物流企画・管理 労災保険 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 ■海運・空運による国際物流（輸出入船積推進）実務※通関業務はソーシングしております ■物流法規/輸出法規対応 ■グローバルコンテナ入札 ■IoT、AIを活用したオペレーションのDX、業務改革※システムの開発業務は別途IT部門が担当します。輸出入オペレーションに関する豊富な実務経験があり、その上デジタルを活用した業務改革に携わったご経験をお持ちの方がいれば歓迎いたします。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 カーボンニュートラルの達成、トラック乗務員の高齢化と減少という社会的課題への取り組み、また、購入部品の原価低減の為、物流エンジニアとして、取引先から同社生産工場（静岡県内5工場）及び、同社工場間のトラック輸送の改善業務に携わって頂きます。 【具体的には】 取引先から同社生産工場（静岡県内5工場）、同社工場間の輸送について、高効率化を目的とした現状分析、課題の明確化、対策と立案の実行、に関する業務。 【組織のミッション】 全体最適・高効率な調達物流設計を追求し、トラック使用台数の削減によるCO2の削減、トラック乗務員減等、社会課題への取り組みと原価低減を強化していきます。そこでより効率的なトラック輸送を設計できる人財を求めています。 【キャリアプラン】 トラック輸送の専門家としてなることもできますが、係長～管理職へキャリアアップする過程において、他の物流業務や生産管理業務を習得する事も可能です。生産管理と物流を担う人材を目指すこともできます。 将来において、海外の業務にチャレンジすることも可能です。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 社員でパートナーとなる者を設定し、そのパートナーと常のOJTにて、業務の立上りをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 【スズキのやりがい】 ・物流2024年問題のトラックドライバ不足という社会的課題に携わることが可能。 ・工場、調達戦略本部など様々なメンバーとの協業を通じ、本社会的課題を解決する。 ・海外工場の業務ができ、グローバルな挑戦が可能。 事業内容・業種 自動車

【業務詳細】 ■ご経験を踏まえ下記の業務をご担当いただきます。 ・新機種や量産機種の部品コスト管理・コスト低減施策の企画・推進 ・調達構造の最適化を目指した、調達戦略の企画・推進 ※部品戦略策定と実行にあたり、現地調査や海外スタッフとの会議のために、国内、海外問わず出張の可能性がございます。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■世界で二輪No.1シェアのHondaにおいて、地域のお客様の喜びの拡大に向けた商品戦略を、グローバル規模での事業観点で、将来動向や、社内リソース配分や関連部門業務、海外法人との実務折衝を通じて最適化を図り、戦略立案・サポートを行うプロジェクトマネージャー候補を募集します。 【業務詳細】 ●法規情報・社内資源管理・日程管理 ●事業戦略に基づいた商品ラインナップの策定支援 ●本部内の関連部門・海外現地法人との実務折衝 ●市場予測・各国法規動向に基づくリソース配分の検討や対応案を関連部門と検討 ●社内他戦略との連携調整 など 【やりがい魅力について】 ●裁量権が大きく、若手でもボトムアップで様々なプロジェクトへ参画することができ、また施策の案を出すなどチャレンジできる環境です。 ●他部署との調整や合意形成の機会が多く、コミュニケーションスキルを活かし自身で道を切り開いていく面白さがあります。 ●ジョブローテーションも活発に実施しておりますので様々な領域を担当することができますので、知見を広げ、ご希望があれば商品企画や営業企画の領域、海外展開など様々なキャリアパスを描くことが可能です。