機械・機構設計・金型設計・解析の求人情報・お仕事一覧

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【お仕事内容】 主に自動車の鈑金・架装製作をお願いします。 ？？鈑金 事故やキズのある車両の鈑金修理 ？架装製作 ボデーや冷凍車両などの修理 まずは基礎知識を覚えていただき、 その後は、先輩のサポートをしながら 仕事の流れを覚えていきましょう！ 事業内容・業種 自動車

プラントCAE解析業務をご担当いただきます。 【具体的な業務】 原子力発電プラント内の配管や構造物などに対して、CAE解析業務や3D点群データ計測業務などをお任せします。 ●CAE解析：地震などが発生した際の構造物の状況をPC上でシミュレーションし、どのような環境下でも安全性を立てるよう解析設計を行う業務です。 ●3D点群データ：3Dレーザースキャナを用いて、プラント内をミリ単位の精度の計測撮影することで、プラントの形状をPC上に正確に再現することができます。 ※解析結果データのチェック作業やExcelやWordを用い解析ソフトの出力結果をまとめた資料作成などをお任せすることも想定しています。 【研修制度】 ●新入社員研修 2週間かけてビジネスマナーや当社の業務内容全体について学んでいただきます。 ●技術者研修 各部門ごとに新しい解析ツールの講習会や、原子力の基礎講座など不定期で開催しています。 また、先輩とマンツーマンでOJT研修を行っており、未経験でも１からしっかりと学べる環境があります。 ●階層別研修 昇格されると階層別に研修制度もあり成長をサポートする環境もあります。 【その他会社情報】 平均継続勤務年数：12.2年 従業員の平均年齢：39.3歳 有給休暇の平均取得日数：16.4日 育児休業取得者数／出産者数：6人／10人

《残業月平均10時間》鋳造方法の立案や設計、解析業務をお任せいたします 鋳造方案の立案 3DCADを用いた鋳型の設計 欠陥・不具合防止のためのシミュレーション・解析 その他付随する業務 ☆OJT研修で、いつでも先輩や上司に質問ができます！ 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　奥井 一史 事業内容 各種バルブの製造販売及びメンテナンス、各種鋳鋼製品の製造販売 本社所在地 〒660-0054 兵庫県尼崎市西立花町5丁目12-1

重要部品であるインバータの開発を通じて、「世界初」「業界初」となる新商品の開発に参画いただきます。 新商品に最適なインバータの仕様決定や開発（必要に応じて外部業者を活用）が主な業務となります。同社の構造設計、電気回路設計、冷凍サイクル設計の担当と連携しながら実際の業務を推進します。商品の仕様決定から量産化に向けたプロセスに至るまで幅広くご担当いただきます。 ◇多様な業界出身者が活躍中 自動車・産業機械・制御機器・半導体製造装置・FA・ロボット・白物家電・精密機器・通信機器・OA機器・発電機器 ＜職種＞ 【雇入れ直後】インバータ開発・ベクトル制御・モータ制御・回路設計・組み込み制御 【変更の範囲】会社の定めるすべての業務

将来的に、システム、回路、基板設計・構造設計などを担当します。 【主な製品】自動車関連・航空機関連の検査装置、シミュレーター装置など 【教育体制】 製造→検査→設計の流れで業務を覚えていける環境です ●入社～3カ月目：製造部門で部品の取り扱い・組立方法等を学びます。 ●4～6カ月目：検査部門で、計測器の使い方や回路の読み方を学びます。 ●7カ月目以降：設計部署へ配属します。設計部署で経験を積んだ後、 　 入社から5年～10を目安に、お客様の案件をお任せします。 　 ※最初は1件ずつ、数百～千万円の案件を担当します。（打ち合わせ～設計）

顧客との打合せを通じて顧客ニーズを拾い上げ具現化し、顧客への提案および提案内容に対する電気・計装・制御設計を行います。 担当製品の設計業務において、顧客・取引先・社内各部署の中心的な役割を担い各方面とコミュニケーションを取りながら製品を設計・製造していきます。 【担当業務について】 ●新設工事における電気・計装・制御設計 ●納入済み製品のアフターサービス対応、電気・計装・制御装置の改造設計（設備更新【一式更新／部分更新】、新機能付加等） 【同社について】 ●同社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用エンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。 ●累計製造台数は6,500台を超える「船舶用エンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。 ●そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。 ●同社は”Green＆Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。 ■社宅（寮）の料金体系 ・独身寮（月額）→寮費：3,700円、共益費：13,700円、駐車場代；990円 　　　　　　　　　　　（朝食160円/食、夕食410円/食） ・社宅（月額）→約17,000円、光熱費：実費 【関連会社】 三井E&Sエンジニアリング、三井E&Sシステム技研、加地テック、三井造船特機エンジニアリング、三井E&Sパワーシステムズ、三井ミーハナイト・メタル等

