福岡県 北九州市 プリセールス・セールスエンジニア・技術営業 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【仕事内容】 ■自動車部品および自動車整備用機械・工具の卸売を行う当社での営業をお願いします。基本は既存取引先へのルート訪問となります。商品の配送については通常は配送担当が行っています。 【具体的に】お客様訪問（一日10件程度）して、注文やお困りごとのヒアリング、新商品の紹介を行います。 新商品の紹介、商品の納品、事務所などでの電話対応等を行います。 【訪問エリア】 福岡県（自動車で片道1時間以内のエリア） 【訪問先】 整備工場、鈑金塗装工場、中古車販売店、ガソリンスタンド、ディーラー等 【魅力】 ■原則定時退社◎プライベートも充実 └業務用携帯も原則として会社に置いて帰るようにしています。 ■オートアライアンスGの安定性◎西日本において売上1位を誇ります ■年1回のキャリアシート制度で理想の働き方を実現！ └「結婚したので地元で長く働きたい」など、できるだけ社員の望む環境で勤務できるよう、会社としても様々な可能性を検討しています。 【研修制度】 ■車に詳しくない人でも、業務中のわからないことは先輩が親身に教えてくれるのでご安心ください◎ ■新入社員に対し入社後1ヶ月間研修を行い、2年目・3年目の社員に対しては定期的に同期合同研修を実施。 ■4年目以降の社員には役職や業務内容に応じた、より専門的な内容を学べる研修も用意しています。 ■さらにキャリアアップに必要な通信教育講座も会社が全額負担。 事業内容・業種 自動車

☆賞与6.3カ月分／土日休み／年休126日！ ☆住友ブランドの絶対的信頼感！ ☆働き方充実◎（残業18.5H/エリア採用/休日・夜勤ほぼなし） 【職務内容】 ■納品した顧客先にて、建設機械の整備と点検を行います。多くは訪問整備のため顧客から現場で直接要望をヒアリングし、終わった後は感謝の言葉を頂くことができます。扱う製品は、土や岩の掘削・荷積みなどに使用する「油圧ショベル」、道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。全国に約400名の整備スタッフが在籍しており、各拠点5～10名程度です。 ・点検・整備：定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理：故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ：用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など 【働く環境】 ■土日祝休み、年間休日126日です。残業は平均18時間。取引先も当社の働き方を理解いただいている顧客がほとんどのため、夜や休日に連絡が入ることはほぼなく、万が一あった際も窓口は別で、緊急対応いただくこともありません。転勤の可能性も0ではありませんが、基本的にはエリア内（例：関東で採用の場合は関東）です。 道路の舗装機械の対応などは夜間に行うこともありますが、数か月に1度あるか無いかで、事前に予定が決まっており、出社時間や代休の調整などもおこないます。 【研修体制】 ■建機について詳しくない方でも、イチから着実に学べる土壌が整っております。約7割が中途入社で、自動車やバイクの整備士・機械エンジニアなど、建設機械未経験の社員がほとんどです。 ■千葉・愛知・大阪の教習センターでは資格取得に向けた講習・実技訓練を受講可能です。整備スタッフ一人ひとりのスキル向上と、より専門的な技術を習得できます。現場に出た後の教育も充実しています。 ■建設機械は内部構造が自動車よりも複雑なため、建設機械を修理・点検できるようになれば、技術力は「日本有数レベル」と言えます。 ■自動車よりもカスタマイズできる余地が多いため、ただマニュアル通り整備するだけではなく、顧客の要望に寄り添った対応ができます。 ■経験を積んだ後は、適性や希望により「工場長」「教育センター講師」「統括部リーダー」などをお任せします。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

