株式会社ジェイテクトハイテックの求人情報・お仕事一覧

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■ご経験、ご志向に合わせて業務系・Web系や組込・制御系・インフラ系のいずれかのプロジェクトチームへの配属■ ◆大手案件を中心に様々なジャンルの開発等に携われます！働きやすい環境で、エンジニアとしてスキルアップしていきましょう!★自社内開発あり ＜主な開発ソフトウェア・システム＞ ●AI系・クラウド系システム ●販売管理システム ●金融システム ●基幹システム・レジシステム ●スマホ・業務用タブレットアプリ ●カーナビシステム ●医療システム ●サーバ設計・構築など ※経験や能力に応じてPG・SE・エンジニアの中からいずれか業務をお任せします。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　中川 優介 事業内容 各種ソフトウェアシステムのコンサルティング 設計、開発、品質管理、保守、運用 本社所在地 大阪市西区江戸堀1-9-1 肥後橋センタービル12F

【有給取得平均年15.9日/男女ともに育休取得実績多数！】希望・適性を考慮し、「プラント運転管理」または「機械設計」のいずれかをお任せします。 【プラント運転管理】 ◎モニターの監視による設備の運転・保守 ◎施設屋内外における点検 ◎作業対応への指示、報告 ◎顧客に提出する資料の作成 など 【機械設計】 概念設計 ◎機械設備の基本設計 ◎詳細設計 ◎デザインレビュー　等 日々の働き方も、ライフイベントも大切にできる好環境 ◎年間休日数120日以上 └月8〜10日のお休み ◎有給平均取得日数15.9日 └有給は入社時に付与！ ◎残業ほぼありません └いずれの職種も基本定時退社 など…社員が安心できる 働きやすい環境づくりを推進中！ 産育休の取得実績も多く(女性100％／男性70％)、 復帰率は100％を誇ります。 応募方法 ◇◆マイナビ転職の『この求人に応募する』ボタンよりエントリーしてください◆◇ 追って、今後の選考ステップをご連絡いたします。 ※気になることがあれば、「質問する」ボタンよりお問い合わせください ※お電話で直接お問い合わせいただいても構いません 【備考】 ※応募の秘密は厳守いたします ※ご応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません 会社情報 代表者 代表取締役社長　社長執行役員　　鈴木　克彦 事業内容 使用済燃料の再処理設備の運営・保守に係る業務、ウラン濃縮設備の保守に係る業務、放射性物質及び放射線の管理に係る業務、建設業（土木・建築・電気・管・塗装・機械器具設備等工事業） 本社所在地 青森県上北郡六ヶ所村大字尾駮字弥栄平1番地108

【業務概要】 ■電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ■ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ ・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装 ・MILS、SILSによる機能検証・評価 ■ライブラリSW技術室プラットフォーム技術グループ ・EPSにおける車載通信/診断機能のソフトウェア設計・実装 (自動車業界で採用が広がるAUTOSARに準拠した開発） ・EPS向け適合/評価ツールの作成 ■ベースSW技術室 ・C言語によるEPS用内設MCUおよび駆動製品のソフトウェア設計・開発(EPSは主にMCU H/Wに関わる機能） ・EPSライブラリSWとの結合およびSWのリリース 【組織のミッション】 電動パワーステアリングシステム、駆動製品の機能・性能を実現する要である制御～ソフトウェア開発を通じ、以下を実現する ・自動車を運転する人に嬉しさ、楽しさ、満足感を与える ・顧客の実現したい要求性能を満たす ・安全性を保障したシステムを提供する ・関係組織、関係部署と連携し、車両およびモビリティシステムの性能向上 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 生産設備の新規開発、改造、O/Hの為の機械設計もしくは電気設計業務を担当頂きます。 電気設計：シーケンス制御の回路設計設備制御盤、操作盤のハード設計 【選考会内容】 ■日時：12/7(土)10：00～17：00 各時間帯（10:00/11:00/12:00/14:00/15:00/16:00）にて面接1時間（希望の方は面接後個別質疑応答）を実施いたします。 ※上記時間帯については変更可能性がございます。 ■実施方法：対面 ■会場：大阪事業所 〒540-0001 大阪市中央区城見1丁目3番7号 ■持ち物：筆記用具 【選考ステップ】 12/3(火)10：00　応募〆切 ↓ 12/4(水)12:00　書類選考結果/日程調整のご案内 ↓ 12/5(木)12:00　日程調整回答〆切 ↓ 12/5(木)17:00　日程確定 ↓ 12/7(土)　会社説明会・面談（面接）実施 ↓ 後日選考結果ご連絡 ※各選考ステップのご案内日程ついては確定次第ご連絡いたします。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ■ステアリング製品の組立生産準備に関する下記業務をキャリアに応じ、ご担当予定です。 【詳細】 ・設備計画策定、設備仕様書作成 ・設備見積り～発注まで設備業者との打合せ・折衝・立会い業務 ・設備導入 ・良品化条件設定～工程能力確認までの工程整備およびまとめ業務 ・生産準備全般のマネージメント ・上記に関する各種社内打合せ 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 事業内容・業種 自動車部品

