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基礎研究(電気・電子・機械・半導体・材料系) 資格手当 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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プロジェクトリーダー|人間研究テーマのプロジェクトリーディング(プライム上場)【静岡/磐田】

【職務内容】 ・人間研究テーマのプロジェクトリーディング テーマ例:人間理解、技量/行動分析、感情分析、感動設計、HMI、人間工学、感性定量化など ・担当プロジェクトにおける研究開発の戦略立案や推進業務 ・社内外の関係部署との協業連携による課題解決 【やりがい・魅力】 ◆業務のやりがい 人間研究プロジェクトを通して、新たな発見や創意工夫によって同社のお客様へより魅力ある価値の提供=感動を創り出すことに挑戦できる仕事です。 ◆魅力 モーターサイクルやマリン製品など多岐にわたる製品事業を展開しており、様々なお客様に向けて研究成果を届けられる可能性があります。また、海外売り上げ比率の高い企業であるため、グローバルな視点での業務やキャリア構築のチャンスもあります。 【募集背景】 同社は、企業目的「感動創造企業」のもと、2030年に向けて「Art for Human Possibilities~人はもっと幸せになれる~」という長期ビジョンを掲げ、人の可能性を拡げ、より良い社会を実現することを目指しています。そのための技術研究として、人間そのものをより深く理解する活動と、その洞察を商品・サービスに具現化するための多角的な人間研究の取り組みを進めています。人間はむずかしい。でもだからこそ、おもしろい。お客様の期待を超える感動を創造できる機会がここにはあります。情熱をもって研究開発を一緒に推進できる人材を募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

ソフト設計|電動車向け新製品開発【広島/東広島】

【職務内容】 パワーエレクトロニクス製品やボディ系ECUのソフト設計 【主力製品】 電子製品:車載用電子ユニット 【採用背景】 電子事業本部はこれまで車体制御、電力変換系商品を自動車OEMに提供してきたが、電動化、CASE時代の顧客ニーズの要望に応える為、事業の拡大に必要な人材を迎え入れたい 【会社特徴】 ■開発・設計から製造・販売まで一貫して行っている独立系の自動車部品 メーカーで、ほぼ全ての国内自動車メーカーに製品を供給しています。■年間休日日数121日、充実した評価制度があり、従業員が働きやすい環境が整っています。■2015年、研究開発と社員研修の為の新施設「IMASENグローバル開発・研 修センター」を建設。新技術・新事業の創出にも力を入れています。 事業内容・業種 自動車部品

研究開発|運動制御システムの研究開発(プライム上場/平均残業20時間)【静岡/袋井】

【職務内容】 モビリティやロボットの運動制御ソフトウェアの開発をお任せします。具体的には、 ・モビリティ(二輪車/ボート/ドローンなど)の運動解析と運動制御 ・多関節ロボット・表面実装機・ワイヤボンダの運動解析と運動制御 ・制御システム開発における設計・評価の各種業務 ・制御部門におけるプロジェクトチーフ相当の全体業務とりまとめ の中から1つまたは複数の業務を担当していただきます。 【やりがい・魅力】 陸海空のモビリティから産業用ロボットまで様々な運動体の運動制御の研究プロジェクトが存在し、その中から適性を見て1つまたは複数のプロジェクトを担当していただきます。理論とシミュレーションだけでなく、実際にモノを動かして先端的な開発を経験することができます。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、陸海空のモビリティ事業およびロボット事業において、顧客ニーズに即した最先端の製品を迅速に開発するため、モビリティやロボットの運動や姿勢を制御する研究開発の領域で即戦力となる経験豊富な制御開発エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

評価技術開発|自動二輪車向け制御システムの評価技術開発(プライム上場/平均残業20h)【静岡/磐田】

【職務内容】 ・自動二輪車の次世代電子制御システムの評価技術開発 ・Simulinkを用いたシミュレーションやPython言語を使用した自動化技術などによる評価効率化推進 ・ビッグデータ分析や機械学習・AIなどを活用した商品性向上 【やりがい・魅力】 自動二輪車の電子制御システムは、業界の最新技術を駆使して開発されますので、先進技術に触れることができます。 さらに、開発したシステムの出来栄えを車両で体験・体感することができます。 また、チャレンジ精神を後押しする社風があり、世の中の先端技術を取り入れた評価業務推進など意欲的な提案が歓迎されます。 【募集背景】 自動二輪車を取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、スマホリンク普及など大きく変化しており、電子制御システムは製品の魅力向上や差別化に欠かせないものとなっています。 このような環境下での製品開発において益々重要となっている、商品性や製品の完成度を高める評価技術の開発に挑戦する実験エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