●半導体デバイス周辺機器、情報通信機器等の開発・設計をお任せします。 高周波関連設計／評価業務、通信機器等の設計／評価業務、基板設計、自動車エンジン制御電子部品の製品開発、計測・評価用カスタムシステム、機構・筐体設計、生産中止部品（ディスコン）対応設計、新技術の研究開発など 【具体的な業務】 ●高周波半導体回路・高周波モジュール回路・高周波部品の設計／評価 ●通信システム用部品・機器の設計／評価やマイコン周辺回路の設計など ●パワーコンディショナ設計 ●ICチップのBGAパッケージ基板の設計 ●組込みソフトウェアの開発 ●各種機構・筐体設計 ●生産中止部品の代替部品選定／製品の再設計 ※常に先端技術の世界に携われる仕事です。 通信端末などの製品から、さらには人工衛星に搭載される専用パッケージにも私達の技術が生きています。 【研修制度】 〈新入社員研修〉 同社独自の教育機関にて、“技術者としての基礎力”を高めるべく、一年間にわたって新人研修（講座、実験）を実施いたします。エレクトロニクス分野以外の専攻でも、安心して飛び込んできてください。 〈4月〉 ビジネスマナー全般、電子回路の基本～応用講座、LED点灯実験、トランジスタの基礎講座～動作実験、CR時定数回路実験、アナデジ回路講座～複合回路実験、コンパレータ、オペアンプの基礎講座、回路シミュレーション、図面の見方、書き方講座、技術文書の書き方講座 等 〈5月～翌年3月〉 OJT、電気電子回路講座(全22回)、半導体概論講座(全12回)、電磁気講座(全11回)、高周波基礎講座、実験(全11回)、標準化、VA講座、特許取得講座、前期後期研修発表会、宿泊研修(一泊二日)、グループ会社合同研修、はんだ付けスキルアップ実習、IoT情報技術入門、行動指針自主目標研修(主体的PDCAサイクル) 等 【自己啓発支援】 ●コンプライアンス（遵法行動規範、企業機密管理、個人情報保護etc）、メンタルヘルス、メンター制度、等 ●任意受講が可能な講座：型アンテナの理論と設計、パワーエレクトロニクス、組込ファームウェア、電磁気応用勉強会、情報技術者試験対策、エクセルVBA、無線通信基礎 等

【業務内容】 環境プラントや産業機械などを手掛ける顧客先にて、Autocadを使った制御盤設計業務をお任せします。 ご経験に合わせて少しずつ業務範囲を広げて頂くので未経験の方もご安心ください。 お客様へのヒアリング、提案、打ち合わせ、設計、見積書作成等など幅広い業務をお任せします。 出張や休日出勤もないため、安定した働き方が可能です。 電気エンジニアのスペシャリストを目指す選択はもちろんのこと、適性に合った他職種へのジョブチェンジ、チームを取りまとめるリーダー等様々なキャリアがあります。幅広い知識を習得することで、どんな時代でも生き残れる、求められ続けるエンジニアを目指すことができます。 【入社後のキャリア】 ●～5年目：個別作業者、作業責任者 ●～10年目：チームリーダー ●10年目以降：統括リーダー 【魅力】 ●安定した経営基盤 創業50年で安定した基盤を持っております。 ●取引業界の広さ 同社は医療機器、自動車、半導体、食品、化粧品等様々な業界のお客様と取引がございます。 ですので、各業界の最先端をいく一流大手メーカー様でエンジニアとしてのキャリアを積んでいただけます。 ●充実したキャリア制度 同社は節目ごとにキャリアデザインを用意しています。 エンジニアとしての高みを目指し、スペシャリストとしてその道を究めるのか、マネジメントや組織構築行い経営に近い分野で活躍するのか、各人の力を最大限に発揮できるキャリア形成、プロフェッショナル育成のための支援をしています。