【職務概要】 ■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。 【業務詳細】 ■第1開発室第1開発グループ ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ■第1開発室第3開発グループ ・SBWの電気電子システム開発 ・SBWの状態遷移設計 ・その他先行ステアリングシステムの電気電子システム開発 ■第2開発室第1開発グループ ・SBW技術の海外展開・標準化 ・新企画システム検討 ・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業 【組織のミッション】 規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 事業内容・業種 自動車部品

【業務概要】 ■品質保証に関わる以下業務などをご担当いただきます。 ①重要プロジェクトにおける未然防止活動の推進業務を担当いただきます。 ・品質リスクの顕在化と実践 ・図面/FMEA/コントロールプランを読みほどき、未然防止の施策を具体的に関係各機能が実践していくことを牽引いただきます ②顧客の市場クレームデータの社内システムへの入力および、初期不具合発生傾向の解析業務を担当いただきます。 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 事業内容・業種 自動車部品

【職務概要】 ■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における先行開発・機械設計業務をお任せ致します。 【詳細】 ■第2開発室第3開発グループ ・商用車EPSの先行開発企画 ・BS-EPSのシステム、機械設計 ・実写評価、シミュレーション ※トルクセンサー、ウオーム減速機、MCU（Motor Control Unit）がマニュアルRBS（ボールナット式ステアリング）と一体化したステアリングシステム 【組織のミッション】 規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 事業内容・業種 自動車部品

【業務概要】 ■駆動部品（ドライブシャフト/プロペラシャフト）における、製品企画、開発・設計～量産、アフターサービスまでの業務を一気通貫でお任せ致します。 【詳細】 ■第1技術室/第2技術室/第3技術室 ・新製品 /先行開発、設計検討、試作・量産開発（社内QG推進） ・社内・客先向け報告 /プレゼンテーション（資料作成/報告） ・関係部署との調整業務、VA/VEのまとめ検討推進 【組織のミッション】 高品質・高性能で環境にやさしく、安全・安心で競争力ある「ドライブシャフト/プロペラシャフト」を提案・提供することで社会に貢献する 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 電子部品の知識や基板・組立工程の品質管理の知見を活かし、電子部品の実装工程や組立工程を監査いただき、問題点の発見と再発防止策を工場・仕入先と一緒に推進いただきます。また購入する電子部品の品質向上の為、電子部品メーカーとの未然防止活動についてもご担当いただきます。 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 商用車メーカー向け工作機械・システム製品の営業を担当頂きます。 ■顧客ニーズを踏まえた販売戦略の策定 ■販売計画の立案 ■受注のための諸活動（仕様決め、価格交渉、納期調整） 対顧客：訪問・商談・見積作成/提示/交渉、報告書/議事録作成 対社内：社内資料/議事録作成、社内会議主催 ■受注後の諸活動（仕様確認、承認打合せ、日程管理、メーカー立会対応、検収打合せ、入金管理） ■アフタービジネス業務（既存機の改造、補修、等） 【ジェイテクトの強み】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 事業内容・業種 自動車部品

【業務概要】 ■ジェイテクトが持つ自動車関連製品の強みを活かした、左右独立転舵モジュールの研究開発・製品企画業務をお任せ致します。 【詳細】 ・左右独立転舵モジュールの製品企画、システム設計 ・研究開発～製品化に向けた機械設計 ・転舵および車両制御の開発 ・台上試験機および車両を用いた試験・評価 ・量産設計担当部署と連携したプロジェクト推進　など 【やりがい】 ドライブシャフト・減速機・トルクコントロールデバイスなどのドライブライン技術と、 ステアリングやハブなどのシャシー技術を活かした、新しい製品の研究開発を行う。 自動車における幅広い製品を持つ当社だからこそ実現可能な製品であり、これまでにないOnly 1製品の具現化に開発上流工程から携わることが可能です。 【研究開発チームについて】 モーター・ドライブライン製品・ステアリング制御などの各分野の専門知見を持ったメンバーが在籍しています。分野毎に各事業部とも連携を取りながら、一丸となって開発業務を進めております。 【入社後の期待】 これまでのご経験ご知見を活かし，車両・システム全体を俯瞰しながら、ユーザ価値・信頼性・安全性の向上を目指した研究開発を推進していただきます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 東日本地区にて工作機械システム商品の顧客営業を担当頂きます。 ■顧客ニーズを踏まえた販売戦略の策定 ■販売計画の立案 ■受注のための諸活動 　対顧客：訪問・商談・見積作成/提示/交渉、報告書/議事録作成 　対社内：社内資料/議事録作成、社内会議主催 ■受注後の諸活動（仕様確認打合せ・仕様変更・納期確認・品質苦情・アフター等、顧客対応窓口） ■納入に関する業務（機械納入時の対応・納入日程調整、等） 【ジェイテクトの強み】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 事業内容・業種 自動車部品

