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エザキ株式会社 セルフR41楠店の求人情報・お仕事一覧

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【セルフガソスタSTAFF】<給油作業なし>MAX時給1510円★賞与あり◎週1/2h~シフト柔軟!!

セルフのココがうれしい!給油業務は一切なし♪ ガソスタ未経験でも安心してスタートできます◎ まず初めは… 『お客様へのチラシを渡す』ことから♪ 慣れてきたら… ◆接客 ⇒給油時に困っているお客様へのお声がけやオイル/タイヤ交換のご案内など ◆洗車 ◆車のコーティング など ▼「オイル交換や洗車って難しそう…」そんな方もご安心ください! 専門知識や経験は一切不要です! 徐々に覚えていただければOK◎ サポートするのでご安心ください♪ 【勤務期間】 長期(3ヶ月以上)
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エザキ株式会社 セルフR41楠店の関連求人情報・お仕事一覧

【セルフガソスタ】全員にミニボーナスGETのチャンス☆接客ほぼなし!研修は漫画やWEBで♪

(1)お客様が給油開始 (2)ピピッとお知らせ音が鳴る (3)モニターを確認 (4)給油許可ボタンを押す その他の時間は洗車や清掃、チラシや割引券のご案内など、 外でのカンタンな業務をお任せします◎ ≪慣れてきたら・・・≫ 車検や、タイヤの交換のオススメなどもお願いします! 状況に応じてなので、毎回オススメする訳ではありません。 車に詳しくなくても大丈夫です! 他職種からの転職者も多数いらっしゃいます。 先輩スタッフがやさしくお教えしますのでご安心ください♪ 【注目ポイント】 【株式会社湯浅】を少しだけ紹介します! 当社は明治20年に松戸市で創業し、今年で創業135年を迎えます。 地域密着企業として給油、中古⾞・新⾞販売、コーティング、損保など ⾞に関するトータルサービスの提供し続けています。 店舗数は現在、千葉県を中心に東京都を含めて21店舗を展開しており、 今後も新店舗をオープンしていく予定です! 【勤務期間】 短期(3ヶ月以内)、長期(3ヶ月以上)

【ガソスタスタッフ】未経験でも年収400万円以上稼げる!100年以上続く企業で正社員に。

●挨拶 ・来店されたお客様を給油場所までご案内 ●声掛け 洗車やオイル交換など車関連のご案内 カードやキャンペーンのご案内 ※資格をお持ちの方には整備もお願いします! <安心ポイント> "充実したマニュアル"があるので、 お声がけの仕方などもイチから学べます! 未経験の方でも安心して働ける環境です◎ 『いきなりお客様の車をさわるなんて不安…』 そんな方もご安心ください。 カーメンテナンス研修を随時実施しています! 思う存分勉強が出来るので未経験の方でも安心ですよ♪ 【勤務期間】 長期(3ヶ月以上)

