UTコネクト株式会社　PL黒井CL／《JAVK1C》 正社員の求人情報・お仕事一覧59 件

●具体的な仕事内容開発リーダーとしてユーザーである事業部門とダイレクトに連携し、企画・要件定義から設計、開発、運用まで一気通貫で携わっていただきます。他部門からのリクエストに対する要件提案や、能動的な改善提案をリードする役割です。・事業貢献性の高いソリューション開発：BlueYonder、Salesforce、Teamcenter Xといったグローバル標準の基幹システムの価値を最大化するためのアドオン開発や機能改善・Webシステム開発：クラウド（AWS）を最大限に活用した、サーバーレス・コンテナ・CI/CDによるアジャイル開発・開発スタイル：アジャイル開発を基本とし、スピード感のある内製開発を推進。必要に応じて外部ベンダーとの協業マネジメントもお任せします。　内製開発を主体としつつ、外部ベンダーとの連携においては、技術選定や進捗管理など、全体をリードするマネジメント力が求められます。・開発体制（参考）：- チーム規模：約8名- 開発期間：3～6ヶ月/プロジェクト- 開発言語：TypeScript, Python- 開発環境：AWS, Windows11●職場の雰囲気・部門発足から3年目の新しい組織です。立ち上げ当初から新しい取り組みに積極的にチャレンジしており、モチベーションの高いメンバーが多く在籍しています。・課長をはじめ、約50％がキャリア入社者で構成されており、さまざまな部門から集まった多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。SIer出身者など、外部環境での開発経験を持つメンバーが多く、各々の知見を活かしながら部門全体のDX推進に貢献しています。オープンで風通しが良く、働きやすい職場環境です。・間接部門としては比較的若い組織で、平均年齢は39歳とパナソニックグループ全体の平均を下回っています。年齢や役職にとらわれず、誰もが自由に意見を出し合い、活発に議論できる環境です。・コミュニケーションを重視しており、出社して対面でのやり取りを大切にするメンバーも多いですが、リモートワークも可能で、柔軟な働き方を実現しています。●キャリアパス23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。事業内容・業種SIer・システム開発・ソフトハウス

●具体的な仕事内容・機内エンターテイメントシステムおよび機体標準装備の機内制御システム向けの製品開発・対象製品：航空機乗客用のモニター、USB充電器、コントローラや機内放送や照明の制御装置など・メインでご担当いただく業務範囲：製品開発/設計/評価・業務種別：基本設計、回路設計、基板レイアウト設計（アートワーク）、製品検証・評価など・分野：電源回路設計●職場の雰囲気・課は20代～40代前半の比較的若いメンバーで構成されており、プロジェクトリーダーや係長には中途入社者もいます。・外国籍や女性のメンバーもおり、年齢・役職・バックグラウンドに関係なく、フラットに議論や相談ができる活発な組織です。・チーム内では互いに助け合う風土が根付いており、部門としてもスキル向上を目指す社員に対して、社内外の研修受講や資格取得などを積極的に支援しています。・個人とチームの生産性向上を両立させるため、リモートワークと出社の割合を柔軟に使い分ける業務スタイルを採用しています。●キャリアパス23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。事業内容・業種SIer・システム開発・ソフトハウス

●技術部のミッション【アビオニクスビジネスユニットとは】約40年にわたり、全世界の拠点で航空機・航空会社向けのソリューションを展開しています。世界の300社以上の航空会社をサポートしており、乗客向けの機内エンターテインメントやグローバル通信サービスのほか、乗務員向けの航空システム、メンテナンスサービスなども展開しています。これまでにない機内体験の提供をビジョンに掲げ、航空会社様の価値を最大化することをミッションとしております。【技術部とは】世界中の航空会社様がコロナ過から脱却し、回復していく中で、燃費に影響するIFE（In-Flight Entertainment）システムの軽量化や新機体に標準装備されるCSS（Cabin Services System）の計画通りのアップグレードを求められています。これら社会・お客様からの要請に「開発・技術」でお応えし、お客様のビジネス成功に貢献することがミッションです。●募集背景今後20年間で世界の航空機運航数は増加し、特にナローボディ（小型機）の需要が大きく伸びると予測されています。こうした市場動向を踏まえ、航空業界のニーズに応える新機種の開発・生産体制の強化が求められる中、航空機向けの機内システムに対する多様な要望に応えるため、機構設計・外装設計を通じて事業に貢献できる人材を募集します。●具体的な仕事内容・機内エンターテイメントシステムおよび機体標準装備の機内制御システム向けの製品開発・対象製品：航空機乗客用のモニター、USB充電器、コントローラや機内放送や照明の制御装置など・メインでご担当いただく業務範囲：製品開発/設計/評価・業務種別：構想設計、詳細設計、製品検証・評価など・分野：熱・振動・防水・耐衝突性・小型化・軽量化の要求を満足する機構設計、外装設計。※アメリカ拠点の企画部門、設計部門とも連携して開発を推進していただきます。●職場の雰囲気・組織の平均年齢は30代で、他社や他部署出身の人が半数近くを占めるほど様々なバックグラウンドの者が活躍しています。様々な視点からの意見を伝えあうことで、組織のさらなる発展を目指しています。・基本的に出社が必要になる日が多いですが、リモートワークも柔軟に取り入れています。●キャリアパス23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。事業内容・業種SIer・システム開発・ソフトハウス

