日東工業株式会社 機械・機構設計・金型設計・解析の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 金型・治具の設計やメンテナンス 様々な工作機械を操作し、金属加工を行い金型、治具を設計・製作。 製作した金型、治具のメンテナンス。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 当社主力製品である自動車向けコントロールケーブルや、医療用製品を生産するための設備設計のほか、据付や修理等もお任せします。主に2D-CADを使用した機械設計業務となります。新製品の生産にあたっては、当社では必ず生産工程を見直し、生産状態をシミュレーションし、全ての条件を満たす生産設計を行います。自社開発による設備や生産システムを用いて、金型製作から製品まで一貫して自社で製造する、という他社に例のない生産方式をとっています。この独自の一貫生産体制が世界での競争力を発揮する源泉です。 【魅力】 当社は、日本のメーカーらしく、長く安定して働きやすい環境を整えています。残業は月間15時間程度、繁忙期でも月間30時間程度で働きやすい職場です。グローバルでの競争力を高めるべく、実力主義的な要素は持ちつつ、和を重んじる社風で人間関係も良好です。また、創業から70年以上の歴史で磨き続ける当社のケーブル技術は、取引先から非常に高い評価を得ており、国内に目立った競合がいないほど、圧倒的な国内シェアを誇り、高い安定性を有しています。 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 ・工場内外の部品物流に関する合理化企画業務 ・物流自動化設備の導入/システム構築に関わる業務 【やりがい・魅力】 モノの流れの全体をとらえて考え、実行するスキルが身に付きます。若手技術者から高度な課題にチャレンジできる風土があります。モーターサイクルの組立工場勤務になるため、モーターサイクルに興味がある方にとっては目の前で組上がってゆく製品にワクワクできる職場です。 【募集背景】 ヤマハ発動機本社組立工場では主に先進国向けのモーターサイクルを製造しています。お客様の要求される仕様の製品をタイムリーにお届けするための多品種少量生産において、物流工程は重要な役割を担っています。自動搬送/荷役やシステム構築など物流工程をさらに進化させるための合理化業務について、共にチャレンジしてくださるかたを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【職務内容】車のデザインに直結する意匠に関わるサイドボディアウター、フェンダー、ルーフ等の板金部品や、燃費・走行距離性能に影響する骨格部材（ハイテン）部品に関わる金型設計業務。 【具体的には】 日本国内、及び、海外量産工場におけるタンデムプレス、トランスファープレス向け自動車用板金部品のプレス型設計。 【部門のミッション】 スズキのモットーである小さいことはよいこと「小・少・軽・短・美」を実践し、より小さく、より軽く、より短くをプレス金型で実践し、世を取り巻くカーボンニュートラルに対応していきます。 この技術を日本金型工場で開発・構築し、仕入れ先様やインド金型工場に展開することで品質が良い金型を安価に製造することに貢献できる人材を求めています。 【キャリアプラン】 金型設計部門と製作現場が一体となった金型製造として独立した工場であるため、設計と現場が同じ目線でモノ造りを実践・実感できます。また、インド金型工場とも密接な関係にあり日々、現地スタッフや駐在者とグローバルなディスカッションによる技術向上の現場に立ち会い自己能力向上を図る事が出来ます。 ■役職 係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ■キャリアプランの例 シミュレーション業務やCAM業務なども経験可能で、将来的に設計係長や設計課長へキャリアアップ可能です。 ■環境 基本は金型工場勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インドマルチ社金型工場（マネサール） 【教育体制】 先輩社員がバディとなり、役職者のフォローの元、金型設計を行って頂きます。 半自動設計システム、設計ナビシステム等のハード面に加え、１～２回/週の基礎教育での座学で知識定着を図っていきます。 