海外管理部|各種規程の管理【愛知/豊明】

【部門の概要】 海外グループ管理部‐1課 ・海外経営課題の優先度付け、対策立案、進捗管理/海外グループ会社の経営分析/海外市場における M&A 、現地法人設立及び資本提携等に関する業務/M&A 後の経営統合マネージメント/海外人事関連/海外の内部統制、コンプライアンス、コーポレートガバナンスの統括 /海外一元管理書類、規程の管理業務 など ■海外グループ管理部はホシザキグループの海外子会社の内部統制及びコーポレートガバナンスを統括する部署です。 【入社後の業務の概要・求める役割】 ■今回のポジションでご入社いただく方へは、まず、各子会社の業務上のルールを定める各種規程の管理を主担当として担っていただく予定です。会社規程は会社運営時の法律のようなものであり、極めて重要であるとともに、ここに書かれるべきものは解釈の齟齬等が発生しないよう、明確に規定されていることが重要です。また内部統制構築の上でも規程は重要な位置づけとされており、各社で設計された内部統制システムとも整合している必要があるため、本業務は規程の作成方法に関する知識や経験があるのみならず、内部統制に関する知識や経験があることが望ましいです。 ■入社後は現任担当者からの業務引継ぎによるOJTはもちろんのこと、社内外での各種研修を実施します。 ■将来的には、規程管理のみではなく、子会社の内部統制(J-SOXを含む)の全般的な管理や企業買収等によって増えている新たな同社子会社に対する内部統制の構築指導等も行っていただきたいと考えています。 【規程管理業務について】 ・各グループ会社から規程改訂の申請があった際、関連規程との整合性の確認・表記に関しての校正・アドバイスを行う。 ・本社(親会社)側の規程改訂に伴い、海外グループ会社の規程変更が必要となるケースもあるため、その場合は各社へ改訂内容を通知し、改訂完了までをリードする。 ・国内の管理部門など関連規程の管掌部門への相談・確認もグループ会社に代わって対応する。(海外グループの内部統制業務全体はエリア・会社で担当分けしているが)規程管理に関しては、全グループ会社が対象となるため各グループ会社のローカルスタッフとのやりとりや社内の関連部門への確認などが発生する。 【内部統制業務について】 監査は(内部監査室が担当するため)行わないが、監査での指摘事項に関する改善支援、監査前のフォロー、業務プロセス(JSOX等)についてのリスクチェックなど、現地の内部統制のプロセスについて問題がないか、改善すべき点がないかの確認、あるべきプロセスの通りに実際のオペレーションがなされているかのチェックなどを行う。経理・人事などの本社の管理部門、監査部門と連携して、コーポレートガバナンスの統括をする。グループ会社プロセスの確認方法は、(コロナ禍もあり)書面でのやりとりが中心だったが、今後は海外出張も予定。(年数回程度の見込み) 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)

海外管理|新製品・モデルチェンジの製品評価、開発設計業務全般、製品フォロー業務等【愛知/豊明】

【入社後の業務の概要・求める役割】 新製品・モデルチェンジの製品評価、開発設計業務全般、製品フォロー業務(コストダウン、市場クレーム対応、部品生産都合による代替品の検討など)を担当いただきます。 ・将来的には、プロジェクトリーダーに意欲的に挑戦していただける方を歓迎します。 ・開発プロジェクト(構想~完成)期間は約1年ほどです。PJメンバーとして、複数の開発PJに並行して関わることもあります。 ・営業部門からの(顧客ニーズに基づくモデルチェンジや新製品)の開発要望に応えるのはもちろん、設計部からも新製品の企画提案を行います。 ・入社後はOJTを中心に各種教育も行います。業種・製品が当社と異なるご経験の方も歓迎します。(自動車・自動車部品、家電、住宅設備機器などさまざまな業界経験者が活躍しています。) 【ホシザキの開発設計部門の特長】 ・完成品メーカーであり、自社販売会社を持つ(直販)体制により、エンドユーザ-との距離が近い。 (販売会社を通じて、自分たちが設計開発した製品についてのユーザの声を聞くこともできる。) ・製品は飲食店はもちろん、病院や介護施設、食品加工・販売、学校・保育園などの幅広いお客様に使用いただいており、  業務用製品でありながら、生活の身近な場所で手がけた製品を目にする機会が多くある。 ・「オリジナル製品」にこだわり、独自の機能、新規製品領域に積極的に挑戦を続けている。 新たな製品領域への挑戦を実現するための機能研究や、海外市場への製品展開など幅広い設計業務に関わることができる環境がある。 ・製品まるごと1台を担当し、製品設計担当、制御設計担当、製品デザイナーなどで構成される少人数のチームで開発を担当。  製品設計の担当として、製品の構想段階から試作、試験評価、量産立上げ、販売後のフォローまで幅広い工程に関われる。 【組織概要・機能】 ■中央研究所・・・ 約220名(海外出向者、派遣社員等を除く)- 本社地区(愛知):約150名、島根地区:約70名 中央研究所は開発・技術部門として、グループ戦略に基づく、基礎技術の確立や新規分野・新規技術を用いた製品の機能開発、 要素技術・制御技術、製品デザイン、新製品開発・モデルチェンジ、改良等を担っています。 ■今回の募集では、愛知本社の設計部(下記)いずれかへの配属を予定。 ◇第一設計部 ・・・ 約40名   担当製品:オーガ製氷機を中心とした製氷機関連機器、冷凍冷蔵庫、冷蔵ショーケース、電解水生成装置、真空包装機 など ◇第三設計部 ・・・ 約35名   担当製品:配膳車、保管庫、調理機器、スチームコンベクションオーブン、ブラストチラー など →設計部では、製品の開発・設計、製品改良、コストダウンのためのマイナーチェンジ・設計変更及び特注設計 (試作・試験業務を含む)などを行っています。 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)

