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メカトロ制御設計 英語力・語学力を活かす 電気・電子・機械(部品含む)の求人情報・お仕事一覧

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防衛省向戦闘機/ヘリコプタ用電気電子システムの設計開発業務|【愛知/第二新卒歓迎】

■業務内容 防衛省向戦闘機/ヘリコプタ用の電気電子システム(搭載用システム、及び教育訓練用シミュレータ等)の設計開発全般(電気/電子/情報系分野)をご担当頂きます。 ① 新規の事業提案に関わる業務(調査/計画立案/技術検討) ② 航空機用電気電子システムの開発業務(設計/試験) ③ 航空機運用維持に関わる業務(調査/技術検討/提案) ④ 客先、メーカおよび社内関連部門との技術調整 航空機の電気電子システムは、通信、センサ(RF、IR、音響等)、制御、人間工学、ソフトウェア等の幅広い要素技術を用いているため、電気/電子/情報系技術者の知見を活かし、また様々な経験を積むことが出来ます。 入社後は、上記を中心とした担当作業で能力の幅を広げ、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 社内での取りまとめを主とした働き方や、社外(客先、国内/海外協業先)との調整を主とした働き方等、能力、希望に応じた様々な働き方がありますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 事業内容・業種 機械部品

三菱重工業株式会社

空調・ヒートポンプ製品のコントローラ開発設計業務|【愛知/清州】

【業務内容】 三菱重工サーマルシステムズ株式会社で取り扱っている製品のうち、家庭用空調機、業務用空調機、ヒートポンプ製品のいずれかのコントローラ設計開発に携わっていただきます。 担当頂く業務はハードウェアとソフトウェアの2つに分かれます。 ●ハードウェア  ・製品に搭載されるコントローラ(制御・インバータ)のシステム構想  ・電子部品の配置設計  ・電子回路設計  ・プリント基板設計  ・評価試験検証   量産性を考慮するため、製造部門との連携・調整を行なっていただきます。   回路CADは、協力会社にて実施いただいております。 ●ソフトウェア  同事業所内の母機設計課からの要求仕様書に基づき、製品組込み用のソフトウェアを開発。  空調システム制御と圧縮機駆動のインバータ制御のいずれかを担当頂きます。  ・要求仕様の読み込み  ・ソフトウェアのシステム設計  ・詳細設計  ・検証 ・構想・設計・製造からサービスまで一貫して関わることができます。 ・自分の考えを自由に発言できる職場風土で、自分の考えを製品に反映することもできます。 ・製造、営業、調達、サービスなどの多くの仲間と連携を取りながら仕事を進めていきます。 ・海外生産拠点や営業拠点とも連携して仕事を進めていくことになり、グローバルな場で活躍ができます。 ・キャリア採用の方も毎年数名入社されており、とってもなじみやすい職場環境です。 事業内容・業種 機械部品

三菱重工業株式会社

防衛用回転翼機の開発業務|【愛知/第二新卒歓迎】 

■業務内容 同社の防衛用回転翼機事業における各種開発業務を担当いただきます。具体的な業務内容は以下の通りです。 ① 次世代回転翼機のコンセプト検討、将来事業提案 ② 回転翼無人機の開発設計、試験評価 ③ ヘリコプタの量産事業におけるプロジェクト管理 ④ ヘリコプタの構造設計、ロータシステム設計、試験評価 ⑤ ヘリコプタの制御設計、シミュレーション評価、飛行試験 ⑥ ヘリコプタの操縦システムや動力システム等の設計、試験評価 入社後は、ご経験やスキルに合わせて上記いずれかの業務を担当いただき、将来的にはチームリーダーやプロジェクトリーダーとして総合的に活躍いただきたいと考えています。 (変更の範囲)同社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 お客様からのヒアリングや、海外メーカを含むサプライヤとの調整で国内外の出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 事業内容・業種 機械部品

三菱重工業株式会社

防衛航空機(戦闘機)の操縦システム設計|【愛知/第二新卒歓迎】

■業務内容  ①飛行制御則(ソフト)の設計  ②飛行制御機器(ハード)の設計  ③飛行制御則・飛行制御機器に関する試験計画立案、試験対応、データ解析  ④飛行性能・特性に関する数値解析及び航空機の軌道解析 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 ・防衛航空機とは 航空自衛隊が保有しているF-2、F-15等の戦闘機であり、代表例として以下の弊社HPを参照ください。 https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_2_close_support_fighter.html https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_15j_jet_fighter.html (変更の範囲)同社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。社内の現場対応があるため、原則として職場へ出勤していただきますが 限定的に自宅からのリモート勤務も可能です。 事業内容・業種 機械部品