【仕事内容】 お客様の要求に応じた設備の設計をお任せします。 ◎一貫体制で特注製品を手がけるため、モノづくりのやりがい、面白さを存分に味わうことができます。 【主な仕事内容】 画像検査システムの機械設備の設計 デバイス部品の検査装置における工法・設備設計 取引先企業との打合せ、仕様の提案 （主な製作事例：特性検査装置、カード判別機など） 【入社後について】 まずは製造部門で当社製品のことを知ってください。 十分な経験がある方は、そのスキルを最大限に活かせるポジションをお任せします。 【働く環境】 プライベートを確保し、仕事と家庭も両立できる環境で、心身ともに無理なく働ける環境づくりにも注力している当社。 オンオフのメリハリをつけられる体制を整えています。 結婚して仕事と家庭の両立を実現している社員も多くいますので、将来を見据え、プライベートも大切にしながら活躍してください。 【最先端技術への挑戦/本ポジションのやりがい】 当社が手がける製品は、自動車やスマートフォン関連など「最先端技術」が集う製品に用いられています。 新しい技術への挑戦は、もちろん大変なこともありますが、それ以上の大きな成長と、技術者としての達成感を得られるでしょう。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

■採用背景： 生産ラインの安定化／拡大のため、体制強化による採用を行います。生産技術の経験を活かしたい方だけでなく、学生時代機械科や電気科に所属されていた方も応募お待ちしております。 ■業務内容： 生産工程（生産設備・充填包装ライン等）の設計や改良をお任せします。 ■具体的には： ・新規設備導入（ロボット導入を含む） ・生産設備の保守点検、メンテナンス ・生産オペレーターへの機械操作教育など 生産設備に関する業務全般を担当して頂きます。 ■配属組織： 部長、課長、チーフ3名、一般職17名の計22名で構成されています。 ■当社の強み： 敏感肌向けの処方を得意としており、皮膚トラブルが少ない点をご評価頂いております。 また、社内研究開発チーム含めた対応力総合力で顧客の要望に沿うまで対応してくれるため、難易度の高い案件の受注につながるとともに、そのノウハウが社内に蓄積される良い循環が起こっています。 化粧品業界は、景気の影響を受けにくい業界とされており、高利益率、インバウンド需要増の背景から、今後も成長していく業界の1つとされています。 事業内容・業種 化粧品、トイレタリー(日用品)

半導体製造装置について、受注機械設計、製品の機械系性能評価、検証、および既存製品に対するコストダウン、安全性向上、機能向上のための開発業務をご担当いただきます。 【職務内容】 同社の主力製品である半導体洗浄装置について顧客要求に基づいた装置仕様の提案や顧客特注の機械設計、それらの評価、検証、および既存製品に対する機能向上のための開発業務。 【職務の詳細】 ●海外顧客向け装置仕様の提案と擦り合わせ交渉 ●装置の立上時やその他の顧客対応に伴う現地法人フィールドエンジニアへの技術指導 ●SEMIスタンダードを始めとする各種認証規格への適合対応 ●装置機構のコストダウン設計、安全設計や機械部品の選定、機能向上のための開発 ●コスト競争力・品質強化・納期短縮を目的とした業務改善活動 【魅力】 ●スマホやPC等で使用される、暮らしを支える最先端の半導体業界での業務を経験することができます。 ●半導体洗浄装置のトップメーカーの中でのQCD改善活動を通してスキルアップができます。 【職場の雰囲気】 ●リモートワーク（週2回）、フレックスタイム制度を活用した働き方ができます。 【入社後想定されるキャリアパス】 ●経験に応じて先輩社員のサポートの元、各種PJの設計を担当し、将来的にチームリーダーとして活躍頂きます。 ●適性を鑑みた上で、顧客対応業務から製品開発業務へ の異動の可能性があります。 ●上記経験を経て、将来組織のマネージメントを担って頂きます。 【教育制度】 ●OJTによる教育 ●eラーニング ●その他各種技術研修やビジネス研修が受講可能な制度 ●選抜形式での社外ビジネススクールへの派遣など 【資格制度】 ●資格取得報奨金制度 ●業務関連特定資格に対する手当て支給制度など

