日産自動車株式会社の求人情報・お仕事一覧

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《[AD2109]ソフトウェア品質開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）》 ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 車載ソフトウェア開発プロセス構築・品質向上活動推進 ・社内ソフトウェア開発プロセスの構築・実行推進 ・ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査(Software　Quality　Assuance) ・サプライヤのソフト開発能力向上及び品質改善改善活動の立案・推進 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・社内ソフトウェア開発プロセスの構築 SPICE/ISO26262/ISO21434などを考慮した内製開発むけのソフトウェア開発プロセスの構築と運用 ・ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査 内製開発・サプライヤ開発ソフトウェアを含めた車全体のソフトウェア品質担保に向けた品質改善活動の推進 ソフトウェア品質向上に向けた設計手法・ツールの開発 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） ・中途採用者ふくめ、様々なバックグランドとスキルを持ったソフトウェアエンジニアが活躍しています。 ・多くのサプライヤや社内各部署のエンジニアと協力・連携して課題解決を進めていきます。 そのため、ソフトスキルだけでなく、チームとして活動するためのリーダーシップとコミュニケーションスキルも求められます。 ・日本国内だけでなく、多くのグローバルサプライヤとも連携して活動するため、英語の活用や海外出張など多彩な経験を積むことができます ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 本ポストは、「自動運転」、「コネクテッド」はもちろん、すべての車載ソフトウェア開発の基礎となるプロセス構築及び品質担保にかかわるポジションであり、サプライヤ含めグローバルなソフトウェアエンジニアと多くの技術論議をくりかえすことができます。 品質向上への貢献という明確なやりがいに加え、多くの最先端のソフトウェアエンジニアとの技術論議で自身のスキルや人間力を常に磨き続けることができる職務です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 日産自動車のソフトウェアエキスパートを目指す。 幅広い分野のソフトウェアスキルを身に着けることができ、日産自動車のソフトウェア品質の専門家としてのスキルを身に着け、ソフトウェア開発部署のマネージャーやエキスパートとして、ソフトウェアエンジニアとしてのスキルアップを目指せます 事業内容・業種 自動車

【[V2404]車体設計エンジニア(アッパーボディ車体設計,アッパーボディ関連先行開発業務)（一般層 課長代理職/総括職/担当職）】 ＜職務内容/Main　Tasks＞ ご経験・適性を鑑みて、以下いずれかをご担当いただきます。 デザイナーとの連携から仕様策定、自ら手を動かし設計を行うなど車体開発の面白みを実感できる業務です。 ・車体部品の設計(アッパーボディ領域) 車種・パーツ別に担当を持ち、車体骨格構造の部品設計をご担当いただきます。 要件定義や仕様策定（形状・性能・コスト）、部品設計、簡易CAE解析まで一貫して担当いただきます。 また、ガラスやサンルーフ、繊維材、樹脂などのサプライヤーとの部品開発もテーマに応じてご担当いただきます。 ・アッパーボディ関連先行開発業務 将来の次期型EV車種に向けた、新たな車体構造やメカトロ機構の搭載、アルミやカーボンなど新材料の適用など、社内関連部署だけでなくサプライヤーとの共同開発含め、魅力ある先行技術開発をご担当いただきます。また、先行開発テーマを車両適用開発に反映させる際にも開発者が一貫して携わります。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling　point　of　this　position＞ 日産自動車では、車両開発の中核を担う車体設計エンジニアを募集しています。 アッパーボディ車体設計では、安全で高剛性な車体の開発と合わせ、デザイン部署と連携し多くのお客様の目にする車両のエクステリアの取りまとめを行っています。 衝突安全性能/操安音振性能/空力性能といった多くの車両性能や、内外装設計/シートベルト設計/電装設計など多岐にわたる部署との連携により、車両開発の幅広い知識を身につけることが可能です。 そして開発内のデザインの取りまとめ部署として、開発初期からデザイナーの要望をくみ取り、魅力のあるデザインをお客様に提供すべく開発をリードしています。 また、先行開発にも力を入れており、アルミやカーボンといった新材料やサンルーフ等のメカものの開発を通して新技術を世に送り出すべく開発に取り組んでいます。 グローバルな活躍を目指す方には、海外拠点への出向/出張や、海外サプライヤーとのコミュニケーションの機会も豊富にあります。 AIやRPAを活用した業務自動化や効率化などにも、海外拠点と連携しながら積極的に取り組んでいます。 「車体設計は車両開発の柱たれ！」という私たちの信念のもと、車両開発の最前線で活躍するエンジニアを目指しませんか？ あなたの技術と情熱を、日産自動車で存分に発揮してください。 事業内容・業種 自動車

★自動車整備機器・自動車製造用機器・パワーシステムの3つの事業を展開 ★同業界の中で唯一自社内に製造機能を保有している企業 ★日産自動車(株)の生産ラインへの導入率90％以上 ★年休121日／転勤当面無し ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車整備用機器部門にて、日産自動車系列などの大手カーディーラーや車検場などに向けテスター（車両検査機器）やリフト、エアーコンプレッサーなどの整備・車検用機器の販売を行っていただきます。 ■具体的には： お客様はほぼ決まっているのでルート営業や引き合い対応で新規機械の導入や部品交換の提案で案件を取っていただきます。見積などの書類作成、発注対応、案件の大きさによってはサービス担当、関係先（工事業者など）とのやり取り、設備の導入工事立ち合いまで関わって頂きます。 ■エリア担当制： 担当エリア：中部（愛知、静岡、岐阜、三重、福井、石川、富山） 担当エリアのお客様に向けた営業をご担当いただきます。 ※日常的な社用車運転や状況に応じて休日出勤が発生します。 ■営業先：大手カーメーカーのディーラーなど ■当ポジションの魅力： 自動車整備工場に機械を販売する仕事なので、車好きにはたまらない環境です。 ■働きやすさ： 労務管理には力を入れておりメリハリをつけて働くことを推奨しています。働くときはしっかり働く、休むときはしっかり休むを大事にしています。ノルマよりも自分の仕事に自由に裁量を持って取り組めます。皆さん自分でスケジュールを決めて働かれています。 ■競合優位： 機械工具業界の中で唯一、自社内に製造機能を持っており、車検機器・リフトといった主力製品については、自社で開発製造した製品をお客さまにお届けしております。企画/開発/設計/製造/販売/アフターサービスまでを自社で一貫して担当できることは同業他社と比べて大きな強みです。ご担当頂く自動車整備機器においては、国からの認可を得たのは国内たった4社であり、当社はそのうちの1社です。 ■社風： 風通しがよく、わからないことがあれば上司・同僚問わず何でも聞ける環境です。部署の垣根を越えての打ち合わせや営業同行など、力を合わせながら業務を進めることができ、自動車整備機器のサービス業務に関しては、協力会社（会社のOBが経営するサービス会社など）や修理専門の当該部署と協力して仕事を進めております。 変更の範囲：本文参照 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

