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システムエンジニア・プログラマー(制御・組込系) 20代の管理職登用実績あり IT・通信・インターネットの求人情報・お仕事一覧

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フルリモートOK!【制御・組み込み系エンジニア】★年休129日

あなたの”やりたい”を最優先!マイコン制御、PLC制御、ロボット制御、FAシステムのコーディングとテストをお任せ★スキルに応じて上流工程も挑戦OK <コーティングとテストをお任せ> ▼経験・スキルに応じて以下の業務にも携われます! 要件定義 基本設計・詳細設計 現地での装置立ち上げや調整作業 【プロジェクト例】 Panasonic、三菱重工、川崎重工など大手メーカーで使用されるマイコン制御、PLC制御、ロボット制御、FAシステムの開発を手掛けます。 【開発環境】  言語:.NET、C#、C/C++/VC++ DB:Oracle、SQLServer、MySQL OS:Windows、Linux/Unixなど <入社後の流れ> 経験が浅い方は、スキルに合わせたカリキュラムをご用意。少しずつ仕事に慣れていくことができますよ◎経験豊富な方は、即戦力としてご活躍いただけます! スキルや実績をしっかり評価するので、20代で課長、30代で部長クラスへと昇進した先輩もたくさんいます。年齢や社歴に縛られず、実力次第でどんどんキャリアアップできる環境です。 ただ、必ず管理職を目指す必要はありません。スペシャリストとして技術をとことん極める道も大歓迎!あなたらしいキャリアを描けますよ☆ 応募方法 あなたのご応募をお待ちしています! マイナビ転職の応募フォームよりご応募ください! PC版『この求人に応募する』 スマホ版『応募する』 アプリ版『応募フォームへ進む』 ※ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示はありません。 ※応募に関するご不明点がございましたら、『質問する』ボタンよりお気軽にお問い合わせください。 会社情報 代表者 代表取締役 音野 雄一郎 事業内容 ソフトウェア受託開発(設計・開発・運用) システムコンサルティング・ソリューション 商品開発・セールスプロモーション 本社所在地 大阪府大阪市北区南森町1-4-19 サウスホレストビル3F

未経験OK【組み込みエンジニア】ゼロから自動運転技術等に携わる

【在宅勤務で学べる約3カ月のオンライン研修でスタート!長年の育成ノウハウ】車、スマホなど身近な製品を動かすために必要なソフトの開発で活躍! 【約3カ月の自社研修を受講】 オンライン研修を受講します。 以下の単語が難しく感じても、研修を通して学べるため問題ありません。 ◎前半 アルゴリズム・C言語プログラミングカリキュラム ◆アルゴリズム基本 ◆モノづくり業界でよく使われるC言語基礎 ◆C言語プログラミング演習 ◆ソフトウェア開発演習 ◎後半 組み込みソフトウェアカリキュラム ◆組み込み制御の概要 ◆組み込みシステム開発(マイコンボード) ◆組み込みソフトウェア演習 【研修後はチーム体制でプロジェクトへ】 研修で自信をつけたら、チーム体制でプロジェクトに参画!自社エンジニアのリーダーのもとでさらに成長していくことが可能です。 ▼大手メーカーのモノづくりを支えるエンジニアへ! ●自動車、スマホなど身近な製品に貢献 組み込みエンジニアは、自動車、スマホ、医療用ロボなどを正しく動かすため製品に組み込むソフトを開発する仕事です。 ●最先端も豊富 大手メーカーとの直取引も多く自動運転やスマホに関する技術など最先端案件も豊富です! 応募方法 ■□下記「マイナビ転職」の応募フォームよりご応募ください□■ ※面接日・入社日などはご相談に応じます。 ※応募書類は返却いたしません。あらかじめご了承ください。 ※応募の秘密は厳守いたします。 ※個人情報は採用業務、弊社からの情報提供(セミナー、業界情報、採用案内等)のみに利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません。 ※選考に関するご相談がございましたらご連絡ください。 会社情報 代表者 【カンパニー社長】嶋岡 学 事業内容 AI、制御システム、機構・ハードウェア・ソフトウェアを中心とする技術領域における技術開発分野や商品開発分野への技術サービス、コンサルティングサービス 【免許番号】 厚生労働大臣許可(派 13-305617) 本社所在地 東京都港区六本木6-10-1 六本木ヒルズ森タワー35F
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20代の管理職登用実績あり」の条件を外すと、このような求人があります

