任せします。 各種プロジェクトの中から経験に応じたアサインを行います。 上流から一貫した案件獲得をしているため、入社時は構築から取組んで頂き、将来的にはご自身の志向性に応じた案件や上流工程の経験も積めます。 <変更の範囲> 同社業務全般 【参画方法】 これまでのご経験を踏まえて、ご無理のない内容、かつ現在のスキルにあったプロジェクトからご担当いただきます。 【担当工程】 提案・要件検討・要件定義から設計・開発までカバーしています。 【プロジェクト例】 ※あくまで一例 ■インフラ系 (AWS・Azureの業務が豊富にあります ●通信業、大学向けNW構築・検証 ※Yamaha RTX、BIG-IP の設計、構築 ●データセンター向けサーバ構築 ※APサーバ、DBサーバの設計、構築 ※ActiveDirectoryのリプレース

【20代歓迎】大手メーカーへITエンジニア教育研修を行う会社のシステムエンジニア|東京

システム開発、WEBアプリ開発や組込開発など経験やスキルに応じて上流から下流(要件定義~運用保守)まで様々なプロジェクトを担当いただきます。 【具体的には】 ●WindowsやAndroidアプリ開発 ●パッケージソフト開発 ●Salesforce開発 ●組込みLinux C/C++によるファームウェア開発 など幅広い業種のお客様のプロジェクトに参画いただきます 早い方は未経験でも1年以内に開発に、3年で上流工程に関わることが可能です。 PGとして様々な言語や開発に関わることを希望する社員も、上流を経験してPL、PMを目指す社員も様々です。 【ポイント】 ●IT教育会社としての一面も兼ね備えており、大手メーカーで働くエンジニアへのIT研修サービスも行っております。 IT教育に強い同社では、自社採用の未経験エンジニア研修も3か月間実施しており、現場経験したエンジニア講師による実践的研修が受講できます。 ●組み込み系、Webアプリケーション系、どちらのキャリアを選択するのも自由です。 それぞれの強みを活かしたエンジニア採用を行っております。

【20代歓迎】【未経験歓迎】総合エンジニアリング開発企業のECU開発|年間休日125日|大手自動車メーカー勤務

【業務内容】 大手自動車メーカーにて、自動車に搭載されるECU(電子制御ユニット)の開発業務をお任せします。 製品開発の初期段階から量産までの各工程で、車両制御機能の仕様設計からソフトウェア実装、評価検証までを一貫して担当し、より安全で高性能な車づくりを支える重要な役割です。 設計部門や実験部門、ソフト・ハード開発の各チームと連携しながら、以下のような業務を担当いただきます。 【詳しい業務内容】 車載ECUの制御仕様設計(センサー・アクチュエータ連携、機能要件分析) C言語、MATLAB/Simulinkを用いたソフトウェア実装(モデルベース開発含む) CAN通信/LIN通信などのプロトコル設計と信号定義 実機テストや不具合解析、設計改善対応 開発ドキュメントの作成(設計書、試験報告書など) ※ECU開発とは? ECUとは、自動車に搭載される「電子制御ユニット」のことで、現代のクルマに欠かせない中枢的なコンピュータです。 エンジン制御、ブレーキ制御、自動運転支援(ADAS)、電動パワートレイン、ボディ制御など、車両のあらゆる機能を電子的に管理しています。 ECU開発とは、これらの制御機能を実現するための制御ロジックの設計、ソフトウェア実装、通信設定、動作検証などを行う開発業務です。 仕様検討から設計・検証・量産までの一連の工程を通じて、安全で快適なクルマの実現を支える極めて重要なポジションです。 【キャリアパス】 上流工程から保守開発など様々なポジションがございますのでキャリアアップを意識したジョブローテーションなども可能です。 これらの職種の中から、皆様のご希望や適性に応じ、よりマッチする職種に配属が決定いたします。エンジニアー人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。 【セントラルエンジニアリングの特徴】 大手メーカーが手がける先端プロジェクト、無から有を生み出す自社製品の開発、特許取得など高度な技術にふれられる案件など、多彩なものづくりに挑戦できるフィールドです。 将来的には、クライアントからプロジェクトの最上流で開発をリードするポジションを任されたり、事業の柱となるような新しい自社製品の開発に企画段階から携わったり。常に技術・スキル、そして自分の価値を高めていけるチャンスがあります。