三菱重工業株式会社

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メカトロ制御設計 電気・電子・機械(部品含む)の求人情報・お仕事一覧

【兵庫/尼崎/WEB面接可】海外鉄道信号システム(CBTC等)の設計・開発【伊丹製作所】

●業務内容 海外向け鉄道信号システムの設計・開発業務を行っていく中で製品知識・スキルを身に着けていただき、数年後に受注案件の取り纏めや、受注拡大に向けた活動を行っていただくことになります。 ≪具体的には≫ ・顧客(鉄道会社等)要望の把握 ・各国法規制・関連国際規格・顧客基準の把握 ・関係技術部門と連携したシステム全体の設計及び、仕様書の作成 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・関係部署に向けた製作指示(詳細設計部門への指示、工作部門への製作指示、品管部門への試験指示) ※1案件あたり完遂までの期間としては平均3~5年、並行して1・2案件を同時に担当します。 ※入社後はまず当社システムの理解促進の為、一部の製品製作工程の業務(システム試験設計・試験実施業務等)等にも参加頂き、設計・開発するためのスキルを身に着けて頂く事を考えております。その後、システム全体の設計業務や対顧客との技術打合せ等にも対応頂く事を考えております。 現在進行中のプロジェクト概要 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2022/pdf/0221.pdf/ ●業務の魅力 実際に自身が設計・開発した製品が世の中で使用される大きなプロジェクトに関わることができ成長できる環境です。 グローバルに活躍することができます(海外出張もございます) ●事業/製品の強み 列車統合管理装置(TCMS)は、鉄道車両の頭脳を司る装置であり、列車に搭載の装置に対して制御とモニタリングを行い、最適な列車制御と乗務員の支援・検査効率化など列車運用をサポートする主要な装置です。 そのため、責任はありますが、顧客の要求に応え社会インフラに貢献できるやりがいを感じられます。 鉄道車両の主要機器であるため、継続的に引き合いがあります。 ●キャリアアップイメージ 列車統合管理装置システム設計のプロフェッショナルになって頂くことを期待します。 能力、適性次第となりますが、プロジェクトリーダーなどのキャリアアップも可能です。 ●職場環境 ・残業時間 :月平均30時間/繁忙期45時間 ・出張:有 (目安の頻度:基本顧客への日帰り、頻度は担当プロジェクトによるが多くて週1-2回) ・転勤可能性:有 or 無 (有の場合、目安の頻度/期間) ・リモートワーク:有 (週0~3日程度) ・中途社員の割合:約10% ●使用言語、環境、ツール、資格等 場内で使用する言語は日本語ですが、お客様に提出する図書は英語です。お客様との打ち合わせは英語ですが、製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 ●募集背景 当社はCBTC(Communication-based Train Control)と呼ばれる鉄道の安全運行を支援するシステムを製作し、New York市交通局等の海外顧客へも納入を行っています。本システムは電車の速度超過や衝突・脱線などのリスクを検知し、自動的に安全に停車させる等、鉄道の安全運行に欠かせないシステムであり、今後も世界市場で多くの需要が見込まれています。この需要に対応する為、グローバルで活躍したい技術者を募集します。 ●伊丹製作所 伊丹製作所は交通事業の中核製作所として、快適で信頼できる安全・安定輸送を実現する車両システムの開発・製造を手がけております。当社は、“走る”“止まる”“制御する”を1社で行える唯一のメーカーとして、最新のパワーエレクトロニクス技術を駆使した推進制御システム、車両の頭脳となる列車情報管理装置(TCMS)、乗客サービス向上に寄与するトレインビジョン、「安全・確実に止まる」を実現する信号システム・ブレーキシステム等を提供しています。 <伊丹製作所について> https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/itami/ 【尼崎/WEB面接可】海外鉄道信号システム(CBTC等)の設計・開発【伊丹製作所】 ●配属先 交通情報システム部 海外信号保安システム設計課 ●配属先ミッション 【交通情報システム部】 鉄道向け各種情報機器・制御機器の開発・設計 【国内車両情報システム設計課】 国内鉄道向け列車情報管理装置のシステム設計・開発・プロジェクトマネジメント 事業内容・業種 総合電機メーカー

