株式会社デンソーエスアイ 住宅手当の求人情報・お仕事一覧

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【職務内容】 同社の「車両開発/工場DX関連」系職種の中で幅広く検討致します。 ・どのポジションが経験を活かせるか分からない ・明確に希望ポジションは定まっていないが、同社に興味がある等に該当する場合はこちらにエントリーください。 ご登録いただいた情報を拝見し、現在募集していないポジションも含めて広く検討させて頂きます。 【募集ポジションについて】 ■プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー ・車両開発効率化 ・生産技術関連システム ・工場デジタル化　など 【対象システム】 ・製品開発、生産技術などのエンジニアリング分野のシステム ・CGシステム/データベースシステム/カラーシミュレーター/CADシステム ・オールトヨタに展開中の、データ管理・共有・流通のPDMシステム (市販PLM製品をベースにカスタマイズ開発) ・IoT、RPA、powerplatform、AI、BI等　など 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■当社のITエンジニアとして下記のようなプロジェクトに携わっていただきます。 　【具体的なプロジェクト事例】 ・大手通信キャリア向けCRM開発（5名） ・NFC（非接触）ツール開発（7名）-社員証を使い、自動販売機のキャッシュレス化、 　入退室システム管理など非接触ICカードの導入促進をご担当いただきます。 ・メーカー向け生産管理システムのリプレイス（汎用機→Java） ・自動車部品メーカー向け組込み開発 ・社内システムの更改や導入支援、請負開発などのアプリ系開発 ・C言語を使用した組込開発 ・サーバ、ネットワーク等のインフラ設計・構築・運用など 【就業環境について】 ＜働きやすい就業環境！＞テレワークを導入し、社員の7割はリモートワークで働いております。また、残業は月11時間程度ですが、定時上がりも可能です。（プロジェクトにより異なる）。男性の育休取得実績（2ヶ月）もあり、男女問わず、ライフイベントを経ても活躍し続けられる環境です。 ＜賞与年3回！エンジニアに給与で還元！＞利益はエンジニアに給与として還元する姿勢を貫いています。教育費も予算を潤沢に取っており、資格取得等もしやすい環境です。資格手当は4950種が対象となり、エンジニアにとって知識やスキルを醸成しながら給与を上げられる仕組みが整っています。 ＜必要な研修は就業時間内に受けられます！＞ 年間50種類程度の外部研修を会社負担にて受講可能です。年に1度、マネジメント関連やプログラム、IT関連の推奨している研修を掲示し、受けたい研修に関しては全て業務時間内に受講が可能となっています！ 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務概要】 知能化製品のアプリケーション高度化に向けたソフトウェア高速化技術の整備 　GPU、NPUなどの最新デバイスに対応したソフトウェア最適化技術の基盤技術整備、基盤技術を活用した知能化製品の開発 【主な業務内容】 ・ソフトウェア高速化技術の基盤技術整備 　演算デイバイス（CPU、SIMD、GPU、FPGA、NPUなど）の特性に合わせた最適化技術の整備 　DNNモデル最適化技術（プルーニング、量子化、低ランク近似、蒸留、転移学習）に関する技術整備 ・基盤技術の製品適用試行 　自動運転フォークリフトに搭載されている自己位置推定システムや画像処理システムの高速化試行 ・GPU開発環境の構築 　NVIDIA最新GPUを用いた評価環境・試行環境の構築、負荷分析ツールの整備 【使用言語、環境、ツール等】 使用言語：C/C++/Python OS：Linux DLフレームワーク：ONNX、Pytorch、TensorFlow 【組織のMission】 EC開発部ミッション 　全社横ぐし機能として、電子制御開発の基盤技術を強化・進化させ、2030年ビジョン達成に貢献 開発室ミッション 　電子制御開発のやり方（プロセス）の構築 と 電子制御基盤技術（ソフトウェア）の開発 2Gミッション 　自動化・知能化に対応したスマート製品向けソフトウェアの開発 　　ソフトウェアPF整備（組み込みLinux、組み込みコンテナ、ハイパーバイザー） 　　アプリケーション高度化に向けた制御・演算技術の整備（★今回募集） 【業務のやりがい、価値、魅力】 ・ソフトウェア高速化技術において、研究・開発から製品適用試行まで一気通貫で経験することができます ・事業部と連携しながら開発を行っており、製品開発からのフィードバックを得ながら開発を行うことができます