【ガソスタスタッフ】未経験でも年収400万円以上稼げる!100年以上続く企業で正社員に。

●挨拶 ・来店されたお客様を給油場所までご案内 ●声掛け 洗車やオイル交換など車関連のご案内 カードやキャンペーンのご案内 ※資格をお持ちの方には整備もお願いします! <安心ポイント> "充実したマニュアル"があるので、 お声がけの仕方などもイチから学べます! 未経験の方でも安心して働ける環境です◎ 『いきなりお客様の車をさわるなんて不安…』 そんな方もご安心ください。 カーメンテナンス研修を随時実施しています! 思う存分勉強が出来るので未経験の方でも安心ですよ♪ 【勤務期間】 長期(3ヶ月以上)

【セルフスタンドスタッフ】[ラクラク]給油も窓ふきもナシ!髪色自由&シフトの融通◎

\学生さん活躍中/ ”家から近いから”応募理由はそれでOK セルフガソリンスタンドのおしごと♪ [主なお仕事] ◆お客様の給油補助 「給油の仕方がわからない」そんなお客様のサポート対応など ◆洗車・空気圧のチェック ◆オイル交換 など 「セルフサービス」なので給油・窓拭き作業はありません 重い物の持ち運びもほぼナシ! 男女問わず始めやすい業務ばかりです♪ ▼バイトデビューに◎安心のサポート体制♪ ・親切丁寧な研修制度 ・マニュアル完備 ・未経験者の気持ちが分かる仲間が多数 ・最初は先輩がマンツーマンでサポート 【勤務期間】 長期(3ヶ月以上)

【セルフスタンドスタッフ】給油・窓ふきナシ◆シフト◎働き方も自分で選べる♪髪色自由

”ノリが合いそう!””家が近い”応募理由はそれでOK セルフガソリンスタンドのおしごと♪ [主なお仕事] ◆お客様の給油補助 「給油の仕方がわからない」そんなお客様のサポート対応など ◆洗車・空気圧のチェック ◆オイル交換 など 「セルフサービス」なので給油・窓拭き作業ナシ! ▼サービス販売やピット作業などの経験を積むことも可能◎ やりがいをもって続けられる環境です♪ ▼安心のサポート体制♪ ・親切丁寧な研修制度 ・マニュアル完備 ・未経験者の気持ちが分かる仲間が多数 ・最初は先輩がマンツーマンでサポート 【勤務期間】 長期(3ヶ月以上)

【給油監視STAFF】乙四必須☆\給油&洗車なし/室内でボタンをポチッ♪未経験OK◎車通勤OK

----- お仕事 ----- セルフガソリンスタンドでのお仕事◎ モニターでの監視が中心です♪ ----- 詳しく ----- ◎モニターを見て、給油解除ボタンを押す ◎レシート回収や休憩室の簡単なお掃除 ◎給油等でお困りのお客様への対応など ------------------ ★セルフなので給油・洗車・お金の取り扱いはありません! ★室内の作業が中心♪  暑い日や寒い日でも快適にお仕事! ★未経験でも大丈夫!  モニターを見てボタンを押すなど  シンプルなお仕事です!  先輩STAFFがしっかりサポートするので安心です◎ 【注目ポイント】 / スタッフさんに聞きました! \ ▼Aさん(60代/男性) Q1.応募したきっかけは? 定年後に、また働きたいと思い応募しました。 お仕事内容もシンプルで始めやすそうと 思ったのも理由の一つです。 Q2.働いてみてどうですか? ガソリンスタンドでの仕事は初めてだったのですが 難しい機械を扱うこともなく、 ボタンを押すなどの簡単な作業なので すぐに慣れることが出来ました。 基本的には一人ですが、他のスタッフの方と お話しする機会もあって楽しみながら働くことが出来ています。 【勤務期間】 長期(3ヶ月以上)

