静岡県 物流管理・倉庫管理・在庫管理 交通・物流の求人情報・お仕事一覧

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【職務内容】 運送会社の司令塔として、社内体制の仕組化を一緒に推進して下さる方を募集します。会社の中心的役割を担えるやりがいのあるお仕 事です。成長フェーズの会社で挑戦したい方お待ちしています! 【業務の詳細】 まずは、運行管理業務からお任せし、配送ルートの効率化等に向けて業務を習得していただきます。その後、社内全体に目を向けていただき、事務所年間休日120日実現、退職金規定の作成など改善提案や企画・経営に参画していただければと考えております。 (例)休日を増や為に事務所内の仕事把握、利益率、運転手の時間把握などを行い、課題を設定し解決に向けて試行錯誤しま す。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【仕事内容】 当社のDC・倉庫事業部門にて、カスタマーサービス、およびオペレーションのマネジメント業務全般を担っていただきます。 ①ステークホルダー（顧客、現場スタッフ、関係先等）とのオペレーションの調整、ネゴシエーション ②WMS（Warehouse Management System）、顧客管理システム等を用いたデータ収集・管理・分析 ③KPIによるオペレーションマネジメント（安全・品質・生産性・収益性のマネジメント）　等 さらにより難易度の高い業務として、 ④各種データ、KPIにもとづき、ボトルネックを見定め、オペレーションの改善、顧客への改善提案 ⑤日々蓄積されるデータ、継続的な顧客との接点により、顧客の物流の「見える化」、物流課題の抽出 ⑥継続的に顧客と接点を持つことにより、ニーズの変化点を見極め、適切なタイミングで新たな提案、商談機会の創出 等 ※単にオペレーションを遂行するのではなく、顧客や現場の課題抽出～解決までを周囲を巻き込みながら実行いただきます。 【キャリアパス事例】 ・Aさん：DC・倉庫事業 CS → DC・倉庫事業　ソリューション営業 ・Bさん：DC・倉庫事業 CS → 物流センター マネージャー → ロジスティクス事業統括部門 ・Cさん：DC・倉庫事業 CS → 物流情報サービス事業　企画・開発・運用（社内SE） 【身につくスキル（一例として）】 ・”深く、尽きることのない”思考スキルの習得が可能 　「論理的科学的思考プロセス（ロジカルシンキング）」を合言葉に、顧客や現場のファクトを掴み、ニーズや課題を抽出し、解決に導きます。 ・”真に刺さる”企画・提案スキルの習得が可能 　オペレーションの現場で経験を積み、ファクトベースで顧客や現場のニーズ・課題を掴むからこそ、迫力のある提案に繋がります。 ・”さまざまなステークホルダーを巻き込む”リーダーシップ、マネジメントスキルの習得が可能 　顧客のサプライチェーンを繋ぎ、支え続けるために、各ステークホルダーを巻き込み、最後までモノを届け切る実行力が必要であり、自身の影響力をフルに発揮して周囲を動かしていきます。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【仕事内容】 シームレスにモノ・カネ・情報が行き来するよう、空海陸の輸送モードのアレンジ、コーディネート（輸出入貨物の船積み・通関手続き、トラブルシューティング含む）を担っていただきます。 ①各ステークホルダーとのオペレーションの調整、ネゴシエーション（荷主、船会社、海外現地法人、戦略的パートナーUPS社などのステークホルダーとのコレスポンデント含む） ②KPIによるオペレーションのマネジメント（安全・品質・生産性・収益性のマネジメント）を行う さらにより難易度の高い業務として、 ③各種データ、KPIにもとづき、ボトルネックを見定め、オペレーションの改善、顧客への改善提案 ④日々蓄積されるデータ、継続的な顧客との接点により、顧客の物流の「見える化」、物流課題の抽出 ⑤継続的に顧客と接点を持つことにより、ニーズの変化点を見極め、適切なタイミングで新たな提案、商談機会の創出 等 ※グローバルサプライチェーンを繋ぎ、支えるため、顧客や現場の課題抽出～解決までを周囲を巻き込みながら実行していきます。 【キャリアパス事例】 ・Aさん：国際輸送・輸出入事業 CS → 国際輸送・輸出入事業 ソリューション営業 ・Bさん：国際輸送・輸出入事業 CS → 国際輸送・輸出入事業ソリューション営業 → 海外駐在 ・Cさん：国際輸送・輸出入事業 CS → ロジスティクス事業統括部門 【身につくスキル（一例として）】 ・”深く、尽きることのない”思考スキルの習得が可能 　「論理的科学的思考プロセス（ロジカルシンキング）」を合言葉に、顧客や現場のファクトを掴み、ニーズや課題を抽出し、解決に導きます。 ・”真に刺さる”企画・提案スキルの習得が可能 　オペレーションの現場で経験を積み、ファクトベースで顧客や現場のニーズ・課題を掴むからこそ、迫力のある提案に繋がります。 ・”さまざまなステークホルダーを巻き込む”リーダーシップ、マネジメントスキルの習得が可能 　顧客のサプライチェーンを繋ぎ、支え続けるために、各ステークホルダーを巻き込み、最後までモノを届け切る実行力が必要であり、自身の影響力をフルに発揮して周囲を動かしていきます。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

