システム開発（組み込み・ファームウェア・制御）の求人情報・お仕事一覧

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【仕事内容】 非破壊検査装置をお使いになるお客様向けに制御ソフトの開発をお任せします。 【具体的に】 非破壊検査装置と機器を制御するためのソフトの開発をお任せします。 基本的にはベースとなるソフトをもとに、お客様の要望に沿った仕様の変更や追加、カスタマイズを行います。 場合によって基本設計から行う場合もあります。 【取引先多数】 大手企業様とも取引があり、製鉄関係・鉄道関係・航空関係など多業界にわたってお取引されています。 【案件に携わる期間】 1つの案件にかかる期間は半年から長いと数年に渡る場合もあります。 開発者が直接お客様と打ち合わせを行い、開発、納入、最終的な動作確認まで行うため、開発能力はもちろん、お客様がどんなものを求めているのか聞き取り、反映する力も求められます。 【外部セミナー参加も可能】 入社後は社内OJTのみならず、上司と相談し業務に必要となる外部セミナーなども年1回以上は受講していただきます。 未経験者なら基本的なことができるようになるまで1年以上かかりますので焦らずじっくり経験を積んでください。 【研修制度】 マンツーマンのOJT研修をおこなっていただきます。 座学およびサンプルプラグラムを使用して、プログラミングの練習を行いスキルを付けていただきます。

マイコンシステム設計技術者として設計・開発を担当いただきます。 【具体的には】 ■組込系ソフト開発 ■制御プログラム開発 ■ファームウェア開発 ●C言語 ●C++ ●アセンブラ等による開発 ■評価・解析 ■保守メンテナンス　 など ＜＜＜＜キャリア診断会実施中＞＞＞＞ メイテックグループ独自のキャリア応援プログラムです。 エンジニア出身者が1対1の個別面談形式で参加者の方のご経験をお伺いし、技術要素に分解した上で、市場における現在の立ち位置、今後どうすれば市場価値が上がるのか、どのような業界にチャレンジできるのか等をお伝えしております。 ●具体的には 1.あなたの強みを可視化します。あなたのご経験を技術要素に落とし込み可視化することで身に着けた技術力の棚卸をします。 2.あなたのエンジニアとしての可能性を広げます。 あなたがなりたい自分になるためのキャリアアップのアドバイスを行います。 ●詳細　※所要時間1時間半～2時間程度 キャリア診断会（30～60分）→一次面接（30～40分） ※キャリア診断会のみの参加も可能。フラットにエンジニアキャリアを相談できます。

大手メーカーを中心に医療・車載・通信・社会インフラの分野におけるBtoBおよびBtoC向けのソフトウェア開発を担当します。 モノ自体の開発はもちろん、パソコンやスマートフォンのアプリケーション開発やWebアプリケーション開発案件まで幅広く担当していただきます。 【具体的には】 ■ソフトウェア開発 ●要件定義 ●設計 ●開発 【主なプロジェクト例】 ■アプリ開発 ●ウェアラブル機器制御アプリ ●ネットワークカメラ用Webアプリ ■医療分野 ●循環器系治療機器の制御ソフト ●遠隔手術用画像処理システム ■車載分野 ●カーナビ・IVI・ドライブレコーダーの制御ソフト ●ECUソフト開発（エンジン・メーターパネル・パワーウィンドウ等） ●ADAS（周辺監視カメラ・車車間通信等） ■通信・インフラ分野 ●5G通信基地局の制御ソフト ●スマートメーター（電気・ガス・水道等の検針制御ソフト） マイコンを使用した開発経験がない方には、1ヶ月間の研修期間が用意されています。

同社のシステム設計業務をお任せします。 【お仕事の概要】 同社は、ワンマンバス運賃収受システムにおいて国内トップクラスのシェアを誇ります。 今回は設計だけでなく、納品時の現場対応など幅広い業務をお任せしますので、お客様、社会への貢献を感じることのできるお仕事です。 入社後は、メンバーの育成・指導の役割になっていただき、将来的には管理職を目指していただけるポジションです。 【同社の特徴】 同社はバス用運賃収受機器のメーカとして、国内5カ所の営業所のほか販売代理店を通じ、バス車載機器市場で全国的に事業を展開しております。 また、連結子会社の株式会社オーバルテックにおいて製品のメンテナンスサービスを行っております。 同社が初めて「硬券式整理券発行機」を世に送り出し、ワンマンバス機器市場に参入したのは1960年代半ばです。 その後、バス事業者からの要望にとことん応えてそれをカタチにしていくことで、業界初の新製品を数多く送り出してきました。 【製品について】 主な製品は、バス用運賃箱や運賃箱用金庫等の運賃関連製品、非接触型ICカード等の電子マネーによる運賃精算に対応するためのカード機器関連製品といった「車載機器分野」の製品になります。 また、「バス機器」と呼ばれる製品には「地上機器分野」の製品もあり、バス事業者の営業所等において、運賃箱用金庫から現金やカードの運賃精算データを集計する精算機等が同分野における同社の主力製品となります。 特にバス用運賃箱はユーザーとの取引関係を構築した後に、カード機器関連製品やそのほかのバス用機器等での取引に発展する側面があるなど、業績面だけでなく事業面でも重要な位置づけになっています。

