茨城県 技能工・設備・配送・農林水産 労災保険の求人情報・お仕事一覧

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★東証プライム上場いすゞグループ ★高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー ★様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています ★実働7時間30分／研修制度充実 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 事業内容・業種 自動車

【担当業務】 当社製品のメンテナンス業務をお任せ致します。主に以下業務を担当して頂きます。 【詳細】 ■各種ボイラ及び周辺機器の試運転業務 ■定期点検・保守（チェックシートに沿って、電気系統、着火状態、異常音などの点検） ■トラブル対応 ■部品交換　※部品が劣化している場合、交換の提案 ■顧客管理 【やりがい】 ■顧客のニーズを捉え、それぞれの使用目的にあう最善の方法を企画・提案するのもメンテナンスの大事な仕事です。保守契約を結んでいる顧客については年3～4回の定期点検も行っており、一度受注を頂くと最後までフォローすることが可能です。また、当社のボイラは燃料や重量別に種類が多岐に渡っております。将来的に同社製品全種類に対応できるようになるため、業界トップクラスの高度で幅広い知識と技術力が習得できます。 ■ボイラは燃料や重量別に種類が多岐に渡っているため、全種類に対応できるようになるため、数年かかるほど、奥が深く、技術的も高度な技術力が習得できます。 【入社後の流れ】 入社後は先輩社員とともに現場で作業するOJTで経験を積んでいただきます。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務内容】 トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。 営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 《1日の仕事の流れ》 08:45　部署内MTG（業務確認） 09:00　工場にて整備・現場での修理・クイック対応 12:00　昼食 13:00　工場にて整備・現場修理・クイック対応 　　　　→事務作業、部品手配、スケジュール確認 17:15　終礼（報連相・結果報告） 【働き方を変えたい方におすすめ！】 日祝休みで、土曜日もシフト制でお休みとなります。 時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ◎年間を通じた1日の平均残業1.5～2時間程（※繁忙期の時期や営業所の状況により変化） 平均的な退社時間18時~19時（※春～夏繁忙期のため21時頃退社もございます。冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。） 【今後のキャリアステップ例】 ■メンバー ⇒ チーフ（管理職候補）⇒ 工場長（10～15年目） ■メンバー350～450万 ⇒ チーフ（30代）550万程 ⇒ 工場長（30代後半600～40代700万程） 《5年後、10年後のキャリアイメージ》 5年後…チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門 10年後…30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化いただくことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。 【同社について】 1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。 同社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

★東証プライム上場いすゞグループ ★高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー ★様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています ★実働7時間30分／研修制度充実 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 事業内容・業種 自動車

★東証プライム上場いすゞグループ ★高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー ★様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています ★実働7時間30分／研修制度充実 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 事業内容・業種 自動車

■業務内容： 建設機械のドクターとして、保守メンテナンス業務をご担当いただきます。お客さまからご依頼いただく故障や不具合の対処だけではなく、定期的な点検やメンテナンス、それらのサービスのご提案を行います。また、機械の持てるポテンシャルを最大限に活かすため、修理時にはお客さまにヒアリングと報告、注意事項のご紹介も丁寧に行っているところが強みです。 研修制度も充実しているため、自動車整備等の経験を活用してさらに専門性の高い分野にチャレンジできる環境です。 ■具体的な業務 ・お客さまへの状況のヒアリングや実施報告 ・修理、メンテナンス ・定期メンテナンスや予防・保全の提案 ・部品交換作業や分解と組み立て作業 ・事例集への登録（社内への報告） ■担当エリア ・関東甲信越エリア：埼玉、茨城、東京、神奈川、千葉、山梨、群馬、栃木、新潟、長野 ※原則は日帰りの対応となるため、泊りがけの出張・長距離出張はございません ※変更の範囲：会社の定める業務 事業内容・業種 専門商社

【原子力のパイオニア】放射線管理やメンテナンス業務を担当 ★基礎から育成＆必要な資格の費用は会社負担◆平均勤続年数15.4年◆完全週休2日制 Q.どんな仕事なの？ A.原子力や放射線取扱施設での安全を守る まさに"縁の下の力持ち"のような仕事！ ◎運転状況のチェック ◎設備の定期点検・メンテナンス ◎設備や機器に付着した放射性物質の除染※遠隔ロボットの操作も！ ◎施設内の放射線測定 福島では廃炉に向けての除染作業や放射線管理業務もお任せ！ 【あなたの頑張りは正当評価】資格手当は100種類以上 当社では、およそ3人に1人が「放射線取扱主任者」の有資格者であるなど、業界でもトップクラスの資格取得者が在籍！ 100種類以上に適用される資格取得支援制度が整えられ、一部資格は取得一時金（最高30万円）も支給されます。 業務に必要な資格は、費用を全額会社負担で取得しています！ なぜ？入社3年の定着率92.8%その高さの理由は...2選！ 【1】完休2日(土日)，年休120日〜，残業月11h，豊富な福利厚生...既存社員も満足の環境を整えてます。 【2】業務はコミュニケーションを取りながらチームで進めます。 なので業務だけではなく、地元トークで盛り上がったり会社や地域に親しみを持てる！ ここでは伝えきれないので、社員インタビュー欄をご覧下さい！ 応募方法 ◇◆ マイナビ転職の「応募フォーム」よりエントリーしてください ◆◇ ★下の『この求人に応募する』ボタンより必要事項をご入力ください。 今回の採用では、できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております。 当社に興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください！ ※個人情報は採用業務にのみ利用し、 他の目的での利用や第三者への譲渡・開示をすることはありません。 会社情報 代表者 代表取締役社長 矢口 敏和 事業内容 １．福島復興事業 ２．原子力関連施設における各種事業 　　・原子力発電所保守管理 　　・原子燃料サイクル施設関連業務 　　・放射性廃棄物処理 　　・デコミッショニング・設備工事 　　・空調ダクト清掃 　　・放射線管理 ３．RI研究施設支援業務 　　・加速器・医療用PETの運転・メンテナンス 　　・環境測定 　　・放射性物質取扱施設メンテナンス ４．PET治験薬製造業務 本社所在地 東京都港区芝四丁目11番3号 芝フロントビル

【職務内容】 ■当社は、主に魚肉ソーセージなどのレトルト食品用の収縮プラスチックフィルムと充填包装機の双方を合わせ持つ、当該業界随一の技術を誇るメーカーです。この充填包装機（Kureha Auto Packer、以下「KAP」）のメンテナンス・エンジニアとして、以下の業務に携わって頂きます。 【具体的には】 ■顧客工場（主に水産・畜産加工品、乳業メーカー）に設置されたKAPのメンテナンス ■顧客工場へのKAPの設置および運転指導 ■KAPに取り付ける一部の外注装置・部品の検収 ■顧客要望のヒアリングと営業との密な連携 ■新たな充填包装機の開発もしくは開発サポート 【配属先】 ■情報システム部　本社グループ（15名）　部長－メンバー（50代7名、40代4名、30代2名、20代1名） 事業内容・業種 総合化学