静岡県 設備保全・保守・メンテナンス 有形商材の求人の求人情報・お仕事一覧

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【仕事内容】 ■フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスを担当します。具体的には、1日2～5件の現場を巡回し点検業務を行います。点検の際や、顧客から不具合の相談があった際には、修理や小さな工事を行うこともあります。 【勤務体制について】 ■エレベータは安全第一の乗り物ですので、24時間体制で管理しています。商業施設やオフィスビルなど日中の点検が難しい現場もありますので、夜勤・日勤は”シフト制”で調整しています。シフト制で24時間体制を完備していますが、計画的なシフト体制を整えている為、自分が休みの時に急に呼び出されることはほとんどございません。なお、土日出勤は月に１～２回です。もちろん代休を取得していただきます。但し、同社では、入社して間もない社員を夜勤や休日等のシフトにアサインすることはしておりません。ある程度、経験を積んで豊富な知識とスキルを身に着けて頂けた時に、シフト体制をお任せするため、目安として入社してから２～３年程度（個人差あり）は平日日勤勤務を予定しています。 【働き方・就業環境について】 ■エレベータは安全第一の乗り物ですので、24時間体制で管理しています。商業施設やオフィスビルなど日中の点検が難しい現場もありますが、夜勤・日勤は”シフト制”で組んでいるため、日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。シフト制で24時間体制を敷いているため、自分が休みの時に急に呼び出されることはほとんどございません。なお、土日出勤は月に１～２回です。もちろん代休を取得していただきます。4～5年経験をすると、夜間待機を対応いただくこともございますが、月1～3回程度の頻度で、仮眠もとれるように調整しております。また当たり前ですが、残業代はすべて実労働時間分支給しております。 【当社の製品の納入実績について】 ■四国こどもとおとなの医療センター、地中美術館、ラウンドワン高松店、かがわ総合リハビリテーションセンター、さぬき市民病院、観音寺新市民会館 【この仕事の魅力】 ■エレベータ・エスカレータは新規導入による収益だけではなく、アフターサービスによる安定的に収益を得ています。そのため同ポジションは、同社の収益を支える大事なポジションです。 ■国内では主に老朽化やバリアフリー推進、災害対策等によるリニューアルやアフターサービスの需要が非常に高まっているため、ニーズが高い市場の中で御ご身の提案力を十分に発揮できます。 ■エレベータ・エスカレータにおいて各社はそれぞれの製品に何らかの独自性がありますが、同ポジションは、製品の魅力だけでなく、ご自身の営業力によって顧客を動かすことができます。 事業内容・業種 機械部品

同社が保守契約しているエレベーターのメンテナンス全般をお任せします。 【業務内容】 エレベーターの定期点検、緊急時の対応、修理・部品交換作業、法定検査（昇降機等検査員資格取得後）などエレベーターを安全で安心して利用できる状態を維持する仕事を担っていただきます。 【入社後について】 基礎研修後、先輩に同行しながら仕事・業務の流れを把握していただきます。先輩社員よりOJTを致しますので安心して業務に取り組んでいただけます。 ★残業月10H程度平日夜間および休日待機業務がございます。（別途手当支給いたします。） 【魅力】 点検・修理を通じて、実際に使用される方から直接「ありがとう」の言葉を頂くことができる事です。 【同社について】 安心・安全かつ柔軟な対応力を強みとしており、現代の社会において必要不可欠なエレベーターを通して、人と社会に貢献し続けております。 【配属先情報】 浜松フィールドステーション★入社後2週間～１ヶ月程度、名古屋営業所で初期研修を実施いたします。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【仕事内容】 ■新設、改修エレベータ・エスカレータの設置工事を担当頂きます。 【業務詳細】 ・工事施工 ・資材の搬入 ・調整、検査 ・関連業者との折衝 【工事施工について】 現場に搬入される機器を、手順書に従いレール立て、マシンの揚重・設置、かごの組立て、入口の取付け、電気配線等を行い完成させます（エレベータの場合）。 基本的には工事を担当する建設現場への直行直帰となります。工期は短いもので2～3週間、長いもので1年以上になります。 【働き方】 ■建設現場の進捗状況により土日出勤可能性あり。土日出勤分は平日にて代休取得。（土日出勤の目安は月2日程度※但し繁忙による） 【役割配分】 ■スキルに合わせた役割配分。比較的経験の浅い社員にはスキルに合わせた工事案件をお任せし、経験積むにつれ大きなプロジェクトをお任せします。 【働き方・就業環境について】 ■エレベータは安全第一の乗り物ですので、24時間体制で管理しています。商業施設やオフィスビルなど日中の点検が難しい現場もありますが、夜勤・日勤は”シフト制”で組んでいるため、日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。シフト制で24時間体制を敷いているため、自分が休みの時に急に呼び出されることはほとんどございません。なお、土日出勤は月に１～２回です。もちろん代休を取得していただきます。4～5年経験をすると、夜間待機を対応いただくこともございますが、月1～3回程度の頻度で、仮眠もとれるように調整しております。また当たり前ですが、残業代はすべて実労働時間分支給しております。 【この仕事の魅力】 ■エレベータ・エスカレータは新規導入による収益だけではなく、アフターサービスによる安定的に収益を得ています。そのため同ポジションは、同社の収益を支える大事なポジションです。 ■国内では主に老朽化やバリアフリー推進、災害対策等によるリニューアルやアフターサービスの需要が非常に高まっているため、ニーズが高い市場の中で御ご身の提案力を十分に発揮できます。 ■エレベータ・エスカレータにおいて各社はそれぞれの製品に何らかの独自性がありますが、同ポジションは、製品の魅力だけでなく、ご自身の営業力によって顧客を動かすことができます。 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 ・生産設備の保全および改修作業 ・新規製品の立上げ準備および量産工程の改善業務 【同社の主力製品】 自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム　など 【同社の強み】 ・自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ同社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが同社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。 ・同社は同業他社が20年かかった海外事業の成長を、10年で実現するスピードで成長しています。2012年には仏の自動車部品大手フォルシアと合弁会社を設立、2016年以降は、売上げの50％以上が海外事業によるものです。 ・全日系完成車メーカー、Peugeot-Citroen・Volkswagen等と幅広く取引しております。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ■当社施設管理課では、トランスミッション製造部の環境主管部門として、環境保全業務全般を担当します。Hondaが掲げる環境目標であるTriple Action to Zeroを達成するため、カーボンニュートラル施策の創出や廃棄物削減などのリソースサーキュレーション取り組みを推進します。また、新規設備の導入企画や施設関連の仕様検討、デジタルツールを活用した業務効率の向上にも取り組みます。 【業務内容】 ●カーボンニュートラル施策の立案と推進 ●安定化、高効率化のための設備導入計画と管理 ●リソースサーキュレーション施策の立案と推進 ●環境関連法の遵守と工場運営管理 ●エネルギー安定供給のための設備導入計画と管理 ●生産設備導入時の施設関連仕様の検討とサポート ●技術者の育成とデジタルツールを活用した業務効率化 排水処理設備の運転管理および更新計画、公害防止関連設備の法届出管理、水、大気、騒音、振動、臭気の法基準順守、廃棄物等の処理・マニフェスト管理などを行いながら、設備の安定稼働や効率化に向けた改善と環境負荷ゼロ工場実現に向けた企画・戦略に携わっていただきます。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