～どこへ行っても、どんなプロジェクトでも通用するエンジニアを目指したい方におすすめ／将来の可能性を広げる転職～ ◎実務未経験でも安心の研修制度／ソフトウェア設計のプロへ ◎従業員の8割以上が技術者でキャリアを磨ける環境 ◎長期的な人材育成に注力／高度な技術が強み ◎部分的な開発ではなく、全体感を掴める開発が得意な企業 ◎残業19.4hと働きやすい環境／各種手当充実 ■ソフトウェア設計／システム開発 ※変更の範囲：会社の定める業務 【開発対象例】 アミューズメント機器／通信機器／スマホ 家電品／WEB関連／自動車／自動車部品 生産設備／電車・車載端末／プリンター 洗濯機のモーター／工作機械／楽器等 ※制御周りの業務は複合的なためソフト・電気・電子の各分野で経験の幅を広げることも可能です 【キャリアパス】 生涯現場で実務に携わることも、将来的にマネジメント部門で活躍することも可能です。 ＼総合力に優れた技術者を目指せる／ 航空機や自動車等の部分的な開発ではなく、全体観に立った開発・設計を得意している当社。限定的な分野・取引先にとどまらず、幅広い開発に挑戦し、技術の蓄積と信頼の輪を拡大。近年は家電の電子設計で培ったノウハウを軸に、電気自動車の分野にも進出しており、ソフト・電気・電子・機械の広範な知識に触れられます！

◆ソフトウェアエンジニア ＜仕事概要＞ 大手電機メーカーを中心とした開発案件ならびに自社独自の要素技術（音声・映像・無線通信）の研究開発ならびに研究成果をお客様毎の要望に合わせた形での技術サービスをおこなっています。 制御系ソフトウェア・各種アプリケーションソフトウェアの開発をお任せするポジションです。 ＜具体的な仕事内容＞ ●C、C++、C＃、Visualbasic などを用いたソフトウェア設計 ●制御系ソフトウェア設計（ARM、PIC マイコン） ＜入社後の研修制度＞ 今までの経験、能力を見極めた上で組込系や制御系といったソフト開発ができる能力を身につけてもらいたいと考えております 。 ＜入社後のキャリアアップ＞ まずはエンジニアとしてのスキルアップを目指していただきます。 スキル次第ではありますが、5年ほどで一人前の能力をもってもらい、その後プロジェクトリーダーとして仕事を任せたいと考えております。

メーカーを中心に、家電製品やFA（ファクトリーオートメーション）、医療機器、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング、テスト等などを担当いただく予定です。 【プロジェクト事例】 ●車載バッテリー制御ソフト ●ナビゲーション ●安全運転支援システム ●車載電池、ADAS　など 画像認識、画像処理技術を用いた周辺認識システムの開発、ECUなどの運転制御機器向けソフトウェア開発業務になります。 （要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング、テスト等） 上記のプロジェクトはあくまでも一例です。 ご自身の経験を活かし、希望に応じた開発に挑んで下さい。 【研修／サポート体制】 安心して長く働いていただくことはもちろん、生涯エンジニアとして活躍いただけるように、 様々なスキルアップに向けたサポート体制を用意しています。 例えば、資格取得後に、報奨金を支給する資格取得報奨金制度や、 セルフトレーニング（書籍や、外部研修）としてかかる費用を一部負担するなど、 スキルアップを目指すエンジニアにとっては魅力的な制度です。 また、業務や自己啓発で成果・功績を残したエンジニアに対する社内表彰制度（奨励金あり）もあり、 日々のモチベーションアップにつながる取組みにも力を入れています。

大手メーカーを中心に医療・車載・通信・社会インフラの分野におけるBtoBおよびBtoC向けのソフトウェア開発を担当します。 モノ自体の開発はもちろん、パソコンやスマートフォンのアプリケーション開発やWebアプリケーション開発案件まで幅広く担当していただきます。 【具体的には】 ■ソフトウェア開発 ●要件定義 ●設計 ●開発 【主なプロジェクト例】 ■アプリ開発 ●ウェアラブル機器制御アプリ ●ネットワークカメラ用Webアプリ ■医療分野 ●循環器系治療機器の制御ソフト ●遠隔手術用画像処理システム ■車載分野 ●カーナビ・IVI・ドライブレコーダーの制御ソフト ●ECUソフト開発（エンジン・メーターパネル・パワーウィンドウ等） ●ADAS（周辺監視カメラ・車車間通信等） ■通信・インフラ分野 ●5G通信基地局の制御ソフト ●スマートメーター（電気・ガス・水道等の検針制御ソフト） マイコンを使用した開発経験がない方には、1ヶ月間の研修期間を用意しています。

