ナブテスコ株式会社の求人情報・お仕事一覧

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■担当業務 責任・役割： 　電動アクチュエータ制御用　組込みソフトウェア開発の実務担当 具体的な業務内容： 　・電動モータの設計 　・モータインバータ、コンバータの回路・制御設計 　・組み込みソフトウエア設計 　・電磁ノイズ、熱　などの解析、構造設計 ■仕事のやりがい・魅力 ・低炭素社会の実現に向けて電動化技術で貢献することができる ・幅広く当社のモーションコントロール製品に関わる電気電子系エンジニアとして活躍できる ・最新の電動化技術、モータ技術、パワエレ技術に取り組むことができる。また、企業での実践技術に加え、大学と連携し研究面でのスキルアップが可能 ■勤務環境 残業：月平均20時間程度 出張：1ヶ月に1回程度 休日出勤：原則なし 有給休暇取得率：約80％ フレックス制度：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） 在宅勤務：あり 職場の雰囲気：主体的に仕事へ取り組む雰囲気。裁量は大きく、開発設計業務に集中することが可能 転勤：将来、可能性あり キャリアパス： ・社内6カンパニーと連携し、協力して幅広い製品技術を習得いただく ・大学との共同研究を通したスキルアップの機会を準備 ・将来的には電気電子系のリーダ候補に育成予定 事業内容・業種 機械部品

≪職務内容≫ ■具体的な業務内容： ・海外グループ会社の開発製品の船主やオペレーターへのマーケティング活動 （まずは、国内顧客をメインにプロモーション活動いただく） ・国内・海外営業/サービス部および海外拠点の営業活動の取りまとめとフォローアップ ・上記取りまとめを海外子会社との定例報告会において報告（英語） ■配属部署・組織構成 海外営業Gr：4名 ■仕事のやりがい・魅力 ・新製品の販売と最前線でお客さまと向き合い、お客さまの要望に応えることで顧客満足を達成できる ・新製品の立ち上げに関わることができる ・責任・裁量をもって社内外の関係者を巻き込んで社会に貢献できる ・定期的に国内外で展示会があり、自社製品や他社製品、業界の流れなどの知識を得ることでスキルアップ可能 ■勤務環境 残業時間：20－30時間/月 出張頻度：1-2回/週 休日出勤：数回/年 有給取得率：80％以上 在宅勤務：あり（数回/月） フレックス制度：あり (フレキシブルタイム 5:00～11:00/13:45～22:00、コアタイム：11:00～13:45） 職場の雰囲気： ・フラットな組織で、言いたいことを言える風土 ・週一回のグループ内ミーティングで課題・問題点などを共有し、解決策をメンバーで議論することで個々の負担を軽減 ■キャリアパス ・国内外への営業担当窓口への転籍も可能 ・担当としてスキルおよび実績を積んでいただくことで、マネージャーに育成予定 事業内容・業種 機械部品

【東京】住環境カンパニー計画部（経営企画・経営管理）総合職（2025-0010） ■担当業務 経営企画・管理業務 ≪具体的な業務内容≫ 自動ドア・鉄道用ホームドア・福祉機器事業全般に関する経営企画・管理業務のご担当 〇子会社を含む連結業績の分析・評価とそれらに基づく経営層への各種提言等の連結管理会計業務 〇予算編成方針の立案や予算実績管理および目標達成の支援 〇当該事業に関するIR用各種情報収集および資料の作成 〇ESG課題(CO2削減、3R推進、ダイバーシティ推進)の事業プロセスへの取り込みに関する計画立案とその実行 〇当該事業の長期事業像・中期経営計画策定の事務局 ■職場環境 組織構成：7名（20代1名、30代2名、40代3名、50代1名）男女構成比:男性4名 女性3名 残業：月10時間程度 出張：1-2回程度/月 休日出勤：基本的に無し 有給休暇取得：平均約90％ フレックス制度および在宅勤務制度：適宜利用可（平均で週に1回～2回程度、在宅勤務を実施） フレックスタイム：5:00～11:00/13:45～22:00 （コアタイム：11:00～13:45） ■職場の魅力・雰囲気： ・上司のバックアップのもと、仕事は各々に任せる風土で各自の裁量は大きい ・職場ではコミュニケーションが取りやすく、上司にも相談しやすい環境 ・キャリア入社の方も在籍し、馴染みやすい環境 ・育児中の社員も複数在籍し、男性社員もフレックス勤務制度を使ってお子様の送り迎えをするなど、子育てに積極的に参加できるような環境を整備 転勤：基本的に無し 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 〇内外作区分の決定 〇自動ドア、福祉製品における生産計画の立案・実行、協力企業への発注および納期管理 〇サプライチェーン改善の計画・実行、BCPプラン検討・策定 ■仕事のやりがい・魅力 ・ 自動ドア事業・福祉事業のものづくりの司令塔に ・ サプライチェーン全体を見渡し、全体最適な生産計画を考える重要な業務 ■勤務環境 残業：月10時間程度 出張：3ヶ月に1回程度 休日出勤：無し 有給取得率：約80％ 在宅勤務：月1-2回程度（基本は出勤） 職場の魅力： ・日々の仕事は個人の裁量に任されており、自由に仕事を進めることができる ・風通しの良い組織風土でコミュニケーションが取りやすい環境 ・休暇も取りやすい環境 転勤・ローテーション：事業所が変わるような転勤は基本的にありませんが、チーム内での担当サプライヤ変更や課内での担当変更は有ります。人財育成プログラムの一環としてローテーション制度あり （異なる業務や部署での経験を積むことで視野を広げるチャンスをご用意しています） 事業内容・業種 機械部品