新洗蔵やアバンセなどを展開!クリーニングの【工場スタッフ】

<無理なく成長できる/手厚い教育>入社後はクリーニングの基礎知識習得から学べる!その後ラインを担当!ゆくゆくは工場の運営、管理をお任せ! まずは… ◇クリーニングの基礎知識取得 ◇ライン担当として慣れるところからスタート 慣れてきたら… ◇生産ラインの管理 ◇スタッフのスケジュール管理・指導 ◇売上・原価管理 ◆工場全体の把握・調整 未経験の方にも、先輩社員が丁寧に教えます。 昇進するにつれて、高い昇給が見込める点も魅力です! 応募方法 ▼マイナビ転職の「この求人に応募する」よりご応募ください。 できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております。当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください! ご不明な点がございましたら下記の『質問フォーム』からお気軽にお問い合わせください。 ※ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡、開示することはございません 会社情報 代表者 鳥取 賢輔 事業内容 衣料、和服、寝装品のクリーニング 本社所在地 徳島県徳島市東沖洲1丁目3-9

【兵庫県/加古川市】日勤のみ♪デイサービスにて正看護師の募集<非常勤>

■看護師業務全般 ・デイサービスセンターにおける看護業務・リハビリ補助 事業内容・業種 老人福祉・介護保険施設

【兵庫県/加古川市】年間休日123日あり♪デイサービスにて正看護師の募集<日勤常勤>

■看護師業務全般 ・デイサービスにおけるバイタルチェック、体調管理、リハビリ介助、入浴・排泄介助 事業内容・業種 老人福祉・介護保険施設

★未経験入社多数★福祉系ベンチャーの【管理マネージャー候補】

【現場×マネジメント研修で未経験からでも安心】事業所のマネジメント業務全般をお任せします!残業少なめ・有給取得率高・在宅勤務可で働きやすさ◎ ■数値管理 事業所の予算・収支管理を行います。 事業所ごとに行うスタッフ採用も担当。 Web会議や電話などで、他事業所と意見交換する機会もあります。 ■スタッフ管理 事業所スタッフの育成やシフト・勤怠管理などを行います。 ★一人あたり3〜5事業所を担当 ★マネージャー昇格後はリモートワーク可 拡大フェーズでも働きやすさを大切にできる! 事業拡大フェーズのやりがいはもちろん、 働きやすさも感じられる当社。 ◎事業全体として「残業ほぼなし」の方針 ◎有給取得率が高くプライベート充実 ◎在宅勤務で通勤によるストレス軽減 \子育てと両立しながら働くスタッフも多数/ ライフステージが変わっても、 活躍し続けられる環境を整えています。 応募方法 マイナビ転職の「応募フォーム」よりご応募ください。 ※下記[応募する]ボタンより必要事項を入力の上、ご応募ください。 ※応募の秘密は厳守いたします。 ※個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での使用や第三者へ譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 大島 公一 事業内容 就労支援事業所の開業・運営支援事業 各種請負業務 リユース事業 サイト運営 障がい者就労マネジメントのコンサルティング 本社所在地 東京都港区新橋6丁目20番1号 ル・グラシエルBLDG.1号館4階