★自動車整備機器・自動車製造用機器・パワーシステムの3つの事業を展開 ★同業界の中で唯一自社内に製造機能を保有している企業 ★日産自動車(株)の生産ラインへの導入率90％以上 ★年休121日／転勤当面無し／残業20h以下 ■業務概要： 自動車整備用機器部門にて、日産自動車系列などの大手カーディーラーや車検場などに向けテスター（車両検査機器）やリフト、エアーコンプレッサーなどの整備・車検用機器の販売を行っていただきます。 ■業務詳細： お客様はほぼ決まっているのでルート営業や引き合い対応で新規機械の導入や部品交換の提案で案件を取っていただきます。見積などの書類作成、発注対応、案件の大きさによってはサービス担当、関係先（工事業者など）とのやり取り、設備の導入工事立ち合いまで関わっていただきます。 ■エリア担当制： 担当エリア：九州（福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島、沖縄） 担当エリアのお客様に向けた営業をご担当いただきます。 ※日常的な社用車運転や状況に応じて休日出勤が発生します。 ■営業先：大手カーメーカーのディーラーなど ■当ポジションの魅力： 自動車整備工場に機械を販売する仕事なので、車好きにはたまらない環境です。 ■働きやすさ： 労務管理には力を入れておりメリハリをつけて働くことを推奨しています。働くときはしっかり働く、休むときはしっかり休むを大事にしています。ノルマよりも自分の仕事に自由に裁量を持って取り組めます。皆さん自分でスケジュールを決めて働かれています。 ■競合優位： 機械工具業界の中で唯一、自社内に製造機能を持っており、車検機器・リフトといった主力製品については、自社で開発製造した製品をお客さまにお届けしております。企画/開発/設計/製造/販売/アフターサービスまでを自社で一貫して担当できることは同業他社と比べて大きな強みです。ご担当頂く自動車整備機器においては、国からの認可を得たのは国内たった4社であり、当社はそのうちの1社です。 ■社風： 風通しがよく、わからないことがあれば上司・同僚問わず何でも聞ける環境です。部署の垣根を越えての打ち合わせや営業同行など、力を合わせながら業務を進めることができ、自動車整備機器のサービス業務に関しては、協力会社（会社のOBが経営するサービス会社など）や修理専門の当該部署と協力して仕事を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

＜[SDV2409]ソフトウェアマネージメントエンジニア（一般層 課長代理職/総括職/担当職）＞ 【業務概要】 SDVを実現するにあたり、統合ECU（セントラルECU）の開発・クラウドプラットフォーム開発が急務となっています。 本ポジションは、SDVに関わるソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務をメインにご担当頂きます。従来の自動車開発の体制では実現が難しく、組織を新たに立ち上げ始めたフェーズで、日産SDVのソフトウェアマネジメントの創成期メンバーとしてご入社頂けます。 【具体的には】 お客様に車をご購入頂いて以降もOTAでソフトウェアが当たり前に更新される世界に必須のソフトウェア開発管理強化（SU-SBOM導入）により、「サプライチェーン」「セキュリティ」「品質」「ライセンス」等、将来リスクに対処するため、TOSPO(Total Software Program Office)を設立し、SDV時代のソフトウェア開発管理プロセス構築・品質向上活動を推進していきます。 ※SU-SBOM：Software Update- Software Bill Of Material 従来SBOMに加えてOTAに必要な管理情報を付加したもの。 【組織構成】 ・中途採用者ふくめ、様々なバックグランドとスキルを持ったソフトウェアエンジニアが活躍しています。 ・多くのサプライヤや社内各部署のエンジニアと協力・連携して課題解決を進めていきます。そのため、ソフトスキルだけでなく、チームとして活動するためのリーダーシップとコミュニケーションスキルも求められます。 ・日本国内だけでなく、多くのグローバル人財とも連携して活動するため、英語の活用や海外出張など多彩な経験を積むことができます ・中途採用者ふくめ、様々なバックグランドとスキルを持ったソフトウェアエンジニアが活躍しています。 ・多くのサプライヤや社内各部署のエンジニアと協力・連携して課題解決を進めていきます。そのため、ソフトスキルだけでなく、チームとして活動するためのリーダーシップとコミュニケーションスキルも求められます。 ・日本国内だけでなく、多くのグローバル人財とも連携して活動するため、英語の活用や海外出張など多彩な経験を積むことができます ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい１００年に一度の変革タイミングである、SDV(Software Defined Vehicle)実現に向けた仕組みづくりから携わることができるポジションです。 SDVソフトウェア開発の仕組み・やり方の定義からこれからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく。 クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます。 自動車会社として新しいチャレンジであり、より柔軟な提案を考え、幅広い部署と論議して戦略やプロセスをまとめていくことができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 日産自動車のソフトウェアエキスパートを目指す。 幅広い分野のソフトウェアスキルを身に着けることができ、日産自動車のソフトウェア管理の専門家としてのスキルを身に着け、ソフトウェア開発部署のマネージャーやエキスパートとして、ソフトウェアエンジニアとしてのスキルアップを目指せます 事業内容・業種 自動車