また、研究機関（大学、研究所など）、高度な知見を持つソフトウェアベンダーとも連携しており、社外の技術者との交流やアドバイスによって自身のスキルアップにもつながります スピーディーな開発のためアジャイル開発を採用しており、またメンバー一人一人が裁量を持って仕事をしています ・シニアから若手までフラットにコミュニケーションを取りながら研鑽し合える風土が醸成されており、安心してチーム内に溶け込むことができます 【自部署の技術優位性/PR（製品の強み・業界情報等）】 全社横串機能を持つEC開発部では、制御ソフトウェアの専門家部隊としてシーズベースで基盤技術の先行開発を行い、その成果を事業部製品へ提案する活動も行っています。自ら開発し提案したものが製品に採用される喜びを得ることができるやりがいのある仕事です！ 【職場環境】 ・NVIDIA最新組込みGPUの導入（Jetson Orin） ・外部知見活用 【想定されるキャリアパス（入社3年目以降のイメージ）】 当社のソフトウェア高速化技術におけるスペシャリストもしくは技術リーダーになっていただきたいです 【採用PR用の募集背景】 現在、弊社では自動運転フォークリフトや空港での自動運転トーイングトラクタなどのロボティクス技術を活用した次世代製品の開発および市場投入に向けた実証を進めています。これら知能化製品（自律走行、AI、画像処理などのアプリを搭載した製品）においては、製品アプリケーションの制御や演算の高度化に対応するため、GPUやNPUなどのハードウェアアクセラレータの活用が不可欠です。さらに、製品開発の取組みは今後適用分野が拡大し、ますます発展していくことが期待されています。競争力のある知能化製品を実現するため、コンピュータの性能を最大限に引き出すことができる、ソフトウェア高速化技術者のニーズは益々高まっており、その重要な役割を担っていただける方を募集しています。　 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 ・開発設計、生産準備、生産領域の業務変革および効率化 ・間接業務領域の業務変革および効率化 【主な業務内容】 ・デジタル活用による困り事解決、効率化 ・業務プロセス変革に必要なシステム開発 ・最新のデジタル技術調査および導入 ・デジタル人材育成:の推進、支援 【使用言語、環境、ツール等】 ・CATIA ・CAEツール（LS-DYNA、NASTRAN、ANSA、Animator等） ・プログラミング（Python,VBA,RPA) ・ｘR技術（Vuforia,スマートグラス、Unity等） 【組織のMission】 デジタル技術を駆使して、働き方を変える ・開発生準領域、工場生産領域、間接業務をデジタル技術で効率化する ・デジタルツール活用とシステム開発を推進し、業務プロセス改革とデジタル人材を育成する 【業務のやりがい、価値、魅力】 ・最新のデジタルツールやシステム開発を通じて、業務プロセスを改革し、新たなスタンダードを築くことができる ・様々な部署と連携して業務を進め、成果を出すことで、大きな達成感を得られる ・業務を通じて、プログラミングスキルを習得し、専門能力を高めることができる 【自部署の技術優位性/PR（製品の強み・業界情報等）】 トヨタの主力車種であるRAV4の開発から生産までを一手に担う工場 （RAV4は世界180カ国以上のお客様に届き、年間販売100万台を超える魅力的な車両） 【職場環境】 ・フレックス勤務制 【想定されるキャリアパス（入社3年目以降のイメージ）】 ・目標達成に向けて、関係者を巻き込んでチームを牽引する実践リーダー ・デジタル技術の習得と活用経験を活かし、広い視点で業務改善の提案と実践ができる 【採用PR用の募集背景】 少子化、労働力不足が進むなか、自動車の開発業務や生産業務を効率的に進めるため、デジタル技術を活用した業務変革が求められる。デジタル化が加速し続けるなか、既存の枠を超えた発想で業務プロセスを改革、新たな価値創出に取り組む。社内教育を通じて自身のスキルアップを図り、工場全体のデジタル化を推進し、活躍できる人材を求める。 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 　デジタルエンジニアリングを活用した愛知製鋼(株)向けの自動車部品の開発支援、 　生産技術開発および自動車に関連する先進技術開発をお任せいたします。 