オークマ株式会社の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 国内のみならず、全世界の製造業を支える世界TOPクラスの工作機械メーカーである同社の法人営業をお任せします。 【業務詳細】 ◆顧客の製造メーカーや商社を訪問し、顧客の課題に合わせた同社の製品提案 ◆顧客の情報収集を行い、先行投資情報から潜在化案件の獲得提案 ◆自社工場での試運転、客先の工場への納入、アフターフォローなど 【やりがい】 工作機械業界は近年完全なる製造の自働化を目指し、IT技術を合わせた「ものづくりDXソリューション」を目指しております。同社はただのモノ売りから様々なソリューション提案を行っていきます。 【業務のポイント】 ・裁量権の大きさ 1日の訪問件数や計画などは、基本的に社員それぞれに一任されます。自分なりの仕事の進め方ができる環境です。 ・海外赴任に挑戦可能 入社時の言語スキルは不問です。通信教育や英会話講座のサポートも手厚く充実しており、市場価値を高められる充実した環境です ・明確な評価制度 昇給は労使協定に基づいて毎年行われます。評価に関しても、年2回のボーナス/年1回の能力評価を実施し、個人の成果を正当に評価します。 ・豊富なキャリアパス 海外赴任を経験した後は「国内の企画部門の幹部候補」や「海外拠点長」など、同社の中でも重要なポストを目指すことができます。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

自動化設備の電気設計をお任せします。 【具体的には】 ■制御盤の設計を行っていただきます。Autocadまたはユニドラフを使用して電気回路図、制御盤の板金図を作成します。 電源容量の計算、安全回路の設計、使用機器の選定をできることが必要です。 また、電気配線系統図も作成するので、電気工事の知識も必要です。 ■PLCプログラム作成します。三菱、オムロン、J-TEKT、のシーケンサを使用するのでそれぞれのメーカのソフト作成ツールを使用できることが必要です。 ※試運転調整を行いますので、現場作業、出張もあります。 【業務のやりがい】 お客様（エンドユーザー様）から満足のお声を聞けた時にやりがいを感じます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 トヨタ自動車及び関連会社向けに自動車の組立設備や、電池・モーターの生産設備、搬送機や検査設備等の機械設計を行っていただきます。また、設計の役割として製造現場における組付指導や設備評価業務指導も担っていただくことがあります。 【業務詳細】 ▽以下の業務をお任せします。 ・自動車メーカー様との仕様検討打合せ ・打合せ内容に基づいた構想設計および詳細設計 ・試作設計および試作評価 上記の一連の機械設計をご担当頂きます。 【同社の特徴】 ・働きやすさ 年間休日121日で転勤はございません。残業は30~40時間ですが、しっかりと管理されております。ワークライフバランスが整えやすい環境といえます。 ・自動車の生産を支える 創業から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカーとして自動車生産に密接に関わり、組立設備や検査設備など工程全体を支える設備メーカーとして発展してきました。 やがてHVの登場からFCVやEVなどへの変遷に伴い、次世代車両に必ず必要なモーターやバッテリーを始めとした高精度部品の生産設備を手掛け、 独自技術を保有する設備メーカーとして存在価値を確立しています。 ・スキルアップ 自動車生産設備を設計・製造・据え付けまで一気通貫して対応しているのが当社の魅力です。その為、当社では三現主義を叶えることができ、技術力を伸ばすことができます。また設備を設計するためには4大力学を応用するシーンが非常に多いです。幅広い視点から設計できるのが非常に魅力的です。スキルを伸ばしたいエンジニア志望の方は大歓迎です。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■自動車業界を始めとした各業界のメーカー、サプライヤーに対し、プラスチック溶着機や溶断機、超音波金属接合機などの営業をご担当いただきます。