◆◇神戸製鋼Grの安定性/ビジネスパーソンとして必要な営業力、幅広い業界知識が身につく◇◆ ■業務内容 建設業のお客様に対する機械レンタルの提案・受注・手配等をメインに担当いただきます。営業先は古くからお付き合いのあるお客様がほとんどで既存のお客様フォロー業務がメインです。1日に5～10件、会社へ訪問するだけでなく現場に出向き現場監督への提案営業機会もございます。 ・お客様のオフィスや現場への定期訪問による工事情報収集から追加レンタルニーズの掘り起こしによる案件獲得 ・工事の作業工程や進捗状況に応じた最適な機械の提案 ・工事の作業効率向上のため、機械の変更を伴わない先端アタッチメントの交換提案　などお客様との関係構築の上、より早く正確な工事状況・ニーズを先取りした提案を行うことが重要となります。 ※入社後はまずは2～3社程度の顧客対応から始めて頂きます。 ■業務の特徴 ◎レンタル事業は当社の営業活動の柱であり、大型建設機械から小型汎用機、仮設資機材等豊富な商材を揃えています。新車であれば数千万の機械を必要な時だけ使えるレンタルの提案になる為、顧客からのニーズは常にあり事業は安定しています。 ◎当社はサービス部門も自社内に有しているため、不具合があった際に素早く対応できる点が顧客に評価されています。 ◎ノルマはありません。拠点ごとに割り振られた予算があり拠点ごとに評価されます。 ■入社後の流れ/キャリアパス 入社後、約半年間は商品知識等を習得していただきます。それ以降は電話応対や先輩に同行を行い営業として独り立ちを目指して頂きます。ご本人の経験にもよりますがだいたい1年程で自立していただく予定です。マネジメントも目指せる環境です。またフォークリフトや小物建設機械、移動式クレーンに関しての資格取得費用や、各種教習については会社負担で受けることができます。昨今重機のIoT化が進んでおり衝突軽減システムや掘削をアシストする技術、遠隔操作システム等最新の技術に触れながら自身もスキルアップしていくことができます。 ■就業環境 ・契約社員スタートですが、入社後著しく勤務態度が悪い等ではない限りは正社員登用前提の採用、過去3年間の正社員登用率は100%です。 ・残業は1分単位で支給しております。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【仕事内容】 ■製品（EVバス・EV物流車・EVトライク・充電設備・UPS等）の開発（電気担当）ポジションです。 【具体的には】 ■新規部品の選定、メーカーとの仕様決め・製品の評価やテスト ■アクティブインバータや充電器を制御するファームウェアおよびソフトウェアの開発 ■アクティブインバータや充電器の制御システムに欠かせないコントローラーや制御回路等の設計 ■システムの電力シミュレーションや充電器の認証、ソーラーや蓄電設備のシステム設計 ■EVバス等における制御組込みソフト開発 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ■当社の商用EV事業の規模拡大に伴い、購買調達ポジションをお任せします。 【具体的には】 ■購入部品の業者選定とコストの提案（引合い、コスト検証、交渉、業者の決定） ■部材の数量確保、納期調整、価格交渉 ■営業部門、製造部門や設計部門、品質部門との連携 ■調達先から品質関連書類の入手、及び品質に関する折衝 ■サプライヤーとの関係強化（関係構築、発展） ■原価改善による仕入れコスト改善 ★３年後の上場を予定しており、上場までのフェイズを経験できるポジションです。 ★６ヶ月以内に約５０名の増員を計画しており、採用人事として多くの経験ができるポジションです。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ■自動車部品および自動車整備用機械・工具の卸売を行う当社で自動車整備業務（電装品関連）、取引先である整備工場等から依頼を受けた車両の修理・整備（電装品関連）を行います。 【具体的に】■ナビ、ドラレコ等の電装品取り付け ■カーエアコンの点検・修理 ■その他電装品の配線作業 ■タイヤ交換業務 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ～輸送業界を支える大手商用車メーカー/働き方良好/キャリアパス多数～ ■業務内容：自社トラックの営業をお任せします。関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当します。物流業界の会社（車両担当または社長などの経営層）に対して自社トラックの提案営業を行い、単なるカタログ営業ではなく顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。 ・関係構築→見積書の提出、提案(顧客要望、法律、競合を鑑みて算出)→工程管理・納車まで一貫して担当（納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行う） ・担当顧客に対するＵＤトラックスブランドの新車・中古車の販売から損害保険の代理店業務、生命保険の募集業務を行います。 ■業務の特徴：トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制：未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境：日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1回～4回の個別休み取得（祝祭日の日数に異なる）頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。 ■将来的なキャリアパス：経験を重ねていただく中で、マネジメント層（営業部長）へのキャリアがあります。スタッフのマネジメント（販売指導，係数管理など）や、販売計画立案、店舗ＶＭＤなどを管理する立場となります。なお希望に応じて別拠点への異動も可能です。 【輸送業界を支える大手商用車メーカー/商用車の自動運転・電動化への挑戦】 同社は国内はもとより世界における輸送業界を支えるトラック・バス等を製造・販売する大手商用車メーカーです。「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたQuonシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。 事業内容・業種 自動車

【仕事の内容】 ■国内トレーラ部門シェアNo.1である当社のサービス部にて、製品をご購入いただいた運送会社様に出向き、トレーラ・トラックボデー等輸送機器のサービス業務を行っていただきます。 ・トレーラの車検、整備、修理 ・トラックボデーの修理 【同社の社風】 ①社内のコミュニケーションが大切。社内で上下の区別なく、自由闊達にモノが言える雰囲気があります。 ②個人の能力をいかに高め、その力を最大限に引き出すかということ。 同社では細かな業務指示するのではなく、業務遂行の配分にしても、本人の自主性を重視しています。 【部署の特徴】 物流量が増える一方でドライバー不足に悩む日本の物流業界を支えるトラック・トレーラーのメーカーとして日々製品の開発を行っております。世の中に製品を出して終わりではなく、ユーザーが長く製品を活用頂けるよう、同部署の業務は必要であり、アフターメンテナンス機能が整っているからこそ、顧客からの受注もさらに増え、更なる企業成長を進めることが可能です。 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 バスやトラックなどの大型車を中心に幅広く車両の整備・点検をお任せします。 【具体的には】 主にトラックやバスなどの整備を担う当社。 大型車は、整備本来の“修理”業務を多く手掛けられますので より高度なスキルを身に付けることが可能です。 また乗用車整備も1～2割ほどあり、幅広く自動車整備を経験できます。 【整備士として長く働ける職場環境】 当社のサービスセンターでは、働きやすい設備・環境づくりに注力しています。有給休暇の取得や残業時間削減を推進。また、業務面も窓口対応は専門のスタッフが行うため、業務に集中するできることも魅力です。 定着率も高く、定年まで活躍する先輩もたくさんいます。整備士として長期的なキャリアを設計できる環境です。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 得意先へのルート営業（法人・自治体等）をお任せいたします。 【具体的には】 ■営業スタイル …お得意様（法人）へのルート営業です。新規の顧客獲得の飛び込み営業やテレアポ等はありません。 ■取引先の特徴 …バス事業会社がほとんどです。例えば熊本バス、宮崎交通、長崎交通などです。1人で10社程度、エリア毎に担当します（例：「宮崎県と熊本県担当」）月の予定を決めてルート営業いただきます。 ■出張有無 …熊本、鹿児島、大分、長崎など九州への出張（1～２泊程度）が月に2回程度ございます。 ■直行直帰有無 …営業の場所にもよりますが、社有車による移動になりますので、なるべく会社から出発していただきますが、直行直帰もあります。 ■1日の流れ（一例） …出勤後、事前に決めている法人のお客様の会社を訪問し、商談を行います。その後、事務所に戻り、見積書作成、レポート入力等を行い退社。 【仕事の魅力】 全国各地のバス会社、自治体等から車両改造工事及び修理の受注をいただいております。お客様のイメージ、思いを形にして、お客様に車両をお渡しした時に頂く感謝の言葉が達成感として味わえます。 【教育体制】 配属から1年から2年は先輩社員と同行訪問を行い、営業のやり方を学んでいただきます。その後は徐々に一人でお客様へ訪問し打合せ等を行っていただき、分からないことがあれば都度、先輩、上司の質問しスキルを上げて行きます。また、バス業界の用語、及び製品名は日常では使用しない用語が多く有りますが、一つ一つ説明いたしますのでご安心ください。 事業内容・業種 自動車