\年休125日・未経験OK/転勤ナシの【人材コーディネーター】

【企業や派遣スタッフの“感謝”が“待遇UP”につながります】人材を探す企業と仕事を探す求職者をマッチングさせる、人材サービス業務をお任せします ■企業向け ▽人材を探す企業に電話でアポイント取得 ▽取引先に訪問し、求める人材のヒアリング ▽契約後、登録スタッフと面談しマッチング ▽その後のアフターフォロー ■求職者向け ▽登録スタッフの募集・面談・登録 ▽希望する仕事のヒアリング ▽職場見学や企業とのマッチング ▽派遣後のアフターフォロー 人材業界がはじめてでも、安心できる[当社のPOINT]♪ ■本社の採用戦略室担当者や豊富な経験を持つ先輩・上司が登録スタッフの募集をその都度バックアップします! ■企業と求職者の両方を、一貫して同じ担当が対応するのでよりマッチ度の高い成約につながっています! ■求職者と企業が相互理解を深められる職場見学などをとおして、双方満足な成約を心がけています。 プライベート重視の方も必見!年間休日125日の好条件 「人材コーディネーターって忙しいのでは?」 と思った方は、まず安心してください! 当社は完全週休2日制(土日)で年間休日も125日。プライベートの時間をちゃんと楽しめる環境です。 また、遅くまで残業する社員も少なく、残業自体も多くありません。 裁量の大きい環境で、“マイセルフ”な活躍が可能です! 応募方法 ■マイナビ転職の「応募フォーム」よりエントリーしてください。 ※面接日・入社日は相談に応じます。 ※お問い合わせは、マイナビ転職の「質問フォーム」をご利用ください。 ※応募の秘密は厳守いたします。 ≪応募書類の取り扱いに関して≫ ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、当社の個人情報保護方針に基づき、適切な利用、管理、保護に努めます。他の目的で第三者へ譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役会長 黒田 哲矢 事業内容 ■一般派遣事業(派06-300078) ■有料職業紹介(06-ユ300045) ■業務請負 ■保育事業 ■不動産事業 ■飲食事業  など 〜今も事業拡大中◎〜 外国人就労支援や婚活事業など、人材事業を柱に今も事業を拡大しています。“やりたい”を見つける・実現できる環境です。 本社所在地 山形県東根市中央2-12-7

オープン|サイバーセキュリティ(WEB選考完結/軽自動車No1シェア)【静岡/浜松】

【業務の概要】下記求人のオープンです。 ■車両サイバーセキュリティに係るプロセス構築/管理及びアセスメ ■四輪車のサイバーセキュリティ及びソフトウエアアップデートの ■セキュリティ機能の開発に関する業務 事業内容・業種 自動車

生産技術|EV用パワートレイン生産準備/設備設計、治具設計【静岡】

【職務内容】eAxle組立ライン生産準備業務またはローター・ステータ―組立ライン生産準備業務に携わって頂きます。 また、機械加工で使用される加工治具や検査治具、組立ラインで使用される設備の治具設計、手作業治具の設計も担当できます。 [具体的には] ●小少軽短美を意識したレイアウト設計及び工程設計 ●安定した品質で生産できる設備仕様検討 ●関連会社含め他社と協業 【部門のミッション、PR 】 スズキ設計のイーアクスルを初めて市場に投入するにあたり、20代の社員が中心となり検討業務及びフロントローディングとして設計と議論をしながら生産準備業務を進めております。今のメンバーが数年後にスズキのEVの中核メンバーとなる様、人材育成と製品の量産化を同時進行で進めています。 【キャリアプラン】 ■役職 チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ■身に着けられる知識・技術】 モーターに関する要素技術、締付やシール剤に関する知識 ■環境 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:インド(予定) 【アピールポイント】 電動ユニットグループは、23年4月に発足した新しいグループです。若手中心の組織で世代の垣根なく平等に議論をし、日々成長を重ねています。スズキの将来に直結する重要な業務であり、プレッシャーがありながらもみんなで議論し、前進してく前向きな雰囲気の職場となっております。 事業内容・業種 自動車

法務・知財|個人情報保護関連施策の推進業務(WEB選考完結/軽自動車No1シェア)【静岡/浜松】

【職務内容】事業部門がグローバルに行うビジネスを個人情報保護の観点から支援する業務に携わって頂きます。 (具体的には) ・国内外取引に関連する個人情報保護施策・社内体制整備の企画実行 ・国内外個人情報保護関連法令の調査 【部門のミッション】 リーガルリスクマネジメントの観点から、迅速に課題解決策を提供実行し、頼られる法務部として、2030年度に向けた成長戦略の実現に貢献することを目指しています。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 配属時に当社の法務業務やビジネスについて導入研修を行います。また、OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やDX、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。 【キャリアプラン】 ■役職 チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ■身に着けられる知識・技術・能力 法律知識、ビジネス推進力、コミュニケーション力 ■環境 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:インド、米国 【業務のやりがい】 『100年に一度の大変革の時代』といわれる自動車業界において、事業部門が従来の枠組みを超えたビジネスにチャレンジしており、我々法務部も事業部門を支えられるよう組織変革を推進しています。プロジェクト支援、コンプライアンスなど幅広い分野で役割を担い、自ら挑戦できる環境があります。個人情報の取り扱いに悩む事業部門の相談に乗り、解決策を提案し、取引が前進した際には、ビジネスに貢献した実感が得られます。 事業内容・業種 自動車