【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 今後さらに事業を推進するべく、本選考会においては以下部門での募集を実施します。 【対象ポジション】 ■機械設計（トルクコントロールデバイス）/愛知勤務【自動車事業本部/第2駆動技術部】 ■機械設計（自動車駆動製品）/愛知勤務【自動車事業本部/第1駆動技術部】 ■機械設計（電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ）/愛知勤務【自動車事業本部/先行システム開発部】 ■機械設計（電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ）/奈良勤務【自動車事業本部/先行システム開発部】 ■機械設計（高圧水素ユニット）/愛知勤務【自動車事業本部/FCシステム技術部】 ■電気回路設計（電動パワーステアリング用ECU）/愛知勤務【自動車事業本部/第2基盤技術開発部】 ■機械設計（電動パワーステアリング用MCU）/愛知勤務【自動車事業本部/第2基盤技術開発部】 ■機械設計（ハブユニット）/愛知・大阪勤務【自動車事業本部/ハブユニット技術部】 ■機械設計（電動パワーステアリングシステム）/愛知・奈良勤務【自動車事業本部/ステアリングシステム技術部】 ■機械設計（電動パワーステアリング用センサ）/愛知勤務【自動車事業本部/第2基盤技術開発部】 ■機械設計（電動パワーステアリングシステム）/愛知・奈良勤務【自動車事業本部/第1基盤技術開発部】 ※一部、現在求人公開を行っていない部署の配属可能性もございます。 例）駆動実験解析部：駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品における解析・試験及び調査を行う部署になります 【選考会内容】 ■日時：12/7(土)10：00～17：00 各時間帯（10:00/11:00/12:00/14:00/15:00/16:00）にて面接1時間（希望の方は面接後個別質疑応答）を実施いたします。 ※上記時間帯については変更可能性がございます。 ■実施方法：対面 ※対面がどうしても難しい方は面接調整時にご相談いただけますと幸いです。 オンラインでの実施検討もさせていただきます。 ■会場：愛知 ※詳細は面接案内時にご案内させていただきます。 【選考ステップ】 12/3(火)10：00　応募〆切 ↓ 12/4(水)12:00　書類選考結果/日程調整のご案内 ↓ 12/5(木)12:00　日程調整回答〆切 ↓ 12/5(木)17:00　日程確定 ↓ 12/7（土）　面接実施 ↓ 後日選考結果ご連絡 ※各選考ステップのご案内日程ついては確定次第ご連絡いたします。 事業内容・業種 自動車部品

【職務概要】 ■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における制御設計・電気電子システム開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ・EPS/SBWの制御開発（トルク制御、角度制御、状態推定など） ・制御系の安全設計（FMEA/HAZOP、異常検出/異常時処理の設計） ・上記の制御シミュレーョン (MATLAB/Simulink)、ベンチ/実車検証 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、 自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、 運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 【組織のミッション】 規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け 【使用ツール】 DOORS/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACE 事業内容・業種 自動車部品

