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システム開発(組み込み・ファームウェア・制御) 服装自由の求人情報・お仕事一覧

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【20代歓迎】自社CADシステム開発のソフトウェアエンジニア|残業平均10H以下|転勤なし|在宅あり

【国内シェア1位(互換CADシェア)/自社内で開発しているので工程やキャリアなども調整しやすい】 ■業務概要: AutoCADの互換CAD市場で国内トップ、世界第4位のシェアを持つ同社にて、自社CADシステムの開発に携わっていただきます。 ※同じ部門にて受託開発も行っておりますが、基本的には自社製品開発への配属を想定しております。(変更の範囲:会社の定める業務) ■業務内容詳細: AutoCAD互換のCADソフトウェア「IJCAD」のシステム開発 ※スキルによって異なる ・既存システムの改修 ・新機能開発など ■キャリアパス: ご本人の希望・スキルによって決めていきます。 将来的にマネジメントだけではなく、スペシャリストとして技術を身に着けていくことも可能です。 ■組織構成 開発部門(全体):15名前後 ■組織・風土: 20代・30代の若手社員が活躍しています。また、会社全体で入社5年以内の役職者比率も74%と若いリーダーも非常に多い会社です。 ■会社の強み・特徴: 「グローバル・ニッチ・トップ」の実現を目指し、市場の成長に併せて積極的に海外志向の戦略や新規事業創出にも取り組んでいます。 現状世界4位のシェアを獲得するなど売上も伸ばしています。国内シェア1位というポジションに満足せず、世界シェアをターゲットに展開していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
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服装自由」の条件を外すと、このような求人があります

システム開発(組み込み・ファームウェア・制御)の求人情報・お仕事一覧

【20代歓迎】【未経験・第二卒OK】組込みシステムソフト|ハード開発|研修充実|成長環境|WEB面接可

■各種センサからのデータを収集してクラウドに送信する電子機器、医療用電子機器等、クライアントのニーズに対応に応じた組み込みシステムのソフト・ハードの両面の開発を行います。 ■ソフトとハードの両面での技術が磨け希少なスキルを得られる環境です。大規模案件の歯車の一つというよりは、比較的小規模な案件が多く、一人~数人で上流(ヒアリング、企画・提案、見積もり)から下流(ソフト・ハード設計、検証、納入)まで携わることができるためスキルアップができる環境です。 ■まずは、ソフト・ハード設計、検証、納入等など下流の業務を行っていただきながら、徐々に上流工程(要件定義・企画提案)にも携わっていただきます。

【20代歓迎】大手コンサルグループ企業のエンジニア職(オープンポジション)|大阪

以下のいずれかへ配属となります。 ●SAPコンサルタント お客様の業務ニーズ・業務課題を起点 として、SAPシステムの導入・開発・保守までの幅広いプロジェクトを担当します。 まずは SAPという世界シェアNo.1 のERPパッケージ機能の習得を通じて、お客様の基幹業務プロセス・ビジネスモデルの理解を深めていただき、将来は 要件定義など上流工程に強いSAPコンサルタントへのキャリアを積むことができます。 ●業務アプリケーションITコンサルタント/アプリケーションエンジニア/WEBエンジニア お客様の改革テーマや業務課題からシステム導入・開発につなげ、保守まで一貫したサービスとして提供しています。 システム開発にあたっては、業務系アプリケーションから、AIやIoT、クラウドサービスや 高速開発ツールなどのような新技術を活用したソリューション開発まで幅広く対応を行っており、上流工程から下流工程まで一貫して携われることが魅力です。 保守運用を含めお客様に非常に近い位置で業務を行うことにより、 導入したシステムの効果を肌で感じることができ、お客様の業務や課題の知見を得ることもできます。 担当するシステムは単独ではなく、お客様業務に則して基幹システムなどとの連携も必要で、 他プロジェクトやパッケージソフトと関わるチャンスもあります。 【就業環境について】 就業環境面において様々な取り組みを行っており、愛知県ファミリーフレンドリー企業やくるみんマークの認定、名古屋市女性の活躍推進認定を受けています。 産休や育休を経て活躍しているママさんや社員も40名程おり、中にはリーダークラスで育児休暇を取得した男性エンジニアもいます。 会社一丸となって、男女問わず長く活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