オープンポジション|設計開発(WEB選考完結/軽自動車No1シェア)【神奈川/横浜】

【職務概要】 ご経験とご希望に応じて、職種一覧から適切なポジションを探します。こちらは横浜研究所の求人です。 <燃料電池> ■燃料電池車両の水素燃料システムまたは車両制御システム構築 ■燃料電池の開発 ■燃料電池車両の水素燃料システムまたは車両制御システム開発及び燃料電池の開発【管理職採用】 <車両設計> ■カーボンニュートラルに向けた次世代エンジンの設計開発業務 ■カーボンニュートラルに向けた次世代エンジンの実験開発業務 ■カーボンニュートラルに向けた次世代エンジンの開発業務 <自動運転> ■自動運転システム構築に関する業務 ■自動運転サービス企画に関する業務 ■自動運転技術開発プロジェクトマネジメントの実施【管理職採用】 <コネクティッドシステム開発> ■データサイエンティスト / データエンジニア <オープンイノベーション> ■オープンイノベーションの推進 事業内容・業種 自動車

開発|電子プラットフォームの開発に関する業務(WEB選考完結/軽自動車No1シェア)【静岡/浜松】

【業務の概要説明】 コネクテッドや先進安全技術の進化に伴い、車載電子システムは加速度的に多機能化/複雑化/クロスドメイン化が進んでいます。 お客様の求める機能の実現や設計品質の確保を考慮しながら、車載電子システム開発を進めいてく必要があります。 こういったシステムの実現に重要となるのが、車両の電子プラットフォームです。 車載電子システムのアーキテクチャ開発及び、インフラ開発(ネットワークトポロジー、OTAソフトウェア更新システム、電源システムなど)を担当して頂きます。 お客様が求めるものを予測し、新しい技術にチャレンジできる業務です。 【期待するポジション・役割】 ▽以下の何れかを想定しています ・開発エンジニアとして設計業務を担当し、2~4名のチームで連携して業務を担当 ・開発エンジニアとして業務を担当し、2~4名のチームを率いてい開発をまとめる 事業内容・業種 自動車

海外工場向け資材・設備などの出荷及び費用回収業務/WEB選考完結/軽自動車No1シェア【静岡/浜松】

【業務の概要】 ・(貿易実務) 海外工場から注文を受け、設備、型治具、試作部品などの出荷、回収 ・メーカーTA(Technical Advisor)費、工数の請求と回収業務 【具体的には】 ・輸出貨物の価格決定、見積書発行 ・海外工場が要望する現地到着日に合わせた輸出計画の立案 ・梱包依頼と輸出依頼 ・輸出貨物の代金請求及び回収 ・メーカーTA費、工数費の請求と回収業務。 【部門のミッション、ビジョン】 ・各海外拠点で円滑な生産・販売の為に、生産に必要な貨物を弊社から輸出しています。現地生産計画に合わせて貨物の輸出を行うことが重要な課題となっています。 ・部内には、営業経験者、調達経験者、IT経験者など、様々な技能や知識を持った社員が在籍しています。互いの知見を共有することで、自身のスキルアップに繋げています。 【配属部署】 ・配属される部門名称:生産計画部 二輪マリン生産計画課 ・配属拠点:本社 ・就業時間:8:45~17:30 ・フレックス適用:有 ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可 【キャリアプラン】 ■役職 チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ■身に着けられる知識・技術 全拠点のプラント輸出を一つの課で担っている為、全拠点向けで異なるルールや規制を習得することができます。 ■環境 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:インド、インドネシア、タイ、ハンガリーなど 【入社後の教育体制/フォロー体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。 従業員価格で安価で受講することができます。 【スズキの仕事のやりがい】 四輪車/二輪車/船外機の完成メーカである弊社の商品は、お客様の日々の生活・仕事・余暇に密接に関わっています。 それらの商品を多くの力を結集しながら、魅力ある商品を生み出す一翼を担えることについて、喜び・誇りを得ることができます。 事業内容・業種 自動車