生産技術|金属3Dプリンタを用いた金型の高機能化技術の開発(プライム上場)【静岡/磐田】

【職務内容】 ・金属3Dプリンターを用いた生産技術開発 ・アルミ鋳造用の新規金型開発 ・金型長寿命化技術を用いたビジネス構築 【やりがい・魅力】 社内の全商品に関わる生産技術開発を行う職場であり、新しい技術の量産適用に取り組める環境が整っています。また、海外生産拠点や国内外の大学や企業との連携業務も多いのが特徴です。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、アルミ鋳造現場における革新的な生産性向上のために、金属3Dプリンターを用いた新規表面処理開発プロジェクトを開始しており、早期の実用化を目指しております。社内生産部門のニーズに即したアルミ鋳造,金属3Dプリンター,金属材料領域で即戦力となる経験豊富なエンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

電源設計|電動車向け新製品開発【愛知/犬山】

【職務内容】 電動化商品(インバータ、バッテリBMS、DC/DC、急速充電)の新規開発と設計領域のプロジェクトマネジメント 【採用背景】 電子事業本部はこれまで車体制御、電力変換系商品を自動車OEMに提供してきたが、電動化、CASE時代の顧客ニーズの要望に応える為、事業の拡大に必要な人材を迎え入れたい 【会社特徴】 ■開発・設計から製造・販売まで一貫して行っている独立系の自動車部品 メーカーで、ほぼ全ての国内自動車メーカーに製品を供給しています。■年間休日日数121日、充実した評価制度があり働きやすい環境が整っています。■2015年、研究開発と社員研修の為の新施設「IMASENグローバル開発・研 修センター」を建設。新技術・新事業の創出にも力を入れています。 事業内容・業種 自動車部品

技術開発|自動二輪車などのEMC技術開発(プライム上場/平均残業20h)【静岡/磐田】

【職務内容】 ・EMC規格に準拠した試験方法の確立 ・実験的検証や電磁界シミュレーションによる自動二輪車などの製品レベルでのEMC対策 ・各種無線通信システムの性能評価の技術開発 【やりがい・魅力】 自動二輪車などに搭載される先進システムのEMC開発や無線通信システムの評価技術開発などに携わり、様々な技術的アプローチやソリューションに挑戦することができます。 また、EMCなどの電波関連業務を中心に従事できる環境で専門技術力を磨くことができます。 【募集背景】 近年の自動二輪車は、先進安全システムやスマホリンクシステムの導入、パワートレインの電動化などにより多くの電子機器を搭載しており、EMC(電磁両立性)の重要性が増しています。 また、各国EMC法規も市場環境に応じて改訂されています。 それらに対応するため、EMC試験技術の開発、電子機器のEMC対策や無線通信性能の評価などに携わるエンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

電源設計|電動車向け新製品開発【広島/東広島】

【職務内容】 電動化商品(インバータ、バッテリBMS、DC/DC、急速充電)の新規開発と設計領域のプロジェクトマネジメント 【採用背景】 電子事業本部はこれまで車体制御、電力変換系商品を自動車OEMに提供してきたが、電動化、CASE時代の顧客ニーズの要望に応える為、事業の拡大に必要な人材を迎え入れたい 【会社特徴】 ■開発・設計から製造・販売まで一貫して行っている独立系の自動車部品 メーカーで、ほぼ全ての国内自動車メーカーに製品を供給しています。■年間休日日数121日、充実した評価制度があり働きやすい環境が整っています。■2015年、研究開発と社員研修の為の新施設「IMASENグローバル開発・研 修センター」を建設。新技術・新事業の創出にも力を入れています。 事業内容・業種 自動車部品

設備保全|モーターサークル開発機器メンテ(プライム上場/平均残業20h)【静岡/磐田】

【職務内容】 ・排ガス分析計やシャーシ、動力計等の実験設備の選定と導入。必要設備の構想 ・既存設備の改造、修理対応、保守管理 ・実験建屋の建設や改築検討 【やりがい・魅力】 商品開発の現場で商品開発のベースを担い、正しい設備で正しい計測を提供出来る様常に最新計測手法に携わり新手法提供のチャレンジが出来ます 【募集背景】 モーターサイクルの開発・実験において不可欠となる設備の導入・メンテナンス・仕様提案が出来るエンジニアを募集します。特に排ガス分析の領域において即戦力として設備管理を推進頂ける方を歓迎します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【岐阜】新製品開発 (空調機器)◎第二新卒歓迎/残業30h以下