【業務内容】 製造・開発部にて、プラスチック容器（興和の医薬品のボトル、キャップ等）の製造業務（射出成形やブロー成形業務）から品質管理まで業務一連に従事し、ゆくゆくは成形チームのマネジメント業務をお任せします。 【やりがい】 興和株式会社の製品のため自身が作った製品を世の中で目にすることができます。 【使用成形機】 ・タハラ・ブロー成形機、ソディック射出成形機 ・使用検査装置：ボトル検査装置、キャップ組立 ・検査装置 【金型設計業務】 興和の新製品から携わる際には設計から提案をいたします。そのため金型の設計業務の経験者や、設計に興味があるプラスチック成形製造の経験者の方はぜひご応募ください。 【同社について】 次世代の環境配慮型容器の製造など、環境に配慮した製品の製造に取り組んでいます。 事業内容・業種 その他（インターネット／広告業界／ゲーム）

＜機械開発：流体計測機器の開発、または空気系制御機器の開発[A55正]＞ 各種センサ製品、または制御機器製品の開発業務（製品仕様/デザイン/センサ構造設計／製品筐体設計／評価）を担当して頂きます。 また、センサ製品、または制御機器の開発に不可欠な設備の構築にも携わっていただきます。 設備設計から製品開発に至るまで、幅広い業務を経験していただけます。 ※在宅勤務制度あり。（週2日以上出社。制度利用は業務により判断） 【魅力・特徴】 ■健康経営優良法人に4年連続認定。 ■3年以内ので退職率は4％前後で高い定着率を誇り、勤続年数平均20.2年と長期的に勤める社員が多いです。 ■平均年収：約780万円（2023年3月時点） 2015年12月で創業から110年を迎えたアズビルは、「計測」と「制御」 ＝オートメーションを柱として3つの事業を展開しています。 ひとつはオフィスや建物を中心とした「ビルディングオートメーション事業」 もう一つは工場やプラント、生産の現場を中心とした「アドバンスオートメーション事業」、最後は人々の生活に密着した領域の「ライフオートメーション事業」です。 アズビルはこれらの領域でさらなる成長をめざし、IoTやビッグデータ、AIといった 技術革新への対応と長年にわたり現場で蓄積されたノウハウや アズビルならではのサービスを組み合わせ、 国内のみならず、海外市場へも積極的に事業展開しています。 都市、産業、暮らしに貢献するアズビルには、現在、50,000点を超える製品があります。これは、私たちがお客さまのニーズに合わせて、常に新製品の開発や既存製品の改良を進めてきた結果です。 事業内容・業種 機械部品

【企業担当のおすすめポイント】 ■セクレタリー（秘書）制度、研修制度、キャリアサポート体制などエンジニアファーストの文化が根付いています。 ■アウトソーシング企業でありながらコンサルティングソリューションのキャリアが可能です。 ■土日祝休み、年間休日125日、在宅勤務も導入、私生活と両立しながら働ける環境です。 【業務内容】 大手メーカーの最先端の製品設計開発に従事して頂きます。家電、OA機器、自動車、航空、宇宙、工作機械等の製品設計／ロボット、液晶・半導体検査装置、ATM、FA等のメカトロ設計／タービン、発電所、産業機器等のプラント設計等が対象です。 【詳細】 ご経験・ご志向性に応じて以下のような業務をお任せ致します。5～10年かけて、現場実務を担当。その中でコンサルタントの動き方等を学んで頂き、更に上流である設計プロセス開発にも携わって頂きます。 将来的に設計のスペシャリストになるか、プロジェクトマネージャーになるかといったキャリアプランはご自身の意向に沿って決定させて頂きます。 ■構想設計 ■基本設計 ■詳細設計 ■生産設計 【補足】 ■案件は完遂まで1～3年ほど要することが多く、1案件にじっくりと取り組める環境です。 ★★★弊社マイナビとのコラボレーションサイト★★★ ～子供の頃のような「ワクワク感」を持ちながら、日本の“ものづくり”に貢献したい～ 同社社長の熱い思いが記載されいます。是非、ご覧ください。 https://mynavi-agent.jp/helpful/startup/category_maker/PROGRESS_TECHNOLOGIES.html 事業内容・業種 その他（人材サービス）