組込ソフト設計をお任せします。 【具体的には】 ●情報通信機器等に組み込むソフトウェアの企画、設計 ※設計するソフトウェア：デバイスドライバ、アプリケーション等 ※使用言語：主にC言語を使用

益々拡大するIoT／M2Mマーケットにおいて国内トップクラスシェアのネットワーク機器およびサービスのソリューション提案のためのソフト開発を行います。 実力があれば経験や年齢にとらわれず、短期間で昇格／昇給できるチャンスがあります。 同社のM2M／IoTビジネスをさらに拡大するために、新製品を含む製品群の拡充を行っています。 事業部メンバーと共に積極的に新製品の開発を行っていただきます。 営業とも密接に連携し、ニーズに合った世界で戦える製品を目指します。 アイデアレベルでまだ形になっていないモノを一緒に思考錯誤しながら製品へと作り上げていきます。 アイデアが将来のIoTを形作ることも可能です。 【具体的には】 ●新規製品および既存製品の開発（企画、設計、実装、評価など） ●ステークホルダからの要件ヒアリング(営業同行)および要件定義への落とし込み 【同社の特徴】 携帯電話データ転送機器の販売・サービスなどを行う「モバイルデータソリューション事業」、遊技機やゲームコンテンツなどの企画・開発などを取り扱う「エンターテインメント関連事業」、そしてM2M（IoT) 通信機器の企画・開発・販売などの「新規IT関連事業」の3つを柱に事業を展開しています。 「夢・挑戦・創造」を掲げ、世界へ向けて常に新たなチャレンジを続けています。 【社風】 中途入社の方も多く、馴染みやすい雰囲気です。 また、仕事の成果を正当に評価し、やる気のある方にはどんどん責任あるポジションをお任せしますので、やりがいを持って働いていただけます。 新規事業チームの立ち上げであり、スタートアップに関わることができます。 【教育制度・資格補助】 基本的にはOJTを中心に教育を行います。 専門知識については随時、社内で研修の場を設け、その他必要であれば社外での研修受講の可能性があります。 また、年功序列では無く、「個人」の成果と成長を公正に評価し、昇進・昇格・昇給へ適切に反映できる人事評価制度を運用しています。

◆ハードウェアエンジニア ＜仕事概要＞ 大手電機メーカーを中心とした開発案件（システム LSI、ASIC、FPGA）ならびに自社独自の要素技術（音声・映像・無線通信）の研究開発ならびに研究成果をお客様毎の要望に合わせた形での技術サービスをおこなっています。 仕様書レベルから各種LSIおよびFPGAの回路設計をお任せするハードウェア設計技術のポジションです。 ＜具体的な仕事内容＞ ●仕様書作成 (外部仕様、内部仕様、検証仕様） ●アルゴリズムおよびハードウェアアーキテクチャ設計 ●ハードウェア（HDL）設計 ＜入社後の研修制度＞ 今までの経験、能力を見極めた上で回路設計からFPGA開発、ボード開発から、最終的には1チップ化までできる能力を身につけてもらいたいと考えております。 ＜入社後のキャリアアップ＞ まずはエンジニアとしてのスキルアップを目指していただきます。 スキル次第ではありますが、5年ほどで一人前の能力をもってもらい、その後プロジェクトリーダーとして仕事を任せたいと考えております。

大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている同社において、組み込みエンジニアとしての業務をご経験に合わせてご担当いただきます。 ■業務内容： マイコンシステム設計技術（設計〔組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等〕／解析／評価など） ■案件例： 東証プライム上場企業の自動車部品メーカーにおける、次世代車種搭載予定の自動車電装部品のヒューマンインターフェイスの開発／東証プライム上場企業・自動車業界におけるティア1にて最先端スマートミラーの開発など ■業務の特徴： 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 ■現在募集中の案件例： 自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 宇宙・航空関連：航空機・ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 半導体関連：有機ELなどの設計・開発 業務系アプリケーション開発／官公庁や金融機関などの基幹系システム、顧客管理システム、生産管理システムの開発／モバイルアプリケーション開発 ■研修内容 １．社会人基礎力研修 社会人基礎力向上研修では、2 週間という長い期間をかけて、社会人としての心構えからビジネスマナーや問題解決力向上、プレゼンテーションや文書の書き方などあらゆるヒューマンスキルを学んでいきます。座学だけでなく、グループワークを豊富に取り入れており「楽しく学ぶ」ことを理念に同期の絆を深めていただいています。 ■ソフトウェア・IT系 入社後、スキルチェックを行い、その結果と研修生本人がやりたい学習、テキストを検討し一人一人カリキュラムを組んた研修を実施しています。 具体的には、設計手法、プロセス、テスト、AI 、管理系、ネットワーク、 DBなどがそれに該当します。 またプログラミング教材ロボットを使ってのグループ演習などもあり、同期でワイワイ楽しみながらワークすることも弊社研修の魅力です。 当グループはこの道を究めた専任の講師がおりしっかり時間をかけて教育することが大きな特徴と言え、研修生の多くから、「この研修を受けることで自分を見直すことができた」、「グループワークをしている時間が楽しくて、もっと学んでいたかった」などの声があがっています。