【具体的業務】　 (1)システム開発 　・画像分析システム開発（撮像技術＋機械学習、AIを活用した自動車部品の自動検査システムなど） 　・自動運転システム開発（車載センサー向けシステム、走行経路算出システムなど） (2)シミュレーション(CAE)技術開発（EV用モーター動解析、新型部品の工法解析技術など） (3)CAD（製品使用検討モデル/金型検討モデル） 【入社後のステップアップモデル一例】 　担当する技術開発等を遂行する中で高い専門知識とノウハウを身につけることにより 　新技術の提案、具現化ができるエンジニアを目指してもらいたいと考えています。 ※ステップアップのイメージ 　入社１～2年目：担当業務の中で先輩社員より関連技術と開発ツール操作を習得 　→入社3～5年目：単独で技術・システム開発案件の一部を担当 　→入社6年目～：中～小規模の技術・システム開発案件の主担当もしくはリーダーを担当 ※意欲のある方には早い段階から案件をお任せしたいと思います。是非チャレンジしてください！ 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務概要】 　デジタルエンジニアリングを活用した愛知製鋼(株)向けの自動車部品の開発支援、 　生産技術開発および自動車に関連する先進技術開発をお任せいたします。 【具体的業務】　 (1)システム開発 　・画像分析システム開発（撮像技術＋機械学習、AIを活用した自動車部品の自動検査システムなど） 　・自動運転システム開発（車載センサー向けシステム、走行経路算出システムなど） (2)シミュレーション(CAE)技術開発（EV用モーター動解析、新型部品の工法解析技術など） (3)CAD（製品使用検討モデル/金型検討モデル） 【入社後のステップアップモデル一例】 　担当する技術開発等を遂行する中で高い専門知識とノウハウを身につけることにより 　新技術の提案、具現化ができるエンジニアを目指してもらいたいと考えています。 ※ステップアップのイメージ 　入社１～2年目：担当業務の中で先輩社員より関連技術と開発ツール操作を習得 　→入社3～5年目：単独で技術・システム開発案件の一部を担当 　→入社6年目～：中～小規模の技術・システム開発案件の主担当もしくはリーダーを担当 ※意欲のある方には早い段階から案件をお任せしたいと思います。是非チャレンジしてください！ 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ・BtoB向けWebアプリケーション開発 ・クラウドサービスの企画 ・ビジネスプラン策定、設計、開発、運用 ・事業開発・運営 【ミッション・位置づけ】 ・BtoB向けWebアプリケーション開発 ・クラウドサービスの企画 【採用背景・目標】 生成AIなどデータサイエンスの急速な進化にキャッチアップして、最新のデータサイエンスを駆使したサービスをお客様に提供できる人材の確保が急務 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 親会社である岡谷鋼機が設備・メカトロ製品・FA 機器等を扱っており、その提供先の製造業のお客様をご紹介いただいたことをきっかけに、システムの提案・検討から導入まで行うようになりました。今では親会社を経由せず、ほとんどのお客様から一次請け、元請け案件として受託開発しています。案件の内容としては、主に製造業の企業様に対し、トレーサビリティステムやマテハンシステム、工場の見える化システムなど、効率化・コスト削減を目的とした各種システムの開発を行います。長年製造業向けのシステム導入を行ってきた実績があり、そのノウハウ・知見が岡谷グループ以外の企業からも支持され、自動車業界を中心に幅広いお客様とお取引しております。生産管理や物流管理のシステムのほか、現在では製造業に限らず、医療業界、衣料品業界などでも使用される自動倉庫システムにも携わっております。案件の 8 割が要件定義から一気通貫で受けているため、入社される方の経験に合わせて、仕様ヒアリング、要件定義、設計、開発のいずれかお任せできるフェーズから徐々に上流工程にチャレンジいただける環境です。担当業務は下記の通りです。 PG ポジション・・・設計書をもとに、開発業務をお任せします。案件によっては設計書作成もお願いします。また、徐々に上流工程をご経験頂き、将来的には PL,PM ポジションを目指していただきます。 【このような方を歓迎します】 ・上記にあるような製造業向けの様々なシステム開発に携わっていただきます。最新設備や最新機器との連携や製造現場の効率化・省人にも関わることになるため、「製造業の DX 化に興味があり、その分野の専門性を身に着けたい」という方。 ・ほとんどの案件は一次請け案件になるため、「上流工程に携わり、企画提案やプロジェクトのマネジメントに携わりたい（目指したい）」という方。 ・転勤などが無く、長く勤めあげたいという方。 【配属部署】 製造業向けの開発を行う部署は全社で 4 部署あり、そのいずれかに配属となります。