長崎県 港区 電気・電子・機械・半導体 正社員 寮・社宅ありの求人情報・お仕事一覧

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WEBマーケティングのアナリストとして、Webマーケティングの課題抽出や戦略設計をお任せします。 クライアント課題に対し、ソリューション提供にとどまらず事業成長にも携わっていただきます。 【具体的には】 ●サイト分析 ●解決策の立案 ※コンサルタントと協業で行います。 ●PDCA（仮説→実行→効果検証→次プラン）サイクルの実施 （Googleアルゴリズムやユーザーの消費行動プロセスを考慮） ＜具体業務一例＞ ●マーケット調査 ●ユーザー調査 ●キーワード解析 ●サイト解析 ●KPI策定 ●戦略設計 ●ロードマップ資料の策定 ●実行計画策定 【体制】 セールスマーケティングが獲得した顧客のクライアントワークをマーケティングコンサルタントがハンドリングし、 アナリスト（本ポジション） がサイト分析を行い、クライアントワークに活かします。 【キャリアパス】 ■スペシャリティ系 ●シニアコンサルタント →アナリストMGR →アナリスト部門統括部長 ■組織開発系 ●シニアアナリスト →経営企画／事業企画 →アナリスト組織開発MGR ■ゼネラル系 ●シニアアナリスト →アナリストMGR →既存事業グロース責任者／新規事業責任者／事業推進室長 ■事業本部異動 ●シニアアナリスト →DX事業への異動 ※いずれも昇進／昇格／異動実績あり

機械系設計開発業務をお任せします。 大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【業務詳細（一例）】 自動車：自動車の内外装、エンジン、ミッションの設計開発・解析 家電・精密機器：エアコン、スマートフォンの機構・筐体設計／医療ロボットの機構設計 産業機械：産業用ロボットの筐体設計 【魅力】 ●正社員採用者のうち、技術職未経験で入社した方の割合は89.5％（2022年10月～2023年9月実績）。 ●入社後は社会人研修からスタート。電話の受け答えや名刺の渡し方というビジネスマナーの基礎からじっくり学んでいきましょう。さらに専門分野に応じた座学、機械製図やCAD等の実践的な研修など、未経験からでも自信を持って業務に臨める、一人ひとりにカスタマイズした研修内容をご用意しています。 ●エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。また、定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。 ●お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来までも考慮して配属先の決定をしています。 【雇入れ直後】機械系設計開発エンジニア

同社に依頼のあるweb開発業務に従事頂きます。 【業務例】 ●ネットワーク機器制御Webアプリ開発 ●設備管理システム開発 ●ドローン関連の情報管理システム ●自動車関連書類の電子化に向けたWebアプリの設計開発 ●展示会受付アプリ改修 ※業務によってリモートワーク主体の案件もございます。 【スキルアップについて】 入社後の研修、配属先に合わせた導入研修、1年後、3年後、5年後のフォローアップ研修を用意しており、更にエンジニア個々の希望に対応した個別研修を実施しております。 また、先進設備の整っている技術センターは時間外や休日にも開放しております。 【同社の魅力】 「希望の案件・勤務地など社員の理想を実現します」人に軸を置いた、各社員の希望を最大限考慮／反映する組織です。 「プロフェッショナルと評価頂ける人材を育成すること」を大切にし、保有の経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来を見据えての配属先の決定をしています。 そのため一つの配属先での在籍期間は平均3～5年と長いです。 年齢を重ね経験を積む程に収入が向上する形ですので、定年まで安心して就業頂ける環境があります。

全国各地の拠点へ足を運び、工場インフラの整備や新設に伴う計画立案から工事の管理、試運転・本稼働までチェックします。 業務サポートを通じて知識や技術を身につけていきます。 【リネンサプライとは】 ホテル、レストラン、食品メーカーなどが扱うリネン（繊維製品）のレンタル・クリーニング・配送を一括して行うサービスです。 水道や電気などのインフラと同じで、取引先の企業にとって欠かせないサービスになっています。 業界の中でも、特にホテル分野でトップシェアを誇っており、成長率に関しては現在No.1です。 なぜかというと、チームで働くことを重視して、全員で困難を乗り越えながら社員も会社も成長してきたからです。 また、業界で初めてとなるICチップの導入や国際衛生規格の取得などグローバル化やデジタル化が進んでいく時代の変化にも柔軟に対応するために、失敗を恐れず数多くの挑戦をしてきたこともトップシェアの要因になっています。 【同社の強み】 ●約250万着のリネンにICチップを導入 ICチップの導入により、同社だけでなくお客様からもリネンの所在や利用履歴が分かるようになりました。 一部のお客様では同社のICチップを利用した入退室システムを導入したことで、社員の出退勤時刻も管理できるようになり、お客様から「お願いしてよかった」と満足の声もいただいています。 ●技術系部署の活躍で確かな品質・サービスを保証 お客様に安心してサービスを利用していただくため、業界で初めてドイツの品質保証規格「RAL」を取得しました。 ドイツの審査員が行う厳しい審査を通らないと取得できないため、研究部署を設けて規格の継続運用を行っています。 また、工場の改善活動をする部署もあり、品質の維持・向上を常に行い、5つ星ホテルや大手食品メーカー等との取引を実現しています。 ●様々な業界との取引で安定した業績 取引先を限定している企業が多い中、同社は業界や扱う商品を限定していないため、業績が安定しています。 幅広いお客様の要望に対応できる企業です。 【教育制度】 メンター制度、階層別研修、OJT研修、キャリアアップ研修、コア人材研修等

