静岡県 物流管理・倉庫管理・在庫管理 正社員 残業手当の求人情報・お仕事一覧

32 件

【業務内容】 ■国際物流（三国間貿易含む）の企画推進及び改善 ・輸出業務における社内体制構築、業務プロセス改善、業務効率化、 　グローバルコスト及び輸送リードタイム改善 ・社内他部署との調整や外部業者との交渉 【職場からのメッセージ】 ロジスティクス管理ユニットのミッションは、社内の様々な部門、海外子会社、社外のフォワーダー・物流・倉庫業者と連携し、お客様のもとに同社の製品を迅速かつ安全に届けることです。開発部門との梱包設計検討や受発注部門や海外製造子会社、販売子会社と連携しての出荷手配、外部業者での保管（海外含む）から出荷にいたるまでの調整を行っています。また、昨今は仕入先や出荷先も多様化しているため、単純な輸出入だけでなく税務面も考慮した商流物流網の構築も行っています。同社はしがらみに捉われず、さらなる成長を目指しているところで、これまでのやり方や固定観念に縛られず、スピード感を持って新たな取り組みの達成に向けて、チャレンジしています。我々とともに、新たな取り組みへのチャレンジに協働いただける方の応募をお待ちしております。 【部署】 ■SCMオペレーション部　ロジスティクス管理ユニット　グローバル輸送管理グループ 【職場構成】 ロジスティクス管理ユニット（ユニット内２グループ） ■マネージャー：50代 ■メンバー　　：20 代（2 名） 　　　　　　　：30 代（1 名） 　　　　　　　：40 代（2 名） 　　　　　　　：50 代（5 名） 　　　　　　　：60 代（1 名） 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 ・主管部門や事務局部門からの依頼について、対応方針とスケジュールの設定、各業務担当者への展開、進捗管理、情報の収集と整理、依頼部門への回答、を行う。 ・生産/調達レイアウトや法令対応のために改訂/変更される部品について、サプライヤーでの切替から供給開始までを管理し、お客様への補修部品供給につなげる。 【やりがい・魅力】 業界/業種を問わないサプライチェーン課題への取組みを通じて、世界中のお客様に必要な補修部品供給を支える達成感のある業務です。 【募集背景】 社内構造改革、法規認証、環境負荷物質、適正取引、などへの要求が補修部品についても年々増えている。関係部門と協力しながら、案件/品目/サプライヤー単位の最適な調達対応及び在庫管理を行うために専門知識・経験を持った人材を募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【職務内容】 配送センターにおいて、以下業務をご担当いただきます。 ■ドライバーへの積込み指示 ■顧客からの受注をもとに自車、外注への配車指示 ■配車計画の作成 ■乗務員の労務管理 ■現場管理全般 -安全管理 -配送品質管理(誤配・残荷・破損・汚損防止対策) -生産性(配車効率)の管理 -トラック車輌(生産財産)の管理 （具体的には） お客様からのオーダー受注に従い、配車計画を作成し、最適な車輌、乗務員を手配する事が仕事です。配車管理の手腕によって、物の流れが変わり、利益率も変わってきます。いかに効率よく、ムダのない配車をするかがポイントです。 ★乗務員との信頼関係が重要 本職務は、自分がトラックを運転するわけではありませんが、乗務員の気持ちを理解することが必要です。お客様のご要望にお応えするために、集配業務が厳しいスケジュールになる事もあります。そんなときには、日頃からの乗務員とのコミュニケーションが役に立ちます。大事なのは、お互いの信頼関係です。本職務と乗務員の立場は違いますが、協力してお客さまのご要望に応えていきます。 【入社後の期待・役割】 ・運行管理の資格を取得し、安全・品質を優先させた配車業務に従事していただきます ・2~3年程度の実務経験を経て、所属長(営業所責任者)への登用を予定しています 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【職務内容】 顧客からのご依頼票をもとに「どの積載車で、どのクルマを、どこに運ぶのか」を決め、乗務員への指示出しが配車管理の仕事です。カンタンそうに見えて、奥の深いお仕事で、長期的に活躍する人も多いです。 【業務の流れ】 ▼顧客からの依頼伝票をもとに、必要な車輌を手配。