福岡県 新宿区 システムエンジニア・プログラマー（制御・組込系） 正社員 残業手当の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 ハードウェアの開発をお任せいたします。最先端技術の開発に上流工程から携わっていただくことも可能です。まずは開発業務をメインとして行っていただきながら、PMやマネジメント業務もゆくゆくはお任せしていく予定です。 ＜具体的な業務内容＞ ・ハードウェアおよび回路の設計・開発 　　-　要件定義/設計/実装/テストと上流～下流までの開発全体 ・人材マネジメント 　　-　エスカレーションの対応 　　-　育成・指導・パートナ企業の管理 ・プロジェクトマネジメント（補佐） 　　-　スケジュール管理 　　-　顧客との交渉業務など ハードウェアの開発をお任せいたします。最先端技術の開発に上流工程から携わっていただくことも可能です。まずは開発業務をメインとして行っていただきながら、PMやマネジメント業務もゆくゆくはお任せしていく予定です。 【開発取引企業】 大手企業とメインで取り引きさせていただいており、計測器・検査システム・設備・医療・工作機械などさまざまな開発に携わることができます。現在は、以下のようなお客様とともにメインでハードウェア開発を行っております。 ＜お客様事例＞ ・半導体装置メーカーの開発 ・業務用コンシューマ向けプリンターの開発 ・医療機器分野での製品開発 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

組込み、車載開発が未経験の方でも可。 ソフトウェア開発経験をお持ちで、キャリアチェンジを考えられている方向けに 急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。 自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 ▽ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。 ■車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発 ■車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ■モデルベース開発（MBD） ■国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ） ■画像認識やAIの研究、開発 中部地区では実績が豊富で様々な製品の開発があり、近年ではADASや自動運転の開発が増えています。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 組込みや車載開発未経験者向けに、C言語基礎や組込み、車載技術基礎教育もあります。 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。 意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。 ＜キャリアアップ例＞ ※括弧内は目安 ■担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト ■チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理 ■プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告 ■管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など 一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

携帯電話端末、基地局、デジタル家電、カーナビ、通信カードなどのデジタル機器内部のファームウェアやミドルウェア、組み込みアプリケーションソフトの開発をお任せします。 より上流に挑戦したい方、より技術を磨いていきたい方など多様なキャリアパスを描ける環境がありますので、自身の考える「市場価値の高いエンジニア」になっていただけます。 保有する案件はキャリア、メーカーとの直接取引が多数を占めます。 事業内容・業種 Webサービス・Webメディア（EC／ASP／ポータル／SNS等）