HM24_01　【浜松】生産技術（保全業務含む） 【募集の背景】 自動車業界の100年に一度の大変革に伴い、浜松工場としても変革し、 競争力のある魅力的な商品をお客様へお届けし続けるために新たな人材を確保し、技術力を高め工場将来像を実現したい。 そのために生産技術者を募集しています。 【配属部門の概要】 四輪/二輪のランプ生産工場としてランプ製造を主軸として、その新製品開発、新規製造工程の構築、 製造/品質/部品調達管理、海外関係会社支援等。 【担当する業務（概要）】 新製品の開発/新規製造工程の構築/海外関係会社支援/設備保全等の生産技術業務 【担当する業務（詳細）】 ・新製品生産準備業務 （70%） ・量産品改善業務　　　　　(20%) ・海外新製品支援業務　　　(10%) 【担当製品の特長】 スズキ　スイフト、ダイハツ　トール/ルーミー他 【仕事の魅力】 自動車用ランプの新製品生産準備、工程設計、立ち上げが主業務です。 新製品に対して、新しい作り方を考えて、取り入れていく事が出来るので。 エンジニアとしてのやりがい、面白みがあります。 【入社後のキャリアパス】 ・本人の適性も踏まえTCもしくは工場担当者として複数の工程/設備業務を経験できます。 ・成長に応じてTC/工場においてチームを取りまとめる主務者を経験し、ランプ生産に関する幅広い知識を習得します。 　また機会があればアドバイザーとして、海外工場や他製作所での勤務を経験する可能性があります。 【配属部署】 生産技術本部　二輪生産本部　浜松工場 ライン開発課 【働き方について】 フレックスタイム制/交代勤務制 【外出・出張について】 WEB会議も活用しておりますが、国内の出張は年に1～2回発生の可能性があります。 日帰りがメインですが、宿泊を伴う場合もあります。 海外拠点の状況により頻度は異なりますが、海外出張支援が2週間/回、年に数回発生の場合があります。 事業内容・業種 自動車部品

【担当業務】 当社製品のメンテナンス業務をお任せ致します。主に以下業務を担当して頂きます。 【詳細】 ■各種ボイラ及び周辺機器の試運転業務 ■定期点検・保守（チェックシートに沿って、電気系統、着火状態、異常音などの点検） ■トラブル対応 ■部品交換　※部品が劣化している場合、交換の提案 ■顧客管理 【やりがい】 ■顧客のニーズを捉え、それぞれの使用目的にあう最善の方法を企画・提案するのもメンテナンスの大事な仕事です。保守契約を結んでいる顧客については年3～4回の定期点検も行っており、一度受注を頂くと最後までフォローすることが可能です。また、当社のボイラは燃料や重量別に種類が多岐に渡っております。将来的に同社製品全種類に対応できるようになるため、業界トップクラスの高度で幅広い知識と技術力が習得できます。 ■ボイラは燃料や重量別に種類が多岐に渡っているため、全種類に対応できるようになるため、数年かかるほど、奥が深く、技術的も高度な技術力が習得できます。 【入社後の流れ】 入社後は先輩社員とともに現場で作業するOJTで経験を積んでいただきます。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務内容】 ■当社製品の機器据え付け、サービス、メンテナンスの業務をご担当頂きます（主に納入後の定期検査が多いです）。 【出張頻度】 ■日帰りが大半です。 【エリア担当】 ■勤務地周辺を中心に回っていただきます。 【休日、夜間業務について】 ■基本的には計画通りに顧客先に回るので夜間業務は発生しません。 ただし、トラブル時などで休日や夜間の呼び出しがある場合がございます、その場合は代休取得を推奨しております。 【ご入社後の教育について】 ■1か月程は先輩社員によるOJT・同行がメイン、その後は半年ほどで独り立ちしていただくイメージです。 毎年2月・8月にキャリア入社メンバー対象に集合研修実施しております。 OJTの他に年に1回製品や技術における座学講座や資格補助制度があります。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器