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007-004AM_回路設計（リーダークラス） 【業務内容】 本ポジションは、宇宙・防衛、通信、公共、エネルギー、自動車機器、産業など 多様な製品に組み込まれる電子回路設計を担い、仕様検討～回路設計～評価までの一連の工程に携わります。 具体的には、 仕様検討、詳細設計（設計書→回路図へ落とし込み）、回路図作成、他部門への基板パターン設計指示＆確認、図面出図、製品部品発注、(工場側で基板製造・組立)から設計検証まで一連の工程に携わります。 CPU、FPGAが実装されたデジタル回路基板を設計する案件が多く、ソフトウェア設計部門、FPGA設計部門と協調しながら設計・検証を行います。 また、通信分野においては、アナログ回路設計の業務も多くあります。 三菱電機との直接折衝の頻度・場面： 報告／相談の定例会を週次で設けることが多く、デザインレビューや要求事項の確認など様々なシーンに応じた打ち合わせも行います。直接の会合、Teams等でのリモート会合を織り交ぜて運用しています。 ■配属予定の課の構成： 多くの場合3～5名程度のチームに所属いただき、業務を進めていきます。 最初から単独で業務にあたることはなく、時には10名を超えるチーム構成もあります。 【募集背景】 通信機事業所（尼崎）は、三菱電機が担う各事業分野において電波・光・通信等最先端の技術をソフトウェア開発の立場から実現してきました。現在は、防衛事業を主として、衛星通信、宇宙観測、電力プラント、列車無線通信など多岐にわたる分野のシステム開発案件を手掛けています。 国策としての防衛強化、宇宙関連市場の拡大のほか、 労働人口が減少する中で求められる列車運行の自動化といった社会課題を背景としたニーズ など、様々な背景で開発ニーズが高まっており、組織体制強化のため人材を募集します。 ■一人で業務が進められるまでのマイルストーン： 入社直後はご経験に応じて研修カリキュラムを準備します。 業務においては補助的な役割からスタートしますが、スキル・意欲の高い方には早期に責任あるポジションで活躍いただけます。 慣れてくると数件の案件を並行して担当することもあります。 1案件あたりの期間は数か月～1年程度(それ以上の案件もあり)です。 ■キャリアステップのイメージ： 担当者として実務を経験したのち、リーダーとして２～3名のメンバーの取り纏めを期待します 【魅力】 ・設計会社なので、設計に注力できるポジションです。 技術を獲得すれば将来的に新技術の要素技術開発にも携わることが可能であり三菱電機の研究所と共同で開発に携わることもあります。 ・ものづくりがソフトウェア主体で進む中、ソフトウェア会社の中でハードウェアを扱いますので、新しい技術動向を扱いながらハードウェアの設計・開発ができる点は本ポジションならではの魅力です。 ・三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性があります。 ・最終製品に近い立ち位置でソフトウェア開発を手掛けてきた強みを活かし、エンドユーザー向けにソフトウェアだけではなくハードウェアも含めたトータルソリューション提案ができる会社を目指しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

007-003AM_FPGA/LSI設計（リーダークラス） 【業務内容】 本ポジションは、多種多様な製品に搭載されるLSI開発（デジタル回路設計）を行います。 製品分野としては、防衛を主として、宇宙航空、電力プラント、列車無線通信など多岐にわたります。 三菱電機から仕様書を受け取り、仕様検討、論理回路設計、コーディング、コンパイル、検証の一連プロセスを担い、製品によっては実機評価も行います。 納品する製品の品質を標準化するために、手順を細かく設定し業務を進めます。 三菱電機との直接折衝の頻度・場面： 報告／相談の定例会を週次で設けることが多く、デザインレビューや要求事項の確認など様々なシーンに応じた打ち合わせも行います。 直接の会合、Teams等でのリモート会合を織り交ぜて運用しています。 【募集背景】 通信機事業所（尼崎）は、三菱電機が担う各事業分野において電波・光・通信等最先端の技術をソフトウェア開発の立場から実現してきました。現在は、防衛事業を主として、衛星通信、宇宙観測、電力プラント、列車無線通信など多岐にわたる分野のシステム開発案件を手掛けています。 国策としての防衛強化、宇宙関連市場の拡大のほか、 労働人口が減少する中で求められる列車運行の自動化といった社会課題を背景としたニーズ など、様々な背景で開発ニーズが高まっており、組織体制強化のため人材を募集します。 ■一人で業務が進められるまでのマイルストーン： 入社直後はご経験に応じて研修カリキュラムを準備します。 業務においては補助的な役割からスタートしますが、スキル・意欲の高い方には早期に責任あるポジションで活躍いただけます。 慣れてくると数件の案件を並行して担当することもあります。 1案件あたりの期間は数か月～1年程度(それ以上の案件もあり)です。 ■キャリアステップのイメージ： 担当者として実務を経験したのち、リーダーとして２?3名のメンバーの取り纏めを期待します 【魅力】 ・設計会社なので、設計に注力できるポジションです。 技術を獲得すれば将来的に新技術の要素技術開発にも携わることが可能であり三菱電機の研究所と共同で開発に携わることもあります。 ・ものづくりがソフトウェア主体で進む中、ソフトウェア会社の中でハードウェアを扱いますので、新しい技術動向を扱いながらハードウェアの設計・開発ができる点は本ポジションならではの魅力です。 ・三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性があります。 ・最終製品に近い立ち位置でソフトウェア開発を手掛けてきた強みを活かし、エンドユーザー向けにソフトウェアだけではなくハードウェアも含めたトータルソリューション提案ができる会社を目指しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

創業以来黒字経営！盤石な経営基盤のもと従業員数は1200人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です!! ご志向／ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください！ ▽取引業界 　製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー　等 ▽取扱製品 　自動車／建設機械／航空機／複写機・複合機／プリンター／プロジェクター／携帯電話端末／ 　デジタルビデオカメラ／デジタルカメラ／産業用ロボット／半導体露光装置／工作機械　等 ▽プロジェクト例 ■デジタル回路設計／アナログ回路設計／高周波回路設計／PLC／ワイヤーハーネス／プリント基板／波形解析・ノイズ対策・各種評価　など 　※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します 　※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■業務内容: 経験やスキルに応じて担当業務を検討し、エンジニア業務を打診させていただきます。例として下記のような業務がございます。 ・機械設計： 筐体設計、機構設計、ハーネス設計、金型設計、モデリング、実験、シミュレーション、評価等の試作設計や量産設計 ・ソフト開発： ＷＥＢ系システム、自社システムの開発／ミドルウエアやドライバ、画面などの組み込み開発 ・回路設計・評価： 電源や通信、映像、信号処理、制御など様々なデジタル/アナログ回路の設計／解析、性能、動作などの評価 ・CADサポート： 回路・基板CADのヘルプデスク／CADVerUPと新機能を使うための環境整備 対象製品は、自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器・医療機器・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械など様々です。 【生涯エンジニア】20～40代はオンサイト派遣、40～50代は技術コンサル ティング、50～60代は各種団体向けの 教育ビジネス等、年代に応じて役割や活躍のフィールドを変えながら定年後も、再雇用で活躍可能です。 【業績好調】コロナ禍でも、主要顧客である大手メーカーからの受注は安定しており、直近の賞与支給月数は4.5ヶ月です。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