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ●概要 ・物流法規遵守及び環境対応に配慮した国内物流の整備 ・国内輸送業社の入札要件設定（2025年度実施予定） ●詳細 ・物流委託・輸送業社のマネジメント ・国内輸送業務に関連するCO2排出量の把握 ・部品販売関連出先倉庫 及び 国内各地域営業部門との補修部品輸送網に関する対話とコミュニケーション ・国交省を始めとする関係監督省庁への対応 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ●期待 ・自ら現場での体験・情報収集を通して効率改善の施策を立案・実行していくこと ●本ポジションの魅力 ・物流業社（倉庫会社・輸送会社）との倉庫現場でのコミュニケーションや包装資材業者と包装資材開発に関する技術情報の評価を行い自己研鑽することができます。 ・Hondaでは、お客様に製品を届けする責任は自社にあると捉え、オペレーション以外をすべて内製化しており、物流に関する提案自由度・裁量権が非常に大きいことが特徴です。 ・グリーンロジスティクスやホワイト物流への取り組みを加速させており、社会的な視点をもって働いていただけます。 ・補修部品物流に関する議論を海外現法と直接やり取りすることができます。海外からのお客様の工場案内や海外出張の可能性があり、グローバルな視野を養うことが可能です。 ●働き方 チームやプロジェクトで一体感を持ち、議論をしながら業務を進めており、基本的に出社勤務いただきます。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務詳細】 ■ELV（使用済自動車）の回収、部品リユースおよびリパーパス企画業務 【業務詳細】 ・研究所、商品開発部、事業戦略部などの社内と連携をしながら、廃車となる自動車の仕入れ方法・中古部品のリユース方法・再販方法等の戦略検討・価値策定を行っていただきます。 ・レンタカー会社、リース会社、保険会社、ディーラーなどの社外とパイプを強めながら、廃車の回収・部品の再販が叶う体制を構築していただきます。 ・社内の営業部門と連携し、車両が廃車になるまで顧客接点の維持を図り、適切なタイミングでの回収戦略を策定頂きます。 【業務の魅力】 ●循環社会実現の観点でHondaの陸・海・空関連製品全般に関わることができます。 ●新規事業企画部門であるため、経営層への直接提案を行う機会が多いチャレンジングな部門です。 ●アメリカやインドなどの海外市場における資源循環戦略企画も進めており、グローバルな視野で業務に取り組んでいただけます。 事業内容・業種 自動車

【組織のビジョン】 ■Hondaの製品を使っていただく全世界のお客様のニーズに応える補修部品の供給を実現するために、サプライチェーンにおける司令塔としての役割を担っています。お客様が必要とする部品を適切なタイミングで生産・調達するために、需要を機敏に捉え、シンプルで無駄のないサプライチェーン構築を目指した施策を行うことがミッションです。ICE収斂・電動化加速などの事業構造変化に伴い、サプライチェーンの抜本的な見直し・より精度の高い需給予測による安定供給実現を目指しています。 【本ポジションの仕事内容】 ●概要 補修部品の調達LT短縮に向けた、サプライヤーとの連携施策立案・実行 ●詳細 ・事業効率・顧客満足観点での、LT短縮による貢献が大きい部品群・サプライヤーの抽出 ・製造現場視察による製造工程のボトルネック特定 ・サプライヤーとHondaがWINーWINとなる発注調達物流スキームの企画立案 ・サプライヤーとの議論、生産現場の改善活動を通した施策の実行 【本ポジションの魅力】 ・社会人年次10年未満の社員が多く、和気あいあいとした職場です。キャリア入社者も多く、活躍しやすい環境です。 ・二輪・汎用・四輪製品の開発準備～生産管理～生産終了後の補修部品の安定供給という、幅の広い領域が経験でき、自分の判断や行動の結果が明確に見えるため、やりがいや成長実感を得ながら業務に取り組むことができます。 ・現場に入り込み、根本から生産現場の改善に携わることができます。 ・適正に合わせて、日本にてグローバル案件に携わる・駐在員となる、購買や海外営業ポジションに異動するキャリアパスもございます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 当社の調達物流の企画・改善業務をご担当いただきます。部品メーカー様から自社生産工場までの部品物流における輸送ルートや物流拠点の改善提案を通じて、サプライチェーン全体の最適化・効率化を実現する重要な役割を担います。 ▼業務詳細 ・調達物流改革の企画立案、切替準備、立上げ ・物流計画の立案および輸送ルートの最適化や改善 ・部品メーカー様の出荷場や輸送会社様の物流拠点におけるレイアウトおよびオペレーションの改善 ・物流の効率向上や環境負荷の低減を目指した業務効率化の推進 【部署の役割】 調達物流改革を通じて、国内部品物流の効率化と持続可能な物流の構築を推進する重要な役割を担います。社会的課題である輸送業界の需給バランスやカーボンニュートラルの実現に向け、部品メーカー様から自社生産工場への部品物流の最適化、輸送効率向上およびホワイト物流の推進を行っております。 【仕事の進め方】 各チーム（企画・号口）単位で、部品メーカー様や輸送会社様と協力しながら課題解決に向けた施策を実施。業務は現場での裁量を持って推進し、成果最大化を目指します。 ＊企画チーム：部品メーカー様への改善提案、調達物流改革の企画立案、生産準備 ＊号口チーム：引き取り物流の運営管理 【入社後のキャリアパス】 入社後は、約半年間のOJTおよび研修を通じて業務の基礎を習得。その後は、現地調査や改善提案を通じたプロジェクト経験を積み、将来的にはリーダーや管理職としてキャリアアップを目指していただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 物流2024年問題の解決を目指し、持続可能な社会の実現に貢献できるポジションです。部品メーカー様や輸送会社様と連携しながらプロジェクトを推進する中で、自身のアイデアを実現する機会に恵まれています。 事業内容・業種 自動車

【業務の概要】 ・(貿易実務) 海外工場から注文を受け、設備、型治具、試作部品などの出荷、回収 ・メーカーTA(Technical Advisor)費、工数の請求と回収業務 【具体的には】 ・輸出貨物の価格決定、見積書発行 ・海外工場が要望する現地到着日に合わせた輸出計画の立案 ・梱包依頼と輸出依頼 ・輸出貨物の代金請求及び回収 ・メーカーTA費、工数費の請求と回収業務。 【部門のミッション、ビジョン】 ・各海外拠点で円滑な生産・販売の為に、生産に必要な貨物を弊社から輸出しています。現地生産計画に合わせて貨物の輸出を行うことが重要な課題となっています。 ・部内には、営業経験者、調達経験者、IT経験者など、様々な技能や知識を持った社員が在籍しています。互いの知見を共有することで、自身のスキルアップに繋げています。 【配属部署】 ・配属される部門名称：生産計画部 二輪マリン生産計画課 ・配属拠点：本社 ・就業時間：8:45~17:30 ・フレックス適用：有 ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 【キャリアプラン】 ■役職 チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ■身に着けられる知識・技術 全拠点のプラント輸出を一つの課で担っている為、全拠点向けで異なるルールや規制を習得することができます。 ■環境 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、タイ、ハンガリーなど 【入社後の教育体制/フォロー体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。 従業員価格で安価で受講することができます。 【スズキの仕事のやりがい】 四輪車/二輪車/船外機の完成メーカである弊社の商品は、お客様の日々の生活・仕事・余暇に密接に関わっています。 それらの商品を多くの力を結集しながら、魅力ある商品を生み出す一翼を担えることについて、喜び・誇りを得ることができます。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ■舶用主機・補機関のエンジニアリング、改良設計（造船所、船主、メーカーとの仕様打合せ、出張含む）をお任せいたします。 ■舶用主機・補機関の各種図面作成、手配指示業務おをお任せいたします。 ■舶用主機・補機システムの付属機器に関する設計及び選定をお任せいたします。 【当求人の魅力について】 ■新造船の建造において、船舶の心臓とも言える主機関メーカーとして、初期計画から引渡まで、一貫して関わることが出来る。船舶の種類については、フェリーを始め、貨物船, 作業船と多岐に渡る。特にフェリーの建造においては、内航船が主であり、自分が関わった船舶が日々活躍することを実感できる。 事業内容・業種 自動車

