株式会社ダイゾー 家族手当の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 電動・油圧機器及び道路のライン施工機器のルートセールスをお任せします。機械器具の製造販売を行う同社にて、ルート営業として、商社、道路工事業者、圧接業者向けに道路機器・油圧工具のご提案をいただきます。取引歴の長い顧客からのリピーターがほとんどで、関係構築がすでにできています。独立した会社や紹介等を除き、新規開拓はほとんどありません。 【何を売るのか（商品・サービス）】 ・油圧工具 ・道路区画線施工器 ・鉄筋ガス圧接機器 ※適性に応じてどの製品をメインに営業するか決まります。 【営業スタイル】 既存のお客様に対してのルートセールス及びメンテナンス業務を行います。基本的に社用車でお客様先を訪問します。エリア毎に担当をお任せしますが、まれに出張が発生いたします。担当のお客様のニーズをお伺いし、自社商品のご提案やメンテナンスを行い、日々、関係性を深めていただきます。また、3月～11月の間に月1，2回程度、展示会に出展しますので、そこで興味を持っていただいたお客様に対し、提案を行うのも重要な仕事となります。 【同社について】 株式会社ダイアは1967年の設立以来、織機部品の製造にはじまり、治工具、小型高圧油圧機器、道路区画線施工関連機器などの機械器具の製造販売を行う企業です。 複数商材を取り扱う中で、同社の鉄筋ガス圧接システムは全国で90％のシェアを誇っています。鉄筋ガス圧接システムとは2本の鉄筋を繋ぎ、強い圧力を加え、継ぎ手部分に高熱を加えることで接着する機器です。ガス圧接の技術は土木・建築業界では欠かせない存在で、2本の鉄筋を繋げて長くしたい時に使われます。特に強度に優れて、コストも抑制できるのが特徴となります。 ユーザーの現場から求められる性能と、メーカーの現場から生まれるアイデア。その2つが結びついてオリジナリティの高い製品が誕生します。同社は、現場サイドのニーズを活かし、安全性はもちろん、高能率で高品質をテーマに製品開発を進めています。こうした企業姿勢が、専門分野において他社の追随を許さない高度な開発力となって実を結びました。 2001年には中小企業研究センターの特別奨励賞や日本圧接協会の技術功績賞を受賞するなど、社外からも高い評価を得ています。同社は今後も、グローバル社会の中の技術立国・日本を支える一員として、産業の発展に貢献して行きたいと考えています。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務の内容】 道路区画施工機（道路の白線を引く機器）等のメーカーである同社で法人営業の業務を担当していただきます。道路区画施工機は国内で高シェア獲得しインフラに関わる製品の為、安定的な売上です。 【具体的には】 ・顧客との商談 顧客の悩みや課題に合わせて同社の製品を提案していただきます。油圧機器／道路機器／圧接機器など幅広く提案していただきます。 ■受注後のフォロー 受注後は納品に向けて社内の製造部門をはじめ他部署と調整を行い納品に向けたフォローを行います。担当していただくお客様は建設業界のお客様を中心に幅広い業界のお客様を担当します。 【入社後】 入社後は製品や商品知識に関してOJT等を中心とした先輩や上司のサポートの下で丁寧に育成をさせていただきます。 【同社の特色】 ・道路区画施工機（道路の白線を引く機器）は国内50％のシェア×インフラ整備に使用される製品の為、安定的売上を誇る！ ・別事業の鉄筋ガス圧接機器は、非常に強度が高く大型の構造物に使用されており「リニアモーターの路線工事」にも使用 【同社について】 同社は「提案制度」という毎月1回、社長含む全社員に業務改善や労働環境改善を有志が提案できる制度を設けております。この制度で提案した内容は、実際に反映され現在の業務に活かす等、ご自身の意見が反映されやすい環境が御座います。またその頑張りによって、等級やボーナスUPに繋がるなど、頑張り次第で評価されます。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【具体的な業務内容】 ・機械設物流や製造業向けのマテハンシステムを扱うイントラロジスティクス事業部にて、自動倉庫のラックなどの機械設計業務に従事いただきます。※ラック課については、機械設計以上に建築設計の経験者がより親和性が高いと考えています。 ・業務の流れとしては、営業と設計の間にエンジニアリング部が入っており、エンジニアリング部からの受注条件を元に、設計部が設計業務を進めていきます。 【やりがい・魅力】 顧客から受けた要望に対して“スピード”と“量”を求めて対応することを、他社との差別化の上でも設計部として重視しております。納期がある中で、いかにお客様の要求を満たす製品をスピード感を持って工夫して設計するかが面白いところであり設計部署の腕の見せ所です。 【組織構成】 ・IL事業部　生産本部　設計部　社員約200名（社員150人、派遣社員50名） ・平均年齢約40歳弱　女性比率約約1割 ・保管グループ：37名（社員32名、派遣社員5名） 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