三菱電機株式会社

組込みソフト設計(計測機器) |新製品開発も!【東京】

■業務概要: 同社製品に関する電子機器の組込みソフトウェア開発に携わって頂きます。 【業務詳細】 ご自身のご経験によって携わる製品が決まりますが、現在ご担当頂く予定の製品は、同社計量計測機器(指示計、指示計周辺機器、増幅器・アンプ、データロガー、変換器)となっています。 ■業務の魅力: 圧倒的な技術力のもと、他社が模倣できない製品の開発をしているため、自身のスキルを高めていくことができます。また、同社は少数精鋭の組織でフラットな組織で製品開発に着手しているため、ご自身のアイデアを発信していただき、製品化することも可能な環境でございます。 ■同社について: 同社は、1970年に 「得意とするパルス回路技術を使って、ユニークな製品作りをしていこう」 という志の基に発足された、トルク・力・変位計測機器のワンストップサプライヤーです。 “はかる”ことで物作りを支えており、2009年リーマンショックの時以外は設立以来増収増益をしております。 現在は「計る」に加えて、トルク計付きサーボモータなど他社が手がけていない分野に注力しております。また、独自製品を製作しているため価格勝負ではなく、製品本来の力で営業しており、利益率40%という製品もあります。そのことが評価を受け現在は4000社の企業様とのお取引をいただいており、今後も新たな製品開発に着手してまいります。 ■同社の特徴・魅力: 社内組織は非常にフラットで社員の発言を尊重するような組織体制になっており、エンジニアにとって最適の環境が整っています。また、月次の平均としては、20~30時間程度の残業時間と落ち着いた環境で就業することができます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

ユニパルス株式会社

車載部品用組込ソフトウェア開発(AUTOSAR設計)(SE)|【宮城】

<MC24-164-05> 【募集の背景】 ソフトウェア開発の効率化と品質向上を目指した体制見直しのための増員。 【組織のミッション】 AUTOSAR開発の標準化、RFQ対応 【具体的な業務内容】 AUTOSAR開発 事業内容・業種 総合電機メーカー

アルプスアルパイン株式会社

組込エンジニア◎産業用プリンタ売上世界トップシェア◎転勤基本無し|【長野】

【仕事内容】 ■全売上の7~8%を開発投資に回すなど、最先端技術に携われます ■残業時間20時間程度/年間休日120日と充実の福利厚生 開発を行うにあたっては、メカやハードウェア設計部門から装置を動かすための制御方式を、インク設計部門からはインクの吐出やその状態を維持するためのメンテナンス方式等の要求事項を、それぞれヒアリング(要件定義)を行います。 仕様策定や設計といった上流工程と、テストや評価の下流工程までを一貫して実施いただきます。 組込みソフトは製品として外から見えるものではありません。 そのため直接的にユーザーから評価いただくことは稀です。 しかしユーザーからのトラブルの連絡が無い「安定稼働している状態」は我々のもっとも誇れる評価だと考えます。機器がトラブルで動かないことに対しては、当然日常的に対処することも求められますが、それ以上に新しい機能の開発において、過去培ってきたコーディング品質(可用性や可読性)に大きな意義を見出しています。 事業内容・業種 機械部品

株式会社ミマキエンジニアリング

【大阪】組込エンジニア★第二新卒歓迎★スタンダード上場★年休121日★残業20h

当社主力製品であるナットランナシステムの組み込みマイコン用のソフトウェア開発を担当していただきます。増加する国内外の顧客ニーズに対応しシェアを拡大。その中でスキルを磨きつつ、将来のリーダー候補として活躍していただきます。 【具体的には】下記ソフトウェアの仕様策定、設計および実装 ◆締め付け制御 ◆ロボット制御 ◆制御通信および締付結果通信 ◆ハードウェア制御 【例:1日の業務スケジュール】  9:00  業務開始、その日の作業の確認 午前  開発業務  休憩  12:00~12:45  午後  開発業務  17:30 業務終了、その日の進捗報告 【入社後のキャリアステップ】 1年目:まずは業界や開発言語の理解・基礎を習得して頂きます。 2年目:情報技術者試験サポート。徐々に1人立ちをして頂けることを期待しています。 その後、技術者としてのプロを目指すのか、もしくはマネージャーを目指すのかを ご自身で考えていきます。 更にその後、難易度の高い案件対応または、マネージメントにてご活躍いただきます。 事業内容・業種 機械部品