【業務詳細】 ■ご経験を踏まえ下記の業務をご担当いただきます。 ・新機種や量産機種の部品コスト管理・コスト低減施策の企画・推進 ・調達構造の最適化を目指した、調達戦略の企画・推進 ※部品戦略策定と実行にあたり、現地調査や海外スタッフとの会議のために、国内、海外問わず出張の可能性がございます。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 自動車用ボデー部品(プレス・樹脂・機能部品)のバイヤーとして、国内・グローバルの開発車両及び量産車両における発注戦略立案、取引先・価格の決定、量産部品の原価低減・安定供給対応、取引先の競争力強化を担当していただきます。 ▼業務詳細 ・環境変化を踏まえた部品別発注戦略立案と遂行 ・車両プロジェクト開発タイミングでの取引先・購入価格決定 ・取引先とのパートナーシップ構築、競争力強化、品質改善、経営体質強化活動を共に推進 ・量産部品の品質・供給問題への対応 ・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達推進、他) 基本的には企画的な業務(業者の選定、価格の決定、契約のプロセス等)が中心。実務的な手配は別部門が担当しています。部品ごとに担当が分かれており、一人あたり4から8程度の商材を担当し、各商材には100から200点の部品が含まれます。サプライヤーとの深いリレーションシップを構築し、中長期的な関係性の構築を目指していただきます。 【ミッション】 調達部門は車両の7割を占める購入部品の品質・供給・原価に責任を持つ部署であり、国内・グローバルでの競争力向上、100年に一度といわれる大きな環境変化への対応が必要な中、調達部門の重要性は年々高まっております。トヨタグループ内でコンパクトカーを担当する会社として「最も良い製品を、最も安く、最も早く、長期安定的に調達する」ことを取引先と一体となって実現するために、これまでのダイハツにない新たな視点での取引先との相互信頼構築や、競争力強化を具現化する取り組みを期待いたします。 ▼部の役割 調達部門は車両の7割を占める購入部品の品質・供給・原価に責任を持つ部署。調達本部の中に車体部品調達室があり、自動車用ボデー部品(プレス・樹脂・機能部品)の調達を担当しています。 【仕事のやりがい、魅力】 技術部と連携しながら新しい技術や素材の調査・提案ができる点が面白みです。サプライヤーとの深いリレーションシップを構築し、共に成長していく過程にやりがいを感じられます。現地現物での工程調査、原価低減活動、海外事業体とのベンチマーク活動など、幅広く製品・工法・ものづくりを学べる点も魅力です。 【採用背景】 ①グローバルを俯瞰した発注方針に基づく、ダイハツらしい方法による良品廉価な調達の実現 ②競争力向上のため、開発プロジェクト部品の廉価調達と、号口部品の継続的原価低減の実行 ③大きく変化する環境下での、サステナブルな調達基盤の構築 といった調達部門への期待は年々強くなっており、業務範囲が広がっている中で、 中途採用でも採用を強化し、競争力向上に取り組みたいと考えているための増員募集です。 【配属組織名】 部品・資材調達部 車体部品調達室 ▼配属組織詳細 ・調達部門所属人数:256名 ・所属予定部門(車体部品調達室)人数:17名 ・各グループの人数:8名×２グループ ・女性比率:25%(4名) ※内2名は育児対応で時短勤務 ・年齢構成:20代×4名 30代×8名 40代×4名 50代×1名 【キャリアパス】 ・入社後室内で調達業務全般を経験。担当部品ローテーションにより幅広く製品・工法の知識習得(3～5年) ・その後、調達部内他部署や国内グループ会社、海外事業体調達部門への出向を経験し、キャリアの幅を広げていただけます。 ・社内留学制度を活用して技術部など関連部署で1.2年経験を積み、調達部門に戻るキャリアパスもあります。 ・調達部門内での異動が基本だが、近年は部門を超えた異動も増えてきています。 【働き方】 ・リモート可 ・残業20～30時間程度 ・海外取引先・海外事業体とのコミュニケーションで英語を使用する機会がある ・出張頻度は国内の場合、1から2ヶ月に1回程度で日帰りまたは1泊2日が多い ・海外出張は年1回程度 ・海外出向の場合は、現地の調達部門に配属され、現地スタッフ（インドネシア人など）と一緒に働くことになります。