■NXグループとパナソニックのノウハウを持つ物流専門会社の一員として、ものづくり企業様の想いを高品質な物流によって届け、人々の生活を支える仕事をして頂きます。 【業務詳細】 洗濯機製造工場において以下業務に従事頂きます。 ・静岡工場で生産された洗濯機・乾燥機を全国に発送 ・洗濯機の保管及び出荷業務 ・配車手配 ※未経験の方でも教育体制・フォロー体制がございますので、ご入社後学んで頂きながら、専門性を身に付けていただけます。 当社の物流センターにおける荷役作業や輸配送は、荷役会社様・運送会社様を中心に、多くのパートナー会社様と協働しています。日々、社内外の多くの方々と電話・メール・対面等で連携を図りながら、スムーズに商品を管理・配送。同時に、お客様や物流現場に対して改善提案を行い、物流品質の向上や効率化、環境対策も含めたトータルマネジメントを構築・運営していく仕事です。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【業務内容】 運送会社の物流総合職の募集になります。主に青果物集荷場の管理や労務管理等を担当して頂きます。 【業務詳細】 ・伝票等書類をまとめる ・農家から運ばれてきた青果物をトラックへ乗せる荷型に積み替え ・売上計上処理 ・点呼業務 ※デスクワークだけでなく、荷物を降ろしたり、乗せる作業がある為、体力が必要になります。 ※フォークリフトを使用する作業もあります(資格がなくても大丈夫です。４日間程度の講習を受講し、免許取得していただきます) 総合職（幹部候補）としての採用となりますので将来的にご本人の適正に応じて所属・職種が変更になることがあります。 【業務の特徴】 ・各JA集出荷場に集まった青果物を出荷します。農閑期には、集荷した各JAの青果物を自社ターミナルに集め市場ごとに仕分けをして市場に運びます。農繁期には、各JAの集出荷場から直接各市場へ向かうこともあります。 ・同社の総合職は未経験スタートの中途入社の方が9割以上です？ 未経験の方がチャレンジする最適の環境を整えていますので、ご安心ください！フォークリフト免許、中型免許、大型免許など、免許取得を全力で応援します！ 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【職務内容】 顧客からのご依頼票をもとに「どの積載車で、どのクルマを、どこに運ぶのか」を決め、乗務員への指示出しが配車管理の仕事です。カンタンそうに見えて、奥の深いお仕事で、長期的に活躍する人も多いです。 【業務の流れ】 ▼顧客からの依頼伝票をもとに、必要な車輌を手配。▼担当乗務員に対し、配車の指示出し。乗務員の点呼を実施。 ※体調チェック、安全性の確認、アルコールチェック。 ▼運行状況をチェック、時間通りに納品できたかを確認。 ※その他、事務処理（Excelを使った資料作成）、積載車輌部品確認などもお任せします。 【入社後の流れ】 一人前までは、半年～1年を目安としています。社内の雰囲気に慣れることから始め、輸送依頼書、運行データのチェックなど、どのような仕事があるのかを覚えましょう。カンタンな業務から始め、慣れてきたら少しずつお客様とのやり取りもお任せしていきます。2～3ヶ月は、配車担当者の補助をしながら、実際の配車業務を覚えていきます。6ヶ月を目途に、ひとり立ちの準備をします。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