■具体的な業務内容： 経理部は国内と海外の担当にグループ分けされています。 ・国内担当：仕訳、経費精算、原価管理、決算業務、有価証券報告書の作成、税務申告など ・海外担当：海外支店や海外子会社の経理処理・経理指導や連結決算業務 国内担当として、国際税務関連業務（移転価格、APA、PE、BEPS）をご担当いただきます。 ■やりがい・魅力： 上場企業の経営数字を作成していく重要な業務です。 数年後にはジョブローテーションで希望や適性に応じて税務以外の業務をお任せすることもあります。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【仕事内容】 ITインフラ、セキュリティの企画・設計・構築 ・ITインフラ、セキュリティの企画・設計・構築 ・ITインフラ、セキュリティの標準化、新技術の概念実証（PoC） ・ITインフラ、セキュリティの情報セキュリティ強化施策の推進 【組織の特徴】 国内外の様々な経営、事業課題をデジタル技術で解決するチャレンジングな職場です。 事業内容・業種 総合化学

【仕事内容】 ■具体的な業務内容： 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ＜主な業務内容＞ ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力： ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 （※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■出張の頻度 エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ■休日出勤の頻度 月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ■残業 月平均残業時間30H（繁忙期は40H超） ■転勤 当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【仕事内容】 ■一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（フォークリフト・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 【具体的な業務内容】 ■協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ■保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ■リニューアルや予防保全の提案 ■トラブル対応 ■月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 【やりがい・魅力】 ■製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 【入社後のキャリア】 ■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【業務内容】 自動車のシート関連部品、自動車内装部品を中心に製造している同社の鈴鹿工場にて物流業務に従事頂きます。 入社後は研修・OJTにて徐々に業務に慣れていっていただき、少しずつお任せする業務を増やしていく予定です。 （具体的には） ・客先からのオーダー受注処理業務 ・社内の生産指示、集荷指示業務 ・外注メーカーへの部品発注業務 ・客先との納期調整業務 ・社内の集荷、荷造り、出荷業務 ■生産製品： 鈴鹿工場では、主力製品の一つであるサンシェードの生産を行っています。 サンシェードは実際にユーザーが目で見て肌で触れる事が出来ますし、ここ数年の気温上昇は著しく、日差しの強い日にはなくてはならない必需品になってきております。 その為、やりがいや社会貢献性を感じて頂きやすい製品です。 【業務の魅力】 本部署は社内から客先へ製品が届く前の最終工程になりご担当いただく業務内容によっては、客先の対応を行っていただきます。 「会社の顔」として顧客満足度の向上に貢献していただくことにもなりますので強い責任感を持ち業務に取り組めます。 【評価制度】 入社後2年の間、半期に1回再評価の制度が有りご活躍度により昇給が可能です。※2022年度(2月)入社で2023年度の再評価で昇給した実績有 【同社の強み・魅力】 ■他社がまねできないノウハウ保有 ワイヤ加工機所有台数は100台を超え他社で不可能なあらゆる加工に対応できます。成形不可能な加工も、自社設計・メーカー協同設計にて設備製作し対応しています。 ■将来性◎ ・EV／ADAS／自動運転など、自動車業界の大きな変化に影響されず残り続ける自動車シート部品が主力製品となります。 ・自社のコア技術であるワイヤ加工の製品を自動車だけでなく、家具業界にも展開しております。 ■新しいことに積極トライ 業務改善に積極的に取り組んでいます。担当部署以外の業務であっても、自ら手を挙げれば、挑戦できる環境です。 このタイミングでしかできないチャレンジも沢山ありますので、ぜひ一緒に会社を創っていく仲間となっていただける方をお待ちしています。 事業内容・業種 その他業界