■業務内容 ≪担当業務≫ 〇油圧テストスタンドなど油圧装置類の新規導入 〇老朽化設備の更新 〇日常的な油圧設備の保全業務とDX化推進 ■仕事のやりがい・魅力 〇多様な電気設備仕様調整経験と優れたコミュニケーションスキルを同時に磨くことができる環境が整っており、自身のキャリアをさらに広げることが可能 ■職場環境 組織：メンバー数：32名 年齢構成：30代12名、40以上20名 残業時間：約20時間/月 出張：4-5回/年 休日出勤：1回/月 有休取得率：平均 60％ フレックス制度：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） 在宅勤務：あり（職務上、利用頻度は少ない） 職場の魅力雰囲気： ・外部からのインプットを奨励する風土 ・興味があるセミナーを積極的に受講することが可能 転勤・ローテーション：基本的になし 事業内容・業種 機械部品

■担当業務 ≪責任・役割≫ 〇基幹系アプリケーションの導入や保守運用業務（SAP等） 〇カンパニーIT投資案件の立案支援と導入支援 ≪具体的な業務内容≫ ・システム導入プロセスの推進（要件定義、PGM設計・開発、機能検証など） ・基幹系アプリケーションの保守運用業務（改廃対応など） ■仕事のやりがい・魅力 ・自身が担当した情報システムが利用されている場面を身近で確認できる ・幅広くIT専門スキルを身につけることでスキルアップや成長を実感できる ■職場環境 残業時間：月平均約15～20時間 出張頻度：3か月に1回程度 休日出勤：月に1度程度（システム導入・更新等） 有給取得率：75～100％ フレックス制度：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00 コアタイム 11:00-13:45） 在宅勤務制度：適宜利用可能 転勤・ローテーション：成長の機会のため、将来は転勤の可能性あり 職場の雰囲気・魅力： ・担当カンパニー内のIT化に対して企画・提案から構築・導入や運用まで幅広い経験ができる ・情報系領域からアプリケーション領域まで広範なITスキルを身につけることができる ・ものづくりを支えるITに携わることができる 事業内容・業種 機械部品

■担当業務 責任・役割：電動化・システム化とスマートモーションコントロール実現に向けた設計開発 業務概要：状態監視や適応的な制御に必要なセンシング／データ分析の技術開発を行う 具体的な業務内容： ・センシング／データ分析における研究開発業務 ・世界の基盤技術・先端技術の学術的な調査・研究、および実際の開発テーマを通じた実戦的な技術開発や製品化開発 ・プロジェクトの実務リード ・若手メンバーの育成 ■仕事のやりがい・魅力 ・要素技術の開発だけでなく、最終製品への適用まで携わることができるため、技術開発・製品開発の全体を見通せる ・新しい開発の立ち上げから関わることができる ・社内外の関係者を巻き込んで貢献できる ■勤務環境 部門：E＆Eエンジニアリング部（川崎/京都） 残業：月平均20時間程度 出張：1ヶ月に1-2回程度 休日出勤：あっても2ヶ月に1回程度 有給休暇取得率：約80％ フレックス制度：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） 在宅勤務：あり 職場の雰囲気：関連する展示会やセミナーに積極的に参加しやすく、技術情報の収集やスキルアップに適した環境 転勤：将来的には、転勤・ローテーションの可能性あり キャリアパス： ・プロジェクトのマネージメントが行えるように、開発計画作成・チームマネジメント・プロセス・開発手法などを実開発を通して、経験していただく予定 ・センシング／データ分析の研究開発の担当として募集していますが、将来的には組込ソフトウェアなどの開発業務にも幅を広げていただく予定 事業内容・業種 機械部品