■業務概要： 医薬品輸送サービスを行う営業所での物流管理業務をお任せいたします。決められた時間・場所に医薬品を届けるために、トラックやドライバーの最適化された計画を立て指示・管理をすることがメインミッションとなります。 ■具体的には： ◇現場管理業務 まずは、積込作業等の現場全体の管理業務からスタートします。 ◇運行管理業務 ・ドライバーへの運行指示、配車業務（一部他社との折衝） ・運行に伴う書類作成などの事務作業 安定供給が求められる医薬品輸送では、ドライバーへの適切な運行指示が求められますが、しっかり先輩社員が指導いたします。（※入社後、運行管理資格取得のための支援制度あり） ある程度の経験を積んだ後に、スタッフの勤怠管理や教育指導などのマネジメント業務や社外折衝もお任せしていく予定です。 将来は営業所長として営業所全体を管理する管理職として活躍していただく事を期待しております。 ■社風： 個々の能力と意欲を重視する社風で、若手社員の管理職登用実績もあります。若手も社歴に関わらず、チャンスを掴める環境です。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【業務内容】 お客様から発注頂いた荷物を、その日の予定や条件に合わせてトラックを手配する配車業務や運行管理、車両管理のお仕事です。 自社ドライバーへの指示だけではなく、協力会社への依頼や、お客様の対応、社内外のシステムを利用したデータの受け渡しのほか、データ入力などの一般事務も行います。 また、利用運送のお仕事もお任せしたいと思っています。 今や物流は生活になくてはならない業界です。一緒に物流を支えていきましょう！ 【企業の特徴・魅力】 （1）全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送をコンプライアンスに抵触しない（長距離での）輸送に対応しています。 （2）慢性的な労働力不足、二酸化炭素排出量の削減など多くの社会問題を抱えている中、同社は貸切輸送においては、北関東から関西にスイッチポイントを設置し、トレーラーのスイッチ輸送によるドライバーの労働条件緩和とサービスレベルの向上を実現しました。また、フェリー輸送によるモーダルシフトの取り組みを強化し、長距離走行の緩和、二酸化炭素排出量の削減により、ドライバーにも環境にも優しい輸送を提供しています。更に、小口配送においては、食品共同配送をベースとした、独自の小口ネットワーク構築にも挑戦を行っています。 【グループの魅力】 鈴与グループは1801年創業以来、物流・商流・建設・食品・情報システム・航空事業等、時代のニーズに合わせた展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。こうした鈴与ブランドという強みを活かし、北海道から九州に至る全国をネットワークで結び、情報と物的流通を融合した輸送革新を図っています。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【仕事内容】 ご経験・適性に応じて、General Staff（いわゆる総合職）として、現場（カスタマーサービス／オペレーションマネジメント）、営業、企画開発、コーポレート部門等の業務をお任せします。 ▼現場（カスタマーサービス / オペレーションマネジメント） 　実務を担う中でセンサー役となり、さまざまなファクトを収集、分析し、変化点を共有。次代の物流へ、敏感に対応する原動力になります。 ▼営業　 　お客様のビジネスが継続、さらに発展できるよう、さまざまなニーズ、課題を深く理解し、的確なソリューションを提案します。 　各ステークホルダーとの調整役であり、取引先の意志決定権者と商談する重要な役割を担います。 ▼企画開発 　新たなビジネスモデルを創出し、効率的な営業活動を支援します。業務効率向上のためのシステム開発や、ガジェットを導入するなどDX化を推進。 　顧客業界の動向、先進技術を注視し、さらなるビジネスの可能性を広げます。 ▼コーポレート部門 　社員が能力を発揮できるよう働きやすい環境を整え、一人ひとりのスキルアップを支援することで、会社組織を強化していきます。 　自社業務の実像を数値で見える化し、経営をバックアップする部門です。 入社後は、物流の基礎となる業務を身に付け、当社への理解を深めて頂く為に、まずは貿易実務や倉庫・港湾部門にて「ヒト」「モノ」「カネ」のマネジメント業務を経験頂きます。 その後は複数の部署を経験し（3～5年ごとにジョブローテーションがございます）、物流のプロフェッショナルになって頂きたいと考えています。 【キャリアパス事例】 ・Aさん（大手財閥系物流会社）：3PLオペレーション構築・推進 → 3PLソリューション営業 ・Bさん（大手損害保険会社）：国際一貫輸送コーディネート → ロジスティクス事業統括部門　 ・Cさん（大手メーカー物流会社）：ポートロジスティクス オペレーション構築・推進 → 国際一貫輸送コーディネート 【身につくスキル（一例として）】 ・”深く、尽きることのない”思考スキルの習得が可能 　「論理的科学的思考プロセス（ロジカルシンキング）」を合言葉に、顧客や現場のファクトを掴み、ニーズや課題を抽出し、解決に導きます。 ・”真に刺さる”企画・提案スキルの習得が可能 　オペレーションの現場で経験を積み、ファクトベースで顧客や現場のニーズ・課題を掴むからこそ、迫力のある提案に繋がります。 ・”さまざまなステークホルダーを巻き込む”リーダーシップ、マネジメントスキルの習得が可能 　顧客のサプライチェーンを繋ぎ、支え続けるために、各ステークホルダーを巻き込み、最後までモノを届け切る実行力が必要であり、自身の影響力をフルに発揮して周囲を動かしていきます。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【業務内容】 お客様から発注頂いた荷物を、その日の予定や条件に合わせてトラックを手配する配車業務や運行管理、車両管理のお仕事です。 自社ドライバーへの指示だけではなく、協力会社の手配・指示や、お客様の対応、社内外のシステムを利用したデータの受け渡しのほか、データ入力などの一般事務も行います。 また応募者ご本人様のご経験・ご意向によっては、拠点マネジメントや営業関係のお仕事に当たっていただく事も可能です。 今や物流は生活になくてはならない業界です。一緒に物流を支えていきましょう！ 【企業の特徴・魅力】 （1）全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送をコンプライアンスに抵触しない（長距離での）輸送に対応しています。 （2）慢性的な労働力不足、二酸化炭素排出量の削減など多くの社会問題を抱えている中、同社は貸切輸送においては、北関東から関西にスイッチポイントを設置し、トレーラーのスイッチ輸送によるドライバーの労働条件緩和とサービスレベルの向上を実現しました。また、フェリー輸送によるモーダルシフトの取り組みを強化し、長距離走行の緩和、二酸化炭素排出量の削減により、ドライバーにも環境にも優しい輸送を提供しています。更に、小口配送においては、食品共同配送をベースとした、独自の小口ネットワーク構築にも挑戦を行っています。 【グループの魅力】 鈴与グループは1801年創業以来、物流・商流・建設・食品・情報システム・航空事業等、時代のニーズに合わせた展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。こうした鈴与ブランドという強みを活かし、北海道から九州に至る全国をネットワークで結び、情報と物的流通を融合した輸送革新を図っています。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【業務内容】 お客様から発注頂いた荷物を、その日の予定や条件に合わせてトラックを手配する配車業務や運行管理、車両管理のお仕事です。 自社ドライバーへの指示だけではなく、協力会社への依頼や、お客様の対応、社内外のシステムを利用したデータの受け渡しのほか、データ入力などの一般事務も行います。 今や物流は生活になくてはならない業界です。一緒に物流を支えていきましょう！ 【企業の特徴・魅力】 （1）全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送をコンプライアンスに抵触しない（長距離での）輸送に対応しています。 （2）慢性的な労働力不足、二酸化炭素排出量の削減など多くの社会問題を抱えている中、同社は貸切輸送においては、北関東から関西にスイッチポイントを設置し、トレーラーのスイッチ輸送によるドライバーの労働条件緩和とサービスレベルの向上を実現しました。また、フェリー輸送によるモーダルシフトの取り組みを強化し、長距離走行の緩和、二酸化炭素排出量の削減により、ドライバーにも環境にも優しい輸送を提供しています。更に、小口配送においては、食品共同配送をベースとした、独自の小口ネットワーク構築にも挑戦を行っています。 【グループの魅力】 鈴与グループは1801年創業以来、物流・商流・建設・食品・情報システム・航空事業等、時代のニーズに合わせた展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。こうした鈴与ブランドという強みを活かし、北海道から九州に至る全国をネットワークで結び、情報と物的流通を融合した輸送革新を図っています。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【業務内容】 お客様から発注いただいた荷物を、その日の予定や条件に合わせてトラックを手配する配車業務や、運行管理・車両管理を行うお仕事です。 自社ドライバーへの指示に加え、協力会社の手配・指示、お客様対応、社内外のシステムを利用したデータの受け渡し、データ入力などの一般事務も担当していただきます。 さらに、倉庫内での仕分けや積み降ろし作業など、現場作業にも携わっていただくことがあります。 