同社のチームメンバーとして、自動車の車両開発領域のエンジニアを担当いただきます。 【具体的には】 大手自動車メーカーの自動車の車両開発エンジニアとして、 各プロジェクトで車両の設計、製造、品質課題の解決をお任せします。 【段階を踏んでステップUPできる環境です】 入社後は専門講師があなたのスキル感に合わせて、最大3ヶ月かけて研修を行います。 会社をあげてスキルUPを応援しています。 ―――――――――――――― ■eラーニング講座は無料で受講可能。 ■資格の取得を応援！ ┗最大10万円の報奨金アリ（対象資格は100種類） ―――――――――――――― 【使用ソフトについて】 3DCADソフト（NX、CATIA、SOLIDWORKSなど）やCAEソフト（Plant Simulation、Process Simulate Robotics など）で、 車両開発のシミュレーション解析データ作成や生産ラインのシミュレーションデータ作成といった流れでスキルUPが叶います。 またデータベースソフトの運用、これらのソフトウェアのトレーニング担当の業務もあります。

日本のものづくり産業を支える一員となり社会の発展に向けた価値を創造します。 関わる業界は、自動車から産業用機械、電子機器、日用品、食品のメーカーや物流まで、あらゆる業界・業種に及びます。 国内各地の大手メーカーなどの製造現場にて、ものづくりに関わる仕事を担っていただきます。作っているのは小さな部品などですが、この部品が世界を動かす原動力。日本のものづくりを支え、社会に役立つ仕事です。新たなラインの立ち上げや、生産管理と連携した改善活動なども行います。将来的に現場での製造経験を活かして、基幹職やエンジニア職にキャリアチェンジすることも可能です。 【入社後】 まずは3～5年の期間、大手メーカーなどの製造現場にて、製造に関する深い知識や技術を習得してもらいます。誰もが最初は未経験ですので、先輩がイチから丁寧に指導してくれます。 【多彩なキャリアパス】 製造職で得た知見を活かしたキャリアチェンジも可能。 例えば企画提案や生産管理、採用・育成などを行う基幹職や、技術革新を目指しより専門技能を高めるエンジニア職など、さまざまな活躍の場があります。 請負製造現場のリーダーや各種プロジェクトリーダーとして活躍している方もいます。 また、大手メーカーの正社員に登用されることも。顧客企業への転職支援については、今後も積極的に推進していく予定です。

1972年の創業以来、業界有数の歴史と実績を誇るエンジニアアウトソーシング企業です。 機電情報系設計開発分野に特化しており、自動車・電機・機械・プラントメーカー各社の開発・設計部門に、高い技術力を持つ自社エンジニアを派遣することで日本の製造業に貢献してきました。 現在では取引実績300社以上にものぼり、日本を代表する大手企業からも厚い信頼と実績を誇ります。 【業務内容】 ご経験に応じて、組込ソフトウェアの設計開発業務をお任せします。 大手メーカーでの就業となり最先端の技術に触れ、エンジニアとしてスキルアップが目指せます。 【業務詳細（一例）】 ●自動車：自動運転に関する制御組込みソフト設計開発 ●精密機器：デジタルカメラ・スマートフォン等の組込みソフト設計開発 ●産業機器：医療用機器の組込ソフト開発 【スキルアップについて】 入社後の研修、配属先に合わせた導入研修、更に1年後、3年後、5年後のフォローアップ研修を用意しています。 また、先進設備の整っている技術センターは時間外や休日にも開放しており、エンジニア個々の希望に対応した個別研修を実施しています。 【同社の魅力】 「希望の案件・勤務地など社員の理想を実現します」人に軸を置いた、各社員の希望を最大限考慮／反映する組織です。 社員数は約1,300名、これまで3200名以上のエンジニアを生み出してきました。 先端技術に触れ技術力を高める環境があります。 「プロフェッショナルと評価頂ける人材を育成すること」を大切にし、保有の経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来を見据えての配属先の決定をしています。 そのため一つの配属先での在籍期間は平均3～5年と長いです。 年齢を重ね経験を積む程に収入が向上する形ですので、定年まで安心して就業頂ける環境があります。