■職務内容 主機エンジンメーカー、造船所への新造船向け機器販売およびアフターサービス部品販売における担当業務 基幹システム（SAP、salesforce等）を利用した受発注業務 顧客からのクレーム窓口 ■具体的な業務内容： 〇担当するエンジンメーカ・造船所からの製品受注の営業担当窓口業務およびマーケティング活動業務 〇新商品マーケティング活動、展示会へのアテンド 〇製品受注後、他部署と連携して顧客との仕様協議、納期管理業務 〇クレーム発生時の工場への展開および部品・サービス員手配業務 ■部署の構成（営業部国内営業Gr正社員） 20-30代 8名、40-60代 7名 ■職場環境 残業時間：月平均20～30時間/月 出張頻度：週1～2回 休日出勤：年数回 有休取得率：約80％ フレックス制度：あり ※コアタイム：11:00-13:45 　フレキシブルタイム：5:00-11:00/13:45-22:00 在宅勤務：あり 職場の魅力：キャリア採用社員も多く在籍し、コミュニケーションが活発 　　　　　　フラットな組織であり、言いたいことを言い合える職場　 ■仕事のやりがい 〇直接お取引のあるお客様だけではなく、船主などユーザーへの訪問・マーケティング活動も可能で視野を広げることが可能 〇また、海外拠点や海外船主とのコミュニーケーションを行い、英語力を磨ける 〇当社製品は 船舶の省エネ・CO2削減に貢献できる機器であり、地球環境保全に結びつく業務を行うことができる 〇クレーム対応などでお客様から直接「ありがとう」など感謝の言葉を聞くことができ、やりがいにつながる ■キャリアパス 〇個々の志向やスキルに応じて海外拠点への赴任も可能 〇また担当として実績を積み、スキルアップによってマネージャーに育成予定 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 ■担当業務 責任・役割：油圧機器（製品）の顧客対応、カスタマイズ設計 具体的な業務内容：油圧機器（製品）の国内外顧客対応、油圧製品のカスタマイズ設計、試作、評価試験 【仕事のやりがい・魅力】 〇開発業務全般に携わることによって、最初は知識がなくとも全体を見渡した業務の遂行が可能となる 〇世界シェアが高いことから、世界中のお客さまの声を直接聞くことができ、グローバルに活躍できる。また社会貢献にもつながる 【職場環境や雰囲気】 技術部全体に言えますが、真面目に業務に取り組む方が多い。また、上司や同僚に相談しやすいしょく職場環境です 【キャリアパス】 まずは、製品開発での担当範囲内のリーダーを目指していただき、マネジメント職の候補として育成予定。また将来、欧米拠点への駐在も可能です。 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 ■担当業務 ≪責任・役割≫ 担当カンパニーに関連するIT化の支援として、業務部門の担当者からの相談や要望への対応 ≪具体的な業務内容≫ ・基幹システム（SAP）関連プロジェクト対応やプログラム改善、問い合わせ対応 ・工場ローカルシステム導入・開発・運用の対応 （工程管理、スケジューラ、PLM等） ・カンパニーIT投資案件の立案支援と導入支援 【仕事のやりがい・魅力】 ・担当カンパニー内のIT化に対して企画・提案から構築・導入や運用まで幅広い経験ができる ・ものづくりを支えるITに携わることができる 事業内容・業種 機械部品