【つくばＣＳ】アフターサービス（一般製造業・流通業向けシステム） 【仕事内容】 ■具体的な業務内容： 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ＜主な業務内容＞ ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力： ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 （※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■出張の頻度 エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ■休日出勤。の頻度 月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ■残業 月平均残業時間30H（繁忙期は40H超） ■転勤 当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【仕事内容】 ■実機製造に向けた工業化検討 ・有機化学製品の製造プロセスの設計や製造設備の設計 ・有機化学製品の製造能力アップ ・有機化学製品の製造プロセスの改善 【組織について】 ■R&D部門ですので新しいことにチャレンジすることができます。 【当社の特徴】 ①同社は、セルロース製品、有機合成品、合成樹脂、火工品等、社会に不可欠なさ全社戦略に基づく出資案件、撤退案件を推進して頂きます。 まざまな素材を供給している総合化学メーカーです。とくに液晶用フィルム原料向け酢酸セルロース（世界シェアトップ）、自動車エアバッグ用インフレータ（ガス発生装置）事業（世界第2位のシェア）は成長も著しい分野になります。他部門でもそれぞれ高い国内シェアを誇り、関西を代表する優良化学メーカーです。また、アジア圏を中心にグローバル展開に力を入れ、グループ企業は国内拠点を海外拠点が上回っています。 ②同社の「モノづくり力」は国内外から高く評価され、「ダイセル式生産革新」を実現し、複数の大手企業に導入され、日本の製造業の競争力向上に貢献しています。同社姫路の網干工場は見学希望者で半年待ちの状況です。 ③人を大切にする企業で、離職率も低く（0.9％）、育成にも力を入れています。中途入社及び新卒入社においても、平等に活躍する事が可能です。また、福利厚生サービスが充実していることも同社の魅力の一つです。 事業内容・業種 総合化学

【業務内容】 弊社　愛知工場の物流業務に従事頂きます。 係長候補として、物流実務から組織マネジメントまで様々な業務をお任せいたします。 ≪具体的には≫ ◆下記内容の管理業務や作業者のフォローをお任せします。 ・客先からのオーダー受注処理業務 ・社内の生産指示、集荷指示業務 ・外注メーカーへの部品発注業務 ・客先との納期調整業務　 ・社内の集荷、荷造り、出荷業務 ◆物流係の勤怠管理業務 ◆物流改善業務 【シンダイの魅力】 ■東証プライム上場の「日本発条」グループ企業 ■主力製品が自動車シート関連部品の為、EV/ADAS/自動運転など、自動車業界の大きな変革に影響されず、将来的にも安定！ ■ワイヤ加工機所有台数は100台を超え他社で不可能なあらゆる加工に対応出来ます。成形困難な加工も、メーカー協同設計にて設備製作し対応。長年培ったノウハウが弊社の強みです。 ■自社のコア技術であるワイヤ加工製品を自動車業界だけでなく、家具業界にも展開しております。 事業内容・業種 その他業界

【仕事内容】 ■一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（フォークリフト・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 【具体的な業務内容】 ■協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ■保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ■リニューアルや予防保全の提案 ■トラブル対応 ■月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 【やりがい・魅力】 ■製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 【入社後のキャリア】 ■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