大手メーカーなどのお客様先に常駐いただき、ファームウェアや組込ソフトの開発をお任せします。 お客様が要件定義まで進めているものを設計し、開発、評価までおこなっていただきます。 車載機器やデジカメ、OA機器、放送機器、フラッシュメモリなど、身近なものに搭載される製品等、多くの開発案件に携わることができます。 大手自動車メーカーや家電メーカー等に常駐して頂く場合が多いです。 【同社おすすめポイント】 平均残業時間は月平均10時間未満×年間休日125日×有給休暇は1日休・半日休・時間休から取得可能 →腰を据えて長く働くことが可能です。 温和な雰囲気の社員が多く在籍しており、お互いフォローしながら仕事しております。 ※育休産休等も取得可能 【仕事の流れ】 システム設計 ↓ 詳細設計 ↓ 実装 ↓ デバッグ・テスト ※開発期間は、1案件あたり1年以上です。 【フォロー体制】 月に１度の帰社日でミーティング・面談を行い、問題点などに対して細かくフォローを行っています。 また、定期的に成果発表会を行っており、互いに技術共有すると共に、持ち回りの発表でプレゼン能力開発およびフィードバックを行なっております。 【教育体制】 経験者の方はOJTで仕事を学んでいきます。 経験が浅い方は1～3か月の社内研修も用意しておりますので安心して勤務可能です。 【キャリアパス】 入社後まずは色々な仕事に挑戦して頂き、適性を見極めた後に、得意分野の仕事をお任せします。 一定の経験を積んで頂いたのちはエキスパートとマネージャーからキャリアを選択していただけます。そのため技術を高めたい方は技術者としての深い経験を積むことができ、マネジメント希望の方はマネージャーとしての経験を積める環境です。

プロジェクト先企業のIoT機器における組み込みソフトウェアの開発、設計をご経験に応じてお任せいたします。 【具体的には】 ●新規システム開発時の要件定義 ●設計 ●プログラム開発 ●評価業務 ●現行システムの機能改善 【変更の範囲：会社の定める業務】 【派遣先企業について】 1948年創業以来、熱ポンプ設備を利用した関連工事を起源とし、施設園芸を主とする農業分野・熱源機器を取り扱うエネルギー分野・環境配慮型トイレを取り扱う衛生環境分野に事業を展開して参りました。 現在では、農用機器をはじめ、衛生機器・業務用熱機器など様々な機器の開発・製造・販売を行っており、特に農用暖房機では高いシェアを占めています。 企業理念である「みんなが豊かな生活に」をモットーに、メーカーとしての機器製造の強みとICTクラウドを活かし更なる付加価値の創造に挑戦しています。 【得られるスキル】 ●解くべき問題を見極める力 ●計画を立てて実行する力 ●要件定義から評価業務までの開発プロセスを一気通貫で経験することが可能 【研修制度】 ●e-learning ●プロジェクト先でのOJT研修