■職務内容： 防衛関連のアプリケーション設計、開発など ・具体的には、航空機マニュアル、保守、整備に関する情報をPC、多機能端末等で閲覧可能にするWEBやWindows系アプリケーションの設計、開発などを担当いただきます。 国家および国民の安全保障にもつながる、社会貢献度の高いプロジェクトです。 ・業界未経験の方でも業務を通して必要な知識がキャッチアップできるようフォローします。 ■配属部署の特徴： 配属予定の航空機ソフトウェアGrは航空宇宙事業をメインに行う部署で、国内トップメーカーの多様な分野のプロジェクトに携わる中で、高い専門スキルを習得できます。また、若手(20代)が多く活躍しており、活気ある職場環境が特徴の部署です。 ■当社の特徴： 自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。 ＜取引先企業TOP5＞トヨタ自動車社／三菱重工業社／日産自動車社／村田機械社／三菱電機社 事業内容・業種 自動車

■P/L(損益計算書)を中心としたデータの集計／分析 ■予算策定/予実管理、および経営会議等の報告資料作成 ■その他経営企画に関連する業務サポート 《同社について～グローバルに事業を展開するプライム市場上場企業です～》 ■フレーム、アクスル、建設機械用キャビン等を製造している自動車部品・建設機械部品メーカー。 ■『業界トップクラスのグローバル企業』を目指し、グローバル展開を加速しています。海外5ヶ国に生産拠点を展開し、海外主導の事業推進体 制を確立しています。北米、中国、タイ、インドネシアにおいては生産・調達・販売で相互補完する体制を構築しています。 《主要取引先～自動車メーカー、建設機械メーカー等と取引があります～》 ■いすゞ自動車(株)／ダイハツ工業(株)／トヨタ自動車(株)／日産自動車(株)／日野自動車(株)／マツダ(株)／三菱自動車工業(株)／ 　キャタピラージャパン(株)／(株)クボタ／コベルコ建機(株)／(株)小松製作所／住友建機(株)／IHI運搬機械(株)／東邦車輌(株)　他 事業内容・業種 自動車部品

【概要】 ■乗用車（日産自動車）又はTier1メーカ向け自動車部品製品の営業を担当頂きます。 【詳細】 ■顧客ニーズを踏まえた販売戦略の策定 ■販売計画の立案 ■受注のための諸活動 顧客：訪問・提案・商談・見積作成/提示/交渉、報告書/議事録作成 社内：社内資料/議事録作成、社内会議主催 ■受注後の諸活動 生産準備、原価低減、設計変更、打切、品質苦情、試作、補給等顧客対応窓口 ■納入に関する業務 追加納入対応・納入日程調整、等 【ジェイテクトの強み】 ■各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 ■今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 事業内容・業種 自動車部品

＜具体的な業務内容＞ 昭和32年の創業より、一貫してコンクリートという素材にかかわる事業を行ってきた同社にて、 生コンやコンクリート製品の配車業務に従事いただきます。どの商品をどこへ配送するのかを管理していただき、 運送会社とやり取りをしたり段取りを組んでいただきます。 ■組織構成 配属となる業務課には1名在籍しています。 入社後は研修もしっかり行い、現場でも先輩・上司が丁寧に指導いたしますので、未経験の方でも安心してご応募ください。 ■製造部は営業などと違い数字で評価がしにくい分、現場で上司がしっかりがんばりを見てくれます。日々コツコツがんばっている姿を評価してもらいやすい環境のため、頑張り次第ではキャリアアップも早いです。 ■コンクリートはインフラ事業であり将来的にも必ず社会に必要とされる商材です。土地柄同社は特に受注が増えているため、今後も成長を続けていきます！ 【過去の実績例】 東九州自動車道及びトンネル工事、トヨタ自動車九州苅田工場、日産自動車九州工場、北九州空港、苅田バイオマス工事、JR九州、国土交通省など　多

【業務内容】 自動車内装部品の生産設備や治具の導入業務をご担当頂きます。仕様検討から設置、試運転、改修作業までの一連の業務 ※設備製作は協力会社(設備メーカー)へ手配します。 【同社の強み】 （1）安定性 自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。内装部品において、国内ほとんどの自動車メーカーとの取引がございます。自動車用成形天井のシェアは国内生産車両の35％と約3台に1台に使用されております。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。 （2）技術力 成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。 （3）将来性 内装部品のため自動車の自動化や電動化が進んでも需要がなくなることがない部品で、車内空間の自由度を高めるという意味で発展も続けている業界となります 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ・工場の勤怠管理、給与システム管理 ・伝票処理、帳票管理 ・工場内インフラ対応（修繕対応など） ・本社人事・総務との相互フォロー　　など 【同社の強み】 （1）安定性 自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ同社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。内装部品において、国内ほとんどの自動車メーカーとの取引がございます。自動車用成形天井のシェアは国内生産車両の35％と約3台に1台に使用されております。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。 （2）技術力 成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが同社の強みです。 （3）将来性 内装部品のため自動車の自動化や電動化が進んでも需要がなくなることがない部品で、車内空間の自由度を高めるという意味で発展も続けている業界となります 事業内容・業種 自動車部品