【業務内容】 空調機器の新商品開発をお任せします。 ・得意先に対するニーズ調査や商品提案 ・新商品の企画/設計と試験評価 【組織構成】 主管研究員(40代)-主任研究員2名(50代)-主事2名(30代)-主任1名(30代) 【教育制度】 1年目は先輩からのOJTと外部セミナーの受講などで業務を覚えていただきます。 また、業務に繋がる教育テーマを毎年計画して、スキルアップに必要なセミナー等を受講していただきます。 【キャリアイメージ】 1年目:ひとりで部分的な設計と試験評価ができるようになる  ↓ 3年目:新商品の立上げまでひと通りの業務を経験  ↓ それ以降:新商品の企画から提案、立上げを主体的に担っていただきます。 【業務の魅力】 ・新商品の企画~製品化まで携わることができます。 ・大手ハウスメーカーと共同で商品企画や検証を行うことで、人脈形成や知識の習得を実感できます。 事業内容・業種 自動車部品

開発|モーターサイクルのパワートレイン開発【静岡/磐田】

【職務内容】 モーターサイクルの次世代排ガス規制対応技術開発(下記のいずれか) ・エンジンの燃焼設計 ・MBDプロセス開発 【やりがい・魅力】 目標達成のために、構想段階から自分のアイデアを反映できる仕事です。また、社内だけでなく外部機関や大学などとの協業の機会もあります。様々な技術に触れ自身の技術力を高められる職場です。 【募集背景】 ヤマハ発動機は、お客様に感動を与える魅力と環境性能を兼ね備えた製品の開発を行っています。持続可能な社会実現に向け、これからのモーターサイクル用パワートレインの環境対応技術開発を担えるエンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

開発|<PT>大型モーターサイクル用エンジン開発/【静岡/磐田】

【職務内容】 設計・実験とプロジェクトチームに参画し、テスト担当が開発車両の仕様選定を行います。製造・販売・技術と協働し、エンジン実験を通じてお客様へモーターサイクルを提供します。 ご経験に応じて、下記のいずれかの業務を担当頂きます。入社後しっかりと育成致します。 ・性能開発、機能評価、信頼性評価 ・FI適合、OBD適合、排ガス適合 ・サウンド開発 【やりがい・魅力】 大型モーターサイクルは欧州や北米などを筆頭にグローバルに展開している製品です。特にお客様の感性に訴える付加価値の高い製品を生み出しています。私たちと一緒にお客様の期待を超える製品の開発にチャレンジしませんか。 【募集背景】 ヤマハ発動機の基幹事業である大型モーターサイクル商材の心臓部となるエンジン開発における実験評価業務です。 ますます厳しくなる排ガス規制やカーボンニュートラルに向けた低燃費に対応するエンジンを開発するため、エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

開発|制御システムのソフトウェア開発(プライム上場/平均残業20時間)【静岡/磐田or袋井】

【職務内容】 ・自動運転・先進安全システムなどの制御システムのソフトウェア開発 ・モーターのソフトウェア設計・コーディング・評価の各業務 ・制御部門におけるプロジェクトチーフ相当の全体業務とりまとめ の中から1つまたは複数の業務を担当していただきます。 【やりがい・魅力】 100年に1度といわれるモビリティ業界の変革期の中、自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。好奇心、探求心、チャレンジ意欲が旺盛で、「自分の手で時代をつくる」気概を持ったエンジニアを募集します。 【募集背景】 ヤマハ発動機の研究開発部門では、多様な商材において最先端の制御技術を活用した新規PJの立ち上げを検討しています。自動運転・先進安全システムなどの研究開発の領域で即戦力となる経験豊富なソフトウェア開発エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

研究開発|自動運転システム(認識技術領域)の研究開発【静岡/袋井】

【職務内容】 ※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。 ■研究開発 ・機械学習、ディープラーニング等のAIを活用したObjectDetectionやSegmentation、SLAMなどの環境認識技術の研究開発 ・カメラやLiDAR等を用いた認識アルゴリズムのソフトウェア設計・実装・評価(机上、車両・移動ロボットなどの実機) ・生成AIなどを活用したシミュレーション環境開発 ■新価値創造 ・センサや認識アルゴリズムなどのセンシング技術の先端技術調査、新規開発テーマの企画 ■プロジェクト業務 ・センシング技術領域の開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダ相当の全体業務とりまとめ 【やりがい・魅力】 センシング技術の応用をはじめとするプロジェクトの企画段階からソフトウェア開発に至るまで幅広い範囲の業務を担当できます。技術探求、チャレンジが必須で、必要な技術を試行錯誤しながら練り上げていく過程はエンジニアとして成長出来、その先の社会貢献をやりがいとして感じられる。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、自動運転やロボティクス製品をはじめ、陸・海・空様々な商材に向けた自律システム開発を行っています。また長期ビジョンの基で、様々な新技術、新領域の開発も行っております。その中で重要な要素技術となるセンシング技術領域の研究開発を加速させるために即戦力となる経験豊富なソフトウエアエンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