3次元CADを使用し自動車用の樹脂製品の設計を行います。 ●対象となる製品：自動車用の樹脂製品（インパネ、コンソール、バンパー、スポイラー等） ●使用CAD：CATIA、NX　他 チーム一丸となって苦労をして創り上げてきたものがCADから現物になった時の歓びはひとしおです。 また手掛ける製品は一般の方の目に触れるものになります。 商品となり街中を走る姿を見た時、大きなやりがいと達成感を味わえます。 【入社後の流れ】 未経験の方向けの整備された教育プログラムがあります。先輩がマンツーマンで教育に携わります。 1ヶ月目：製図の基礎 2ヶ月目：3DCADの基本操作習得 3ヶ月目：3DCADの応用実践 4ヶ月目：OJT ※個人の持つスキルによって調整されます。 ●基礎教育はカリキュラムに沿って進めますが、それぞれの習得スピードに合わせ、焦らずじっくりと進めていきます。 ●基礎教育終了後はプロジェクト毎のチームで活動。 わからないことはすぐに聞ける環境で、設計基準や手順書もあり、安心して業務に取り組むことが出来ます。 ●製品設計者として1人立ちするまでには多くのことを学ばなければならないため数年は必要ですが、新人からエキスパートまで皆で成長して行ける環境です。

【職務内容】 ・水素エンジン設計業務 ・シリーズハイブリッド（SHEV）用エンジン設計、周辺機器設計 ・水素エンジン先行開発業務 【やりがい・魅力】 今後もエンジン開発を続けていくことができ、これまで身に付けたエンジンに関わる知識、経験、スキルを活かすことができます。また四輪エンジンの開発のみではなく、ヤマハ発動機の商材に搭載される様々なエンジンの開発に携わる可能性があり、最新のエンジン技術を身に付けることができます。 【募集背景】 AM開発統括部では、社外四輪メーカーからの委託業務を中心に、エンジン開発業務を行っています。昨今はカーボンニュートラル対応を見据え、水素エンジン開発にも力を入れており、社内商材に搭載されるエンジンの水素燃料化開発を進めています。また、水素以外にもSHEV用エンジン開発にも取り組んでいるため、エンジン開発体制強化のため即戦力となる経験豊富な設計エンジニアを募集致します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【業務内容】 ■航空機やヘリコプターの開発プロジェクトを担当 機体の空力設計から翼の構造設計、各種解析までさまざま。。約3年かけて育てていきます！ （具体的には） ・就航中の航空機の機能向上・性能向上のための設計 ・製造コストダウンのための設計検討、お客様先への提案 ・飛行安全性の評価や試験の実施 ・胴体や翼等の構造設計 ・エンジンなど動力系の装備設計 ・航空操縦シュミレータの設計　など あなたの希望や適性に応じて配属します。 ※手掛ける航空機は？ 勤務する事業所によりますが、軍用機・ヘリコプター・民間機（ 旅客機 ）・輸送機などです。 プロジェクトの人員は2名～10名程度になりますので、困ったことは何でも相談できる環境です。ご安心ください。 【入社後の流れ】 まずはで2～3週間ほど座学研修を行い、航空機の専門知識や設計ソフトの基本操作などを身につけます。その後は先輩のアシスタントとして仕事を覚えていきましょう。 まわりにたくさん先輩がいるので、分からないことがあっても安心！3年ほどかけて一人前へと育てていきます。 【同社について】 航空機、軍用機、ヘリコプターなど、『 空を飛ぶものすべて 』の機械設計やソフトウェア開発などを手がけている私たち。三菱重工業や川崎重工業など主要航空機メーカーとの直取引で、1983年の創業以来、世界の空を下支えしてきました。 今回お迎えするのは航空・宇宙分野の多彩なプロジェクトを手がけるエンジニアの方々。正社員として、そしてまた未経験から航空機・ロケット製造に関われるチャンスです！ 事業内容・業種 自動車部品

■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。 自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バス運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。 【業務内容】 ・駆動車両（電気自動車）における機械・電気系ユニット部品の設計 ・地上設備における機構設計 ・各機械系ベンダーとの調整・管理 《自走型ロープウェイの特徴》 同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。 ■低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能 ■自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能 ■自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能 ■安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能 現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。 現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。 自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。 よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。 乗り物愛と、社会課題の解決に向けた熱意のある方をお待ちしております！ 事業内容・業種 機械部品