【スズキならではのやりがい】 カーメーカーという事で、自身が手掛けた金型で生産されたモビリティが実際に走行している姿を目にすることで社会に貢献出来ていることを実感出来ます。 部門としては、黒皮鋼材や鋳物素形材から製造をスタートして100％良品として金型を出荷するまで一貫してモノ造りを実践出来る唯一無二の部署であり、設計・加工・組立と一連の工程があるので少しの応用だけでモノ造り何でも出来る。そこが強みであることと金型は全てのモノづくりの基本、だから応用が出来る。そして金型技術はどんどん進化していて終わりがなく飽くなき追及を実感できる。 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 自動車用バックミラーの開発や製造、販売／電子部品製造／車両周辺視認システムの開発等を行う同社で、機械加工～仕上、メンテナンス、トラブル対応をお任せします。 【業務詳細】 入社後は、技術課金型係内における機械加工～仕上、メンテナンス、トラブル対応を担当します。将来的には、班長クラスになる予定です。 【同社の特徴】 約140年間、時代の変遷とともに新事業を展開し、発展させてきた企業です。今また一つの大きな転機を迎えております。 ・主力のミラーシステム事業では、自動車業界のグローバル化やマーケットの変化に伴い、新興国をはじめとする海外での事業拡大がさらに重要課題です。特にアジア圏のニーズを考えると、今までの国内生産の延長線上にはない、より幅広い商品群を備える必要があります。エンドユーザーを見据え、その国に合った戦略を立てることで、自動車メーカーの要請に応えるばかりでなく自立的な提案力を強化して参ります。 ・オプトロニクス事業をはじめ自動車産業に偏らない異分野への進出も進めております。例えば、昨年基礎研究が完了した「宙に浮くボタン」の技術を実用化させました。感染症対策で非接触へのニーズが高まるなか、トイレやATM、エレベーターなどでボタンとしての利用を見込んでいます。ぬれた手でも操作できるキッチン向けテレビのような使い方もできるとみられており、今後の将来性に期待できる分野です。これは、ミラーを加工する同社独自の技術です。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 金型設計部署での管理職・リーダー業務 様々な工作機械を操作し、金属加工を行い金型、治具を設計・製作。 製作した金型、治具のメンテナンス。 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 ・対象部品（EV用バッテリやモータ）に適した工法・工程の調査および提案 ・設備仕様の検討、手配 ・生産設備の現場導入 ・QDC作り込み 【やりがい・魅力】 バッテリやモータの分野では、技術進歩が目覚ましく、生産技術においても新しい技術が次々と登場しています。そのため、最先端の工法に挑戦する機会が豊富にあります。また、設計開発部門と連携し、工法と製品仕様の最適化に取り組むことで、製品の進化に貢献できます。 【募集背景】 カーボンニュートラル社会の実現に向けて、ヤマハ発動機では各商材の電動化を推進しています。それらに用いられるバッテリやモータの製造において重要な役割を果たす溶接技術の開発を担う溶接エンジニアを募集しています。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【職務内容】 ・マリン製造 中長期生産戦略の策定 ・グローバル生産プロジェクトの統括管理 ・国内外製造拠点の競争力強化 【やりがい・魅力】 ・モノづくりに関わる業務全般の企画機会があり、企画～実現迄の 　全プロセスに関与し、多くの経験を積む事ができます。 ・関連する多くの部門と共に仕事をしていく事で、多くの知識,経験 （技術面、企画面、財務面　等）を身に着ける事が出来る環境の為、幅広い分野でのスキルＵＰが可能です。 【募集背景】 ヤマハ発動機のマリン事業本部は、更なる事業拡大に向けた生産能力増強や、更なる合理化による生産性の向上を目指しています。 マリン製品のモノづくりの将来を企画し、実行まで導く事が出来る人材を募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【職務内容】 大型船外機におけるアルミ製エンジン部品(ロワー加工 等)の加工工程設計、製造技術業務全般 ・新型モデル生産準備、コンカレントエンジニアリング ・加工新ラインの企画検討 ・既存ライン移設再編検討 ・レイアウト、日程、費用の検討 【やりがい・魅力】 ・好調を維持し且つ事業拡大を目指すマリン事業である為、新しい事ややりたい事を実現できるチャンスがあります。 ・自らが作りこんだ工程で生産した新商品を市場に送り出す事が出来ます。 【募集背景】 ヤマハ発動機のマリン部門では先進国を中心に大型化が進む船外機市場において、高い信頼性により、顧客から高い支持を得ている船外機事業の更なる成長と拡大を目指しています。新商品の生産準備や、市場要求に応えるよう工場の生産能力増強のための加工ライン新設再編の具体的企画策定する人材を募集します。 ※生産本部所属にて、マリン事業のプロダクトを担当していただきます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【職務内容】 大型船外機におけるアルミ製エンジン部品(ヘッドシリンダ/ボディシリンダ/クランクケース 等)の加工工程設計、製造技術業務全般 ・新型モデル生産準備、コンカレントエンジニアリング ・加工新ラインの企画検討 ・既存ライン移設再編検討 ・レイアウト、日程、費用の検討 【やりがい・魅力】 ・好調を維持し且つ事業拡大を目指すマリン事業である為、新しい事ややりたい事を実現できるチャンスがあります。 ・自らが作りこんだ工程で生産した新商品を市場に送り出す事が出来ます。 【募集背景】 ヤマハ発動機のマリン部門では先進国を中心に大型化が進む船外機市場において、高い信頼性により顧客から高い支持を得ている船外機事業の更なる成長と拡大を目指しています。新商品の生産準備や、市場要求に応えるよう工場の生産能力増強のための加工ライン新設再編の具体的企画策定する人材を募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【職務内容】 ・新機種開発生産準備活動の推進と、プロセス改革 ・開発、製造部門間の協業の促進及び早期決着活動推進 ・海外製造拠点での生産準備支援、プロセス導入(モーターサイクル以外の)他事業への支援、プロセス導入 【やりがい・魅力】 世界中で愛される同社の幅広い製品に関連する業務へ携わって頂けます。同時に多くの海外拠点をもつヤマハ発動機で、いろいろな国の仲間と働き、製品を創り、届けるための企画、実行役として働くことができます。将来的に生産管理の海外駐在員として、グローバルに活躍する機会もあります。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、静岡県磐田市の本社工場で生産する高性能・高品質なモーターサイクルを全世界のお客様にお届けしています。多様化するお客様の嗜好に追従する、同社新技術の結集である製品の立上げ活動を、社内各機能(開発、製造、購買、品証、原価等)を束ね、牽引していく生産準備担当者を募集いたします。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【職務内容】 ・鋳造部品の生産準備業務 ・設計／金型技術／製造技術の協業による３Dコンカレントで製品形状作成 ・鋳造後工程まで含めた工程設計 ・生産ラインを使ったトライ検証 ・鋳造技術開発（鋳造工法・材料・熱処理） ※ダイカスト鋳造／LP鋳造／GD鋳造　いずれかの鋳造工法に従事 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機の発展の歴史は、鋳造技術の進化とともにあります。弊社創業以前からピアノフレームで培われた鋳造技術は、やがてモーターサイクルのエンジン／車体部品へと発展。さらに自動車エンジン部品、マリンエンジン部品と広がりました。鋳造部品の可能性をさらに押し広げ、魅力的な製品作りを期待される領域です。 【募集背景】 ヤマハ発動機では以下の領域を推進、スピードアップさせたく、人員募集いたします。 ■新技術／新部品の先行開発から現場導入・生産立ち上げ ■デジタル技術、Ｉｏｔを用いた生産準備プロセス・品質改革とスマート工場化 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【職務内容】 電動モビリティー用の充電器開発業務を行う ・パワーエレクトロニクス（充電器やDCDCコンバータ等）部品開発。 ・充電に必要なケーブル、インレットなどの周辺部品の仕様やシステム検討。 ・上記を外設依頼により外部と協業を主導し開発を行う。 