SoC、MCU、FPGAなどを使用した組込みシステム機器のハードウェア開発業務をお任せいたします。 〈想定業務〉 ●IoTシステム開発、画像処理、映像処理、通信等の組込みシステム開発 ●仕様書作成、回路設計、AW設計または外注指示、基板の動作チェック 〈技術要素〉 ●MCUマニュアル ●I2C,SPI,UART,USB,PCI-E 等の通信規格　など ※開発対象により技術要素は異なります ※知識がなくても開発を進めながら習得いただきます 〈使用ツール〉 OrCAD、Spice、その他開発業務に応じたツールを使用 ※未経験のツールについては、開発を進めながら習得いただきます 【キャリアイメージ】 ご自身のキャリアプランに合わせた、ソフトウェア開発のエンジニアとして技術を極める「スペシャリスト」、または、複数のチームをまとめて大きな成果を出す「プロジェクトリーダー・マネージャ」として活躍いただけます。 ※本職種は最先端の技術を用いるため、共に成長できる分野となります 【働きやすさ】 社長自身が半導体設計エンジニアの出身という企業だけに“エンジニアが働きやすい環境作り”や“やりがいを感じられる仕事”への思い入れは強いです。社員の大半はエンジニアとして活躍しており、モノ作りを志す人材にとっては夢を現実に近づけやすい事業内容です。 【教育制度・資格補助補足】 ●技術研修（社員同士で勉強会、その他必要に応じて開催・社外セミナー受講） ●OJT（職場内教育）、e-Learning活用 【企業魅力】 同社の親会社はエンジニアリング企業であるPCIホールディングス株式会社、半導体商社である株式会社レスターが50％ずつ出資している会社で、グループの技術力と商社の優良顧客・最新のニーズや技術トレンドを有効活用できる、珍しい環境にあります。 そのような環境下なので、様々な開発の経験や自社の技術力を活かしたソリューション提案がやり易く、技術者に取っては最適な環境にあると言えます。また同社自身でも大手半導体メーカーのLSI開発・テスト開発、デバイスに組込むソフトウェア、周辺のハードウェアの開発に長年携わってきており、厚い信頼を得て、長年開発パートナーとして取り組んでおります。

自動車・家電・半導体製造装置などのソフトウエア設計業務へ従事頂きます。 大手上場企業及び、準ずる企業内での業務となります。 【具体的には】 ■自動車 ●機能コンセプト構築、要求仕様設計、制御設計、ロジック設計・実装、シミュレーション、テスト、評価 ●言語：C言語、C++、Python、Matlab, Simulink等 ■半導体製造装置 ●半導体製造装置の、搬送系・プロセス系・ロボット等の制御ソフトウェアの開発 ●制御システム、搬送システム、プロセス処理システム、自動化システムの制御ソフトウェア設計 ●自動化システム、ユーザーインターフェイス等のソフトウェアアプリケーション設計 ●上記ソフトウェアの評価 【配属前フォローも万全】 プロジェクトへの参加にあたり、事前に勤務先での1日の流れや担当業務に関する事、ルールなど丁寧にお話しします。 「どのような職場環境か」 「一緒に働く人たちはどんな人」 「残業とかも気になる・・・」 など、気になることは事前面談にて解消できます。 【配属後も丁寧にサポート】 スタッフ一人ひとりに専任のフォロー担当がつくので、配属後も安心して働くことができます。 困ったことがあればすぐに相談してください。 ●労働状況の確認、相談事などの状況共有からスタート ●あなたと同年代の社員とペアを組み、役職者以外とも相談しやすい環境作りにも注力 ●月に1度の面談で、業務上での困り事や課題を見つけ解決策を提示 ●技術部全体で内容を共有した上で、検討したより良い解決策をあなたにフィードバック ●様々な業務に応用できるキャリアパス研修と専門特化したプロジェクト別研修の2つで定期研修を実施します。 【入社後は】 機械や特に自動車に関する基本的な知識、部品の各名称、専門用語に関する事など基礎から丁寧に指導します。 図面の見方などをマスターしたら、CADという専用ソフトに関するレクチャーを行います。 担当するプロジェクトに合わせた特別研修を実施するので、業務を行う上でのノウハウをしっかり修得できます。

車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、 新たな領域にチャレンジいただいたり、ご経験を活かして活躍いただく事が可能です。 以下仕事内容は、その一例となります。 　・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築 　・モデルベース開発（MBD）やモデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）を 　　活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価 　・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計 　・車載ECUソフトウェアの要求分析、検査 　　（パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等） 　・車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析、検査 　　（ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等） 特色にあるように開発対象が多岐にわたるため、言語OS、フェーズ（要求分析、市場対応）もさまざまです。 設計・実装・デバッグを中心とするソフトウェア開発に幅広く携わっていただきます。 ■配属予定部署の特色・PR 自動車メーカーと自動車部品メーカー合わせて20社以上と直接取引を行っており、 800名以上が上流から先進的な技術を必要とする開発まで幅広く携わっています。 具体的には、車載IVI、AD/ADAS、電動化、コネクティッドカー等の実現に必要なシステムにおける、 上流設計から評価まで、一貫して実施しており、業務知識、開発プロセス、 設計手法、言語知識など、知識・経験の幅を広げることが可能です。 OA機器、カメラ、医療機器、FA装置などさまざまな組込み製品の開発を行うと共に、 社会インフラや防衛・宇宙といった領域のシステム開発、組込み機器をエッジとして Webアプリやサーバー開発も行うIoT、そしてAI・画像認識の技術を活かして 更に広い領域のソフトウェア開発を行っており、技術や知識の幅を広げることが可能です。 作業場所は持ち帰り（同社社内）が中心ですが、客先常駐であったとしても 同社社員がいる既存チームに入っていただきます。そのため、ご経験がないところも 上司や仲間のサポートや、各種研修やカリキュラムで習得し、活躍していただくことが可能です。