【20代歓迎】パーソルグループ×元メーカー系のエンジニアリング企業での制御ソフト設計|研修充実|関西

自動車、航空宇宙、電化製品、産業機械など、幅広い産業分野の仕事に携わることができます。 主に組込制御ソフト開発担当してマイコン制御、組込ソフト開発、各種制御システム開発等を担当いただきます。 次世代の自動車開発など世界最先端の製品開発を通して、社会を豊かに、人を幸せにする仕事です。 【業務内容一例(実績含む)】 ●自動車・ロボット・ドローン・産業機器・家電製品等の組込ソフトウェア開発 ●医療分野・製造分野・家電等、IoT関連開発 ■自動車関連 ●燃料噴射システムソフト開発 ●車間距離維持装置ソフト開発 ●自動駐車システム画像認識ソフト開発 ●ハイブリットシステム制御ソフト開発 など ■電化製品関連 ●デジタル・高品位テレビシステム開発 ●衛星放送機器システム開発 ●デジタルカメラ手ぶれ補正システム開発 ●携帯電話制御システム開発 など ■産業機器関連 ●自動歩行ロボット軌道開発 ●FA装置制御システム開発 ●無人搬送車システム開発 ●医療介護補助ロボット制御開発 など 【入社後の研修・キャリアアップについて】 ■実務未経験も歓迎 約500の研修プログラム等、サポート制度が充実しているので成長できる環境があります。 (入社後は1~2ヶ月の研修を予定) <教育制度・資格補助補足> ●配属後も各種勉強会や資格取得講座(TOEIC(R)テスト、CAD利用技術者等)などを受講可能 ●階層別研修の実施 ■最先端の案件配属も 技術企画部門が国家成長戦略から未来を見据えた技術戦略を策定し、毎年の計画を立てています。 (例)MBD(モデルベース開発)を活用した開発ニーズに対応するため社内のMBD技術者育成を強化する等) 結果として尖った技術が同社の強みとなり、大手完成車メーカーをはじめとし、多くの上流案件獲得につながっています。 技術蓄積と技術力向上、技術者のキャリア形成を通じて、ハイレベルな開発に携わり続けることができます。 ■評価制度 請負案件が半数以上となっており、個人単位ではなく、組織型配属およびプロジェクトマネジメント体制も整っています。 また、元メーカー系だからこその、明確な評価・給与形態、昇給昇格制度があり、将来設計がしやすい点も魅力です。

【20代歓迎】ネットワーク関連機器メーカーの開発職|年間休日121日|東証プライム上場会社グループ

東証プライム上場・エクシオグループ株式会社のグループ企業として、 社会インフラネットワークに関する工事の設計・製造・施工などの事業を展開しています。 同社では産業用ネットワーク製品、セキュリティ(検疫、ユーザ認証)やVoIPシステム、 動画像等のストリーム系データ伝送までお客様のご用途に応じたネットワークを有線から無線まで メディアを問わず構築しており、今回は、産業用ネットワークの設計に携わっていただきます。 【業務の流れ】 要件定義から設計・構築まで一貫して対応していただきます。 【入社後について】 入社後は、OJTでしっかりとフォローを受けながら徐々に業務を覚えていただき、約半年程で独り立ちをしていただく予定です。

【20代歓迎】創業150年以上の人材会社のITエンジニア職|資格取得手当有り|関西

【2ケ月の教育カリキュラムで基礎から学べる】 テストや改修業務から、スマホアプリの設計や大手企業向けWEBサイト設計などへチームでアサイン 【プロジェクト例】 ●金融系のシステム開発・保守 ●生命保険会社における基幹システム開発 ●スマホ向けアプリのサーバーサイド開発 ●運送会社のパッケージシステム開発 ●自動車関連の販売システム開発 ●図書館向けのシステム開発 など ※言語/Java、C#、.NET、SQL、C、COBOL、C++、Ruby、PHP、Pythonなど 【入社後の流れ】 ●未経験者は…2か月間の研修を同期と一緒に受けていただきます。        パソコン操作から指導し、「IT業界とは・・・」という1からすべてを教えていきます。 【配属後も安心のフォロー体制】 ●先輩社員のOJT指導 ●チーム派遣なので分からないことはすぐ聞けます ●定期的な営業や経営陣との面談でしっかりとサポート ●幅広いプロジェクトを手がけているため、それぞれの希望や適性に合った業務を見つけられるのが同社の魅力 ●未経験からでも将来はPLやPМなど上流工程を目指すこともできますし、キャリアチェンジにも柔軟に対応できるので、仕事を続けながらあなたにとっての「理想の将来像」を徐々に描いていけます。 【評価制度】 ●年間休日124日、残業ゼロを推進中 ●安心の評価制度で、賞与年2回・スキルにあわせて給与もアップ ●社宅制度や資格取得支援制度など福利厚生面も充実。 ●安心して仕事ができる環境が整っている会社です。