入社後まずは商品知識の習得に努めていただき、キャッチアップしていただきます。 ■既存の取引先への営業が中心となる、提案型営業となります。新規営業は展示会来場者へのフォローや、HPや専用サイトから頂くお客様からのお問合せ対応が中心となります。 【業務詳細】 ■お客様の生産品目の特性に合わせ、どの機械を用いるのがお客様の課題解決となるかヒアリングし、顧客ニーズに合わせ最適な解決策を提案します。 その他、見積書の提出・納期管理・問い合わせ対応などを担当。装置の納品入の際にも立ち会いますが、据え付け作業などは技術部門や外注業者も対応しています。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 国内でも希有の技術を持つ同社の配電機器のシェア拡大に向けて、同社工場内にて下記業務を担っていただきます。 ・生産設備の管理、維持、自動化導入業務 ・工程改善／環境整備等 ※実際の生産現場で働く方がより効率的かつ安全に働くことができるように、仕組みや設備の改善・導入を行っていただきます。 【改善事例(一部抜粋)】 ・設備の水漏れ確認のために水槽を作成 水族館の水槽を参考にして作成しました！ ・自動ドアの設置 コストがかかる提案は検討や実現に時間がかかることもありますが、積極的な提案を取り入れる風土があります。 【働き方について】 ・有給取得率は全社平均で80％程度を誇り、会社全体で更なる取得日数の向上を目指して推進を行っております。 ・「健康経営優良法人2024（中小規模法人部門）」に認定もされています。 【教育制度の充実】 ・電気に関わる知見・経験が身につく 高い技術力で全国すべての電力メーカーとの取引がある同社ならではの、電気に関わる知見や経験を身に着けることができます。 【同社について・魅力】 日本全国の安定した電力供給に貢献する配電機器メーカー。電力会社や鉄道各社などを主要顧客とし、様々な要望に応えています。設立後、安定した経営を持続しています。新規事業への挑戦を積極的に展開するなど、赤字を出さないための企業戦略を続け、健全な企業体質を保っています。自分たちの開発した製品が人々の暮らしを支える電気の安定供給に役立っているため、やりがいのある仕事です。 事業内容・業種 機械部品

【実施してもらう業務内容】 ・切削加工に関する工程設定、生産準備、品質改善、技術開発、DX/DM活動 【部署の業務内容】 ・自動車部品（主にエンジン系）の切削加工に関する工程設定、生産準備、品質改善、技術開発、DX/DM活動 ・主にはCNC自動旋盤を使用した切削加工 ・熱処理後の研削工程もあり 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務概要】 開発・生産を行うための、設備の機械設計をお任せします。 設備の設計、開発業務を経験しスペシャリストとして成長していただきます。 【業務詳細】 （1）設備設計 依頼部署の仕様書に基づきCAD（Inventor）にて設備構想、設計 （2）要素技術の開発 目的に向けてその工法や設備を設計・検証 【働き方】 ・残業時間…16時間程度／月※昨年度実績（繁忙期1月～3月、30h程度／月） ・在宅勤務…最大で2日／週　勤務時間とアウトプットは日々報告 ・出張…一人当たり平均3回／月程度　主にTB内の他工場 【やりがい】 ◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。 ◎将来のトヨタ紡織を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 お客さまのリスクを分析し、保険商品や当社のソリューションを活用した付加価値提案、事故防止のためのリスクマネジメント提案など、提案型営業を担当していただきます。 【主な業務内容】 豊田市内の企業、個人、地方公共団体、商工団体など、幅広いお客さまに最適なリスクソリューションを提案します。 【一般のお客様向け営業】 個人のお客さまに対し、自動車保険、火災保険、生命保険を中心に、ライフサイクルに応じた保険設計を提案します。 お客さまのリスクに寄り添い、わかりやすい内容でご提案します。 【企業のお客様向け営業】 運送事業者、メーカー、建設、金融機関など、様々な業界の企業を担当します。 リスクコンサルティングを行い、企業のビジネスをトータルでサポートし、リスク管理面から企業の挑戦を後押しします。 【組織・団体のお客様向け営業】 地方公共団体、商工会議所、法人会、企業などに対し、保険販売体制の構築提案から募集まで幅広い業務を担当します。 お客さまのカーライフを快適にするため、事故防止の提案にも取り組みます。 事業内容・業種 機械部品