▼担当乗務員に対し、配車の指示出し。乗務員の点呼を実施。 ※体調チェック、安全性の確認、アルコールチェック。 ▼運行状況をチェック、時間通りに納品できたかを確認。 ※その他、事務処理（Excelを使った資料作成）、積載車輌部品確認などもお任せします。 【入社後の流れ】 一人前までは、半年～1年を目安としています。社内の雰囲気に慣れることから始め、輸送依頼書、運行データのチェックなど、どのような仕事があるのかを覚えましょう。カンタンな業務から始め、慣れてきたら少しずつお客様とのやり取りもお任せしていきます。2～3ヶ月は、配車担当者の補助をしながら、実際の配車業務を覚えていきます。6ヶ月を目途に、ひとり立ちの準備をします。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【具体的には】 ■輸送管理部門 トラックを保有する営業所の中心的存在。 ・配車業務 ・ドライバーの勤務時間の管理 ・請求業務 ■倉庫管理部門 自社倉庫で、お客さま商品の保管と入荷・出荷をコントロール。 後々、本社で営業や管理担当になることもございます。 【充実の研修・教育制度でスキルアップをサポート】 OJTによる社内研修や職位別の集合セミナーに加え、通信講座や社外セミナーへの参加など、さまざまな研修制度を整えています。 また、業務に必要な国家資格や公的資格の取得のため、社内勉強会の実施、資格試験の受験料全額補助、業務関連書籍の購入費用補助など、スキルアップを全面的にサポートしています。 【数字でみる多摩運送】 ・創業以来70年以上黒字経営 ・全国に37拠点展開 ・年間休日110日お休みはしっかり ・賞与は夏・冬の2回に加えて、期末手当と年3回支給 ・病気やケガで休業する場合には給与のほぼ100%補償と働きやすい環境だから、離職率はなんと4.2％なんです。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【業務内容】 同社物流センター内において物流管理業務全般に携わっていただきます。 ・パート・アルバイトスタッフの配置計画・作業指導 ・物流現場改善 ※入庫・仕分・出荷を高品質でローコストのオペレーションで実現するため「人員管理・生産管理・収益管理」にも携わっていただきます 【入社後の期待・役割】 ・安全・品質・生産に及ぶ『トータルマネージメント』を行なっていただきます ・改善活動の継続実施により、コストを抑えた現場運用が実現できるようになる事を期待します 【募集背景】 ・営業案件等への対応力強化 ・次世代人財の確保及び育成 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【業務概要】 当社は、お客さまに電気をお届けするため、送電線・鉄塔・変電所・マンホール・電柱といった様々な設備を保有しています。調達部門の仕事は、これらの設備の構築・維持管理に必要な資機材、工事、さらには日常業務に使用される事務用品にいたるすべてについて、品質面・価格面・配給面（Quality、Cost、Delivery）を考慮し、最適な調達活動を実施することです。 物流改革グループでは、主に貯蔵品と呼ばれる日常的に使用される配電用資機材の物流を担当しており、現在２０２４年問題等、輸送業界を取り巻く環境の変化、および輸送費の高騰に鑑み、当社ロジスティクスの再構築に取り組んでいます。 ＜参考＞ 現在、調達部には約100名のメンバーが在籍し、5のグループが設置されています。 現時点で7名のキャリア採用者がおり、物流改革グループにも2名在籍しています。 ＜ロジスティクス設計・運営担当者＞ （１）物流設計 （２）物流倉庫設計企画 （３）物流費用の算定 （４）配車計画 （５）ロジスティクスの運営管理 当社ロジスティクスの最適化に向けた、実績の分析、物流案の企画・立案・設計・仕様立案、付帯するコストの算定、および企画の実現に向けた取引先・現場との調整等をお任せします。 【ポジションの魅力】 ・当社ロジスティクスの再構築を担う業務であり、ご自身の成果が確実に形になります。 ・物流網の新設にあたっては、ご自身の知見が活かされ、また意見が反映されやすい環境で働くことができます。 ・平均残業時間20時間程度、在宅勤務やフレックス勤務など柔軟に対応可能なため、ワークライフバランスを保って就業して頂けます。 事業内容・業種 エネルギー（電力／ガス／石油／新エネルギー）