同社のエンジニアとして、国内大手メーカーの機械設計業務に携わっていただきます。 【プロジェクト一例】 ●医療機器の機構設計 ●自動車のエンジン，内装，車体等の設計～解析 ●航空機用特殊機材の設計 ●ハイブリッドカーの開発　等 【ツール】 CATIA，NX，Creo（Pro-E），Solidworks，AutoCAD，ANSYS，I-DEAS　他 【キャリアパス例】 ●エンジニアスペシャリスト ●現場・請負マネジメント ●管理経営部門　など 【エンジニアとしてのキャリアアップ】 取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。 様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【手厚いエンジニアサポート体制・幅広いキャリアプラン】 同社はエンジニアファーストの多面的なサポート体制を整えており、エンジニアサポートシステム（ESS）を確立しております。 ●キャリア支援担当との定期面談 ●オーダーメイドのキャリア支援制度 ●専任キャリアサポーター（先輩エンジニア）との定期面談にて技術者目線でのアドバイス ●営業担当の業務サポート　等 継続的な研修・支援制度を設けている為、自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。 キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【入社後の流れ】 社内研修（約1ヶ月）→同社社員のいるプロジェクトに配属 OJT指導のもと実務経験を積み、一人前のエンジニアに成長できます。

【業務概要】 電力業界向けの配電機器メーカーとして、シェアトップクラスを誇る同社にて、高電圧配電機器および設置周りの設計・開発業務をお任せします。 【業務内容】 課長候補として、設計開発業務における他部署との調整やプロジェクト管理をメインにご活躍いただく予定でございます。 ・長期信頼性に関する設計・開発業務 ・性能確認、長期信頼性などの評価試験 ・高電圧試験の評価業務 ・他部署との調整、プロジェクト管理 └マネジメント人数：6名ほど └担当製品：3～4製品 └製品例：カットアウト、開閉器・遮断器、配電盤、屋外キャビネット ※製品は主に筐体のため、完成品や筐体設計に携わったご経験のある方はご経験を活かしやすい職場でございます。 ※新規製品開発段階や既存製品のマイナーチェンジなどに携わっていただきます。 ※電気設計は別に担当がおりますので、今回は機械設計をお任せいたします。これまでのご経験や適性に沿って、筐体設計、機構設計などの仕事内容を考慮いたします。 【働きやすい環境】 ◎残業月平均20～30時間、有給取得率は平均80％を誇り、平均勤続年数15年以上。 ◎基本土日祝休み／年間休日120日で、ワークライフバランスを整えることができ、プライベートの時間も大切にしながら働くことができます。 【同社の魅力】 ◇日本全国の安定した電力供給に貢献する、設立60年以上の老舗配電機器メーカーです。主製品である円筒型カットアウトでは、全国でトップクラスのシェアを誇っています。 ◇電力会社や鉄道各社などを主要顧客とし、様々な要望に応えています。また民間企業向けの電気設備・再生可能エネルギー向け分野へも積極的に展開中です。 ◇設立後、安定した経営を持続しています。新規事業への挑戦を積極的に展開するなど、赤字を出さないための企業戦略を続け、健全な企業体質を保っています。 事業内容・業種 機械部品