各部署の人数は社員約 6～10 名、協力企業約 4～6 名のチームで構成されています。（他に会社として、開発系の部署は「親会社向け」「グループ会社向け」の開発部署と「グループ内外のインフラ環境構築」のインフラ系の部署があります。） 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務内容】 豊田自動織機向けの業務アプリケーション開発全般 ・企画立案 ・業務アプリケーションの開発～導入 ・導入後の運用支援、障害対応などシステムの維持・運用 ・IoT、AI、RPAなどを活用した業務カイゼン ・次世代開発基盤の調査・企画・選定 ・RPAやノーコードツールを活用した市民開発の展開 【仕事の魅力】 幅広い業務領域の超上流から、一貫してプロジェクトに関わることができます。（生産管理システム、生産指示システム、販売管理システム、物流システム、経理システム、調達システム、人事システム 等） 【入社後のフォロー体制】 まずはSEまたはサブリーダとして先輩社員と開発プロジェクトに入って頂きます。その後、能力に合わせ、ワンランク上の作業やサブリーダーまたはリーダーとしてご活躍頂きます。新技術（IoT,AIなど）については、専門部署と連携しながら、顧客へのヒアリング・提案を進めます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務概要】 画像認識や物体認識など、先端的なAI技術を搭載した製品における品質保証プロセスの構築を担当していただきます。ソフトウェア開発経験を活用し、最新のAI技術の動向や関連する法規・規格の調査・分析を行いながら、品質保証に必要な設計・検証プロセスを構築していただきます。これにより、製品の安全性と信頼性の確保に寄与し、革新的なAI技術を活用した製品づくりに貢献していただきます。 【主な業務内容】 ・AI技術向けの開発プロセスの構築 AI技術を搭載した製品の品質や法規適合を確保するための開発プロセスの設計、試行、改善を担当します。 ・AI技術関連調査 AI技術の最新動向や関連する法規・規格について調査・分析し、開発プロセスに反映します。 ・プロセス適用支援 開発部門とも連携して、構築した開発プロセスの導入・適用するための支援を行います。 【組織のMission】 EC開発部ミッション 　全社横ぐし機能として、電子制御開発の基盤技術を強化・進化させ、2030年ビジョン達成に貢献 開発室ミッション 　電子制御開発のやり方（プロセス）の構築 と 電子制御基盤技術（ソフトウェア）の開発 3Gミッション 　法規・規格・業界標準に対応した開発プロセスの構築・展開（★今回募集） 【業務のやりがい、価値、魅力】 ・AI技術や法規制の調査・分析を行い、安全性・信頼性を確保することで、企業競争力を支える基盤を構築する業務です ・革新的なAI技術を取り入れた製品づくりに携われるだけでなく、高度な専門知識や法規対応スキルを習得できる点が魅力です ・対外活動を積極的に行い、社外の技術者との交流を通じて、多様な知見や視点を得ることもできます ・フラットにコミュニケーションを取りながら研鑽し合える風土が醸成されており、安心してチーム内に溶け込むことができます 【自部署の技術優位性/PR（製品の強み・業界情報等）】 全社横串機能を持つEC開発部では、制御ソフトウェアの専門家部隊としてシーズベースで基盤技術の開発を行い、その成果を事業部へ提案する活動も行っています。自ら開発し提案したものが製品に採用される喜びを得ることができるやりがいのある仕事です！ 【職場環境】 ＰＣスペックは業務に合わせて選択可 必要に応じて、AIの動作環境も導入可 【想定されるキャリアパス（入社3年目以降のイメージ）】 当社の制御基盤技術の開発プロセス構築におけるスペシャリストもしくはリーダーになっていただきたいです。 【採用PR用の募集背景】 同社では、自動運転フォークリフトや空港での自動運転トーイングトラクタなど、ロボティクス技術を活用した次世代製品の開発および市場投入に向けた実証を進めております。これらの知能化製品は、AI技術を活用した性能向上が期待される一方で、品質・安全性・法規適合の確保が欠かせません。そのため、品質保証や安全性確保に向けたプロセス構築を通じて製品開発に取り組み、安心してお客様にご利用いただける、競争力のある製品を提供しています。現在、こうした重要な業務を担っていただける方を募集しております。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 同社の「3DCG」系職種の中で幅広く検討致します。 