システムエンジニア・プログラマー(制御・組込系) IT・通信・インターネットの求人情報・お仕事一覧

インフラエンジニア|【熊本県】

【仕事内容】 大手プロジェクトの案件からWebアプリ・業務システム・組込ソフト等の開発業務 (変更の範囲)会社の定める業務 【案件例】 <Web・オープン系システム> ■大手金融システム開発 ■AI関連システムやWebアプリの開発 ■Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発 ■ECサイト、ポータルサイトの開発 〈業務系システム〉 ■顧客管理システム開発 ■医療・福祉系システム開発 ■顧客向けシステム開発・運用・保守 <組込制御ソフトウェア開発> ■車載系制御システム開発 ■IoT画像処理制御開発 事業内容・業種 その他(IT業界/通信業界)

ソフトウェア開発|車載開発※リーダー/メンバー候補(UIターン歓迎)【札幌】

【職務内容】 車載ECUのソフトウェア開発を担当していただきます。 具体的には車載ECUの通信/セキュリティのプラットフォーム開発になります。札幌支社ではTier1と連携しながら自社開発をしています。 企画書作成、設計、コーディング、検証などすべての設計工程に関わっていただきます。車載事業は当面好調なため、本開発に従事い ただきますが、新しいターゲットへシフトもしていきます。プレイングマネージャーとして開発を牽引し、経営に関わっていただくこ とも可能です。ヴィッツが行っている研究開発に関わっていただくことも歓迎します。アサイン先は面談時に相談します。 【仕事の特色】 ◆製品分野:車載ECU ◆主な使用技術:言語はC/C++、Python、C#、開発ターゲットは車載ECUプラットフォームになります 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

★最先端・高性能なソフト開発に貢献★コンパイラ開発エンジニア

自社開発のリアルタイムOS(RTOS)であるeMCOSおよび、その上で動作するアプリケーションをビルドするためのコンパイラの設計・開発・最適化を担当していただきます。 具体的には、LLVMをベースとしたクロスコンパイラの開発であり、x86_64プロセッサ(OSはWindowsおよびUbuntu)上で動作し、Armv8アーキテクチャ向けのバイナリを生成するコンパイラを開発します。 また、他の開発チームと連携し、プロジェクトの要件定義や技術的課題の解決にも携わっていただきます。 【業務内容の魅力】 ■最先端のコンパイラ技術に携わり、Armアーキテクチャ向けの高性能なソフトウェア開発に貢献できます。 ■LLVMなどのオープンソース技術を活用し、最新の技術動向を取り入れた開発が可能です。 ■自社独自のアーキテクチャに最適化されたコンパイラ開発を通じて、専門性を高めることができます。 ■テレワークやフルリモート勤務が可能で、柔軟な働き方を実現できます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

エンジニア|ADAS・DSM領域 車載系組み込みエンジニア(年間休日120日以上)【大阪府大阪市】

【仕事の概要】 完成車メーカー向けにADAS、DSM(Dirver Status Monitor)システムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。自動車機器メーカーが製品全体やハード、当社がソフトウェア、と担当領域が決まっており、完成車メーカーと直接やり取りを行いながら、開発を行っています。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 また、資格取得のための勉強会や費用補助などもございます。 https://www.nttd-mse.com/recruit/work/training.html 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 こちらも合わせてご確認ください NTTデータMSE CAREER RECRUITNG SITE https://www.nttd-mse.com/career-recruit/ 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