■担当顧客 ・コンビニエンス向けベンダー、３ＰＬ、運送会社、各種卸会社　など ■取扱い商材 ・ＤＰＳ、ＤＡＳ、ピッキングカート、各種コンベヤ、ケースソーター、各種ラック、自動倉庫　など ■職務内容 ・物流センター内のコンベヤ等を用いたマテハンラインの構築がメインとなり、顧客ニーズ、シーズの把握、物量分析、ライン要件定義、見積り業務、導入、検収受領まで行います。 ■仕事のスタイル ・顧客が遠方になる事があるので、出張あり。 ・現場立ち上げ時は長期期間の出張あり。 【ご紹介ポイント】 別途で募集している『食品工場向けの営業技術』と分野が違う職種になります。設計経験はもちろんですが、お客様との機械仕様決めなど外勤要素もある職種になります。 主にマテハンラインを顧客と構築していくため、SIerやマテハン業界に努めていらっしゃる技術者であれば歓迎致します。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 装置設計委託企業向け電気設計の業務管理をご担当いただきます。 〈具体的には…〉 ・通信基盤等、委託業者との仕様確認と業務監理 ・2026年以降機械設計部門の責任者として半導体製造装置リリースに向けた電気設計業務 ・海外グループ会社向け開発部門の立ち上げサポートの業務 など 〈業務の流れ・体制…〉 入社後1週間はOJT、研修を経て配属先に所属していただきます。 ▼配属後の業務の流れについて ①使用するシステムによって3D CADの外部研修を受けていただきます。 ②設計委託先の設計仕様書を把握し、管理業務をしていただきます。 ③実験、検証データに基づき、自社設計、業務委託先へ展開します。 ④2026年以降、半導体製造装置の標準化モデルの電気設計責任者として従事していただきます。 〈採用背景〉 昨今、半導体チップの高性能化に伴う後工程のプロセスが重視されています。 最先端半導体には後工程プロセスの新しい技術が求められ、ブレークスルーの期待が寄せられています。 スタートアップ企業として新しい技術を搭載した半導体製造装置を2027年にリリースすべく装置開発向けエンジニアを募集いたします。 【組織構成】 ■配属先：技術開発部 電気設計チーム スタートアップ企業であり、ご自身の経験やアイディアを取り入れやすい環境にあります。 半導体製造装置をリリースするにあたり、事前検証を含むデモ機の構築をはじめ、デモ機で得られた検証データを基に製品化していきます。 また、同社は海外グループ会社とともに歩んでいますので、グループ会社社員との交流（リモート、出張等）を大事にしており、それぞれの文化や考え方の良いところを吸収出来る環境にあります。 【キャリアパス】 スタートアップの初期メンバーとなりますので、将来の幹部候補として採用いたします。 スキル、マネージメント経験のある方は責任者のポジションで働いていただき、将来の役員候補として働いていただきます。 【同社の魅力】 ◎開発している装置は競合が無く、製造プロセスをリプレースできる技術力があります。 ◎国籍に関係なくグループ社員と積極的にコミュニケーション出来る環境にあり、グルーバルな視点で仕事が出来る環境にあります。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務内容】 ■当社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。 【例えば】 ・【アーム型ロボット】仕様に基づいた機構設計 ・【医療機器】樹脂成形部品の設計開発業務 ・【ホバーバイクの機体】構造、機構の設計全般の取りまとめ 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【機械設計エンジニア】 【業務内容】 生産設備の仕様検討から設計、製作管理、技術調査まで、上流工程から一貫して関わっていただけます。 ＜具体的には＞ ・生産設備の仕様検討、構想設計、詳細設計 ・標準仕様書や設計仕様書の作成 ・設備の見積作成 ・製造部門との仕様調整 ・新技術の調査および設備への適用 【キャリアプラン】 入社後は、まず既存設備の改良設計や図面作成を担当しながら、設備開発の基礎や現場の流れをじっくりと身につけていただきます。 その後は、新しい設備の構想設計や、製造部門との仕様調整といった上流工程をメインで担当。自身のアイデアを形にできる、ものづくりの醍醐味を感じられるフェーズです。 さらに将来的には、設備開発チームのリーダーやグループ長などのマネジメントポジション、または高難度の設計や新技術の導入といった専門性を極めるキャリアなど、ご自身の強みを活かして多彩なキャリアを描くことが可能です。 【福利厚生】 ・各種社会保険完備、定期健康診断、確定拠出年金企業型、財形貯蓄 ・テレワーク制度（週3回まで） ・フレックスタイム制度（コアタイム：10:00～15:00） ・社員専用託児所あり（茨城県古河市鴻巣） ・マイカー通勤OK（無料駐車場）※条件あり ・各種研修あり、外部研修無料受講　※条件あり 事業内容・業種 自動車部品

《[P2207]e-POWER・EV 電動パワートレインシステム開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）》 ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電動パワートレイン（モータ・インバータ）のシステム設計部署として、車両目標性能達成に向けた電動パワトレシステム構成の立案、周辺システム・部品も含めた組み合わせ課題解決対応などに取り組む。 また、各種CAEツールを用いた開発効率向上も担う。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 電動パワートレインのシステム設計担当として、以下の業務に取り組む。 ・車両にて必要な性能を分析・実現方策を検討し、電動コンポーネントへの機能性能割付を検討する ・性能間トレードオフやシステム間組み合わせ課題を関係者と連携して解決をリードする ・CAEを用いて電動パワートレインの構造・熱・電気回路など解析技術の構築を推進する ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 電動車の商品ラインアップ拡充・競争環境が激化する中、電動パワートレインの性能・コスト・品質向上は、商品の競争力に直結する重要課題です。電動パワートレインは未だ技術的に成熟していない領域であり、新たな価値創造にチャレンジできる業務でありやりがいがあります。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 電動パワートレインのシステム開発の業務を通して①システムズエンジニアリング手法、②車載電動パワートレインのキー技術など幅広く吸収することができる。電動車システムをマネージできるプロジェクトリーダやシステムズエンジニアリングのスペシャリストを目指せる。 事業内容・業種 自動車