【業務概要】 ジェイテクトグループの一員である同社にて機械設計業務に従事頂きます。 【具体的な業務内容】 ・顧客のニーズヒアリング ・仕様に沿った設計(2DCAD、3DCAD) ・納品 構想図面から部品個別の部品図面まで役割分担しながら設計業務に従事いただきます。 【開発環境】 2DCAD：MICRO CAELUM(I CAD SX), ICAD MX, AUOTOCAD 3DCAD：MICRO CAELUM(I CAD SX), CREO, CATIA V5, Creo Elements/Direct, INVENTO 【設計対象】 自動車生産用の工作機械、エンジン、EV部品などの生産設備 【キャリアパス】 これまでの設計業務の経験を活かせる分野から設計業務をお任せしていきます。設計業務を通じてスキルアップし、構想設計から部品設計まで幅広い設計業務に対応頂きます。 ※キャリアパスができる体制を整えておりますので、５年以内にマネジメント職を目指すという目標をもって従事している社員もおります。 【雰囲気】 加工する工作物、仕様によって必要な知識、経験が必要になります。考えることも多くありますが、先輩社員、上司も同じ悩みを抱えていた時期がありますので、丁寧に優しく教えます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務概要】 生産工場や設備の建設・改良に関する技術支援、及び生産設備の設計・試運転業務から、新製品の開発・試作・評価用装置の設計・立上などまで幅広く担います。国内外の工場・設備に関して、あらゆる問題・課題に取組み、最適な解を提案し実現していくプロフェッショナルな業務です。 【業務の詳細】 対象品種 ◆既存製品 ：ハニカム、NＯｘセンサー ◆新商品：ダイレクト・エア・キャプチャー（DAC）、 サブナノセラミック膜など ・機械装置の基本仕様検討及び構想設計並びに詳細設計 ・仕様書の作成、予算管理、試運転調整 ・新工場の建設計画や既存工場の合理化計画の策定や遂行 ・既存工場および設備の調査・分析、改善策の提案や遂行 ※当部門では国内工場に加え、海外グループ会社の工場設備も一手に引き受けています。この為、担当製品群によっては設備導入試運転の為の海外長期出張(2~3カ月)や、海外出向の可能性もあります。 【職務の特色】 当部門のミッションは、高効率な工場/設備を建設し、収益に貢献することです。自ら考え、工夫を盛り込んで造り上げた設備が、会社の利益、さらには社会へ貢献しているという実感を持って業務を進められることが魅力です。多様なセラミックス製品は、世の中に確立された製法は無く常に自分たちで作り上げていくものです。これまでに練り上げてきた生産技術をベースに、自前の設備を設計・製作することで、競合する他社との差別化を図っています。自ら考案したものを形にする力を持った設計者に成長でき、更には工場建設プロジェクトを通して幅広い知識を持ったエンジニアに成長できる環境です。 【活かせるスキル】 ・製品搬送機器業界の搬送自動化技術 ・ロボットと画像処理を組み合わせた製品搬送技術 ・加熱設備、乾燥設備の設計技術 ・熱・流体・化学反応を扱うプラントの設計技術 ・ガス評価装置の設計技術 ・切削・研磨加工設備(セラミック加工経験があればなお良い)の設計技術 ・押出、射出、プレス成型設備や粉体貯蔵、搬送、秤量設備の設計技術 【身につくスキル】 ・工場建設などプラント設計及びセラミックス製品の生産設備設計スキル ・リーダーとしてプロジェクトを取り纏めるマネジメント能力 【職場の雰囲気】 高い技術力と様々な専門性を持ったエンジニア集団です。幅広い年齢層で構成されていますが、年齢や役職の分け隔てなく、誰にでも思ったことを伝え合える笑顔を大事にする明るい職場です。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