【日産独自の資格・研修制度でスキルアップ！】日産車における整備を担当します ※業界トップクラスの実績を持つ「日産」の安定性あり！ ・自動車の車検、点検、一般整備、修理 ・お客さまへの問診、整備結果説明 【雇入れ直後】上記の業務 【変更の範囲】会社の定める業務　 ▼入社後について ・スキルに合わせ、できる仕事から慣れていただき、実際の業務を通して教えていきます。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　岡田 浩 事業内容 車両の販売、整備、損害保険の代理店業務 本社所在地 福井県福井市今市町54-1

【[IS31]グローバルエンタープライズアーキテクチャー:エンタープライズアーキテクト（一般層　総括職）/Global Enterprise Architecture: Enterprise Architect (Staff, Team Leader)】 ＜職務内容＞ ・グローバル情報システム部門のエンタープライズアーキテクチャチームのアーキテクトとして、アーキテクチャやグローバルでの社内標準技術の選定や推進を行う。 ・社内のビジネスファンクションや部門内のアプリケーション担当、アーキテクト、ベンダー、オフショアセンター等と連携して、Project横断的に各アプリケーション開発Projectのソリューション検討のサポートやガイドを行う。 ・部門全体のアプリ開発を、よりCloud NativeでAPIを中心としたModern applicationの開発へと推進し、ビジネスのFlexibilityやAgility, Scalablityに貢献する。 ・IS/ITのアプリケーションポートフォリオを分析し、改善の計画づくりや提案を行う。 ＜アピールポイント＞ ・世界中に拠点を持つグローバル企業において、グローバルに各地域のアーキテクチャ検討チームと連携し、会社として最適な技術やアーキテクチャを検討していきます。 大きな組織、現場を動かしているという実感も大変大きく、常にグローバルな舞台で活躍できます。 ・自動車業界及び会社の変革期に最新のIT技術を多く経験することができます。また、各地域や業務領域での更なるITの強化を進める上で、日産自動車の未来を左右する影響力の大きい仕事です。 事業内容・業種 自動車

【[CS2105]コネクテッドカー サイバーセキュリティエンジニア（一般層 課長代理職/総括職/担当職）】 ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスの拡大、SDV（Software Defined Vehicle）に向けた開発の競争激化にともない、サイバーセキュリティ対策強化が急務となってきているのに加え、サイバーセキュリティ対応が各国で法規化され社内体制拡充が急務となっている。 本領域に関して社内にスキルを持った人が不足しており、サイバーセキュリティに関する知識と経験を持った外部からの即戦力の登用が求められる。また、国際標準化団体、海外認証機関、海外サプライヤーなどとグローバルにセキュリティ活動が広がっており、国際経験が豊かな人財も不足している ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスのサイバーセキュリティ領域において、(1)システムの脅威分析・リスク評価の実施、(2)対策案の立案・インプリメンテーション、(3)法規対応、(4)市場投入した車両・サービスの脆弱性、攻撃の監視、(5)次世代電子アーキテクチャのセキュリティ基盤技術の先行開発、(6)国内外の標準化団体への参加 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアは中途入社者が多い。 コネクテッドカー＆サービスを展開する地域会社や海外サプライヤとの会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。国内外の標準化活動では競合他社やサプライヤ、セキュリティ専門会社などと協力関係を持つ。 https://note.com/nissan_nkm_blog ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 世界中に展開する日産車を、自分達が「守る」というのが最大のやりがい。 コネクテッドカー&サービスやSDV、先進自動運転支援技術などの最新技術にかかわるサイバーセキュリティの経験、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。サイバーセキュリティ開発業務を通じて、ネットワーク、ソフトウェアに関する高度な知識やスキルを身に着けることができる。競合他社と技術論議する機会があり、自社や自分自身のレベルを肌身で感じる事ができる。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション コネクテッドカー＆サービスにおけるサイバーセキュリティのエンジニアとしてのキャリアの醸成 その後、マネジメントポジションに進める ※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる 事業内容・業種 自動車