●企画管理部のミッション【デザイン＆マーケティング本部（DM本部）とは】同部門のミッションは、下記領域にフォーカスし顧客起点のビジネス活動 をドライブする、です。１．コネクト ブランド/カルチャー創造２．新規市場/ビジネス創出３．既存市場でのビジネス最大化＋ コネクト全体のUXデザイン強化＆マーケティング近代化上記取り組みを、様々な部門と連携（CONNECT=つなぐ・つながる）しながら進めています。【プランニング＆オペレーションズ統括部 企画管理部とは】デザイン＆マーケティング本部（DM本部）ミッション遂行に必要な、人・プロセス・テクノロジーの最適化 / 変革に継続的に取り組みます。●具体的な仕事内容①プランニング＆オペレーションズ業務・DM本部ミッション遂行を、人・プロセス・テクノロジー領域での変革実行を通じてリードする役割を担う・具体的業務：変革リーダーシップ / 意思決定プロセス / リソース管理 / 組織能力向上 / データ＆レポート / オペレーショナルエクセレンス / CMOオフィス機能、など②部門横断プロジェクトPMO・組織の壁や既定路線の役割定義を超え、コネクト全社変革に必要な横串プロジェクトへの、DM本部の積極参加を下支えする（メンバーアサイン、予算交渉、PJ進捗管理など、関与の仕方は様々）。つなぐ・つながるの実践 / 変革プロジェクトの積極展開・プロジェクト例：コネクトカルチャー改革各施策、マネジメント層向け業務改善プロジェクト、コネクトサステナビリティレポート、など●職場の雰囲気DM本部全体としても企画管理部としても、社員構成はとても多様性に富んでいます。2025年7月現在では、女性社員数は男性社員よりも多く、役職につく女性社員の多さも特徴的です。企画管理部も半分以上が女性社員で構成され、統括部・部・課の組織長は現時点では全員が女性です。年齢層は20代から50代までと幅広く、バックグラウンドも、キャリア入社比率が3割前後に増えてきています。めまぐるしく変化する外部環境やビジネス状況に対応しつづけることが求められる職場ですが、みんなで活発に相互コミュニケーションしながらプライオリティ見直しやスケジュール調整をタイムリーに行いながらスピーディーにチームワークで業務を進めていくような組織です。出社/リモートワークのハイブリッドワークが基本で、担当業務や各人の事情にもよりますが、平均的な出社頻度は週３～４回程度です。1on1やオフサイトミーティングなど上司部下やチーム内でのオープンなディスカッションの場が多く設けられ、風通しの良さにつながっています。様々なバックグラウンドのメンバーが、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。●キャリアパス23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。事業内容・業種SIer・システム開発・ソフトハウス

●具体的な仕事内容・機体標準システム CSS（Cabin Services System）向けのシステムテスト自動化およびソフトウェア開発プロセス自動化対象システム：客室乗務員用モニター、ハンドセット、中継機器、スピーカーシステムなどで構成されるシステム・Pythonやシェルスクリプトなどを用いたシステムテスト自動化用ソフトウェアの設計・実装・導入・ソフトウェア開発プロセス自動化（手法検討、実装、導入）・米国部門との連携および顧客対応●職場の雰囲気・課は20代後半～40代が大半を占めており、比較的若いメンバーで構成されています。プロジェクトリーダーやアシスタントマネージャーには中途入社者もいます。　年齢や役職に関係なく、フラットに議論や相談を行う活発な組織です。・チーム内には積極的に助け合う風土があり、部門としてもスキル向上の希望に応じて、社内外の研修受講や資格取得を積極的に支援しています。・個人とチームの生産性向上を両立させるため、リモートワークと出社の割合を柔軟に使い分ける業務スタイルを採用しています。・米国部門や顧客との週次ミーティングは英語で行われており、グローバルにチャレンジできる風土があります。●キャリアパス23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。事業内容・業種SIer・システム開発・ソフトハウス