【募集ポジションについて】 ■プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー/エンジニア ・ゲームエンジン（UnityまたはUnreal Engine）での開発 ・プログラミング経験(C#,C++,Java,Python等のオブジェクト指向言語) ・デジタルツインシステム/モビリティサービス/シミュレーション開発 ・XRコンテンツ開発 ・DCC（Maya,Blender他）を利用した実務 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務内容】 豊田自動織機向けの業務アプリケーション開発全般 ・企画立案 ・業務アプリケーションの開発～導入 ・導入後の運用支援、障害対応などシステムの維持・運用 ・IoT、AI、RPAなどを活用した業務カイゼン ・次世代開発基盤の調査・企画・選定 ・RPAやノーコードツールを活用した市民開発の展開 【仕事の魅力】 幅広い業務領域の超上流から、一貫してプロジェクトに関わることができます。（生産管理システム、生産指示システム、販売管理システム、物流システム、経理システム、調達システム、人事システム 等） 【入社後のフォロー体制】 まずはSEまたはサブリーダとして先輩社員と開発プロジェクトに入って頂きます。その後、能力に合わせ、ワンランク上の作業やサブリーダーまたはリーダーとしてご活躍頂きます。新技術（IoT,AIなど）については、専門部署と連携しながら、顧客へのヒアリング・提案を進めます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ①社内ＩＴインフラエンジニア 社内ＩＴインフラ(ネットワーク、サーバー、セキュリティ、ＰＢＸ)に関する企画、導入、運用業務。主に、社内業務の変革やニーズ、世間動向を見据えて最適なインフラ導入企画を立案し、設計・構築ベンダーをマネジメントして導入から運用管理までを行って頂きます。例えば、今後増加する見込みのあるネットワーク量を予測して増速企画をしたり、セキュリティ動向を踏まえた対策を企画すること。 ③ＥＲＰシステムの運用保守 ・海外販売子会社向けの基幹系システム（販売管理）の開発、導入、運用保守 ・社内もしくは海外の販売店、代理店向けのオープン系システムの開発、導入、運用保守 ④オープン系システム（Web、グループウェア、SaaS）の企画・開発・導入・運用管理。社内業務改善や業務変革・世間動向を見据えて、最適なオープン系システム （Web、グループウェア、SaaS（O365などのクラウド活用））の導入を企画・立案し、システム構築を行う。また、導入したシステムの運用管理も行う。 ・SaaS等のシステム運用管理、改善業務 ・既存グループウェア（Notes）からO365への移行業務（ユーザー部門との要件定義、SharePointの開発など） ・社内（海外子会社）向けWebアプリケーションの開発業務（クラウドを活用したアーキテクチャの企画、開発など） 事業内容・業種 機械部品

【業務概要】 ・産業車両/多用途向けFCシステムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーション ・産業車両/多用途向けFCシステムのシステム設計/電気回路設計（パワエレ・基板） 【業務詳細】 ・産業車両/多用途向けFCシステムの発電制御や蓄電部品とのエネルギーマネージメントなどの制御設計 ・シミュレーションを用いたFCシステムの性能予測、最適システム企画 ・FCシステムの製品企画/設計及びDCDCコンバータや制御基板設計 【使用言語・環境・ツール等】 ・MATLAB Simulink、AMESim、C言語 【組織のミッション】 Ｈ２プロジェクトミッション：燃料電池ユニットを中心とした水素関連事業を通じてカーボンニュートラルに貢献 室のミッション：競争力のある産業車両/多用途向け 燃料電池システムの企画・開発 【業務のやりがい、価値、魅力】 先進技術であるFCシステムの開発を担うことができます。同プロジェクト内に設計・生技・品保のメンバーが在籍しており、開発から製品出荷までのすべてのプロセスに関わりながら仕事を進めていきます。 大きな組織の中の一つの役割ではなく製品のすべてに関われるためやりがいを持って仕事ができる職場です。 【自部署の技術優位性/PR（製品の強み・業界情報等）】 ・国内初の産業車両用燃料電池ユニット製品化 ・トヨタグループの一員として燃料電池自動車の技術を応用 ・燃料電池ユニット内の多くの部品を自社もしくはトヨタグループで製造 【職場環境】 ・FCシステム評価設備保有 ・シミュレーション/CAD/解析など業務に適したPC完備 ・若手社員多数 【支援体制・教育】 ・先輩社員からのOJT ・社内のスキルアップ教育・研修、社外展示会への参加 【想定されるキャリアパス（入社3年目以降のイメージ）】 ・産業車両や多用途向けFCシステムの製品企画 ・次世代FCシステムの企画・開発 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 組込みエンジニアとして、車載用ECUソフトウェアの設計・開発・評価・検証等をご担当いただきます。 