【20代歓迎】アウトソーシング企業のソフトウエア設計職|賞与年2回|オープンポジション

自動車・家電・半導体製造装置などのソフトウエア設計業務へ従事頂きます。 大手上場企業及び、準ずる企業内での業務となります。 【具体的には】 ■自動車 ●機能コンセプト構築、要求仕様設計、制御設計、ロジック設計・実装、シミュレーション、テスト、評価 ●言語:C言語、C++、Python、Matlab, Simulink等 ■半導体製造装置 ●半導体製造装置の、搬送系・プロセス系・ロボット等の制御ソフトウェアの開発 ●制御システム、搬送システム、プロセス処理システム、自動化システムの制御ソフトウェア設計 ●自動化システム、ユーザーインターフェイス等のソフトウェアアプリケーション設計 ●上記ソフトウェアの評価 【配属前フォローも万全】 プロジェクトへの参加にあたり、事前に勤務先での1日の流れや担当業務に関する事、ルールなど丁寧にお話しします。 「どのような職場環境か」 「一緒に働く人たちはどんな人」 「残業とかも気になる・・・」 など、気になることは事前面談にて解消できます。 【配属後も丁寧にサポート】 スタッフ一人ひとりに専任のフォロー担当がつくので、配属後も安心して働くことができます。 困ったことがあればすぐに相談してください。 ●労働状況の確認、相談事などの状況共有からスタート ●あなたと同年代の社員とペアを組み、役職者以外とも相談しやすい環境作りにも注力 ●月に1度の面談で、業務上での困り事や課題を見つけ解決策を提示 ●技術部全体で内容を共有した上で、検討したより良い解決策をあなたにフィードバック ●様々な業務に応用できるキャリアパス研修と専門特化したプロジェクト別研修の2つで定期研修を実施します。 【入社後は】 機械や特に自動車に関する基本的な知識、部品の各名称、専門用語に関する事など基礎から丁寧に指導します。 図面の見方などをマスターしたら、CADという専用ソフトに関するレクチャーを行います。 担当するプロジェクトに合わせた特別研修を実施するので、業務を行う上でのノウハウをしっかり修得できます。

【20代歓迎】パーソルグループ×元メーカー系のエンジニアリング企業の制御ソフト設計職|研修充実|関東

自動車、航空宇宙、電化製品、産業機械など、幅広い産業分野の仕事に携わることができます。 主に組込制御ソフト開発担当してマイコン制御、組込ソフト開発、各種制御システム開発等を担当いただきます。 次世代の自動車開発など世界最先端の製品開発を通して、社会を豊かに、人を幸せにする仕事です。 【業務内容一例(実績含む)】 ●自動車・ロボット・ドローン・産業機器・家電製品等の組込ソフトウェア開発 ●医療分野・製造分野・家電等、IoT関連開発 ■自動車関連 ●燃料噴射システムソフト開発 ●車間距離維持装置ソフト開発 ●自動駐車システム画像認識ソフト開発 ●ハイブリットシステム制御ソフト開発 など ■電化製品関連 ●デジタル・高品位テレビシステム開発 ●衛星放送機器システム開発 ●デジタルカメラ手ぶれ補正システム開発 ●携帯電話制御システム開発 など ■産業機器関連 ●自動歩行ロボット軌道開発 ●FA装置制御システム開発 ●無人搬送車システム開発 ●医療介護補助ロボット制御開発 など <教育制度・資格補助補足> ●配属後も各種勉強会や資格取得講座(TOEIC(R)テスト、CAD利用技術者等)などを受講可能 ●階層別研修の実施 ■最先端の案件配属も 技術企画部門が国家成長戦略から未来を見据えた技術戦略を策定し、毎年の計画を立てています。 (例)MBD(モデルベース開発)を活用した開発ニーズに対応するため社内のMBD技術者育成を強化する等) 結果として尖った技術が同社の強みとなり、大手完成車メーカーをはじめとし、多くの上流案件獲得につながっています。 技術蓄積と技術力向上、技術者のキャリア形成を通じて、ハイレベルな開発に携わり続けることができます。 ■評価制度 個人単位ではなく、組織型配属およびプロジェクトマネジメント体制も整っています。 また、元メーカー系だからこその、明確な評価・給与形態、昇給昇格制度があり、将来設計がしやすい点も魅力です。