大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を営む同社の顧客先にて、機械設計エンジニアとして＜設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等）／解析（構造、強度等）／評価 等＞など幅広い業務をお任せいたします。 ■業務の特徴： 同社は機械設計の技術者派遣からスタートしました。 会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。 5年程度の長期案件が多く、社員指導や技術研修等、マネジメント経験も積むことが可能です。 【案件一例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム…設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発…母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。 ■同社の特徴： ●平均年齢40.4歳の技術力の高いエンジニアが多数在籍しております。 平均勤続年数も10年と技術者派遣会社の中ではトップレベルです。 ●日本を代表する大手製造企業を中心に200社4,000件のプロジェクトをいただいており、事業拡大中の成長中企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。 ●業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画し、AI人材育成アライアンスなど早期から最先端の技術が必要とされる分野に投資しています。 ●土日祝は基本休日のため、プライベートの予定も立てやすいと評判です。 更に年間休日は124日と業界屈指の多さ、月平均残業時間20時間とワークライフバランスを大切にできます。 「休暇がしっかり取れるところで長く働きたい」という安定志向の方にも最適な環境です。

同社は半導体製造装置、医療機器、プラント設備などのメカトロ機器や建築設備のメンテナンス＆エンジニアリングを行っている会社です。 「技術で、未来を生きていく。」のコピー通り、今後自動化や無人化が進んだとしても私たちの仕事は必要とされ続けます。 業界へのあこがれがあった方、新しい業界へチャレンジしたい方など、新卒のように、ゼロから生涯を託せる技術を身に付けませんか。 【業務内容】 さまざまな装置や設備の据え付け・保守・メンテナンスをお任せします。 配属前研修をご用意しておりますので、新卒社員と同様の研修で、未経験でも安心して学べます。 【具体的に】 誰もが知る大手企業で、さまざまな設備の据え付け・メンテナンスなどを行います。 【将来のキャリアパス】 「顧客視点・期待以上・日々成長」 これをモットーとしている私たち。社員は20～30代の若手が中心です。 早い段階からマネジメント業務にチャレンジできるため、それぞれスピーディーにキャリアアップを叶えています。 もちろんポストチャンスも十分。 実際にある先輩は27歳でリーダーへ昇格しました。 一人ひとりの理想のキャリア形成を応援します。 「半導体のスペシャリストになりたい」 「もっと別の分野に挑戦したい」etc. エンジニアとして経験を重ねるうちに、新しい夢や目標、要望が生まれることもあるでしょう。 そこで同社はエンジニア一人ひとりと定期的に面談し、本人の意向をヒアリング。 各々の願いが実現するようサポートしています。

1972年の創業以来、業界有数の歴史と実績を誇るエンジニアアウトソーシング企業です。 機電情報系設計開発分野に特化しており、自動車・電機・機械・プラントメーカー各社の開発・設計部門に、高い技術力を持つ自社エンジニアを派遣することで日本の製造業に貢献してきました。 現在では取引実績300社以上にものぼり、日本を代表する大手企業からも厚い信頼と実績を誇ります。 【業務内容】 大手一流メーカーを始めとした各社設計の中枢に入り込み、各々の最先端分野での開発設計プロジェクトに参画いただきます。 経験・スキルに応じてアサイン先を打診させていただきます。 【業務詳細（一例）】 ●自動車：ボデー・エンジン・キャブレター・マフラー・トランスミッション・サスペンション等の設計開発 ●産業機器：産業・医療・福祉用ロボットの設計開発 ●精密機器：デジカメ・ハンディカメラ・プリンター等の筐体、機構設計 【スキルアップについて】 入社後の研修、配属先に合わせた導入研修、更に1年後、3年後、5年後のフォローアップ研修を用意しています。 また、先進設備の整っている技術センターは時間外や休日にも開放しており、エンジニア個々の希望に対応した個別研修を実施しています。 【同社の魅力】 「希望の案件・勤務地など社員の理想を実現します」人に軸を置いた、各社員の希望を最大限考慮／反映する組織です。 社員数は約1,300名、これまで3200名以上のエンジニアを生み出してきました。 先端技術に触れ技術力を高める環境があります。 「プロフェッショナルと評価頂ける人材を育成すること」を大切にし、保有の経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来を見据えての配属先の決定をしています。 そのため一つの配属先での在籍期間は平均3～5年と長いです。 年齢を重ね経験を積む程に収入が向上する形ですので、定年まで安心して就業頂ける環境があります。