【職務概要】 開発・生産を行うための、設備の電気設計をお任せします。 ゆくゆくは設備の電気設計ハード回路図、ソフト設計（PLC制御）を経験しスペシャリストとして成長していただきます。 【業務詳細】 ・電気設計…依頼部署の仕様書に基づきCAD（UniDraf）にて電気回路図を設計 ・ソフト設計…設備仕様に基づきPLCにて設備制御を実施 【働き方】 ・残業時間…16時間程度／月※昨年度実績（繁忙期1月～3月、30h程度／月） ・在宅勤務…最大で2日／週　勤務時間とアウトプットは日々報告 ・出張…一人当たり平均3回／月程度　主にTB内の他工場 【やりがい】 ◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。 ◎将来のトヨタ紡織を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 電動車に搭載される電源機器の機械設計をお任せします。 設計チームは電気・機械・ソフトウェア技術を持つメンバーで構成し、3年程の期間で製品設計図を完成させます。 ※対象製品：DC-DCコンバータ・車載充電器・ACインバータなど ※仕様ツール：CATIAなど 【開発の流れ】 （1）最初に顧客である車両メーカと連携し、仕様すり合わせとコンセプト設計を行います。 （2）仕様とコンセプトが確定した後は部品仕入先や自社組立工程との要件のすり合わせを行いながら、詳細設計、シミュレーション、実機試作を進めていきます。 （3）自社での試作品評価や顧客先での実車評価のフィードバックを受けながら品質を作り込み、最終的な図面に織り込んでいきます。 （4）各設計者はそれぞれの得意分野を担当し、仕様すり合わせから生産工程との交渉まで幅広い範囲で「ものづくり」に携わっていただきます。 【開発製品の市場優位性】 ・DC-DCコンバータ：電動車には必須の電源部品。トヨタ製電動車の主力部品として採用されています。 ・車載充電器：EV・PHEVで普通充電をするための必須部品。トヨタ製EV・PHEVの主力部品として採用されており、日産リーフにも採用されています。 ・ACインバータ：車のバッテリーから家庭用電源へ変換する機器。車載純正品としての世界シェア40%以上を誇っています。 【当ポジションの魅力】 ・顧客との連携により市場ニーズに即した製品を創造することができ、自身の手掛けた製品が世の中に役立っていることを実感できます ・高効率の電源機器を電動車両に提供することで、地球環境への貢献を実感できます ・最新技術への挑戦・革新が日常的に行われ、自身のスキルや知識が向上できます 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 経験からプロフェッショナルに／モノづくりの現場で使われるさまざまな設備の設計・開発を行います。 工場や倉庫に入っている産業設備の設計・開発業務です。 本人の希望に合わせて「機械設計」「電気設計」のいずれか業務に携わっていただきます。 【こんな機械を設計しています】 ■自動倉庫の搬送システム ■複合工作機械 ■部品の内部機構（生産中止になったモノの代替品）など 【入社後の研修・教育について】 まずはヒューマンスキルや機械or電気の基礎を学ぶeラーニングからスタート。 その後、社内で設計している請負案件を手伝いながら、CADの使い方、機械の仕組み、部品の名前などを学んでいきます。 また「機械のことはさっぱりわからない」という方には現場研修も実施。 ※研修期間や研修カリキュラムは人によって異なります。一人ひとりのレベルに合わせてオーダーメイドの研修をご用意します！ ※配属後も社内勉強会、外部セミナー、お客様先での講習など、学びの機会がたくさんあります。 【自分に合ったステップアップを目指せます】 「何がやりたいか？」「どうなりたいか？」を聞きながら、一緒にキャリアステップを描いていきます。 