【20代歓迎】トップレベルの技術力を誇る企業のソフトウェア開発職|東証プライム|9割が東京・神奈川

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含むソフトウェア開発業務を担当していただきます。 ●C,C++などの言語を用いた制御系のソフトウェア開発 ●JAVA,C#,PHPなどの言語を用いたWeb系アプリケーション開発 ●MATLAB/Simulinkを用いたシミュレーションモデルの作成 ●R,Pythonなどを用いたデータ解析 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上が未経験入社。 経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の50年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、研修内容が学会誌に掲載、表彰されたりしています。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。 <プロジェクト例> ・自動車メーター、カーナビゲーション、ドライブレコーダーのソフトウェア開発 ・エコカー ブレーキ制御システムの開発 ・先進安全自動車 カメラ画像による自動車周辺監視システムの先行開発 ・自動二輪車 ブレーキ開発のためのテスト設計、ソフトウェア開発 ・自動二輪車 デジタルメーターのソフトウェア開発 ・家電機器 エネルギーシステム(太陽光蓄電システム)の開発 ・家電機器 iPhone向けアプリケーション開発(鉄道施設情報)

【20代歓迎】技術系アウトソーシング企業のソフトウェア開発エンジニア職|勤務地希望可

組込・制御系・システム開発・各種アプリケーション開発を担当いただきます。 【主な仕事内容】 ●自動車(EV/HV車用充電器、カーナビ等) ●通信・OA機器(携帯電話、複合機、ノートPC等) ●Web系/製造系/金融系等のアプリケーション開発 ●その他、官公庁管理システム、各種装置開発 など 《案件例》 業務通信システム用アプリケーション開発 ・鉄道関連システム開発・会員向けWEBサービスの開発・入会審査システム開発 【開発事例】 ●半導体製造装置のシステム設計 ●CMOSイメージセンサファームウェア開発 ●自動車の走行支援アプリ開発 ●車載カーナビのプログラム設計 ●宇宙機器・防衛機器のソフトウェア開発

【20代歓迎】日立グループなどのプロジェクトを受注するIT企業のインフラエンジニア|東京

インフラエンジニアをご担当いただきます。大手Sier案件メイン。 業界トップクラスの最新ツールの導入・開発、環境構築に携われる。 NTTデータの「intra-mart」では製品開発・要件定義~運用まで上流~全工程で受注。 【具体的な業務】 ネットワークやサーバインフラにおいて経験に応じて一連のフェーズ(システム要件の仕様決め~基本設計~詳細設計、構築、検証まで)をご担当いただきます。 案件の多くが「JP1」を含むサーバ設計構築~保守案件です。 【開発環境】 言語:Java(8割)C (1割)  OS:Windows、Linux DB:Oracle、SQL 人数:3~10名以上でチームを編成 プロジェクト:大規模NWプロジェクト(金融系や公共系等)等 【教育体制:OJT期間:1か月~半年(目安)】 配属先プロジェクトでのOJTを推進しており、PJTと同じ案件にアサインさせていただきご自身の習熟度に合わせて業務を割り当てていきます。 ご自身のスキル習得度に合わせてOJT期間を設定させていただいておりますので、1人立ちするまでOJT、チームでご支援していきます。 また、インフラ設計構築エンジニアの育成を得意としており、「JP1テクニカルパートナー(認定企業)」のためJP1エキスパートへのキャリアパス形成が可能です。 【特徴】 (1)帰属意識の持てる風土:1~2か月に1度、グループMTG、また年2回の全社員が集まるイベントを実施し、各種表彰も行います。 また、社員向けSNSの導入も行うことで、社員同士のコミュニケーションの活性化に、積極的に取り組んでいます。 (2)案件について:案件期間は半年~2年程度。ご自身の技術スキルを活かせる案件への配属について配慮します。メンバーも半分程度を入れ替える形で大きな変化が無いよう工夫しています。 【同ポジション採用者の前職ご経験】 ●公務員 ●旅行業界経験 ●幼稚園の栄養士