使用言語は英語または現地語が中心。出向などの転居を伴う異動は基本的には希望を聞いた上で決定します。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 ・在庫量とリードタイムを勘案した適切な生産・供給計画の立案 ・国内外市場国の販売計画や在庫数分析 ・海外販社・海外工場への生産計画内容伝達と調整 ・調達、営業、開発など他部門からの情報収集と折衝 ・中期生産計画、年間生産計画の作成 【やりがい・魅力】 グローバルなモーターサイクル事業全体を俯瞰でき、かつ本社工場のコントールタワー役としてモーターサイクル事業への貢献ができます。将来的に生産管理人材の海外駐在員として、グローバルに活躍できます。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、静岡県磐田市の本社工場で生産する高性能・高品質なモーターサイクルを全世界のお客様にお届けしています。日本及び海外市場国の販売計画・在庫数量と、工場制約条件を考慮しつつ市場に過不足なく届ける為の最適需給調整・生産計画立案できる方を募集いたします。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【組織のビジョン】 お客様へ、タイムリーかつ安く製品をお届けするために、製造部門へ「定時・定点・定量」で部品を供給すること、 2030年に向けた変化（BEV生産・バッテリー生産）に追従しつつ、ロスの無い最高効率の構内物流設計を実現することを目指しています。 具体的には、下記のような取り組みをしています。 ・「定時・定点・定量」の部品供給での安定業務確立 ・低コスト・高効率でのオペレーション実現 ・他部門との連携やデジタル技術の活用による業務工数削減や要員効率の最大化 まずは量産部品の部品受入管理・在庫管理・ライン保全の日常オペレーション業務をご担当いただき、業務に慣れていただきます。 ・担当部品管理エリアにおける部品の発注/搬入/在庫の管理 ・ハード/ソフト面における改善施策展開 ※10名程度のチームで動いていただきます。 ※多くの関係者とコミュニケーションを取り、現場感を大切にしながら業務に取り組んでいただきます。ゆくゆくは量産での高精度な構内物流の維持・管理を日常的に取りまわしつつ、保管・供給の仕組み向上に向けたシステム改善・企画を担っていただきます。 【魅力・やりがい】 ・工場の生産管理機能の一部である構内物流管理を経験することで、将来的に多岐にわたる活躍が可能です。 ・経験後の知識は関連するSCMや生産計画業務など幅広い業容への展開も可能です。 ・生産台数の変更や新機種の生産開始に伴うスピーディーな企画変更・設計に対応するスキルが身に付きます。 事業内容・業種 自動車

【部署の役割&業務内容】 「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして、自動車修理用部品の物流管理、物流の将来課題解決に向けた新しい物流網の検討、推進を行います。 具体的には物流に関するプロジェクト推進チームで新たに、①部品倉庫内整流化プロジェクト、②全国配送網再構築プロジェクト、③同業他社との共同配送検討プロジェクト等を推進していきます。 部品センターの運営効率化に向けて、作業手順の改善やトラックの配車方法などを検討し、ダイハツ工業における物流の全般的な見直しを検討していきます。トヨタグループとして、共同配送拠点での物流の効率化のプロジェクトも進行中です。 【仕事の進め方】 ・プロジェクト当り２～３人でチームを組んで活動。少人数なので個人の裁量権は大きい。 ・将来を見据えた検討が必要で、最新技術の導入検討や導入現場の見学等の機会あり。 ・プロジェクトによるが、最新倉庫設備の見学、全国の販売会社へ配送検討の訪問、 　協業検討のため他社と交流等、社外の情報に触れる機会も多い。 【入社後のキャリアパス】 現有メンバーと共にいくつかプロジェクト推進を経験後、自らプロジェクトリーダーとして新規プロジェクトを推進、もしくは物流または倉庫運営のプロフェッショナルとして責任のある業務に従事いただきたい。 【仕事のやりがい、魅力】 ・物流分野での企画立案業務に携わりたい方においては、モチベーション高く業務して 　いただける環境であると思います。 ・従来の常識や慣習にとらわれず、柔軟な発想を求めていますので、これまでの 　ご自身の経験や職歴を、最大限活用いただけると思います。 ・領域が物流全般にわたるため、自動車会社のサプライチェーン全般に関する知識を広げ、 　深めていただくことができます。 【募集背景】 昨年来、2024年問題やドライバー不足等、物流に大きな変化が現れており、その対策として物流の効率化や他社との共同物流が必須の課題。 これらの課題を解決するため、複数のプロジェクトを新たに立ち上げる必要があり、現有の体制では人員が不足。 事業内容・業種 自動車

配属：生販物流企画部 部品供給推進課 Hondaの中核である四輪事業の供給リスク管理・事業継続計画の戦略企画を担います。 ICE（内燃機関）事業の更なる効率化に加え、今後BEV（電気自動車）が主流になっていく潮流に向けて、日本国内だけでなく海外のSCMも構築し、グローバルに活躍できる仕事です。 【募集の背景】 Hondaの四輪事業では、2030年に先進国電動化率40%、2040年にグローバル電動化率100%に向け、需要の著しい半導体や希少資源といったグローバル戦略物資の争奪戦を勝ち抜くことができるサプライチェーンの構築を目指しています。 コロナ禍では様々な物資の需給バランスが崩れ、特に半導体不足は生産・販売計画に大きな影響を与えたことから、今後不測の事態が起こり混乱が生じた場合も安定した事業運営を行うことがますます求められております。そのため、お客様の取り巻く環境、社会情勢、同業他社、サプライヤー等の情報センシングを行い、リスク分析と対策立案が急務となっております。 また、部品供給/調達オペレーションにおいては、社内外データの活用によって効率化が可能なオペレーションフローがまだまだ存在していることから、システムの導入や統一化等のDXによる業務変革を海外を含む関連部門と連携し、協調性とスピード感を持って取り組みたいと考えております。 上記のような課題解決に共に取り組んでいただける仲間を募集します。 【仕事内容】 ●企画・開発段階から量産段階までの部品供給リスクセンシング ●部品供給リスクマネジメント、事業継続計画の立案 ●グローバル発注・在庫管理システムの企画・導入 ●既存業務の効率化に向けた業務改革/DX 【やりがい・魅力】 ●テクノロジーの進歩でデータ活用の幅も広がり、ますますデータドリブン経営が注目される中、経験や勘といった個人の能力に依存してきた従来の業務をデジタル技術で変革していくチャレンジングな仕事です。 ●新たな業務プロセスの構築に携わることが多い為、日々社内・社外の新たな情報を吸収したり、自分の裁量で仕事を進められる範囲も広いことから、自己の成長を感じやすい業務です。 ●海外出張の機会もあり、自ら海外拠点に足を運び、現地ローカルスタッフと共にグローバルホンダのビジネスの発展に貢献ができます。 【将来キャリア】 幅広いジョブローテーションの機会(海外営業、購買、生産管理、物流関連の他部署(二輪/パワープロダクツ)があり、海外駐在への道もございます。。 【働き方】 出社をしているメンバーが多くチームで助け合いながら一体感をもって業務を進めておりますが、健康状況などに応じたリモートワークの活用も相談可能です。 ◆Hondaの社風・働き方 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 事業内容・業種 自動車

【業務の概要】 海外工場からの注文に応じて部品、設備の発注を行っていただきます。 輸出対象となる貨物、技術の審査業務及び輸出管理体制の整備、強化を行っていただきます。 【具体的には】 ・製品、技術の輸出管理業務 ・取引先への部品発注業務 ・部品の入荷確認 【部門のミッション、ビジョン】 ・2030年成長戦略として、CNと台数増の両立を目指しています。 ・部内には、営業経験者、調達経験者、IT経験者など、様々な技能や知識を持った社員が在籍しています。 互いの知見を共有することで、自身のスキルアップに繋げています。 【配属部署】 ・配属される部門名称：生産計画部 二輪マリン生産計画課 ・配属拠点：本社 ・就業時間：8:45~17:30 ・フレックス適用：有 ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 【キャリアプラン】 ■役職 チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ■身に着けられる知識・技術 輸出管理ノウハウや、一気通貫ノウハウを身に着けることができます。 ■環境 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、タイ、ハンガリーなど 【入社後の教育体制/フォロー体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。 従業員価格で安価で受講することができます。 【スズキの仕事のやりがい】 四輪車/二輪車/船外機の完成メーカである弊社の商品は、お客様の日々の生活・仕事・余暇に密接に関わっています。それらの商品を多くの力を結集しながら、魅力ある商品を生み出す一翼を担えることについて、喜び・誇りを得ることができます。常に海外拠点とコミュニケーションを取り、海外が身近に感じることができます。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 チャーター・路線運送便の手配 　（輸送効率の向上や輸送品質・安全面の改善・向上を目指す） 物流事業者との折衝・交渉 　（事故発生時の是正指導、既存運用の効率化改善等、物流事業者との連携） 新規取り組みの企画立案 　（CS向上に向けた物流QCDの向上） 物流事業者や社内関係者との協働活動 　（サプライチェーン改善を推進） マネジメント業務 　（物流QCD向上を遂行、チームの業務推進と就業管理、物流分野での人材育成） 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■Hondaの二輪・四輪・パワープロダクツの各事業の補修部品を安定供給（サービス現場で点検・修理に必要な補修部品を必要な時にお届け）することがお客様の満足に直結します。より物流オペレーションを効率的にするため、一連の倉庫オペレーションの改善活動をお任せします。ICE(内燃機関)収斂・電動化加速に伴う倉庫オペレーションの改善（保管管理の向上・オペレーション自動化企画）をご担当いただきます。補修部品総合物流の在り方を見直し、新しい物流を実現するために、グローバルな視点で施策立案・実行いただきます。 【業務詳細】 ■現状の保管管理の改善 及び 次世代倉庫オペレーションの企画と実行 ・倉庫現場における物流委託業社のオペレーション管理 ・補修部品倉庫の棚卸し実務の取り纏め ・保管管理の維持改善・荷役（入出庫）作業の効率化・自動化検討 ・将来の倉庫ネットワーク・配置のあり方検討 【応募者に期待をしていること】 ■自ら現場での体験・情報収集を通して効率改善の施策を立案・実行していくこと ■弊社他現法の拠点倉庫（北米、欧州、タイ等）との積極的なコミュニケーションを通じた新しい物流技術情報収集 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務の概要】 静岡県湖西市の部品工場で、自動車用補給部品の部品センター新設に関わる業務を行います。 その後は、部品センターに赴任してセンター運営や帰任後に部品センターサポート業務を行います。 【具体的には】 ・部品センター新設プロジェクトでの輸送ルート設計、請負契約、日程管理など ・補給部品の商物流に関する課題解決（スズキ→販売代理店） ・将来は全国の部品センターに赴任し、部品センターの作業管理（品質、労務など） 【部門のミッション】 補給部品の売り上げは、全社の1割に相当します。この売上を拡充するため必要なインフラが全国に設置する部品センターと物流網になります。 部品センターでは、トラックドライバーの２０２４年問題によるドライバー不足を対策すると同時に、お客様に求められる品質や納期確保などのアフターサービスと、労働生産性の向上を両立させます。また法令遵守のもと、物流のカーボンニュートラル推進によるＣＯ２削減にチャレンジします。 また、キャリア入社の先輩も多数在籍し、同様に目標達成に向かって進んでいきます。 【入社後の教育体制】 先輩キャリア社員が業務マニュアルに基づき、入社後の仕事をサポートします。 またご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 【キャリアプラン】 ■役職 係長、将来的に管理職へキャリアアップすることができます。 ■キャリアプランの例 部品物流統括課：主導級昇進、部品センター異動：管理職昇進　　　　　　 物流に関わる知識や経験を身に着けることができます。希望に応じて海外駐在のチャンスもあります。 ■環境 部品本部（部品工場：静岡県湖西市）で１～２年程度の業務経験後、全国の部品センターへ赴任し運営を行います。 その後は業務経験や能力を活かして本社で活躍することも出来ます。 部内駐在実績拠点：苫小牧市、仙台市、八王子市、瀬戸市、神戸市、福岡市 【スズキならではの仕事のやりがい】 部品センターではご自身の業務経験を活かし、請負企業とタイアップして品質や生産性の向上に現場・現物・現実で挑戦することが可能です。 また、お客様に快適にお乗りいただくため、配送先になる販売代理店と連携し供給サービスを行うことで、多くのやりがいを感じることができます。 スズキの成長戦略の一翼を担うアフターマーケットという重要なポジションにおいて、部門横断で協力して課題解決することにより、 自己の成長を実感できる環境です。 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 ①KD輸出梱包業務における梱包工程設計、自動化による合理化、新技術の導入 ②海外・日本国内工場におけるKD輸入部品開梱業務における開梱工程の設計、自動化による合理化、新技術の導入 ③国内・海外工場とのKD横串活動事務局 【具体的には】 ・KD輸出梱包工程の工程設計 ・梱包工程の合理化、設備、新技術の導入 ・海外、国内工場におけるKD輸入部品開梱場の工程設計、設備導入 【部門のミッション、ビジョン】 ・生産計画部KD・補給物流課は、２つの領域を担当 ①KD物流領域　 ：日本から海外生産拠点へ部品を品質良く、早く、安く送る海外拠点間のKD物流の統括部門 ②補給物流領域 ：スズキ製品の補修・用品部品をお客様の要望に合わせタイムリーにお届けする ・梱包工程設計に必要な技術/知識を持った社員が在籍しています。 ・補給部品の工程設計、倉庫レイアウト、自動化設備導入などの技術/知識を持った社員が在籍しています。 【キャリアプラン】 ■役職 主任、係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ■身に着けられる知識・技術 日本国内だけでなく、海外拠点とKD物流に関して情報共有や交流を行っており、グローバルに活躍が出来ます。 ■環境 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、タイ、ハンガリーなど 【同社で働くやりがい】 ・KD輸出梱包工程における工程設計、自動化設備の導入、新技術導入 ・海外工場へ出張し、海外工場におけるKD輸出梱包工程の立ち上げ、改善 ・海外拠点の現地メンバーとの協業 【入社後の教育体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■二輪・パワープロダクツ製品向け購入部品の企画および調達戦略の立案と実行をお任せします。 【業務詳細】 ■ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・新機種における購入部品のサプライヤー選定とコストの提案（コスト検証、交渉、VE検討、コスト決裁） ・中長期部品戦略立案と実行（技術動向／業界の調査、新規サプライヤー開拓等に基づく調達戦略の立案） ・量産管理（設計変更／環境変化／VA活動等を踏まえたコスト改訂、部品供給課題への対応） ・サプライヤー管理と将来戦略実現に向けた共創活動（経営状況モニタリング、中長期事業戦略の共有、サプライヤーとのビジネスミーティング開催） など幅広くご担当いただく可能性がございます。 【業務の魅力について】 ■自身が技術交渉した内容が業界の標準として認知され、新しい法規として発行される等、成果が目に見える形で世の中に出てくるため非常に達成感を感じることが出来ます。 また常に新しい技術が生まれている領域のため、最先端の技術に触れながら業務を遂行することが出来ます。 「目に見える形で成果を残したい」「最先端の技術に触れたい」という想いのある方にはとてもやりがいのある環境です。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車