そのため、入社時の面接ではアンケートを取って、将来どんなポジション（管理者／作業リーダー／作業者）で働きたいかを確認しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務内容】 同社はトヨタ自動車を中心とした自動車業界向け生産設備の企画・製造・販売を行っています。 自動車業界は急速なBEV化を進めており、その要となる電池やモーターを製造する生産設備の営業をしていただきます。お客様のニーズを把握し、社内で検討を行い、お客様へ提案し受注をいただくことが主な仕事となります。世界のトップメーカーであるトヨタ自動車様を始めとするメーカー様との仕事を通じ、日本の自動車業界・産業の発展に貢献できる意義のある業務となります。 【社風/魅力】 「若手であっても、ハイレベルな仕事に挑戦できるのが新明工業です。新人であっても“主人公”になれる。それが当社の風土」です。 【同社の特徴】 同社は自動車設備事業、車両特装事業、整備事業の3つの事業をメインに行っております。1949年設立当初よりトヨタ自動車のパートナーとして、これまでトヨタ技術開発賞やトヨタ品質管理賞など、様々な賞を受賞し、トヨタ車の商品力向上や品質向上に寄与してきました。現在、国内においては11拠点、海外にも4拠点を展開しており、今後も更なる海外展開を進めていく予定です。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ・依頼部署との打ち合わせを実施し、改善内容のアドバイス、仕様を決めを行う。 ・決定した仕様に基づき社内規定を遵守した機械設計（構想図～組立図～部品図）を実施する。 ・手配した部品をもとに組み立てを行い既存設備を改造する。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・決定した仕様に基づき社内規定を遵守した電気設計（ハード・ソフト）を実施する。 ・手配した部品をもとに配線と設備プログラム変更を行い既存設備を改造する。 【業務での使用ツール】 ・Microsoft Office (Excel･Power Point) ・2DCAD（IJCAD）　3DCAD（Inventor） ・GX Works2/３（三菱電機製PLC）　KV-Studio（KEYENCE製PLC）等 ・GP-Pro（Pro-Face製タッチパネル)　GT-Designer（三菱電機製タッチパネル)　等　 ・WINCAPS2/3（デンソー製ロボット）　X-SELソフト（IAI製ロボット）等 【やりがい・魅力】 ・製造現場の改善を実行する事が主業務なので、工場利益向上に貢献出来る仕事です！ ・依頼部署の要望を聴き、具体的な形として改善を実施出来るので効果を生み出し感謝される職場です！ ・自分のアイディアを具現化し、実際に製造現場へ取付ける所まで一貫して作業が出来るので達成感が高いです！他では中々経験出来ない！ ・比較的若手のメンバーで構成されているので今後の成長に期待が出来、『改善のプロ集団』を目指して頑張っています！ ・「メカ(機械設計等)」と「電気」で担当が分かれているため、どちらかの経験があれば歓迎いたします。 ・社内の様々な職場と関わるため、交流もたくさんあり良い交友関係を見つけられます。 ・業務計画の調整がしやすく、急な休みにも対応できます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務概要】 同社の工作機械および自動化生産システムの生産技術をお任せします。生産技術課の中のチームによって業務が分かれており、ご入社いただく方のスキルや志向性を考慮してお任せする業務を決定します。 【具体的な業務内容】 ・機械加工技術チーム：無人生産システムの構築、高効率加工方法の検討 ・機械組立技術チーム：組立治具設計、組立不具合対応 【ミッション】 「製品をどのように高効率・高品質・安全に作るか」を追求し、生産技術の立場から同社のモノづくりを支えていただきます。 【当ポジションの魅力】 配属先では工程設計などの上流工程から、設備の保守・保全まで多岐に渡ります。その中で適所適材に人員配置を行うため、ご入社いただく方には存分にスキルを活かしてご活躍いただけます。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【職務内容】 トヨタ自動車及び関連会社向けとして自動車の生産設備や、電池・モーターの生産設備、搬送機や検査設備等の制御設計を行っていただきます。