【20代歓迎】【エリア確約!】大手メーカーの技術パートナー企業のソフトエンジニア|プライム上場|定着率95.4%

IT・WEB・アプリ・組込・制御領域にて、国内大手メーカーのプロジェクトメンバーとして、上流工程をご担当頂きます。 【具体的には】 ■プロジェクト一例 ●ドローン自動点検ソリューション,AI設計開発(ドローン撮影画像の異常検知) ●航空管制システムの設計開発 ●銀行向け基盤開発支援 ●医療用機器向け組込ソフトウェア開発 ■言語・開発環境例 C,C#,C++,Java,Python,JavaScript,PHP,SQL,.NET,AWS,Vmware,Windows,Linux,Android(TM) 他 【キャリアパス例】 ●エンジニアスペシャリスト ●現場・請負マネジメント ●管理経営部門 など 【エンジニアとしてのキャリアアップ】 取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。 様々な大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【手厚いエンジニアサポート体制・幅広いキャリアプラン】 同社はエンジニアファーストの多面的なサポート体制を整えており、エンジニアサポートシステム(ESS)を確立しております。 ●キャリア支援担当との定期面談 ●オーダーメイドのキャリア支援制度 ●専任キャリアサポーター(先輩エンジニア)との定期面談にて技術者目線でのアドバイス ●営業担当の業務サポート 等 継続的な研修・支援制度を設けている為、自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。 キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【入社後の流れ】 社内研修(約1ヶ月)→同社社員のいるプロジェクトに配属 OJT指導のもと実務経験を積み、一人前のエンジニアに成長できます。

【20代歓迎】大手独立系IT企業のソフトウェア開発エンジニア(Web系・組込み系)|CMでもお馴染み|東京勤務

ソフトウェアの企画・開発・販売などを行う同社にて、ご経験内容により以下いずれかの部門に配属後、業務にあたっていただきます。 ■業務系開発部門 ■組込み制御系開発部門 ■モバイル系開発部門 【業務系開発部門】 ●大手企業を中心に様々な業界の業務系システムやWebアプリの上流から開発工程までを担当していただきます。 ●急激に成長してきており、優秀なリーダーが多数在籍しております。 ●SIerを目指し、今の課題に全員で取組み、日々改善していくことができる組織であり、商売力のあるメンバーと一緒に強みづくりを随時行っている勢いのある部隊です。 【組込み制御系開発部門】 ●カーナビ、車載ECU、医療機器、コピー機など、様々なターゲット機器のSW開発を受託しております。 ●また、昨今需要の増えているIoTでは組込/制御系のエッジ側の技術だけでなく、Webフロントやサーバーアプリ、AI/画像認識など多岐に渡る技術を持ったエンジニアを必要としています。 ●まず経験を踏まえた業務に就いて頂き、実績にあわせて上流や窓口業務も担って頂きます。 【モバイル系開発部門】 ●携帯端末アプリやWebアプリ、Nativeアプリからハイブリッドアプリの開発を専門とする集団です。 ●大手メーカーや通信キャリアを中心に、様々な業界のWebアプリ開発に要件定義から開発・運用まで一貫して携わることができ、Webアプリエンジニアとしてのスキルアップが可能です。 ●開発の流行に左右される分野であるため、アジャイル開発やCIツールの導入は当然のこととして、新しい開発手法やツールも積極的に導入しています。