ソフトウェア開発業務に携わっていただきます。 【案件の種類】 ●流通系業務システム開発（C#、VB.NET）　 ●金融系業務システム開発（Java、PL／SQL）　 ●ECサイトシステム開発（PHP、Ruby等々） 【具体的には】 システム開発は、ビジネス系に限定しています。 したがって、開発言語はJava、C#、VB.NETになります。 ECサイト開発もB to Bまでとしています。 目先の契約金額に影響されることなく、技術者の将来につながるようキャリアアップを支援しています。 【研修制度】 約2ヶ月間を予定しており、未経験の方でも着実に成長していける環境を用意しています。 研修は外部研修（新宿校もしくは秋葉原校）にて学習していただきます。 研修終了後も会社が契約した外部講習に本人の希望で受講できます。 入社から3年間は、技術力UPができるように長期案件への配属を心掛けています。 【常駐先に関して】 都内の就業場所に勤務となる為、無理なく勤務する事が可能です。 また同社の先輩社員のもとに配属になるように配慮しますので、安心して働く事ができます。 入社当初は、開発現場の雰囲気に慣れるため、短期のシステム開発テスト案件に配属となります。

大手メーカー向けまたは、自社製品向けソフトウェア開発をお任せいたします。 【業務内容】 ソフトウェア基本設計をインプットとして、機能単位の詳細設計～単体テスト、テストフェーズではテスト設計～テスト実施までを対応いただきます。 〈想定業務〉 ●組込みソフトウェア開発（車載機器、民生機器、産業機器の組込みソフトウェア開発） ●Webアプリケーション開発（クラウドと連携したアプリケーション開発） ※機能全体または、機能別の設計開発をお任せいたします。 〈技術要素〉 ●プログラミング言語:C/C++/C#(ASP.NET)/PHP/Java ●DB:MySQL/PostgreSQL/Windows SQL/Server 【キャリアイメージ】 ご自身のキャリアプランに合わせた、ソフトウェア開発のエンジニアとして技術を極める「スペシャリスト」、または、複数のチームをまとめて大きな成果を出す「プロジェクトリーダー・マネージャ」として活躍いただけます。 ※本職種は新たな分野も多く、共に成長できる環境が特徴となります。 【働きやすさ】 社長自身が半導体設計エンジニアの出身という企業だけに“エンジニアが働きやすい環境作り”や“やりがいを感じられる仕事”への思い入れは強いです。社員の大半はエンジニアとして活躍しており、モノ作りを志す人材にとっては夢を現実に近づけやすい事業内容です。 【教育制度・資格補助補足】 ●技術研修（社員同士で勉強会、その他必要に応じて開催・社外セミナー受講） ●OJT（職場内教育）、e-Learning活用 【企業魅力】 同社の親会社はエンジニアリング企業であるPCIホールディングス株式会社、半導体商社である株式会社レスターが50％ずつ出資している会社で、グループの技術力と商社の優良顧客・最新のニーズや技術トレンドを有効活用できる、珍しい環境にあります。 そのような環境下なので、様々な開発の経験や自社の技術力を活かしたソリューション提案がやり易く、技術者に取っては最適な環境にあると言えます。また同社自身でも大手半導体メーカーのLSI開発・テスト開発、デバイスに組込むソフトウェア、周辺のハードウェアの開発に長年携わってきており、厚い信頼を得て、長年開発パートナーとして取り組んでおります。

産業用ソフトウェア（PLCソフト／組込みソフト／PCソフト）の開発を担当します。 将来的には、下記の業務を担っていただきます。 ●仕様調整 ●見積 ●設計 ●製造 ●立会 ●納品 【主な案件】 ■大手企業からの依頼 ●プロセス監視制御 ●ロボット制御用 ●防災システム ●蓄電システム ●汎用通信システム　など 入社後まずは、先輩社員が手掛ける案件の一部をサポートするところからスタートします。 徐々に担当範囲を拡げていきます。 顧客対応に慣れてきたら、小規模案件をひとりで担当していただきます。（1年～3年を想定） スキルに応じて、担当プロジェクトを決定します。 【お仕事の特徴・やりがい】 ●案件規模：数百万円の小規模案件～数千万円の大規模案件 ※大規模案件は、同僚と連携しながら遂行します。 ●人材育成に注力 全員エンジニアの会社になるので、経験豊富な先輩社員が丁寧に教える体制を整備。 各グループ長が適性に応じた仕事の配分を行っています。 ●技術力の高さ 営業部門や間接部門を設けず全員エンジニアで経営をしています。 技術力が非常に高いため、営業部門が無くても国内有名企業から多数の依頼があります。 ●裁量の大きな業務 エンジニアの技術力が高いため、ただのエンジニアではなくコンサルタント業務まで裾野を広げています。 又、工程別の担当分けではなく、一気通貫でプロジェクトの全て担当することができるためスキルアップが見込めます。 【研修制度】 ●新入社員研修（外部機関による社会人としての基礎研修） ●経営理念研修（同社の経営理念を把握して実践に活かす研修） ●道経一体研修（全社員参加型の人間力を高める研修、2カ月に1回程度） 【同社の魅力】 社員同士の横のつながりを大切にしており、お互いが補い合いながら協力して組織力で成果を挙げていくことを推進しています。周りはエンジニアで担当職種は異なりますが、そのような社風があり、また本社は20代が約半数を占めています。

自動車、航空宇宙、電化製品、産業機械など、幅広い産業分野の仕事に携わることができます。 主に組込制御ソフト開発担当してマイコン制御、組込ソフト開発、各種制御システム開発等を担当いただきます。 次世代の自動車開発など世界最先端の製品開発を通して、社会を豊かに、人を幸せにする仕事です。 【業務内容一例（実績含む）】 ●自動車・ロボット・ドローン・産業機器・家電製品等の組込ソフトウェア開発 ●医療分野・製造分野・家電等、IoT関連開発 ■自動車関連 ●燃料噴射システムソフト開発 ●車間距離維持装置ソフト開発 ●自動駐車システム画像認識ソフト開発 ●ハイブリットシステム制御ソフト開発　など ■電化製品関連 ●デジタル・高品位テレビシステム開発 ●衛星放送機器システム開発 ●デジタルカメラ手ぶれ補正システム開発 ●携帯電話制御システム開発　など ■産業機器関連 ●自動歩行ロボット軌道開発 ●FA装置制御システム開発 ●無人搬送車システム開発 ●医療介護補助ロボット制御開発　など 【入社後の研修・キャリアアップについて】 ■実務未経験も歓迎 約500の研修プログラム等、サポート制度が充実しているので成長できる環境があります。 （入社後は1～2ヶ月の研修を予定） ＜教育制度・資格補助補足＞ ●配属後も各種勉強会や資格取得講座（TOEIC（R）テスト、CAD利用技術者等）などを受講可能 ●階層別研修の実施 ■最先端の案件配属も 技術企画部門が国家成長戦略から未来を見据えた技術戦略を策定し、毎年の計画を立てています。 （例）MBD（モデルベース開発）を活用した開発ニーズに対応するため社内のMBD技術者育成を強化する等） 結果として尖った技術が同社の強みとなり、大手完成車メーカーをはじめとし、多くの上流案件獲得につながっています。 技術蓄積と技術力向上、技術者のキャリア形成を通じて、ハイレベルな開発に携わり続けることができます。 ■評価制度 請負案件が半数以上となっており、個人単位ではなく、組織型配属およびプロジェクトマネジメント体制も整っています。 また、元メーカー系だからこその、明確な評価・給与形態、昇給昇格制度があり、将来設計がしやすい点も魅力です。

SE/PG業務を担当していただきます。 【具体的には】 組込開発系各種プロジェクトの中から経験に応じたアサインを行います。 要件定義～保守・運用まで幅広い案件があり、入社時は開発から取組んで頂き、将来的にはご自身の志向性に応じた案件や上流工程の経験も積めます。 健康健康優良法人にて働き方を圧倒的に改善し、かつ給与アップしたい方におすすめのポジションです。 <変更の範囲> 同社業務全般 【参画方法】 これまでのご経験を踏まえて、ご無理のない内容、かつ現在のスキルにあったプロジェクトからご担当いただきます。 【担当工程】 提案・要件検討・要件定義から設計・開発までカバーしています。 【主な案件例】※あくまで一例です ■組み込み系 ●通信業向け組込ドライバ開発 ※通信制御ドライバ開発 ※設計～リリースまで ●車載ECU向けマイコン制御開発 ※車載ECU制御関連開発 ※要件定義～リリースまで ●医療ロボット開発 ※ROSを用いたロボット関連開発 ※要件定義～リリースまで

《次世代自動車の車載システムなどの制御ソフト開発・設計を担当》トヨタ系メーカーを中心に『上流の開発・設計を請負う』体制のもとで安定成長 要求分析・設計・ソフト作成・機能テストといった一連の開発工程をチームで行います。 ●先進運転支援システム（クルーズコントロール、レーンキープアシスト、画像認識など） ●走行安全システム（エアバッグ、事故情報記録装置等） ●パワートレインシステム（エンジン、モータ等） ●基盤ソフトウェアなど 【入社後について】 まずは受託の中心拠点である刈谷事業所で実践的な技術研修（OFF-JT）を約2ヶ月間行います。 刈谷事業所に勤務する社内受託グループの現役エンジニアが教育担当となり、C言語の基礎から学べます。 その後は配属先で、担当製品の知識などをOJTで学んでいきます。 【働き方について】 同社組織への配属となり、上司・先輩が指導役としてOJTや職場内教育を通じてスキルを磨いていきます。 また、社員の約半数が中途入社で、その内9割が未経験入社からスタートするので、経験がない方もご安心ください。 組織の中で仕事を覚え、4～5年で一通りの業務ができるまで成長し、更に上を目指し着実にステップアップし、将来的には業務マネジメントもお任せしたいと考えています。 【同社の魅力】 経済産業省が認定する「健康経営優良法人（中小規模法人部門）」に6年連続で認定され、今年は更に上位500社が対象となる” ブライト500 ”にも2度目の認定をされました。 また、2006年に新卒採用を始めて以来、208名が新卒入社し、入社後3年以内の定着率は92.3％。 会社全体でも、過去5年間の離職率は平均5％です。 資格についても、エンベデッドシステムスペシャリスト4名、応用情報25名、基本情報82名が合格しており、資格取得のための講習会や、試験費用は会社負担など、バックアップを実施。 また、平均残業時間は25.2h／月、有休取得率91.1％。 育休取得率は83.3％（過去3年間で23名／28名が取得）と、仕事もプライベートも充実して長く働けます。 【《無借金経営》25年以上連続黒字の安定成長】 ●昨年度は年1回の昇給とは別に、給与のベースアップを実施 ●2011年度以降、連続して決算賞与を支給 社員満足度の向上を目指し、給料のベースアップなどを実施。

自動車の電子化に対応する車載ネットワークの通信ソフトウェア開発を中心に、自動運転時代に必要となる車載セキュリティ、OTA、仮想化技術などの車載ECUソフトウェア受託開発サービスを提供しています。 同社のシステムエンジニア職として、下記業務に携わっていただきます。 〇車載通信ソフトウェア事業 ●大手自動車メーカー、サプライヤーと開発を進めるため、レベルの高い案件が多く、エンジニアとして成長できます。 ●設計、プログラミング、テストまでの開発全般を行います。 ●使用する言語はＣ言語がメインです。 ●プロジェクトごとにチームでサポートし合いながら業務を進めていきます。 【研修制度】 自動車業界では日々新しい技術が開発・研究されているため、技術の習得に関して様々な取り組みを実施しています。 具体的には ●社内研修（新人研修、技術研修、階層別研修、マネージャ研修、幹部研修、他） ●eラーニング、技術通信教育 ●専門技術研修（車載組込システムフォーラム勉強会・セミナー） ●研究開発参加（JASPAR、TOPPERSプロジェクト）

大手メーカー内にて（家電、ネットワーク機器、車載機器、医療機器、産業機器等）における、組込ソフトウェア開発業務をお任せします。 【詳細】※ご経験やスキルに応じて、決定します ●対象機器に必要とされる機能を明確化する上流設計 ●ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計 ●ミドルウェア、ドライバーの実装、及びテスト 【プロジェクト例】 ●産業機器メーカー：駆動機器向けのIoT組込ソフト開発、半導体製造装置のシステム開発、ドローン制御開発 ●車載機器メーカー：カーナビ、車載通信機器、運転支援装置の組込ソフトウェア開発 ●通信機器メーカー：5G通信制御ソフトウェア開発、移動体通信デバイス・ルータのファームウェア開発 ●PCメーカー：映像ミドルウェア開発、IT系ストレージ・デバイスのファームウェア開発 ●印刷機メーカー：複合機の組込ソフトウェア開発 ●医療機器メーカー：内視鏡の組込ソフトウェア開発 【企業の特長】 ●9割以上が直接取引 同社は主にソフトウェア・ハードウェアの開発、設計、評価・テストを行う、完全独立型の技術系ITベンダーです。 同社は、設立より着実な実績を積み重ね、大手企業を中心とした大手メーカーから厚い信頼を得られるまでに成長しました。 上流工程や最先端技術分野での依頼も多く寄せられており、新しい分野にも積極的な参入を続けているため、経験を活かしながら、より市場価値の高い新スキルを身に着けることも可能です。 ●働きやすい職場環境 将来にわたって安定して働ける環境です。 何らかの理由で退職したあとに同社に復職している方々も複数います。 健康へのサポートとして、ヘルスケア、各種ハラスメント相談窓口、健康相談ダイヤル（24時間利用可能）、メンタルケア無料カウンセリングサービス（外部機関のプロカウンセラー）、健康だより発行（毎月1回定期）を用意しています。