[P2506]EV・e－POWER電動コンポーネントの機械系設計エンジニア（一般層 総括職/担当職） ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 日産自動車はEV(電気自動車)を15年以上にわたって量産しているパイオニアです。 我々は電動車のリーダーとして、更なる商品ラインアップ拡充と共に、電動パワートレインの性能・コスト競争力・品質の向上を進めております。 その中で次世代電動パワートレインを開発する部署として、構造部品およびメカトロニクスの知見を有し、Re:NISSANとして新たなチャレンジに共に取り組めるエンジニアを求めております。 ②具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション EV、e-POWER用電動コンポーネントの戦略立案、先行部品開発、PRJ部品開発を行っていただきます。 ・電動コンポーネントの部品戦略および先行開発の立案/実行 ・電動コンポーネントの筐体部品の剛性・構造強度・耐久信頼性に関する設計業務 ・電動コンポーネントのコイルやギアボックスを冷却・潤滑するためのシステム・部品の設計業務 ・電動コンポーネントの冷却・潤滑電制部品の制御に関する設計業務 ・電動コンポーネント内部の部品配置や車両への搭載レイアウトの設計業務 ※上記の各設計業務には、コストエンジニアリングおよび開発計画立案も含まれます。 ＜職場環境・働き方＞ 課長補佐、総括職、担当職の4～8名で構成されたチーム内で、自らが設計しつつ、リーダーとして関係部署やお取引様とコミュニケーションを取っていきながら、先行開発/量産開発を進めていきます。 職場の中では、チャレンジを推奨する雰囲気があり、自らの裁量で、様々な業務を進められます。もし、難課題に直面しても社内エキスパートのサポート・アドバイスをもらいながら進めることも可能です。 加えて、社内教育も充実しており、自らが興味を持ったエンジニア教育のみならず、マネジメント教育にも積極的に受講でき、知識の幅を広げられます。 ＜アピールポイント＞ 100年に一度の変革期の最前線で、業界をリードする電動車開発の中、自らが設計・開発し、電動コンポーネントを積んだ車という目に見える形でお客様に表現できる仕事です。 メディアやお客様の目に触れやすく、生の反響や声は、日々の励みになります。 開発/生産の海外拠点や海外サプライヤとの協業も多く、多様な価値観に触れながらグローバルに活躍・成長することができます。 これらの業務の中では、エンジニアとしての専門スキルだけではなく、次世代リーダーとしてのタスクマネジメントやヒューマンマネジメントスキルも得ることができます。 将来的なキャリアパスとして電動コンポーネントとしてのスペシャリストのみならず、電動パワートレインを基軸としたジェネラリストまで幅広く目指せます。 総括職/担当職から、取り組みと成果次第では、課長補佐や課長以上の管理職も将来的には目指すことできます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 1人1台担当制で、スキルに合わせてできる仕事からお任せしていきます。 ■自動車点検 ■一般整備 ■普通自動車、軽自動車の車検や修理 ■故障診断業務 ■自動車の引き取り、回送 《業務の特徴》 お客さまが安心・安全なカーライフを送れるよう、高い技術力を持って点検・整備などのアフターサービスを実現するのが、テクニカルスタッフの役割です。 クルマの技術は、環境対応やIT化など日々進化しています。そのため技術修得制度や社内の勉強会などを活用し、技術力を高めていく必要があります。それと同時に、故障の原因や、整備修理内容をお客さまにわかりやすくご説明する能力も求められます。 担う役割は大きいですが、お客さまと直接ふれあうなかで、お客さまへの貢献を実感できることが多く、やりがいも大きいといえます。 【仕事の流れ】 ■来店：点検・車検・修理のご予約をいただいているお客さまをお待ちし、ご来店の連絡が入ったらお車を工場に受け入れます。 ■入庫受付：テクニカルアドバイザーから作業内容について共有されたら、作業の終了予定時刻を伝えます。 ■点検・結果報告：点検の結果部品交換が必要と判断した場合は、見積額を算出してテクニカルアドバイザーに伝えます。技術的な内容はテクニカルスタッフ自らお客さまに対してご説明します。 ■整備対応：整備内容をお客さまにご納得いただいたら、整備作業を行います。難しい整備になる場合は、先輩社員と一緒に対応します。 ■引き渡し：作業が完了したらお車をお引き渡しします。長いお付き合いをいただくために、おもてなしの気持ちを込めてお見送りします。 【同社について】 同社は、札幌を中心とした石狩・空知・胆振地域に新車19店舗・中古車6店舗を展開し【道内トップクラス】の販売実績を誇る日産販売会社です。 日産はNissan intelligent mobility（電動化・知能化）を通して、排出ガスゼロの社会・死亡事故ゼロの社会へ取組み、クルマを単なる移動の道具からワクワクするものにしていきます。 お客さまに最適なカーライフを提供するために、同社は社員全員で日産車の魅力をひとりでも多くのお客さまにお伝えできるよう取り組んでいます。 事業内容・業種 小売業界（百貨店／専門店／アパレル）

【業務内容】 1人1台担当制で、スキルに合わせてできる仕事からお任せしていきます。 ■自動車点検 ■一般整備 ■普通自動車、軽自動車の車検や修理 ■故障診断業務 ■自動車の引き取り、回送 《業務の特徴》 お客さまが安心・安全なカーライフを送れるよう、高い技術力を持って点検・整備などのアフターサービスを実現するのが、テクニカルスタッフの役割です。 クルマの技術は、環境対応やIT化など日々進化しています。そのため技術修得制度や社内の勉強会などを活用し、技術力を高めていく必要があります。それと同時に、故障の原因や、整備修理内容をお客さまにわかりやすくご説明する能力も求められます。 担う役割は大きいですが、お客さまと直接ふれあうなかで、お客さまへの貢献を実感できることが多く、やりがいも大きいといえます。 【仕事の流れ】 ■来店：点検・車検・修理のご予約をいただいているお客さまをお待ちし、ご来店の連絡が入ったらお車を工場に受け入れます。 ■入庫受付：テクニカルアドバイザーから作業内容について共有されたら、作業の終了予定時刻を伝えます。 ■点検・結果報告：点検の結果部品交換が必要と判断した場合は、見積額を算出してテクニカルアドバイザーに伝えます。技術的な内容はテクニカルスタッフ自らお客さまに対してご説明します。 ■整備対応：整備内容をお客さまにご納得いただいたら、整備作業を行います。難しい整備になる場合は、先輩社員と一緒に対応します。 ■引き渡し：作業が完了したらお車をお引き渡しします。長いお付き合いをいただくために、おもてなしの気持ちを込めてお見送りします。 【同社について】 同社は、札幌を中心とした石狩・空知・胆振地域に新車19店舗・中古車6店舗を展開し【道内トップクラス】の販売実績を誇る日産販売会社です。 日産はNissan intelligent mobility（電動化・知能化）を通して、排出ガスゼロの社会・死亡事故ゼロの社会へ取組み、クルマを単なる移動の道具からワクワクするものにしていきます。 お客さまに最適なカーライフを提供するために、同社は社員全員で日産車の魅力をひとりでも多くのお客さまにお伝えできるよう取り組んでいます。 事業内容・業種 小売業界（百貨店／専門店／アパレル）