約4,500名もの多彩なエンジニアが活躍する同社。 同社の最大の強みは、「一人ひとりが活躍できるフィールド」があることです。 今話題の「AI」や「IoT」の発展は目覚ましく、自動走行車は実証実験をスタートし、新たな現実を生み出す技術（XR）が進んでいます。 そんな同社エンジニアが活躍する舞台は、大手自動車メーカーをはじめとする800社以上の大手クライアント。 これまでの信頼と実績から、開発設計・実験評価・生産技術・品質管理等、最先端のプロジェクトのオファーが後を絶ちません。その数、10,000件以上。 「1つの技術を突き詰めていきたい」という方はもちろん、 「今はやりたいことが定まっていないけど、エンジニアになりたい」 「同社でやりたいことを見つけたい」 そんな方にこそ、是非選んでいただきたいと思っています。 ■技術職 エンジニアとしてお客様（メーカー）先で、技術サービスをしていただきます。 AI・IoTを活用した自動運転やスマートグリッド、ウェアラブル製品など、未来を担う製品に貢献しています。 ■技術職 【プロジェクト業界】 ●自動車・自動車部品 ●航空宇宙・船舶・二輪・鉄道車両 ●総合電気・電子機器（家電・通信機器・工業機械） ●医療用機器 ●半導体・精密機器・電子部品 ●材料（金属・樹脂・ゴム・ガラス・バイオマス） ●医薬・化学 ●IT・ソフトウェア （AI、IoT、インフラ、ネットワーク、アプリケーション、組込制御） 【魅力的なプロジェクト内容】 ―機械 ●次世代自動車技術の開発（自動運転化、HV・EV） ●航空機、ロケットの開発・設計 ●AIロボットの設計 ●産業用ロボットの機械設計 ―電気・電子 ●先進運転支援システムの開発（ADAS） ●自動運転技術に関わるセンシング技術開発 ●電気自動車（EV）開発における電気・制御領域の設計 ●自動車用Liイオンバッテリーの設計 ●精密機器、装置の設計 ―IT・ソフト・制御 ●自動運転支援システムの開発（AI・人工知能） ●自動車運転技術に関わる組込み開発 ●AIロボットの制御開発 ●IoTプロダクトの開発 ●IoTデバイス、モバイルアプリの開発 ―素材・材料・化学 ●次世代エネルギーの研究 ●新素材の開発・分析

大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を営む同社の顧客先にて、機械設計エンジニアとして＜設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等）／解析（構造、強度等）／評価 等＞など幅広い業務をお任せいたします。 ■業務の特徴： 同社は機械設計の技術者派遣からスタートしました。 会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。 5年程度の長期案件が多く、社員指導や技術研修等、マネジメント経験も積むことが可能です。 【案件一例】 ◇自動車関連： シート、インパネ等内装品、各種樹脂内外装品などの設計開発 ◇宇宙・航空関連：航空機機体・内装・各種部品の設計開発、人工衛星搭載機器の設計開発 ◇産業機器関連：半導体製造装置、搬送装置、産業用ロボット等の設計開発 など母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、 縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。 ■同社の特徴： ●平均年齢は34.5歳で、若手からベテランまで幅広く在籍しております。 平均勤続年数も10年と技術者派遣会社の中ではトップレベルです。 ●日本を代表する大手製造企業を中心に200社4,000件のプロジェクトをいただいており、事業拡大中の成長中企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。 ●業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画し、AI人材育成アライアンスなど早期から最先端の技術が必要とされる分野に投資しています。 ●土日祝は基本休日のため、プライベートの予定も立てやすいと評判です。 更に年間休日は124日と業界屈指の多さ、月平均残業時間20時間とワークライフバランスを大切にできます。 「休暇がしっかり取れるところで長く働きたい」という安定志向の方にも最適な環境です。

自動車、自動車部品、原子力プラント、鉄道車両、家電機器、土木建築など、あらゆる業界で設計される製品の解析を行います。CAE解析とは製品を設計するとき、振動、強度、熱の伝わり方などをPC上でシミュレーションすることで、性能を検討する技術。 モノづくりの根幹を支え、大手メーカー各社の製品における研究開発の一端に携わります。 【具体的には】 「数値を入力し、結果をバーチャルに表示するソフト」と「計算を実行するソフト」。 この2種類を使用することでPC上に疑似的な製品を再現し、強度・剛性・振動・衝撃などをシミュレーションします。 案件には構造・機構・流体などの多岐に渡る解析があるため、 様々な分野に挑戦することが可能です。 社内で解析を行う受託開発もあれば、大手メーカーのプロジェクト参加型として取り組む場合もあります。 【案件例】 ●原子力関連設備 原子力関連設備は、様々な地震に耐えられるように設計しなければなりません。 応答スペクトル法や時刻暦応答解析手法などによる耐震解析により、安全性の確認及び補強提案を行います。 ●自動車関連 性能・乗り心地だけでなく、近年特に安全性の確保が求められています。 そのため、CAEの適用範囲は非常に多く、耐久性・衝突安全性を確認する強度解析・衝突解析、操縦安定性・乗り心地などを確認する振動解析、排気ガスの流れやボディの空力特性、車室内のエアコン気流などを確認する熱流体解析、スマートエントリーキーの磁場を確認する電磁場解析など、さまざまな分野でCAE技術が適用されています。 ●鉄道車両関連 自動車業界同様、性能・乗り心地だけでなく、安全性の確保が求められており、強度・衝突解析・振動解析・熱流体解析・電磁場解析など、さまざまな分野でCAE技術が適用されています。 ●航空宇宙分野 複合材料の開発におけるCAEの需要が近年高まってきています。 その他、家電機器業界、土木建築業界など、CAEの適用範囲はさまざまです。 【教育体制】 未経験の入社者が約9割を占めます。 入社後2ヶ月間は事業所にてテキスト・学習ソフトにて研修、その後実務についていただく予定です。 受託企業で駐在の場合も、受託先で基本的にはOJTで再度教育を行います。 駐在先でも、グループ単位で就労していただきます。 単独で就労を行うことはありません。