【業務詳細】 車載用ヒーターコントロールスイッチ、セキュリティ部品、車載用ソフトを対象に要求分析～設計～開発～評価・検証までの業務をご担当いただきます。 １案件につき、通常2～5名のチームで担当して頂きます。 親会社の東海理化案件が殆どを占めており、98％程度の案件を持ち帰りで対応できているため、自社内開発がメインとなります。 ※一部、出張ベースで愛知県大口町の東海理化で開発いただきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 大手メーカー様内にてナースコールシステムのITエンジニア職（テストエンジニア）を募集しています。 チーム常駐を前提としていますので、未経験の方も大歓迎。 先輩社員がOJTにてしっかりとサポートを行います！ ゆくゆくはテスト設計エンジニアなどへのキャリアアップもいただけます。 テスト工程はAIでの代用が難しく、今後も残る仕事として予想されています。 手に職をつけたい方にお勧めの職種となっています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 3DCADを使用してモデリング業務を担当していただきます。スキル習得後は、品質向上やスピードアップの提案を行い、チームのパフォーマンス向上に取り組んでいただきます。 さらに、設計現場の3Dに関する要望への対応や、困りごと・課題のヒヤリングと対応、設計支援業務やドキュメント作成、3Dデータを主体としたものづくりの検証やサンプルデータ作成、設計プロセスの改善など、3Dに関する様々な業務を担当していただきます。 あなたのアイデアが未来の自動車部品の品質向上に繋がる、やりがいのある仕事です。 ・使用CAD：CATIA V5 ・システム環境：OS（Windows）/言語（VBA、VB） ・新規ツール開発（企画、開発、検証、保守） ・既存ツール保守（アプリケーションテスト、ドキュメント作成、ヘルプデスク） 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【概要】 当社は、クラウドネイティヴ、基幹業務システム、車載ソフトウェアの開発を展開しており、“社員の幸福を実現する”という経営理念の下、社員一人ひとりが幸福について考え、様々な施策を実施しています。 【業務内容】 自動車メーカーやサプライヤー向けに、車載ECU（電子制御ユニット）における制御システムの設計開発技術、シミュレーション環境の構築技術を提供しています。高度運転支援(クルーズ制御など)、車載電池、モーター、燃料電池といった、これからのモビリティを担う機能の制御システムや故障検出制御を開発しています。要件定義、詳細設計、プログラミング等お持ちのスキルに応じてお任せします。 ※自社内開発案件がメインですが、一部客先常駐が発生します。 【業務詳細】 ・車両制御システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計 ・車両制御ソフトウェア開発、評価 ・車両制御ソフトのシミュレーション環境開発 ■アーキテクチャ： 言語：C言語、C++、Python OS：Windows、Linux ツール・環境など：MATLAB/Simulink、HILS、MILS、SILS、CANoe(CAPL)、GitLab、GitHub,、Jenkins、C++TEST、カバレッジマスタ、Jira、Confluenceなど ■当社の特徴： （1）明確な評価制度のもと、期待される業務が定義されており、各グレードに基づいた給与テーブルが明確化されています。年齢よりも能力主義（同社では「貢献主義」と呼ばれています）にそった設定となっており、S3等級（新卒はS1等級）のモデル賃金で、530万～610万円、また、管理職コース若しくはエキスパートコースが選択できる管理職クラスでは、640万円～1000万円の設定が明確化されています。 （2）決められた業務のみならず、（顧客が）喜んでお金を払いたくなるようなものを生み出すことを重要視する企業風土です。 （3）社長や役員、各事業を統括する本部長クラスとメンバー間の風通しのよさがあり、コミュニケーションは活発です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務概要】 革新的なモーション・ロボティクス分野の先行開発をご担当頂きます。 