組込みエンジニア~自動車技術からエンタメ・航空宇宙まで~(サポート充実)【東京都】

自動車技術からエンタメ・航空宇宙まで モノづくりを土台の技術で支える組込みエンジニア! 【開発手法】 ■要件定義~テストまで幅広い工程を担当 ■使用する言語は【C言語】がメインです。 ■生産性の高いアジャイル開発を積極的に取入れています。 ■複数人のチームで開発することが多いです。 【魅力】 ■身近な製品から航空宇宙まで、あらゆる業界の開発を手掛けています。 ■同社のCTOは世界で4人しかいない、AUTOSARの次世代規格であるAUTOSAR Adaptive Platform(AP)の仕様策定に加わっている。 世界基準を作り出す技術ノウハウが社内にあります。 ■チャレンジの社風!2016年世界で初めてメリーコア向けリアルタイムOS「eMCOS」を商用化!自動運転の未来に欠かせないコア技術 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

★第二新卒/実務未経験歓迎!【TDIPS】車載開発 組み込みエンジニア(神奈川)|リモート・副業OK

【仕事内容】 車載製品を中心とした、組み込みソフトウェア開発に携わっていただきます。大手メーカーの自動車に搭載されるECUを、開発の上流工程から手掛けることが可能です。担当業務・工程については、経験や希望を考慮して決定します。 <主な仕事内容> 車載製品のソフトウェア開発です。主にC言語を利用します。 未経験者の募集なので、まずは学びながら徐々に実務に携わります。 過去に実務未経験からの入社実績がありますのでご安心ください。 プロジェクトにはチームで配属。協力して業務を進めています。企画や要件定義、設計~評価・試験まで、幅広く携わることが可能です。 車載製品開発は初めてという方でも、何らかのソフトウェア開発経験があり、モノづくりにも幅を広げてみたい方にぴったりな内容です。 <具体的な業務> ■車載に関するソフトウェア開発 ■製品企画・予算に関する提案、打ち合わせ ■クライアントとの仕様調整 ■要件分析・システム設計開発 ■試作、試験 など <ECU開発実績> ■エンジン制御 ■運転支援制御 ■カメラ制御 ■障害物検知 ■パワーシート制御 など ※その他にも、IoT関連開発など幅広いプロジェクトあり! <ポイント> ■大手メーカーの製品に携わることができます。 高い技術力を持つ同社では、日本を代表する自動車メーカー・部品メーカーとの直接取引も多数。有名製品に携わるだけでなく、こちらから技術面の提案を行なうこともあります。プロジェクトに深く関われるからこそ、製品化されたときの喜びはひとしおです。 ■キャリアアップ・スキルアップがしやすい環境です。 直請け案件が9割以上という環境だからこそ、携われる案件も豊富です。上流工程から請け負っているため、要件定義・企画構想から関わることも可能。PM/PLとして活躍できる案件も多く、キャリアアップ・スキルアップにつながります。 ■面談で希望が伝えられます。 月1回の面談で、案件の希望や将来のキャリアなどを上司と共有。エンジニアの成長をしっかりフォローしていますので、組み込み領域でキャリアアップしたい方には最適です。 <柔軟な働き方>  テレワーク推進中 事業内容・業種 その他(IT業界/通信業界)

【WEB面接可】【名古屋】制御系エンジニア

■制御系エンジニアとしてご活躍いただきます。 【具体的には】 ■組込み系システム(医療・産業機械・アーム型ロボット・IoT・家電・デジタル複合機・通信端末・自動車など)の企画・設計・開発 ■制御系アプリケーション開発(Windows、Linuxなど)の設計・開発 ■UI周り、画面系設定アプリケーション開発(Windows、Linuxなど)の設計・開発 ■開発言語:C言語(C++、C#) 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