【職務概要】 国内外の自動車メーカーのお客様に対してステアリングシステムの先行開発業務、量産開発業務および基盤技術・技術支援業務をお任せ致します。 【詳細】 ■第2開発室 ・DP(P)-EPS、RP-EPS、MSギヤの先行開発 ・新規設計RP-EPSの量産開発(全客先) ・DP(P)-EPS、RP-EPS、MSギヤにおける標準プラットフォーム活動 ■要素開発室 ・C-EPSシステム、DP(P)-EPS、RP-EPSシステムおよび電動ブレーキにおける要素技術開発 【組織のミッション】 ①市場・顧客ニーズを先取りし、安全・安心を追求した良質廉価なステアリングシステム、電動ブレーキの企画～開発を行うことで、社会・顧客・会社に貢献すること。 ②賢い標準を整備することで、後工程のお客様に効率的な量産開発環境を提供すること。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 営業企画（デジタルプロモーション）の立場から、営業現場の課題解決や新規施策の推進・検討など幅広く業務をお任せします。 ・商談を手助けする（デジタルを含む）プロモーション活動の施策検討と推進 ・新規潜在顧客獲得に向けた企画、施策計画の検討 ・上記に関連する展示会、WEB展示会推進への参画 ・カタログ、Webサイトなどのコンテンツ制作、およびそれら活用施策の検討 【ジェイテクトの強み】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 蓄電デバイスの性能向上のための、電解質、電極材料などの研究開発業務（サンプル試作、評価、分析）をお任せいたします。 【業務詳細】 同社新商品として開発中のリチウムイオンキャパシタの性能や商品力をさらに向上するための、電解質、電極などの材料の研究開発。将来的にはこの領域の研究開発プロジェクトのリーダーとして活躍されることを期待いたします。 【やりがい】 Only one製品を支える基盤技術として新たに世に出していくチャレンジをできるやりがい・同社にとっての重点領域となる蓄電デバイス関連の研究開発を推進する社内注目度・新領域の研究開発としての社内の第一人者として自律性をもって推進できる等。 【部署の強み】 自動車部品・工作機械・軸受など機械分野を支える、構造材料（金属、樹脂、ゴム）とトライボロジーが同社の強みですが、新たな開拓分野として機能性材料の研究を推進しています。その中で新製品として高耐熱・高出力リチウムイオンキャパシタを開発しました。優位性の高い製品ですが、材料面での最適化はまだこれからで、研究開発要素が多分にあります。今後、このような蓄電デバイス分野の研究開発拡大を方針として掲げています。 【入社後の期待】 蓄電デバイスは同社にとっての新製品であり、材料の研究開発実績が乏しくこの領域での材料研究開発の実務者が不在です。現在は他分野で実績のあるマネージャがリードしていますが、高度専門性を持ってプロジェクトをマネジメントできる次世代リーダの立ち位置で即戦力として活躍頂きたいです。 事業内容・業種 自動車部品

【職務概要】 ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用ECUの開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ◇回路設計、基板設計、電子部品選定設計 ◇機能安全設計 ◇熱・ノイズ解析 ◇ECU関連のプロジェクトマネージメント　など 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 東南アジア、韓国、インド向け工作機械の営業をお任せします。 ・PR活動-引合-受注-出荷-代金回収-アフターサービスに関する業務 ・受注戦略の立案、遂行 ・販売計画の立案、遂行 ・社内、現地法人との商談調整 ・海外からの来客対応 【主な営業先】 JTEKT現地法人、日系現地法人、ローカル企業 【ジェイテクトの強み】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 同社の軸受及び自動車用HUBユニット製造ラインの生産準備及び原価低減、品質向上活動業務をお任せいたします。 【業務詳細】 ◇新規設備・改造設備等の導入 ◇新規品立上りに伴うライン工程整備・生産準備 【同社の強み】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 事業内容・業種 自動車部品

【職務概要】 国内外の自動車メーカーのお客様に対してステアリングシステムの量産開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ◇顧客に対する技術提案、検討、技術動向収集活動 ◇海外テクニカルセンターと連携し現調部品を使用した量産設計、開発 ◇顧客の関係開発部署と連携を取りながらの開発業務 ◇国内外拠点の社内関係部署と連携した業務推進　など 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 【組織のミッション】 規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け 事業内容・業種 自動車部品

【職務概要】 電動パワーステアリングの加工ラインの生産準備、改善業務を担当頂きます。 ・新規ラインの立ち上げ ・量産ラインの原価低減(ライン自動化による省人、CT短縮、刃具改善） ・量産ラインの工程内不良削減・リードタイム短縮活動 ・将来負荷に合わせた生産ラインの寄せ止め、再編 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 事業内容・業種 自動車部品

【職務概要】 自動運転、運転支援にまつわる制御技術の研究、開発（制御技術エンジニア）をお任せいたします。 【詳細】　 ・自動運転、運転支援におけるステアリング、車両運動制御に関する研究、先行開発 ・人と機械が調和するHMI制御技術の研究、先行開発 ・安全、安心に繋がる車両運動制御の研究、先行開発 【業務のやりがい】 自動運転の普及が進んでいく中で、運転支援、自動運転時におけるステアリングの動きは安全性だけでなく、安心感に大きく影響するため、ステアリング制御は重要な研究、開発要素となります。ドライバーとクルマが一体となりどうマッチングをしていくか、人と機械の調和の実現に向き合っていくことができます。ここでは、その中でも特に違和感がなく、安全と安心に繋がるHMI技術の研究・開発に取り組んでいます。また、クルマを操作するステアリングシステムを起点に車両全体の制御知識を身に着けることも可能です。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 特殊工程（溶接、鋳造、鍛造）や材料（鉄鋼、樹脂、非鉄金属）の品質を確保するため、専門知識を活かし、製造工程を監査し、問題点の発見と改善を工場・仕入先と共に推進していただきます。(グローバルでの監査も対象) 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 事業内容・業種 自動車部品