【仕事内容】 ■プロジェクト例 ・自動車（EV車・HV車用含）の回路設計開発 ・ADAS車載制御用次世代マイコンのLSI設計開発 ・映像機器の回路設計開発 ・FA装置や医療機器等の回路設計開発 ・次世代モバイル機器の高周波回路設計開発 ・家電IoTモジュールや船舶レーダー等のFPGA設計開発 ・上記、各種評価/信頼性試験/解析業務など ※要件定義～RTL設計～検証評価まで経験に応じてお任せします。 【当社の魅力点】 ★どんなプロジェクトでも年間休日は125日！★ 当社ではどの案件でも年間休日は125日取得できるように調整をしています。アサイン先の企業カレンダーが124日休みだった場合も弊社カレンダーの中の営業日を休みにするなどしっかり休みが取得できる環境を整えています。 ★営業・技術リーダーの密な連携★ ・技術、営業の各リーダークラスが密に連携し、一人ひとりの技術者のスキルアップに役立つ開発案件を担当しています。成長できる環境づくりを続け、技術者一人ひとりのスキルアップをサポートします。 ★チームアサインをしています！★ ・経験の浅い方が客先へ行く際は、少なくとも2名以上のチームで就業します。当社の社員と客先に行くので、安心です。 ★引越費用・入社初期費用を会社が全額サポート★ ・初期アサインが少し遠方の場合で引っ越しが必要な時も当社は全額サポートさせていただいております。エンジニアの成長を第1に考えているためサポートできる点はとことんサポートをしています！ 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■職務概要: ・LSIやFPGAの開発業務全般：首都圏の大手メーカーを主要顧客とし、2～10名のチームで連携しながら、自動運転・画像処理・通信向けFPGA／LSIの開発業務を担当頂きます。 ※LSI・FPGAは、「半導体の集積回路」のことで、車載関連機器や映像関連機器等、様々なエレクトロニクス製品において、不可欠なものです。ソニーや東芝、三菱電機等の大手顧客と直接取引を行っていることから、最先端の技術に触れられる環境です。 ■同社の魅力 【抜群の企業安定性/大手顧客との取引多数】： 少数精鋭ながら業界内知名度は抜群に高く、主要顧客は、ソニーや日立、東芝、三菱電機等といった、大手の安定した顧客基盤を保持しています。同社の創業以来、継続してご依頼頂いている企業様もおり、技術力と信頼性には定評があります。売り上げも堅調に推移し、今後はより様々な領域に挑戦していく方針です。 【名実ともに、「社員第一」を掲げる社風】： 業務特性上、顧客先に常駐していただく形態の中で発生しがちな、「孤立感」に対し、「チーム単位で案件受託」という方法で社員同士の団結力向上や疎外感排除を実現しています。また、ブラックボックス化しがちな、駐在先での環境面にも配慮し、ブラックな労働実態がある企業とは取引をしない事や、社員の「やりたい！」を積極的に叶える環境等、徹底して社員を第一に考える社風が浸透しています。 【就労バランス良好な環境/平均残業20H】： 平均残業20H、年間休日120日以上、月に一度の社員交流会(運動会やBBQ等)や創業以来継続的に実施している社員旅行、介護休暇や配偶者出産休暇等の福利厚生の充実性等、就労バランスが良好な環境です。また。中途社員が多く、様々なバックグラウンドへの理解があり、社員定着率も高く、馴染みやすい環境であることも大きな特徴です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 各種製造装置や扱う製品：産業機器、製造装置、家電、車載機器、工作機器の回路設計業務デジタル/アナログ回路の設計や解析、性能の評価等 【常駐先】 90％が図研CADユーザーの大手企業。技術レベルの高い案件に数年単位で携わります。労働環境も良く平均残業15時間/月程 【キャリアステージ】 知識経験を生かしてスペシャリストやマネジメント、教育など幅広いキャリアパスなど生涯安心して働ける環境がございます。 【キャリア支援】 営業担当、上司、教育センター、キャリアコンサルタントと様々な角度から支援を行っております。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

【仕事内容】 ・ソフトウェア開発において、主に会計システムの改善業務に取り組んでいただきます。 具体的には、 ・SAP 会計システムの維持および保守・改善 └独自言語であるABAPアドオンの保守開発が必要となります。 ・担当工程：設計、製造、テスト,保守 └会計・経理担当SE、SAP導入・知識・経験のある方は特に優遇させていただきます。 【当社の魅力点】 ★どんなプロジェクトでも年間休日は125日！★ 当社ではどの案件でも年間休日は125日取得できるように調整をしています。アサイン先の企業カレンダーが124日休みだった場合も弊社カレンダーの中の営業日を休みにするなどしっかり休みが取得できる環境を整えています。 ★営業・技術リーダーの密な連携★ ・技術、営業の各リーダークラスが密に連携し、一人ひとりの技術者のスキルアップに役立つ開発案件を担当しています。成長できる環境づくりを続け、技術者のスキルアップをサポートします。 ★チームアサインをしています！★ ・経験の浅い方が客先へ行く際は、少なくとも2名以上のチームで就業します。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス