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同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。 あなたには、自動車メーカーに常駐し、AD/ADASソフトウェア開発の技術支援をお任せします。お客さまから要件定義されたものがおろされ、同社においては設計から実装・検証／評価までを担当します。”機能単体”だけではなく、ソフトウェア全般の開発に携わることもございます。 入社後は、ご経験によって異なりますが、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただき、将来的にはリーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。 ※開発手法には、MATLAB/SimulinkやC言語によるモデルベース開発などを活用しております。これにより、効果的かつ効率的な開発をサポートしていきます。 [この仕事の魅力・面白さ] 自動車メーカーと共に、最先端の自動運転技術に携わることができます。 [この仕事の大変さ] 高い品質要件をクリアした成果物を提供する必要があるため、製品に対する責任感が常に求められます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

自動車、自動車部品、原子力プラント、鉄道車両、家電機器、土木建築など、あらゆる業界で設計される製品の解析を行います。CAE解析とは製品を設計するとき、振動、強度、熱の伝わり方などをPC上でシミュレーションすることで、性能を検討する技術。 モノづくりの根幹を支え、大手メーカー各社の製品における研究開発の一端に携わります。 【具体的には】 「数値を入力し、結果をバーチャルに表示するソフト」と「計算を実行するソフト」。 この2種類を使用することでPC上に疑似的な製品を再現し、強度・剛性・振動・衝撃などをシミュレーションします。 案件には構造・機構・流体などの多岐に渡る解析があるため、 様々な分野に挑戦することが可能です。 社内で解析を行う受託開発もあれば、大手メーカーのプロジェクト参加型として取り組む場合もあります。 【案件例】 ●原子力関連設備 原子力関連設備は、様々な地震に耐えられるように設計しなければなりません。 応答スペクトル法や時刻暦応答解析手法などによる耐震解析により、安全性の確認及び補強提案を行います。 ●自動車関連 性能・乗り心地だけでなく、近年特に安全性の確保が求められています。 そのため、CAEの適用範囲は非常に多く、耐久性・衝突安全性を確認する強度解析・衝突解析、操縦安定性・乗り心地などを確認する振動解析、排気ガスの流れやボディの空力特性、車室内のエアコン気流などを確認する熱流体解析、スマートエントリーキーの磁場を確認する電磁場解析など、さまざまな分野でCAE技術が適用されています。 ●鉄道車両関連 自動車業界同様、性能・乗り心地だけでなく、安全性の確保が求められており、強度・衝突解析・振動解析・熱流体解析・電磁場解析など、さまざまな分野でCAE技術が適用されています。 ●航空宇宙分野 複合材料の開発におけるCAEの需要が近年高まってきています。 その他、家電機器業界、土木建築業界など、CAEの適用範囲はさまざまです。 【教育体制】 未経験の入社者が約9割を占めます。 入社後2ヶ月間は事業所にてテキスト・学習ソフトにて研修、その後実務についていただく予定です。 受託企業で駐在の場合も、受託先で基本的にはOJTで再度教育を行います。 駐在先でも、グループ単位で就労していただきます。 単独で就労を行うことはありません。

1～2ヶ月の研修／OJTを実施後、大手メーカー製品や自動車等に搭載されているソフトウェアの検証業務をご担当頂きます。 メーカー企業では、海外製品との低価格競争などへの対応が求められ、コスト削減と高付加価値化の両立を強いられています。 そのため、より効率的に高い品質を保証するテストへのニーズが高まっており、同社の市場はますます拡大しています。 また、品質問題が発生した際のリスク回避の手段としても、検証は重要視されています。 【具体的には】 ●検証エンジニア 　各種製品開発における、品質向上業務、ソフトウェア検証業務の実施。 ●品質保証コンサルタント 　ソフトウェアの品質保証に係わる全般を担当。顧客ソフトウェア開発プロセス全般の診断、 　テストプロセス改善、規準の作成、標準化推進支援。 ●品質PMO 　プロジェクトマネジメント支援全般を担当。プロジェクトマネジメントの標準化、ツール、 　テンプレートの検討、計画、テスト工程管理、プロジェクト推進。 ●プロジェクトマネージャー 　各種システム開発におけるプロジェクトの進捗・品質・収益管理を担当。 　品質保証プラン（全体テスト計画、個別テスト計画）の企画／設計／顧客折衝、プロジェクトマネジメント全般業務。 　下記5つの事業部があり、希望や適正に合わせて配属が決定いたします。 【事業部】 ●東日本オートモーティブ事業部 　自動運転などの自動車関連システム等 ●東日本モビリティサービス事業部 　カーナビ、オーディオ、その他Maas系サービス ●デジタルライフ事業部 　IoT家電、携帯電話　等 ●ITシステム事業部 　エンタープライズ・WEBサービス　等 ●ソリューション事業部 　セキュリティ関連等 【対象製品】 ●自動車等の大型プロダクト ●車載器 ●スマートフォン ●カーナビ等のIT製品 ●パッケージソフト等のWEBシステム等 また同社は福利厚生や教育制度も充実しております。 ●有給休暇：入社月に応じて4～14日付与がございます。（入社月から取得可能） ●会社推奨の研修を自主的に受講した場合も、研修時間はすべて業務工数に含みます。 ●勉強支援として、年間5万円まで書籍購入などの費用負担。また、資格取得時は一時金の支給があります。