先行開発|モーターサイクル向け電気電子システムの先行開発(プライム上場)【静岡/磐田】

【職務内容】 ・モータサイクル向け電気電子システムの先行開発  -パワートレイン、トランスミッション、ADAS、シャシー等の車載システム開発  -コネクテッドサービス、ITS等のコネクテッドシステム開発  -システムレベルアーキテクチャ設計 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機はモビリティに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現していく社風があります。 多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。 【募集背景】 モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。 わたしたちはこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえ新たな提供価値実現のために主体的に取り組むことのできる制御・電装システムの設計・評価エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

生産準備|開発生産準備業務のプロセス改革推進(プライム上場/平均残業20時間)【静岡/磐田】

【職務内容】 ・モーターサイクルや船外機部品の開発生産準備における3Dコンカレントエンジニアリング活動の推進 ・部品3Dコンカレントエンジニアリング活動の運営 ・開発生産準備業務プロセス効率化の推進 ※コンカレントエンジニアリング:設計、生産、調達などの各工程を同時進行で行うための手法となります。 【やりがい・魅力】 開発から製造まで多岐に渡り協業するため、幅広い人脈構成ができます。3Dデータを軸としたコンカレントエンジニアリングをさらに発展させていきます。将来のヤマハ発動機の商品開発を支える開発生産準備業務プロセスを一緒に構築しませんか? 【募集背景】 お客様へ魅力溢れる商品をタイムリーにお届けするため、商品機能要件と製造要件を両立させるべく、開発初期段階から3Dコンカレントエンジニアリングを取り入れて、開発生産準備業務を行っています。既存の業務プロセスを理解しながらも、より良い業務プロセスの構築にチャレンジできるエンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

制御開発|モーターサイクルのパワートレインマネジメントシステム量産制御開発【静岡/磐田】

【職務内容】 ・モーターサイクルにおけるパワートレイン系E/Eシステムの全体アーキテクチャ設計 ・モーターサイクルに搭載するパワートレイン系コンポーネント(コントローラ及びセンサ、アクチュエータ)の詳細制御設計 【やりがい・魅力】 ・自身が上流から開発に携わった制御システムが採用されたモーターサイクル製品を世に送り出せる ・内燃機関を含むパワートレイン系の最新の開発に携われる ・日本だけでなく海外仕向けモデル開発を現地拠点と協働しながら推進できる ・パワートレインのメカ設計や、ボディ設計、実験部門など、多くの複数部門と協働しながらモデル開発できる ・在宅勤務率が高く、勤務の自由度が高い(週に2回出社等) 【募集背景】 モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。 わたしたちはこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえ主体的に取り組むことのできる制御・電装システムの設計・評価エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

開発|MBSE/MBD開発プロセス構築・推進によるモーターサイクルの先導・量産開発支援【静岡/磐田】

【職務内容】 ・モーターサイクルのE/Eシステム開発におけるMBDプロセス構築(モデリングルール策定・運用、モデル活用ツール構築) ・メカ/エレ練成した新規先導システム開発におけるMBSEプロセス構築(ステークホルダ要求~システム、コンポーネント要求の分析・抽出と最適なシステム構成検討の手法・ルール・ツール構築) ・構築したMBSE/MBDプロセスをベースに、先導・量産開発メンバと伴走しながら新規先導システムの最上位からコンポーネントレイヤまでの要求分析、アーキテクチャ設計、設計成果物の情報整理・体系化 【募集背景】 モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。私たちは、この大きな変化の中においても新たな価値を世の中へ迅速に提供すべく、高品質で高効率な開発環境を構築し、先導・量産開発をリーディングするエンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

先行技術開発|モーターサイクル用エンジンの先行技術開発(プライム上場)【静岡/磐田】

【職務内容】 エンジン先行開発における設計業務 ・主な設計業務:燃焼設計、吸排気系設計など ・評価の構想や計画の立案、評価結果の分析 【やりがい・魅力】 自由闊達な社風の中でエンジンの環境対応技術に関する先行開発ができ、事業貢献を実感できます。社内開発以外にも国内外の外部企業や大学などとの協業機会もあり、様々な技術に触れることでご自身の技術力を高めらえる環境があります。 【募集背景】 ヤマハ発動機の主幹事業であるモーターサイクル事業において、環境対応技術(エンジンの燃費改善や排出ガス低減など)の先行開発を加速できるエンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器
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