開発促進|スズキ四輪販売チャネル拠点開発促進業務【静岡/浜松】

・スズキ四輪車国内販売代理店(カーディーラー)拠店の新築、増改築に関する計画立案及び工事監理、技術支援 ・スズキ四輪車国内販売代理店(カーディーラー)で使用する設備(看板・什器等)の企画開発 [具体的には] ●販売拠点の新築・増改築に関する  <計画立案業務では>  ・店舗計画地の調査確認を行います。  ・基本構想案の立案と提案、四輪代理店スタッフとの打ち合わせを経て計画をまとめます。  ・スズキ㈱が工事発注者となる場合は、見積取得から工事契約まで担います  <工事監修・技術支援では>  ・設計施工で発注した工事に対し、工事の技術的側面から監修を行います。  ・工事進捗管理も発注者側の立場で行います。 ●設備(看板・什器等)の企画開発  ・販売拠点にて設置するサイン資材の開発を行います。  ・販売拠点店舗内で使用する什器備品の企画開発を行います。 【部門のミッション】 ・年間20~30拠点の新設、建替え計画を実施、既存拠点のリフレッシュ工事も含め、  建物ハード面からのスズキブランド構築に寄与し、スズキ車拡販に努めるのが我々のミッションです。 【教育体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 【キャリアプラン】 ・役職:係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・キャリアプランの例:本業務を通して、現在取得している資格の上位資格取得にもチャレンジできます。 【仕事のやりがい】 店舗開発業務では土地の取得段階から設計段階、工事段階まで、また営業開始後の点検、リニューアルまで建物のライフサイクル全般に関わる仕事を担う事ができます。スズキでは「現場・現物・現実」を重視し「小・少・軽・短・美」の行動理念のもと複数の開発プロジェクトを担当でき、それぞれが形になっていくプロセスを職場の仲間と共有し、自身の頑張りや貢献が実感できる職場です。 事業内容・業種 自動車

四輪用パワートレインの先行開発・制御適合業務/WEB選考完結/軽自動車No1シェア)【静岡/浜松】

【業務内容】 エンジン性能開発実験・適合ならびに車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。 【具体的には】 〇エンジン性能開発に伴う実験、性能評価に関する業務 〇エンジン制御開発、適合に関する業務 〇車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御開発、適合に関する業務 〇パワートレインの協調制御開発、適合に関する業務 〇パワートレインの故障診断制御開発、適合に関する業務 【配属部署】 四輪パワートレイン技術本部 四輪パワートレインシステム設計部 ・20代後半~50代後半、190名で構成。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 【キャリアプラン】 ■役職 主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ■身に着けられる知識・技術・能力 ・主にパワートレイン開発、制御の適合に関するスキルを得ることができます。 ・これから世の中に出す新しい車両の開発に携われる悦びを経験できます。 ■環境 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:インド 【スズキならではの仕事のやりがい】 エンジンの開発を通じて、カーボンニュートラル社会の実現やインドをはじめとする多くの地域の発展に貢献できます。開発チームでは20代、30代の若手技術者が活躍しており、役職にとらわれず自由に意見が言える風土です。 事業内容・業種 自動車

オープン|調達(WEB選考完結/軽自動車No1シェア/世界12か国シェア1位)【静岡/浜松】

【オープンポジションについて】 オープンポジションとは、実務経験、知識・スキル、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介し、応募いただく採用手法です。業種・職種にこだわらず、広く人材を求めております。ぜひ、ご応募ください。 【具体的な仕事内容】 ご応募された方の実務経験・知識と志向により、いずれかの業務を担当いただきます。 ■HEV、EV部品、半導体、コネクテッド部品の安定調達 ■コスト査定に基づいた部品調達業務(車体系部品) ■コスト査定に基づいた部品調達業務(パワートレイン部品) ■電動車両及び先進安全技術のコスト査定 事業内容・業種 自動車

商品企画|機種企画(プライム市場上場)【静岡/浜松】

【職務内容】 商品企画部で四輪車の企画・開発にかかわる業務を行っていただきます。 【具体的には】 ①スズキ四輪車新商品の企画立案 ②市場調査の計画立案/実施 ③開発日程の立案 ④目標品質/性能/装備の立案 事業内容・業種 自動車