【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50〜100キロ以内の料金所を担当 □社用車（バン）・工具完備！ □定期点検は基本チームで行うから、フォロー体制抜群◎ 中途入社のハンデ一切なし！ 20代〜50代と幅広く活躍していますが、新卒・第二新卒採用に力を入れているため、特に若手社員が中心となって活躍しているのが特徴です。 転勤やジョブローテーションがあることがプラスとなっている当社。 人員が流動的に動いているため、皆がいつも新鮮な気持ちをもっており、中途入社でも馴染みやすい環境です。 資格取得支援について 「技術者としてスキルアップしたい」という方をバックアップすべく、資格取得支援制度を設けています。会社が奨励する資格を取ると5千円〜20万円の奨励金も支給！多くの社員が制度を利用して資格を取っています。 また、すでに対象資格を持っている方には毎月資格手当を支給。技術者としてさらなる成長が可能です。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　荒川 真 事業内容 【保守・保全】 磁気カード方式料金収受システムメンテナンス ETCシステムメンテナンス 空調機等その他料金所システムに関わるメンテナンス 【施工・管理】 料金収受システム設置工事 ETCシステム施工・管理 災害・事故復旧工事 その他電気通信工事 【システムソリューション】 料金収受システムコンサルティング 各種人材派遣 料金収受システムCAD図作成 法人向けカード事業 ボードリペア シールドマシンメンテナンス 【製品開発・販売】 ソフトウェア開発 お客様サービス 安全対策 セキュリティ その他の製品 【システム開発】 料金系中央システムの開発・改善・運営管理 本社所在地 東京都港区港南一丁目2番70号　品川シーズンテラス28階

【土日祝休み／有給取得率7割以上】九州の高速道路に付帯する各種設備の保守点検・施工管理・工事・設計・保全管理のいずれかをお任せします！ 今までのご経験を考慮し、 様々な設備の保守点検、保全管理、施工管理、 工事、設計のいずれかをお任せします。 【主な設備】 受配電設備 可変式速度規制標識設備 可変式道路情報板設備 トンネル換気設備 トンネル非常用設備 トンネル照明設備 道路照明設備 気象観測設備　など ★高速道路業界の知識・技術は、 業務を通じて先輩社員がしっかりと教えてくれますので、 安心して仕事に慣れていくことができます！ ★会社負担での資格取得支援も充実！ 〜 ワークライフバランス重視の会社です！ 〜 社員が腰を据えて働ける環境を整え、 しっかりスキル・キャリアアップをしてほしい というのが当社の考え方。 ゆとりある働き方を推奨するため、 有給休暇の7割以上取得、残業の抑制、 子育てや介護に配慮した休暇制度導入など、 日々働き方の改革に取り組んでいます！ 応募方法 ■『マイナビ転職』の応募フォームをご利用ください。■ 『この求人に応募する』ボタンより、必要事項を入力し、送信してください。 ※ご応募についての秘密は厳守いたします。 ※ご応募いただく個人情報は、採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 ■ご質問はお気軽に！■ ※応募に関するお問い合わせ等がございましたら、『質問する』ボタンよりご質問ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　廣畑浩司 事業内容 ■土木部門 高速道路等の建設・管理に関する計画・ 試験・調査・設計および保全管理・施工管理・点検管理 ■施設部門 高速道路等の電気・通信・機械設備の設計 および保守点検、工事、施工管理 ■造園部門 造園緑化の調査・設計および 保全管理・施工管理 ■開発部門 高速道路等の保全管理に必要な 機械器具等の開発・販売および 新技術・新工法を用いた試験・調査・設計 ■情報技術部門 ハードウェア・ソフトウェア・データベース等、 システムに関する開発・運用・管理・保守 本社所在地 福岡市中央区舞鶴1-2-22　天神ジャパンビル