■勤務部署 クリーンルーム事業部　生産　パワーデバイス部　ＨＩＤＧ ■具体的な業務内容 　クリーンルームで使用する搬送機器用バッテリー充電器の回路設計 ■やりがい魅力 業務を通して自動搬送システム制御の設計・製作、検証Skillを身につけることができる。 身につけたSkillを活用し、顧客要望に合わせたシステムを提供することで、顧客・社会に貢献できる。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【大阪ＣＳ】アフターサービス（一般製造業・流通業向けシステム） ■具体的な業務内容： 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ＜主な業務内容＞ ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力： ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 （※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■組織構成 関西サービス部（大阪・茨木・兵庫・神戸・姫路・高松・松山・水島）　101名　 キャリア採用比率等　80％ ■出張の頻度 エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ■休日出勤の頻度 月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ■残業 月平均残業時間30H（繁忙期は40H超） ■転勤 当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【具体的な業務内容】 世界中の空港向けに、手荷物搬送コンベアをはじめ、自動手荷物チェックイン機やセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど幅広いソリューションを提供しているエアポート事業部にて、営業業務・顧客対応窓口をお任せします。 ・原価計算、見積作成 ・顧客からの引き合いに対する営業活動（滋賀事業所内にある自社展示場「日に新た館」での顧客対応等） 【組織構成】 2名 ・納品後の顧客窓口（不具合対応、設備改造対応など技術的なやり取り含む） 当事業部は、北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。設計・製作部署が海外(ニュージーランド、マレーシア、オーストラリア)にあるため、英語コミュニケーションが必要となります。また、国内の空港のみでなく、世界中の空港から引き合いがあるため、海外のお客様の対応も必要になります。 案件ごとに設備を組み合わせて一品一様のシステムとして納品しており、数十億円規模にもなります。大規模なものだと受注後納品まで数年を要し、その間、顧客や社内部署(設計や製作、工事など)との調整を行いながらプロジェクトを進めていく旗振り役を努めてプロジェクトを完成に導く役割を担う事もあります。数ヶ月から数年追いかけてきた案件が受注に繋がり、コスト管理によって利益を生み出し、顧客に引き渡すまで一気通貫で携わることができるやりがいがあります。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【業務内容】 弊社　愛知工場の生産技術業務に従事頂きます。 入社後は研修やOJTにて徐々に業務に慣れて頂き、少しずつお任せする業務を増やしていく予定です。 《具体的には》 　■生産設備・金型・治具等の開発/設計 　■設備電気設計 　■シーケンス制御（PLC、シーケンスラダー）に関する業務 　■機械設備の保全（維持管理および修繕）に関する業務 　■工場施設（固定資産）管理等 　■監査対応業務 【シンダイの魅力】 ■東証プライム上場の「日本発条」グループ企業 ■主力製品が自動車シート関連部品の為、EV/ADAS/自動運転など、自動車業界の大きな変革に影響されず、将来的にも安定！ ■ワイヤ加工機所有台数は100台を超え他社で不可能なあらゆる加工に対応出来ます。成形困難な加工も、メーカー協同設計にて設備製作し対応。長年培ったノウハウが弊社の強みです。 ■自社のコア技術であるワイヤ加工製品を自動車業界だけでなく、家具業界にも展開しております。 事業内容・業種 その他業界

【業務内容】 ■北陸の環境に適した「省エネ住宅」を手掛ける同社にて、住宅設計を担当。打合せ、現地調査、設計コンセプト/基本構想、基本設計、実施設計等をお任せします。 ・同社は「お客様に喜んでもらう家づくり」を大切にしています。多くの方にとって「家」とは、一生に一度の高価な買い物です。お客様との綿密な打ち合わせを通して、様々なニーズや理想に沿った、「家づくり」を提案する遣り甲斐があります。 ※入社後の業務割振り等について:その他労働条件備考参照 事業内容・業種 不動産管理・仲介会社

【北九州ＣＳ】アフターサービス（一般製造業・流通業向けシステム） 【仕事内容】 ■具体的な業務内容： 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ＜主な業務内容＞ ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力： ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 （※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■組織構成 西部サービス部　65名　 キャリア採用比率等　80％ ■出張の頻度 エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ■休日出勤の頻度 月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ■残業 月平均残業時間30H（繁忙期は40H超） ■転勤 当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【小牧】アフターサービス（一般製造業・流通業向けシステム） 【仕事内容】 ■具体的な業務内容： 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ＜主な業務内容＞ ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力： ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 （※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■出張の頻度 エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ■休日出勤の頻度 月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ■残業 月平均残業時間30H（繁忙期は40H超） ■転勤 当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

■業務内容： 自動車工場向け搬送設備及び付帯設備の制御設計業務をお願いいたします。 具体的には、 　・顧客仕様に沿った分電盤や制御盤のハード設計 　・設計に係る制御部品(モーター、ノイズフィルター、アンプ等)の選定 　・PLCプログラム・タッチパネルの作画 　・据付現場から問い合わせがあった時 業者への指導、機能や動作の評価など ■やりがい・魅力： 業界世界NO.1で最先端の技術力を保持している当社にて、設計技術を高めて頂きながら、企画～設計評価まで、一連の業務に関われる面白みがございます。 ■出張頻度： 　　海外出張の可能性あり ■休日出勤の頻度： 　　ほぼなし ■就労時間 　　時間外勤務：8:30～17:00（所定労働時間7時間45分） 　　フレックスタイム制度適用 　　・コアタイム　　　　　10:00～15:00 　　・フレキシブルタイム　7:00～10:00、15:00～20:00 ■勤務地については 　大阪・藤沢・東海・滋賀　よりお選びいただけます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