【やりがい・魅力】 自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから来る電動車時代をリードできるエンジニアになるための経験を積むことができます。 【募集背景】 同社では、カーボンニュートラル化に向け、さまざまな事業領域において電動化を推進しております。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富な充電システム開発エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【職務内容】 モーターサイクル（スポーツタイプ）の車体設計 ・車体部品の設計、製図 ・開発プロジェクトの運営 ※能力に応じて担当業務を決定します 【やりがい・魅力】 モーターサイクルのなかでも特にスポーツタイプという比較的趣味性の高い商品特性や4輪に比べてコンパクトな開発規模であることから、自身のお客様に対する想いや工夫を商品に反映しやすいといえます。また、互いを認め合う自由闊達で風通しの良い風土であり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、新たな技術やスキルを磨くことができ、技術者としての成長を実感し続けられる環境です。 【募集背景】 ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材において、より多様なお客様のニーズに応える魅力あるモデル開発が必要となっています。より高度化する商品を迅速にお客様に届ける為、即戦力となる車体設計エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【業務内容】 生産管理部 製造技術グループにおいて製造の生産計画に基づき、製品製造の工程管理をおこないます。 ・オートCADにて製品図面確認 ・製品の調整など現場作業(沼津工場、協力会社) ・出張による国内メーカー工場での据え付け工事対応 ・その他電話、メール対応 ※基本土日祝日休み、案件により年末年始、お盆、連休、土日出る場合あり 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 生産管理部 製造技術グループにおいて製造の生産計画に基づき、製品製造の工程管理をおこないます。 ・オートCADにて製品図面確認 ・製品の調整など現場作業(沼津工場、協力会社) ・出張による国内メーカー工場での据え付け工事対応 ・その他電話、メール対応 ※基本土日祝日休み、案件により年末年始、お盆、連休、土日出る場合あり 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 自動車部品向けボールねじの新規開発・量産拡張に向け、車載向け電動化商品に寄与するボールねじの基礎開発・製品開発・製造技術開発、品質保証業務等に従事いただきます。また、ボールねじを活用した駆動モジュールや電動アクチュエータも量産中ですが、これらモジュール商品の拡販に向けた開発業務や機構設計も同時に取り組んでいきます。 NTNでは自動車向け電動アクチュエータ用ボールねじや電動油圧ブレーキ用ボールねじ駆動モジュールなど自動車の安全性能向上や自動運転に寄与する画期的な製品を生み出してきております。今後、基盤商品である軸受に、ボールねじ・モータ・歯車・センサ等の周辺部品と制御技術を加えることで、モジュール・システム化を図った新たな製品開発を強化していきます。今後も軸受・ボールねじ技術を持つＮＴＮならではのモジュール化提案で、競合との差別化を図ります。 ※詳細は以下をご確認下さい。https://www.ntn.co.jp/japan/news/new_products/news20050301.htmlhttps://www.ntn.co.jp/japan/news/new_products/news20071108.htmlhttps://www.ntn.co.jp/japan/news/new_products/news201300034.html 【採用背景】 製品の電動化を進めるためのコア技術育成エンジニア人材の拡充 事業内容・業種 自動車

＜【静岡】工場（製造設備）・プラント向け製品の国内営業[A23正]＞ 【職務内容】 各種産業用制御機器や制御システムの販売に係わる提案営業 【具体的には】 ・顧客への制御システム、現場計器、コントロールバルブ、調節計やセンサーの技術的な営業 ・マーケット部門と協働での販売促進 ・提案書の作成、見積、価格及び販売契約交渉等の受注活動 ・契約締結、受注売上処理、回収等 ・新規顧客の開拓、既存顧客への深耕 ・製品、サービス納入後の営業的なフォローアップ 　＊ノルマはありません。 【魅力・特徴】 ■健康経営優良法人に4年連続認定。 ■3年以内ので退職率は4％前後で高い定着率を誇り、勤続年数平均20.2年と長期的に勤める社員が多いです。 ■平均年収：約780万円（2023年3月時点） 2015年12月で創業から110年を迎えたアズビルは、「計測」と「制御」 ＝オートメーションを柱として3つの事業を展開しています。 ひとつはオフィスや建物を中心とした「ビルディングオートメーション事業」 もう一つは工場やプラント、生産の現場を中心とした「アドバンスオートメーション事業」、最後は人々の生活に密着した領域の「ライフオートメーション事業」です。 アズビルはこれらの領域でさらなる成長をめざし、IoTやビッグデータ、AIといった 技術革新への対応と長年にわたり現場で蓄積されたノウハウや アズビルならではのサービスを組み合わせ、 国内のみならず、海外市場へも積極的に事業展開しています。 都市、産業、暮らしに貢献するアズビルには、現在、50,000点を超える製品があります。これは、私たちがお客さまのニーズに合わせて、常に新製品の開発や既存製品の改良を進めてきた結果です。 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 CNC自動旋盤の機械設計を主体とした、新製品の開発設計、既存製品の改良設計をご担当いただきます。 【担当業務の一例】 ・チャック、工具ホルダー等の付属装置設計 ・主軸台、刃物台等の主要ユニット設計 ・コラム（ベース、キャク）、外装カバー等の機械全体に係わる部位の設計 ・上記機械設計の過程で行う技術計算、リスク査定等の事前検証 ・機能向上、改善対応等による設計変更、他部署からの技術的な問い合わせ、相談への対応 また、機械設計職は量産製品の設計と、顧客仕様(オプション)設計の大きく二つに分かれています。量産設計では新機種設計または機能向上のための改良設計を行い、顧客仕様設計ではお客様のニーズに合わせて＋αの機能を付加するための設計を行っています。担当領域については、ご経験やご希望をもとに選定いたします。 【業務の魅力】 ・新製品の開発から既存製品の改良まで広く経験できます。 ・まずは各モジュール設計にてご経験を積んでいただき、将来的には製品全体の設計もご経験いただけます。 ・担当者間の勉強会も積極的に行われており、広く機械設計の知見を獲得できます。 ・担当者同士、和気あいあいと業務を進めております。 ・性能を追求し、こだわりを持って開発を行えます。 ・年間休日数の多さに加え、在宅・フレックスタイム勤務も可能なため、ワークライフバランスを意識した働き方ができます。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【職務内容】 ・生産管理業務の業務改革とシステム化に向けた要件定義 ・海外製造拠点に対する、生産管理運用支援とシステム導入 ・DXを活用した製造マネジメント改善の企画推進 ・PMOとしてスマートファクトリー関連PJの推進 【やりがい・魅力】 製造現場のDX化を通じて、製造現場の改革に携わる事ができる職場です。生産管理システムを自社開発しているため、自らの想い、ノウハウを形にすることができます。将来的に生産管理の海外駐在員として、グローバルに活躍できます。 【募集背景】 同社はデジタルトランスフォーメーション（DX）として「Yamaha Motor to the Next Stage」を掲げ、経営基盤改革に取り組んでいます。 製造領域では次世代に輝くモノづくり改革への挑戦としてグローバルな生産管理システムの刷新を進めています。国内外の関係者を巻き込みながら、新しい生産管理の仕組みやスマートファクトリーを一緒に創りあげる仲間を募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【職務内容】 ・エンジン設計業務、CAE解析業務 ・CADシステムによる3Dモデルおよび2D図面の作成 ・評価、品証、製造、仕入先などの関連部署間との業務とりまとめ 【やりがい・魅力】 今後もエンジン開発に従事して、これまで身に付けたエンジン設計スキルを活かすことができます。また、四輪エンジン開発のみではなく、ヤマハ発動機の商材に搭載される様々なエンジンの開発に携わる可能性があり、最新のエンジン技術を身に付けることができます。 