機電系研修生として総合技術研修を受講後、「生産技術エンジニア・実験評価・機械設計」といった上流の工程を担当いただきます。 【具体的には】 ■エンジニア総合職（生産技術・実験評価・機械設計） ●生産技術 製品を安定的にムダなく低コストで量産できるように管理するお仕事です。 例えばモノをつくる製造担当者がより早く組み立てられるように、効率よくモノをつくれるように工程管理を担当します。 ●実験評価 開発した製品を検証するための実験を行います。 「どのくらいの衝撃、熱に耐えられるか」「基準値を満たしているか」などの項目に沿って実験・評価を行います。 　 ●機械設計 機械を動かすためのしくみを考え、そのアイデアを形にするお仕事です。 「声で操作できるテレビ」や「女性が乗りやすい自動車」「家族向けの家電」などのコンセプトに基づいて、製品を作成していきます。 【仕事内容の例】 ●自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械や各種工場において、生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、現場改善・能率改善業務など ●各種設備装置における保全・メンテナンス業務など ●開発領域における試作・検討・実験・分析・検査など 【その他の魅力】 ●定着率97％、高い定着率を誇る働きやすい安心環境 旅行や映画、日本全国のレジャー施設の割引制度、スポーツジムの利用補助、保養所（勝浦）があります。 また、定期健康診断のほかに人間ドックや予防接種の費用補助、健康相談フリーダイヤル（24時間年中無休）の設置も行っており、安心して長く働いていただけるように福利厚生も充実させています。 ●土日休み・残業少なめ・産休育休取得実績100％ 高い有給休暇取得率も誇り、きちんと休むことができます。残業は少なめ。 もちろん残業が発生した場合は、残業代を全額支給します。 様々なライフイベントを迎えても、長く安心して働ける環境が整っています。 ●研修制度が充実 全国14拠点に研修拠点があり、約2ヶ月の研修があります。 創業当時から培ったエンジニアとしての心構えや、基礎知識などをエンジニア出身のベテラン講師が一人ひとりに教えてくれます。 採用人数が少ないからこそ、手厚く研修を受ける事ができます。 関西では大阪の吹田市に自社の研修センターを用意しています。

AIエージェントの新しい活用可能性や技術的アプローチを多角的に検討・研究し、プロトタイプ開発から検証までリードしていただきます。 1. リサーチ業務 - 国内外の関連学会・論文・技術動向の調査 - 新規アルゴリズム・手法の検討と検証 2. プロトタイプ実装 - AIモデル（LLM含む）の選定・学習・微調整（ファインチューニング） - フレームワークを活用した迅速な開発と実装 3. 評価・検証 - 評価指標の設定とデータ収集・分析 - 実験デザインの計画・実施・結果報告 - 精度向上・最適化に向けた継続的な改善提案 4. 技術共有・ドキュメンテーション - 研究成果のレポーティング - 社内外向けのドキュメント作成・技術共有 応募方法 本求人は「マイナビエージェント（株式会社マイナビ）」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役社長CEO　齊藤 秀 事業内容 AI開発、開発コンペティション運営、ビッグデータ解析、データサイエンス教育研修、データサイエンティスト採用支援、ビッグデータ活用事業コンサルティング、AI関連ソフトウエア開発等 ■有料職業紹介事業（13-ユ-308697） 【サービス事業内容】 1. SIGNATE Cloud 2. SIGNATE Competition 3.その他 本社所在地 〒105-0001 東京都港区虎ノ門2-1-1 住友不動産虎ノ門タワー16F GROWTH虎ノ門内

《貢献度バツグン！》当社のメイン事業である通信移動体（スマホなど）の基地局建設の施工管理をお任せします！ ★大手企業の案件実績多数！ 品質管理 原価管理 工程管理 安全管理 環境管理 ＜施工実績＞ 大手通信キャリアさまのデータセンターネットワーク工事 など 【雇い入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役　秋田谷 米男 事業内容 ■通信建設事業 移動体通信や消防防災無線基地局の設計・建設事業 付帯設備の設計・開発事業 ■システムソリューション事業 情報通信ネットワーク工事 セキュリティシステムの設計・施工 ■自社開発製品事業 機器収容局舎 分電盤、配電盤 GFRP製品 本社所在地 宮城県名取市杜せきのした2-4-2

人々の生活を支える製品の開発現場で、性能や機能の【テスト業務】を中心にお任せ♪【航空機、クルマ、船舶、家電、通信機器、生産設備領域】 ・車のパーツに不備がないかのチェック ・スマホ、ゲーム機などの機能に問題がないかテスト　など ----プロジェクトの一例---- ■新型車の衝突実験 ■医療ロボットの評価 ■ディーゼルエンジンの実験 案件状況により、上記以外の分野（機械・電気電子・化学・バイオなど）のご紹介もさせていただきます。 経験者・未経験者それぞれが活躍できる環境です！ ★未経験の方 まずはPCソフトの使い方を覚えるところからスタート。サポート業務などの簡単な業務からお任せ。 ★経験者の方 リクルートグループの当社には、大手優良企業などをはじめとした上流工程のプロジェクトが多数ございます。 面談の内容を踏まえて、相談しながらプロジェクトを決定していきましょう！ 仕事とプライベートもきちんと両立できる環境です ◎完全週休2日制 ◎年末年始の長期休暇 ◎育児休暇 など働きやすい環境♪。 残業が発生しても残業代は100％支給。サービス残業は一切ありません。不安なく仕事に取り組める環境で、長期的にスキルアップを目指していきませんか？ 応募方法 ◇◆最後までお読みいただき、ありがとうございます◆◇ 「マイナビ転職」応募フォームに必要事項を記入の上、送信してください。 できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております！ 当社に興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください。 ※応募の秘密は厳守します。 ※ご応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、 他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはございません。 会社情報 代表者 代表取締役社長　福知 郁夫 事業内容 （1）機械・電気・電子・制御ソフトの設計開発アウトソーシング　 （2）化学・生物・生化学・物理の研究開発アウトソーシング　 （3）各種生産技術・プロセス開発・試作・加工・評価 （4）Webアプリケーションの設計開発アウトソーシング　 （労働派遣事業許可届出番号:派13-306973） 本社所在地 東京都千代田区内幸町一丁目3番3号 内幸町ダイビル2階

