水力発電所用水車・ポンプ水車主機設計【見積計画設計/受注工事設計】(日立三菱水力へ出向|茨城/兵庫
- 勤務地
- 茨城県日立市
- 給与
- 730万円~910万円※年齢・経験・能力・意欲を考慮の上、同社規定に基づき決定。上下限共にこの限りでない可能性あり
- 雇用形態
- 正社員
〈水力発電所用水車・ポンプ水車の主機設計【見積計画設計/受注工事設計】(日立三菱水力へ出向)〉
【配属組織名】
原子力ビジネスユニット 原子力経営戦略本部 水力センタ
(但し、日立三菱水力(株)出向(水車部 水車第一/第二/第三設計グループ))
【配属組織について(概要・ミッション)】
日立の水力事業は日立三菱水力(HM水力)に業務を移管しており、HM水力で国内外の水力発電所の機器の設計・開発を行っています。
国内外において、二酸化炭素を発生しないクリーンエネルギー(再生可能エネルギー)として水力発電所の重要性は見直され、水力プラントの新設,既設機のScrap & Build (S&B),リハビリ、並びに保守メンテナンスの需要が高まってきており、HM水力としてもシェアの確保・拡大を目指しています。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
対象製品は、日立HPのエネルギーセクタ(https://www.hitachi.co.jp/products/energy/portal/index.html)の発電システムー水力発電システム(日立三菱水力)にある、水力用の水車・ポンプ水車となります。
【募集背景】
再エネ(再生可能エネルギー)の中でも発電効率が高く安定した水力発電所の重要性は非常に高まっています。現在は新設、S&B案件のみならず、既存設備のメンテナンス、改修も含めて水力発電設備へも積極的に投資が行われる状況下にあり、案件数は増加傾向にあります。水力発電設備(水車/ポンプ水車)は案件毎に異なる仕様での個別設計の機器であり、設計処理能力が案件処理能力のボトルネックとなる事から、市場のニーズに応えるために水力発電機器の主要部である水車/ポンプ水車主機設計を担う人材を募集しています。
【職務概要】
組織の方針に基づき、お客様から提示される仕様に基づき水車/ポンプ水車の計画設計、詳細設計を実施します。設計検討結果に基づきお客様への仕様提案、物品の手配、製作指示を行います。
【職務詳細】
【水力発電用水車、ポンプ水車の主機設計】
水車、ポンプ水車は一品一葉の設計であり、案件毎に落差、流量、出力等の諸元が異なります。又、お客様、案件毎に要求される仕様も異なる事から、設計者は提示された諸元を念頭に、お客様とのやり取りを通じてニーズを把握し、実現可否を判断しながら技術的、コスト的に最適な設計を実現して行きます。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
【魅力・やりがい】
水力プラントは一品一様であり、世界に一つしかない独自性のある製品を設計し、世の中に送り出すことができます。三菱電機や三菱重工から出向している方も含めて多くの方と関わり多様な会社文化と触れ協業する事が出来る事も大きな魅力の一つです。
【キャリアパス】
入社してからまず水車・ポンプ水車の主機設計者として経験を積んで頂きます。設計業務には受注前設計と生産設計がありますが、OJTを通じ適性を判断し、いずれかの設計業務に従事頂き、将来的な設計業務リーダを目指して頂きます。状況に応じ開発設計、補機設計部門とのローテーションもあり得ます。
【働く環境】
①配属組織
水車設計部門には4つの設計グループ、開発グループ、並びに管理グループの計6つのグループがあり、約140名が在籍しています。
主機設計グループは3つのグループがあり、総勢約80人程の組織で水車/ポンプ水車の新規案件、サービス工事案件の受注前設計と生産設計を担当しています。
②働き方
設計標準、過去実績に基づく設計業務です。新規/S&B案件では提示された諸元、お客様要求事項をベースに、サービス工事においては案件固有の経緯の確認、調査を実施し、最適な設計を検討します。現場での実物確認等、月1度程度の国内外出張があり得ます。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
事業内容・業種
総合電機メーカー