【募集背景】 AM開発統括部では、社外四輪メーカーからの委託業務を中心に、エンジン開発業務を行っています。今後は、社外だけではなく、社内の様々な商材に搭載されるエンジンの設計へと業務を拡大する予定です。エンジン開発体制強化のため即戦力となる経験豊富なエンジン設計エンジニアを募集致します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【職務内容】 同社の生産技術者として、生産設備開発・設計、生産設備の立上げ、改善業務、故障・メンテナンス対応をお任せいたします。 【職務詳細】 ・設備設計・・・設備仕様決定、機械及びシステム設計 ・設備立上・・・設備立上げ及び調整、設備性能評価 ・改善業務・・・生産設備の改善（品質と性能）と対策の横展開 【魅力点】 ・各工場に製造課が設置されており、軽微なトラブルが発生した場合であれば、工場内で解決することが出来ています。また各工場との関係性も構築されている為、仕事がやりやすい環境です。 ・競合と同じ紙袋を製造しても顧客の満足度は得られません。同社は規格外の紙袋が製造できるレベルを要求する為、差別化を図ることができます。 【やりがい】 ・取り付けを行う為の現地調査から、装置の設計と制作、取り付けまで一貫して担当できますので、実際に機械が動いた時の感動は、頑張りが報われます。 ・また裁量を大きく任せていきますので、機械電気全般の知識経験を培う事が出来るので、着実にレベルアップすることができます。 【会社の特徴】 同社は紙という素材に感謝をし、長年培った紙加工技術により、安心・安全・高品質な製品・サービスを提供することによってお客様、地域社会に対して喜びと笑顔を提供しています。 また「紙加工」で培った技術や経験を異素材へ展開し、「総合素材加工企業」へと発展させていきます。 創業から約80年、紙加工会社として紙袋、ティッシュ、絵本、包装紙、紙コップ用のラミネート原紙、肉まんの台紙など幅広いラインナップを展開し事業を拡大してきました。 製袋機／印刷機の保有台数では国内でもトップクラスの規模を誇り、全国9カ所の営業所と9カ所の工場、海外3拠点のネットワークを生かして迅速に対応しています。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

【職務内容】 ・研究開発プロジェクトのプロジェクトリーディング 例）新規事業向け技術開発プロジェクト（自動走行を含む各種モビリティ、移動サービス、主要3事業領域では扱っていない新しい領域での事業や商品提案、等） ・担当プロジェクトにおける、事業性向上のための戦略立案や推進 ・社内外の関係部署と協業しながらの各種課題解決 【やりがい・魅力】 ◆業務のやりがい 新しい価値をお客様に届けるための技術開発及び事業化に向けての戦略立案など、従来にない価値創造にゼロから関われることが出来る仕事です。 ◆魅力 多岐に渡る事業領域の技術開発に関わることで、新技術開発のマネジメント力を身につけることができます。また海外売り上げ比率が90%を超えることから、国内外問わずにさまざまなエンジニアたちとグローバルな開発をすることができます。 【募集背景】 同社は、ランドモビリティ、マリン、ロボティクスの主要3事業領域を持っています。全社技術のハブ機能を持つ技術・研究本部は、その各領域の基盤技術をつなぎ、新しい領域を開拓するための技術とビジネスを生み出し、成長させることが役割です。中期経営計画で示されている戦略事業領域（新規事業、成長事業）及び既存コア事業領域など、技術研究本部の対象となる研究開発領域は年々拡大しています。さまざまな領域の開発に対応するため、スピード感を持って開発をリーディング出来る人材を募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