■担当業務 〇システム製品のソフトウェア開発に関する技術戦略の立案・推進 〇システムおよびソフトウェア開発に関する先端技術・手法の導入および標準化 〇当グループのシステム製品に関するシステムおよびソフトウェア開発の支援 【業務内容】 ・ソフトウェア開発の支援 ・ソフトウェア開発に関する先端技術・手法の導入 ■仕事のやりがい・魅力 ・当グループの幅広い製品の開発に携われ、ソフトウェア開発の構想設計から詳細設計、試作評価まで、開発の初期段階から参加することができる ・最新のソフトウェア開発に関する手法の導入により、当グループの開発力の底上げに貢献できる ・R&D部門として、先端技術の研究成果により当グループの製品の競争力強化に貢献できる ■勤務環境 配属部門：ソフトウェアエンジニアリング部 メンバー数：15名 残業状況：月平均20時間程度 出張頻度：2ヶ月に1回程度 休日出勤の頻度：無 有給取得率：約80％ フレックス制度：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） 在宅勤務制度：あり 職務環境や雰囲気： ・仕事は各々に任せる風土で裁量も大きく、穏やかな雰囲気でキャリア社員も多く在籍し、馴染みやすい職場 事業内容・業種 機械部品

【業務概要】 航空機装備品の資材調達 【業務詳細】 ・調達品の価格、納期、品質、契約条件に係る社内提案、調整およびサプライヤーとの契約交渉、折衝 ・輸入貿易事務 ・納期/コスト/物流管理業務と改善活動 ・サプライヤポータルサイトの構築 ・新製品開発時の国内外調達先探索（サプライチェーン構築） 【役割】 ・サプライチェーンマネジメント強化による調達品の品質向上、納期遵守率向上 ・原価低減活動による収益性改善 ・新規サプライヤー発掘 【業務のやりがい・魅力】 ・生産工場内に在籍しているため、関係部署(生産、技術開発等)と密な業務連携が取れ、効率的で働き易い環境です ・海外調達担当は若手社員が多く平均年齢も低いため、新たなアイデアを創出しやすい環境です ・上司や同僚に相談しやすい雰囲気です 【キャリアパス】 将来的には、能力特性も考慮し調達のみならず海外顧客を担当する営業業務への転属の可能性もあり。 事業内容・業種 機械部品

住環境カンパニーにおいて、以下の業務をご担当いただきます。 ■業務の概要 ・駅の「プラットホームドア」の電気設計およびソフトウェア設計 ・駅の「プラットホームドア」制御用製品の開発と受注案件に対応する製品の設計 ・お客さまである鉄道事業者への技術提案、納入製品に関する設計図書の提出 ・「プラットホームドア」の設置・施工(配線および機器調整)に関する指導およびシステム動作確認 ・「プラットホームドア」安定稼働・維持に必要な業務(異常・故障発生時の技術的対応など) ■担当業務 プラットホームドア制御器、状態監視モニタリングなどの各制御システム製品に関わる開発・案件対応設計、顧客対応、現場対応など(ホームドア制御機器の開発・設計、ソフトウェア作成などを幅広く担当) ■仕事の魅力・やりがい ・「プラットホームドア」の製品開発、受注案件対応設計の一連の流れを経験でき、ソフトウェア、ハードウェア設計・検証など幅広い知識を身につけることができる ・プラットホームドア設置プロジェクトに関わることで、プロジェクトマネジメント力を身につけることができる ・鉄道利用者の安全を守るプラットホームドアは、自分が関わった仕事が目に見える形の製品であり、達成感とやりがいを感じることが可能 ・各鉄道事業者などのお客さまから直接ご要望を聞き、それに応える製品の提供とアフターサービスを通じて、お客さまからの信頼を得る喜びを味わうことができる ■キャリアパス 「プラットホームドア」の電気エンジニアとして受注活動、開発設計、施工・保守対応までを幅広くご経験いただき、将来的にはスペシャリストや管理職に育成予定 転勤・ローテーション】 事業所が変わる転勤はほとんど無いが、転勤や移動に関しては事前相談を実施している。ローテーション制度は異なる業務や部門が変わり経験を積むことで、視野を広げていただくため実施している　 事業内容・業種 機械部品

