福岡県 設備設計（機械） メーカー関連の求人情報・お仕事一覧

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生産技術エンジニアとして自動車/宇宙航空/産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をご担当頂きます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【当社の特徴】 ☆エンジニアファーストを理念に掲げています☆ ☆ジャスダック上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎☆ ◇平均勤続年数が10年と技術者派遣会社の中ではトップレベルです。 ◇平均年齢は40.４歳、技術力の高いベテランエンジニアが多数在籍して 　おります。 ◇日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトを頂いて 　おり、事業拡大中で成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかり　 　しているため、不況に強いことも特徴です。 ◇最近では業界初のJDLA（日本ディープラーニング協会）への参画をし、 　AI人材の育成にも取り組んでおります。 ◇年間休日124日、平均残業時間20時間とワークライフバランスを大切に 　できます。 ◆待機待遇 待機時保証100％。 派遣先が決定するまでは、弊社内の研修施設にて技術の向上に取り組むことが可能な環境です。 ◆借り上げ社宅 ご入社後の案件に伴う転居となる場合、借り上げ社宅（2万円）で職場近くに住んで頂くことが可能です。 （案件、地域を限定する限定正社員の場合など、別途社内規定がございます。） ◆手厚い資格手当 100種類以上の資格が対象です。（毎月の給与に資格手当として支給） ◆ベテラン講師の在籍 機械設計、電気電子、ソフトウェア 3名のベテラン講師がおります。派遣後、技術についての相談を気軽にしていただくことができる環境です。 ※取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、 　三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、 　国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える開発 　プロジェクトを受注。 【現在積極募集中の案件例】 1. グローバルトップ企業の国外不出の工場にて生産技術案件 長年かけて、技術の粋を集めた半導体デバイス、 そしてそれを作り上げる製造技術・生産技術最先端の工場でご活躍頂けます。 業界不問で生産技術の方でも対応可能です ２．東証１部上場企業／自動車業界におけるティア１の案件 高い信頼性と品質が求められる自動車の電装部品のメーカーです。 生産技術、工程設計、ライン立ち上げなど、 刻一刻と電装化が進む自動車の最先端に関わることができます。 ３．自動車部品製造ラインの設備保全 　　PLCを用いたカスタマイズ含む 【その他案件例】 ◇自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ◆宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ◇産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ◆自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野などでの、 　システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・ 　設備改造 ◇製造のための冶具・工具の開発・改良 ◆研究開発、設計、および工場の製造部門のパイプ役としての製品設計 　検討・業務改善・試作・解析 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

【仕事内容】 国内外の半導体・電子部品製造メーカー向けの検査装置の機械設計を担当して頂きます。 具体的には、装置の要素開発（コンセプト決定、試作、実証）や機構設計、改造設計、配管設計等を担当、また開発後の製造工程における組立指示を行います。 また、国内外の企業への装置の立ち上げ、調整、トラブルシューティング、改造などの出張対応をして頂きます。 【UENOの独自技術～他社との圧倒的差別化を実現。高い技術力で、様々な市場に挑戦～】 高速搬送・ダメージレスでの検査・高精度な検査の3つの高い技術でシェアを拡大しています。 現在もスマートフォンには当社の半導体検査装置で検査した半導体電子部品が100%使用されています。 これから５Gの普及が進むにあたり、さらにスマートウォッチなどがさらに普及することで、当社の検査装置のニーズは一層高まることが期待されています。 ■高速搬送：わずか1秒間に17個の電子部品・半導体を運ぶ弊社の搬送技術は、スピードが最重要視される大量生産ラインでの世界最速処理スピードを実現しています。 ■ダメージレスでの検査：電子部品・半導体にダメージを与えることなく、超高速な搬送を実現させているのが弊社独自のダメージレス制御技術（特許取得）です。 ■高精度な検査：デジタル画像処理を使用した精度の高い外観検査。10μ以下のクラックまで検出する技術を有し、世界的メーカーの認定装置として選ばれています。 事業内容・業種 機械部品