具体的には電気CAD(Unidraf、EPLAN)を使用した構想設計から製作図作成までの一連の業務、製造現場における試運転・調整作業をお願いします。 【業務詳細】 自動車メーカー様との仕様検討～構想設計～詳細設計・試作設計～試作評価まで一連の制御設計を担当頂きます。 【使用するソフト】 ・電気CAD(Unidraf、EPLAN) ・PLC(JTEKT、キーエンス、三菱、オムロン)など 【キャリアアップ】 メンバー⇒チームリーダー(20代)⇒グループリーダー(30代)⇒室・課長(40代)⇒部長(50代) 【同社の特徴】 ・働きやすさ◎ 年間休日121日で転勤はございません。残業は30~40時間ですが、しっかりと管理されております。ワークライフバランスが整えやすいです。 ・安定感◎ 創業から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカーとして自動車生産に関わり、組立設備や検査設備など工程全体を支える設備メーカーとして発展してきました。 HVの登場からEVなどへの変遷に伴い、次世代車両に必要なモーターやバッテリーを始めとした高精度部品の生産設備を手掛け、 独自技術を保有する設備メーカーとして存在価値を確立しています。 事業内容・業種 機械部品

【業務概要】 「リチウムイオン電池巻回機」の電気回路設計または、ソフト設計業務をご担当いただきます。ご経験に応じてお任せする業務を決定致します。 同じ製品設計の繰り返しではなく、顧客ニーズに合わせたカスタマイズ設計となります。 【業務の流れ】 顧客との仕様検討→設計→試作品検証・解析→納入調整→納入後フォローと、上流から下流まで一貫して担当するため幅広いスキルが身に付きます。（期間は全体で約1年半程度） ※一人で全てを対応するわけではなく、メイン担当者とメンバー複数名…のような形でチームで工程・フェーズごとにフォローしあっています。 設計補助⇒簡易的な設計⇒顧客との仕様打合せ…と、段階を踏んでお任せしていくため経験が浅くても問題ありません。 【CKDについて】 自動機械装置そのものと、自動化と省力化を実現する機器製品の両方を開発・製造しております。 2つの事業の柱があるからこそ、あらゆる産業分野との関わりがあり、景気に左右されにくい安定した経営を実現しています。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

■業務内容： 法人営業として、自社開発のプリント配線板を提案する営業職をお任せいたします。 ＜担当社数＞ 自動車業界や家電、通信などの既存顧客を１～４社程度(ご経験と適性による) ＜営業の流れ＞ 顧客の製品開発段階から入り込み、主力製品であるプリント配線板（電子部品）の提案を行います。 プリント配線板は顧客からのカスタムニーズに合わせて、製品開発スケジュールを考えながら、受注に向けて常にオーダーメイド提案をしていきます。 技術部と協働しながら受注獲得を目指し、提案～受注～納品まで責任をもって担当をします。 ※担当顧客とじっくり深いお付き合いを通じ、顧客のモノづくりが知りたいという方におすすめです！ ■組織構成：名古屋営業所 営業39名（男性29名、女性10名） 平均年齢37歳（24歳～63歳）（20代21名、30代3名） ※キャリア採用者出身業界例：証券会社、印刷会社、食品製造会社、市役所、商社、自動車部品メーカ、家具小売り、自動車ディーラー、家電製品メーカーなど ■教育制度： OJT教育が中心です。業界未経験の中途入社者も活躍しているので安心して下さい。職種を跨いだ中途入社者の研修もあります。 ■やりがい： ・自動車業界の電装化ニーズが高まる中、車載の担当営業となった際は、完成車メーカーやTier1サプライヤーと直接携われるポジションです。直近でトヨタ自動車様より品質優良賞を受賞しております。 ・また、顧客とじっくり信頼関係を築くことが出来るため、顧客に入り込んだ営業活動を行うことが可能です 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ボルトやナットなど自動車部品の表面処理に関わる生産技術の開発・機械装置の管理などをお任せします。 ※自動車部品の品質や性能に関わる「表面処理」について…この表面処理の進化への期待は年々高まっており、同社の製品も常に新しいニーズに応えるため新製品の開発を積極的に進めています。 今回はこの「表面処理」に関わる生産技術スタッフを募集します。 【業務詳細】 ・表面処理工程の生産技術業務 ・機械装置の開発 ・機械装置の立ち上げ ・機械メンテナンス ・製品の分析・製品評価（耐食性、摩擦係数などを調べます） ・その他、付随業務 ※据付業務は本ポジションでは発生しません。（他業者が対応します。） 【ポジションの魅力】 ◇専門的な分野ではありますが、入社後2週間の教育期間で基礎から丁寧にレクチャーします。新卒や中途入社の垣根もなく、どなたも馴染みやすい環境でです。 ◇経験ゼロからスタートした先輩社員も多数在籍し、いずれの方も研修や先輩社員によるOJTを通して知識や経験を積み、中核社員として活躍しています。 【同社の特徴】 創業以来一貫して黒字経営が続いており、世界トップレベルのシェア率を誇ります。海外にも5拠点を展開するグローバルな企業で『あなたの経験・スキル』全部、活かせます。創業より113年もの間、何世代にも引き継がれてきた「青山」の技術。保たれつつ成長を積み重ねてきた製造・加工機械の設計、開発技術を持つ自他ともに評価の高い”プロ集団”の一員として活躍できるチャンスです。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 自社製品の製品設計業務・生産準備業務・設計業務に携わる顧客先対応までの一連の業務をお任せします。 【業務詳細】 ・取り扱い製品：トランク内装モジュール・フェンダーライナー・ラゲージトレーなど、主にトヨタ車に採用される自社製品 【同社の特徴】 ＜安定の顧客基盤＞ 同社の製品は、クルマのラッゲージ（トランク）ルームをはじめ、様々な箇所に使われる内装部品と車内に侵入するエンジン音やロードノイズを低減するための部品。特にトヨタ自動車様とは60年を超える長いお付き合いを続けており、トヨタ車のラゲージ内装品の約70％を同社で生産しています。 ＜製品の魅力と将来性＞ 同社の製品は「車内の静粛性を高め、車外の騒音を低減する」ための部品のため、ハイブリッドカーや電気自動車、燃料電池車といった駆動系が静かになればなるほど静粛性の要求が高くなり、一層重要性が高まる部品です。またこれまでトヨタ自動車様とのお取引が中心でしたが、他の自動車メーカー様ともお取引を増やしていき、更なる国内シェア拡大を目指しています。 ＜働きやすい環境＞ フレックス導入、有給取得率85％と長く働きやすい環境を整備。有給は取得必須の5日の他に取得していない社員には上長から直接指示や、取得できるようシフトを調整するなどして対応。トヨタカレンダーのため年間休日も120日以上です。 事業内容・業種 自動車部品

【実施してもらう業務内容】 ・自動車/医療素材業界顧客への自動化設備の営業活動 ・自動車/医療素材業界での新規顧客の開拓 【部署の業務内容】 ①産業用自動化設備のターゲット市場（自動車/医療）ニーズの収集、分析 ②産業用自動化設備の新規ロイヤルカスタマー獲得活動（自動車、医療業界） ③ロイヤルカスタマーからの新規自動化設備の提案、受注活動 ④受注後の顧客問合せ、対応フォローの実施 ⑤市場マーケティング、提案受注活動、検収・請回収までのプロセスを担う 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種製品・部品の機械設計業務。 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。 