【スケジュール作成や監理がメイン】高圧一括受電サービス「ecoスマ」などに必要なマンションの受電・変電設備に関する施工管理業務をお任せします。 「ecoスマ」などに必要となる設備の設計や、設置・メンテナンス工事における施工管理 高圧受電・変電用設備の単線結線図の作成 電力会社・協力会社との打ち合わせ 協力会社による施工の計画立案、スケジュール作成、監理 工事への立ち会い 停電対応 ★現場での作業は原則、協力会社が担当します！ 【 入社後の研修について 】 ※入社後3〜6ヶ月程度を目途に高松本社で研修を行います。 （その間の住居は会社で用意します※東京採用の場合） ◆1ヶ月 会社の概要説明、他部署理解に関する課長からの説明の研修、他のグループのメンバーと交流を深めるためのディスカッションを実施します。 ◆2〜6ヶ月 配属後はOJTにて業務を少しずつ覚えていただきます。 「ecoスマ」について マンションなど、集合住宅の各世帯が個別に電力会社と結んでいる契約を、マンション全体の一括契約に切り替えるサービスです。安価な高圧電力を当社が一括で購入し、家庭で用いられる低圧電力に変換の上、配電することで電力料金の削減を実現しています！ 導入戸数は5万戸以上に達しており、今後も増加する見込みです♪ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役 吉盛 隆治 事業内容 電力供給・リース事業 本社所在地 香川県高松市磨屋町8-1

【大手企業のプロジェクト多数】スバル・大林組・IHI等、自動車や航空機、建築設備等の設計・開発／新世代と言われる技術へ挑戦し新しいものを創造 【自動車部門】 次世代のエンジン開発や試作エンジンの 実験・評価、燃費改善、事故予防制御等の仕事 【航空機部門】 国際共同開発が主流となっている 大型航空機の開発 軽量化や性能改良の分野 【環境・建築・プラント部門】 商業施設等の施工図作成、CADオペレーター 電気設備の設計 プラント配管設計 応募方法 マイナビ転職の応募フォーム または 直接メールにてご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　齋藤 裕之 事業内容 【開発支援】 ・受託開発 ・構内請負 ・技術派遣 【具体的には】 ◆自動車部門 ・エンジン・トランスミッション設計 ・電子・制御システム開発 ・CAE解析、実験、評価 ・生産技術・設備開発 他 ☆ポイント 次世代エンジンの開発や実験・評価、 燃費改善から事故予防制御等、最先端技術に携われます。 ◆航空機部門 ・航空旅客機の翼設計 ・航空機用エンジンの設計・開発、生産技術、技術資料作成 ・航空旅客機の内装および設備設計 他 ☆ポイント 国際共同開発が主流となっている航空機の開発において、 軽量化や性能改良の分野を担います。 ◆環境・建築・プラント部門 ・商業施設などの施工図作成、施工管理 ・電気設備の設計 ・プラント配管設計 ☆ポイント 地図に残るお仕事。 CADに興味のある方や、調整業務が得意な方。 許可番号 労働者派遣事業　 派13−040093 有料職業紹介事業 13−ユ−305379 本社所在地 東京都港区浜松町1-10-17 KOYOビル6階

機械設計★AI・IoT関連・自動運転など最先端技術領域で活躍！ ◆様々な業界・製品のプロジェクトに携わって頂きます。 ◆機械設計 ・産業機械の設計 ・自動車の設計及び解析 ・半導体装置の設計 ・医薬品機器の設計 ・工業用ロボット ・船舶の設計 ・複合機の設計 ・デジタル機器,樹脂,外装,筐体,部品の設計 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　吉田岳彦 事業内容 機械設計開発（機構、筐体）電気・電子設計開発（電子回路、制御回路）ソフトウェア開発（組込、アプリ開発）※製品開発、受託開発、請負、アウトソーシングなどを通じて技術提供をしています。【許認可】労働者派遣事業許可番号／派13-300630 有料職業紹介事業許可番号／13-ユ-302519 プライバシーマーク認証取得／17001591 本社所在地 本社／東京都渋谷区道玄坂1-19-2　SPLINE9階