【配属部署の組織構成/人員体制】 部門全体では約100名の人員体制で、今回の配属グループは10～15名体制。 20～30代が部門全体の約80%、中途採用者が部門全体の約30%を占めており、様々な業界から様々なスキルをお持ちの方が入社。 【募集背景】 世界的に電動車のニーズが高まる中、当社でも電動車用モーターコアの生産ラインを拡大する必要があり、その計画達成のための増員募集 【募集要件詳細】 ①概要 国内外自動車メーカーなどからの多種多様なニーズに応え、試作～量産移行までの生産準備を担っていただく。 ＜業務イメージ＞ 製品ごとに顧客要求は異なるため、製品ごとにプロジェクトチームを組んで下記サイクルに対応。 ①次世代製品（モーターコア）要求仕様→②試作（良品条件/生技開発）→③工程設計→④設備要求仕様→⑤工程整備→⑥量産移行 ※製品要求仕様受け取りから量産移行までおおむね2～4年のスパン。 ②担当業務割当イメージ 各プロジェクトチームにおける生産技術部門の人員は4～5名ほどで、これまでのスキル/経験に応じて上記サイクルのどの業務をお任せするかを決定。段階的にステップアップしながら、知識・経験を増やしていくことが可能。生技部門のリーダー級になると、顧客/社内との折衝/交渉を含め、上記業務サイクル全ての推進を担当していただく。 ③具体的な業務内容 ・製品要求仕様： 　図面/補助資料を満足させるための課題/懸念事項の取りまとめと顧客への 　フィードバック ・試作： 　試作品の品質特性/良品条件の取りまとめと顧客へのフィードバック ・工程設計： 　全工程の品質特性と管理項目の決定/社内プロジェクトメンバーとの整合 ・設備要求仕様： 　全工程設備の要求仕様の確定/それに伴うコスト管理 ・工程整備： 　生産ライン全体としての妥当性確認 ・量産移行： 　量産移行データのまとめ/顧客監査の対応 ※担当した製品において、品質を保証でき、生産能力を保ち、ローコストな 　生産ラインを立ち上げるために、立上げの日程管理も含めて様々な角度から 　検討を重ねていく。 ※金型と生産設備の設計/製作については別部門が対応。 【期待する役割/ミッション】 顧客の要求を満たす量産体制確立が最重要ミッション。 引合から2～4年後の量産開始に向け、大日程を守りながら各工程の量産体制を構築させることを両立させるのが難しいところ（適時、顧客やプロジェクトオーナーへの報告必要）。 自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、生産準備活動を推進する役割を期待したい。 【働き方】 ・平均残業時間は30h/月程度。繁忙期（プロジェクト終盤の数か月）は平均時間を上回る傾向にある。 ・ある程度は自らで業務調整が可能なため、有休取得はしやすい。 事業内容・業種 機械部品

簡単な生産設備の設計や改善業務、量産工場からの工程改善の検討、お客様との打合せなどを行っていただきます。 ■具体的な業務内容 ・生産設備の工程設計、工程検討 ・ビジネス全般のお客様対応業務 　(資料作成、テストトライなどで、対面でのやり取りはほぼない) 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【仕事内容】 モーターコア生産ラインにおける社内設備の機械設計業務をご担当いただきます。 具体的な業務は下記になります。 ■自動装置設計 ・CADを使用した構想設計、図面作成 ・サーボモーター、減速機等の機器選定、材料選定 ■ 装置組立、現地立ち上げ ■ 外部装置メーカーとの仕様決め、設計確認、メーカーで受入検査立会い 事業内容・業種 機械部品