●採用背景 受配電システム製作所は国内外の様々な顧客ニーズに対応する受配電機器を多品種少量生産している工場であり、私たちはそのモノづくり基盤を下支えしています。当工場では最終組立だけでなく、多くの部品加工を内製化しているため、幅広い製造技術を保有しています。また昨今ではIoTの発達により製造現場でのIoT活用を進めています。労働人口の減少を背景に製造現場の自動化やダイバーシティ化が求められており、生産技術スタッフの役割が更に重要になっています。モノづくりが好き、様々な製造技術に携わりたいという熱意のある方を募集します。 ●配属部署 生産システム部　生産技術課 ●配属先のミッション ◇生産システム部 製造部の活動を生産企画、生産技術、物流管理、製造管理、環境管理の面から支援し、また、機械加工、板金、各種表面処理加工など部品製造を担い、モノづくりの下支えを行う。 ◇生産技術課 生産活動における人、モノ、設備の統制管理、企画立案/実行を行い、生産現場を多角的に改善推進する。 ◇生産／組立・システム技術チーム、工作技術チーム 各製造工程の工作技術管理、作業研究、生産管理システム開発など生産性向上施策を実施する。 ●お任せする業務 受配電機器又はその部品の製造工程の生産技術スタッフとして現場改善、工程設計、生産設備/システム導入、製造技術管理に携わっていただきます。 製造現場とコミュニケーションをとり、よりよい職場環境作りを目指します。 ・製造工程の作業分析、生産性評価、標準時間管理 ・製造現場メンバーと連携し改善アイデアの立案、実行 ・プロダクトミックスの変化や新機種投入に伴う製造工程の工程設計 ・製造工程に必要な生産設備や生産システムの企画立案、仕様検討、見積り、立ち上げ、運用支援 ・製造に必要な製造技術の維持、標準化管理、製造現場への技術サポート ・製造現場主体で行っている製造管理のサポート 入社後はいずれかの製造工程の担当となり、現担当者と一緒に上記の業務に取り組み数年後には主担当となっていただくことになります。 ●使用言語、環境、ツール等 業務に必要な資格は入社後に状況に応じて取得いただきます。 ●キャリアパス 入社後は製造現場とコミュニケーションを取り、生産技術スタッフ業務を実践してもらいます。4～5年後には他の製造工程も経験してもらうなど、業務範囲を広げていただきます。将来的には他チームG、他部門に転属するなどスキルアップを支援していきます。 ●業務のやりがい/魅力 ・生活を支える電力の安定供給に関わる責任ある業務に携わることで、大きなやりがいを感じることができる仕事です。 ・製造現場に近い距離感で仕事ができ、縁の下の力持ちとして現場から頼られる、やりがいのある仕事です。 ●優位性/業界情報等 国内最大級規模の配電盤工場 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】自動車向け金型の製造時における作業のデジタル化検討や繰り返し作業のプログラム化検証、及び、ソフトへの作業置換による効率化推進業務 【具体的には】 日本金型工場におけるエクセル集計作業のノーコードツール化や各種事務処理の有人作業のIT/DX化対応。 【部門のミッション】 スズキのモットーである小さいことはよいこと「小・少・軽・短・美」を実践し、より小さく、より軽く、より短くを金型で実践し、世を取り巻くカーボンニュートラルに対応していきます。 この技術を日本金型工場で開発・構築し、仕入れ先様やインド金型工場に展開することで品質が良い金型を安価に製造することに貢献できる人材を求めています。 【キャリアプラン】 カーメーカーという事で、自身が手掛けた金型で生産されたモビリティが実際に走行している姿を目にすることで社会に貢献出来ていることを実感出来ます。 部門としては、黒皮鋼材や鋳物素形材から製造をスタートして100％良品として金型を出荷するまで一貫してモノ造りを実践出来る唯一無二の部署であり、設計・加工・組立と一連の工程があるので少しの応用だけでモノ造り何でも出来る。そこが強みであることと金型は全てのモノづくりの基本、だから応用が出来る。そして金型技術はどんどん進化していて終わりがなく飽くなき追及を実感できる。 【教育体制】 先輩社員がバディとなり、役職者のフォローの元、デジタル化業務を行って頂きます。 チームで仕事を進めると共に、金型固有の知識に関しては１～２回/週の基礎教育での座学で知識定着を図っていきます。 【スズキならではのやりがい】 カーメーカーという事で、自身が手掛けた金型で生産されたモビリティが実際に走行している姿を目にすることで社会に貢献出来ていることを実感出来ます。 部門としては、黒皮鋼材や鋳物素形材から製造をスタートして100％良品として金型を出荷するまで一貫してモノ造りを実践出来る唯一無二の部署であり、設計・加工・組立と一連の工程があるので少しの応用だけでモノ造り何でも出来る。そこが強みであることと金型は全てのモノづくりの基本、だから応用が出来る。そして金型技術はどんどん進化していて終わりがなく飽くなき追及を実感できる。 事業内容・業種 自動車