【各種研修充実＆2人以上のチーム制で安心◎】阪神高速道路の電気・通信・交通管制設備の点検業務からスタート★お休みも取得しやすくメリハリ◎ 【手がける設備は？】 ◆電力設備 └高速道路の照明や受変電設備など ◆通信設備 └非常電話や無線、交通流監視カメラなど ※希望・適性に応じて、いずれかの設備を担当 【主な業務は？】 ◆設備点検(保守・メンテナンス) └設備が正常に作動しているかを確認 故障などのトラブルにあわせて現場へ急行！ プライベートを大切にしながら、長く働ける！ ★残業月平均20時間(定時退社も可能) ★年間休日128日 ★週休2日制 └ 前月にシフトを組むので予定を立てやすい♪ 「交代で土日休みを」「平日に2連休」など 　希望休を取得できる割合は90％以上！ ★有給休暇の取得を奨励 └ 「年20日間の有休をすべて消化」 　「5連休を取って家族旅行へ」という先輩も◎ 応募方法 マイナビ転職の「この求人に応募する」よりご応募ください。 ※面接日・入社日は相談に応じます。 ※応募の秘密は厳守いたします。 ≪応募書類の取り扱いに関して≫ 個人情報は採用業務にのみ利用し、当社の個人情報保護方針に基づき、適切な利用、管理、保護に努めます。他の目的で第三者へ譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役社長　谷口 信彦 事業内容 電気、通信設備の保全、管理業務 電気、通信設備の設計業務 道路の交通管制システムに関する保守管理業務 電気工事業 電気通信工事業 労働者派遣事業法に基づく労働者派遣事業 上記各号に付帯する一切の業務 ※24時間365日稼働し、総延長258.1kmを誇る阪神高速道路の電気・交通管制設備のメンテナンス/設計/施工を行っています。 本社所在地 大阪市西区西本町1丁目3-10 信濃橋富士ビル7F

J-POWERグループが保有するダム・発送変電設備に関する建物や設備の保全・メンテナンス、補修工事の施工管理などを担当いただきます。 ■電気・機械職 ◎水力発電所・変電所の保守(巡視、作業計画、点検、工事、施工管理、水車発電機オーバーホール、劣化診断等) ◎水力発電所・変電所の建設工事、大規模改良工事 ◎水力発電所の制御装置設計・製作 ◎風力発電所の建設・保守　他 ■送電職 ◎送電線の保守(巡視、点検、補修工事の施工管理等) ◎送電線の建設工事(測量や鉄塔設計、建設工事の施工管理)　他 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　佐藤 俊哉 事業内容 水力発電・送変電設備の工事・保守業務全般 本社所在地 東京都千代田区九段北4-2-5

航空宇宙分野と冷熱機器・産業機械分野を中心に設計、解析、試験・計測、システム設計・ソフトウェア開発等を行っています。 民間航空機、官需機、宇宙機器などに携わる航空宇宙事業部。 航空・宇宙エンジン、ミサイル、制御機器関連に携わる誘導・エンジン事業部。 家庭用・業務用エアコンをはじめ、冷熱製品に関する技術支援を行う冷熱技術部。 食品・包装機械、汎用ガソリンエンジン等の産業機械を担当する産業機械技術部と、活躍する分野は実に多彩。 今回の募集では、技術系総合職として下記案件に携わっていただきます。 ①航空宇宙事業部：民間航空機、官需機、宇宙機器関連 ②誘導・エンジン事業部：航空・宇宙エンジン、ミサイル、制御機器関連 ③冷熱・産業機械事業部：家庭用・業務用・カーエアコン等冷熱製品および食品・包装機械、汎用ガソリンエンジン等の産業機械関連の開発、設計、試験・計測、各種機械のシステム設計、ソフトウェア設計等 を幅広く携わって頂きます。 今、私たちが取り組んでいる技術について一部をご紹介します。 ■モデルベース開発 モデルベース開発（MBD）技術を適用することにより、従来のものづくりの工程が大きく変わります。 航空宇宙分野では制御機器設計への導入を検討しており同社も活用方法、課題を検討中です。 ツール上で設計した制御則の検証が簡易に行え、完成した制御則を実現するソフトウェアが自動で生成できます。 制御則もブロックダイヤグラムなどの図形言語で作成するため、可読性に優れています。 ■人工知能（AI） レーダーで捕捉した画像から機種を判定する課題「画像識別問題」や、 装置の運転データから故障の兆候を検出する課題「時系列データ識別問題」などを試行中で、 人工知能を製品に適用する場合の課題について検討しています。 ■飛行制御技術 若手技術者の育成を兼ねて、高速化概念実証のためのラジコンヘリの設計を行い、 飛行試験を通じた飛行特性（飛行データ）の取得とその評価（試験計画との比較評価）を行っています。 ■衝撃解析技術 航空・宇宙機器では、想定される不測の事態への対応として、 エンジンの破損による破片が高速で衝突した場合のローターバーストや着陸時のタイヤが破裂した場合の破片の衝突による影響や、 着水の際の衝撃応答など、各種衝撃解析を行っています。