ITエンジニア|Web・システム・制御・組込(原則転勤なし)【京都府京都市】

【業務内容】 知識、スキル、ご経験に合わせて、上流から下流工程まで幅広くご担当頂けます。 ■Web 当社が手掛けるWebサービスやアプリケーションのプロジェクト立案からアーキテクト、ディベロプメントまで個々のスキルにあった業務を担います。フロントエンド・バックエンド問わず、当社が手掛けるWebシステムの構築業務を行います。 開発言語)PHP、Java、JavaScript、Python ■システム 製造業向けERPの開発、社会インフラシステムの設計開発業務(要件定義~開発)をご担当頂きます。 オンプレからIaas・PaaSへのモダナイゼーションやマイグレーション等、業種や業務領域は多岐にわたります。 開発言語)Java、C# ■制御・組込 製造メーカー向け装置開発、車載(コネクテッド)ソフトの開発をご担当頂きます。製造装置用ソフトウェア開発は、主に半導体製造装置や、精密測定機器用のソフト開発となり、監視、通信、リアルタイム制御等の技術を用いて行います。車載ソフトにおいては、Linuxプラットフォームでの開発となり、out、inともにADAS関連の開発に従事して頂きます。 開発言語)C#、C++ 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

組込系ソフトウェアエンジニア(ファームウェア)|大手独立系Sier(プライム市場上場)【神奈川県】

組込製品のプロジェクトマネジメント、設計、開発を担当します。 (産業機器・メディカルシステム機器・自動車用電子機器などの設計・開発など) 【具体的に】 ■医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発 ■FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発 ■車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発 など 【仕事環境】 1つの組織内でハードウェアエンジニアとソフトウェアエンジニアが、隣り合ってシステム開発をする環境となっています。分野が異なるお互いの視点をリアルタイムで共有することで、よりスピード感のある製品開発を可能にしています。また、デバイスメーカーとのパートナーシップにより、常に最先端のデバイスを用いた開発手法で業務を遂行をしています。 【キャリアビジョン】 将来的には、プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。 また、若手であってもやる気とセンスがあれば、早期にチャレンジしていける社内環境となっています。 ▽社員例 (1)20代 男性 入社2年目 リーダー職 (2)20代 男性 入社3年目 プロジェクトマネージャ認定 (3)20代 女性 入社7年目 スペシャリスト認定 【仕事の魅力】 ■様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義~保守まで一貫して対応しております。 ■コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。 ■3~20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。 ■幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【岡山】制御ソフトウェアエンジニア~自社内/給取得率70%/残業7.9h/年休120/フレックス有

【概要】 クラウドネイティヴ、基幹業務システム、車載ソフトウェアの開発を展開。 “社員の幸福を実現する”という経営理念の下、社員一人ひとりが幸福について考え、様々な施策を実施しています。 【業務内容】 自動車メーカーやサプライヤー向けに、車載ECU(電子制御ユニット)における制御システムの設計開発技術、シミュレーション環境の構築技術を提供しています。 高度運転支援(クルーズ制御など)、車載電池、モーター、燃料電池といった、これからのモビリティを担う機能の制御システムや故障検出制御を開発しています。要件定義、詳細設計、プログラミング等お持ちのスキルに応じてお任せします。 ※自社内開発案件がメインですが、一部客先常駐が発生します。 ■業務詳細: ・車両制御システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計 ・車両制御ソフトウェア開発、評価 ・車両制御ソフトのシミュレーション環境開発 ■アーキテクチャ: 言語:C言語、C++、Python OS:Windows、Linux ツール・環境など:MATLAB/Simulink、HILS、MILS、SILS、CANoe(CAPL)、GitLab、GitHub,、Jenkins、C++TEST、カバレッジマスタ、Jira、Confluenceなど ■当社の特徴: (1)明確な評価制度のもと、期待される業務が定義されており、各グレードに基づいた給与テーブルが明確化されています。年齢よりも能力主義(同社では「貢献主義」と呼ばれています)にそった設定となっており、S3等級(新卒はS1等級)のモデル賃金で、530万~610万円、また、管理職コース若しくはエキスパートコースが選択できる管理職クラスでは、640万円~1000万円の設定が明確化されています。 (2)決められた業務のみならず、(顧客が)喜んでお金を払いたくなるようなものを生み出すことを重要視する企業風土です。 (3)社長や役員、各事業を統括する本部長クラスとメンバー間の風通しのよさがあり、コミュニケーションは活発です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス
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