【業務内容】 1人1台担当制で、スキルに合わせてできる仕事からお任せしていきます。 ■自動車点検 ■一般整備 ■普通自動車、軽自動車の車検や修理 ■故障診断業務 ■自動車の引き取り、回送 《業務の特徴》 お客さまが安心・安全なカーライフを送れるよう、高い技術力を持って点検・整備などのアフターサービスを実現するのが、テクニカルスタッフの役割です。 クルマの技術は、環境対応やIT化など日々進化しています。そのため技術修得制度や社内の勉強会などを活用し、技術力を高めていく必要があります。それと同時に、故障の原因や、整備修理内容をお客さまにわかりやすくご説明する能力も求められます。 担う役割は大きいですが、お客さまと直接ふれあうなかで、お客さまへの貢献を実感できることが多く、やりがいも大きいといえます。 【仕事の流れ】 ■来店：点検・車検・修理のご予約をいただいているお客さまをお待ちし、ご来店の連絡が入ったらお車を工場に受け入れます。 ■入庫受付：テクニカルアドバイザーから作業内容について共有されたら、作業の終了予定時刻を伝えます。 ■点検・結果報告：点検の結果部品交換が必要と判断した場合は、見積額を算出してテクニカルアドバイザーに伝えます。技術的な内容はテクニカルスタッフ自らお客さまに対してご説明します。 ■整備対応：整備内容をお客さまにご納得いただいたら、整備作業を行います。難しい整備になる場合は、先輩社員と一緒に対応します。 ■引き渡し：作業が完了したらお車をお引き渡しします。長いお付き合いをいただくために、おもてなしの気持ちを込めてお見送りします。 【同社について】 同社は、札幌を中心とした石狩・空知・胆振地域に新車19店舗・中古車6店舗を展開し【道内トップクラス】の販売実績を誇る日産販売会社です。 日産はNissan intelligent mobility（電動化・知能化）を通して、排出ガスゼロの社会・死亡事故ゼロの社会へ取組み、クルマを単なる移動の道具からワクワクするものにしていきます。 お客さまに最適なカーライフを提供するために、同社は社員全員で日産車の魅力をひとりでも多くのお客さまにお伝えできるよう取り組んでいます。 事業内容・業種 小売業界（百貨店／専門店／アパレル）

【業務内容】 1人1台担当制で、スキルに合わせてできる仕事からお任せしていきます。 ■自動車点検 ■一般整備 ■普通自動車、軽自動車の車検や修理 ■故障診断業務 ■自動車の引き取り、回送 《業務の特徴》 お客さまが安心・安全なカーライフを送れるよう、高い技術力を持って点検・整備などのアフターサービスを実現するのが、テクニカルスタッフの役割です。 クルマの技術は、環境対応やIT化など日々進化しています。そのため技術修得制度や社内の勉強会などを活用し、技術力を高めていく必要があります。それと同時に、故障の原因や、整備修理内容をお客さまにわかりやすくご説明する能力も求められます。 担う役割は大きいですが、お客さまと直接ふれあうなかで、お客さまへの貢献を実感できることが多く、やりがいも大きいといえます。 【仕事の流れ】 ■来店：点検・車検・修理のご予約をいただいているお客さまをお待ちし、ご来店の連絡が入ったらお車を工場に受け入れます。 ■入庫受付：テクニカルアドバイザーから作業内容について共有されたら、作業の終了予定時刻を伝えます。 ■点検・結果報告：点検の結果部品交換が必要と判断した場合は、見積額を算出してテクニカルアドバイザーに伝えます。技術的な内容はテクニカルスタッフ自らお客さまに対してご説明します。 ■整備対応：整備内容をお客さまにご納得いただいたら、整備作業を行います。難しい整備になる場合は、先輩社員と一緒に対応します。 ■引き渡し：作業が完了したらお車をお引き渡しします。長いお付き合いをいただくために、おもてなしの気持ちを込めてお見送りします。 【同社について】 同社は、札幌を中心とした石狩・空知・胆振地域に新車19店舗・中古車6店舗を展開し【道内トップクラス】の販売実績を誇る日産販売会社です。 日産はNissan intelligent mobility（電動化・知能化）を通して、排出ガスゼロの社会・死亡事故ゼロの社会へ取組み、クルマを単なる移動の道具からワクワクするものにしていきます。 お客さまに最適なカーライフを提供するために、同社は社員全員で日産車の魅力をひとりでも多くのお客さまにお伝えできるよう取り組んでいます。 事業内容・業種 小売業界（百貨店／専門店／アパレル）

【業務内容】 1人1台担当制で、スキルに合わせてできる仕事からお任せしていきます。 ■自動車点検 ■一般整備 ■普通自動車、軽自動車の車検や修理 ■故障診断業務 ■自動車の引き取り、回送 《業務の特徴》 お客さまが安心・安全なカーライフを送れるよう、高い技術力を持って点検・整備などのアフターサービスを実現するのが、テクニカルスタッフの役割です。 クルマの技術は、環境対応やIT化など日々進化しています。そのため技術修得制度や社内の勉強会などを活用し、技術力を高めていく必要があります。それと同時に、故障の原因や、整備修理内容をお客さまにわかりやすくご説明する能力も求められます。 担う役割は大きいですが、お客さまと直接ふれあうなかで、お客さまへの貢献を実感できることが多く、やりがいも大きいといえます。 【仕事の流れ】 ■来店：点検・車検・修理のご予約をいただいているお客さまをお待ちし、ご来店の連絡が入ったらお車を工場に受け入れます。 ■入庫受付：テクニカルアドバイザーから作業内容について共有されたら、作業の終了予定時刻を伝えます。 ■点検・結果報告：点検の結果部品交換が必要と判断した場合は、見積額を算出してテクニカルアドバイザーに伝えます。技術的な内容はテクニカルスタッフ自らお客さまに対してご説明します。 ■整備対応：整備内容をお客さまにご納得いただいたら、整備作業を行います。難しい整備になる場合は、先輩社員と一緒に対応します。 ■引き渡し：作業が完了したらお車をお引き渡しします。長いお付き合いをいただくために、おもてなしの気持ちを込めてお見送りします。 【同社について】 同社は、札幌を中心とした石狩・空知・胆振地域に新車19店舗・中古車6店舗を展開し【道内トップクラス】の販売実績を誇る日産販売会社です。 日産はNissan intelligent mobility（電動化・知能化）を通して、排出ガスゼロの社会・死亡事故ゼロの社会へ取組み、クルマを単なる移動の道具からワクワクするものにしていきます。 お客さまに最適なカーライフを提供するために、同社は社員全員で日産車の魅力をひとりでも多くのお客さまにお伝えできるよう取り組んでいます。 事業内容・業種 小売業界（百貨店／専門店／アパレル）