■業務内容： 自動車工場向け搬送設備及び付帯設備の制御設計業務をお願いいたします。 具体的には、 　・顧客仕様に沿った分電盤や制御盤のハード設計 　・設計に係る制御部品(モーター、ノイズフィルター、アンプ等)の選定 　・PLCプログラム・タッチパネルの作画 　・据付現場から問い合わせがあった時 業者への指導、機能や動作の評価など ■やりがい・魅力： 業界世界NO.1で最先端の技術力を保持している当社にて、設計技術を高めて頂きながら、企画～設計評価まで、一連の業務に関われる面白みがございます。 ■組織構成： 　　滋賀15名（20代3名、30代6名、40代1名、50代3名、60代2名） ■出張頻度： 　　海外出張の可能性あり ■休日出勤の頻度： 　　ほぼなし ■就労時間 　　時間外勤務：8:30～17:00（所定労働時間7時間45分） 　　フレックスタイム制度適用 　　・コアタイム　　　　　10:00～15:00 　　・フレキシブルタイム　7:00～10:00、15:00～20:00 ■勤務地については 　大阪・藤沢・東海・滋賀　よりお選びいただけます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

■勤務部署 クリーンルーム事業部　生産　設計部　搬送設計G　VHL設計課 ■具体的な業務内容 ・半導体工場向け搬送システムの機械設計をお願いいたします。 ・客先の仕様に応じた機器の設計、開発を行います。 ・製作機械図面の作成、構造・強度解析・評価などを行います。 ・評価レポートや技術資料への展開、顧客への説明資料の作成を行います。 ■やりがい・魅力 ・併設の工場にて、自身が設計した製品の現物を見て・触って・動かせます。 ・海外の顧客が多く、海外出張し壮大な規模で稼働するSystemに触れる機会もあります。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【北関東ＣＳ】アフターサービス（一般製造業・流通業向けシステム） 【仕事内容】 ■一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（フォークリフト・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 【具体的な業務内容】 ■協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ■保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ■リニューアルや予防保全の提案 ■トラブル対応 ■月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 【やりがい・魅力】 ■製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 【入社後のキャリア】 ■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【仕事内容】 ■一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（フォークリフト・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 【具体的な業務内容】 ■協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ■保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ■リニューアルや予防保全の提案 ■トラブル対応 ■月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 【やりがい・魅力】 ■製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 【入社後のキャリア】 ■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

■具体的な業務内容： ・自動倉庫や物流センターなどへの保管および搬送システムに関する施工管理もしくは試運転業務を行います ・施工計画、安全管理計画、人員計画、原価計画の立案 ・上記進捗の管理、顧客へのシステム引き渡し、検収 、受注した物流システム（自動倉庫・工場・物流センター等）の施工管理をお任せします。直請け案件が中心ですが、ゼネコンなどの経由案件もあります。 ・工事実務は協力会社が行い、お客様との折衝、計画立案、協力会社への指示等が中心です。 ・工期は2ヵ月程度のものから1年半に及ぶ巨大施設まで様々。 経験年数を重ねるほどにプロジェクト規模も大きくなります。 ・施工は機械の据付が中心ですが、お客様や協力会社とのやり取りは、 建築土木や電気工事などとあまり変わりません。 ・施工管理経験がある方であれば、すぐに慣れていただけると思います。 ■やりがい・魅力： ・ゼロからダイフクのシステムを立ち上げる壮大さを日々感じていただける仕事です ・大規模なものだと数十億円規模の工場・センターの立ち上げに携わっていきます ・Eコマース業界からの需要増で案件は増えており、身近なところで役立っている実感を得ることができます ■出張の頻度： 工期に準ずる形となります。 担当する案件によっては長期での出張も発生します。 （長期出張の場合、状況に応じて週末に帰宅可能。月2回までは会社から帰宅旅費が支給されます） ■休日出勤の頻度： 案件にもよりますが土日、大型連休に出社となるケースはあります。 （最近では働き方を見直す動きもあり、4週/８休での現場の増加、大型連休の出社も減少しつつあります） 休日に出勤となった場合は平日に振替休日を取得いただきます。 ■残業時間： 月平均30H（繁忙期40H） 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器