また、応募者ご本人のご経験やご意向に応じて、拠点マネジメントや営業関連の業務に携わることも可能です。 今や物流は、私たちの生活になくてはならない業界です。一緒に物流を支えていきましょう！ 【企業の特徴・魅力】 （1）全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送をコンプライアンスに抵触しない（長距離での）輸送に対応しています。 （2）慢性的な労働力不足、二酸化炭素排出量の削減など多くの社会問題を抱えている中、同社は貸切輸送においては、北関東から関西にスイッチポイントを設置し、トレーラーのスイッチ輸送によるドライバーの労働条件緩和とサービスレベルの向上を実現しました。また、フェリー輸送によるモーダルシフトの取り組みを強化し、長距離走行の緩和、二酸化炭素排出量の削減により、ドライバーにも環境にも優しい輸送を提供しています。更に、小口配送においては、食品共同配送をベースとした、独自の小口ネットワーク構築にも挑戦を行っています。 【グループの魅力】 鈴与グループは1801年創業以来、物流・商流・建設・食品・情報システム・航空事業等、時代のニーズに合わせた展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。こうした鈴与ブランドという強みを活かし、北海道から九州に至る全国をネットワークで結び、情報と物的流通を融合した輸送革新を図っています。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【仕事内容】 清水港、御前崎港、三河港、市原港、常陸那珂港の各拠点にて、コンテナ船、自動車船、バルク船等の貨物船の本船荷役（貨物の積み降ろし）等にかかる業務を担っていただきます。 ①本船荷役プランニング…国内外の港、船会社と連携し、輸出貨物の積載スペースの確認・確保、輸入貨物の確認等を行い、荷役計画を立てる ②本船荷役フォアマン…本船入港後、自身が立案したプランをもとに、自身がフォアマン（監督者）となり、重機等を動かす作業スタッフへの指示・命令、フォロー、トラブルシューティングを行う ※貨物船は主に外国船であり、アジア・東欧諸国のクルーたちと平易な英語でのコミュニケーションがベース ③ヤードプランニング／オペレーション…ヤード（貨物の蔵置場所、作業スペース）あるいは貨物上屋（貨物の一次保管倉庫）にて、コンテナ、自動車、鉱石、パルプ、木材等の各貨物特性に合わせた在庫・ロケーション管理、その他付帯作業の管理・監督を行う ④バースプランニング…船会社や各ステベドア（荷役業者）と連携・調整、使用バース（岸壁）の選定、荷役スケジュール、荷役人員の計画を立てる ※グローバルサプライチェーンを繋ぎ、支えるため、各ステークホルダー（荷主、船会社、フォワーダー、現場スタッフ、税関等のステークホルダー）を巻き込みながら、オペレーションを実行していきます 【キャリアパス事例】 ・Aさん：港湾運送事業 ステベドア → シッピングエージェント（船舶代理店） ・Bさん：港湾運送事業 ステベドア → 国際輸送・輸出入事業 CS・ソリューション営業 ・Cさん：港湾運送事業 ステベドア → 物流情報サービス事業（社内SE） 【身につくスキル（一例として）】 ・”深く、尽きることのない”思考スキルの習得が可能 　「論理的科学的思考プロセス（ロジカルシンキング）」を合言葉に、顧客や現場のファクトを掴み、ニーズや課題を抽出し、解決に導きます。 ・”真に刺さる”企画・提案スキルの習得が可能 　オペレーションの現場で経験を積み、ファクトベースで顧客や現場のニーズ・課題を掴むからこそ、迫力のある提案に繋がります。 ・”さまざまなステークホルダーを巻き込む”リーダーシップ、マネジメントスキルの習得が可能 　顧客のサプライチェーンを繋ぎ、支え続けるために、各ステークホルダーを巻き込み、最後までモノを届け切る実行力が必要であり、自身の影響力をフルに発揮して周囲を動かしていきます。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

■業務概要： 医薬品の原材料や製品の入出庫、人・業務の管理をお任せします。 ■具体的には（現場での仕事内容）： ・作業指示書に基づく入出庫作業 ・作業内容の点検 ・作業記録などの書類作成成など ■仕事のイメージ： 入出庫作業と点検・記録は常にセット（作業者と確認者が必ずペアとなって業務を進めます。） また、実際の製造に不備がないように「何を」「何時何分に」「何℃で」を管理するため、時刻、温度、作業に掛かった時間を詳細に記録します。 ※作業3割・記録7割のイメージです。 ■入社後の流れ： 独り立ちまでしっかりサポートします。 ◎e-LearningでGMPの知識・作業手順を学習 ◎先輩の横につき作業工程を一つひとつ覚える ◎作業工程ごとの認定試験に合格すれば単独作業が可能に ◎熟知度に応じて担当をお任せ ◎たくさんの項目を熟知したら、ステップアップ 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【具体的には】 ■輸送管理部門 トラックを保有する営業所の中心的存在。 ・配車業務 ・ドライバーの勤務時間の管理 ・請求業務 ■倉庫管理部門 自社倉庫で、お客さま商品の保管と入荷・出荷をコントロール。 後々、本社で営業や管理担当になることもございます。 【充実の研修・教育制度でスキルアップをサポート】 OJTによる社内研修や職位別の集合セミナーに加え、通信講座や社外セミナーへの参加など、さまざまな研修制度を整えています。 また、業務に必要な国家資格や公的資格の取得のため、社内勉強会の実施、資格試験の受験料全額補助、業務関連書籍の購入費用補助など、スキルアップを全面的にサポートしています。 【数字でみる多摩運送】 ・創業以来70年以上黒字経営 ・全国に37拠点展開 ・年間休日110日お休みはしっかり ・賞与は夏・冬の2回に加えて、期末手当と年3回支給 ・病気やケガで休業する場合には給与のほぼ100%補償と働きやすい環境だから、離職率はなんと4.2％なんです。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【職務内容】 配送センターにおいて、以下業務をご担当いただきます。 ■ドライバーへの積込み指示 ■顧客からの受注をもとに自車、外注への配車指示 ■配車計画の作成 ■乗務員の労務管理 ■現場管理全般 -安全管理 -配送品質管理(誤配・残荷・破損・汚損防止対策) -生産性(配車効率)の管理 -トラック車輌(生産財産)の管理 （具体的には） お客様からのオーダー受注に従い、配車計画を作成し、最適な車輌、乗務員を手配する事が仕事です。配車管理の手腕によって、物の流れが変わり、利益率も変わってきます。いかに効率よく、ムダのない配車をするかがポイントです。 ★乗務員との信頼関係が重要 本職務は、自分がトラックを運転するわけではありませんが、乗務員の気持ちを理解することが必要です。お客様のご要望にお応えするために、集配業務が厳しいスケジュールになる事もあります。そんなときには、日頃からの乗務員とのコミュニケーションが役に立ちます。大事なのは、お互いの信頼関係です。本職務と乗務員の立場は違いますが、協力してお客さまのご要望に応えていきます。 【入社後の期待・役割】 ・運行管理の資格を取得し、安全・品質を優先させた配車業務に従事していただきます ・2~3年程度の実務経験を経て、所属長(営業所責任者)への登用を予定しています 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【業務内容】 同社物流センター内において物流管理業務全般に携わっていただきます。 ・パート・アルバイトスタッフの配置計画・作業指導 ・物流現場改善 ※入庫・仕分・出荷を高品質でローコストのオペレーションで実現するため「人員管理・生産管理・収益管理」にも携わっていただきます 【入社後の期待・役割】 ・安全・品質・生産に及ぶ『トータルマネージメント』を行なっていただきます ・改善活動の継続実施により、コストを抑えた現場運用が実現できるようになる事を期待します 【募集背景】 ・営業案件等への対応力強化 ・次世代人財の確保及び育成 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【職務内容】 顧客からのご依頼票をもとに「どの積載車で、どのクルマを、どこに運ぶのか」を決め、乗務員への指示出しが配車管理の仕事です。カンタンそうに見えて、奥の深いお仕事で、長期的に活躍する人も多いです。 【業務の流れ】 ▼顧客からの依頼伝票をもとに、必要な車輌を手配。▼担当乗務員に対し、配車の指示出し。乗務員の点呼を実施。 ※体調チェック、安全性の確認、アルコールチェック。 ▼運行状況をチェック、時間通りに納品できたかを確認。 ※その他、事務処理（Excelを使った資料作成）、積載車輌部品確認などもお任せします。 【入社後の流れ】 一人前までは、半年～1年を目安としています。社内の雰囲気に慣れることから始め、輸送依頼書、運行データのチェックなど、どのような仕事があるのかを覚えましょう。カンタンな業務から始め、慣れてきたら少しずつお客様とのやり取りもお任せしていきます。2～3ヶ月は、配車担当者の補助をしながら、実際の配車業務を覚えていきます。6ヶ月を目途に、ひとり立ちの準備をします。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）