同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。 あなたには、自動車メーカーに常駐し、AD/ADASソフトウェア開発の技術支援をお任せします。お客さまから要件定義されたものがおろされ、同社においては設計から実装・検証／評価までを担当します。”機能単体”だけではなく、ソフトウェア全般の開発に携わることもございます。 入社後は、ご経験によって異なりますが、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただき、将来的にはリーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。 ※開発手法には、MATLAB/SimulinkやC言語によるモデルベース開発などを活用しております。これにより、効果的かつ効率的な開発をサポートしていきます。 [この仕事の魅力・面白さ] 自動車メーカーと共に、最先端の自動運転技術に携わることができます。 [この仕事の大変さ] 高い品質要件をクリアした成果物を提供する必要があるため、製品に対する責任感が常に求められます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【イビデン新工場設立の背景】 近年、大手企業を中心とした各社の基幹システムサーバクラウド化の加速や、各種AI専用サーバへの投資が急速に拡大する中で、高性能な半導体パッケージ基盤のニーズは世界的に高まるばかりです。 世界的な半導体パッケージ基盤不足を補うため、岐阜県西濃地区に大型の新工場を建設し量産化を計画しています。 【業務内容】 最先端の技術（サーバ、ミドルウェア、開発言語）を駆使して、自動化、AI領域の拡大、Smart化を実現するIT、DXシステムを構築していただきます。 将来的には、初級・上級システムエンジニア、プロジェクトリーダーを目指すことができる経験豊富な先輩やパートナー企業に囲まれ、のびのびと自分のスキルアップやキャリアパスの形成が可能です。 具体的には、プロジェクトリーダー、上級システムエンジニアおよび初級システムエンジニアの元で、プログラマを担当していただきます。 他のプログラマが開発した成果物の単体検証を担当し、システム構築に必要な開発プロセスを経験できます。 【やりがい】 グローバルかつ大規模なシステム開発に携わることができ、中小プロジェクトでは経験できない世界に通用する多様なスキルを身に着け自身の成長をいち早く感じることができます。 海外要員、国内パートナー企業、関連会社、社内他部門等とのコラボレーションを通じて、非常に広い人脈形成を養うことができ、将来のIT、DXプロフェッショナルへの環境づくりができます。 【働きやすい環境】 在宅勤務制度：多様な働き方に向けて在宅勤務制度を導入（週2回の出社必須） 全社月平均残業20時間：毎週水曜はノー残業デー 東証プライム上場のイビデン株式会社と同じ充実した福利厚生制度 離職率4％/業界平均12.4%：上記のような働きやすい環境が整っており、業界平均よりも低い離職率を実現