株式会社エスティック

ソフトウェア開発<浜松工場> ※東京勤務可|【静岡】

モータ・アクチュエータ開発(電気)をご担当いただきます。 ◆職務内容 同社のモータやアクチュエータの次世代製品に搭載するソフトウェア開発に従事頂きます。 主に組込ファームウェア開発となります。 ◆仕事の特徴とやりがい 同社が目指す社会的課題の解決に貢献する次世代製品の開発に関わり、ご自身のアイディアや発想を形にした新しい価値を実現できるやりがいのある仕事です。これまでの経験を同社で発揮し、ご活躍頂くことを期待しています。 <会社の特徴> ①積極的な事業展開 同社の売上高は、現在約1兆円であり、9期連続で過去最高を更新中です。 2029年3月期に掲げている売上高2.5兆円、営業利益2,500億円の目標を達成するために、オーガニック(自律)成長とM&Aの両輪に、社会的課題解決に資する製品開発および部品供給を加えた3輪で、同社は成長を加速していきます。 ②総合精密部品メーカーとしての技術力 同社は2017年にミツミ電機と経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」として新しいスタートを切りました。 同社の強みは、旧ミネベアの保有している「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と、ミツミ電機が長年培ってきた「エレクトロニクス技術」の融合です。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。 ③海外展開 世界22ヶ国で96生産・研究開発拠点を展開。グループ全体の売上高に占める海外比率は約85%です。意欲と能力次第で、海外で活躍するチャンスもあります。 事業内容・業種 電子部品

ミネベアミツミ株式会社

(転勤なし)組み込みソフト設計|東証プライム上場/年間休日125日/月残業20h/社宅有【千葉県】

【業務内容】 「ラジコンのFutaba」として高い無線技術を活かしたプロポ(送受信機)や機体を製造する同社において、組み込みソフト設計業務をお任せ致します。 産業用無線装置やプロポ、モバイルディスプレイモジュールといったHMI (Human Machine Interface)・M2M(Machine to Machine)ソリューション開発の業務を拡大していくために、お客様からのニーズをヒアリングしながらソリューション提案及び製品開発をするためのエンジニアを募集致します。 【詳細】 ■お客様との仕様取り決め ■開発の工程管理(外部パートナー管理含む) ■組込ソフトウェア開発、製品の評価 【同社の魅力】 1948年の創業以来、電気・電子部品やラジコン製品、金型などの精密部品を開発から生産、販売まで手がけてきました。自動車のスピードメーターやカーナビゲーションの表示パネルや、愛好家たちから高い評価を受ける「Futaba」のラジコン、工場のオートメーションからリクライニングチェアのリモコンに至るまで産業用のラジコン機器等、日常生活のあらゆる場面で、同社の技術が使用されています。 【事業戦略】 ■ホビーラジコン関連では、お客様のご意見を商品に反映させるとともに他社に先駆けた新しい提案を行うことで、世界シェアNo.1のシェアを維持しております。 ■UAV関連では、標準機をプラットフォームにお客様のニーズに合ったカスタマイズを行い点検・警備・レスキュー分野などへ展開、そして実証実験から実用化への早期移行を目指しています。 ■産業サーボ関連では、UAV・FA用途に適した通信方式・高信頼性・長寿命の商品をラインアップし、お客様のニーズに合ったカスタマイズにも対応した市場展開を目指しています。 【働き方】 ■休日  :土日祝 ■年間休日:125日 ■残業時間:平均15時間程度/月 ■転勤なし 事業内容・業種 総合電機メーカー

双葉電子工業株式会社

車載ボディーコントロールECUのシステム設計|【宮城】

〈MC24-141-01 車載ボディーコントロールECUのシステム設計(スマホ連携によるDigitalKeyシステム設計)〉 【募集の背景】 社内体制の増強のため、外部より知識・経験のある即戦力人材の募集を行う。 【組織のミッション】 車載ボディーコントロールECUのシステム設計 【具体的な業務内容】 市場に限らず今後スタンダードとなっていくDigital Keyのシステム設計に関わる事が出来る。 事業内容・業種 総合電機メーカー