＜職務内容＞　　　　　　　 ■適正な建設業運用の推進業務 産業用ボイラ・水処理装置・食品機械・メディカル機器等、 自社商品における設備設計・施工管理業務をご担当頂きます。 取扱商材はこちら↓ https://www.miuraz.co.jp/product/ 大きく分けて３つの部門で現在募集しております。 具体的な担当部門は、ご経験や保有資格等で検討させていただきます。 ●ボイラ部門 ●アクア部門（水処理） ●メディカル部門 ＜業務詳細＞ ・自社プラントの機械・電気設備の設備計画 ・納入現場の施工図作成、機械・電気設備における搬入計画や図面作成 ・現場での搬入指示や現場管理業務（人員管理、工程管理、安全管理など） ・営業のフォローなど 設備設計・施工管理エンジニアとして、 納入現場における施工図作成、搬入計画図作成、 現場管理、営業フォローなど幅広く担当頂きます。現場管理、図面作成、工事業者指導他　 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 福岡工場の生産技術担当として、新製品および既存設備に対する治具・設備設計から導入、及び事前・事後保全の計画実行により工場運営に携わっていただきます。 【具体的には】 1)新製品設備開発 開発部門や生産拠点と連携し、製品開発の早期から参画し 　設備要件、仕様化、設備設計、設備検証、生産工場への導入立上を実施する。 2)生産革新（設備改善） 　製造現場での課題を省人化・省スペース化・省プロセス化の観点から抽出し、 　解決のための新たな工法/設備/システムの検討を行い、導入を図る。 3)設備保守、保全 　主に設備（機構/メカ系）分野の保守、保全を担当いただきます。 　他、外部協力会社の管理、調整を実施しダウンタイムの最小化も図る。 ４）業務管理 　日程、予算、品質目標を達成するため、業務推進上の課題に対して自ら動くとともに、上司へも速やかに報告し、 　組織として最速最善の解決が図れるよう推進する。 5)専門技術の深耕と導入 　精密光学技術や医療ＱＭＳ等、事業特有の技術動向を注視し、その技術や情報を取り入れた設備開発や業務推進を組織として行う。 加えて、i-PROタイムベース競争戦略(時間の価値を最大化し、ライバルとの差別化を図る)の観点で、設備の短納期開発、 製造リードタイムを短縮する設備開発の情報を調査し、業務に取り入れる。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【仕事内容】 ■機械装置筐体・部品の設計 ■図面作成業務 ■鉄板を加工し、装置筐体・部品とする過程での設計業務 ■資料作成などの付随する業務 ■将来的には顧客との仕様打ち合わせもご対応をお願いいたします。 【組織構成】 設計グループは、管理職2名、メンバー3名にて構成されております。（男性4名、女性1名：設計事務）そのうち機械設計担当者は2名。 入社後はメンバーの方がスキルに応じて丁寧に教育していきますのでご安心ください。積極的にスキルを身に着けていきたい方については、外部のセミナー案内や資格取得の補助も完備しています。 【魅力点】 ■災害対策などの公共投資が活況で、官公庁案件など需要は今後もより一層高まっていくことが見込まれます。 ■ただ決められた設計を行うのではなく顧客の要望を踏まえ半オーダーメイドで作成するからこそやりがいがあり、設計者としてのスキルが磨かれます。 ■客先との打ち合わせを行えるレベルまでスキルを磨いていただければ、官公庁や大手企業の担当者と肩を並べ仕事に取り組みことができます。 ■組織として20～50代で構成されており、意見も言いやすく風通しの良い職場環境です。 【特徴】 他社では実現できない燃費性能や停電対応時間を兼ね備えています。既設の他社品との入れ替えにおいても問題なく入れ替えられる親和性や、現場の意向を汲んだカスタマイズ性を実現しており、高い顧客満足を得ています。 導入事例：桜島の火山活動管理カメラ用非常電源、岩手県の道路標識用非常電源（県内約100カ所）等 事業内容・業種 総合電機メーカー

【配属部署の組織構成/人員体制】 部門全体では約100名の人員体制で、今回の配属グループは10～15名体制。 20～30代が部門全体の約80%、中途採用者が部門全体の約30%を占めており、様々な業界から様々なスキルをお持ちの方が入社。 【募集背景】 世界的に電動車のニーズが高まる中、当社でも電動車用モーターコアの生産ラインを拡大する必要があり、その計画達成のための増員募集 【募集要件詳細】 ①概要 国内外自動車メーカーなどからの多種多様なニーズに応え、試作～量産移行までの生産準備を担っていただく。 ＜業務イメージ＞ 製品ごとに顧客要求は異なるため、製品ごとにプロジェクトチームを組んで下記サイクルに対応。 ①次世代製品（モーターコア）要求仕様→②試作（良品条件/生技開発）→③工程設計→④設備要求仕様→⑤工程整備→⑥量産移行 ※製品要求仕様受け取りから量産移行までおおむね2～4年のスパン。 ②担当業務割当イメージ 各プロジェクトチームにおける生産技術部門の人員は4～5名ほどで、これまでのスキル/経験に応じて上記サイクルのどの業務をお任せするかを決定。段階的にステップアップしながら、知識・経験を増やしていくことが可能。生技部門のリーダー級になると、顧客/社内との折衝/交渉を含め、上記業務サイクル全ての推進を担当していただく。 ③具体的な業務内容 ・製品要求仕様： 　図面/補助資料を満足させるための課題/懸念事項の取りまとめと顧客への 　フィードバック ・試作： 　試作品の品質特性/良品条件の取りまとめと顧客へのフィードバック ・工程設計： 　全工程の品質特性と管理項目の決定/社内プロジェクトメンバーとの整合 ・設備要求仕様： 　全工程設備の要求仕様の確定/それに伴うコスト管理 ・工程整備： 　生産ライン全体としての妥当性確認 ・量産移行： 　量産移行データのまとめ/顧客監査の対応 ※担当した製品において、品質を保証でき、生産能力を保ち、ローコストな生産ラインを立ち上げるために、立上げの日程管理も含めて様々な角度から検討を重ねていく。 ※金型と生産設備の設計/製作については別部門が対応。 【期待する役割/ミッション】 顧客の要求を満たす量産体制確立が最重要ミッション。 引合から2～4年後の量産開始に向け、大日程を守りながら各工程の量産体制を構築させることを両立させるのが難しいところ（適時、顧客やプロジェクトオーナーへの報告必要）。 自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、生産準備活動を推進する役割を期待したい。 【働き方】 ・平均残業時間は30h/月程度。繁忙期（プロジェクト終盤の数か月）は平均時間を上回る傾向にある。 ・ある程度は自らで業務調整が可能なため、有休取得はしやすい。 事業内容・業種 機械部品

■本社・伸銅所にて、銅及びその合金の鋳塊・管・棒等並びに各種金属加工管の生産技術職(工程設計、工法開発、生産アップの為の工程改善 等)をご担当いただきます。 ■主な販売先は大手家電メーカーや、その加工先などになります。 熱交換関連製品の高機能化を追求するお客様の課題に対して、最適な製品・サービスを提供する為に技術力・加工力でお答え頂きます。 【企業の強み】 同社の製造する銅管・銅合金管の約7割がエアコン関係に使用されています。最近では政府の方針によって公立の小中学校へのエアコン設置も急速に進み、また、国内のみならずここ数年では、東南アジアでの需要も伸びてきています。そんなエアコンに使用されている同社の特許技術を用いた製品は、世界からも高い評価を受けています。 【社風】 全社的に担当者の思いを良く聞き入れてくれる雰囲気があるので、この業界・会社を自分の力で変えてやるという意気込みがある方だと、面白みが感じられるような風通しの良い社風です。社内は非常にアットホームな雰囲気のため、先輩・上司への相談もしやすい環境です。特に営業部門では入社年次の浅い方でも会社の顔としてお客様を任されますので、やりがいを存分に感じられると思います。 事業内容・業種 鉄鋼・金属