〈技術本部　E＆Eエンジニアリング部（パワエレ・回路）設計開発職／京都or川崎 （2025-0032）〉 ■担当業務 責任・役割： 　電動アクチュエータ制御用　組込みソフトウェア開発の実務担当 具体的な業務内容： 　・電動モータの設計 　・モータインバータ、コンバータの回路・制御設計 　・組み込みソフトウエア設計 　・電磁ノイズ、熱　などの解析、構造設計 ■仕事のやりがい・魅力 ・低炭素社会の実現に向けて電動化技術で貢献することができる ・幅広く同社のモーションコントロール製品に関わる電気電子系エンジニアとして活躍できる ・最新の電動化技術、モータ技術、パワエレ技術に取り組むことができる。また、企業での実践技術に加え、大学と連携し研究面でのスキルアップが可能 ■勤務環境 残業：月平均20時間程度 出張：1ヶ月に1回程度 休日出勤：原則なし 有給休暇取得率：約80％ フレックス制度：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） 在宅勤務：あり 職場の雰囲気：主体的に仕事へ取り組む雰囲気。裁量は大きく、開発設計業務に集中することが可能 転勤：将来、可能性あり キャリアパス： ・社内6カンパニーと連携し、協力して幅広い製品技術を習得いただく ・大学との共同研究を通したスキルアップの機会を準備 ・将来的には電気電子系のリーダ候補に育成予定 事業内容・業種 機械部品

■担当業務 自動ドアおよび周辺製品、福祉機器(電動車いすなどの福祉製品、義足）の要素研究、設計・開発 ＜具体的な業務内容＞ 　・商品開発のための要素部品の研究・開発 　・仕様書・設計検討書の作成 　・製品設計（設計計算書、図面作成など） 　・試作品などの評価（評価方法の立案、試験の実施など） 　・開発管理 　・後輩、部下の育成など ■仕事のやりがい・魅力 ・開発プロジェクトに携わることで、設計力の向上だけでなくプロジェクト管理の知見が広がる ・自分の裁量の中で、責任や裁量をもって社内外の関係者と仕事ができ、業務マネジメントの経験ができる ・ユーザに近い製品の開発を行っているため、自分が携わったものが世の中でどのように役になっているかをよりわかりやすく感じることができる ■職場環境 残業：平均月25時間程度 出張：年に数回 休日出勤：無 有給休暇取得：約80％ フレックス制度：利用可能 在宅勤務：あり 職場の魅力： 〇有給休暇や在宅なども取りやすく、ワークライフバランスがとりやすい職場 〇仕事の方針や方向性を共有した後は、上司のバックアップ体制のもと各々の裁量が大きく、自らのアイデアを発信しやすい 〇月1回の面談や週一ミーティングなどを通してコミュニケーションがとりやすい。キャリア採用社員も多く在籍し、情報の共有もでき馴染みやすい 転勤：将来、可能性あり 職場の雰囲気： ・仕事は各々に任せる風土で裁量は大きい ・職場は穏やかでキャリア採用の社員も在籍し馴染みやすい ・新製品開発および新事業開拓を多く行っており、新しいことに挑戦できる職場で活気がある 事業内容・業種 機械部品

【業務概要】 民間航空市場における新規ビジネス開拓、既存市場拡大。 【業務詳細】 （マーケティング活動） ・航空機市場(技術動向含む)の調査、分析、社内報告 ・社内技術開発部門、海外グループ会社と連携し顧客向け提案書作成 ・新規契約締結及び既存契約更新業務（顧客との折衝） （窓口業務） ・担当顧客からの生産や開発に関する情報収集 ・売上計画作成、受注管理、納期調整等に関する業務 【責任と役割】 ・民間航空機および関連市場における売上拡大に向けたマーケティング活動 ・既存顧客との信頼関係維持・強化のための窓口業務 【業務のやりがい・魅力】 ・航空機関連の超大手企業と協働経験ができる ・全世界の主要航空会社(同社製品ユーザ)への提案営業ができる 【職場の雰囲気】 生産工場に在しているため、営業部門以外(生産、技術開発等)と密な業務連携が取れるので、効率的で働きやすい環境。また、営業部門は少数精鋭のため、上司や同僚にも相談しやすい環境です。 【キャリアパス】 ■1年程度 社内関連部署との関連業務経験（生産、調達、技術等） ■2年目以降 戦略上必要なマーケティング活動のとりまとめ、社内提案。プロジェクト推進役として社内とりまとめ、顧客との交渉・折衝 事業内容・業種 機械部品