【20代歓迎】システム開発企業のSE職|在宅勤務制度あり|年間休日120日|愛知

自動車の電子化に対応する車載ネットワークの通信ソフトウェア開発を中心に、自動運転時代に必要となる車載セキュリティ、OTA、仮想化技術などの車載ECUソフトウェア受託開発サービスを提供しています。 同社のシステムエンジニア職として、下記業務に携わっていただきます。 〇車載通信ソフトウェア事業 ●大手自動車メーカー、サプライヤーと開発を進めるため、レベルの高い案件が多く、エンジニアとして成長できます。 ●設計、プログラミング、テストまでの開発全般を行います。 ●使用する言語はC言語がメインです。 ●プロジェクトごとにチームでサポートし合いながら業務を進めていきます。 【研修制度】 自動車業界では日々新しい技術が開発・研究されているため、技術の習得に関して様々な取り組みを実施しています。 具体的には ●社内研修(新人研修、技術研修、階層別研修、マネージャ研修、幹部研修、他) ●eラーニング、技術通信教育 ●専門技術研修(車載組込システムフォーラム勉強会・セミナー) ●研究開発参加(JASPAR、TOPPERSプロジェクト)

【20代歓迎】大手独立系IT企業の制御系エンジニア|神戸・広島|年休120日|選べる勤務地

車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、 新たな領域にチャレンジいただいたり、ご経験を活かして活躍いただく事が可能です。 【仕事内容の一例】 ●車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築 ●モデルベース開発(MBD)やモデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)を活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価 ●AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計 ●車載ECUソフトウェアの要求分析、検査  (パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等) ●車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析、検査  (ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等) 特色にあるように開発対象が多岐にわたるため、言語OS、フェーズ(要求分析、市場対応)もさまざまです。 設計・実装・デバッグを中心とするソフトウェア開発に幅広く携わっていただきます。 【配属予定部署の特色・PR】 自動車メーカーと自動車部品メーカー合わせて20社以上と直接取引を行っており、 800名以上が上流から先進的な技術を必要とする開発まで幅広く携わっています。 具体的には、車載IVI、AD/ADAS、電動化、コネクティッドカー等の実現に必要なシステムにおける、 上流設計から評価まで、一貫して実施しており、業務知識、開発プロセス、 設計手法、言語知識など、知識・経験の幅を広げることが可能です。 OA機器、カメラ、医療機器、FA装置などさまざまな組込み製品の開発を行うと共に、 社会インフラや防衛・宇宙といった領域のシステム開発、組込み機器をエッジとして Webアプリやサーバー開発も行うIoT、そしてAI・画像認識の技術を活かして 更に広い領域のソフトウェア開発を行っており、技術や知識の幅を広げることが可能です。 作業場所は持ち帰り(同社社内)が中心ですが、客先常駐であったとしても 同社社員がいる既存チームに入っていただきます。そのため、ご経験がないところも 上司や仲間のサポートや、各種研修やカリキュラムで習得し、活躍していただくことが可能です。