制御開発|電気自動車のシステム/制御開発に関する業務【静岡/浜松】

【職務内容】次世代四輪EVシステムを開発するプロジェクトを立ち上げました。スズキでもこれまでEVを開発していますが、 まだまだ発展途上です。新プロジェクトではさらにスズキらしいEVシステムを開発します。 【具体的には】 次世代四輪EVシステム開発のために下記①~③のいずれかの業務において、サブリーダーまたは開発担当者として 活躍いただきます、これまでの経験を活かした業務を担当いただくことも可能ですし、 新たな業務にチャレンジいただくこともできます。 ①EVシステム企画、EVシステム設計  駆動、熱マネジメント、充電/給電、HMIなどのシステムと連携させたEVシステムを企画、設計します。  サブリーダーは関連技術部門(電池やモータなど)、商品企画、生産、サービス、営業部門などとも協力しながら、  EVシステム開発を取りまとめます。  開発担当者は実務としてシミュレーション、市場ビッグデータ、他車ベンチマーク結果を使い、  システム要求を作成します。またインドなどにある車両工場での試作立ち合いも行います。 ②制御設計  EVシステム仕様を満たし、狙いの機能や性能を実現する各種制御を設計します。  ・駆動制御 ・熱マネジメント制御 ・充電/給電制御 ・システム制御など。  サブリーダーは関係部門(その他制御、電池、モーター、HMIなど)やサプライヤなどと調整しながら、  いずれかの制御をとりまとめます。  開発担当者は、いずれかの制御の要件定義作成、要求仕様作成、制御仕様書作成、モデル作成、  評価(MILS、HILS、システムベンチ評価、車両評価など)などを行います。 ③車両実験  車両での適合や機能性能評価を行い、クルマ目線、お客様目線で車両を作り込みます。極低温から酷暑まで、  車両が使われるあらゆる状況で評価します。  サブリーダーは各種試験の管理、関係会社との連携などを行います。  開発担当者は、電費・航続距離試験、環境試験、ドラビリ評価などを実際に行います。  その中では、比較のための他車ベンチマーク試験であったり、海外での実走試験を行うこともあります。 【部門のミッション、ビジョン】 スズキの社是である、「お客様の立場になって価値ある製品を作ろう」、スズキのモノづくりの根幹を表す「小・少・軽・短・美」をカタチにしたEVをつくるべく、EVシステムの企画から車両評価までを一気通貫で開発する。これが私たちのミッションです。 【キャリアプラン】 ・役職:各分野の担当から始まり、各分野のリーダー、システム全体開発のリーダー、車両全体開発のリーダーへと活動範囲を広げ、ステップアップすることができます。 ・身に着けられる知識・技術:システム企画~システム設計~制御設計~システム評価~車両評価まで、開発の全体を経験できます。 ・環境:基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点…現時点では実績なしですが、将来インドへの駐在はあります。 【入社後の立ち上がり教育】 パワートレイン関連基礎教育 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 【仕事のやりがい】 スズキでの仕事の一番の魅力は、仕事のダイナミックさです。自分で提案し、自分で設計し、自分で評価したモノが量産車に採用され、世界のお客様にご利用頂いていることを目の当たりにできることは、何物にも代えがたい喜びであり、やりがいです。 事業内容・業種 自動車

セキュリティエンジニア|セキュリティ機能の開発に関する業務(WEB選考完結)【静岡/浜松】

【業務の概要説明】 コネクテッドなど、つながる車の普及に伴い、サイバー攻撃への対策が求められています。 法規や国際規格が整備され、今後益々、セキュリティへの関心が高まる状況のなか、車のサイバーセキュリティ、及びソフトウェアアップデートに関わる設計プロセス構築・運用・管理、及びセキュリティの技術開発(仕様作成、評価)を担当していただきます。 【期待するポジション・役割】 ▽以下の何れかを想定しています ●開発エンジニアとして設計業務を担当し、2~4名のチームで連携して業務を担当 ●開発エンジニアとして業務を担当し、2~4名のチームを率いてい開発をまとめる ●プロセス構築や技術開発と同時に、社全体での運用においてリーダーシップをとって頂くこともあります 事業内容・業種 自動車
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