同社は、情報技術と制御技術を融合させたデジタルエンジニアリング技術と、さまざまな産業分野における豊富な実績を用いた、社会インフラおよび公共機関向けの同社ソリューションの、提案・導入業務を行っております。 また、日々複雑化するSoC（System on a Chip）に対応するため、半導体メーカーさまおよび半導体メーカーから製品を購入される産業分野のお客さま向けに、製品化における課題の解決と開発支援を行っております。 ▽そこであなたには、これまでの経験を活かして下記のいずれかの業務をお任せします。 （1）車載ソフトウェア開発 お客さまは自動車部品メーカーが中心となります。 ブート機能、OSなど低レイヤーのソフトウェアや、ミドルレイヤーのソフトウェア開発をお任せします。 （2）産業用ソフトウェア開発 お客さまは産業機器メーカーが中心となります。 パワーエレクトロニクス技術を駆使した製品のソフトウェア開発をお任せします。 【この仕事の魅力・面白さ】 多岐にわたる業界および製品に携わることができ、幅広い知識と高度な技術力を獲得する機会があります。また、リモートでの開発が可能な環境が整備されていることにより、場所を選ばずに作業ができるため、自己裁量を持って効率的に業務に取り組むことが可能です。 【この仕事の大変さ】 高い品質要件をクリアした成果物を提供する必要があるため、製品に対する責任感が常に求められます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【ＩＢ事ＩＢ４/プロダクトエンジニア】ハードウエア（PC、IOT関連）製品の企画、設計および開発のSL 自身のキャリアアップを目指す方、新しい製品を企画、設計および開発してみたい方、プロフェッショナル人材となって活躍したい方のチャレンジを歓迎します。 【担当業務】 WebLight（据置型タッチパネルPC）他、新ハードウエア製品の企画、設計および開発等 ■ハードウエア製品の開発担当、プロジェクトの推進、開発委託先との調整等が主な業務となります。製造業を中心として既存顧客への自社製品販売フォロー等により自社製品の知識を習得しながら、既存顧客との接点により同社のビジネスを理解していただきます。 ■また新業種である医療系、物流業界向けハードウエア製品の開発により新ソリューションの企画、開発プロジェクトの技術担当とし、技術面から開発テーマに関する指針策定、技術課題の管理を推進し、数年後には部門のサブリーダーとして同社ルールに従った開発プロジェクトを推進する人材として成長していただきたいと考えます。 【当該求人のアピールポイント】 今後益々広がりをみせるIoTに関するハードウエア製品の企画、設計および開発に携わり、その経験と知識を身に着けることが出来ます。 新しい製品を生み出す楽しみと事業拡大に携わることで仕事へのやりがいを実感出来ると考えます。これからは経験もさることながら、益々実力が試される世の中なりつつありますが、同社においては他業種に比べて先進的な取り組みが多くみられるためスキルアップに挑戦する機会は多く存在すると考えます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

医療分野向け自社製品の開発または導入業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計/開発：新機能・サービスの企画から開発、リリースまでの工程管理及び設計、開発、テストなど ・自社製品の導入:システムの稼働に向けた、顧客要望のヒアリングや運用提案など 【自社製品紹介】 ・タック総合健診システム 皆さんも年一回受診されています、人間ドック・健康診断の業務効率化を実現するシステムです。現在、約1,000の医療機関で利用いただいており、シェア№1を獲得しています。 ・じぶんでできるMentalCare 労働安全衛生法に準拠したストレスチェックを提供するクラウドサービスです。著名な企業を含む約5,700社122万人以上の利用実績があり、新たなサービス機能の創出に向けて、東京大学との共同研究も行っています。 ・タックリハビリテーション支援システム 病院のリハビリテーション部門で働く療法士様の業務効率化を実現するシステムです。現在、1,200を超える医療機関で利用いただいており、シェアNo.1を獲得しています。 ・タック電子カルテシステムDr.F 周産期・不妊治療に特化した機能を備え、産婦人科病院から診療所まで幅広くサポート可能な電子カルテシステムです。業界では後発ながら、現在シェアNo.2を獲得。来年度のシェアNo.1の獲得を目指しています。 【やりがい】 自社製品のため、「こんな機能があったら嬉しい」といった、顧客の声をスピード感を持って製品に反映し、改善に繋げることができます。 顧客の声をカタチにし業務効率化と医療サービスの向上に貢献することができる社会貢献性の高い仕事です。 【入社後のおおまかな流れ】 ～1ヶ月：医療業界、製品・サービス及び業務知識の習得 ～3ヶ月：システム開発（開発手順など）の基礎知識の習得 ～6ヶ月：システムの不具合修正や軽微な機能改善などの開発業務を経験 ※IT未経験からの入社事例：人材業界の営業職や学校の教員、病院の理学療法士などIT未経験での入社実績があります。 【働きやすい環境】 ●在宅勤務制度：多様な働き方に向けて在宅勤務制度を導入（週2回の出社必須） ●全社月平均残業20時間：毎週水曜はノー残業デー ●東証プライム上場のイビデン㈱と同じ充実した福利厚生制度 ●離職率4％/業界平均12.4%：業界平均よりも低い離職率を実現