アルプスアルパイン株式会社

【神奈川】組込ソフト開発◎第二新卒未経験歓迎/ニッパツグループ/世界トップシェア70%/転勤無し

★理系出身または何らかのエンジニア経験がある方必見! ★未経験からソフトウェア開発に携わるチャンスです! ★世界トップシェア製品 ★世界トップシェアのばねメーカー日本発条様の100%子会社 ★年休121日・平均残業20時間程度・転勤無し ■担当業務: マリン用のコントロールレバー製品で世界トップシェアを誇る同社で、ソフトウェア開発をお任せします。 ■詳細: 小型船舶(プレジャーボート)用、PWC(水上バイク)の動力伝達部品に関する組込ソフト開発を経験・適正に応じて担当して頂きます。 プロジェクト単位で担当いただくため、顧客との打ち合わせ、仕様決め、設計・開発・試作・評価まで幅広くかかわります。 顧客(大手エンジンメーカー)と直接やりとりでき、開発では試乗会など、ボートや水上バイクが作られる過程のすべてに携わることができます。 2019年には先行開発グループを発足するなど開発に一層注力をしており、将来的に先行開発に携わるチャンスもありエンジニアとして活躍の場は多岐に渡ります。 (部署には49名の社員が居り、そのうちソフト担当者は17名。50代と30代の方が多いです。) ■教育体制:入社後1ヶ月間工場(長野)で研修していただきます。工場研修では、生産からスタッフ側で受入、生産、出荷まで、工場の業務を経験していただき、 その後配属に合わせてプログラムや必要な知識について研修等を実施します。その他にもグループでの研修制度など教育制度が充実しております。 ■就業環境: 年間休日121日/平均残業時間は20時間程度です。グループ内でも優良企業として位置づけられ、福利厚生も充実してます。 事業内容・業種 機械部品

ニッパツ・メック株式会社

組込ソフトウェア開発|画像・信号処理ユニットの組込ソフト開発・デバッグ【静岡】

【職務内容】 光学計測機器(自社商品)の画像・信号処理ユニットの組込ソフト開発・デバッグをご担当いただきます。 ・光学計測機器のソフトウェア開発、FPGA、DSPのプログラミング ・画像処理・信号処理ブロックを基本としたHLDによるデジタル回路設計 ・マイコンやI2C・UART等のFPGA周辺ICとのインタフェース設計とその評価 【仕事のやりがい・面白さ】 Small is beautiful と 商売の基本サイクルの早回し 事業の原点である 「創って、作って、売る」がワンセット揃った組織で、顧客を身近に感じながら、事業や組織で成長していくことを実感することができます。半導体、電子部品、車載機器、光通信やモバイル製品など最先端のハイテク産業における大手顧客の生の声を直接聞きながら、最適な解決方法を創造していく喜びと、それらを手にした時のお客様の感動を直接体感できる環境が揃っていることは、エンジニア冥利につきます。商品設計は、光学・メカ・電気・ソフトのエンジニアが協力しチームで進めます。光学設計に限らず新商品企画や新技術開発、量産立上げなど幅広い活躍の場があります。 【3~5年後の想定されるキャリアパス】 ミスミG全体として、自ら手あげし挑戦する気概のある人材に対して、キャリアアップができる機会・環境が揃っております。OST企業体では、担当エンジニアや担当セールスに留まらず、商品開発プロジェクトマネジャや、商品企画マーケティングマネジャを挑戦する機会が多数あります。そこで事業や経営について経験しながら、そられの製品群を自ら成長させていく事により、Small is beautifulの考えのもと 商売の基本サイクルを早回しする単位での事業のセル分裂を繰り返し、あなた自身が、その事業責任者へとキャリアアップをしていくことができる可能性があります。 事業内容・業種 機械部品

株式会社駿河生産プラットフォーム

メカトロ制御設計 英語力・語学力を活かす 電気・電子・機械(部品含む)の求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、メカトロ制御設計 英語力・語学力を活かす 電気・電子・機械(部品含む)の求人情報をまとめて掲載しています。メカトロ制御設計 英語力・語学力を活かす 電気・電子・機械(部品含む)の求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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