【業務内容】 1人1台担当制で、スキルに合わせてできる仕事からお任せしていきます。 ■自動車点検 ■一般整備 ■普通自動車、軽自動車の車検や修理 ■故障診断業務 ■自動車の引き取り、回送 《業務の特徴》 お客さまが安心・安全なカーライフを送れるよう、高い技術力を持って点検・整備などのアフターサービスを実現するのが、テクニカルスタッフの役割です。 クルマの技術は、環境対応やIT化など日々進化しています。そのため技術修得制度や社内の勉強会などを活用し、技術力を高めていく必要があります。それと同時に、故障の原因や、整備修理内容をお客さまにわかりやすくご説明する能力も求められます。 担う役割は大きいですが、お客さまと直接ふれあうなかで、お客さまへの貢献を実感できることが多く、やりがいも大きいといえます。 【仕事の流れ】 ■来店：点検・車検・修理のご予約をいただいているお客さまをお待ちし、ご来店の連絡が入ったらお車を工場に受け入れます。 ■入庫受付：テクニカルアドバイザーから作業内容について共有されたら、作業の終了予定時刻を伝えます。 ■点検・結果報告：点検の結果部品交換が必要と判断した場合は、見積額を算出してテクニカルアドバイザーに伝えます。技術的な内容はテクニカルスタッフ自らお客さまに対してご説明します。 ■整備対応：整備内容をお客さまにご納得いただいたら、整備作業を行います。難しい整備になる場合は、先輩社員と一緒に対応します。 ■引き渡し：作業が完了したらお車をお引き渡しします。長いお付き合いをいただくために、おもてなしの気持ちを込めてお見送りします。 【同社について】 同社は、札幌を中心とした石狩・空知・胆振地域に新車19店舗・中古車6店舗を展開し【道内トップクラス】の販売実績を誇る日産販売会社です。 日産はNissan intelligent mobility（電動化・知能化）を通して、排出ガスゼロの社会・死亡事故ゼロの社会へ取組み、クルマを単なる移動の道具からワクワクするものにしていきます。 お客さまに最適なカーライフを提供するために、同社は社員全員で日産車の魅力をひとりでも多くのお客さまにお伝えできるよう取り組んでいます。 事業内容・業種 小売業界（百貨店／専門店／アパレル）

【業務内容】 1人1台担当制で、スキルに合わせてできる仕事からお任せしていきます。 ■自動車点検 ■一般整備 ■普通自動車、軽自動車の車検や修理 ■故障診断業務 ■自動車の引き取り、回送 《業務の特徴》 お客さまが安心・安全なカーライフを送れるよう、高い技術力を持って点検・整備などのアフターサービスを実現するのが、テクニカルスタッフの役割です。 クルマの技術は、環境対応やIT化など日々進化しています。そのため技術修得制度や社内の勉強会などを活用し、技術力を高めていく必要があります。それと同時に、故障の原因や、整備修理内容をお客さまにわかりやすくご説明する能力も求められます。 担う役割は大きいですが、お客さまと直接ふれあうなかで、お客さまへの貢献を実感できることが多く、やりがいも大きいといえます。 【仕事の流れ】 ■来店：点検・車検・修理のご予約をいただいているお客さまをお待ちし、ご来店の連絡が入ったらお車を工場に受け入れます。 ■入庫受付：テクニカルアドバイザーから作業内容について共有されたら、作業の終了予定時刻を伝えます。 ■点検・結果報告：点検の結果部品交換が必要と判断した場合は、見積額を算出してテクニカルアドバイザーに伝えます。技術的な内容はテクニカルスタッフ自らお客さまに対してご説明します。 ■整備対応：整備内容をお客さまにご納得いただいたら、整備作業を行います。難しい整備になる場合は、先輩社員と一緒に対応します。 ■引き渡し：作業が完了したらお車をお引き渡しします。長いお付き合いをいただくために、おもてなしの気持ちを込めてお見送りします。 【同社について】 同社は、札幌を中心とした石狩・空知・胆振地域に新車19店舗・中古車6店舗を展開し【道内トップクラス】の販売実績を誇る日産販売会社です。 日産はNissan intelligent mobility（電動化・知能化）を通して、排出ガスゼロの社会・死亡事故ゼロの社会へ取組み、クルマを単なる移動の道具からワクワクするものにしていきます。 お客さまに最適なカーライフを提供するために、同社は社員全員で日産車の魅力をひとりでも多くのお客さまにお伝えできるよう取り組んでいます。 事業内容・業種 小売業界（百貨店／専門店／アパレル）

【業務内容】 1人1台担当制で、スキルに合わせてできる仕事からお任せしていきます。 ■自動車点検 ■一般整備 ■普通自動車、軽自動車の車検や修理 ■故障診断業務 ■自動車の引き取り、回送 《業務の特徴》 お客さまが安心・安全なカーライフを送れるよう、高い技術力を持って点検・整備などのアフターサービスを実現するのが、テクニカルスタッフの役割です。 クルマの技術は、環境対応やIT化など日々進化しています。そのため技術修得制度や社内の勉強会などを活用し、技術力を高めていく必要があります。それと同時に、故障の原因や、整備修理内容をお客さまにわかりやすくご説明する能力も求められます。 担う役割は大きいですが、お客さまと直接ふれあうなかで、お客さまへの貢献を実感できることが多く、やりがいも大きいといえます。 【仕事の流れ】 ■来店：点検・車検・修理のご予約をいただいているお客さまをお待ちし、ご来店の連絡が入ったらお車を工場に受け入れます。 ■入庫受付：テクニカルアドバイザーから作業内容について共有されたら、作業の終了予定時刻を伝えます。 ■点検・結果報告：点検の結果部品交換が必要と判断した場合は、見積額を算出してテクニカルアドバイザーに伝えます。技術的な内容はテクニカルスタッフ自らお客さまに対してご説明します。 ■整備対応：整備内容をお客さまにご納得いただいたら、整備作業を行います。難しい整備になる場合は、先輩社員と一緒に対応します。 ■引き渡し：作業が完了したらお車をお引き渡しします。長いお付き合いをいただくために、おもてなしの気持ちを込めてお見送りします。 【同社について】 同社は、札幌を中心とした石狩・空知・胆振地域に新車19店舗・中古車6店舗を展開し【道内トップクラス】の販売実績を誇る日産販売会社です。 日産はNissan intelligent mobility（電動化・知能化）を通して、排出ガスゼロの社会・死亡事故ゼロの社会へ取組み、クルマを単なる移動の道具からワクワクするものにしていきます。 お客さまに最適なカーライフを提供するために、同社は社員全員で日産車の魅力をひとりでも多くのお客さまにお伝えできるよう取り組んでいます。 事業内容・業種 小売業界（百貨店／専門店／アパレル）

【業務内容】 1人1台担当制で、スキルに合わせてできる仕事からお任せしていきます。 ■自動車点検 ■一般整備 ■普通自動車、軽自動車の車検や修理 ■故障診断業務 ■自動車の引き取り、回送 《業務の特徴》 お客さまが安心・安全なカーライフを送れるよう、高い技術力を持って点検・整備などのアフターサービスを実現するのが、テクニカルスタッフの役割です。 クルマの技術は、環境対応やIT化など日々進化しています。そのため技術修得制度や社内の勉強会などを活用し、技術力を高めていく必要があります。それと同時に、故障の原因や、整備修理内容をお客さまにわかりやすくご説明する能力も求められます。 担う役割は大きいですが、お客さまと直接ふれあうなかで、お客さまへの貢献を実感できることが多く、やりがいも大きいといえます。 【仕事の流れ】 ■来店：点検・車検・修理のご予約をいただいているお客さまをお待ちし、ご来店の連絡が入ったらお車を工場に受け入れます。 ■入庫受付：テクニカルアドバイザーから作業内容について共有されたら、作業の終了予定時刻を伝えます。 ■点検・結果報告：点検の結果部品交換が必要と判断した場合は、見積額を算出してテクニカルアドバイザーに伝えます。技術的な内容はテクニカルスタッフ自らお客さまに対してご説明します。 ■整備対応：整備内容をお客さまにご納得いただいたら、整備作業を行います。難しい整備になる場合は、先輩社員と一緒に対応します。 ■引き渡し：作業が完了したらお車をお引き渡しします。長いお付き合いをいただくために、おもてなしの気持ちを込めてお見送りします。 【同社について】 同社は、札幌を中心とした石狩・空知・胆振地域に新車19店舗・中古車6店舗を展開し【道内トップクラス】の販売実績を誇る日産販売会社です。 日産はNissan intelligent mobility（電動化・知能化）を通して、排出ガスゼロの社会・死亡事故ゼロの社会へ取組み、クルマを単なる移動の道具からワクワクするものにしていきます。 お客さまに最適なカーライフを提供するために、同社は社員全員で日産車の魅力をひとりでも多くのお客さまにお伝えできるよう取り組んでいます。 事業内容・業種 小売業界（百貨店／専門店／アパレル）

【業務内容】 1人1台担当制で、スキルに合わせてできる仕事からお任せしていきます。 ■自動車点検 ■一般整備 ■普通自動車、軽自動車の車検や修理 ■故障診断業務 ■自動車の引き取り、回送 《業務の特徴》 お客さまが安心・安全なカーライフを送れるよう、高い技術力を持って点検・整備などのアフターサービスを実現するのが、テクニカルスタッフの役割です。 クルマの技術は、環境対応やIT化など日々進化しています。そのため技術修得制度や社内の勉強会などを活用し、技術力を高めていく必要があります。それと同時に、故障の原因や、整備修理内容をお客さまにわかりやすくご説明する能力も求められます。 担う役割は大きいですが、お客さまと直接ふれあうなかで、お客さまへの貢献を実感できることが多く、やりがいも大きいといえます。 【仕事の流れ】 ■来店：点検・車検・修理のご予約をいただいているお客さまをお待ちし、ご来店の連絡が入ったらお車を工場に受け入れます。 ■入庫受付：テクニカルアドバイザーから作業内容について共有されたら、作業の終了予定時刻を伝えます。 ■点検・結果報告：点検の結果部品交換が必要と判断した場合は、見積額を算出してテクニカルアドバイザーに伝えます。技術的な内容はテクニカルスタッフ自らお客さまに対してご説明します。 ■整備対応：整備内容をお客さまにご納得いただいたら、整備作業を行います。難しい整備になる場合は、先輩社員と一緒に対応します。 ■引き渡し：作業が完了したらお車をお引き渡しします。長いお付き合いをいただくために、おもてなしの気持ちを込めてお見送りします。 【同社について】 同社は、札幌を中心とした石狩・空知・胆振地域に新車19店舗・中古車6店舗を展開し【道内トップクラス】の販売実績を誇る日産販売会社です。 日産はNissan intelligent mobility（電動化・知能化）を通して、排出ガスゼロの社会・死亡事故ゼロの社会へ取組み、クルマを単なる移動の道具からワクワクするものにしていきます。 お客さまに最適なカーライフを提供するために、同社は社員全員で日産車の魅力をひとりでも多くのお客さまにお伝えできるよう取り組んでいます。 事業内容・業種 小売業界（百貨店／専門店／アパレル）