【プロジェクト例】 ・電動パワートレイン（インバータ、モータ、バッテリー等のEV関連部品）の設計 ・自動車エンジン部品（シリンダーヘッド、クランクシャフト、ターボチャージャーなど）の設計 ・自動車内装部品（インパネ、コーンソール、ドアトリム、シートなど）の設計 ・航空機用エンジン部品（ギアボックス、油圧機器、冷却部品など）の設計 ・医療用機器（透析装置、リハビリ用機器、手術支援ロボットなど）の設計 ・多間接型ロボット等の機構設計及び解析業務 ・各種家電製品（AV機器、白物家電など）の筐体・機構設計 ・半導体・液晶製造用ロボットの設計開発 ・各種自動機器（工作機械、検査装置、加工機など）の機械設計　他 【同社の魅力】 ◎キャリアビジョンを実現するためのキャリア支援制度 エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、キャリアの方向性や価値観を確認した上で配属先は決定します。 ◎様々なキャリアが選択できる教育研修制度 ・約400種類の研修ラインナップがあり、平日終業後や休日に自宅から受講が可能です。 ・次世代で活躍できるエンジニアを目指し、技術分野を問わず全社員に基礎的ITリテラシーの研修が受講可能です（AI、IoT、ビッグデータ、RPA、クラウド、Python　など） ◎明確な評価制度 エンジニアの能力を15段階にレベル分けし、レベル毎に評価基準を明文化しているため、評価結果に対する納得感が高い仕組みになっています。 ◎キャリアの可能性を広げるパラレルキャリア ・同社は複業が可能、様々な業務チャレンジする事が可能です。（※事前申請のうえ、許可制）また社内複業制度もございます。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務概要】 電動車向け電池における生産技術の担当として、設備仕様、加工条件決め、ラインの立上げ、量産ラインの改善（歩留り、可動率向上）などの業務をお任せします。 【主な業務内容】 ・次世代設備の加工条件：プロセスウィンドウの検証評価、サイクルタイム短縮検討　他 ・設備仕様書作成：設備基本構成、スペック、ワーク、設備基準　他を記載した仕様書を作成 ・ラインの立上げ：設備導入立会、動作検証、工程整備（工程能力検証）、不具合の潰し込み ・量産ラインの改善：生産時に発生した不具合に対しての暫定処置、恒久対策（メカ、制御、画像処理　他） 【組織のMission】 カーボンニュートラルの実現に向けて、電池を開発、生産をすることで社会に貢献する 【部門・製品の魅力】 ・世の中にない製品を生み出すことができるポジションです。製品開発だけでなく、工法、設備も開発、改良できる環境です。 ・高出力が出せ、部品点数が少ないバイポーラ型電池は、当社しかできない技術です（特許網も構築）。 ・また更に普及させていくため、次世代のバイポーラ電池を開発中です。 【ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方】 ・フレックスタイム：コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます ・在宅勤務：より効率的に高い付加価値を出せるよう、終日もしくは勤務の一部で在宅勤務を行うことができます ・年次有給休暇：最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ・特別休暇：結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 EMS事業室の企画・開発メンバーとして、組込ソフト開発のご経験を活かしてエネルギーマネジメントシステムに関わる開発業務をお願いします。 例えば、近年ではこのチームで産業用太陽光自家消費蓄電池システムを開発・販売しております。https://www.nito.co.jp/guide/safalink-one/ 一緒に新しい製品、サービスを生み出して世の中を良くしていきましょう。 【職場の雰囲気】 ・現状は少人数の営業・開発チームで構成されており、チームは、ベテランから若手まで年齢、経験も様々です。 ・チーム一人ひとり、やる気に満ちていて活気があるチームです。 【同社の特徴】 電力の安定供給には欠かせない「配電盤」などの設備・製品の製造販売を基盤とし、海外事業や新規事業などをとおして事業領域を拡大しています。業界屈指の品質で知られ、自動車関連会社・インフラ会社等との共同開発など、他業種大手企業との連携も増えております。新工場建設とリーマンショックが重なった2009年度以外は設立以来黒字経営を続けています。 事業内容・業種 機械部品