【20代歓迎】【未経験歓迎】日本を代表する大手メーカーとの取引多数・機械系エンジニア職|研修充実|年間休日123日

同社の機械エンジニアとして、国内大手メーカーをはじめとした企業に対し、設計・開発・CADオペレーター・生産技術・実験評価・性能評価業務等を業務を行っていただきます。 ●機械系技術職 自動車、輸送機器、航空宇宙機器、半導体機器、医療機器、精密機器、家電・OA機器、工作機械、産業機器などの機構・筺体・構造・2D・3D-CAD設計、生産技術、実験・評価、解析、研究開発など ●電気・電子系技術職 デジタル家電、車載搭載機器、輸送機器、通信・OA機器、航空宇宙機器、半導体機器、医療機器、精密機器などの高周波・電源・マイコン制御・通信制御のデジタル・アナログ回路設計、LSI開発設計、実験・評価、解析など ●化学系技術職 自動車、家電、次世代素材開発、燃料電池開発、医薬品、臨床試験、遺伝子解析、機械材料、抗体研究、実験・評価・解析など 【仕事の特徴】 ●信頼が形になる仕事 国内大手メーカー600社以上がクライアントです。 特に自動車業界はトップクラスで強く、IT業界でも伸びており、ロボット事業にも進出しています。 最先端の技術現場(取引先との共同開発)で活躍できます。 チームを作りリーダーがフォローするような体制を整えています。 キャリアカウンセラーも常駐しているため、安心した職場環境があり、これまで入社1年目で退職した人はいません。 ●CAD研修から開発プロジェクトに挑戦 未経験、経験の浅い方でも活躍できる環境です。 「まずはCADソフトを使えるようになりたい」「将来的には自動車の開発に挑戦したい」など、将来を見据え、着実に成長できる環境があります。スキルを磨いて大手メーカーのプロジェクトに挑戦している社員もいます。 ●「自己成長」を実現できる制度も多数 ルーチンワークではなく、自ら考え、行動して新たなチャレンジをすることも可能です。 様々な研修制度を通じて、人材育成に力を入れています。 【安心のフォロー体制】 配属先は一方的に決めるのではなく、面談を実施して決定していきます。 定期的にフォロー専任のキャリアアドバイザーが面談を行います。 営業とキャリアアドバイザー、採用担当も含め2名以上のフォロー体制を取っています。

【20代歓迎】大手自動車会社の制御系システム・組み込みエンジニア職|当面転勤なし|年間休日120日以上

大手自動車企業内で車両開発における車載制御システムの開発に携わります。 重要開発パートナーとして要件定義などの上流工程から、プログラミングまでご経験に合わせてご担当頂きます。 【具体的には】 ●自動運転システムの設計(先進安全系、安全運転サポートシステム) ●車載ネットワークの設計(ブレーキ、エアバック等の制御システム) ●自動運転系ソフトウェアの開発 ●VBA.Web系プログラム言語による業務ツール開発 ●モデルベース開発 【研修について】 C言語の研修、モデルベースの開発の研修で1か月程度を想定しています。 【会社の雰囲気】 やってみよう、楽しもうという社風で明るく前向きに取り組む方が非常に多いです。 チャレンジすることが風土として根付いており、新しいことに取り組める環境です。 従業員の方自ら社員旅行を企画するなど社員同士の仲も良好です。

【20代歓迎】総合エンジニアリングのパイオニア企業の制御組込エンジニア|マイナビグループ|東海勤務

1972年の創業以来、業界有数の歴史と実績を誇るエンジニアアウトソーシング企業です。 機電情報系設計開発分野に特化しており、自動車・電機・機械・プラントメーカー各社の開発・設計部門に、高い技術力を持つ自社エンジニアを派遣することで日本の製造業に貢献してきました。 現在では取引実績300社以上にものぼり、日本を代表する大手企業からも厚い信頼と実績を誇ります。 【業務内容】 ご経験に応じて、組込ソフトウェアの設計開発業務をお任せします。大手メーカーでの就業となり最先端の技術に触れ、エンジニアとしてスキルアップが目指せます。 【業務詳細(一例)】 ●自動車:自動運転に関する制御組込みソフト設計開発 ●精密機器:デジタルカメラ・スマートフォン等の組込みソフト設計開発 ●産業機器:医療用機器の組込ソフト開発 【スキルアップについて】 入社後の研修、配属先に合わせた導入研修、1年後、3年後、5年後のフォローアップ研修を用意しており、更にエンジニア個々の希望に対応した個別研修を実施しております。 また、先進設備の整っている技術センターは時間外や休日にも開放しております。 【同社の魅力】 「希望の案件・勤務地など社員の理想を実現します」人に軸を置いた、各社員の希望を最大限考慮/反映する組織です。 「プロフェッショナルと評価頂ける人材を育成すること」を大切にし、保有の経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来を見据えての配属先の決定をしています。 そのため一つの配属先での在籍期間は平均3~5年と長いです。 年齢を重ね経験を積む程に収入が向上する形ですので、定年まで安心して就業頂ける環境があります。
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