【20代歓迎】【開発計測ツール・装置のメーカー】業界トップシェア|総合技術職|横浜|転勤無し|年間休日128日

同社の技術総合職として、専攻領域にあわせてパワエレ装置の機構設計、電気回路設計、組み込み開発のいずれかの業務をお任せします。 【具体的には】 ■ソフトウェア設計/開発 ●インバータの制御ソフト設計 ●LANやCANを用いた通信設計 ●お客様が実際お使いになるPC画面のグラフィックプログラミング ●FPGAの設計/開発 ■ハードウェア設計・開発 ●高電圧/大電流のパワー系電子回路設計 ●制御/通信関連のアナログ/デジタル回路設計 【お仕事の魅力】 同社製品は、日本を代表するメーカーの研究開発を支援をしています。 担当した支援ツールで開発された製品が5年後、10年後に世の中にリリースされる時の喜びは特別です。 【同社の特徴】 パワーエレクトロニクス(電力変換)技術に強みを持つ開発計測ツール・装置のメーカーです。 特に回路シミュレーター「PSIM」については、国内シェア7割とトップクラスの実績を誇ります。 エンジニア出身の社長をはじめ、東京工業大学名誉教授が技術顧問として着任する等、技術力の高いエンジニアが数多く在籍。 そのためトヨタ自動車・三菱電機・東京電力など国内の名だたる大手メーカーや大学研究機関からの信頼も厚く、国内外共に成長している分野で仕事ができ、市場価値の高い技術・知識が身につきます。 【若いエンジニアが多く活躍している】  社員の約60%がエンジニアであり、そのうち約30%が30歳以下です。  業務に関わらず気軽に相談できる環境があります。 【スキル向上の支援がある】  大学教授/社内外パワエレエンジニアのセミナーや質疑応答の機会、年1回のoff-JT研修の実施等  社外のセミナーへ参加し業務知識を習得いただくことができます。

【20代歓迎】技術者派遣会社のITエンジニア職|年休124日|外部研修など充実|全国エリア

大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている同社において、組み込みエンジニアとしての業務をご経験に合わせてご担当いただきます。 ■業務内容: マイコンシステム設計技術(設計〔組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等〕/解析/評価など) ■案件例: 東証1部上場企業の自動車部品メーカーにおける、次世代車種搭載予定の自動車電装部品のヒューマンインターフェイスの開発/東証1部上場企業・自動車業界におけるティア1にて最先端スマートミラーの開発など ■業務の特徴: 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 ■現在募集中の案件例: 自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 宇宙・航空関連:航空機・ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 半導体関連:有機ELなどの設計・開発 業務系アプリケーション開発/官公庁や金融機関などの基幹系システム、顧客管理システム、生産管理システムの開発/モバイルアプリケーション開発 ■研修内容 1.社会人基礎力研修 社会人基礎力向上研修では、2 週間という長い期間をかけて、社会人としての心構えからビジネスマナーや問題解決力向上、プレゼンテーションや文書の書き方などあらゆるヒューマンスキルを学んでいきます。座学だけでなく、グループワークを豊富に取り入れており「楽しく学ぶ」ことを理念に同期の絆を深めていただいています。 ■ソフトウェア・IT系 入社後、スキルチェックを行い、その結果と研修生本人がやりたい学習、テキストを検討し一人一人カリキュラムを組んた研修を実施しています。 具体的には、設計手法、プロセス、テスト、AI 、管理系、ネットワーク、 DBなどがそれに該当します。 またプログラミング教材ロボットを使ってのグループ演習などもあり、同期でワイワイ楽しみながらワークすることも弊社研修の魅力です。 当グループはこの道を究めた専任の講師がおりしっかり時間をかけて教育することが大きな特徴と言え、研修生の多くから、「この研修を受けることで自分を見直すことができた」、「グループワークをしている時間が楽しくて、もっと学んでいたかった」などの声があがっています。
神奈川県 港区 システム開発(組み込み・ファームウェア・制御) 寮・社宅ありの求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、神奈川県 港区 システム開発(組み込み・ファームウェア・制御) 寮・社宅ありの求人情報をまとめて掲載しています。神奈川県 港区 システム開発(組み込み・ファームウェア・制御) 寮・社宅ありの求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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