自動車、通信、医療など、あらゆる分野で使われているソフトウェアが適切な開発プロセスで正しく作られているかを第三者の立場で検証している同社にて、プロジェクト推進や新規サービスの構築、コンサルティング等をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ●コンサルティング／PMO：顧客の品質管理部門立ち上げを支援するコンサルティングやプロジェクト全体の品質を担保する為のPMO支援 ●プロジェクト推進／プロジェクトマネージメント：各種システム開発における品質保証プラン（全体テスト計画／個別テスト計画）の企画／設計／顧客折衝、プロジェクト推進及びプロジェクト管理 ●サービス構築：顧客の潜在的ニーズをくみ取った新規サービスの提案や構築、中核社員と共に新規サービスの企画、既存サービスのブラッシュアップ等 ●自動化エンジニア：品質向上を目指す業務の生産性向上を目的にお客様の要求・要件をヒアリングした「テスト自動化システム」の設計、開発 【同社の特徴】 同社は『第三者検証』のパイオニアです。 第三者検証のニーズが高まっている中、製品・システムのセキュリティ対策に関する課題解決要望が非常に増加しています。 IoTビジネスの社会実装が進む中、車載・医療機器・IoTデバイス等の組込ソフトウェア領域や、それらのデバイスがつながるスマホアプリ・Webサービス基盤など、幅広い領域でセキュリティ対策の支援サービスを提供しています。 ※充実した研修制度（テスト／IT／開発／ビジネススキル／英語／社内資格、等）により、スキルアップいただく機会が豊富です。 ※AIプロダクトに対する検証の研究等、業界をリードする研究活動も盛んです。

【仕事内容】 ■プロジェクト例 昨今話題となっている半導体製造関連のソフトウェア開発、自動車関連の組込、マイコンの開発などC言語やC++を活かした開発案件をご担当いただきます。 設計・開発・テスト・保守・運用・評価までの一連の流れを担当頂きます。 ※半導体関連の業務経験者の方は歓迎いたします。 上流工程にチャレンジしたい方も大歓迎です！ 【評価制度】 ・上期・下期に一回ずつ、評価面談を実施します。（定量・定性） →上期・下期でできたことを自己評価＋客先の方からも同様の項目で評価をしていただき、総合で判断します。 【当社の魅力点】 ★どんなプロジェクトでも年間休日は125日！★ 当社ではどの案件でも年間休日は125日取得できるように調整をしています。アサイン先の企業カレンダーが124日休みだった場合も弊社カレンダーの中の営業日を休みにするなどしっかり休みが取得できる環境を整えています。 ★営業・技術リーダーの密な連携★ ・技術、営業の各リーダークラスが密に連携し、一人ひとりの技術者のスキルアップに役立つ開発案件を担当しています。成長できる環境づくりを続け、技術者一人ひとりのスキルアップをサポートします。 ★チームアサインを実施！★ ・経験の浅い方が客先へ行く際は、少なくとも2名以上のチームで就業します。当社の社員と客先に行くので安心です！ ★20代～40代まで幅広く活躍中★ 若手の開発経験者から、社会人経験10年以上のプロジェクトリーダー経験者まで歓迎いたします！自分で開発・設計したい方、自身のスキルアップを図りたい方にお勧めです！ 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。 あなたには、自動車メーカーに常駐し、AD/ADASソフトウェア開発の技術支援をお任せします。お客さまから要件定義されたものがおろされ、同社においては設計から実装・検証／評価までを担当します。”機能単体”だけではなく、ソフトウェア全般の開発に携わることもございます。 入社後は、ご経験によって異なりますが、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただき、将来的にはリーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。 ※開発手法には、MATLAB/SimulinkやC言語によるモデルベース開発などを活用しております。これにより、効果的かつ効率的な開発をサポートしていきます。 [この仕事の魅力・面白さ] 自動車メーカーと共に、最先端の自動運転技術に携わることができます。 [この仕事の大変さ] 高い品質要件をクリアした成果物を提供する必要があるため、製品に対する責任感が常に求められます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■業務内容: 経験やスキルに応じて担当業務を検討し、エンジニア業務を打診させていただきます。例として下記のような業務がございます。 ・機械設計： 筐体設計、機構設計、ハーネス設計、金型設計、モデリング、実験、シミュレーション、評価等の試作設計や量産設計 ・ソフト開発： ＷＥＢ系システム、自社システムの開発／ミドルウエアやドライバ、画面などの組み込み開発 ・回路設計・評価： 電源や通信、映像、信号処理、制御など様々なデジタル/アナログ回路の設計／解析、性能、動作などの評価 ・CADサポート： 回路・基板CADのヘルプデスク／CADVerUPと新機能を使うための環境整備 対象製品は、自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器・医療機器・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械など様々です。 【生涯エンジニア】20～40代はオンサイト派遣、40～50代は技術コンサル ティング、50～60代は各種団体向けの 教育ビジネス等、年代に応じて役割や活躍のフィールドを変えながら定年後も、再雇用で活躍可能です。 【業績好調】コロナ禍でも、主要顧客である大手メーカーからの受注は安定しており、直近の賞与支給月数は4.5ヶ月です。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