機械、電気、通信、制御、システムの様々な工学的なアプローチを通じ物流向けの革新的ロボットを創造していってもらいます。 【業務詳細】 ・モーション、ロボティクスの機構設計 ・マルチボディダイナミクスによるシミュレーション開発 ・ハプティクス、バイラテラルのモデルベース制御開発 ・生産、物流、交通インフラとのインターフェース確立 ・ソフトロボットの開発 ・新しい車両や装置のシステム開発 ※使用言語/ツール：MATLAB等によるラピッドプロトタイプ開発、CAD（機械系、電気系）、C言語、PLC 【同社の魅力】 ・米経済紙フォーチュンが発表する「世界で最も称賛される企業2023」の自動車部品分野で1位を獲得しています。 ・仕事と家庭の両立支援の高い水準の活動を評価され、厚生労働省より「プラチナくるみん」の認定を受けています。 ・2016年に「燃料電池フォークリフト」の販売、2021年に「車載用燃料電池」の生産を開始するなど、既存事業の拡大と共に新領域の開拓も進んでいます。 【ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方】 ・フレックスタイム：コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます。 ・在宅勤務：終日もしくは勤務の一部で、業務状況を踏まえて在宅勤務を行うことができます。 ・年次有給休暇：最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ・特別休暇：結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 基本設計～システム設計、アプリケーション開発を担当頂きます。メーカー直請のプライム案件90%以上の為、エンドユーザ様と直接やり取りすることが可能です。 【業務詳細】 ■システム開発 ・システム設計 ・実装 ・プロジェクト進捗管理 ■運用 ・システムの維持管理 ・カスタマイズ（機能追加） ・不具合修正 ・リファクタリング　 ※ご経験やスキルに応じて決定します。 【主な使用言語】 Java、Python、C++、C#、VB.Netいずれかでの開発実務経験（半年以上） 【環境】 Windows、Android、ios、Linux 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

アプリケーション開発PL 【業務内容】 プライム案件での基幹システム構築プロジェクトリーダーとしてご活躍いただきます。主に、注力業種である、食品業、学習塾、鉄鋼業、建材業のシステム開発を担当していただきます。 プロジェクト規模：中規模（80人月、10ヵ月程度）から大規模（300人月以上、1年半以上）の案件 業務内容：システム提案から要件定義、設計、構築、運用支援までの全フェーズを担当 チーム構成：自社開発チーム（パートナー含む）で、システム開発の全工程を通して、クライアントと長期的な信頼関係を構築 使用ツール：ローコード開発ツール（GeneXus）とJBアジャイル開発手法を活用、従来より短期間で高品質なシステム開発を実現 お客様への価値提供：短納期での高品質な開発と、サービスイン後の運用支援、お客様の内製化支援 【ポジションの魅力】 成長の機会：大規模かつプライム案件で、リーダーとしての経験を積むことができ、スキルをさらに向上させるチャンス 顧客との密接な連携：提案段階から顧客との直接的なコミュニケーションを通じて、信頼関係を築くことができます 業界の最前線で活躍：食品業、学習塾、鉄鋼業、建材業の注力業界に特化したシステム開発をリード 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■大手自動車メーカー、大手製造業メーカーの基幹・業務システムの開発を 上流工程から下流工程まで幅広くお任せいたします。 ■配属後の育成に関しては、現場でのOJT以外にe-learningやe講義などの自 主的に学べる機会もありますので、ご自身で技術を身に付けていくことも 可能です。 【顧客事例】トヨタ自動車、東芝メモリ、日本ガイシ、東レ　 等 ■企業の魅力 各業界の最大手企業、官公庁などの案件も豊富にあることからメーカー系SIやユーザー系SIと異なり、景気動向に左右されずに堅実な成長を継続していける土壌を整えております。 今後もインフラ・アプリの両面で最上流から保守運用までのワンストップ提供を行い、顧客の問題解決に努めていきます。 10年単位で永年勤続年数賞もあり、長期就業可能な環境となっております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス