シーケンス制御 研修制度ありの求人情報・お仕事一覧248 件

【業務内容】■設計（要求分析、基本設計、詳細設計、実装等）■評価・検証　等※入社後すぐに上流工程に携わる事が可能な案件もございます。《案件例》ご本人のキャリアアップを第一に考え、選考を通じてご希望を考慮し決定致します。現状は自動車業界に注力をしています。今後は工作機械や建設機械など、市場のニーズに合わせて携わって頂きます。■車載ECUソフトウェアの設計開発■商用車のボディ制御システム、メーター設計開発■セルラー向けCMOSイメージセンサの設計、検証業務■ディープラーニング関連のソフトウェア開発■自動車・商用車のエンジン制御CPUの設計開発【当ポジションの特徴】■上流工程にも技術者として入り込んで頂くため、市場価値が高いスキルを身に着けることができます。■大手企業との付き合いが長く、自分が制作に携わった商品が、世の中で使われる遣り甲斐を感じて頂けます。■基本的に転勤や部署異動はなく、腰を据えて専門分野のスキルを磨けます。頻繁なジョブローテーションは視野に入れておりません。1つの企業に深く関わって頂くことを想定しております。■残業平均15～20時間程度。完全週休2日制（土日）ですので、ワークライフバランスを整えながら勤務することが可能です。【勤務エリア】下記の顧客先にて常駐勤務＜茨城＞日立、勝田エリアがメイン事業内容・業種その他（人材サービス）

〈MC25-18-04-01-04　高精度地図を活用した運転支援・自動運転システムの開発（福島県いわき市）〉【組織の役割】社内(センサーコミュニケーション事業)/社外で開発されたセンシングモジュール(ミリ波レーダー/カメラ/通信/位置等)を活用した、フュージョン機能開発および製品開発を担当する部門です。【具体的な業務内容】・高精度地図を用いた車両位置推定技術の開発・V2Xなどの車載センサーを活用した運転支援・自動運転ユニットへの情報提供機能の開発・上記のプロトタイプ・量産システムを顧客と共に企画・提案し、BSP、ミドルウェア、OS等のソフトウェア開発を行う【ポジションの魅力】・自動運転に必要となる情報を、製品開発を通して理解するとともに、自動車会社が考える自動運転動向にも触れる事ができる。・位置情報、地図情報などの業界とのコネクションを作りながら製品開発ができる。・要件定義～実開発～組織管理まで幅広く活躍する場があり、将来のキャリアアップを考えながら業務に従事できる。　　事業内容・業種総合電機メーカー

【配属組織名】Sustainability Innovation R&D　環境・エネルギーイノベーションセンタ　環境システム研究部【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】プラントや工場などのアセットの運用保守(O&M)の高度自動化に関する研究開発です。・ニュースリリース（https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2018/10/1004.html）・製品リリース（https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/ot-solution/control-system/ai-based/rl-prophet/）【募集背景】持続的社会にむけて製造業の脱炭素化が強く求められるなか、労働力不足や多品種少量生産の拡大などのさまざまな解題を総合的に解決していくことが求められています。このような状況下、私たちは、IT、IoT、および産業分野のノウハウを活かして、製造設備の運用保守を高度自動化、最適化するソリューションの研究開発を推進しています。製造設備の運用保守の革新には、IT知識に加えて業界ドメイン知識も必要であり、両スキルを兼ね備えた即戦力を必要としています。【職務概要】産業分野の革新を主導するための研究開発全般を担い、プラントO&Mに関連する製品・サービスにおけるイノベーションの創生のために、特定分野における技術開発の責任者、又は専門家として、自身の経験や先行研究から積極的に学習し、自身とチームの研究の完遂を通じて、最善の方法を生み出す。【職務詳細】・プラント、製造設備向けの先進制御、ソリューションに関する技術開発・アプリケーション、データ解析の基本設計およびプログラミング・制御、診断、AI分野についての最新動向把握【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】最新の技術を活用して、製造業に取り巻くさまざまな課題を解決するAI、制御、モデリング、ソリューションの研究テーマを企画構想から、技術開発、構築、適用まで、一気通貫で取り組める仕事です。社会の動向やお客様のニーズを的確に捉え、自身で提案した最先端技術によってお客様の課題を解決できるところまで経験すると、非常にやりがいを感じて頂けると思います。【働く環境】・配属組織/チーム：研究開発に経験豊富なリーダを中心に2～5名程度のチームで仕事を進めてもらいます。・働き方：在宅勤務可、顧客先などへ出張あり。仕事状況にもよりますが、柔軟な働き方の相談は可能です。【想定ポジション】主任クラス※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。事業内容・業種総合電機メーカー

【業務内容】電子部品のめっき生産などで必要となる省力機械、設備などの設計開発業務において、PLC制御設計をご担当頂きます。【詳細】■電気制御を行う為の電気制御盤の回路設計およびシーケンサーのプログラミング■電気配線・電気設計およびシーケンサのプログラミング業務※業務上、製造課やプロセス技術部と連携し業務を進めていきます。【魅力ポイント】■設備の導入立上げ等により太陽誘電の海外生産拠点（中国、フィリピン、マレーシア、韓国）への海外出張が年に2回程度ございます。現地には英語を話せる日本人スタッフが駐在しているため、英語力は不問です。■近年では、高機能化製品が増えていること、ダウンサイジング化と共に数年毎に新規製品が誕生しており、それに伴い設備のマイナーチェンジ、新規導入の機会も多数ございます。■設備については自社で設計をしており、仕様検討段階から携われます。【働き方データ】■休日：土日祝　※土日出勤は殆どなく、生産技術職としては相対的にかなり少ないです。■年間休日：123日■有給休暇：入社後18日付与、2年目以降20日付与■残業時間：平均15時間／月【組織構成】配属組織は、機械設計6名、制御設計4名の構成となっております。事業内容・業種電子部品

【業務内容】■設計（回路設計、二次元CAD 等を用いた設計、LSI開発等）■評価　等※入社後すぐに上流工程に携わる事が可能な案件もございます。《案件例》ご本人のキャリアアップを第一に考え、選考を通じてご希望を考慮し決定致します。現状は自動車業界に注力をしています。今後は工作機械や建設機械など、市場のニーズに合わせて携わって頂きます。■自動車・商用車のハーネス設計■自動車・商用車のECU、センサ設計■車載・産業用機器、医療機器、カメラなどのイメージセンサ用基板設計、評価■CPUボードの設計支援、評価■CMOSイメージセンサ用基板の仕様検討【当ポジションの特徴】■上流工程にも技術者として入り込んで頂くため、市場価値が高いスキルを身に着けることができます。■大手企業との付き合いが長く、自分が制作に携わった商品が、世の中で使われる遣り甲斐を感じて頂けます。■基本的に転勤や部署異動はなく、腰を据えて専門分野のスキルを磨けます。頻繁なジョブローテーションは視野に入れておりません。1つの企業に深く関わって頂くことを想定しております。■残業平均15～20時間程度。完全週休2日制（土日）ですので、ワークライフバランスを整えながら勤務することが可能です。【勤務エリア】下記の顧客先にて常駐勤務＜東京＞多摩エリアがメイン事業内容・業種その他（人材サービス）